Еще 3 года назад был ярым фанатом немцев, и даже не смотрел бы на форестер выбирая между этими двумя. Но, посмотрев много сравнительных тестов, решил взять на тест драйв форика. Это был день, перевернувший мое отношение к машинам. По рельсам и лежачим полицейским, наяривая под 80 км\ч, без малейшей потери управления или увода в сторону, и практически не чувствуя удара подвески по своей спине. Это было абсолютно необычное ощущение. Потом после выезда на оффроад, парковке в снежном болоте сантиметров в 50, и легчайшем старте оттуда практически без пробуксовки - все стало ясно. Теперь не могу представить себя тормозящим перед каждой кочкой как делал раньше. Комфорт (именно в управлении, удобстве на дороге и безопасности) абсолютно на другом уровне.

@ago163

2 жыл бұрын

Интересно написал:)) Купил Форестер? Просто интересно: ситуация такая же, у меня GL, брал новым, он уже устарел, 7 лимонов за новый жаба душит, поглядываю на «настоящего японца» - Форестер, интересно - если купил, то доволен?

А че все так домахались к кнопкам подогрева? Нормальные кнопки) уж лучше тыхкнуть кнопку и пойти чистить снег чем лазить по меню на морозе)

@whitefang8329

3 жыл бұрын

Мне нравится такие кнопки чем сенсорные. Ездил на машине и случайно нажал подогрев сиденье. Это было летом. Думаю что так жарко как то а потом случайно заметил что нажал обогрев. Видимо пыль протирал и началось. Я считаю что нужно было ещё грубее сделать все кнопки на этом Субару.

@juivarsansar1905

3 жыл бұрын

в моём случае даже с вечера включил, а утром с дистанционки завел машину и через 15 минут сел уже не теплые сиденья

@andreyyakovlev4237

3 жыл бұрын

@@juivarsansar1905 точно точно

@user-nk1wb7ch2s

2 жыл бұрын

Лучше Врыкса взять на мкпп! Омск -Сила!! kzread.info/dash/bejne/pJV6rNapoK3Mhps.html

@user-jp1tr4qw5t

2 жыл бұрын

Такая кнопка удобнее когда утром заводишь машину с пульта сиденья тоже начинает греться

Когда взял форика многие у виска крутили. Если б знали как он едет по трассе по снежной каше и всякому говну...

Огромный плюс Субару, не надо думать о том какое покрытие и качество дорог. Просто жмём на газ и в путь. При этом голова абсолютно свободна, думаешь о своем.

Офигенно, спасибо ребята!

Спасибо хороший обзор. Тоже присматриваюсь к такому авто.

Спасибо Зелик, круто!

Продолжай в том же духе. Смотрю каждое видео :)

Общение на вы, приятно смотреть, вежливые люди)

Зеля, лайк!) Молодчик!

Форестер тупо больше Тигуана. если и пересяду с субарика, то только на туарег

17:29 тип на субару походу под грибами че у него с глазами))))???

@user-gb3nb3ky1p

3 жыл бұрын

не отошел еще от покупки просто

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

@@user-gb3nb3ky1p, пребываю в эйфории )

@user-gb3nb3ky1p

3 жыл бұрын

@@viacheslavyoung9145 я так и подумал

@1976Alexandr

3 жыл бұрын

у меня тоже самое - зрение не очень, если чё

Вот докопался до человека, все правильно он говорит, разницы в обычной эксплуатации не заметишь и нужно понимать, что у тигуана полный привод с уклоном на передок и работает он замечательно.

Интересный аппарат! Спасибо за расширенный обзор!

@user-hd7fk4uc1l

2 жыл бұрын

Врет хозяин субару за цвет доплачивать не надо

Ребят, а вы вес сравнивали машин? Вот вам и легче по снегу!) А форик чисто бензиновый или с электробатареями? У нас в Германии чисто на бензине нет, есть E Boxer но 2 литра и 150лс + вес батарей 300кг не едут от слова совсем! Поэтому взял один из последних дизелей, те предшественник 147 лс и 350NM, с подкрутками уже 180лс и 400NM, едет уже намного приятней)

Всем добра! Сажал сам лично на пузо в лесу, один. Думал все не вылезу , но Форестер не подвёл, немного подкопал под колесами и враскачку таки выбрался. Решил после этого , что по целине (50 см свежевыпавшего снега) больше не попрусь. По нечишенным от снега дорогам вообще без проблем прёт.

У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ФОРИК. ДОВОЛЕН МАШИНОЙ НА 100% .РАСХОД ПО ГОРОДУ 11,5 .ДОРОГУ ДЕРЖИТ ПРОСТО ОГОНЬ, НО ЕСЛИ ТЫСЯЧ НА 200-300 БЫЛА БЫ ДЕШЕВЛЕ,ТО Я ДУМАЮ ТАЧКУ БРАЛИ БЫ БОЛЬШЕ ЛЮДЕЙ .

@redhornet5785

3 жыл бұрын

Это вопрос к вове и его друзьям на таможне

@user-cq8eg9ef8k

3 жыл бұрын

Японская сборка оправдывает

@alkot577

3 жыл бұрын

@@redhornet5785 Да-да, надо вообще пошлины отменить, чтобы наш автопром умер, в том числе и те заводы, на которых производят иномарки! 🤦‍♂️

@negodnik1980

3 жыл бұрын

Как ни крути, а да, надо. Заводы наши, которые делают иномарки, только их портят на самом деле.

@6apakyda88

2 жыл бұрын

@@alkot577 открою секрет, что если бы не пошлины, машины бы импортировали, а не собрали бы на локализованных заводах тут, и стояли бы авто для покупателей в России дешевле

По поводу механических кнопок подогрева. Вы оставляете мех кнопки уходя включенные, утром запускаем автозапуском обогрев уже работает. В случае не механических кнопок подогрев после запуска двигателя не включается

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

в Кароке есть память включенного подогрева🤟🏿🤝

@pensiOner-2023

3 жыл бұрын

Груза нет и работает?!

@user-zx3jk7rw7m

Жыл бұрын

@@pensiOner-2023 На правом руле если подогрев включен пока не присядешь, не греет

Давайте тестдрайв на бездорожье!

Возьмите на тест Ленд Ровер Дискавери спорт рест, либо Эвок хотя бы)

Всем спасибо за Лайки = )

Надо было бы еще ночью снять чтобы вообще ничего не было видно

Сходил на тест-драйв Тигуан, Рав 4 и Форика, все топовые. Сам охренел, Форик для меня всех уделал!

@chuvashiay-baturevo

3 жыл бұрын

Самая мягкая подвеска

Классная машина . Тоже хочу....

Супер

Мужик пытался ребят в кипноз ввести 🤣

Хоть какая то активность в комментарии

Да такие глаза у всех субаристов в первый год эксплуатации. У меня тоже такой форик комфорт, понимаю о чем речь

Отличная машина, правильный выбор. Мы тоже не были Субаристами до 2007 года )))

Ну кстати 2200 за такой форик норм, но потом автор сказал что сдал своё авто в трейд ин и взял в кредит 😂

+ такой тип двигателя в современном мире больше никто из автопроизводителей не даст. (Порше 911 не в счёт)

Глазами красиво хлопает гипнотизер)))

В 2014 г такая комплектация стоила примерно 1 млн 100 р ну плюс пару 100 т р ,и еще поставили палку в капот открывания ,и убрали газовые стойки ,жесть ,а так машинка хороша

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

В 2014 и доллар был по 30, и АИ-95 был по 29 и Tiguan был 1 000 000р. Но нам там уже не быть (

3млн за японскую хорошую полноприводную машину - это норм цена, может мы просто не так хорошо зарабатываем. Попытались сэкономить на кузове sh, ничего хорошего из этого не вышло. Пусть будет дороже, но надёжнее.

А чего не сравнили багажники когда рядом стояли? И место для задних пассажиров? Влезает ли бустер-компактная женщина-детское кресло сзади?

@zelikovic

3 жыл бұрын

Багажник у Форестера пошире точно

@perebez4ik

3 жыл бұрын

@@zelikovic это понятно, но имхо ширина - весьма специфический случай должен быть чтоб это стало актуальной проблемой:)

Еще бы цены в $, было бы удобней!

Цвет зачетный у Субару👍👍👍👍🦾

Так-то, Форестер одна из самых безопасных машин по версии NCAP' ов

У меня сестра с мужем (живут в Штатах)ездили на Мазерате леванта,вчера звонят говорят"все хватит понты колотить.."...решили взять Субару Форестер.40 000$.

Езжу на СРВ, хочу мазда 5,надо попробовать Форест

@user-sb4wf1nj5j

3 жыл бұрын

@@user-ry9yv9xi8x Форест дороговато, наверное только попробую, мазду тестил 3 раза, по мне самое оно, пробовал 2л и 2.5 , какой то сильной разницы не увидел, что бы почувствовать надо на трассу, на Тигуане катал 1.4 , едет тоже не плохо, но если бы купил то 2л 180лс

@user-sb4wf1nj5j

2 жыл бұрын

Попробовал Форестер 2,0 и 2,5 , помощнее лучше, рулится супер,на чем-то лучше я не ездил, менеджер на 80км/ч дал обочины, я очканул, субару ноль реакции, как ехала так и едет, не понравилось заломы на сидушке кожа новая, а что будет на 50 000км, внутри все красиво, цена космос, + диллер (Ярославль 200тр допов вешает, пока заказал Мазду, обещают привезти через 6мес по прайсу, думаю обманут

Если сборка Япония, то выбор имеет место быть !) а нам надо ещё привыкнуть 3млн за форестер) когда то казалось откуда такой ценник за хайлендер 😂

@danielrossy7453

2 жыл бұрын

когда-то казалось откуда такой ценник за прадик)

@MigelMora30

2 жыл бұрын

май 2022 - уже 6 лямов

Зелик рулит..!!! Зелику Лайк!!! Ура!!!)))

Сделай обзор на киа соренто 2021

@zelikovic

3 жыл бұрын

Уже скоро будет!

@BeZuMeC77

3 жыл бұрын

@@zelikovic я уже взял, интересно, что вы скажете;)

Форик огонь! И цвет красивый

@user-ym2je9ve7b

3 жыл бұрын

Он хозяин субару врет за цвет не берут бесплатно цвет любой обман субару рулит!!!!!!!! Фильм гавно

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

@@user-ym2je9ve7b, вы правы! Но почему то синий продают дороже чем серо-зеленный

У нашей семьи такой. Пересели с акцента. Скажу так. Зимой акцент заваливает по крышу, а форик лишь бы дверь открыть, откапывать не нужно.

У меня такой форь, расстроила тормозная, уже на 11тыс заменил колодоки и комплект дисков, не исключаю что наеб. дилер, но в момент предъявления проблеммы что то проверять уже было поздно, а с его слов частая проблемма на новых машинах... все остальное устраивает, но мелочи типа двигающийся подлокотник, короткие подушки сидений, наклон для стопы левой ноги (хз как правильно назвать эту часть), деревянная музыка - могли бы подтянуть за такие деньги, на мой взгляд ..расход 12,5 езжу спокойно, но пробаны, увы

@Feel42rus

3 жыл бұрын

У меня СХ5 спустя 15к после выезда из салона передние колодки кончились)

@user-yw6dy4ne8r

3 жыл бұрын

Рабочая машина шкода октавия, за 30тыс только расходники, ппц неубиваемая и по всем перечисленным мелочам лучше..ну только что жоповоз)))

А сколько стоит Тигуан?

Зимой, с прогревами, в городском режиме 17-18 л расход. Летом с пробками- 15л

@user-gy8lo7ge1h

3 жыл бұрын

У меня летом расход на нем 9,зимой10.5

@hbp9891

3 жыл бұрын

@@user-gy8lo7ge1h а какая средняя скорость по компьютеру?

@user-gy8lo7ge1h

3 жыл бұрын

@@hbp9891 27

@user-gy8lo7ge1h

3 жыл бұрын

У меня 2.0 двигатель

@hbp9891

3 жыл бұрын

@@user-gy8lo7ge1h у меня средняя скорость 15 км/ч

У меня такой же Субарик. Брал в июле. Проехал 25000. Постукивает рейка,есть косячки,но машина радует. Езда зимой просто бесподобна. Было три рамника и три кроссовера.Субару Форестер очень достойная машина.Взял такую же комплектацию и даже дешевле.Тогда можно было торговаться) За цвет доплата как за двойной лак.Это синий,белый перламутр и ещё какой то ,дилеров в Москве три! У Сервис + и У сервис Санрайз,Мэйджор

@user-zn3rl4ph9w

Жыл бұрын

не знаю почему нравится, не могу сказать, анализируя всё я выбрал форика, 4, я инженер на других не ездил.могу только жаловаться, но если продать и выбрать другую - да я хз, аут? И да, где самый охуенный цвет, 2013-2014?? это тупо голубизна, фе )) до сотни 10-12. но на машине 13-14 года уже косяки по задней крышке коррозия, рамки дверей. а если подразобрать и залезть туда, куда ты не можешь, а грязь может, там будет уже уверенная коррозия. Это печально. Продал бы, да за новый дорого, лучше взять старого ТЛК 120 прадо, подшаманить задорого и ездить (гораздо лучше по бездору, без вопросов) на рыбалочки с удовольствием.Но кто бы не говорил, расход тоже решает, уходит около 2,5к зелени только на бенз, на ТЛК в два раза больше, печаль. Почему то друзья с инж образованием, плюются на отделку, маты и прочее, но покупают форика. Я такая же хуйня. И таки да, процентов на 30-40 завышена цена. Хотя я хз. Обзор детский и не объективный. Тигуан огонь.

Плавный переход видео с Subaru на Volkswagen, ну тут выбор очевиден))) по салону опять на любителя, наверное если бы я до этого владел Subaru, выбрал бы,а так Volkswagen)))) Владелец Tiguan 2020 Offroad.

Просто прокатитесь через лежащего полицейского чуть быстрее 20 км/ч,и станет,всё понятно, про эти два авто.

@nordmanmsi9399

3 жыл бұрын

если бы проехал на ваз 2131, то поменял бы форик на ниву 5дв, еще и доплатил

Брал в марте, до карантина 2,5 макималку за 2,54млн. Скидка по трейдин-140тыс и на 110 подарки допы( бронь капот, крылья, бампер, лобовое, сетка в бампер, защита картера,упоры капота, коврики, сигналка старлайн с автозапуском). Машина лучшая в классе( у супруги Мазда СХ 5- 2 поколения). Больше форика берёт ( лучше обзор, посадка). Съездил в Крым ( туда и обратно, плюс крымские серпантины-3400км). По приезду домой расход при резвой езде от 90 до 130км/ч-7, 2 л.

@andreymilavin7538

3 жыл бұрын

На каком масле ездили?

@somaticHuman

3 жыл бұрын

Тоже мне резвая езда. 110 - 170 в постоянном рваном режиме давай. 11-15л?

Форик хорошая машина, но не за 3 ляма. Полный привод такой-же как у тебя на тиге, не хуже не лучше. Интересно сколько будет стоить замена 12л жидкости в трансмиссии через 70-80к??)))

@mmm9.1

3 жыл бұрын

В Автодоке 20 литровая бочка 38 000 рублей стоит.

@antonputevyj3903

3 жыл бұрын

Через 60 т км или даже сорок, нужно регламент сервиса смотреть

@RomanK844

3 жыл бұрын

ENEOS с допуском LINEARTRONIC II 20л- 7500р...

@user-wl9cn5kw1e

3 жыл бұрын

ПП у него лучше всех. Не только по показателям но и по конструкции. Тигуан рядом не валялся. Достаточно посмотреть форик и фура, в трубе их много. И да, цены, по сравнению с немцами, даже оригинал - смешные.

@netyagavova4735

3 жыл бұрын

в Украине 300 дол..( не знаю сколько в рублях)))..менял правда не фор а аутбек 18 года LINEARTRONIC II (белая бочка с зеленым пятном) субару на официал..но не 12 л..а 8.5 л..мог не менять..авто из сша да и пробег 30 тис..но поменял также в роздатках 0.8 грама передняя и 0.7 зад..у знакомого фольц таурег 17 года!!!! так там полный привод даж рядом не стоял))поставил гбо стаг и баракуды..17 л по городу!сори за ломаный русский ..увы

Может интервью лучше в офисе брать?чтоб не мёрзнуть?

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

на офис еще не накопили;)

А ведь действительно он что то курил, хозяин Субару. У него шары на лоб лезут от всего вокруг. Я один уже на Субару не смотрел а на его глаза

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

Знаю его, так и есть . Говорит лучше курить и на Субару, чем тупить на жигулях))

Форик рулит)

Интереснее было бы на Легаси глянуть - аналогов в своем классе среди новых авто ему нет на нашем рынке

@perebez4ik

3 жыл бұрын

В целом согласен, но там по смыслу уже близко v70 cross country

Сравнивать Тигуан с фориком даже некорректно. Это по своей сути разные авто. Один городской паркетник,другой полноценный внедорожник с большим салоном и габаритами. Эти два авто разные по своей природе. Качество Субару не сравнить с Фольксваген. Катаю Субару 7 лет

@user-tl1mn7yv7e

3 жыл бұрын

Как надёжность у двигателя , есть ли масложор?

@korhi4

2 жыл бұрын

Габариты у них практически одинаковы. И когда у Форестера будут блокировки, тогда и будете называть его внедорожником. А пока, как бы оно не хотелось, это обыкновенный паркетник, с огромными свесами и несущим кузовом.

@user-uo4ww3fq2l

Жыл бұрын

Не ездил на Субару, но за 7 лет на Тигуане был и в грязи и в снегу и в горах. И другой машины не рассматриваю ни по трассе ни вне дороги. Один минус маленький багажник.

@artogeorgios5832

Жыл бұрын

обычный паркетник, как мазда сх5, тигуан, Раф4, и хтрейл...

Машина на любителя... под пивко так сказать пойдёт. Но где Серега...второй выпуск подряд без серого... Ковид или уехал в новосиб за Тигой?

@zelikovic

3 жыл бұрын

Серега ещё празднует 😂

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

готовит речь!!!

Ну чё Серёга то купил авто себе или все выбирает

Зелик, а у Вас есть Гелик?

@zelikovic

3 жыл бұрын

Если надо - найдем = )

Хотелось бы узнать, как авто в морозы себя показывает. Как быстро прогревается, легко ли заводится, если на морозе больше суток простоял.

@user-se9yc6de5y

3 жыл бұрын

Смотря какой мороз.

@user-gp3ip4cu6p

3 жыл бұрын

Тигуан уже два года в Сибири эксплуатирую. В минус 35 заводится без проблем и едет также. Ниже температуры просто не было. Двигатель 1.4 полный привод на DSG.

@tylerdurden4792

3 жыл бұрын

@@user-gp3ip4cu6p Без вебасты и прочих подогревателей?

@user-gp3ip4cu6p

3 жыл бұрын

@@tylerdurden4792, да без них. Ничего не устанавливал. Ещё хочу сказать что когда в такой мороз выезжаешь со двора по застывшим комкам снега и льда, то подвеска на удивление работает мягко и комфортно, хотя на Тигуане она жёстче чем на РАФе например.

@user-bu8fv5tn5y

3 жыл бұрын

Форик прогревается примерно 7-8 минут до температуры 38-40 (при температуре на улице 25-30) а все современные фольцы до этой температуры и за 30 минут на холостом ходу не прогреются, на них надо сразу ехать, нагреваются только в движении)

ЕЗЖУ НА SF5 15 ЛЕТ, ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ

У чувака глаза 👀по ходу его штырит,а тачка огонь 🔥

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

Так и есть . Штырит это состояние сильнейшего эмоционального переживания, когда человек находится под феерией, под кайфом. такая машина ))

Туда бы турбинку прикрутить, и сил 230, тогда вообще выбор бы не стоял между Фориком и Тигуаном. Жаль, на российском рынке таких машин нет (

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

динамика на асфальте не впечатлила, хотя в снегу такая же стабильная, нет ощущения что машине тяжело.

@sergibus200

3 жыл бұрын

@@user-rx4wc8rv3z Ну да, получается такая чисто семейная машинка.

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

@@sergibus200 просто, но в то же время не уныло, дверные карты магкие, сперди только правда, пассивная безопасность на задних дверях понравилась, руль интересно смотрится, приборка аналоговая но чётко читаема, мультимедию еще бы погонять, шрифты вроде хорошие, не тупит! проверим на длительном тесте;)

@aleksneverov5351

3 жыл бұрын

Тогда ещё тыщ 500к цене прикрутят. Вообще никто этот форик не возьмет

@sergibus200

3 жыл бұрын

@@aleksneverov5351 К сожалению, так и есть. Без локальной сборки почти любая машина по цене неконкурентоспособна.

Толковый отзыв, газ нажать и поедет))))

@user-ym2je9ve7b

3 жыл бұрын

Субару рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-bk1fs6fr3v

3 жыл бұрын

Саша Некрасов запчасти дорогие) авто не распространённое)

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

@@user-bk1fs6fr3v , а на какую, по Вашему мнению, сейчас машину дешёвые запчасти ?

Слишком сказочные условия покупки форестера - и там скидка, и тут помогли и допы чуть не бесплатно. Возможно владелец не понял где его обманули?

0 то это регулировка фар и сход развал ,масла 14 литров в варике и 8300 за 1-е ТО - КРУТЬ. :(

Из-за того что сборка у нас не локализована, хотя бы крупноузловая, ценник с прошлого года стал конский из-за пошлин и всяких там утилизационных сборов.

@Sjam37

3 жыл бұрын

нет смысла локализовывать, так как форь все равно не будет массово продаваться. это машины не для всех. и ценник вообще не конский, под 3 миллиона сейчас и кодиак и тигуан стоят. И рав. На чешский кодиак цены - 3,2-3,3 минимум.

@user-bk1fs6fr3v

3 жыл бұрын

oleg kurgaev нууууууу, кодиак не ровня этому форику) за 3 млн это будет дизель на Мега надежной коробке с мега низким расходом и Мега хорошей звукоизоляцией)

@Sjam37

3 жыл бұрын

​@@user-bk1fs6fr3v за 3 млн это будет любой кодиак в полном фарше. с любым мотором. так то стайл 180сил 2800тыс рублей стоит. Только сборка НН)) кому-то это важно.

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

ждём Kodiak в сравнении

@Charles_Milles_Manson

3 жыл бұрын

Вон Хонда ушла из России и Субару если так пойдет года 2 продержится, если будут такие курсы валют в России.

Только 2.5

Хотелось Форестер, но дорого, купил Тигуан.

Для теста,могли бы найти снег,не хочу досматривать. Видео -

так а мне особо без скидок комлектацию комфорт 2 450 насчитали) это не базовая) я уже отказался от покупки Субару, а ты снова его предлагаешь и хвалишь =(((

Чем мне нравятся кроссоверы, это пластиковые накладки на крыльях, притер кого-то, пластик поменял и забыл)

@zelikovic

3 жыл бұрын

В целом да, практично)

👍

@user-ym2je9ve7b

3 жыл бұрын

Тигуан фильм гавно

@user-ym2je9ve7b

3 жыл бұрын

Тигуан гавно!!!!!!!!

Если обе сядут, то кнопки уже не помогут.

С системой ай сай надо было брать

Я спокойно езжу. На 2.5 летом 8 на сотню сейчас зимой 9.5

задние фонари у субаря не нравятся, уберут эту рено-пежо-тему и будет кайф Губерниев на канале завелся...

Давай бери

Крылья пластмассовые, капот алюминиевый, бампера из пластика, из которого канистры делают. Под капотом "кочерга" (сэкономили? что?). Накладки на дверях - пластик, прилепленный на двухстороннем скотче и клипсах, как внутренняя обшивка дверей - отлетают от малейшего касания даже за сугроб. Светодиодные фары - только в топе... у остальных "лампочки". Шумоизоляция по современным меркам "никакая". Лакокрасочное покрытие, как у китайцев..... мелкие царапины на перегибах отштамповки капота появились после первой же зимы. То есть - не "Лесник". Ради справедливости, машину ругать тоже особо не за что.

Зелик целыми днями снимает что ли

Субарик лучше проходит, но немец красивей!

Вот нафиг эти пороги на Форике? Брюки только пачкать.

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

Для ребенка

Я предлагаю продолжить оффроуд на МКАДе.

Чёт мало лайков за полгода, видимо не зашло

Никогда не понимал Субару. Даже субаристы делятся на 1)гонщиков на импрезах и 2) остальные. И уверен, они тоже друг друга не понимают

Короче все м вами ясно нашли спонсора в лице Субару что ж ты не сказал что сейчас он стоит 3 ляма и доллар на столько не вырос на лицо заговор всех дилеров в России и нахер он не нужен за эти деньги

@zelikovic

3 жыл бұрын

Как не сказал? Ещё как говорил и даже есть отдельное видео про стоимость Субару. П.с. классный был бы спонсор в лице Субару))

@alexstam4794

3 жыл бұрын

@@zelikovic посмотри начало видео как чувак сказал за 2.2 ляма купил ты хотел сказать или сказал но решил вырезать это так явно было видно

@pablya44

3 жыл бұрын

Я купил за 3 ляма комплектацию спорт, и кайфую)) Субару не для нищебродов и любителей массмаркета. Кстати до этого ездил на новой мазде сх 9, отдал жене детей возить, многие скажут что Мазда гораздо навороченнее и комфортнее, да это так!) но у Субару есть душа и это не всем дано понять)) Особенно тем кто ставит акцент на 3 ляма)

Сравнение систем полного привода Форестера последнего поколения и Тигуана есть у казахов: kzread.info/dash/bejne/qX6OvNqsl9PcYqw.html kzread.info/dash/bejne/iHh9ysGNqdqflrw.html Если уж сравнивать полный привод, то нужно вам стремиться к похожим сравнениям, а не пытаться мести хвостом на парковке у супермаркета)) Может найдёте какое-нибудь достойное препятствие? Ну и дилерские пороги на вашем Тигуане это конечно мда... Лайк поставил))

По мне форик круче чем тигуан! Задумался о приобретении!

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

есть в нем что-то!!👍🏻

@aleksneverov5351

3 жыл бұрын

Чем?

@RomanKoshe

3 жыл бұрын

@@aleksneverov5351 да всем! Брутальный форик. Но это моё мнение. Тигуан более для слабого пола.

@SergeyKeeey

3 жыл бұрын

Да круче, я взял форика!

@aleksneverov5351

3 жыл бұрын

@@RomanKoshe не брутальный а просто с устаревшим дизайном. Что в итоге: дизайн что внешне что внутренний - так себе по сравнению с тигуаном, едет до сотни медленней тигуана, жрет больше тигуана, в обслуживании дороже тигуана, электронных фишек нет по сравнению с тигуаном, на говнах врятли лучше тигуана, да и вообще сам форик дороже. Выходит что это вообще за машина? Для упоротых субарафилов? Ну тогда вопросов нет. А иначе - совсем не оптимальный выбор. И продажи этой машины как раз о таком выводе и говорят

Не знаю кто как, но Ваг очень крутой при всех своих фишках. ☝️

Тигуан круче и намного, субару хоть и хороший авто, но сравнивать его с тигуаном это кощунство, это как сравнить купца с барином

@SERAVS81

4 ай бұрын

Как можно сравнивать унылого фольца с нормальным авто?

всегда интересно слушать субаристов,ну сочиняют прям все как могут,лишь бы не признать,что купили не конкурентый автомобиль за бешеные деньги.

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

А Вы спросите, на какой автомобиль хотят поменять ? И ответ будет: на новый Subaru, вот почему так ?

Чувака на форике не подетски пучит...

@viacheslavyoung9145

3 жыл бұрын

А какая у Вас машина ?

Был владельцем Субару Импрезы 3, больше никогда владеть этой маркой не хочу. Драндулет, дорогой и капризный. Полный привод крутой, но в городе он не нужен

@user-cp7rb2fo2g

3 жыл бұрын

А вы на этой машине правильно ездили?) Полный привод это в первую очередь хорошая устойчивость и управляемость при маневрах. И даже в гололед у меня машина всегда руля держится, это не плавучий передний или задний привод. Да и когда грязь, снег, ни разу меня никто не вытаскивал, а только я. А капризничают из-за плохого масла и топлива, об этом все знают, и вы бы знали, если бы к машине нормально относились)

@igekko

3 жыл бұрын

@@user-cp7rb2fo2g эта машина тупо не едет, ужасно управляется, сделана из дубового пластика. У меня сейчас бмв задний привод, отлично и в снег и в лед, электроника не дает машине уйти в занос

Я всё ждал когда владелец субарика скажет:"дверь мне запилил, бля...!" 🤣🤣

Чистокровный японец при этом на левом руле 🤔

0:13 зачем у кролика орган оторвал и разговариваешь в него?

Видео ни о чем. Форестер может многое. Придумайте тесты

@user-rx4wc8rv3z

3 жыл бұрын

запланирован длительный тест форика спорт, снежок как раз подсыпал;)

@redhornet5785

3 жыл бұрын

@@user-rx4wc8rv3z сделайте бомбу. Чтобы отличалось от остальных. А то "сажусь сам за собой - ой как комфортно". Колхозный разгон до сотни (кому он нужен). Есть режим хмод, есть передача L, есть наполовину отключаемая есп. Некоторые даже выключают полностью есп через предохранители(не уверен в этом). В горки плохо залезает эта машина, тк бережет свой вариатор. В резкие снежные повороты входит с очень большим радиусом (имхо)

Балаклавский