Сам предвзято отношусь к продукции отечественного автопрома, но загонять городской универсал в буераки - это полный абзац! Максимум, что ДОЛЖЕН уметь такой агрегат - вылезти из сугроба в заснеженном дворе. Для езды по распаханным полям есть другие машины.

@user-ye9ey9iq5m

6 жыл бұрын

с соответствуещей резиной, стоковой резиной по флажной грязной траве залезть хотят))) угарают чтоли)

@Daftwolf1985

6 жыл бұрын

Андрей Григоренко у меня Хонда универсал с просветом в 150 мм лазит там, где этот хренов СВ кросс буксует. Они же без мозгов на ВАЗе, клиренс увеличили, а развесовка как на телеге, чуть перевес на жопу, и толку от этого клиренса 0

@user-vw2mt1ze7b

6 жыл бұрын

Андрей Григоренко, моя шевроле лачетти там проедет, я в подобных местах ездил

@Silicium345

6 жыл бұрын

Андрей Григоренко, да, для таких буераков как минимум УАЗ 452 и подобные ему, а лучше ГАЗ-66, тогда по проходимости сразу восторги, но... салон внутренний спартанский, по-военному без излишеств)) Впрочем, при наличии рук можно и некоторые удобства вкрячить, так что предпочтение отдам брутальным УАЗам =)

@user-qn2pp7px9j

6 жыл бұрын

спустись с небес,дурак! у нас большинство страны за мкадом по колдоёбинам и просёлкам ездит,т.к. асфальта ни хуя нету

С дверью это точно обкатка. Со временем ограничитель заржавеет и будет все норм, с трудом открываться))

@user-RevizorSt

4 жыл бұрын

Ага,и ходовка будет греметь,что пох на пластик будет🤣🤣🤣

@user-pw1jf2cr8n

4 жыл бұрын

ваще нужно машину максимально облегчить выкинуть внутренности с 3 дверей и пользоваться одной

Ну что сказать, блогер сказочный персонаж. Машина достойная в своём классе.

надо поменять прокладку между рулём и сиденьем

@visit61

Жыл бұрын

Купленный, собака

хорошо что только кроссовки зацепились за патрубок, а ведь могли и руки запутаться в спицах рулевого колеса..

@nocomments40

6 жыл бұрын

Jabra Jabra ахахахаха, лучший камент!! Я все прочитал)))

@starling6438

6 жыл бұрын

Ору

@johhponomarev4756

6 жыл бұрын

хахахха)))

@user-gs3cv7fd1k

6 жыл бұрын

Чётко

@bozzabarbozza3637

6 жыл бұрын

Jabra Jabra ну ты дал братан...смеюсь уже минут десять... Десять балов... Расвеселил!

Я далеко не профи, но у меня есть несколько замечаний к ролику. Шикарное начало, но позже объективность скатывается на второй план... Я брал седан (комфорт-мультимедиа) весной 2017 года (по ПТС Март 2017). Выбирал из нескольких машин. И выбирал как раз по отсутствию некоторых недостатков из числа "дребезга". В итоге (пишу о своей машине): - С морганием левого поворотника та же беда. Похоже на конструктивный просчет инженеров. Со временем это дело "разнашивается" и левая моргалка включается нормально (сейчас у меня пробег почти 14т.км.); - Суппорта не дребезжат; - Рулевая рейка не дребезжит; - Крышка двигателя (да, она у меня есть с завода) не дребезжит; - Зеркала действительно не имеют жесткой фиксации и начинают слегка дрожать при 160км/ч и порывистом ветре. Но в таких ситуациях (сильный ветер!) и просто ехать некомфортно, даже если зеркала бы не дрожали. Начинает мотать саму машину, особенно когда едешь пустой. Слишком легкая она для подобных извращений при порывистом боковом ветре. В безветренную погоду такого не замечал; - Фиксаторы открытых дверей действительно просто для галочки - не выполняют своих функций; - Никакие планки на дверях не дребезжат; - При переносе ноги с "газульки" на тормоз, носок зимнего ботинка с длинным носом реально цепляется за что-то наверху (41 размер обуви). С кроссовками и летней обувью все норм; - Датчик температуры работает стабильно, но часы реально иногда показывают время с разницей в 1-3 минуты (торпедо/мультимедиа). Если я правильно заметил, это связано с навигацией - включаешь навигатор, часы "мультимедийки" синхронизируются по спутнику, а на торпедо нет. Потом они каки-то волшебным образом синхронизируются друг с другом, но происходит это не сразу; - Вода у тебя под запаской только из-за конденсата. В седане конденсат тоже собирается, но только в салоне - откидываешь спинки задних сидений и видишь на крыльях и перегородке багажника тот же конденсат. В универсале больше теплого воздуха попадает в багажник из-за конструкции кузова и конденсат по большей части собирается именно там. Вряд ли на других машинах по-другому, т.к. дело именно в конструкции кузова и циркуляции теплого воздуха; - Линии парктроника не исчезают даже при наличии патча для мультимедиа (установил для просмотра видео на ходу - мульты детворе и т.п.); - С грязными фарами дороги реально не освещаются, но с чистыми все норм. На "двенашке" с линзированной оптикой свет был хуже; - Высота пола в багажнике - дураку понятно, что объем будет съеден нижними ящиками в универсале, но я бы о таком не жалел. Как по мне, так уж лучше пусть чуть меньше объема, но чисто и аккуратно, чем срач в багажнике из-за всякой мелочевки; - Самый большой промах ролика при сравнении цены на седан и "универсал кросс" в том, что в расчет берется только пластик, разница в клиренсе, размерах колес и мелкие плюшки типа подлокотника, подогрева задних сидений, отдельной кнопки на лобовуху (этого не понял - она реально отдельная там?) и т.п. А как же форма кузова? Как же двойной пол с ящиками и нишами для мелочи в багажнике? Я, конечно, понимаю, что АвтоВАЗ нас все равно наебывает, как может, но не в той мере, в какой преподносит автор... Ну и да, в моей машине есть минус и он меня пиздец как раздражает (пардоньте за мат): Не знаю, что за хрень, но в моменты "натяг-накат", особенно на первой-второй передаче у меня справа впереди что-то щелкает в подвеске. По ощущениям очень напоминает раздолбанные сайлентблоки передней подвески десятого семейства. То есть, когда на второй едешь накатом - то бишь торможение двигателем идет (возможно и на третьей тоже, не помню точно), а потом поддаешь газку, раздается щелчок справа впереди, будто колесо сначала чуть смещается вперед, а уже потом начинает тянуть машину. Вот такая поебулька... И в сервисе мозги делают, мол это суппорты и это нормально. Хотя я точно знаю, что суппорты у меня не гремят. Они могут дребезжать только на неровной дороге, если нога не на педали тормоза, а не в режиме "газ-торможение двигателем" на ровной дороге. Спасибо за внимание! :)

@user-db1rq9oq7c

6 жыл бұрын

Evgeniy Kostrov У меня кузов универсал, и поверь мне конденсата в богажнике нет, 160 км/ час скорость комфортная, ни чего не хрустит не брякает. Стоит столько же, даже дешевле. Правда это Тойота, естественно с пробегом.

@user-yl4mk3kc8r

6 жыл бұрын

толково расписал. а щелчок это может быть не затянут сайленблок.

@evgeniykostrov4369

6 жыл бұрын

Александр Петраченко, и какого класса твоя тойота? Мы здесь толкуем о Б-классе, в котором у Весты конкурентов попросту нет... И что было с твоей тойотой у предыдущего владельца/владельцев? P.S. Не нужно читать между строк, параллельно фантазируя. Я не писал, что при 160 у меня что-то хрустит и брякает. Я писал, что при 160 и боковом порывистом ветре на зеркалах появляется дрожь. А ехать некомфортно при таком ветре на 160, т.к. машина легкая. Была у меня Шкода Суперб, на ней и 270 по спидометру вваливал, ей похер. Она как прилипает к дороге. Но опять же в безветренную погоду, на хорошей дороге и это машина несопоставимого с Вестой класса, в том числе по весу. И да, на 270 даже в супербе ехать некомфортно, ибо ссыкотно :)

@evgeniykostrov4369

6 жыл бұрын

федот танкист, спасибо. Как раз на выхи поеду первое ТО делать. Надо будет ткнуть мастеров носом.

@user-db1rq9oq7c

6 жыл бұрын

Evgeniy Kostrov ,, У Весты конкурентов нет, в классе Б ,, . Анекдот. Я дико извиняюсь ,что нетуда зашёл. Просто хотелось узнать о российском автопроме . Ни чего нового , тоже брак как и 20 лет назад. Только ценник на мировом уровне. Воды в багажнике не должно быть ни в классе А , ни в классе D.

Походу я не очень умного человека посмотрел.... Где разница в 80т.р? Ну давай посчитаем Крос обвес можно отдельно купить поставить, это 30к+работа. У тебя стоят другие диски - 40к+другая резина, но давай учтём, что на седане идит все равно колеса по проще и накиним только цену разницы между ними в 20т.р + обогрев лобового 10т.р + у тебя как не крути универсал, а это затраты на другую крышку багажника, обшивки и те же органайзеры. Я б только разницу в багажнике оценил минимум в 30т.р, но естественно в реалиях завода цена может быть копеешной. + к сожалению не показал какие тормоза на седане сзади. У тебя то 100% дисковые сзади, а у седана возможно барабаны, тогда это будет тоже + к разнице в цене. Так же у тебя другие бампера, а это тоже деньги. Накладки на выхлопной, копейки, но тоже деньги. Тут в целом такое дело, что если ты из стандартного седана захочешь сделать седан кросс, то потратишь больше 80т.р и при этом он не станет универсалом. Так что ваши возмущения мне не ясны от слова совсем.

АБСОЛЮТНО ПОДСТАВНОЙ ОБЗОР, ОДНОЗНАЧНО И 💯 !!! КАК ПИШУТ НЕКОТОРЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ - "НАДО ЕМУ МЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ" Р.S. Совесть ему надо менять, а не прокладку, миллионы людей вводит в заблуждение...За свои деньги авто отличный и вполне соответствует своему классу...Двери, лёд в багажнике полная лажа....

Наглядная агитация "Дурак и стеклянный хер"

Он говорит: "Для меня 80 т.р. это большие деньги", "Я машину обкатываю, не мучаю". А потом говорит что есть бэха, айфон и изнасиловал тачку на бездорожье.

@user-rj2rn7jd2e

4 жыл бұрын

😂😂😂

@user-qc8hx2pw7f

4 жыл бұрын

Ага и еще говорит, ну они же есть почти у всех, айфоны этож такая фигня))

@Volodka7000

4 жыл бұрын

Лицемер.

@enotiy

4 жыл бұрын

@@user-qc8hx2pw7f Ну смотря какой айфон же)

@fikler80

4 жыл бұрын

Так же отметил это. BMW - это диагноз!

Странный мужик сел в Весту и ещё хотел чтобы было как в БМВ

@jeronimocadilco7258

3 жыл бұрын

Веста уже догоняет БМВ kzread.info/dash/bejne/lqdnxpeSh5TMls4.html

@toto316

3 жыл бұрын

@@jeronimocadilco7258 не поспоришь

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

А может он дурик?

@goldsun8435

3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍😄 Не просто странный.

@user-lf6wm5xb8d

3 жыл бұрын

7.5 млн просмотров - странный не мужик, а его комментаторы, которые не понимают очевидного, что всё на экране делается ради просмотров

816000р как же плакать хочется когда вспоминаю эти цены(

Автор сказал, что на скорости 130-140 км/ч болтается зеркало, однако далее, когда он разогнался по трассе до тех самых 130 км/ч я смотрел не на тахометр, куда он тыкал пальцем, а на зеркало, и так и не увидел чтобы оно болталось как "хер собачий". Собственно оно вообще никак не болталось и не вибрировало. Тест на пересечёнке - это вообще эпический дибилизм! Кто вам сказал что слово "Cross" в названии автоматически причисляет УНИВЕРСАЛ к группе "кроссоверы"? Я живу в Сибири, и знаю что такое Настоящие Русские "Дороги" - это когда ты хреначишь по двухсот-километровой гравийке, и слушаешь как по днищу долбят камни, и думаешь, вот-бы мне обвес пластиковый как на Весте СВ Кросс, чтобы краска по бортам не залуплялась. И вот у меня ни в жизнь в голову не придёт на ПЕРЕДНЕПРИВОДНОМ УНИВЕРСАЛЕ (равно как и на переднеприводном кроссовере) лезть в какую-нибудь какашку, да ещё и на асфальтовой резине. Не знаю какая почва там у вас в Москве, но у нас тут глина красная, жирная такая забьёт весь рисунок асфальтового протектора за один-два оборота колеса наглухо и колёса будут похожи на кусок скользючего мыла. Возможно я открою автору этого видео Америку, сказав что даже полноприводный кроссовер не предназначен для бездорожья - это чисто асфальтовая машина, у которой даже в инструкции по эксплуатации написано, что "данный автомобиль не предназначен для эксплуатации в сложных условиях бездорожья" и тп. Автор говорит, что машину обкатывает бережно, не насилует, и тут-же на пригорочке даёт мотору и трансмиссии так просраться, что аж трава под колёсами сначала задымилась, а потом (по его словам) вообще загорелась. Уважаемый, если вы так будете обкатывать машину, то вскоре она вам припомнит такую обкатку, и будете бегать бледный по автосервисам с воплями "гавно-мотор! гавно-коробка! Ипать! Всё сломалось!" Специально для вас выдержка из инструкции "До пробега первых 2000км - плавно трогайтесь, ускоряйтесь и тормозите. Не превышайте скорости 110км/ч и частоты вращения двигателя 3500об/мин." Написано это не просто от нефиг делать, и не только в инструкции к LADA, а вообще для любой машины. И если человек забирая машину с салона начинает обращаться с ней по гандонски, то она ему стопроцентно отомстит, причём где-нибудь в ебенях, где нет эвакуаторов и автосервисов и сотовая связь не берёт. Вот если я свою пятёрку старенькую любил, так она в свою последнюю поездку прошла без поломок 2,5 тыс.км по говно-гравийкам с четырьмя харями на борту и полным багажником рюкзаков, и только подъезжая к дому, когда до гаража осталось меньше ста метров она сдалась, жалобно хрюкнув двигателем, мол прости хозяин не могу больше, старая я уже. Ни разу не было такого, чтобы она в глуши какой-нибудь заартачилась, обязательно до дому довезёт. А вот ваша Веста однозначно вас уже ненавидит, и какашку вам подбросит обязательно в самый не подходящий момент, когда вы опаздывать куда нибудь будете или ещё чего. Не просто так ведь говорят, что машина - как девушка, если любишь её, так она кобылкой молодой бегать будет, если же нет, то и Мерседес в развалюху превратится.

@user-ou1ny9hs6p

5 жыл бұрын

Оно реально болтается, а это безопасность, не надо весту защищать, стоила бы 400000-500000 тогда да, вопросов нет, но за нее как за иномарку спрашивают, а если спрашивают, то и спрос должен быть соответствующий, вода в салоне, ну это извините пиздец, 2-3 года ржа привет, электроника глючит, тоже есть такая песня, я не знаю где они такого производителя музыки нашли, качаство отвратительное, единстаенное что у нее есть это дизайн и клиренс

@user-ss4mj4li2i

5 жыл бұрын

Херню не несите.,,ей цена 600т максимум ..

@user-cy2fw8qf8w

5 жыл бұрын

Чувак,это обзор.Он тебе и покаэал что туда не надо лезть.

@aventuristopreterlahorizon3732

4 жыл бұрын

@@user-ou1ny9hs6p Вы это видео вообще до конца смотрели? Он разогнался до этих самых 130 км/ч и в зеркале можно было читать номера проезжающих машин. Кстати видео про Весту я не просто так смотрел, я выбирал себе новую машину, и сравнивал плюсы-минусы разных машин, в числе которых были Киа, Рено, Ниссан и прочие. Я три месяца себе машину выбирал, щупал в автосалонах всякие Рено Каптюры, Киа Сиды и даже Ниссан Х-Трейл с Маздой СХ-5. Ниссан с Маздой дюже дорого (2 млн. это капец!), а вот Рено Каптюр - это реальный ппц за 1 млн 300 тыс. со своим тесным салоном, где я пытаясь отрегулировать водительское сиденье долбанулся лобешником о противосолнечный козырёк. Для каких лилипутов её вообще делали?! Плюс дебильный дизайн салона с традиционно французско-наркоманской эргономикой. Единственный плюс этой тачки для меня - это 2-х литровый хороший движок, на этом всё! В Киа Сид СВ (тоже кстати лям триста стоит) вообще плюсов не нашёл кроме большого багажника. Если интерьер более-менее симпотный, то экстерьер полное г... сарай-сараем, при этом клиренса нет (пузотёрка блин), движок вообще хрен знает какой стоит, на Ютубе видосов навалом про болячки корейских движков с ихними говно-катализаторами и прочими мозгоклюйными мелочёвками. И не пишите херню пожалуйста про цену в 400-500 тыс. руб. Нет ни одной новой иномарки в сравнимой комплектации по цене Весты. Я за эту весну дофига прайсов изучил, и по первости тоже наивно полагал, что за 1млн. 350 тыс. можно купить новый Х-Трейл (такая цена на сайте Ниссан крупными циферками нарисована так-то), однако почитав текст мелкими буковками под звёздочкой выяснил, что по этой цене машину можно купить выполнив целую кучу условий, типа трейд-ина, страховок, регистрации в их клубе, оформления кредита и прочей-прочей херни. Если на что-то из этого забить болт, то стоимость резко меняется и тачка становится стоимостью - 1 МЛН. 650 ТЫС. в деревянной комплектации!!! В два раза дороже топовой Весты. Окей подумал я, это вообще другой класс, посмотрю внимательней цены на КИА Сид СВ. Стартовая цена без хитрожопых скидок оказалась нифига не демократичной - 1,1 млн. руб. в люто деревянной комплектации с дохлым мотором в 100 лошадок на такой-то здоровенный сарай. Так что-же можно купить за 900 тыс.руб? Рено Логан, Киа Рио и Хюндай Солярис полудеревянные? Нафиг! А в хорошей комплектации они заваливают за миллион. Да и вообще седаны сразу нахер, мне машина для путешествий нужна, чтобы и рюкзаки запихать, и самому в машине поспать если припрёт. Значит универсал с хорошим просветом или ещё лучше кроссовер типа Х-Трейла. Но за 900 тыров новый Х-Трейл не купишь, а всякий секонд-хэнд тоже нахер (накушался я уже БэУшного говна). Вот и остаётся в итоге Веста СВ Кросс, не кроссовер конечно, но в автосалоне пощупал её, потыкал кнопочки, настроил сиденье под себя, пошарился в багажнике и понял, что за эти деньги я лучше всё-равно ничего не найду. Пусть это далеко не воплощение гения инженерной мысли, и у неё есть свои минусы-болячки, но и обожествлять корейцев тоже нефиг, знаем мы их мозго-ебучие минусы, за которые я не намерен переплачивать 300 тыров ради того что это не Лада, а типа иномарка. Европейки и Японки тоже не идеальны и уже существенно дороже, и нефиг тыкать хитро-жопыми прайсами, типа это не так, зайдите в салон, там вам откроют глаза на реальную их стоимость, но только после того как вы зафигачите предоплату и подпишитесь под "выгодным" кредитом и по дешману спихнёте им свою старую машину в трейд-ин. И будь у меня в кармане 2-3 миллиона свободных денег, я конечно купил-бы что-то типа Тойоты Фортюнер, или даже Крузак Прадо, ибо это реально очень хорошие машины, но я нищеброд, такой-же как 95% нашей России-матушки, поэтому для моего кармана Веста СВ Кросс - это лучшая машина.

@aventuristopreterlahorizon3732

4 жыл бұрын

И кстати, спустя три недели с момента покупки Весты я уже наездил почти 3 тыс. км. Обкатка подходит к завершению, я понемногу даю газу на трассе. Так вот зеркала на скорости 130 км/ч не болтаются. Вообще эти зеркала меня очень радуют своим широким обзором. Воды в багажнике нет. Резина Pirelli чисто асфальтовая, по трассе рулится прекрасно, машина юркая и задорная, но на обкатке боюсь тапку в пол давить, всё это чуть позже. На склизко-глиняном просёлке эта резина вообще никакая, так-что все эти офф-роуды на видосе чистой воды дебилизм. На прошлой машине у меня стояла Кама Евро - 236, по асфальту нормально (но Pirelli явно лучше), а вот по просёлку Кама куда лучше чешет чем эта Pirelli. Фигли, любая русская резина, даже асфальтовая для российских говен изначально задумывается, а вот буржуи либо асфальт, либо бездорожье. Так что эти Pirelli вне асфальта полное гавно, и машина тут не причём. Поставить ей ту-же Каму Евро на 15-х дисках, и почешет родная по деревенским какашкам как милая, лишь-бы водила адекватный за рулём сидел, и желательно не сильно пьяный.

Чувак, ты, таки, не поверишь, но на CX5 за 2 с плюсом млн капот тоже без гидравлических упоров......вот прямо да.....на палке-) Притом никакого органайзера нет вокруг запаски -) Да и запаска - докатка.

@user-rc5ew3nd4m

3 жыл бұрын

Короче весту надо брать🤔😅

@fomakiniaev8285

3 жыл бұрын

Сравнил хер с трамвайной ручкой.

@ronnanbauman9538

3 жыл бұрын

Как вы с этим живёте?

@Orlov0105

3 жыл бұрын

В весте сейчас тоже докатка, да она же была судя по значку 80

@wiktoranoshin8821

3 жыл бұрын

Многие производители стали экономить на всём.Не газовых упоров,не мягкого пластика в салоне и это в авто за 2 миллиона с лишним.

"А сейчас переходим к плюсам автомобиля"- и ещё два ведра говна сверху))

Пока я еще обкатываю машину... Когда я еду со скоростью 140...

@user-xl9hu8je7t

3 жыл бұрын

У нас даже ночью машины едять 150 км/час

А теперь, блеать, проверим проходимость!!! Ты же внедорожник купил, а не универсал, какой ещё асфальт, вот его стихия! Да хули я удивляюсь, ведь все владельцы Лэндкрузеров покупают их для езды по скалам и горным рекам, прям как в рекламе показывают.)))

@user-fm1dy2eu2v

6 жыл бұрын

Роман Давыд

@user-ip3us5gd6b

6 жыл бұрын

Роман Давыдов Да нахуй он такой для асфальта нужен то? Для асфальта другие машины типа седанов,универсалов.

@RomanDavydov11

6 жыл бұрын

Генри Попов, ну так-то Лада Веста СВ Кросс и есть "машина типа универсала", но никак не машина типа кроссовера или типа внедорожника. По-моему, это очевидно.

@user-qn2pp7px9j

6 жыл бұрын

но ведь они её преподносят как "СВЕРХПРОХОДИМЫЙ НИ ВРОТ ЕБИСЬ УНИВЕРСАЛ " с повышенным клиренсом,а на деле-отсос петрович

@yugoc8921

5 жыл бұрын

@@user-qn2pp7px9j кто тебе ее так приподносил?)))) по снежным дорогам идет хорошо, для большего это уже другую машину покупай...и за другие деньги

Как владелец соляриса скажу - у меня нет упоров и шумки капота, нет крышки на движке, проклейка шумкой в багажнике в несколько раз меньше чем на видео, тормоза барабанные у меня. Всё сказанное касается и рио. И корейцы и Веста хороши по своему.

@VLAD-mf5wl

6 жыл бұрын

еще у тебя неремонтопригодный,алюминиевый двигатель,с ресурсом 200000.Не забывай.

@ronnanbauman9538

3 жыл бұрын

@@VLAD-mf5wl а кто будет 200000 катать? Разве что дед, и то, не каждый дед доезжает до 200000, с учётом дорог и пенсии......

@VLAD-mf5wl

3 жыл бұрын

@@ronnanbauman9538 мне этого пробега не хватит на 6 лет,по молодости выкатывал за 2-2,5 года легко.А те,кто покупает,как памятник,лучше на такси бы ездили.

@d.r.u.i.d323

3 жыл бұрын

@@VLAD-mf5wl с куяли не ремонтно пригодный, эксперт ты фуфлыжный

@VLAD-mf5wl

3 жыл бұрын

@@d.r.u.i.d323 с того, что на многие такие движки не существует ремонтных вкладышей, требуется сложная гильзовка, которую мало кто нормально делать может, изнашивается блок под маслянным насосом, разбивает колодцы под стаканчики в головке, из-за чего от грохота уже не избавишься... Короче, у двигателей-дерьма и защитнички способны только дерьмом плеваться.

пишу из 20го года. Тоже купил св кросс. Машина июльская, тоже 20-го Крышку доработали, не дребезжит, ничего не перетирает. Омывайку заливаю ч/з воронку, кочерга на многих машинах и за 2 ляма... Воды в багажнике нет Органайзер и двойной пол, очень полезная вещь (уже показала себя на практике) Зеркала не вибрируют Фиксаторы стоят другие, отлично удерждивают двери(единственный раз не удержали, когда порывы ветра были очень сильные) За воздуховод у педального узла не задевал, его переделали и он так сильно не торчит(рукой я его не нащупал во всяком случае). Рычаг поворотника работает отлично, и вправо, и влево. Дисплей не прогибается Навигация работает нормально - нужно обновлять карты Глюков электроники нету Все юсб заряжают тел. Как по мне, рулится она хорошо. Резина дорогая, но я на зиму поставил 16-е диски и резину с большим профилем (вот тут появляется некая валкость). Из приятных плюшек, кожанный руль и его подогрев. Ценник на машину кусается...но тут скорее виновата наша экономика, чем сам Ваз.

Я купил с салона грант чероки в 2014 году. По гарантии поменяли два раза рейку,и стойки по кругу. Не считая мелких неприятностей. Так,что не плачь.

Ребята многие из вас в корне не правы, почему ? Да потому, что это не тачка стоит типо дорго 800 +-, это у нас нищенские зарпраты. А низкие они по тому что предатели родины в свое время убили москвич вогу ваз, итд, и начали продавать немцев корейцев японцев .... а не делать своё.

@007mauser

6 жыл бұрын

Сергей Остапик не поймут.. Люди в большенстве своём стадо.

@user-yl1dj4ic9e

6 жыл бұрын

Отчасти прав. Но. На тот момент ни одна из наших фирм не могла составить конкуренцию импорту - чисто из-за отсталости технологий, ВАЗ как-то выжил, видимо, за счёт дешевизны своей продукции, из-за огромных партий. Теперь же, желая поднять качество продукции до мирового (хотя бы по минимуму) приходится использовать много импортных комплектующих (а бакс подрожал), локализация невысокая - отсюда и цена на автомобиль нифига не низкая...

@dizelist1585

3 жыл бұрын

да ладно:))) а чего же тогда 4 года назад веста стоила 500 c теми же зарплатами?я понимаю что зп то маленькие,но какого ражна цены то растут?

@cr1stal675

3 жыл бұрын

@@dizelist1585 это же Россия. 5 лет назад и хлеб стоил далеко не 40 рублей. Цены растут всегда, независимо от доллара.

@dizelist1585

3 жыл бұрын

@@cr1stal675 и не поспоришь

Целых 85 тысяч рублей !!! Надо понимать за что вы платите такие огромные деньги ) как бы стандартная история , универсал всегда дороже седана и так не только у лады ... Не переигрывайте )))))

@user-eq7jk1us8t

6 жыл бұрын

А несколькими минутами ранее жаловался что резина 40 тр стоит) Вот и разница)

@igorigorevich

6 жыл бұрын

Ограменные деньги ))) Это целый IPHONE X ЦЕЛЫЙ IPHONE X /// 85,000Р O mu good .....

@Haljava23

6 жыл бұрын

Фуфло это, а не универсал) ближе к хетчбеку он. Багажник такой же как у седана, вертикальная погрузка не большая.

@rudydurgalyan2980

6 жыл бұрын

Не совсем всегда. В Украине Volvo V90 дешевле S90 на $5000. В Швейцарии он тоже дешевле будет.

@adrianofalcao1237

6 жыл бұрын

Почему стоит дороже седана? Потому что это универсал ) И диски с резиной стоят 17-дюймовые. И много чего ещё, что и выливается в эту разницу в цене.

У меня св рад, доволен. Очень нравится. Говорят что ты ее любишь больше чем жену.

С меня подписка и лайк , спасибо за обзор . Купил всё таки 1.8. св кросс , 2021 года . Ну даработки они всё таки сделали ))) может из-за того , что посмотрели ваш обзор 😁👍 Пока не жалею , что купил меня авто устраивает ) красивая и удобная машина , ну и надёжная ))) правда ценник конский лям 300 , но по сравнению с киа или хуйдай дешевле на 600 000 )))

На холм я думаю можно было заехать и с первого раза,дело в водителе...

@alexandrsmirnov8697

6 жыл бұрын

Key Master 21 там не водитель, а прокладка между рулём и сиденьем )))

@user-it4rq1th2w

6 жыл бұрын

Водитель олень

@user-pe3lb6ru2g

6 жыл бұрын

Да уж. Прокладка между рулём и сиденьем никакая) Заехать на этот холмик можно без проблем. Да и машина предназначена совсем для других дорог.

@timofeiolimp9698

6 жыл бұрын

Key Master 21 согласен,нечего было машину дрочить так,если водила не водила,то извините!

@user-sg5sy4js1w

6 жыл бұрын

Ага...водитель еще тот....и эксперт из него как из говна пуля...

Автор, купи киа сид универсал и попробуй ее по внедорожью. А вообще то рассматривать свойства универсала по поведению на внедорожье, да еще и судя по поведению за рулем полным чайником, это идиотизм. Кстати, форд фокус гораздо дороже весты, а пневмоупоров на капоте тоже нет.

@user-op2ge5ix7f

6 жыл бұрын

Кстати, автор, почему тебе не провести тест-драйв мерседеса спринтера по тому, какой из него спринтер, как он гоняет, сможет ли он за 6 сек до сотни стартовать, как удобно на нем парковать в городе? Не, ну а че? Название то какое- спринтер... Или можешь миникупер протестить в стиле, сколько в него полезных вещей влезет и как удобно на нем на дачу всей семьей сьездить и отвезти туда кучу полезных вещей... Д. Б. (с)

я очень удевлён, что это видео не заблокировано!!!

@user-lf6wm5xb8d

3 жыл бұрын

Зачем? Думаете, не заряжающийся айфон отпугнёт потенциальных покупателей?

@dizelist1585

3 жыл бұрын

@@user-lf6wm5xb8d думаю отвалившееся зеркало заднего вида на скорости,или помирающая электрика на новом авто должна некоторых адекватных людей отпугнуть,лично меня отпугнула.Этих денег в таком исполнении она точно не стоит

@user-se1ys7ev5j

3 жыл бұрын

Игорь да и хрен с тобой, копи ещё 350 тыр на Кио Рио,,,,,, а как купишь начинай копить ещё сотку на ремонт ДВС

@dizelist1585

3 жыл бұрын

@@user-se1ys7ev5j хрен всегда со мной ))) а копить на рио я не собираюсь,сам езжу на ладе,обидно что автоваз делает говно за такие деньги

@dmitrynovikov6302

3 жыл бұрын

@@dizelist1585 смотрю на твоего собеседника и просто уссываюсь от смеха. Это же надо так, настолько любить когда тебя же самого обманываюсь, кидают, на*бывают, что аж ЛАДУ возвышать перед иномаркой. АвтоВАЗ давно перестал выпускать автомобили, а уж Vesta это величайший позор нашего автомобилестроения.

Чувствую запах сцепления, и его удивление когда его с гарантии снимают после просмотра видео)))

Автор критикует боковые зеркала (на 12 минуте 28 секунде ролика) за то, что они на скорости 130-140 км/ч сильно дрожат, однако когда автор едет со скоростью 130 км/ч ( на 43 минуте 49 секунде ролика) ЗЕРКАЛО НЕ ДРОЖИТ. Одним из основных условий популярности оратора - является честность перед своей аудиторией. Всем спасибо

@user-ml2ss6we6k

4 жыл бұрын

Оратор! Вот ты и не ври! На видео просто невозможно понять, дрожит или нет, надо верить на слово или не смотреть вообще. Ему из салона виднее, чем тебе с экрана.

@user-ky2ci1bo8u

4 жыл бұрын

@@user-ml2ss6we6k конечно ведь линзы и матрица в камере все сгладили... Или нет просто оператор поймал аплетуду тряски зеркал и в месте с ними в унисон!? Бред какой то!

объясните мне зачем машину на ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ гнать в сюда? что тут проверяют?)))оруууу такой бред!!!!!

@o57z2

6 жыл бұрын

Саша Матиек хотя бы работу esp. Это раз. И второе если шанс вот так самому выехать на дорогу, если, например ушёл в кувет от лобового, но не перевернулся.

@maxmaxxx4927

6 жыл бұрын

Что бы проверить на сколько она CROSS

@MillionJokes

6 жыл бұрын

Саша Матиек То что на горке вытворяет блогер это пздц... Ему надо учится ездить на ручной коропке. Бешенные перегазовки сцепление держит, на горке выжимает сцепление малу газу. Да ну нахуй это показывать?

@uralwind

6 жыл бұрын

Максим Иванов что по твоему входит в понятие кросс?

@user-lh9du2vj5v

6 жыл бұрын

PlayTests У Весты движки не тянут с низов. Именно по этому,ездить по пересечёнке на ней хуёво.

кросс нужен по бордюрам прыгать, а туда на уазике заезжать надо)))

Часы глючат и температура врёт ,это тебе фиксики мстят!Ты их каток сломал.🤣🤣

Какая проходимость???? О чём вы? Кросс не означает оф роад, эта машина для асфальта.... Мир сошёл с ума... Купите ниву и топчите траву по холмам.

@Jetixxxxxxxxxx

6 жыл бұрын

не ниву, а ладу сити)

@user-le6me7ym5b

6 жыл бұрын

Кот Бигимот 2 недели назад Какая проходимость???? О чём вы? Кросс не означает оф роад, эта машина для асфальта.... Мир сошёл с ума... Купите ниву и топчите траву по холмам. кот бигимот браво и респект тебе за здравый смысл и уважение к тем кто тебя читает

@Ahel-xi6fn

6 жыл бұрын

так у нее передний привод только а этот олень на нем по сопкам пытается скакать

@user-ku9wj3zo7l

6 жыл бұрын

Открыл комментарии чтобы это написать! Но ты меня опередил)

@RomanDavydov11

6 жыл бұрын

Кот Бигимот, просто автор перепутал х@й с гусиной шеей, он думает, что это Audi Quattro.

Почему все пристали к этой резинке на капоте? У меня на японце 2008 года - ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ резинка на капоте и я вообще никогда не думал что она какая то не такая. Закидывает она мусором грязью ну и что пусть кидает - под капотом куча места откуда летит грязь. Это машина!!!!!! Вы живете в РОССИИ!!! Тут везде грязьб особенно зимой. Что в зарубежных машинах не закидывает грязью? Что за чушь!

@Maximvvv777

6 жыл бұрын

. На России везде грязь. Но доставляет хлопоты всем соседним страна прямоходящая грязь.

@ILyaDens

6 жыл бұрын

Ллщзддд

@sanekrussoturisto6315

6 жыл бұрын

это не резинка а дешевый не упругий пластиК

Это та самая вода, которую продавец-консультант не успел в уши залить!

Не надо удивляться,наша зборка всегда была молотком и зубилом.

В общем, обзор мыло, знаний ноль, но что-то говорю в кадр. С включеной ЕСП тачка гребет лучше, потому что электроника поджимает колодки на буксуещем колесе получаем что-то похожее на блокировку и плюсом идет антибукс.разница 85тр это другая подвеска, дисковые тормоза, задний обогрев сидений, 17 колеса на литье. а не только кнопка обогрева.

@SergeyErika

3 жыл бұрын

Рекомендация от автоваза "Выбрасывайте колеса 17" и ставьте колеса 16"

Ты зачем побил и выгреб лед из спецхолодильника для Хенесси?

@user-ys3bz1hw7r

6 жыл бұрын

tungusius щ

@Alex-Orman

6 жыл бұрын

в моей бывшей Приоре универсал тоже постоянно появлялась вода в нише запаске, я так и не нашёл причину ее появления там, продал тачку

@INSUR007

6 жыл бұрын

На моей 2114 за 7 лет ни разу воды не было.

@user-rw7zr6of9n

6 жыл бұрын

вопрос в другом, зачем он туда воды перед стёмкой нахерачил ?

@INSUR007

6 жыл бұрын

Игорь Гольцев, чтоб было о чём говорить. В седане воды не было, а то обязательно показал бы...

ЗА ЗРЯ ОБОСР-Л прокладку нужно менять между рулем и сиденьем , купи ниву. И лазий по горам , долам. Ума меньше надо датить на газ..

корейцы до капиталки 100-150, веста 300 , вот вам автоваз))))

@nighteyes7553

3 жыл бұрын

Да не свисти, корейцы в такси по 500 ездят и больше. Твой таз сгниёт быстрее. И твои 300 тут не пляшут.

Кто посмотрел этот обзор на ProDrive - тот в цирке смеяться не будет. Давно так не ржал. Причем, неясно, то ли автор стебется так, то ли всерьез...судя по упоротому в хлам взгляду - он это все всерьез. Чувааак...не нужно так серьезно относиться к своей "работе" обзорщика, будь проще. Если бы это был ТопГир (до которого тебе, как до луны), то видео надо было бы начинать так: Сегодня в выпуске: вода в багажнике, у меня нет шапки и я меряю размеры зимней щеткой. Смешнее бы было и веселее. Если всерьез: чувак, ты серьезно? У тебя в тачке газлифтов нет за 816 900? Когда ты в прошлом году обозревал Элантру 2016, тебя не смутило, что в тачке за 1 лям 200 тыс этих газлифтов тоже нет?! Хундай, видимо, больше платит за обзоры? Нельзя же так зашквариваться на любви к иностранщине.

@user-pf2hl1mk3b

4 жыл бұрын

А ответить он не может, наверно все же платят больше😆😆😆

@ildarshaykhutdinov4416

3 жыл бұрын

Да он просто обосрался на этом обзоре, супер честный обзор... Самый натуральный позор

@user-lp3ld1yt8b

3 жыл бұрын

Парни да тут все ясно. За 816 нет пневмоупоров передних парктроников и линзованной оптики. А почему за 816 тысячь она еще бензин расходует и масло менять надо и штрафы приходят

@user-sq7wk5pq1r

2 жыл бұрын

Вы хотите сказать что 816 тысяч это мало за этот дровалет?

@thelogicalchannel3884

2 жыл бұрын

@@user-sq7wk5pq1r в Элантре за дофига больше денег этих газлифтов тоже нет. Их там и не ставят за такую цену. Хочешь газлифты - бери камри или Santa Fe.

А то что он Айфон не заряжает ? Так это ответные Санкции России Америке

@DR-jb1nn

6 жыл бұрын

Это потому что USB-порт инженеры заказывали на Алиэкспресе. Как и наверное практически всё в авто.

@capitan_102rus6

4 жыл бұрын

@@DR-jb1nn хуйню несёшь...просто у вас сложилось мнение о наших машинах...

@user-xm9im2hn1e

4 жыл бұрын

Для америки ладавеста страшнее ракет, епта нах

@santehnik98

4 жыл бұрын

@@capitan_102rus6 Всё что в этой машине "наше" - полное говно.

@grishaberdugin9460

4 жыл бұрын

@@capitan_102rus6 сама веста по почте с алиэкспрэс прислали ))))))))))))))

зря я это посмотрел,езжу на такси,на рио,соляре,др иномарок,на весте больше нравится,она тише и мягче и больше

@kiborg-pro1911

3 жыл бұрын

Правильно,у обычной весты куча места на заднем диване,друг таксист купил себе весту в базе,перевел на метан,130-140 тысяч накатал,всё работает как часы,одну катушку только поменял из поломок.

Если бы водитель играл в WOT, то на холм заехал бы с первого раза

Под запаской вода? Попробуйте капнуть глубже, возможно найдёте нефть!

@user-ng8te1ew8y

5 жыл бұрын

Эдуард Кашеутов нефть в движке и коробке

@user-lr7em6vv4k

5 жыл бұрын

Это море конденсата. Не проветривается вообще

@maximusbudylskyi9010

5 жыл бұрын

Эдуард Кашеутов или торф

@Agalachiha

5 жыл бұрын

Maximus Budylskyi Логично!)

@romanlyubinskiy1979

5 жыл бұрын

Очень удобно, приятная опция для любителей вискарика со льдом)))попробуйте найдите в люксовых тачках генератор льда...

Там в запаске кроме льда ещё должен быть Вискарик, ты просто плохо смотрел 🤣🤣🤣👍

@SageMindWhisper

4 жыл бұрын

ахах, минибар в багажнике )

@DimasikNice

4 жыл бұрын

Возможно это он и разлился

@aleksandrbryuzginov598

4 жыл бұрын

@@DimasikNice цвет не тот 🤗

@DimasikNice

4 жыл бұрын

@@aleksandrbryuzginov598 возможно там был ром, нельзя терять надежду

@andreyshcheglov7212

4 жыл бұрын

🤣👍

Салам алейкум. Спасибо за обзор!

А если телефон подключен к зорядке через прикуриватель и вы заводите авто скачок напряжения происходит, пробывали?

Вот именно так и должна происходить обкатка, по мерзлой траве в зимний период, на шипах и запредельных оборотах

@user-ny2kw6ex5x

3 жыл бұрын

Веста говно ее сразу надо об стену вшатать и идти покупать нормальный авто

@UserName-de9hm

3 жыл бұрын

@@user-ny2kw6ex5x нормальный авто стоит хороших денег

@alexcatt4264

3 жыл бұрын

Дело не в гавно или не гавно, нармальный или не нормальный. Дело в том, что любой автомобиль с конвейера должен сходить без брака. Это принципиальный момент. Далее, дела вкуса, кошелька и убеждений. А тут: 1. Громыхает крышка движка и обивка внутри салона 2. Не работает переключение света и поворотников. 3. Болтаются зеркала. 4. Внутри багажника вода. 5. Навигатор (причём штатный) подвисает. Я и иномарку то б/у с такими дефектами брать не стану, не то что новую отечественную. Это позор...

@UserName-de9hm

3 жыл бұрын

@@alexcatt4264 так таких недочётов нет даже на гранте :/

@alexcatt4264

3 жыл бұрын

@@UserName-de9hm Поэтому тем более непонятно. Есть реальный шанс выйти на местный авторынок. И машинка красивая. Но так топить себя. Я б на месте главы предприятия, уволил бы всех виновных... Это серьёзный ущерб репутации, которая очень долго завоёвывается.

У именно этой весты, один косяк, но офигенный! Дятел за рулем!

@nighteyes7553

5 жыл бұрын

Нормальные такую ебень, за лям не покупают.

@user-lr7os2tl8l

5 жыл бұрын

@@nighteyes7553 какая альтернатива СВ? Говно КИА Рио? Или Солярис? Я сам не поклонник Ваза, но машина за эти деньги удачная.

@user-ut5zd5ke6j

5 жыл бұрын

@@user-lr7os2tl8l а что в киа рио, простите, не так?..

@user-of2dl9ei7u

4 жыл бұрын

@@user-lg7gx6ch5p у тебя нет ляма и не будет.

@user-lg7gx6ch5p

4 жыл бұрын

@@user-of2dl9ei7u напугал прям ахаха! И у тебя не будет дворником будешь работать

Она стоит дохрена денег по тому, что в целом веста дорогая. Она вся из запчастей импортных. Там российского производства пару шлагкоа да пластмассок

@user-er2ki1gx1y

2 жыл бұрын

Кузов Российский , балка тоже Росийская))

@axixaxix8559

2 жыл бұрын

@@user-er2ki1gx1y балка от Рено Зое

@user-er2ki1gx1y

2 жыл бұрын

@@axixaxix8559 тем более))

Может попробуешь крышку маслозаливную снять а потом насадить эту пластмассу глядишь и стучать не будет

@Minotoru

Жыл бұрын

Не поможет. Экран модуля впуска у Весты и вправду дурацкий, но мой личный опыт говорит, что дело в его резиновых опорах - при каждом снятии хоть одна, но лопается и требует замены.

Чтобы нагрузить колёса - надо выезжать задом в горку. Учи физику! Колёса висят, что ты от неё хочешь?

В весте, после моего УАЗа патриот,я вообще никаких косяков не увидел))

@user-nc5gs7vk7p

6 жыл бұрын

mik strelitze а в патриоте после газ 53 тоже норм👍👍👍

@user-ty2pr5nf8z

6 жыл бұрын

mik strelitze а он то после тройки пересел,естественно для него это кал

@lsvmosc

6 жыл бұрын

mik strelitze Доброго! А УАЗ Патриот реально хуже? Я думал сейчас уже один уровень у наших машин. Понятно, что не мерседес. Но все же. С уаз реально так всё плохо?

@mikstrelitze8508

6 жыл бұрын

Сергей Лукьянов,и вам доброго.завод старается улучшать качество,это видно по претензиям покупателей.исправляют и дорабатывают,но в большинстве случаев,новые запчасти и комплектующие идут с худшим качеством. Вот поставили необслуживаемый кардан-молодцы.у меня на 10000км заскрипела крестовина,а должна ходить 100к.по ихнему.но такое бывает,робот смазку недоложил.протерлись трубки сцепления-хомут забыли поставить,отлетела задняя колодка-бывает,течёт масло-нормально,уходит антифриз-найти не могут(раз в месяц добавляю)и.т.д.пробег на данный момент 14000.изначально весь промазал,протянул,езжу на Тех.обсл.к официалам-рукожопы ещё те.по мелочам сам исправляю.у других знакомых совсем другие косяки.у кого то нормально.короче он непредсказуем очень,но всеравно мне авто нравится и ни о чем не жалею)

@mikstrelitze8508

6 жыл бұрын

Сергей Лукьянов,кардан 3 месяца ждал,меняли по гарантии,сейчас жду датчики парктроника и уплотнители(текут)уже 2 месяца прошло.уплотнители сам менял,но не получилось.

Уплотнители задней двери надо проверить. Вода попадает через уплотнители и стекает в нишу запаски.

@user-hc9vq2zr4i

Жыл бұрын

Не факт, может и в районе бампера.

Какой раён машинка катался?

Когда человек, отдавший 80000 за мобильник(!) ноет, что 800000 за целый автомобиль - это много... Ну тут даже не смешно.

@user-rx4de6lq4n

6 жыл бұрын

Вася Пупкин ,точно. 100500+

@user-ur4pq5tp4h

6 жыл бұрын

а что мобильник стоит 80000?

@user-rx4de6lq4n

6 жыл бұрын

Юрий Сычёв , только вчера с Луны?

@user-ur4pq5tp4h

6 жыл бұрын

мир сошёл с ума!

@oikaklmn

6 жыл бұрын

Просто чувачок хочет хайпануть немного на новом авто от ваза. А чтобы реакция была погорячее - нужно обгавнякать побольше.

Лёд где запаска?это морозильник братан а ты возьми и запаску туда засунул 😂😂😂😂😂

@user-wz8qc5jh3m

4 жыл бұрын

Возможно неаккуратно мыли перед продажей?

Смотрю видео и офигеваю и смеюсь влядею вестой полгода. Все косяки что рассказаны есть🤣🤣🤣🤣🤣

И ещё один вопрос водителям тазов вот про подлокотник? Он же закрывает ручник, неужели удобно ручку опускать?

Это Российский-автомобиль , как и всегда , нужно после покупки "дорабатывать напильником"!

Из видео я понял , что Илон Маск не ту машину в космос отправил.

@user123familia2

3 жыл бұрын

В космос никто не летает

Для тех, кто не понял, этот USB для флешки предназначен, тока в нем недостаточно для зарядки. Странно, спору нет.

чувак наверно был уверен что переплатив 85000 у св кросс будет полный привод!)) странные люди...универсал берут лишь из за большей вместительности

я говорит "минус нажимал, нажимал,нажимал на навигации, и дороги пропали" чувак, есть такое понятие МАСШТАБ, если его увеличить до размеров глобуса, то не только дорога на которой ты стоял пропадет, но и город в котором ты находился, прикинь какая хуйня

@sergrimikhailov4678

6 жыл бұрын

serGO как не крути 7-ой СитиГИД тормоз ещё тот, работает медленно, раковый короче, пробок нет,нужен 9-ый под Андроид, вот это весч.

@user-kf2fw9rp6k

6 жыл бұрын

Докапыватется до всего подряд... Есть и конструктивная критика и не очень...

@sherman1546

6 жыл бұрын

Только что проеврял на Навителе, Яндексе и Гугле тоже самое...хм...говно вобщем эти навигаторы все, даешь ориентировку по солнцу, звездам и мху!! xDDD

@sergo8932

6 жыл бұрын

Да дело в том, что он добывается не по делу до всякой фигни, как будто и так не понятно, что машина не идеальна.

@Dimaska178

6 жыл бұрын

пробки есть - если подключить по вафле. я с телефона раздаю и подключаюсь = пробки есть. :)

по-моему ты бы на сопку и на крузаке 80-ке не заехал - не дано тебе головой рулить

32:33 А на ходу так же ? Когда стоишь ветер может поддувать воздух то с мотора, то с улицы, вот и разница.

на моей пятнашке был безобразный багажник со слабыми пружинами, фонари глючили, но... воды в подполье не было. Как же так получилось в весте?!

Зачем вам тут доказывать хорошая она или плохая? Каждый посмотрел и вывод для себя сделал, готов он с этим мирится или нет. Лучшая машина это та, что стоит у тебя в гараже)) Меня беспокоит больше другое, цены на автомобили очень сильно выросли, а зарплаты за ними не поспевают, вот это действительно очень плохо. Возможно, в скором времени для многих вопрос вообще не будет стоять таким образом - лада или киа, или новая или б.у. Просто не будет денег чтобы выбирать.

@alexturner1408

6 жыл бұрын

немного не правильно, лучшая не та что стоит в гараже, а которая ездит, возит и будет возить задницу и не только,из пункта А в пункт Б.

Есть объективная критика по качеству несомненно. НО! Что делает переднеприводный авто в поле?! Клиренс и приставка кросс у всех марок просто маркетинг и для дачи, не более. Что-то я не видел особо Кашкаев и прочих псевдовнедо в полях... 3200об на 120 км/ч? Вы много авто с атмосферными двигателями 1.4-1.8 знаете, где ситуация другая?! 6ой передачи в бюджете нет в принципе, вроде только у Соляриса и Рио, но сколько они стоят с такой же начинкой?! Это уже не бюджет.... Комфортная езда при 140км/ч - это другой уровень. Как и расход топлива - много ли авто при 130 жрут меньше 9 литров?! Напомню - 90км/ч - вот скорость "загородного расхода". Жаль, что автор не озвучил расход именно при такой скорости. Расход при скорости выше также сильно зависит от коэффициента лобового сопротивления. Езда выше 90-100км/ч в принципе не является экономичной, особенно в бюджетном сегменте. Не надо вводить людей в заблуждение. У меня Лачетти - все схоже в этом плане. Далее - неужели у всех потенциальных покупателей Весты есть в кармане Айфон?!) Ну это просто лирика... Ну и СитиГид - это просто СитиГид. Кстати, весьма хороший антипробочный навигатор - езжу с ним все 8 лет, что за рулем. Качество карт и дизайн - его известные недостатки. Но лично я был удивлен в хорошем смысле, когда у знал, что там залит именно СитиГид. В остальном спасибо - весьма интересно и вроде как объективно. Косяк с фиксацией дверей действительно масштабен... При ветреной погоде будет весело :) И еще раз - я не фанат АвтоВаза, у меня Лачетти вот уже 7 лет и менять пока не собираюсь... Да, Веста должна стоить дешевле, но и ждать чуда от нее не стоит.

@AlexFomin1986

6 жыл бұрын

Единственный нормальный взвешенный комментарий.

"При покупке Лады Весты, лед в подарок!" 😂🤣🤣

@user-cu1by9gs3i

2 жыл бұрын

Два года езжу, нет никакого льда, сухо в багажнике. Сам может воду разлил и снял. Заказуха...

Теперь эта коляска в данной комплектации стоит почти миллион рубасов)))

Газовые упоры и на мазде СХ 9 нету каторая стойт 3 ляма и на тигуане нет. Это нормально?

@user-vu1gx2vm8b

3 жыл бұрын

Не нормально

АААааа,с зеркалами прям до слез)))))))это конечно полный трэш)

@user-qg1kd4zi3g

3 жыл бұрын

Та да, как собачий хер🤣

В Весту СВ входит 5 деревянных пакетов, так для информации. Шторка от шума не защитит. 480 литров в СВ до шторки если мерить один из размеров объёма. В седане шкаф не привезешь. Погрузочный объем в СВ больше. Полка в СВ как столик на природе хорошо выполняет эту роль. СВ лучше седана. Вода - конденсат. На мойке влагу взяла или машина на парковке стояла долго на подземной. У меня веста св 2 года и пробег 65000 км. Машина стоит на улице. Гичего подобного у меня нет. Умей машиной пользоваться.

На 31 минуте музыка начинает играть громче речи и ничего не слышно. А на 33 минуте вообще звук пропал. Видимо чары Лады ВЕсты повлияли на видео

Говорит что машина на обкатке, не крутит мотор, но чуть ли не в отсечку 5 минут видео лупил на горке с пробуксовкой. Клоун. Особенно на 37:53 где-то, даже с 38:00 минуты обкаточка заебись)

@user-ev4fo7fi6w

6 жыл бұрын

Dr.Erohin Ага зеркала у него на 160 складываются))) на обкатке

@user-zo6wl5mm2k

6 жыл бұрын

Dr.Erohin щи

@jeronimowert6563

6 жыл бұрын

Походу хочет её ухайдокать и сдать назад по гарантии)))

Дело было не в бабине. Читать инструкцию надо, ПЕРЕПУТАЛ ВЕСТУ С НИВОЙ

@antontitov1877

3 жыл бұрын

Да Весту легко с унитазом можно спутать.

Оформляй претензию к дилеру, пускай исправляют))) И весь этот процесс на видео)

Ну че прошло 3 года а Веста стоит всего в 2 раза дороже

"аааа...здесь же нет пневмоупоров....... а я и забыл" тебе сиденье с массажем не надо в тачку за 800?

@jetfighter5118

6 жыл бұрын

Андрей Гостев мне вода в багажнике не нужна, а упор бы не помешал...

ДА КАК ЖЕ ТАК ? УАЗ может заехать , а лада не может ? хрень какая то :)

@Nemezis7_7_7

6 жыл бұрын

вечный нуб если за рулём РукоЖоп , то и на Белазе не сможет заехать на горку)

Для ваза ,вода в багажнике это норма 👌

В 23 году название надо менять на "Восторг за 2 млн"

Чем бы "МОСКВИЧИ" не тешились, лиш бы не работали! Проекты, проекты, реклама, реклама, лайки, лайки. А нам завтра в смену, на завод.

@user-jf1qw7ft8j

6 жыл бұрын

V S как делать не умели,так никто и не научил.

@VitoKornelius

6 жыл бұрын

V S работайте, братья... на вас страна держится

В Тольятти началось восстание машин, но быстро заглохло...😂😂😂

@o57z2

6 жыл бұрын

Юрий Кузин Весты не в Тольятти делают

@user-xz1sl2xz6k

6 жыл бұрын

Их собирают в Ижевске!!!

@user-zt2ru7ed4i

6 жыл бұрын

Юрий Кузин Весту Рено помогало делать

@XiteX

6 жыл бұрын

Рено сейчас тоже кривые делают.

@user-zz6sw7en5l

6 жыл бұрын

Юрий Кузин 😂😂😂😂😂😂💪

Смотря на российский автопром , сразу понятно, за кого держат народ (((

Эх, были времена, до миллиона офигенная тачка..

@generationpepsi3952

Жыл бұрын

Ну тебе убогому после шахи любое дерьмо понравится🤦

Ты еще по болоту на ней поезди! Надо, кстати, попробовать технику торможения пяткой.

пока он горку штурмовал, так и хотелось дать подзатыльник, вытащить из машины и заехать самому. лишь бы на тапку давить, башки нет.

@xx0ru

6 жыл бұрын

Пускай бы он в горку так в автошколе заехал)))

@user-ty1ks9nn5e

6 жыл бұрын

я вообще не понимаю нафига горку "штурмовать" на такой машине?хош по говнам ездить? бери ПП

@Kravtsovss

6 жыл бұрын

федот танкист, на системе стабилизации надо подгазовывать, чтобы пробуксовывающие колеса оттормаживались

@Kravtsovss

6 жыл бұрын

Ярослав Войлоков машину продают, как паркетник(кроссовер). Срубили только за название почти сотку, а толку как от кроссовера ноль. Наебалово. Такие горки могут быть у каждого дома(чуть снегом припорошило асфальт и так же на моноприводе шлифовать будут) и не обязательно в лес выезжать. Лучше тогда уж дастера взять, чем этот безпонтовый "кроссовер"

@user-or5fd9wm5g

6 жыл бұрын

+Kravtsovss кроссовер это не джип, идиот. это просто развод лохов, таких, как ты. чтоб обычную машину подороже продать.

Подсунули спецом хейтеру брак)))

так и не понял за счет чего увеличили клиренс, ведь если в любом авто поставить прокладки под пружины оно также поднимется

У знакомого эксплуатируют на работе весту, пробег 86 т.км, машиной довольны, небольшие косячки покрываются низкой стоимостью владения и пока надежностью. И по проходимости... даже AUDI ALLROAD - по любым дорогам, но не по бездорожью. Кросс не рассчитана на бездорожье, у нее просто просвет немного больше....

... и так начнём о недостатках: 1. Нихера не светит свет, ну как и у любой другой машины с галогеном. 2. Противотуманочки есть. 3. Откроем капот, ооооо! нет упоров к которым я так привык, где привык сам не пойму, их на иномарки вообще не ставят, наверно багажником избалован. ...... Как вы поняли машина просто никакая и у меня их две и отличная старая киа.

@this_IsUsername

4 жыл бұрын

Мультимедиа, зеркало, вода в запаске ещё...

@user-ze2nv5ps7e

4 жыл бұрын

Не пизди! У меня инорка БМВ 1981г.в. у неё стоят 2 газовых или масляные упоры!

@user-mf1cp5tb5s

4 жыл бұрын

@@user-ze2nv5ps7e Он имел ввиду автомобили иностранного производства, данного класса, в данном ценовом сегменте (т.е. конкретнее RIO, Polo седан).

26:35 У жены ГРАНТА ФЛ, так же туго включаются все подрулевые рычаги, звук- то и гляди отломаются, как на ваз 2109. Я после японцев просто охреневаю от усилия для включения.

Если для человека 80000 т.р большие деньги ,то он врятли будет по бурьяну в такую погоду испытывать новую свою машину,а в остальном интересно доходчиво изложил .

У меня Веста sw специально сходил проверил багажник вынул запаску, конденсата нет, нет вообще ни влаги ни льда ни пара. На улице зима машина в эксплуатации месяц пробег 1500 тысячи.

@antonius54

6 жыл бұрын

дима Донькин ну правильно, ты же воду в отличии от него туда не наливал чтобы создать шок контент

@nightnewsmusic1381

6 жыл бұрын

Как говорится кто что заслуживает то и получает)

Тот случай, когда автомобиль LADA VESTA SW CROSS лучше обзорщика.

Электронику надо обкатывать?

Нужно обувь удобную для вождения обувать а не кроссовки с шипами на подошве. И если не сработал ножной тормоз можно ручником тормознуть