【クロスカブ110 JA60】購入から一年、約2万キロ走って結局のところどーなん? / 良いとこも悪いとこも本音ガチレビュー‼︎
Автокөліктер мен көлік құралдары
購入から一年が経ち、20,000キロ走ったからこそ分かる【新型クロスカブ110 JA60】の、その正直な感想です。
良いところも悪いところも全部ドバッとまとめています。
_________________________
◉ 《COCOROY》オンラインWEBショップ↓
cocoroy.official.ec/
_________________________
《本日の目次 ※スキップ可能です》
クロスカブはスピードが出ない? 1:16
クロスカブにバイパスは走れない? 2:14
スプロケ交換のススメ 3:47
純正マフラーサウンド 4:59
バイク初心者的クロスカブの良いところ 6:25
クロスカブの「あんまり」なところ 10:37
クロスカブで「絶対気をつけるべき」こと 13:47
クロスカブの新型カラー発売決定⁉︎ 14:58
クロスカブのタイヤ交換費用 15:31
原付二種全般に言えること 17:24
『オマケ』原付二種ツーリングの様子 18:06
「次回予告」 21:30
「心霊スポット」 22:16
最後までどうぞごゆっくりお楽しみください。
そのほかのクロスカブについての動画はこちらからご覧ください。
• 【新型クロスカブ110 JA60】16,00...
• 【新型クロスカブ110 JA60】初のタイヤ...
• 【新型クロスカブ110】13,000キロ走っ...
• なぜ【ハンターカブ】ではなく、【クロスカブ1...
ぜひチャンネル登録をお願いします。
高評価&コメントもとっても嬉しいです!
HONDA モンキー125
HONDA クロスカブ110
_________________________
◉SNSもちょこちょこ更新しています🏍
Instagram @matsuokabike
Twitter @matsuokabike
コチラも是非フォローお願いします!
Пікірлер: 110
クロスカブの良さがすごく伝わってきました😊これからも楽しみにしています!
@matsuokabike
9 ай бұрын
ありがとうございます! これからもどんどん発信していきます😂
他の方も言っていますが、優しい喋り口調の中にある熱意とクロスカブへの愛が伝わってきました!クロスカブとハンターカブで今迷っているので参考になります😊クロスカブにしようかなぁ…
@matsuokabike
8 ай бұрын
とても嬉しいお言葉をありがとうございます! クロスカブとてもいいですよ😊✨ でももちろん最後はご自身の好みでお決めください!
「クロスカブ110買おうかな?」と思っています。この動画を観て、かなり購買意欲が高まりました😊 素敵なインプレッションありがとうございました。
@matsuokabike
9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! そう言っていただけて嬉しいです。 そしてクロスカブは本当におすすめです😊 勿論一度現物を見て、レンタルなどで試し乗りができるのが一番だと思います!
今自動車免許取得の為に自動車学校通ってますがCROSS CUB 110の良さが心に刺さりました。めっちゃカッコいいし乗りたいと思いました。
@matsuokabike
7 ай бұрын
今自動車の免許を取られてるんですね! 引き続き頑張ってください😊 クロスカブは本当に乗りやすくて楽しいバイクです🫰🏻✨一度は乗ってみてほしいです🧜
はじめまして!楽しく視聴させて頂きました。当方ハンターカブCT125、息子はクロスカブCC110に乗っています。クロスカブは名車ですね♪ハンターカブよりも使い勝手が良いです。
@matsuokabike
9 ай бұрын
本当に名車な気がしています😊 使い勝手の良さは確かに他のバイクに比べてもかなり上かもしれません!
まつおかさんのリポートをみているとCC110の楽しみ方がよくわかりました。でCC110のブルーを発注しました!これからも楽しみにしています。自分も黄色が好きなので最近出たハンターカブと迷いましたがクロスにしました。
@matsuokabike
8 ай бұрын
黄色いハンターカブおしゃれですよね🤩✨ ありがとうございます! クロスカブのプコブルー可愛いですね🛵
クロスカブまじで生活としても近場のツーリングにしても最適なバイクだと思います‼️ クロスカブ50ccから乗り始めて、バイクの良さに直接触れたことによってこの排気量じゃもっと楽しめないと分かり、小型二輪免許を取得してクロスカブ110ccへ乗り換えました‼️ 50ccからの乗り換えだと本当に乗り心地や加速力やパワーも段違い‼️1速でやっと登れた道も110ccなら3速で登れるというこの時は驚きました笑 カスタムもしてフォグランプやシールドもろもろ付けましたが本当に楽しいバイクだと思いました‼️
@matsuokabike
9 ай бұрын
クロスカブ110は本当に楽しいバイクですよね。 フォグランプもシールドも羨ましいです! クロスカブ50は乗った経験無いんですがやはり違いが大きく出るものですね🤔 このバイクにはまだまだ伸び代がありそうです。
私は一年で6000ちょっと走りました。確かに、段々エンジンが回るようになった気がします😊10000超える頃が楽しみです!
@matsuokabike
9 ай бұрын
漠然とですがどんどん強くなっている気がします!
初めて見てコメントさしてもらいました😊 私もJA45クロスカブ(緑)乗って5年目になります最高のカブだと思います🙆 私なりにカスタムして楽しんでます。 スプロケですが最初から16丁に変えてるのでよく解らないですが 私はトコトコ走るのが好きなのでスムーズです ストレスなく走ってます 大事に乗ってくださいね✨ カブちゃんに乗って カフェツーリングに出掛けてます楽しーい
@matsuokabike
5 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました! 最初から16なんですね!16にしたら、よりスムーズに走れるのかなと思っています🤔 本当にストレスなく乗れるいいバイクですよね(^^)
JA45クロスカブ乗ってます! 色は、カムフラージュグリーンです! とてもいいバイクですよね! 乗って分かる楽しさ!快適さ! カブLIFE楽しみましょう✨️
@matsuokabike
9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました! JA45のグリーンいいですね! 本当に快適で楽しいバイクです😊
カブもいろんな種類がありますが、カブ主の方のカブを愛する気持ちは同じです‼️
@matsuokabike
9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 本当にその通りですね。いろんな種類のカブがあってそれぞれの良さがありますね。
この動画よかった…😌👍️
@matsuokabike
8 ай бұрын
ありがとうございます!
たて溝のことグルービングって言うのか!初めて知りました。あれ、めっちゃ滑りそうで怖いですね。車に乗ってるときは全然気にならなかったですが、カブに乗り出してから怖くなりました。※カブが初バイクで免許取ってようやく1年になろうかという素人の感想です。 語りが落ち着いてて何かドラマのナレーションぽくて良いと思います。あと、カブの中でもクロスカブのメーター位置がとても好きです。大きくて近くて見やすいのが良いです。 僕はどこでもこれで出かけちゃいますが、山道で速度が出ないのがちょっとだけ残念ですが、ぼちぼちゆっくり行ってます。
@matsuokabike
6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 全く知らなかったんですがグルービング舗装と言うらしいです。細いタイヤにとっては尚更やめて欲しい舗装路です😓 クロスカブのメーターいいですよね! のんびり走るのにはピッタリの本当に快適なバイクですよね。
2万キロとは凄いですね。私は昨年4月に購入したクロスカブがようやく3000キロちょっとです。 年1000キロ程度を想定してたので、これでも当初の予定よりはだいぶ多いですw ヘッドライトの暗さに驚いて早々にフォグランプを付けました。 夜も明るくて安心です。
@matsuokabike
8 ай бұрын
ヘッドライト暗いですよね… そこは今後どうにかしてほしいものです😓 のんびり大切に、自分のペースでバイクに乗るのが大事ですよね😊
私は15、16丁も試してますが好みだと思います。16丁の方がより滑らかですが、私は14丁のキビキビした走りが好きなので、14丁に戻しました。スプロケ交換は簡単なので、自分でも出来ます。(交換の動画も沢山出てます)16丁のガイドも何百円かで売ってます。
JA60クロスカブのパワーを感じる速度域はメーターの真ん中前後+-10キロあたりですね! なので、バイパスでも十分車と渡り合えます(笑) 私もスプロケ15丁にしてみようかなと思ってましたが、ノーマルでも不満ないし(慣れた?) 加速重視で乗ってます😁
@matsuokabike
9 ай бұрын
なんだかんだノーマルが結局一番と言われる方も多いですね!15はしっくり来ない方もたまに聞きます😊
JA45に乗っています。JA60はいろいろうらやましいです。 自分は以下のような改造を行いました。 ・エンジンオイルを化学合成オイルに交換 ・小型の風防を設置 ・ヨシムラサイクロン・マフラーに交換 ・調整可能な武川リアショックに交換 ・荷台を拡張し、大きめのハニアケースを設置 ・タイヤを太めのミシュランタイヤに交換 ・ヘッドライト上に工具ボックを追加
@matsuokabike
3 ай бұрын
ありがとうございます♪ すごい!たくさんいろんなことをされてますね✨ 参考になります🤔🌸 🧜♀️こころ
スーパーカブC125に乗ってます グルーピングはタイヤ交換で解決しましたが 最近また挙動が変なのでタイヤ交換2回目です スプロケット交換も15丁です ヘッドライトもトンネルで見えなく怖いので電池式補助灯追加から交換しました
私も次はクロスを考えています。 しかし、1987年式のカブ90が壊れないので乗り換えタイミングが難しいのです。 エンジンOHが必要になれば乗り換えますが、エンジンも強いです。
@matsuokabike
9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 87年式のカブ!それはずっと手元に置いて、まだまだ乗り続けたいですね。乗り換えのタイミングは確かに難しいかもしれませんが、用途に合わせて2台持ちもお勧めです。
クロスカブの魅力を上手に引き出していますね。 カブはとてもクールなバイクです! 防具を着けているのは立派ですが、フルフェイスヘルメットも検討されましたか?
@matsuokabike
8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございました。検討しましたが、フルフェイスは息苦しさや圧迫感があるので今の形のものを使用しています。 🧜こころ
台湾人の女性です。約一年前に緑色のクロスカブを買った。このバイク大好きだ、でもヘッドライト本当に暗いね~
@matsuokabike
3 күн бұрын
ありがとうございます✨☺️ ヘッドライトだけどうにかならないかなあって思います😭 🧜♀️こころ
カレーパンに合うヘルメットやバイクです‼️
他のバイクに乗ってますが、クロスカブ凄くいいなぁって思ってて、いろんな動画見てます。一番好きな動画です。^_^
@matsuokabike
Ай бұрын
嬉しいです✨ありがとうございます☺️ またぜひみてください♪ 🧜♀️こころ
まつおかさんの動画を見てテンション上昇したときにバイク屋でマットグリーンJA60と運命の出会いをしてしまった者です。2月に納車してまだ4000㎞ですが低回転の粘り強さに驚かされます。緩い坂ですが4速のまま失速せずジリジリ登っていけるのが楽です。涼しくなってきてツーリングも再び行くようになってきました。ただ100㎞以上乗るとお尻がしんどくなってきて200㎞になるとかなり痛いです。シートカバー装着されてるようですが痛み軽減されるのか知りたいです。
@matsuokabike
9 ай бұрын
とても嬉しいお言葉をありがとうございます。 やはりマットグリーンはいいですよね! お尻の痛みについてですが、今僕が使用しているクッションシートカバーはSP武川のもので、納車間も無く装着しています。 痛みの軽減具合で言うと、正直なところそこまで大きな変化は感じていません。ですが100キロ程度であれば個人的には問題なく走っています。 どちらかと言うと見栄え重視なシートカバーなので、そんなにおすすめはしません…
いつも拝見してます。私も、クロスカブを発注してから約2ヶ月待ちで来週納車になります。色はプコブルーにしました。😊
@matsuokabike
9 ай бұрын
来週納車なんですね!楽しみですね😊 本当にステキなバイクライフになること間違いなしです。
@user-ue1fv5jh2q
9 ай бұрын
@@matsuokabike オプションは、とりあえず純正リアボックスとグリップヒーターを付けてもらいます。
@matsuokabike
9 ай бұрын
@user-ue1fv5jh2q グリップヒーターいいですね!ものすごく快適なようです。これからの季節は必須ですね。
@user-ue1fv5jh2q
9 ай бұрын
@@matsuokabike 後は風防とレッグシールドを付けたいですね。
@matsuokabike
9 ай бұрын
@user-ue1fv5jh2q いいですね!どちらも運転のしやすさがすごく上がりそうです。
はじめまして。 8月にプコブルーのカブ主になりました(^^) プコブルー無くなると聞いて急いで買っちゃいました。 自分もクロスカブが気に入りすぎてもう既に3000キロです。 クロスカブ本当にいいですよね♪
@matsuokabike
9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 8月に納車ですでに3,000キロはすごいですね😳 本当にクロスカブいいですよね!寒くなるので事故にはくれぐれもお気をつけください。
クロス110とC125でめちゃくちゃ悩んでる。年明けたら欲しい。
@matsuokabike
7 ай бұрын
クロスカブとてもおすすめですっ😊✨
私も、今年7月にマットアーマードグリーンメタリックのクロスカブ110を購入しました。 まだ1200キロくらいしか走ってませんがスプロケットの交換やってみます。
@matsuokabike
9 ай бұрын
納車おめでとうございます😊 グリーンはかっこいいですよね。最初はグリーンが欲しかったんですが人気色で納期未定だったこともあって、グレーを選びました。 スプロケ交換は特に低速を使いやすくしてくれます。
@user-wh1jj6nl3z
9 ай бұрын
@@matsuokabike 返信ありがとうございます。私も近くのHONDAドリーム店に昨年12月に注文し納車は今年の7月でした。 仰るとおりでグリーンは人気で別なドリーム店に入る予定だったのを色々手続きをしてもらい、やっと納車に漕ぎ着けた次第です。
@matsuokabike
9 ай бұрын
@user-wh1jj6nl3z やはり色によっては納車までに時間がかかりますね。でも待った分手元に来た時の嬉しさがより大きくなりますね😊
まつおかとばいく見た為にクロスカブ買ってしまいました 責任とってもらいますからね!! 笑😆
@matsuokabike
9 ай бұрын
うわー!そうなんですね。ありがとうございます😊責任重大ですがきっと楽しいバイクライフが送れます!
しゃべり方がプロみたい。プロのナレーターから聴いているみたいに聴こえる。😄😄😄
@matsuokabike
8 ай бұрын
ありがとうございます😂
順調に、距離伸ばしてますね~。未だ無傷。素晴らしい。走ったがゆえに分かること。実は、私も、こころさんを追って、マイキーマイバイク所有してます。日増しに愛着が湧き、今回のLOADインプレッション、20000キロ走ったがゆえに感じたこと、興味しんしんです。
@matsuokabike
9 ай бұрын
モンキーもだいぶ走ってるのでこころさんの感想をいずれ聞いてみたいと思います! やっぱりモンキーいいですよね🐒✨
いつか、まつおかさんにどこかでばったり会って、クロスカブのこと教えて下さいって頼んだら、1時間でも、2時間でも、3時間でも、話し続けていそう😆
@matsuokabike
Ай бұрын
いつかどこかでお会いしたら「まつおかとばいくカード」をお渡しさせてください🤭 🧜♀️こころ
モンキー125のjb02に乗ってます。モンキーは50の頃から大好きで、迷わず購入しましたが、動画みてクロスカブがカッコよくて欲しくなっちゃってます。カブなら、スーパーやハンターよりもクロスですね。
@matsuokabike
9 ай бұрын
やっぱりモンキーはいいですよね。 クロスカブに比べるとしっかりオートバイを感じられる、楽しいバイクだと思ってます。 カブもたくさん種類がありますが、クロスカブはその良いところ詰め合わせなイメージでとてもちょうどいいバイクです!
完璧なキレンジャー
@tarako_danntyou
2 ай бұрын
9:15
クロスカブ110の購入を検討しているのですが初めてで勝手がわからないです。そもそもバイクって何処で買うものなんですか?
@user-xn7ko8wp8f
7 ай бұрын
バイクやさん!😮 いって予約してどんなんにするか決めて次回来店時に納車😂
@matsuokabike
7 ай бұрын
HONDA製のバイクならホンダドリームと検索するとお近くの店舗などが出てくると思うので、そこに訪問していろいろ相談して購入する感じです。 今はほとんどのバイクが納車待ち状態だったりするのでそこだけは要注意です。 もちろん街中で見掛ける小さなバイク屋さんでも大丈夫です!
@candam4648
5 ай бұрын
私は知り合いの人に紹介してもらった地元によくある自転車屋さんでクロスカブを買いました。自転車、バイク、旧車のバイクのメンテナンスができます。 大型の新型は専門店でしか買えなくなっています。 CMしている中古のバイク屋もありますよ。
ハイギヤードにすると 登りコースで困るんだよな
JA45のイエロー乗ってます。 購入してしばらくしてCT125が発売されてクッソ!と思ってましたが、今や吸排気もだいぶいじってCT125のノーマルよりはだいぶ速くなったかと思います。 45はブレーキ前後ともドラムで、前なんか効きやしないので60のディスクもクッソ!ってなりましたがw フロントスプロケの15Tは正義ですね。 おすすめカスタムはリヤサス、突き上げのきついノーマルと比べると乗り心地良くなりますよ。自分はタケガワの入れてますが、2本で1万位なのでカスタムもお金かからないのがクロスカブの魅力です。 チャンネル登録させて頂きました!
@user-cx3kq5hp4k
6 ай бұрын
ビックスロット交換しましたか?
@so16RR
6 ай бұрын
@@user-cx3kq5hp4k さん タケガワのビッグスロットにしてます。 マフラーをヨシムラアップにしてるので燃調が合わなくなったのでFlコン2も入れてます。 後は最近出たタケガワのパワーフィルターも。ハイカムも入れようか悩み中です。
@candam4648
5 ай бұрын
JA45イエローのクロスカブを見て欲しくなりJA45緑を乗っているものです。 私もリアのショックを武川に替えてますが固さの設定は今のところ真ん中ですが突き上げが気になっています。 設定は下げた方か良くなるのでしょうか?
@user-cx3kq5hp4k
5 ай бұрын
@@so16RR 燃調が合わないとか分かるもんなんですか?機械に詳しいんですね。 この前ja60を買ったお店でビックスロットの取り付けをお願いしたら断られました😭
@candam4648
5 ай бұрын
@@user-cx3kq5hp4k 私はよくある地元の自転車と原付メインのお店で買ってカスタムしてます。 ビックスロットル、マフラー、スプロケ、キタコのシフトインジケータ付きのメーター、ホイール。 旧車のメンテも出来るところなので特に問題ないですね。 地元て中古のカブを売っているお店で 聞いた方がいいですよ。
どーでもいい道路が二車線だったりするのに国道である遠賀の部分が何十年も一車線なんですよね。
黄色の方 美人っすね
@matsuokabike
8 ай бұрын
嬉しいです😂 🧜こころ
グルービング舗装はマヂでやめて欲しいですよね。署名してるところがあったら反対署名したいぐらいです
@matsuokabike
9 ай бұрын
本当におっしゃる通りです。バイクのことをまったく考えてない舗装路ですね。。
@user-ib1oh2en7b
9 ай бұрын
わかります😂グルービング舗装って言うんですね。 『怖い道だぁ』と心の中で叫んでました。
カブはおそらく「メディアが煽る」電動バイクが超えられない最高のコミューターなのだと思います。 スイッチ類の印刷表示の劣化は四輪内装でも承知済みですよ。 買わない選択は、Goodです。
@matsuokabike
8 ай бұрын
スイッチの文字が消えていってるのに気づいた時は悲しくなりました。 電動バイクはどんどん発表されてますが、やはりカブはこれからも消えない気がします。
イエローのクロスカブは中国で確かもう出てると思いますよ~! 日本でも輸入販売してる店があるようです!
@matsuokabike
9 ай бұрын
そうだったんですね!イエローはやっぱり気になります。
なんか「不思議な黄色い生き物」ですね…。
迷ってませ。スーパーカブ110かクロスカブか〜
ブルーのつや消しカラー買いました^^
@matsuokabike
Ай бұрын
おお〜!おめでとうございます✨楽しみですね🤭 🧜♀️こころ
@user-ys7fp6te4z
Ай бұрын
@@matsuokabike ありがとうございます。^^楽しみです