Отличный авто! Удачи на дорогах!

Поздравляю с покупкой. Пробег и стоимость не сопостовимые вещи.

В каких режимах вы чувствуете что (на ваг группе) балка вам не комфортна?

Приветствую всех. И читателей и хозяина. Насколько я изучал эти моторы у них в поддое плавает ремень привода маслонасоса и он обязательно меняется вместе с ГРМ ремнëм. Заранее извините если ошибаюсь вдруг может матора другая но лучше уточнить!!!!

Добрый день. Скажите сколько будет стоить посмотреть историю обслуживание автомобиля?

Так турбина любит хорошее,свежее масло что бы она нормально фунциклирывала,вот и отрыгнула турбину после такого сервиса через 38т.км.интерестно что там с вкладышами, и поршневой.

А что страшного в мехатринике у себя ставил белорусский ремкомплект т.к. треснул корпус и дальше езжу а цена нормальная не много. Да и перешивать dsg обязательно т.к. выходят новые прошивки для уменьшения давления dsg.

Подписался) Наткнулся случайно на обзор. У меня такой же, комплектация побогаче. Гнал из Германии по курсу 61 руб за евро, пробег 20 тысяч. Со всеми растаможками и всеми прочими затратами вплоть до покрытия пленкой и установкой антирадара обошлась за все про все в 2 млн руб. Машина отличная. Из минусов отметил бы что машина не для зимних дорог, как лыжа, зад может занести. Хотелось бы тоже узнать что-то ремонтировали ему за 20 тысяч в Германии. Фильтры, масла точно не меняли, когда пригнал сразу поменял - мастер сказал вскрываю первый раз. Вопрос, у Вас есть возможность узнать по Вину история моего гольфика от официалов?)

Народ любит точно такие же, но смотанеые до 100 тыс км. на одометре.

Какой клиренс реальный у машинки и колесная база? Какой рост у ведущего?

Denis Rem рекомендует брать VAG, где DSG была недавно обслужена. В противном случае коробка может в ближайшее время огорчить.

С огромным интересом посмотрел. Владею в Германии VW Touran 190 000 с таким же двигателем и коробкой. Хорошее состояние немецкого авто на таком пробеге объясняется большими пробегами по автобанам, т.е. цифра пробега ровно ни о чем не говорит: машина проработала меньше времени при большом пробеге. В Германии масло меняют при 20 000...30 000. Перечисленные поломки нетипичны.

Вы сами ее привезли с Германии ?

Привет. А можно что не-будь привезти на метане с завода???

модель, год, комплектация - мало информации для рассмотрения к покупке...

Про адблю.... Не совсем понял, на туране 2017 г. На 1,6 дизель уже была мочевина, а тут 2018 и без))

Какая цена для продажи ?

9000 такая машина в Германии неттто. Как она тебе обошлась в 20 ??

Супер видео все честно!!!гольф это супер качество и надежность

Масло и фильтр 1.5 тысячи рублей???? Это где такие цены? Шелл из бочки в последний раз менял по 1.5 тр за литр. Замена масла и двух фильтров обошлась около 7 тысяч с работой.

Даешь реальные пробеги и порядок ответсвенности за смотру как в Германии

6000 это я проехал за 10 дней января(сезон) по клиентам. 40-50 тысяч в год. Т.е. мне эта машина на год-два до капиталки мотора и ремонта коробки. Тачка клёвая.

Какая германия? Авто из Бельгии. Об этом говорит передняя рамка. Точнее её отсутствие

У меня в Ситроен С4 Гранд Пикассо 2018 года с пробегом 184 тыс. так же всё безукоризненно работает - и массажи, и подогревы сидений, и адаптивный круиз-контроль, и удержание в полосе, и электропривод багажника, и автоматическое складывание зеркал, и электроручник с автоматическими постановкой и снятием, и камеры 360, и автоматическая парковка, и наблюдение в слепых зонах, и многое-многое другое. Единственное, что иногда подглючивает, это ручка водительской двери с бесключевым доступом, с пассажирской стороны при этом всё отлично. По мотору 2.0 HDi и 6-ступенчатому автомату Aisin тем более вопросов нет. Им ещё ходить и ходить. По экологии так же всё ок, всё работает в штатном режиме - и сажевый фильтр (FAP), и система AdBlue. Я ума не приложу, почему так народ боится европейских пробегов 200. Есть такая годами и опытом многими проверенная формула: делите европейский пробег на 3 и получите аналог нашему пробегу по внешнему и техническому состоянию. Да и то европейка будет лучше.

Шикарный аппарат, у меня был гольф 6 1.4 tsi, очень нравится даже в универсале, 200 тыс пробег фигня для европы, можно смело брать тем более за такие деньги.

Когда новые серии по гольфу этому??

Где новые видео, про эту машину))

А почём ваши услуги?

Коврик водителя в районе пятки с сильным износом ?

У 7-го Гольфа сиденье водителя высоко поднимается? У 6-го Гольфа даже если поднять сиденье, все равно низкая посадка и плохой обзор. Мой рост 175 см.

@Kolyska88_TV

5 ай бұрын

Высоко, супруга 160 см, хватает с головой

Но почему такие дорогие машины 😢, сейчас эта машина по курсу стоит два милиона

Видел похожий Гольф в продаже в Беларуси. Он быстро продался там, а вот в России эти авто не сильно жалуют. Не привыкли наши люди к пробегам за 200 тыс км.

@user-ud6hp3ui3n

Жыл бұрын

Люди ходят быть обманутыми. Люди с удовольствием берут машины с скрученными пробегами, которые по факту проехали за 400+

@Plombeer

7 күн бұрын

Привыкнут ... На безрыбье и рак рыба...😅

покупал похожий VW в Германии и с пробегом 200000 и сказкам не верю никогда, замена ГРМ И всеего комплекта а так же масел и фильтров это залог надежности и я уверен

@anton1553

Жыл бұрын

Да так и есть! Все работают если за авто ухаживать. Я в эти сказки ”авто с пробегом больше 150000км,труп” не верю. У меня был Volvo v70 2.4 дизель 2000 года. Пробег больше полмиллиона был. И все машины жили хорошо у меня,если предыдущий владелец за ними ухаживал.

Отличная машина на каждый день.у меня гольф 7 хетч 5дверей,6ст,мех..салон достаточно объёмный, цена качество.едет и управляется отлично,подвеска работает отлично,.а .210000км из ФРГ и по ФРГ ,а состояние топ зуштан 1а,как говорят немцы это цифры на табло.но российский менталитет этого не понимает,их эти цифры пугают,а рассказы и убиждения,что машина выглядит и тех.состояние на 80000км никого не убедит,потому и крутят выдавая желаемое за действительное,к тому же у шаровиков денег на 200000км,а хотят 50000км.так что я возил с 1996-2014,крутил для умников,шаровиков,которым ничего не докажешь.а всегда говорил так,есть деньги на 30000км и цена такая берем,нет,берем другую марку или модель,а есть деньги на пробег больше 100000км берем,или ищем другую модель или марку за эти деньги с пробегом 80000км,условно хочу пассат но денег на машину с пробегом 160000км,но не хочу такой пробег,тогда покупаем меган с пробегом 90000км за эти деньги.а ушлым не хотя терять клиента привозил с дилеров 180000км в сост.на 60000км и крутил цифры ставя 70000км и все довольны.а про гольф с видео,,,,.вовремя обслуживать,5-7000км замена масла и 300тыс минимум.400-500тыс это реально.зависла?значит сёбе. Удачи,отличный вариант коллега.и удачи в продажах. Кстати знакомы с таможни Щербинка.

@dmitriydv7803

Жыл бұрын

Кто такие шаровики?

205/60 идеальный размер и трассу держит, ничего не задевает и чуть выше будет.

@proART100

6 ай бұрын

Не рекомендую непаспротные размеры шин: для коробки не проектные крутящие моменты.

@user-rh1zo9ns3l

2 ай бұрын

И што ьудет с коробкой?​@@proART100

Хочу пересесть со Skoda Yeti)) Хочу большой багажник

Огонь тачка!

Странно, что столько ремонтов до 200.000 км. Может, ее в основном в городе эксплуатировали?

Видео вышло только что, а курс евро по 65 рублей...

Скрипы, сверчки есть какие то?)

@user-vj4mp2zj3w

Жыл бұрын

Если никто не лазил, ничего скрипеть не будет, 280 на октавии пробег, ничего нет.

А ремень на масляный насос поменяли да да маленький ремень в масле

вот про температуру масла точно

хочу такой😎

Почему гольф и пассат практически одинаково стоят?

@maratshaixytdinov3637

Жыл бұрын

Потому что почти одинаковые авто

@user-eo3pb5jd6v

Жыл бұрын

@@maratshaixytdinov3637 что значит почти одинаковые, можно конкретней? На новые цена значительно отличалась, пассат дороже был, гольф дешевле, а на вторичном рынке практически одинаковый ценник.

Я рассматривал себе либо гольф 7 либо меган 4. Выбрал мегана. Опции те же. В те же европейские пробега меган стоит на 3-4 тысячи долларов дешевле, если не больше. Салон в мегане 4 больше, как и размеры, база. Плюс сам 4 меган выглядит бомбически ,что внутри так и снаружи. В отличии от архаичного гольфа 7, который внешне выглядит еще более менее, но внутри это прошлый век с затычками из экранов. Ну да, из того чего нет в мегане это многорычажки сзади. И всё. Не знаю почему в одном из обзоров было сказано, что в мегане слабовата шумка. Не знаю, у суперба шкоды она точно хуже чем у мегана. Гольф 7 это только 5 дв хэтч. Если берут универсал, то на 90% в семьи. Но для семьи гольф 7 в универсале все таки маловат и не так практичен. И один из самых главных моментов в интерьере гольфа. Это убогейший водительский подлокотник. Как говорится, что это?

@Andrey058

6 ай бұрын

Как говорится на вкуск и цвет. По-моему торпеда мегана это убожество, то место где экран и вниз.

@Mihnevichoo

2 ай бұрын

Сто пудов))) Сам бренд и тачка как бы...по всему ниже качеством. И помоему подлокотник в гольфах тдин из самых удобных)))​@@Andrey058

Отличный авто, сейчас продаю такой же👍😎

@user-bo8kx6vs3k

Жыл бұрын

Я понимаю что авто хорошее,только хозяева безмозглые были,ТО хотябы через 20т.км делали а похорошему раз8-10т.км,может они думали масло навесь срок службы автомобиля,после таких нехочется покупать машины,а потом говорят ВАГ дирьмо,просто хозяева недоумки.

@identity5355

Жыл бұрын

@@user-bo8kx6vs3k согласен, но не увидеть на приборной панели когда запускаешь двигатель сто необходим сервис, просто нужно быть слепым. Мало того большинство немцев педанты и если написано в сервис, он поедет в сервис! Забить на сервис могут в Польше, поэтому привожу только немцев!👍😎

@user-bo8kx6vs3k

Жыл бұрын

@@identity5355 Вы говорите немцы незабывают делать сервис,а как же 38т.км накатали,амнезию впоймали,регламен ТО через 30т.км,если я неошибаюсь,а у нормального хозяина максимум 10т.км,особенно с двигателями с турбонадувом,маслом идет охлаждение и смаска турбины,помле 8т.км масло стоновитмя как вода и окаком ресурсе двигателя можит говорить.

Да ....на x- treil езжу 201000 км ...колодки диски сайлентблоки ,шины ,кости....вот и все! А нет ..ещё 2 лампочки!

200.000 по банам - это не километраж

@nikolai9572

7 ай бұрын

Ты не шаришь ваппще !

помпу нужно было менять тоже это вам скажет любой спец

Масло для этого дизеля стоит 48 евро 5л . Это 5 000 ваших деревянных . Ликви 4200 5W30-

Ну так себе надежность. Поэтому вывод- купил машину, даже ил Германии, обслужи, вложи 100..150тр, и езди еще сотку километров. Вот привозите такие машины, народные, в наше время

у меня такой гольф в германии , c пробегом 123000

У меня рост 173, я себя отлично чувствую в седьмом Гольфе.

@MsCreativec

Жыл бұрын

А мне Пассат впритык, рост 196.

@LarisaVanna

Жыл бұрын

Реально только ваг даёт возможность высоким людям комфортно разместиться за рулём. Хотя в Октавии А7, при 193см, хотелось бы чуть больше места для ног. Но и антропометрия у всех разная, при одинаковом росте, может быть разная длина конечностей.

@user-bh2jw7vb7m

Жыл бұрын

@@LarisaVanna вы на всех марках ездили за рулем, чтобы так утверждать? Я вот как минимум 1 марку-модель знаю, где при 193см будет очень комфортно.

@LarisaVanna

Жыл бұрын

@@user-bh2jw7vb7m нет, конечно не на всех. Поделитесь вашим опытом, где удобно с высоким ростом?

Ей цена в Литве 11 т.евро

Вот тоже не понимаю ,почему люди смотрят на пробег а не на состояние авто. Даже 300000км ещё не страшно этим моторам. Я взял свой 1.6 дизельный пассат на дсг с пробегом 185000. Уже 55000км отьездил и только масла почти что менял 😎 Что делаю не так?

@user-ud6hp3ui3n

Жыл бұрын

Смотрят люди на пробег потому что в России пробеги крутят, все кто покупает машину видят что машины в продаже в основном до 150 тыс. км Потом покупают такой автомобиль, он отрыгивает, потому что по факту машина усосана и проехала пол ляма км. А у людей складывается ложное ощущение что после 100 тыс км, все машина труп. Хотя если смотреть на машины с фактическим пробегом, даже на пробеге 150 тыс салон должен быть практически новым визуально. Но какую машину не глянь у всех салон усосан, хотя на одометре пробег маленький

@anton1553

Жыл бұрын

@@user-ud6hp3ui3n так у меня пассат 2017 пробег больше 220000 ,салон почти как новый 😃 Да и состояние техническое блеск просто. Так что пробег это просто цифры. На меня так с удивлением смотрят а я машины с пробегом больше 180000км легко покупаю 😊

И пропал уже на 12 дней со своим гольфом, не накатается никак

Это не шок, это замена на оригинальные запчасти

На Октавии, начиная с 7-ой, с двигателем от 1.8 tsi сзади многорычажка. Если перечисляете плюсы, надо быть честным, и упоминать и минусы. Ведь, "что такое многорычажка?" это ещё и более дорогой ремонт подвески. А так-то, имхо, Шкода Октавия нехуже, а по размерам больше.

@user-up9jf1ji4f

Жыл бұрын

Начиная с А5 FL, это если быть точным,в 2010 у меня такая была, на тот момент пушка,двиг 1,8 тси.

@user-si6yj8kf1x

Жыл бұрын

@@user-up9jf1ji4f , не. На них во всех модификациях многорычажка была. А я с тринадцатого года с этой пушкой расстаться не могу и не хочу! Из последних партий перед сменой генераций брал, ещё с айсиновской шестиступкой.😉

@user-up9jf1ji4f

Жыл бұрын

@@user-si6yj8kf1x у меня на ручке была,брал новую в салоне, для семьи и для себя, вот все совпало, немцы молодцы в авто толк знают. Потом опять ,но уже А7 хотел,дети переубедили говорят что зачем опять возьми другое, молодые им видней, кстати взял другой марки авто,так тоже понравилось.

@user-si6yj8kf1x

Жыл бұрын

@@user-up9jf1ji4f , а что Вам понравилось после Окташки? Я как-то и не увидел конкурентов по динамике, управляемости и багажнику.((

@user-up9jf1ji4f

Жыл бұрын

@@user-si6yj8kf1x интересный вопрос,взял спортик 4 1,6дизель,я уже человек в возрасте и ясно понимая что реакция да и езжу уже в очках исходя из этого и купил,по авто ,по динамике сравнения никакого,по комфорту понравилась,экономично,тихо,функционально,доехать не торопясь самое то,но надо сказать дорогу держит хорошо,впрочем дороги у нас очень хорошие, когда был намного моложе ,тогда октаха 1,8 очень понравилась,цена качество,да и все остальное только положительные эмоции.

Так если б его за 1.3-1.4 продавали его б купили смело) А его продавали за 1.6, что дорого.

@user-eg1uy5uk4u

Жыл бұрын

Шкоду скаут 200 пробег 2.1 продать мне хотели крутанули дот94

Очень дорого. На Украине такую можно за 15 взять.

Человек, называющий деньги денюжками доверия никогда не заслужит, уж без обид.

Цена как у весты

Для 2.0 tdi, это совсем немного!!!!

На днище пыльники не все стоят. Ремень Конти барахло, может издавать посторонние звуки.

Хороший авто. Но БМВ вам всё же нравится больше. За эти деньги можно искать 3ку в универсале. Да, скорее всего, придётся доплатить 3-4 тыс, но это уже будет классический гидротранс.

17 год

Короче ломается, шо наши Лады

да, так можно и продать слона

Skoda Rapid взял новый за 1500 никаких вложений, зачем нужна эта ветошь?

@ne_Lermontof

Жыл бұрын

Видимо Вы не ездили ни разу на гольфе, мне вас жаль))

@maratshaixytdinov3637

Жыл бұрын

Сколько лет назад взял?

@sanjeee04

Жыл бұрын

Рапид и рядом не стоит с гольфом

@user-gc8uz5pd9z

Жыл бұрын

@@sanjeee04 ну хз. ,рапид 1.4 на дсг пушка ! новая пушка

у меня 240

у вага бесит регулировка зеркал)

@user-hh4fx3fz8b

Жыл бұрын

Как она может бесить? Один раз в первый день владения машиной отрегулировал и забыл.

@kakd3d

Жыл бұрын

@@user-hh4fx3fz8b а если каршеринг?

Ваг в 200тыс пробега - это уже мягко сказать - дрова !

@vasiliyd.v3266

Жыл бұрын

Да-да Ваня , ты прав ( дрова ; у меня шкода а7 15 г пробег 253 , пушка-ракета 😂

@user-ce3he6gj5n

Жыл бұрын

@@vasiliyd.v3266 я такую же пушку ракету продал на 270 тыс. Ща наверное кто то " безумно счастлив " эксплуатировать это чудо немецкой инженерной мысли .при том что как много было перед продажей отремонтировано ! Генератор, сцепление, турбина, три раза помпа! Короче я даже со счета сбился ! ,🤣🤣🤣😝🤟 ( Хотя покупал новую, до 150 было все гуд , но потом это просто ужас ! ) Жалею что раньше не отдал в хорошие руки . + Фары были ксенон. Перегорели нижние реснички. Они не ремонтируются нужны новые фары ! А еще самое главное что меня просто убивает в ваге как же " божественно " он красит машины. Большие Сколы по всей машине. Это не только к шкоде относится. Такую же картину наблюдал на фольц.

@anton1553

Жыл бұрын

У меня пробег на пассат больше 220000км. Технически и в салоне как новая. Сказки это все и мне очень жаль что ты в это веришь

@vasiliyd.v3266

Жыл бұрын

@@user-ce3he6gj5n Какая по-вашему идеальная машина в таком бюджете , французы , корейцы , японцы ?

@user-ce3he6gj5n

Жыл бұрын

@@vasiliyd.v3266 идеальных машин не бывает . немцы всё же предпочтительнее для меня. Но к вагу я все же с осторожностью !😁

После такого масла двигатель долго ездить не будет,заливайте только оригинальное европейское-по этой причине авто там хорошо и долго катаются.

@anton1553

Жыл бұрын

Не столько масла а частота замены не более 10000км 👍

Балабол. 18 года гольф за 19 евро? Либо чудак, либо врёт.

почем?