браво ребята! википедия рядом не стояла, нервно курит в сторонке!

Посмотрел в поезде Белгород - Санкт-Петербург, с чаем в подстаканнике естественно, получил высшее тройное, спасибо!😉

Просто гостиница на колёсах. Хорошая старая красивая гостиница)

Это шикарно! Мы с папой относительно недавно были в музее, очень плотно походили, поизучали, папа мне полноценную экскурсию провел. Но в этот вагон, конечно, нельзя попасть, я помню немного расстроилась, видно там только стол с панорамными окнами и всё. И тут такой замечательный обзор. Спасибо вам) Папе ссылку отправила)

@mikhail29sys

5 жыл бұрын

Кстати, тоже был там с тётей. Отправил ей ссылку)

Спасибо ребята!)

Мама у меня учила, посмотрели напомнило ей это все детство. Рассказывала, когда дедушка служил еще, так они ехали с пересадками домой в брянскую обл!!! От Читы поездом, потом самолетом, потом опять поездом. Все интересуется ходит ли поезд Москва-Пекин, которым ей посчастливилось ехать. Хорошо указаны исторические моменты! Вам спасибо и лайк от меня. 1950 год так и стала часть КВЖД частью КНР. Вагон бомба, прямо как в прошлое попал!))

На одном дыхании смотрится. Очень радует канал.

Ставлю огромный лайк за Ваше подвижничество!

Спасибо! Как раз сокрушался при посещении музея что нельзя побывать в этом интересном вагоне. А тут ваше видео! Просто отлично!

Я болею и безумно кашляю!!!! Но всё равно тебя смотрю и это не легко!!!ты самый лучший!!!!

Как всегда великолепно!!!!!!! Качественная работа, МОЛОДЦЫ!!!! Ждём репортаж по местам КВЖД (т.е. желаю соответствующего бюджета! ;-) )

огромное спасибо за информацию и интересное видео♡

Всегда ждал информации по КВЖД и тут вы её раскрыли. Лайк. Спасибо

Вагон реально красивый!

Спасибо за очередное видео!

Офигеть сколько всего понастроено было

От Ваших выпусков, так же как и от этого вагона, веет Добротностью и Любовью! Спасибо!

Согласен канал отличный и ведущий молодец , всей команде творческих успехов за отличные видеоролики .

эх прокатится бы на таком, да под паровозом, до Владика и обратно

Смотрел с восторгом!

Однозначно Лайк Железнодорожному!!!

Большое Вам спасибо, очень интересно и познавательно! )

Спасибо за интересный рассказ!!!!

Обалдеть!!! Просто. Не знал про КВЖД, спасибо вам огромное!!!!! Ждем еще!

Круто) Спасибо за серию первого класса. Только вот почаще выходили-бы выпуски.

smotru kajdiy vash vipusk ,spasibo bolshoe!

Спасибо большое за ваш труд! Очень интересно рассказываете!

Лайк поставил, чтобы проект и дальше развивался! Но в кое-то веки хочу написать немного критики. В этот раз меня немного удивила подача материала, после просмотра серии и осмыслив немного я понял что меня смутило: Сейчас я могу сказать, что не хватило и именно технических деталей при рассказе о Вагоне, которые ранее присутствовали в других сериях (к разделу про КВЖД это не относится). Вот не хватило например момента с купе не первого лица или чуть подробнее описания о системе отопления... Как-то так.

@Envek

5 жыл бұрын

Рубрики «ЖД Фан» вам не хватает в этой серии. Мне тоже. @ssvmedia, верните «ЖД Фан»!

Ребят, очень круто! Продолжайте дальше! ;)

И снова отличная тема. И снова всё хорошо! Продолжайте, не останавливайтесь! Удачи!

Серия огонь, ждем с нетерпением следующей

Как-то мало о самом вагоне рассказали, об его технических особенностях и ништяках!

Ой как интересно, смотрел и слюни текли от вставок с кусками истории и современных кадров. Спасибо огромное!

Нет рассказа о ТЭ-3. В 1976-77 я работал на них в Бабаево Вологодской области. Всегото 43 года прошло, неужели нет действующих? А сериал классный. Респект и уважуха!!!

Даже не знал, что у нас был ответ на вагоны Пульмана! Хотелось бы увидеть сравнение этих вагонов в будущем

Обожаю ваши видео. Спасибо что вы есть

Просто супер!!!

красота, уют!

Дежурный лайкос,годному видео✊👍👏😊

Вот он! Вот он обзор моей мечты!

У нас была свадьба- реконструкция. Мы в нем фотографировались)) он потрясающе красивый внутри.

Видел его снаружи, а теперь и изнутри! Спасибо большое!

Большое спасибо! Много лет мечтала заглянуть внутрь этого удивительного вагона! И отдельное спасибо за рассказ о КВЖД. Об этом времени не так много информации, а про дорогу вообще минимум. А у вас интереснейший рассказ, да ещё и с видеорядом. Замечательно!

Респект. Больше показывайте кадров с черчежами и размерами (вдруг найдутся желающие построить реплику:)

Спасибо большое

Как всегда: спасибо за познавательный сюжет :).

Потрясающе! Раньше не слишком интересовался именно КВЖД, но история правда занимательная. Ну а как все-таки строили тогда! Сейчас главное распиарить свой ширпотреб и рубить бабки. Молодцы ребята - как всегда офигенно!

очень понравилось!спасибо!

Очень круто. Спасибо!

Я двумя руками лайк! Интересно))))

Качественное видео! Спасибо!

Круто, спасибо!

Спасибо за видео! Очень интересно! Лайк!

Будто в Титанике побывал. Ощущается эпоха рубежа веков.

Класс! Спасибо большое!

Красота

Вот это эксклюзив! Очень интересная серия. Респект!

Спасибо Вам за Ваше творчество. С нетерпением жду новых выпусков. Очень интересный и качественный контент.

Выпуск как всегда на высоте !

Супер

SsVMedia как всегда... Вне конкуренции!

Пацаны - молодцы, как всегда!!!! Успехов проекту! Очень интересное видео! Жду новых видео!!

Спасибо. Как всегда отлично!

Как всегда, лайк, как всегда спасибо и ждем продолжения!

Офигеннейший,познавательный и увлекательный выпуск✊👏 Репост макс.конечно✌

А я думал, что прикрыли проект. Ан нет! Спасибо вам. Очень много интересного узнаю. Да и думается мне, что история эта бесконечная. Пока есть железная дорога.

Сто грамм с огурчиком, лайк, просмотр. Именно в такой последовательности.))

КРАСИВЫЙ ВАГОН ЛАЙК

Племянник сидел смотрел раскрыв рот... , хочется больше тех. подробностей можно даже отдельным прикрепляемым видео или как нибудь еще вроде прикрепленной текстовой статьи с чертежами , схемами в общем .... хочется большего по возможности конечно.... А еще с наступающим вас новым годом и удачного творческого развития вам!!!

Спасибо все круто лайк!!!

Нравится) жду ещё)

как всегда у вас великолепная подача и крутой материал)

По чаще бы встречаться...по чаще...👏👏👏

Надо было показать КВЖД теперь . От Карымской до Забайкальска . Как таскают составы по серпантину , с толкачами . А так же про тоннель под Амуром в Хабаровске . Я проезжал

Спасибо большое! Сергей профи как ведущий Железнодорожного!

Приезжайте на ДВ, тут много интересного. Дорога вокруг Байкала. Своя детская дорога. Во Владе запустили новые электрички, после деревянных ЭР9 , лакшери ну и много других особенностей.

Вышка 👏

Кстати, можно сделать подборку рекламных роликов, где хоть каким-то образом в кадре появляется поезд или трамвай, метро. Вернее, подборку моментов с ЖД транспортом из этих рекламных роликов.

Годно! Так держать!

КРУТО

Как классно. Интересная серия. Вас бы на тв и в Харбин можно было бы заглянуть...

Спасибо!

Вагон реально размороженный!

Спасибо,очень интересно.Но можно было больше технических подробностей. Вагон просто космос в плане трудозатрат.

Круто

Когда смотришь #железнодорожное в поезде :p Однозначно лайк!

Увадаемый автор, а будет ли репортаж о туристическом маршруте из Бологое под паравозной тягой? Было бы интересно!

@user-xy9fj3jt9b

5 жыл бұрын

Довелось увидеть этот состав под паровозом на станции Бологое. Зрелище потрясающее.

Вспомнилась реклама пива, "Сибирская корона" вроде, которая в 2000-х годах по телевизору шла. Едет поезд из таких вагонов, последний переоборудован в открытый - всё, что выше линии окон, убрано, и заменено на лёгкий каркас с тентом. И в этом последнем вагоне высшие чины царской армии обедают, и у них там пиво. И вот пиво заканчивается, но остаётся последняя бутылка, которую должен принести адьютант, так он её вроде несёт, потом резко передумывает, поворачивает рукоять ручного тормоза, в результате чего - ВНИМАНИЕ! - происходит ОТЦЕПКА последнего вагона! Поезд уходит, остаётся этот последний вагон с высшими чинами царской армии, и генерал, с размаху вонзая вилку в омара на блюде, выдаёт - "сгною на гауптвахте", или "сгною на каторге", что-то в этом роде. Смысл рекламы в том, что это настолько крутое пиво, что ради него можно пожертвовать свободой. Но мне больше всего нравилось смотреть эту рекламу как раз из-за того, что там присутствует поезд.

круто. есть в ваших роликах какая-то ламповость, приятно смотреть) даже удивительно, при том, что качество ваших передач телевизионого уровня так мало подписчиков.

Кррасота!

Сралик - щедрая душа!!!!

Расскажите о штабных вагонах, когда появились, какие модели были, это интересно

Я был в вагоне Блюхера в Хабаровске )))

Как всегда лайк! Надеюсь вы уже делаете 4й сезон=) А так же хотелось бы ещё полнометражку по 2-му или 3-му сезону, чтобы так залипнуть на 2 часа=))

@ssvmedia

5 жыл бұрын

и то и другое в работе... времени бы еще свободного было бы побольше...

На ЭКСПО1520 2017 года был представлен вагон сопровождения. У них тоже С/У был плиткой выложен)))

Приезжайте к нам в ростов , у нас тоже есть музей поездов и такой вагон . Только все в Болин печальном состоянии чем в питере , так как финансирование оч слабое все на интузиазме . Приезжайте снимайте для вас новые идеи для видео а для нас внимание к нашему музею

Инженер. Расстёгнут ворот. Фляга. Карабин. - Здесь построим русский город, Назовём - Харбин.(...) Милый город, горд и строен, Будет день такой, Что не вспомнят, что построен Русской ты рукой. Пусть удел подобный горек, - Не опустим глаз: Вспомяни, старик историк, Вспомяни о нас. Ты забытое отыщещь, Впишешь в скорбный лист, Да на русское кладбище Забежит турист. Он возьмёт с собой словарик Надписи читать... Так погаснет наш фонарик, Утомясь мерцать!

Конечно лайк, но где серия про вл10 :)

Я считаю, что раньше не всегда делали добротно. Просто до нас сохранилось только качественно сделанные вещи. Сейчас тоже есть вещи качественные, но они и стоят соответственно.

Больше видео, а то редко выходят!!!