BYD Han Ares edition. Теперь всё как надо

Автокөліктер мен көлік құралдары

BYD Han снизу
- • Самый "управляемый" ки...
- t.me/CarHouseRussia
верная ссылка на телеграмм, там же вы можете написать ассистенту и посмотреть актуальные предложения на автомобили.
ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и
сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204
телефон для связи по любым вопросам с авто

Пікірлер: 100

  • @saidravshan
    @saidravshanАй бұрын

    Ждем обзор на xiaomi su7😃

  • @user-si5ly2px4o
    @user-si5ly2px4oАй бұрын

    Сначала все хейтили китайские машины, потом начали присматриваться, теперь даже мои знакомые, которые говорили что Китай никогда не будет как Тойота или БМВ, сами присматриваются к Китаю. Думаю через лет 4-5 китайские машины вытеснят всех

  • @user-vz6mn7uf4v

    @user-vz6mn7uf4v

    Ай бұрын

    Ну всех не вытеснят но подвинут многих, кроме японцев😂😂😂с уважением г. Владивосток!!!

  • @user-tj5rp7jw7u

    @user-tj5rp7jw7u

    Ай бұрын

    А что в них китайского интересно, технолигии инженеры дизаин идеии все европейское

  • @Maksim.Parshelist

    @Maksim.Parshelist

    Ай бұрын

    @@user-tj5rp7jw7uА китайского теперь там ВСЁ! Что бы вы не говорили, но это китайский авто производитель и не важно, кто там дизайнер или инженер и откуда он! Т.к. теперь он работает в китайской компании и всё, что он там придумал принадлежит именно компании! Так по всему миру!)))

  • @user-si5ly2px4o

    @user-si5ly2px4o

    Ай бұрын

    @@user-tj5rp7jw7u все технологии европейские и стоят два раза дешевле европейских, что может быть в них интересного? Хмм

  • @alimkecherukov7262

    @alimkecherukov7262

    Ай бұрын

    это называется смирение и безисходность

  • @antonzuyev6135
    @antonzuyev6135Ай бұрын

    Артём, спасибо за классный обзор! 👍

  • @user-js5oh9je8d
    @user-js5oh9je8dАй бұрын

    Артем, спасибо за обзор. Всегда с удовольствием смотрю. И да. Чернышь реально хорош.

  • @user-vz6mn7uf4v
    @user-vz6mn7uf4vАй бұрын

    Артем спасибо👍обзор, как всегда, спокойный, обьективный, авто конечно неплохой, но эта ржавая труба выпуска🙈🙈🙈😂😂А в целом ЛАЙК👍👍👍

  • @AN.CH.
    @AN.CH.Ай бұрын

    Привет! Очень хотелось бы подробно посмотреть на BYD SEAL DM-i, и чуть больше пожалуйста про комплектацию машин. Спасибо за труды!

  • @sarablack5368
    @sarablack5368Ай бұрын

    Спасибо. С большим интересом посмотрел ваш обзор. Хотел бы узнать, в одном из репортажей с выставки сказали о BYD HAN BLACK, EDITION.. Это такая версия или нет?! Очень хочу понять. И конечно не хватило вашего мнения к каким из европейских седанов близка этп версия?!?!?!

  • @user-nr5tc2fp4i
    @user-nr5tc2fp4iАй бұрын

    Крассавчик ! Чемпион 🏆 И авто тоже )

  • @viacheslavv.kuznetsov8460
    @viacheslavv.kuznetsov8460Ай бұрын

    Как всегда топчик

  • @Lublutechniku
    @LublutechnikuАй бұрын

    Крутая тачка, просто🔥👍

  • @domovoi8858
    @domovoi8858Ай бұрын

    Спасибо за видео

  • @igorigor7268
    @igorigor7268Ай бұрын

    Спасибо за обзор! А сколько л. С под налоги?

  • @NadirShorts
    @NadirShortsАй бұрын

    BYD Tang dm-p такой же черный есть, что про него скажете?

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2qАй бұрын

    Если не ошибаюсь, у этой версии - самая черная краска в мире, типа😅 и мне очень не нравится цветовое решение салона, была бы алькантара контрасного цвета 👌

  • @fatimen
    @fatimenАй бұрын

    вангую, парктеник от сяоми взорвет рынок в автомобильной индустрии, свои новые правила будет диктовать. Я обязательно его куплю через Вас

  • @Jayzetov
    @JayzetovАй бұрын

    Крутой тачан 😊

  • @aze087
    @aze087Ай бұрын

    Чтобы получить максимальный рывок в режиме спорт ещё настройку SOC надо переключить на Auto

  • @user-ww2pu4hy6s
    @user-ww2pu4hy6sАй бұрын

    На сколько по времени хватает заряда данного автомобиля?🤔

  • @erikmuratov
    @erikmuratov6 күн бұрын

    Какая резина в базе идет?

  • @user-ff7zd5jf8m
    @user-ff7zd5jf8mАй бұрын

    лучший блогер

  • @user-ww2pu4hy6s

    @user-ww2pu4hy6s

    Ай бұрын

    Согласна, рассказывает и объясняет чётко и доходчиво👍

  • @petr-rq6nw
    @petr-rq6nwАй бұрын

    все как надо у гибридного wey,и система безопасности и комфорт в салоне и мощность двигателя

  • @nicol-sk3si

    @nicol-sk3si

    Ай бұрын

    Да классный кроссовер,прокатился на нем по мск,оч понравился управляемостью и мощностью двигателя гибридного

  • @valleadilav7938
    @valleadilav7938Ай бұрын

    Сколько выйдет это чудо под ключ в СПб?

  • @mirzohidravshanov1181
    @mirzohidravshanov1181Ай бұрын

    Ждем обзор song L

  • @m6future
    @m6futureАй бұрын

    Как рулится этого гибрид по сравнению с бмв 5 допустим? Размеры и база плюс минус одинаковые.

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedvedАй бұрын

    👍

  • @user-id5zq8mw6i
    @user-id5zq8mw6iАй бұрын

    А сколько этот гибрид имеет л.с в птс ?

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2qАй бұрын

    Выше крыши там мощности, норм всё.

  • @user-pp7jy7py9d
    @user-pp7jy7py9dАй бұрын

    Этот гибрид в РФ налоговая не любит, суммируют электро и бензо лошадей

  • @user-ww2pu4hy6s

    @user-ww2pu4hy6s

    Ай бұрын

    Почему?

  • @user-pp7jy7py9d

    @user-pp7jy7py9d

    Ай бұрын

    Если двигатель связан с колесами т.е. параллельный гибрид по волшебному письму для таможни, которым почему-то пользуются в ГИБДД суммируют электро и бензо лошадей. При последовательном гидбриде этого не происходит

  • @user-ww2pu4hy6s

    @user-ww2pu4hy6s

    Ай бұрын

    @@user-pp7jy7py9d теперь понятно почему...спасибо за подробный ответ

  • @GrigMaldr

    @GrigMaldr

    Ай бұрын

    Любит налоговая то есть...

  • @MK-ng6vb
    @MK-ng6vbКүн бұрын

    ну ведь поднял машину на подъемник. ножничный. ну померь клиренс. может от на гибриде другой. сложно что ли? второе, что волнует всех, кто их думает купить - какая мощность в птс? для тех, кто не знает, покажи оцинковку. ну простые вещи же.

  • @anuarbalgabayev
    @anuarbalgabayevАй бұрын

    По мне так внешность у обычного Хана намного привлекательнее чем у гибрида. У гибрида из плюсов только название - Арес. По морде - вылитая Аудюха А7.

  • @Demetriosich
    @DemetriosichАй бұрын

    Подскажите, сколько конских силушек в паспорте и налоге соответственно.?

  • @aleksandrijutin6308

    @aleksandrijutin6308

    Ай бұрын

    все(двс + эл. моторы), т.к. это не последовательный гибрид

  • @user-zu4ft5qp5d
    @user-zu4ft5qp5dАй бұрын

    Когда гибриды будут с моторчиками от газонокосилок? 😅

  • @user-tm1uy4um5e
    @user-tm1uy4um5eАй бұрын

    Dm-i (dm-p) это не параллельный гибрид, как таковой и совместно с электромотором двс не работает. Тут схема скопирована с хондовского гибрида e-hev, где через муфту прямого привода двс передает момент на колеса. Двс и электромоторы могут попеременно включаться на определенных скоростях. Сделано это для лучшей эффективности на трассе, где последовательные гибриды не могу ехать со скоростью 140+ км/ч при небольшом расходе.

  • @MK-ng6vb

    @MK-ng6vb

    Күн бұрын

    да? откуда тогда у него плюс 0.2 сек до сотни, если двс крутит колеса только на трассовых скоростях? дми и дмп разные гибриды

  • @user-tm1uy4um5e

    @user-tm1uy4um5e

    Күн бұрын

    @@MK-ng6vb + 0.2 сек в сравнении с чем? Dm-p это dual motor performance, dm-i - это dual motor intelligence, разница в мощности электромоторов и все, в остальном у них один принцип, схожий с e-hev от хонды.

  • @MK-ng6vb

    @MK-ng6vb

    Күн бұрын

    @@user-tm1uy4um5e хан полноприводный электрический 519 лошадей 2250 кг вес разгон 3.9. хан полноприводный гибрид ДМ П 490 лошадей электромоторов 2200 вес разгон 3.7. не наводит на мысли? по заверениям бида ДМ И работает, как хондовский гибрид и двс подключается на магистральных скоростях, что не должно играть роли при разгоне до 100. по ДМ П инфы нет, но как 490 лошадей в гибриде разгоняют теже 2200 кг быстрее. чем 519 лошадей в электро? ответ может быть только один - двс начинает передавать мощность на колеса гораздо раньше магистральных скоростей. 0.2 сек разницы до сотни при разнице в весе 50 кг это много. зачем ДМ П называть ДМ П, если он работает также как ДМ И? ни на что не претендую, так как никакой официальной инфы от бида нет.

  • @Davu1790
    @Davu179012 күн бұрын

    Китайцы делают вещь 😂

  • @azeribrahimov5908
    @azeribrahimov5908Ай бұрын

    🤘🤘👍👍

  • @MrYamaha413
    @MrYamaha413Ай бұрын

    They all look cool while new but only time will tell how reliable are Chinese cars 🤔

  • @justlama0
    @justlama010 күн бұрын

    Левая тачка красивая

  • @Vano_253
    @Vano_253Ай бұрын

    Мне кажется или там везде снизу очаги ржавчины на свежей машине?

  • @priusphv4611
    @priusphv4611Ай бұрын

    Интересно сколько в ПТС будет записано лошадей ? 200 + ? Сколько китайцы наплодили авто за последние 3/5 лет, как то мы совсем отстаем. Гибрид пока оптимальный вариант для России !.

  • @m6future

    @m6future

    Ай бұрын

    261 квт

  • @Ramikkk
    @RamikkkАй бұрын

    а выхлоп та какой уже ржавый)качество метало на лицо

  • @T.K5555
    @T.K5555Ай бұрын

    Слишком сложно я бы взял электро версию

  • @boddim1
    @boddim1Ай бұрын

    Где ролик что эта машина едет ена 3.7 с до 100

  • @evgenyy2502
    @evgenyy2502Ай бұрын

    Битурбовый biturbo V8 М177 от МБ - вот разгон с оргазмом со звуковым сопровождением оркестра, до мурашек 😂 а этим китайским шляпам еще далеко до таких эмоций! 😅

  • @I_am_Mavritanin
    @I_am_MavritaninАй бұрын

    Я конечно не большой специалист по количеству поршней в тормозах, но я вижу 2 поршня. Может и не прав

  • @MrIlnurkin

    @MrIlnurkin

    Ай бұрын

    Два слева и два справа, считай четырех поршневые

  • @alexblack4470
    @alexblack4470Ай бұрын

    Электротяга рулит! 😅

  • @user-yw9se6iq9r

    @user-yw9se6iq9r

    Ай бұрын

    Ага , от розетки до розетки 😂

  • @alexblack4470

    @alexblack4470

    Ай бұрын

    @@user-yw9se6iq9r от заправки до заправки, ПЛАТИ нефтянным магнатам лошок! 🤣🤣🤣

  • @alexblack4470

    @alexblack4470

    Ай бұрын

    @@user-yw9se6iq9r они хапнули земельные резервы для себя, а ты к ним на поклон идёшь, и челом бьешь! Лошадка 😂

  • @Pavel.T
    @Pavel.TАй бұрын

    xiaomi su7 2.7с до 100 за 41$

  • @andruxa7683
    @andruxa7683Ай бұрын

    Про V8 ни один 1,5 литровый моторчик не доставит тех ощущений и того удовольствия который дает V8 , и дело совсем не в секундах! Сразу видно что человек не ездил на крутых машинах с V8

  • @mikechernyshev6902
    @mikechernyshev6902Ай бұрын

    Агрессивнее, агрессивнее, агрессивнее... Может быть храбрее, увереннее, надёжнее?

  • @peterivanov7216
    @peterivanov7216Ай бұрын

    Разгон видимо тоже китайский, по их собственной методике...😂 P.S. макферсон на тачке за 5 мультов? 😂

  • @andreyivanov2563

    @andreyivanov2563

    Ай бұрын

    Так 5 мультов это цена Мерседес ц класса на переднем приводе на 150 лошадок, пустой как барабан. Хотя не от 6 мультов мерс😂

  • @art2ko411
    @art2ko411Ай бұрын

    Далась Вам эта агрессия. Мало что ли вокруг? Назовите "цельной".

  • @user-sn2pn2oz4o
    @user-sn2pn2oz4oАй бұрын

    Спасибо, но смысл здесь такую машинку брать? Да и вариатор с непонятным ресурсом… Спасибо, но нет.

  • @olorin11
    @olorin11Ай бұрын

    Передок на Ауди похож

  • @user-xi8cf5df3k

    @user-xi8cf5df3k

    Ай бұрын

    На Хюндаях такая морда лет на 5 раньше появилась чем на Ауди, особенно ромбовидная решётка . А линзованные фары на японцах появились уже в конце 80х - с 1987 г : мазда энуос Космо, Тойота FXV, Ниссан Цедрик . И да на японцах сабвуферы и дисковые магнитолы тоже намного раньше появились , и ещё электронные сдвижные двери , и камеры переднего и заднего вида .

  • @user-xi8cf5df3k

    @user-xi8cf5df3k

    Ай бұрын

    Да и в целом особенно машины 30х, 50х, 60х почти все одинаковые были 🤣

  • @yurasemenov1311

    @yurasemenov1311

    Ай бұрын

    И что дальше?😂​@@user-xi8cf5df3k

  • @nikitasakulski9801

    @nikitasakulski9801

    Ай бұрын

    @@user-xi8cf5df3k неважно кто там что раньше сделал - важно с кем ассоциируется в итоге) я еще по превью подумал, что это обычный хан стоит рядом с ауди - а эта ауди оказалось тоже ханом

  • @veronicfeline3869

    @veronicfeline3869

    Ай бұрын

    Больше на kia hunday

  • @user-xi8cf5df3k
    @user-xi8cf5df3kАй бұрын

    Чё за мода уничтожать или рвать . Если люди могут делать то почему бы нет . Это равносильно тому что если Вы хотите завершить обгон , а вам не даёт водитель обгоняемого поддавая газу . Это глупости.

  • @evgenyy2502
    @evgenyy2502Ай бұрын

    Макферсон на тяжелом авто?! Это снова провал! Если она не рулится, то на кой ей эти 3,7 до сотни?

  • @9000mils
    @9000milsАй бұрын

    Это дерьмо разогналось до 100 за 3.7 или одна болтовня?

  • @NoContentAtAll
    @NoContentAtAllАй бұрын

    перед электрической намного красивее. Вообще непонятно, зачем гибрид так изуродовали, прям 2 шага назад в дизайне, год эдак в 2015

  • @user-zc2eb3xu7h
    @user-zc2eb3xu7hАй бұрын

    Перед Audi

  • @OlzhasAg
    @OlzhasAgАй бұрын

    Не, я лучше 007 возьму

  • @user-lm9fh7yl6x
    @user-lm9fh7yl6xАй бұрын

    Мерседес поинтереснее как не крути

  • @andreyivanov2563

    @andreyivanov2563

    Ай бұрын

    Базару нет Мерседес лучше, 180 лошадок цешка пустая как барабан😂за эти деньги только так

  • @andruxa7683
    @andruxa7683Ай бұрын

    Ужасный звук при разгоне прям противный

  • @Krebek
    @KrebekАй бұрын

    Почему китайцы делают такой ублюдский вылет колёс??? Весь вид машины портит.

  • @boddim1
    @boddim1Ай бұрын

    Всё-таки абсолютно бессмысленный обзор... только поездка на 509 км и на скорости 240 км в час покажет что стоит эта машина а то окажется как всегда едет только 200 км и скорость не больше 170 км.ч

  • @shau123
    @shau123Ай бұрын

    Основной и самый большой минус этого автомобиля - подключаемый гибрид. BYD, в этом смысле, проигрывают рынок гибридных автомобилей. Как только BYD переведет все свои гибриды на последовательные, рынок тут же положительно отреагирует.

  • @user-tq7yc9ih3h

    @user-tq7yc9ih3h

    Ай бұрын

    Да, и можно представить сколько будет стоить транспортный налог!

  • @user-wy8sd4ni2r

    @user-wy8sd4ni2r

    Ай бұрын

    наоборот, никто в здравом уме в такой бюджет не будет делать последовательный гибрид, он таким авто и не нужен, эти тачки прежде всего на дальние поездки и для экономии

  • @user-eu6ld2wp5y

    @user-eu6ld2wp5y

    8 күн бұрын

    Параллельный гибрид это сок, тяга выше чем на последовательном. То что ваше государство вас ебёт на бабки, это уже не проблема китайцев

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedvedАй бұрын

    👍

Келесі