НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti РУТУБ - rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ------------------------------------------------------------------------------- Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320 -------------------------------------------------------------------------------------- ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.

@dimauvarov1606

2 жыл бұрын

До чего же рад что купил Весту Комфорт в июне 2021-го за 804900 рублей ! )) Вместе со страховкой, вторым комплектом колес на дисках, тонировкой, антикором, сигналкой, коврами - меньше 900-ста тысяч вышло !!!

Постоянно слышу как оправдывают диллеров! Потому что машин нет и поэтому мы вам поставили сетку за сотку )))) напомнило денег нет,но вы держитесь

@andrew0642

2 жыл бұрын

это бизнес, кушать все хотят и они так зарабатывают(сейчас гребут по максимому т.к в скором времени будут лапу сосать при пустом салоне и отсутствию клиентов)

@user-tx8zg2hk7b

2 жыл бұрын

Вот вот, чтобы держать штат... Скорее набить свои карманы, и нажиться на инфляции!! У диллеров нет ничего святого кроме денег, и маму продадут😅

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Ваше мнение имеет место быть, но вы проанализируйте статью расходов, того дилера на которого так подумали. По честному, и потом напишите. Обругать из за личных проблем можно кого угодно. Но объективность никто не отменял. С уважением к Вам.

@RuSLyss78

2 жыл бұрын

Мое мнения к сожелению будет не интересно,а вот кто приобрёл или будет покупать будет имено такое "Как будто в вашем доме или кармане вор побывал"

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@RuSLyss78Воображение и факты это разные вещи. Не отрицаю, что где то дилеры могут и навариваться излишне.

В 2013 году купил новый полик, откатал 100к за 3 года с удовольствием и без проблем, до сих пор только приятные воспоминания об автомобиле, хотя и комплектация была минималка, даже без кондиционера. В 2016 году взял октаху а7 1.8 хоккей эдишн, езжу до сих пор, полёт отличный. VAG сила💪🏻

"Хотел купить Солярис, не было в наличии. Рио не купил, потому что тот же Солярис, а такой уже есть в семье." - Слова человека на видео

Задняя крышка стучит, сверчки по салону, задувает, все тоже самое как у меня было на 14ке 😄

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

Не…на 14 ке дорожный просвет нормальный 👍а тут 120 мм !!! И это до защиты двигателя ….очень плохо и ни комфортно ездить по нашим дорогам ..постоянно прогнозируя дорогу

@user-duser33

2 жыл бұрын

Да 14ка норм по цене/качеству. Но если не гнилая. И еще один минус это безопасность. Почему то мало людей при выборе авто ставят этот параметр в приоритет. Большинство в основном на это забивают.

@semendee

2 жыл бұрын

да капец убогая сборка.а ещё Весту хаят..у меня 37 тыс пробег,св кросс,ни единого сверчка или шелеста в салоне..а ещё у поло светодиодная оптика отстой-встречку слепит ,будто в фарах дешёвые китайские лед лампы

@user-cl4hz2if4s

2 жыл бұрын

@@semendee именно так, сделали бричку для колхозника

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

@@semendee у меня Веста 17 года вторая сотня пробег …и ни одного сверчка тоже ! Просто есть ещё люди которые авто готовы дать оценку только по шильдику…наверное и себя считают недоумками 🤦‍♂️рядом с гейроповцем

Спасибо, что Вы с нами. Многие уже ушли перестали снимать.

Автомобиль Всегда надо брать в средней или чуть выше комплектации , чтобы душа радовалась когда садишься во внутрь

@user-zm3mz8wz6i

2 жыл бұрын

У меня в минималке и я всё равно радуюсь потому что новое есть новое

@user-yh9zd8gd3s

2 жыл бұрын

А я без климата уже не представляю для себя машину, ни зимой ни летом не преешь и не мёрзнешь )) Хотелось бы дополнить и добавить несомненное удобство обогрева лобового стекла, круиз контроля, камеры заднего вида и вишенка на торте - подогрев руля! Я даже представить не мог как же это приятно, в - 10-30 градусов держаться за тёплый кожаный руль))

@qwertyqwerty2126

2 жыл бұрын

если деньги позволяют)

@laimstories

2 жыл бұрын

@@user-zm3mz8wz6i я раньше тоже радовался. Когда не пользовался обогревом лобового зимой и т.д , сейчас все попробовал и не хочется на минималку пересаживатся

@ApsuVital

2 жыл бұрын

Чему радоваться душе в авто где куча заглушек и даже сиденья не те, что на тесте? Брать надо топ или четь ниже. Вот тогда едешь и кайфуешь от того авто, который придумали инденеры, а не от огрызка, который слелали маркетологи.

Так сразу для владельца: менять упоры багажника - стучат именно они - ставить от октавии без механизации просто клинья, вот маркировка: Клин стопорный - 5E5827240, Конусный отбойный буфер - 5E0827239A.

@shculz583

2 жыл бұрын

Я просто их снял и......Выкинул к куям!!!!!!! ....не благодарите.

@user-ye2wl7xc6v

2 жыл бұрын

@@shculz583 А я просто разобрал и промазал,год как никаких звуков

@user-np7yy4zf9w

2 жыл бұрын

С салона сейчас уже идут с упорами от Октавии. Не помогает. Через месяц стали подстукивания слышны.

@basil7318

2 жыл бұрын

@@user-np7yy4zf9w 9-й месяц езжу, ничего не стучит, ничего не делал.

@user-gk7xu1ho4q

2 жыл бұрын

Что снова недофольксваген !? )))

В 2013 году приятель брать топовый Хендэ Грандер на v6 3 литра, седан бизнес класса, за те самые 1,3млн.🤪 А щас народный седан для третьих стран стока стоит. Насколько зарплаты поднялись за это время? На три копейки, а цены во всех категориях на мульон %. Никакая экономика не работает в нашей стране. 🤦‍♂️

@user-wh3cw8yk3w

2 жыл бұрын

Учитыйвай, что 1,3 в том году и почти бомжкомплектация )))

@qwertyqwerty2126

2 жыл бұрын

щас рио-солярис 1,8 ляма стоит на автомате

@user-ts8oo7gk6q

2 жыл бұрын

Хорошо пожили и хватит, во всём мире идёт раскулачивание населения. Если так и дальше пойдёт то скоро как в 90х только велик сможем содержать.

@Edgar_ii

2 жыл бұрын

Работал в 2013 и в 2021 на одной должности ( муниципальное предприятие). Зарплата выросла на 80%. Как раз в летом 2013 покупал бэ класс на автомате (Ниссан нот) за 615 к. 615 х 1.8 = 1107.т.руб. За которые вполне можно было купить летом 2021 тот же бэ класс на автомате.

@ronin4610

2 жыл бұрын

@@Edgar_ii, как бы солярис в 2012 стоил менье 500к,а сейчас под 2мульта,что-то зп так не выросли в 4раза почти

В начале прошлого года искал тачку, чтобы сменить свой солярис 12 года, в итоге после 3 месяцев поиска нашёл себе полика 18г. с пробегом 11к на ручке в комплектации JOY где есть всё, и взял за 870к! Прошёл уже год, могу сказать одно "ОН ОХ.ЕНЕН!!! " Экономичная, для города и семьи вообще 🔥, съездил в том году на море, только положительные эмоции! Из минусов могу сказать только одно, лютой зимой медленно греется, а так всё круто!!!

@qwertyqwerty2126

2 жыл бұрын

да, полуседан был получше полурапида) видон только не оч, особенно задние фары) но зато подвеска помягче, не как табуретка полурапид)

@kataitesnastocke1315

2 жыл бұрын

У меня 1.4 tsi. Что бы грелся быстрее включаю климат. В любой мороз греется 7-8 минут до 40градусов. Если не включить значительно дольше. Минут 12- 15

@dirtymoe

2 жыл бұрын

@@kataitesnastocke1315 я тебе сочувствую если ты на тси моторе стоит по 8-15минут и греть,открою тебе секрет максимум 5 минут дошло до 40 градусов охл.жидкости и вперёд потихоньку он на ходу быстрее греется))

@user-cs9gn4pn5d

Жыл бұрын

@@kataitesnastocke1315 тСАЙ мотор требует ооооочень бережного отношения

В декабре 2021 года ходил по салонам смотрел машины, всё бюджетные авто стоили под 1,5 мл, зашёл в Lada, заказал Vesta Cross SW в начале февраля 2022 года забрал за1, мл60 тыс, пробег сейчас 1700 км, доволен как слон.

@user-tn9sp6eo4n

2 жыл бұрын

Та же самая история. Ходил по салонам в декабре 2021 и лицезрел Киа Рио за 1 800 000 рублей. Зашёл в салон Лада и взял Весту СВ кросс блэк 1.6 за 1 170 000 рублей с резиной и допами. Рядом стоял обычный СВ мультимелией за 1 018 000 рублей (без допов, по словам менеджера - навесить не успели ещё) , как-то так...

@Sega3991

2 жыл бұрын

@@user-tn9sp6eo4n ну что тут сказать, поздравляю вас обоих и иду переваривать свой старый галант))

@red_rusich

2 жыл бұрын

@@user-tn9sp6eo4n где-то не там вы в декабре ходили. Я был в Киа, и мне обещали Киа соул в средней комплектации за 1.6 + 100 тыщ допов

@user-tn9sp6eo4n

2 жыл бұрын

@@red_rusich в Ростов-на-Дону, к слову крета новая стоила в районе 1,6-1,7, но на переднем приводе...

@user-hr7oq5hn2w

2 жыл бұрын

Проездите на ней лет 5 и 100000т.км потом посмотрите довольны или нет

висячие троса ручника впечатляют ))) неужели нет техническойц возможности спрятать их?!

@romaskyline2729

2 жыл бұрын

Для стран 3-го мира пойдёт)

@Victor_Speranskii

2 жыл бұрын

Это скрепы) Мне повезло пофиг, даже когда застревал на дно, не рвал.

@avnbd4740

2 жыл бұрын

можно подогнуть крючки там, просто нет такой необходимости. Кому глаза мозолят тот их прячет. у меня так и висят.

@user-ul6np1rr2r

2 жыл бұрын

Как и на старом поло висят,и в задней подвески,низко находятся опоры пружин,колею задеваешь!

@mihuello3316

2 жыл бұрын

это их фисачка!)

Б класс как мечта (((( для обычной семьи с ЗП по 40 тысяч .... И наличие ипотеки автомобиль вообще не является проблемой ! Нету авто и нету проблем

@tem4ik97

2 жыл бұрын

По 40 в месяц на всю семью, или 80?

@user-nc5cw9nh9q

2 жыл бұрын

Ни кто ни кого не заставляет лесть в ипотеку.

Спасибо за видео!)

Сергей спасибо за видео 👍

Думал посуду помыть, видосик глянуть. Оп как раз в тему, спасибо!!

@user-pt3bk7cn5k

2 жыл бұрын

И рекламу посмотреть))

@qwertyqwerty2126

2 жыл бұрын

ян непомнящий?

Когда он сказал, что хотел иномарку, которую собирают в Калуге из российского сырья, и то что она уходит из российского рынка не надолго, сразу ясно его понятие об автомобильном мире 😁

@user-vh6wl8mc2j

2 жыл бұрын

Нет там Россииского сырья , у самого поло

@user-ty2vl3lu4c

2 жыл бұрын

Российское сырье ничем не хуже иностранного. А вот качество сборки, культура производства....

@user-vh6wl8mc2j

2 жыл бұрын

@@user-ty2vl3lu4c Я не говорю что российское сырье хуже, я говорю что его там нет

@levin39485

2 жыл бұрын

@@user-vh6wl8mc2j Я слышал , что процент локализации измеряется от веса.

@Galianoserg

2 жыл бұрын

Правильное у него понимание. Потому что иномарки делают качественно для человека, а ладу на отвали по принципу "и такую возьмут".

В 2020 покупал машину, пересмотрел весь B класс, покатался на тест-драйве и купил ситроен с4 с хорошей скидкой, машина на голову выше Рио, рапидов, поло и солярисов. Да ещё и С класс! Мотор простой, надежный, чугунный. Коробка автомат-айсин. С кузовами у ситроен и Пежо всегда было все хорошо!

@nazip4323

2 жыл бұрын

Правильный выбор👍

@karbid89

2 жыл бұрын

Проводка у них капец шлак) глючит отлично

@user-mh5wv4em8r

2 жыл бұрын

Владел такой тачкой, 1.6 на механике 2013 года, приятная комфортная тачка, но хотел что то новое и более быстрое, взял Весту спорт )

@LEXA1982

2 жыл бұрын

@@user-mh5wv4em8r Ска огонь! Веста Спорт - это как КамАЗ формула1

@user-mh5wv4em8r

2 жыл бұрын

@@karbid89 под 100 накатал, ничего не глючило

Классный видос Сергей 👍респект друг!✌🙂

Сергей, как всегда на высоте, спасибо, тезка.

Так у них же в базе светодиоды, почему "но со светодиодной оптикой"? Или я путаю что-то?

@bakytbekkanatov1259

2 жыл бұрын

да уже в базе

Когда еду за поло, вижу низкие чашки задних пружин, фсё сразу отвращает.

@qoslike_video

Жыл бұрын

Если ты не с посёлка, тебе они не помешают, запомни

@user-qj2xz8em6t

Жыл бұрын

За счёт этого у поло длиннее пружины и поло намного комфортнее чем его собратья рио,солярис...немцы не дураки!

@user-lm1qw6sm7y

21 күн бұрын

За 220 тыщ км зацепил чашками только один раз. А именно из-за этих низких чашек подвеска у поло комфортнее и управляемее чем у саляриса-Рио.

Парни, дайте совет, знакомая продаёт. Toyota Yaris 2008 года, на мкпп, пробег 49000, 1 хоз, все оригинал не смотанное, цена 700 т.р - стоит брать?

Привет.Отличный обзор.Респект Сергею.

Езжу на поло 1.4тси 6МТ 2016г с новья. 108.000км. Все огонь. Расход бенза мизер, масло не ест, не долил ни разу. Едет бодро. Проблем не доставляет. Ни разу не пожалел о покупке.

@shculz583

2 жыл бұрын

Я тоже на рапиде езжу и вчера когда узнал цены на кузовщину чуть умом не тронулся.....НЕ ДАЙ БОГ ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ!!!!!!!! ЗАПЧАСТЕЙ НЕТ!!!!!! А ЧТО ЕСТЬ СТОИТ СТОЛЬКО-ЧТО ТАКАЯ МАШИНА НЕ- НУ -ЖНА!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-sr8mc4ky4b

2 жыл бұрын

@@shculz583 сейчас почти на все марки так. Так что пока терпим и бережем тачки

@romanexpert6449

2 жыл бұрын

В свой 1.4 какое масло льёте не подскажете, с каким интервалом? И каким бензом заправляетесь преимущественно? Заранее благодарю;)

@Abaddon_Revenge

2 жыл бұрын

Не может ваг не жрать масло, те кто так говорят, просто вруны 🤥

@shculz583

2 жыл бұрын

@@Abaddon_Revenge может...у меня до 40 тыс поджирал-дальше 200грамм на 10 тыс...масло шелл.

Конечно, если внимательно послушать, то этот товарищ слукавил по поводу 10 тыс. км. в год. Со слов ведущего он проехал уже более 5 тыс. за два с небольшим месяца))

@red_rusich

2 жыл бұрын

Ну и что

@reviewautosound

2 жыл бұрын

а я за месяц больше проезжую, помогите 🤣🤣🤣

@user-yc7mj5pq2g

2 жыл бұрын

За 2,5 месяца накатал 5700км, но за год 10-15 тыс.км..))🤣😂🤣😂👍я падсталом

@user-jc2ie9bh7r

2 жыл бұрын

@@red_rusich ну и то.

@user-rc1ej5gs1x

2 жыл бұрын

он не слукавил - он прям лихо п*здунка включил ))))

Сергей спасибо за обзор.

Подскажите пожалуйста, какая машина будет лучше для молодой семьи, которая будет между своими родственниками из разных городов туда-сюда в гости ездить? Ребёнка пока нет, но машину берём с учётом на это на 10 лет где-то. Выбор между лифтбеком POLO 2020 в максимальной комплектации, либо Рено Аркана 2019-2020 год. Внешний вид Арканы больше нравится нам обоим, но меня подкупает раскошный и супер дорогой салон в Поло. Была возможность там посидеть. Кайфанул максимально. Но внешний вид кузова простенький.. А судя по отзывам у Арканы задний ряд плохой, и торпеда не такая крутая по эргономике и внешнему виду...

@frez8141

2 жыл бұрын

Салон Поло роскошный и дорогой?пхахахах

За такую цену нет даже мультируля, и тарелки торчят на задней балке ,не готов платить лиш за значек фольца ,комфорт нужен ,однозначно не мой выбор

@user-we7on1ru7r

2 жыл бұрын

Фары чашки -вы что его бить собрались ?

@user-we7on1ru7r

2 жыл бұрын

Ездил на Спринтере тк паскудно было ездить на Газели Купил Новый Поло тк паскудно ездить на ВАЗе Отличная машинка Экономичная легкая машинка А Ваз с его икс боками просто срам

@user-kx2fr7qz7z

2 жыл бұрын

Есть альтернатива?

@Den4ik2904

2 жыл бұрын

@@sheikin2167 главное чтоб катализатор пережил и не убил мотор.А так корейцы норм

@user-we7on1ru7r

2 жыл бұрын

Блином можно то же подавится Жизнь одна и прожить нужно в радость а не трястись за копейки Живу в Питере А для картошки и тещи и собаки с кошкой пожалуй Ваз подойдёт В молодости ездил на Иже Увидел первый раз Яву на следующий день продал Ижа и подкопив взял Яву Так если думать про фары про про железки так кто то ест клубнику со сливками а кто то крыжовник Я водила дальнобойщик и ем клубнику

Ох офигеть конечно цены, у меня Рио 4 самая макс.комплектация, соответственно 1,6 АКПП. В январе 2020 брал за 1,084.000. и сейчас вообще не жалею о своем решении смотря на всё,что сейчас на рынке машин происходит

@user-cq3vw5yw8b

2 жыл бұрын

Ровно год назад, 20го марта взяли рио Х за 1.20. + 80 к допов. Мин комплектация, но смотря на рынок, хорошо, что взяли

@kalibr100

2 жыл бұрын

В начале ода поло стоил 1-1,2м

@user-cq3vw5yw8b

2 жыл бұрын

@@kalibr100 и + допы

@ilonmaks5182

2 жыл бұрын

Тоже взял в апреле 21 рио в комплектации prestige за 1.196 000₽ Езжу ,радуюсь ,машина вообще очень радует!

Молодец, поздравляю с покупкой. За год 10-15 тыс.км, а за ...3 мес 5 тыс.км? Как так?

Плохое настроение... Смотрю обзоры от Энергетика Хорошее настроение... Тоже смотрю обзоры от Серёги... Чтобы настроение оставалось хорошим)))

Десятку в год можно и на гранте без проблем проезжать

@user-yx9hx2pi4f

Жыл бұрын

На гранте можно и 50 в год, ниче ей особо не будет за 5 лет

Владею Поло 5 рестайлинг, автомат 110 сил, хайлайн. За плечами более 130 тысяч км из которых 70% трасса. Авто отличный для своего В класса! Ездил и на дальняк (2 тык км в один конец). В том числе с семьёй. Полагаю новый рестайлинг в кузове лифтбек так же хорош (я не про цены).

@arman_kostanay

2 жыл бұрын

Мало. На приоре 250 тыс проехали по городу

@user-fg8wz5jk2f

2 жыл бұрын

@@arman_kostanay 325000 гранта

@arman_kostanay

2 жыл бұрын

@@user-fg8wz5jk2f да ошибся 350

@user-ct3mw6eq3n

Жыл бұрын

На дальняк Веста получше будет, и места больше и посадка удобней, и устойчивость на трассе лучше.

@user-ct3mw6eq3n

Жыл бұрын

@@user-un7dm9yg1r чем конкретно двигатель Весты хуже одноклассников? На Логане или Солярисе ничем не лучше. И по расходу бензина примерно одинаково. Моей Весте пятый год и пробег 136 000. За это время поменял два раза колодки передние, и один раз перередние тормозные диски. И раз 10 правил диски, так как имею привычку ездить по направлению))Всё! И так у всех знакомых.

Сергей, приветствую! Посоветуете ли взять от знакомых Короллу за 1.2 в связи с нынешней ситуацией? Или лучше на наш автопром ориентироваться?

@biba894

2 жыл бұрын

Королла год пробег? Сейчас только в базе Весту возьмёшь за эти деньги

@antongladkikh4029

2 жыл бұрын

Да я что-то на радостях от предложения не спросил про всё это. Первую машину намереваюсь брать, до этого не было своего авто)

@biba894

2 жыл бұрын

@@antongladkikh4029 тогда лучше обратиться к спецам или знакомым с опытом подбора ! Я уже много хапнул дерьма , теперь при покупке бу и по всем базам пробиваю и толщиномером пройду , и смотрю состояние педалей руля , подвески. Двиг на холодную завести он много чего скажет ! Но лучше бы на твоём месте взял новую . Если бу то нужно тщательно все смотреть!

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Решать Вам. Что и как будет, пока не известно.

@antongladkikh4029

2 жыл бұрын

Спасибо!!

Сергей, понравилась горка, на которой авто скользило назад. Как насчёт того, чтоб на ней плотно протестировать шмпы-липучку? Ищется 2 одинаковых авто 2ВД, 4ВД (Крета, Тигуан, Октавия - не суть важно). Один на шипах, другой на липучке. Заезд в эту горку, потом авто меняются комплектами колес и опять заезд в горку. ИМХО, будет весьма наглядно и полезно. Плюс, в отличие от "внедорожных" горок, тут - вполне гражданская ситуация, с которой может встретиться любой "асфальтовый" житель.

Фольксваген эконом-класса отстой... Особенно меня удручают банки амортизаторов, которые видно сзади... Это вообще трэш... И тросик виден под днищем сбоку, нельзя было его как-нибудь спрятать? Это пздц просто... Такие мелочи реально напрягают...

@shculz583

2 жыл бұрын

Именно мелочи-я в такси катаю -может пару раз и задел чашками и всё!!!!!!! А тросик??!!!!-кому надо тот его просто не замечает........

@ivanivanish80

2 жыл бұрын

@@shculz583 это тролль, нехрен ему отвечать!

@user-ok9qg7od5k

2 жыл бұрын

Это мелочи, потому что больше придраться не к чему

@user-ms4eh7wp6q

2 жыл бұрын

Ещё плюс к этому можно добавить, плохую шумоизоляцию моторного отсека, двигатель работает натужно!

@user-xy4ep9rg8m

2 жыл бұрын

@@shculz583 Здравствуйте. Я тоже в такси работаю. Скажите как а как тоннель сзади? Заранее спасибо.

Еще рано вывод делать о машине, вот через 150 тыс. пробега, было бы интересно послушать как она себя проявила.

@pro100grizly

10 ай бұрын

Я работаю в такси, на парковых авто. Ездил на поло седан и поло лифтбек. До 200-250к машины выхаживают без проблем. А вот Веста выебала мне все мозги, и не только мне, многие коллеги от Весты плюются. За 2 месяца эксплуатации Весты, на сто заехал больше раз, чем на поло седан за 1 год. При том что пробег на весте был чуть за 100к пробега.

@user-ub5dl3px5n

6 ай бұрын

@@pro100grizlyехал на такси, поло 1.6, года 2017, механика -пробег 354000 км Разговорился с водителем , как и что, говорит , ничего не делали с двигателем -ВООБЩЕ, по ходовке-мелочёвка. И самое интересное-машина с первых км была переоборудована для езды на метане Такие вот дела)

В "эксклюзиве" свет 👍, задняя камера 👍белый тоже норм с чёрной крышей, пробег уже 110км)))))

Да, багажник круто открывается значком! Заценил это новшество на поло👍

Какая гарантия 12 лет от сквозной коррозии)) На гранте проездил 10 лет, рыжиков много, но не одиного сквозного)

@user-gm6sy6kf5f

2 жыл бұрын

Тут смотря где ездить. У нас в Питере большинство иномарок за 10 лет уже дырявые)

@biba894

2 жыл бұрын

@@user-gm6sy6kf5f на юге наверное 😂

"Хотел машину, иномарку" и поэтому купил полу седан, который собирается в Калуге, в Индии и в Малайзии, ну ок. Чистокровный ваг))

@user-tn9sp6eo4n

2 жыл бұрын

А таксисты и на грантах ездят)

@andrew0642

2 жыл бұрын

@@user-tn9sp6eo4n Гранты в такси это эконом, Поло это уже комфорт.

@user-tn9sp6eo4n

2 жыл бұрын

@@andrew0642 с каких пор Поло в комфорте?))

@user-gq8xi4qn7v

2 жыл бұрын

@@user-tn9sp6eo4n по городам и годам выпуска везде отличается

@user-lz1ju4ts7v

Ай бұрын

БМВ и камри тоже в рашке собираются! Умник блять!

Очень бы хотелось улучшить качество съёмки, и операторскую работу. Смотрю с трудом когда картинка тресется.

@TTB-17

2 жыл бұрын

Сейчас Веста 1.5 уже!

Купить немца с салона в нищей комплектации и мучаться на 5000 пробега от стуков, скрипов и сквозняков?! Да зачем он за такие деньги сдался? Тогда уж Весту лучше брать, то же самое, только комплектацией за эти деньги побогаче и подвеска лучше.

@Vitos700x

2 жыл бұрын

Однозначно, переплата за воздух, особенно в наше текущее время

@user-et6jk5oo7h

2 жыл бұрын

Что собственно я и сделал, и нисколько не пожалел, а даже наоборот офигел, после Реношек моих это просто огонь! Глядя на этот фольцваген, с этими штампами вместо колёс, этот убогий нищий руль, сверчки да ещё за 1,3 ляма... за что за шильдик???

@eeeti3

2 жыл бұрын

Из машин бюджетных ваш лучше всех

@user-en4qi1lc8e

2 жыл бұрын

У тебя никогда денег не будет, Даже на ВЕСТУ. Ты по положению своему. Плуг колхозный.

@eeeti3

2 жыл бұрын

@@user-en4qi1lc8e о колхозан подрулил. Ты когда в Весту залазишь грязь с сапогов об порог или о дверь обиваешь.можешь не отвечать если доишь козу.

Поло реально хорош только в максималке с 1.4Т - тут и все навороты, и динамика и вид с проекционными лед фарами поинтереснее. В такой полубомж комплектации он уныл, лучше солярис тогда или рио.

@user-id8ie5rw7t

2 жыл бұрын

Может весту?

@nikolayisachenkov9039

2 жыл бұрын

@@user-id8ie5rw7t Веста это телега по сравнению с Поло или Солярисом. Едешь и все трясется, трансмиссия воет и пр. Она, конечно, побольше указанных двух пепелацев, но как машина она на 2 головы им проигрывает - это легко понять поездив одним днем сразу на всех.

@user-en4qi1lc8e

2 жыл бұрын

@@nikolayisachenkov9039 Всемье 2 авто. КИО рио хэтч 2017г и Поло 2020г. Между ними пропасть. Кто шарит не понаслышке. Тот пой мет разницу.

За 1350тр в сентябре купили рапид на турбе с салона. заказывали, ждали 3 месяца. Без допов. Но сейчас уже 1300тр за пустой поло это уже подарок

@AAnnTT0123

2 жыл бұрын

Вообще то от 1.5 новые рапиды/поло стартуют с недавнего времени

@DmitryS1770

2 жыл бұрын

@@AAnnTT0123 я и сказал что подарок

@karbid89

2 жыл бұрын

@@AAnnTT0123 Вообще-то от 2

Странно, сказал пробег и 10 000 в год, а сейчас прошло менее 3 месяцев уже 5000 км! Это как так?

Правильный выбор у твоего друга. Нордман 8 шипы нужно было брать. Удачи всем.

В январе 2022 можно было купить Весту св кросс в максималке за 1.4 и кому этот стремный поло в пустой комплектации нужен? Аа судя по видео, вижу кому)))

@kalibr100

2 жыл бұрын

Поло на много лучше вёдер авто ваза

@user-rz4ub2kw7t

2 жыл бұрын

@@kalibr100 можно пожалуйста дельные аргументы по вашей позиции?

@digitalsummer358

2 жыл бұрын

@@user-rz4ub2kw7t на руле W вместо ладьи вызывает у владельца чувство гордости, ведь это иномарга, чистокровный немец, а не какое-то там ведро, вот и весь аргумент

@_upiter-5.

2 жыл бұрын

@@kalibr100 ну ну! И чем? Сколько брал на опыты этот поло и корейцев не заметил фактов, которые бы сказали мне, что надо купить. Взял весту кросс и два года кайфа. Одна проблема - думки, куда бы съездить?

Не понравился мне поло. Маленький... таксую на той машине. через 2 часа дороги не знаешь куда деться, в общем машина для китайца по размеру.

@andrew0642

2 жыл бұрын

б класс по размерам плюс минус одинаковый. Веста только больше.

@user-oq8hb6gy9g

2 жыл бұрын

Жрать надо меньше и влезешь

Хорошо что посмотрел это видео. Буду брать себе весту ng.

За толщиномер карсис - отдельный респект, я сменил свой ет555 на карсис прошку. Отличный аппарат, мне больше понравился.

в 20 рассматривал соляр и рио и весту,но взял поло,были позывы до нг 22 поменять на чтонить(изза того что приелся просто)проехал на весте с таксистом на работу и обратно на рио,понял что не зря на поло остановился,пробег 41ткм,масло как на нулевом то(сам сделал на 4 ткм) 1 литр на долив докупил и еще осталось гр 150,все что долил и все,всем удачи

@user-xy4qb2yt5i

2 жыл бұрын

Получается, долил 850 гр? это за какой пробег, непонятно просто.

@user-id2jr6ui3q

2 жыл бұрын

@@user-xy4qb2yt5i на 36 т км долил ну литр можно сказать

@laimstories

2 жыл бұрын

@@user-id2jr6ui3q все верн

@evgv9671

2 жыл бұрын

А чем поло так превзошел весту и рио? Если вы пассажиром тем более сидели?

@user-id2jr6ui3q

2 жыл бұрын

@@evgv9671 на весте шумнее и материалы салона на много хуже а на рио ужасен для меня интерьер по дизайну,да и как то показалось в них неказисто,не знаю как обьяснить еще))не понравилось и они шумнее,

Веста , мне кажется красивее , клиренс больше , колеса не такие маленькие. Стоит дорого. Веста св намного интересней

@v12tyhgi382

2 жыл бұрын

Жигули это не машина - уж извините ......

@user-xv9vd1im7v

2 жыл бұрын

@@v12tyhgi382 Веста это не старые Жигули, это Рено Ниссан просим езжу и кайфую.

А как он без туманок ездит? Правила запрещают. Или в туман не ?

про покрас я чтото не понял, в каком смысле на поло краска хуже держится "так как на оцинковку краска хуже цепляется" - солярис и рио тоже ведь оцинкованные!

Ненадолго уходят )) улыбнуло

@dr.rumberton7792

2 жыл бұрын

@@user-po2yq7hw6i верно, поэтому нет смысла у него спрашивать почему он выбрал эту марку 😄

Да уж пробег 5000 км и уже сверчки в салоне, пипец и за это в декабре 1300 000 просили. Понятно что сейчас поло дороже гораздо. У меня фокус 2 , 2010 года и ни единого сверчка, езжу и доволен как удав. Если была бы возможность, то поменял бы на что то более свежее или новое. Но будем ездить, пока не развалится совсем. Сейчас даже гранту не укупишь. По резине: вся липучка это шляпа, только по сухому асфальту. Лучше шипованной резины нет ничего, кто бы что ни говорил. У меня ханкук, у друга нокиан, и он говорит что мой ханкук тише и мягче, чем нокиан. Как то так.

Сергей, здравствуйте. Мне повезло больше. Купил в салоне 1 июня 2021 года за 1360 тыс.руб. в отличной комплектации - футбол эдишен. Двигатель 1,6 коробка - автомат, по трассе без пассажиров расход 5,6 литров. На ТО - 15 тыс. км. масло в норме, ни разу не доливал. Имеется: 6 подушек безопасности, магнитола ловит радиостанции в глухих местах, кожаный мульти - руль (круиз-контроль, авто-свет, анти-дождь, камера заднего вида, люк для лыж в заднем ряду и подлокотник, электронная панель приборов, подогрев лобового стекла и в том числе задних сидений, подогрев форсунок омывателей лобового стекла. Курсовая устойчивость, Зимняя резина шипованная Нокия нордман, приобретена у дилера. Подсмотрел на одном из видео как нужно трогаться на льду и в снегу зимой ни разу не застрял, очень понравилась. Клиренс 170 мм. Пробег 16 тыс. км. До сих пор багажник не стучит, в салоне сверчков нет. Машина очень резвая, очень комфортная и технологичная. С 2010 года ездил 11 лет на киа сид и, не жалею о своем выборе.

Снега у вас ещё много-много 👌😁🤝❗

@Vasya308I

2 жыл бұрын

А у вас?

@AUTOVESTA

2 жыл бұрын

@@Vasya308I весна полным ходом идёт 👌👍❗

Веста тоже нормальная у меня знакомый 150 тысяч накатал и масло менял раз в 30 тысяч и мотору не чего мотор у него был 1.6 и 106 сил и опять купил весту

@user-xy9qg6zm7w

2 жыл бұрын

Раз в 30 тысяч? Интересно, а исходя из каких соображений?

@hipingil

2 жыл бұрын

Я видел весту с пробегом примерно было 290 тысяч км.

@user-dv1oc6tt6r

2 жыл бұрын

На Весте вообще не надо масло менять в двс.. Оно залито на весь срок службы авто

@user-of1eb3gi9y

2 жыл бұрын

А почему не раз в 300 он менял масло

@vitynau

2 жыл бұрын

Там регламент раз в 15тыщ,твой знакой балобол.

+Экономичность (на литр бензина меньше Соляры кушает. + Управляемость вкуснее + Багажник и салон. - Нынешнее ценообразование💥🥴

@ronin4610

2 жыл бұрын

И вообще не едет, в отличие от соляры

@user-ke4ox7cc3r

2 жыл бұрын

@@ronin4610 а куда гнать то?😁

@ronin4610

2 жыл бұрын

@@user-ke4ox7cc3r, на трассе при обгонах

ПАрдоньте, Сергей, а что тогда А класс?

15т пробег. Из минусов: Был свист в правой передней двери при выше средней скорости вентиляции (сейчас прошел, мб из за потепления). Нет уплотнителя под капотом, мотор грязноват стал. Задние упоры багажника как раз и стучат, можно доработать за 15 мин подложив кусочки пластиковой карты. Пластик на дверях мягковат и играет на стыках вовремя езды (на Весте пластик намного хуже ). Дворники срабатывают раньше чем брызгает омывайка ( можно решить настройкой ). Парктроник по бокам спереди низко стоит и часто залипает от снега/можно повредить об сугроб. Тормоза на 100+ км/ч дают небольшое биение (брак или повело, хотя в лужи не влетал на горячих).

Иномарку же хотел) жертва маркетинга, они все одинаковы в Б классе, нет смысла переплачивать

@kosmos1505

2 жыл бұрын

Веста очень проигрывает тому же Поло например, значит не все одинаковые !

@user-wx5qt1ef8f

2 жыл бұрын

@@kosmos1505 в чем?) В отделке салона если только!

@kosmos1505

2 жыл бұрын

@@user-wx5qt1ef8f мне эту Весту захотелось продать уже после 3 поездки !

@user-wx5qt1ef8f

2 жыл бұрын

@@kosmos1505 ну это не аргумент!

@kosmos1505

2 жыл бұрын

@@000_13 она сейчас у меня есть.

Как альтернатива мог взять Весту св кросс в полном фарше за эти деньги

@user-sg9do1rw8u

2 жыл бұрын

Ты что поло это ж ИНОМАРКА 11!

@user-uu4wz1lv7c

2 жыл бұрын

@@user-sg9do1rw8u 😂

@user-ie5jy2rh1y

Жыл бұрын

Нах эти кроссы не нужны

поставил плюс, и водителю - удачи. сделал абс правильный выбор. любые нешипованные шины при трогании проиграют зимой. мультируль, конечно, н было брать с пакетом, другой салон абсолютно. на трассе по сравн с рио / солярисом гораздо интереснее и экономичнее, из опыта.

В горку надо было плавнее трогаться, а лучше задним ходом. "Противотуманки" у него встроенные, там в мультимедиа есть управление пучком света.

Сергей когда уже вылечат болячки у Весты с тормозами? Благодарю.

@vz2883

2 жыл бұрын

Какие проблемы?

@stascommands

2 жыл бұрын

@@vz2883 скрипы, и стуки

@kosmos1505

2 жыл бұрын

И не только с тормозами, но и с подвеской и много ещё с чем !

@stascommands

2 жыл бұрын

@@kosmos1505 брал в ноябре 2021 Весту на жире в самой максимально комплектации с вариатором, думал буду ездить кайфовать от вождения автомобиля. Через 100 км начали скрипеть тормоза и вперёд и назад, через 5000 км застучали суппорта. Тогда она стоила ещё 1150000

@user-zr2pi2cb2n

2 жыл бұрын

@@kosmos1505 ты че троль? Весту на картинке видел. Балаболишь не по делу. Не нравится не бери.

Да берите, что хотите. Что хочет душа. Я вот Весту св кросс взял и доволен, как слон. Динамика прекрасная, опции просто 🔥. Климат, круиз, ограничитель, подогревы руля, сидух, лобовика, зеркал. Машина внутри просто огромная. Я под 2 метра ростом и мне хватает места, даже до конца отодвигать кресло не приходится. Ещё антибукс. Помогает на льду ехать нормально. Системы стабилизации... И самое важное, что вероятность починить ее гораздо выше, чем тот же поло, при таких ценах.

@mgoo5376

2 жыл бұрын

Да ты гонишь?) реально салон понравился?) я после сонаты хотел купить новую, съездил на тест драйв это жесть, сиденья кто продумывал??? Они короткие, ноги висят.... Жена села до сцепления не дотягивается))) регулировка либо вперёд вверх, либо назад вниз, бля кто такие регулировки делает?) купил ей поло довольна там для неё идеальные регулировки сиденья))) ну в остальном то может и неплохая, но сиденье это же важно)

@1972leshiy

2 жыл бұрын

Салон у весты собран намного хуже чем у немцев или корейцев. А её динамика с движком 1.6 полный швах...

@user-fu2nd2hd1g

2 жыл бұрын

@@mgoo5376 ты ещё на Элантре не ездил. Я за 600 км останавливался 10 раз. Жопа отваливается. На Весте я готов ехать бесконечно. Сиденья прекрасные.

@user-fu2nd2hd1g

2 жыл бұрын

@@1972leshiy нормальная у нее динамика на механике. По мне вполне прекрасная.

@user-fu2nd2hd1g

2 жыл бұрын

@@1972leshiy я вчера УАЗ на трассе обошел с таким ускорением, что сам не ожидал. Просто перепрыгнул за 2 секунды. Динамика просто огонь. Надо уметь пользоваться коробкой. Я 20 лет на механике езжу и ни дня не хотел АКПП. Может на автомате динамика и не очень.

В сентябре 2021 купили Поло в комплектации статус с доп. пакетами зимний и безопасность + допы от дилера (сигналка, защита картера, брызговики, сетка в бампер, керамика, камера заднего вида, парктроник) за 1235. Но дилер не накрутил цену.

Взял полика молодец! Человек по кошельку ориентировался! Я вот в далека 2013 взял рио 3 седан на данный момент 170000 пробег тока расходники, даже цепь ещё не менял, масло не ест диски тормозные поменял в круг на 150000! Тоже думал на дастера менять, ну его на фиг с такими ценами! Буду дальше катать на своём верном авто Кирюхи👍👍👍👍👍

Я на своем POLO после покупки проехал 8000 км , и долил 1 литр масла . Ближе к ТО 1 в районе 15000 км долил еще 1литр .

@laimstories

2 жыл бұрын

Жаль тебя, многие вообще не подливают, я на своем 200гр за год долил , это 10000

@user-uj6zi8xk5g

2 жыл бұрын

10000 тысяч максимум и то если по трассе пробег.

@user-se6er5jq2o

2 жыл бұрын

Проехал на весте 300 т км масло не разу не доливал

@user-kx2fr7qz7z

2 жыл бұрын

У меня за 10 тысяч до минимума опускается

@user-tv5vp8gs5i

2 жыл бұрын

@Твоя совесть такая же хрень еще не доливал на уровне пркатал 7800 км двиг 129 владею ларгус кросс FL 👍💪

Правильно сделал что взял Поло. Я взял соляриса и сейчас спустя год на пробеге 14600 км заметил что облезли пороги снизу. Эксплуатировал только в городе. У соляриса толщина краски почти по всему кузову 85. Мерил дилер, когда я приехал к нему с просьбой перекрасить пороги по гарантии. Отказали! До этого был Поло 2013 года и за 8 лет пороги не облезли и вообще без проблем.

@biba894

2 жыл бұрын

Печальная ситуация! На таком пробеге краска отваливается это просто не в какие рамки! Хотя к5 цвели уже в салоне !

@RedWorld57

2 жыл бұрын

@@biba894 Да, печаль. У меня на страничке в Ютубе есть видео моих облезших порогов. Хотел сначала её продать, доплатить и взять Поло, но ситуация изменилась, война, цены и теперь даже не знаю, что делать с этим ведром!!!! А Поло das auto!!! Проблем за 8 лет не было ни с чем

@biba894

2 жыл бұрын

@@RedWorld57 да не парься , сделай летом нормальный антикор и езди лет пять без проблем! Поло тоже корыто скрипучее ,да моторы через одного масло любят кушать! Сейчас все примерно одинаково в одном классе по качеству

@user-cz7tf6mf8t

2 жыл бұрын

Впервые такое слышу. Оба порога что-ли облезли?

@eeeti3

2 жыл бұрын

@@biba894 Рио по трассе дно

Спасибо, взаимно 💪

Сзади скрипеть может полка, ее силиконом пшикаю в шарнирах. Скрипы в стойках убрал проклейкой накладок. Такде от детского кресла бывают скрипы.

По поводу задней двери(крышке) если сильно стучит, то к официалам - по гарантии исправят, мне сделали. На счёт сидений. Ездил на юг, 1500 за один заход, остановка на перекуры и перекусить в кофе, поясница не болела, хотя бывает она о себе напоминает и порой безовсяких причин.

@denv1807

2 жыл бұрын

Про удобство полностью подтверждаю (хотя у меня 5 рестайлинг, седан еще который), езжу на дальняк часто, самое дальнее было 2 тыс км в один конец, все ок. Уже написал коммент к этому выпуску, что авто отличный для своего класса.

С такими пробегами ее хватит лет на 15 точно!

@user-bx5zk5fb5d

2 жыл бұрын

На 155 поменял ремень и помру, причем люфт и шум были а потери жидкости не было.

@Maverick-rr8dx

2 жыл бұрын

@@user-bx5zk5fb5d не помирай!

Сергей, солярис автоматическая коробка 1.6 с кондиционером, 2 человека в салоне по трассе легко 6.5 литров летом с климатом!

@user-pc8dq4lj1c

2 жыл бұрын

У меня на Поло с АКПП летом в смешанном цикле 6.3-6.4, а по трассе 5.3-5.6.

Покупаешь Киа спортаж и кайфуешь. У меня предпоследнего 4 поколения сейчас. Салон красивый. Удобные сиденья. Подвеска отличная. Скоро буду 5 поколение брать

Мужику респект за честность.

был поло -сравнил салярисом - поло понравился больше

Сергей видео 👍

В сентябре 21года купили за 1.2🍋 мульти руль кожа, +зимни пакет ,только обогрев руля нет , акпп, подлокотник.

Беднеем однако...

Езжу на поло-седане 2020, 1.6 АКПП. Пробег 64К, конторский. Машина - ГОВНО, сам себе не купил бы это. После 110 км/ч свист в уплотнителях; шумка отсутствует как класс; стучит на неровностях подвеска, но на дилере говорят что это норма (АвтоГанза); глючит правый передний стеклоподъёмник: при чуть открытом окне оно, при попытке закрытия, полностью открывается. Водительское стекло: при открытии и закрытии в дождливую погоду остаются капли воды изнутри, какие-то проблемы с уплотнителями, на дилере ничего не могут или не хотят делать с этим. Ну и, вишенка на торте: двигатель жрёт масло: от замены до замены (15К межсервисный) уходит ниже отметки min. Когда стояли морозы, двигатель троил на холодную. Как-то в мороз нажал на тормоз и отпустил, а педаль осталась нажатой, а потом через секунду-две со звуком шипящим отскочила в нейтральное положение. Короче, много могу писать об этом рыдване. Для меня его достоинство - это абсолютная бесплатность для меня. ВСЁ. За свои не сел бы за баранку этого пылесоса.

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

Вот сразу видно реальный отзыв ! А то одни стереотипы читаю …шумит / скрепит / тросик свисает / печка слабая / крышка багажника гуляет / дорожный просвет 120 мм / маслржор ….и много много чего …и в конце 🤦‍♂️ну это же Фольксваген …ему простительно

@user-sb4vf2sf4j

2 жыл бұрын

Ещё и про расход в 6 литров ,не каждый дизель столько потребляет .

@denv1807

2 жыл бұрын

Не повезло Вам (даже не знаю с чем конкретно). Владею Поло 5 рестайлинг, седан который. Уже более 130 тыс км проехал, 70% трасса. Авто отличный для своего класса.

@user-sb4vf2sf4j

2 жыл бұрын

@@denv1807 мне как раз повезло есть Рено )

Серега, привет! Бахнул мальца под конец))) замерз видать)))

Я тоже с Volkswagen Polo sedan поменял на RENAULT SANDERO STEPWAY 1,6 8 клоп механика. Для работы то что нужно. На Поло даже не поглядываю. После SANDERO STEPWAY теперь только что-то с таким же большим дорожным просветом.

Выглядит так себе,дизайн 10 летней давности с конским ценником и весячими тросами перед задними колесами

@globalpower6967

5 ай бұрын

Ни кому эти тросик не мешают! Их можно и повыше закрепить, только всем пох, потому-что они не мешают.

@globalpower6967

5 ай бұрын

Где дизайн 10 летней машины??? В чем, мля? Это конкретно дизайн последней линейки Фольца!

Уже больше десяти лет слышу нытьё про торчащие чашки пружин и тросы ручника,езжу 9 лет и проблем ни с тем,ни с другим не испытывал.

@Phoenixx1996

2 жыл бұрын

согласен, сам езжу, не думаю о них, не мешают.

@user-fe7dr4gb5o

2 жыл бұрын

У меня троса пошарпались, потом заклинили, когда сняли их 8кой повело. Езжу без тросов на автомате и доволен, ничего снизу не висит))

стук двери багажника - это гарантия , или ставим упоры от октавии, при открытии окна на трассе бывают то ли удары потоков воздуха , то ли что-то подобное , но такое я встречал на многих машинах , да и зачем его открывать ? только пыль собирать и шум

За 11 ткм несколько раз отрубался глонасс, глючит магнитола, может не включаться или пропадают шрифты, сама по себе включалась аварийка, 1 раз сам по себе садился в ноль аккум, застучала стойка стабилизатора, стучит крышка багажника, пинается коробка со 2 на 3, клюёт при торможении движкой после переключения с 3 на 2, 1.6 жрет масло (vag 0w30) 300-400 на сотку, диски с разболтовкой 5 на 100 редкость. Покупал в июне 21, статус 1.6 акпп. Самый большой минус машины - очень сильно качается из-за мягких пружин, с боковым ветром по трассе ехать опасно. Всем советую тест драйв перед покупкой, я к сожалению не прокатился о чем честно говоря пожалел

Да все это одно и тоже в этом классе. Только шильдик разный. Грустные деревянные авто за овер прайс в нашей реальности.

Какой смысл брать ино такого класса на механике, если есть веста, которая по многим параметрам выигрывает у одноклассников? Именно если рассматривать механику.

@andrew0642

2 жыл бұрын

все плюсы Весты перекрывает шильдик, для многих это важно и механика на Весте не очень.

@misteranderson6058

2 жыл бұрын

По каким параметрам она выигрывает у конкурентов с такими убогими движками и воющей 5ст КПП?

@user-yb6qy7dq1v

2 жыл бұрын

@@misteranderson6058 энергоемкость подвески это раз. Рулевое это два. А по движкам что, у поло лучше что-ли? У соляриса да, пошустрее мотор. И всё.

А на Шкодах Октавиях гремит багажник? Тоже лифтбек же

@user-dv3ny3fz4c

2 жыл бұрын

Нет.

Никуда они не уходят . Производство приостановлено просто и заказы пока не принимают.

Посетив бордель, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный, ЦЕНЫ НА ВСЁ БЕЗБОЖНЫЕ !»

@user-ir7kv2io7l

2 жыл бұрын

И тут этот клоун 🤡

Поло - чисто городской житель, при чём для езды по идеальному асфальту. Просёлочные дороги, заледеневшая колея, грунтовка и выезды на природу - это не про поло и рапиды...

@user-gx4wo4xx6k

2 жыл бұрын

Бред несёшь.

@garkaev6250

2 жыл бұрын

Всё верно, это только с защитой картера. Без защиты, без проблем можно выезжать также как и на других.

@user-kx2fr7qz7z

2 жыл бұрын

Согласен

@user-ol5zf3nw1t

2 жыл бұрын

@@user-gx4wo4xx6k все верно сказал, собрался на рыбалку на своей СВ с друзьями, сказали что поедут только на моей🤣🤣🤣 ихние иномарки не доедут до пункта рыбалки🤣🤣🤣🤣

@denv1807

2 жыл бұрын

Враньё. Владею поло 5 рест. На природу выезжал неоднократно (!) К вашему сведению, у Поло один из самых больших клиренсов среди седанов.

Не нравятся сверчки делай шумоизоляцию . Нужны только прямые руки .

Это будет непродаваемым если запасные части и обслуживание недоступны. Согласно текущей ситуации, компании не вернутся в ненадежную страну надолго.

@shculz583

Жыл бұрын

Поверь,продаются,уже год прошёл,я свой и менять не собираюсь.