お疲れさまです。 少しずつカスタムしていくの良いですね。 楽しみが続いていく感じがいいです。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

そうなんです〜、コツコツやるのが楽しくて！

とても楽しそうなバイクいじりの動画ですね。私も納車されたらきっとじわじわカスタムしそうな気がします。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

じわじわとカスタムして、コツコツと仕上げていく・・・と、完成がまるで先で、むしろ完成せずにずーっとカスタムし続けられるというメリットが！

監督、お疲れ様です。 楽しそうですね♪ どんなにお気に入りのバイクでもポジションやシートが合わない場合が多々ありますので少しづつカスタムして自分に合わせていくのは疲れの緩和に繋がります。 近頃仕事が忙しくでたまにしかバイクツーリング行け無いのですが先週の三連休に山梨、長野の林道ツーリングに行ったのですがびっくりする程疲れてしまいました。 まだまだ自分のバイクも弄って行かないと😂 ご安全にー✌️

@soezimaxTV

9 ай бұрын

疲れますよ〜 だから普段からの体力作りもやっとかないとってことなんですよ。アンチエイジングも兼ねて、ウォーキングなりランニングしておかなきゃ〜

@user-pl5js2ik2v

9 ай бұрын

@@soezimaxTV 監督わざわざありがとうございます。 仕事で1日最低でも1万歩以上は毎日歩いてます。 デスクワークじゃ無いので。 仕事が忙しくて疲れが取れないのでこればかりは仕方ないですね。

クロスカブって、実車で見ると、動画では伝わりにくいボデーの質感の良さがありますよね。 樹脂成形技術の向上の賜物だと思います。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

おっしゃる通り！なんだかんだクオリティ高いな〜って感じます。

シート吸盤、湿らせたら機能しませんか？固定アイテム意外と高価だたから諦めました。😅

少しずつ好みに仕上がって行くのは楽しいし嬉しいですね。アンダーガードはあった方がやはり良いですよね。👍クロスカブも段々カッコ良くなっていきますね。😊👏

@soezimaxTV

9 ай бұрын

酷道、林道を行くならば、アンダーガードは必要かと・・・ 何よりこれで安心して走れます。

トネラチェット、自分も愛用してます、手のひらの中で扱えて丁度いいんですよねぇ〜 アンダーガードかっこいい！、見た目のドレスアップにもなりますねぇ！

@soezimaxTV

9 ай бұрын

ねえ、このTONEラチェット、イイヨネ。 小さい方が細かいところ回しやすくて好きです！

tシャツめっちゃ気になる😊懐かしい😂

你好👋🏻請問我在亞馬遜有看到另一個沒有墊高墊片的引擎下護駕，請問也能夠安裝cc110嗎？謝謝

UPおつかれさまです。 エンジンガード、触媒と組み合わせれば何かの保温に使えそう。 コンビニで買った焼き鳥とかコロッケを、熱々のままキャンプ地にお持ち帰りできるかも（缶コーヒーは破裂するらしい）。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

エンジンガードのプレート部分は意外とスペースがあって「スマホおけそうだな」と思いましたw

お疲れ様です。 なんとなくですが、シートをフロントバッグに色合わせして張替えたいなー♪

@soezimaxTV

9 ай бұрын

うむ！それいいねえ〜

アンダーガードは、この武川かＺＥＴＡが気になっていますが、武川はサイドパイプが無くてシンプルでいいですね。その分軽そうだし😁　黒のカラーがボディーとディスクブレーキカバーに合ってカッコいいっすね～！

@soezimaxTV

9 ай бұрын

サイドパイプのあるの、随分と悩みました。エンデュランスのものが良さそうで・・・でもシンプルに仕上げたいな〜と思ってこれに。満足してます！

今回の動画も楽しく見させてもらいました。リアキャリア左に付いてるツールバッグ？は、どこのメーカーですか？

@soezimaxTV

9 ай бұрын

えーと、これはAmazonで似たようなものをたくさん売っていまして、なんとなく安い順で選んだものです。

ちょいちょい弄れるのが楽しそう。エンジンガードは枯れ枝など絡め取らなきゃ良いけど・・。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

コツコツといじっていくのが楽しみが継続してる感じでいいですね〜 エンジンガードの効果はまた酷道ツーリングして動画にします！

カッコいいですね。確かにエンジンガードは欲しいですね。でもサイドのバーがないと下から強く突き上げた時に、もろにステップを傷めそうな気がしますがどうなんでしょう？

@soezimaxTV

5 ай бұрын

その時はその時と諦めております。 このアンダーガードにできる限りの仕事をしてくれたらいいので〜

シート固定使ってます。いいですね。アンダーガードを検討しているのですが、オイル交換時にはやはり一部取り外しが必要でしょうか。

@soezimaxTV

4 ай бұрын

取り外しは不要です ただドレンボルトを回すのに、ボルトへ届くような長いアタッチメントが必要ですね 自分はバイク屋さん任せでやってもらってますが・・・

こんにちわー、お疲れ山です。私もシートずれ防止対策に、ホムセンで鍋つまみ（120円くらい）を買ってきてガソリンタンクカバーの裏からねじ止めしています。穴の位置を合わせるのにちょっと苦労しましたW アンダーガードを外さずにオイル交換可能ですか？

@user-oi5im8tk7e

9 ай бұрын

問題なくokですよ

@soezimaxTV

9 ай бұрын

おおお、そういう手もあり！ですなあ〜 これはガード外さずにオイル交換できます。プレートもそのまま。

どちらもメーカー標準でやっといてくれよ、って言いたい気持ちもある。 でもいいですねグラグラ軽減とアンダーガード。

@soezimaxTV

8 ай бұрын

グラグラ軽減は意外に走ってると効いてきますよ！

触発されました。　カブで最初にするカスタムでした。 シート固定の部品、図面は書けてるのに作ってなかった。 錆びると面倒だからステンで加工しますかね。　普段見えない所だから銀色問題なし！

@soezimaxTV

9 ай бұрын

自分はこのグラグラが結構気になってしまいまして・・・ いい感じに動かなくなったんで嬉しいです！

私はクロスカブ110ではなくスーパーカブ50ですが、シート吸盤ここまでグニグニはしないですね…😨 でも、劣化防止の為にもシート固定ステーはほしくなります😊

@soezimaxTV

9 ай бұрын

グニグニするとあまりいい影響がなさそうなのでね・・・ヒンジが壊れそうだな〜と思ってました。

キャリアの横に付いているのは、サイドバッグでしょうか？めっちゃかっこいいので、教えて頂きたいです。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

おお、そうか〜、今度動画にします！

@addresspino

9 ай бұрын

よろしくお願いいたします。

私はカブプロ110乗りですがシートのぐらつきは気にならないです。が、、、、酷道、腐道、険道、林道を走りますので アンダーガードの必要性は感じています🤔

@soezimaxTV

9 ай бұрын

アンダーガードは必須アイテムかと・・・ 自分はこれで酷道行けるな！と自信持っております。

Amazon、シート固定ステー売り切れてた・・・早い。（黄色と緑は別に出てたけどね）

@soezimaxTV

9 ай бұрын

あら、売り切れ！？

JA60の吸盤は新車からそんなにゆるゆる？ヒンジが曲がりそう！ 自分のはJA07です。13年モノなのでゆるゆるです。適合するパーツ探してみます。

@soezimaxTV

4 ай бұрын

ゆるゆるですよ たまらずこの部品を取り付けました

ロックタイト使いましたか?

@soezimaxTV

9 ай бұрын

使ってない

次はウインドウスクリーンですね。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

そうだね！

次はモリワキのマフラーですね。

@soezimaxTV

9 ай бұрын

あれ高いよ！

なんか強いマグネットで作れないもんかしら

@soezimaxTV

Ай бұрын

もっとカッチリ作れそうですが あえてそれをやらないのがカブらしいところでもあるし ホンダらしさだな、と思っています

何十年カブ乗っていますが、シート揺れが気になった事がない、私はお尻不感症なのかな？？？

@soezimaxTV

8 ай бұрын

いやいや、人によって変わりますから 自分は気になっちゃって・・・

これ、折れますよ。

吸盤で何か問題ある？ 1958年からのシステムなんだが？