Купил переднеприводный джип. Вид снизу и выезд на природу. GAC Trumchi GS8

Автокөліктер мен көлік құралдары

- t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204
телефон для связи по любым вопросам с авто

Пікірлер: 64

  • @user-yl2lu4ch3u
    @user-yl2lu4ch3u7 ай бұрын

    Сравнение GS 8 и Mojaro очень жду. Поддержите!!! Особенно жесткость кузовов интересует (диагоналку с открытием дверей Гаку ещё никто не делал). А также, максимальная комфортная скорость при проезде по неровностям ( кочки, ямки, "лежаки", трамвайные рельсы и тд)

  • @alexanderbaimatov2402

    @alexanderbaimatov2402

    7 ай бұрын

    Небольшой тест интересный сравнения гак, монджаро и чанган сделал на днях Кульдяев. Зайди к нему

  • @expertmoscow

    @expertmoscow

    6 ай бұрын

    МОНЖАРО И ЧАНГАН ЮНИ КЕЙ , два лидера в одной цене с классическими автоматами и полным приводом

  • @aibolit...

    @aibolit...

    6 ай бұрын

    Мишу Кульдяшева посмотрите, там полное сравнение этих двух машин

  • @maximkotsemir3955
    @maximkotsemir39557 ай бұрын

    Доброе утро! Да, обязательно сравните ПолноприводныеGAC GS8 II и Gely Monjaro.

  • @IvanIvanov-jf1bk
    @IvanIvanov-jf1bk7 ай бұрын

    ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЕТ ЭТА МАШИНА! ДАВНО ЕЁ СМОТРЮ. И ТОЧНО ТАКЖЕ СМОТРЮ НА МОНДЖАРО, НО GAC ИНТЕРЕСУЕТ БОЛЬШЕ И ХОТЕЛОСЬ БЫ ИХ СРАВНЕНИЕ БЕЗ ПРЕУКРАС ТОГО И ДРУГОГО.

  • @qwerty2246
    @qwerty22467 ай бұрын

    Gac gs8 Гибрид 4wd интересен конечно тоже ! А также ваша идея сравнить 4wd Монжаро и gs8 оба полноприводные очень актуальна ! Наблюдаю за этими машинами. Не по карману но на меньшее не на что соглашаться. Они топ в этой оптимальности !

  • @tomasinagmailcom

    @tomasinagmailcom

    7 ай бұрын

    У меня обе эти машины в ежедневной эксплуатации. По динамике Монджаро лучше, по отделке салона ГАК лучше, по уровню комфорта примерно одинаковы.

  • @user-oi4zo7hp9t
    @user-oi4zo7hp9t7 ай бұрын

    Интересно сравнение с Монжаро! Оба автомобиля достойны внимания 👍

  • @user-yt3zu3nc6j
    @user-yt3zu3nc6j7 ай бұрын

    Сегодня с нами Артём

  • @_Gott_
    @_Gott_7 ай бұрын

    Ещё бы сравнить его с эксид vx обновленного.

  • @user-wi6nd3wh2w
    @user-wi6nd3wh2w7 ай бұрын

    Машина класс. Тоже после тест драйва, очень понравилась. Хочу теперь ее. Тест интересный. Сравнение нужно однозначно.

  • @Anabolism89
    @Anabolism897 ай бұрын

    Обзор и сравнение с Моджаро интересны. И в целом про Гак очень мало информации и пользовательских обзоров, поэтому лично я, буду рад любому новому видео с участием данного автомобиля.

  • @tomasinagmailcom

    @tomasinagmailcom

    7 ай бұрын

    У Кульдяева и обзоры детальные, и сравнение обеих.

  • @JustAnotherRussianDude
    @JustAnotherRussianDude7 ай бұрын

    Кстати, у Михаила Кульдяева был зимой ролик с тестом полноприводного и сравнением с монджаро.

  • @Birton1111
    @Birton11117 ай бұрын

    Коробка+дизайн 👌🔥🔥

  • @user-yj2xi1yw4c
    @user-yj2xi1yw4c7 ай бұрын

    Сравнительный тест с Монжаро? Крутяк!!!!!

  • @JustAnotherRussianDude
    @JustAnotherRussianDude7 ай бұрын

    И надо просто погонять полноприводный гак тут. Ну и конечно вопрос доступности деталей и стоимости обслуживания открыт. Хотя вроде у нас есть дилеры, так что остаётся надежда на лучшее. Как мне кажется, хороший вариант для большой семьи. Ещё можно сравнить с чанган 95. Но там вроде все попроще будет.

  • @user-de3rv8me4k
    @user-de3rv8me4k7 ай бұрын

    Сравни обезательно, очень интересно.

  • @MrRussilo
    @MrRussilo7 ай бұрын

    Пол страны охотники и рыбаки. Куда деваться

  • @good_day9541
    @good_day95417 ай бұрын

    Интересно какая динамика разгона

  • @user-bt8fb3mq4k
    @user-bt8fb3mq4k7 ай бұрын

    4*4 Однозначно!!! А еще бы гибрид?! Интересно глянуть.

  • @qwerty2246

    @qwerty2246

    7 ай бұрын

    Поддерживаю.👍

  • @alexeykuznetsov3097

    @alexeykuznetsov3097

    7 ай бұрын

    Гибрид налог зверский будет, так как гибрид не последовательный 😂

  • @qwerty2246

    @qwerty2246

    7 ай бұрын

    @@alexeykuznetsov3097 только у последовательного налог на двигатель-генератор ?

  • @user-uz4mn6dj1m
    @user-uz4mn6dj1m7 ай бұрын

    Добрый день. Какой расход топлива на сто км.

  • @drfatuum
    @drfatuum7 ай бұрын

    Приветствую! Конечно же хотелось бы сравнение лоб в лоб гака 4вд на бензине в максималке, гака 4вд на гибриде в максималке и монжаро 4вд в максималке.

  • @domovoi8858
    @domovoi88586 ай бұрын

    Спасибо за обзор

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2q7 ай бұрын

    Резина Мишлен 👍

  • @Bionder165
    @Bionder1656 ай бұрын

    позитивное видео, спасибо за него. Тачка интересная, пугает вопрос зч. Сроки, цены.

  • @alexsemenov1493
    @alexsemenov14937 ай бұрын

    Сравнение хотим!

  • @alexeykuznetsov3097
    @alexeykuznetsov30977 ай бұрын

    Нужен полный привод:) а так как намного больше монджаро. Ну и 3 ряд это плюс

  • @Boogeyman315
    @Boogeyman3157 ай бұрын

    Aisin стоит на форд мондео . отличная коробка!!!

  • @user-lt9ow8cu2d
    @user-lt9ow8cu2d7 ай бұрын

    У Монджаро мерил, под пластиком передней оси -21 см. Металлическая защита съедает 1,5 см. Остаётся 19,5. И это на 20х катках. Поставь 18й бюджет останется 18 см. Но это всё же на 2-3 см выше этого ГАКа.☝️😂

  • @Ramazan120
    @Ramazan1204 ай бұрын

    Делай делай

  • @user-wf3yt2rg2x
    @user-wf3yt2rg2x7 ай бұрын

    Езжу на GLB 200d 4matic, как Вы считаете GAC GS8 может быть ему достойной заменой?

  • @user-rk3sb2rf8x
    @user-rk3sb2rf8x7 ай бұрын

    Добрый день , подскажите по вашему манджаро или гак если полный привод ?

  • @good_day9541

    @good_day9541

    7 ай бұрын

    Надо учитывать какая стоит резина ,если бы был побольше протектор, они бы без проблем заехали на тут горку

  • @43boyfriend
    @43boyfriend7 ай бұрын

    года 2 как уже выбор тачки пал на эту модель, жду теста полного привода

  • @Birton1111

    @Birton1111

    7 ай бұрын

    А я трех лет с момента производства 😄 Налог подешевле

  • @JustAnotherRussianDude

    @JustAnotherRussianDude

    7 ай бұрын

    У Михаила Кульдяева был зимой ролик с тестом полноприводного и сравнением с монджаро.

  • @user-fn5lm6wd3r
    @user-fn5lm6wd3r6 ай бұрын

    Обязательно сравнить полноприводные Монжаро и Гак 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2q7 ай бұрын

    Находка для тех, кому нужен танк😅 мне лучше меньше и с 4*4😊

  • @user-hc1fs9fj2m
    @user-hc1fs9fj2m6 ай бұрын

    Интересен гс8 гибрид, говорят пуля

  • @rego3968
    @rego39687 ай бұрын

    Интересно сравнения с Киа Соренто.

  • @user-jt6im1uy8m
    @user-jt6im1uy8m6 ай бұрын

    За сколько такую привезете?

  • @user-th8el9qv2o
    @user-th8el9qv2o29 күн бұрын

    Хочу купить понравился

  • @vv5531
    @vv55316 ай бұрын

    Цена на эти прекрасные дворники 6500₽ в СПб. Только на заказ (дворники SWF хватает на долго😊)

  • @user-xv6kr2ze4h
    @user-xv6kr2ze4h7 ай бұрын

    Для автора руль на машине слишком мал)))

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedved7 ай бұрын

    Молорик

  • @MrRussilo
    @MrRussilo7 ай бұрын

    Вам лишь бы под юбку залесть😂. АвтоПроктологи

  • @alexeykuznetsov3097
    @alexeykuznetsov30977 ай бұрын

    На шоссейке по песку так себе идея честно :)

  • @andrewarizona5687
    @andrewarizona56877 ай бұрын

    Monjaro vs GS8 +

  • @emilkleven45
    @emilkleven457 ай бұрын

    Когда будет Polestar 2? Очень ннада 😂

  • @user-km8xo2ei5t
    @user-km8xo2ei5t6 ай бұрын

    Нет передний привод не вариант, только 4вд

  • @gamer_s_o8959
    @gamer_s_o89597 ай бұрын

    Can you translate the video to English

  • @user-li9rh3yq8r
    @user-li9rh3yq8r6 ай бұрын

    Очередной планшетный чемодан на легковом клиренсе. Его относительная надежность будет ясна и понятна на практике через 2-3 года эксплуатации.

  • @user-lt9ow8cu2d
    @user-lt9ow8cu2d7 ай бұрын

    То ж мне померил клиренс! Самая низшая точка у него защита движка. Залез я под него под пластиком передней оси - 17 см. Поставь железку, останется 15,5 см. Это, блин, чё!? Проехался, тачка - огонь! Но, как на ней ездить с её массой зимой в России? Да и летом хрен с асфальта съедешь! Справедливости ради скажу, что первыми начали такой ерундой заниматься божественная Тойота! Купил я новый РАВ4 нашей сборки в 20 году и на проселке, где на смешном кроссовере Мазда СХ-5 лётал как на тракторе, на новой Тойоте садился на пластиковое днище на каждой кочке! 16,5 клиренс у ней был на 18 колёсах. Первую зиму вспоминать не хочу! Как, б..., на Фокусе.🤣Но узнал, что канадская сборка РАВ-4 -21 см! Поэтому она легко лифтуется без выхода из строя шрусов. Что я и сделал, подняв равик на 3см, до 19,5 см. И сразу задышал. И паркуюсь везде и на проселок езжу и зимой езжу без проблем 2й год. Кстати на сайте Новосибирского Полимера на этот GAC уже есть передние и задние проставки 3 и 2см. Но будет ли он так же как Тойота без проблем лифтоваться - ВОПРОС!!!?

  • @user-lt9ow8cu2d
    @user-lt9ow8cu2d7 ай бұрын

    Уже какой человек врет, что клиренс у неё 21см! Не врите, не вводите людей в заблуждение. Под передней осью под пластиком - 17см. Это клиренс Соляриса с завода.😂

  • @user-vm4fz9mv5c
    @user-vm4fz9mv5c6 ай бұрын

    Вот это ведрище😂 один раз купил и всю жизнь с ним жить будешь!

  • @RV233
    @RV2337 ай бұрын

    Смотрел обзор от ENcars на это. По всему чувствовалось, что GAC не то относительно монжаро

Келесі