Забирайте 22 файла, которые можете внедрить в свою компанию, увеличить прибыль и масштабировать бизнес: academylogistic.ru/promo1 это бонус от меня, с вас лайк и коммент ❤️

@IlnurShaykhutdinov

4 ай бұрын

Москва-Питер запустили беспилотные Камазы. Сможете ли выдерживать конкуренцию???

@SZTLK-Dalnoboi

2 ай бұрын

@@IlnurShaykhutdinov но про эти беспилотники ещё "бабка на двое сказала ", довольно сомнительная затея при нынешней инфраструктуре....это больше про отмывание денег, а не про конкуренцию.... Куда доедет беспилотник? ... Уж точно не до РЦ. Или его должны выгружать на дороге... Ну как то не вяжется эта ситуация. ЖД транспорт легче оборудовать этой технологией, и то, не выходит пока, а тут дорога общего пользования.

@user-vd3kj2en3d

2 ай бұрын

Михаил доброго времени суток, с Иркутской области возьмёте на работу водителем

@user-wt8oo1kb3u

23 күн бұрын

Здравствуйте. Как с вами связаться?

@SZTLK-Dalnoboi

23 күн бұрын

@@user-wt8oo1kb3u по какому вопросу?

механик бывалый ))) по ушам ездит со знанием дела

@user-or9jh2lc3r

3 ай бұрын

Так как механик ССС Москвы. 😂 потому и бывалый. Ездить они оба по ушам умеют. Инсто цыгане.

@user-bx9sv8nq1h

Ай бұрын

Вообще, на рассказе😂😂😂

В сутки одна загрузка и выгрузка и 700 км 😂 ты вообще в реальном мире оринтируешься 🤣

@user-ed6vb6lt1c

2 ай бұрын

Он ошибся в теории. А вот если считать за двадцать четыре рабочих часа с учётом КЗоТ и нормами труда и отдыха то всё реально

Круто, очень интересно, удачи в твоём деле!!

Спасибо большое за информацию! Желаю успеха в бизнесе!

Штора это полный кайф... Все жопы мира, растентовки зимой, всегда в грязи, накат а среднем до 13000 км, соответственно зп в размере 130000 в лучшем случае... Поинтересуйтесь и промониторьте, какие ЗП сейчас у водителя. Компании, средние и немного ниже среднего, ЗП у водителя составляет 150000 не зависимо от пробега, если есть пробег 20000 в месяц, значит плюс ещё 50000 в качестве премии. Ещё раз обращу ваше внимание, что фотоны все нужно доработать перед выездом в рейс! В среднем на доработку всех огрехов и укомплектование сцепки вам обойдётся 350000 р. Если этого не делать, к вам водители (достойные) не пойдут. Удачи в бизнесе! Не забывайте про то, что водитель это тоже человек.

@user-ey8ur9lj2f

2 ай бұрын

Не реально за месяц проехать 20 тысяч км

@madis_116

10 күн бұрын

Я на почте 2.5 рейса в месяц выкатываю 14т км. 20 легко для водителя который работает ​@@user-ey8ur9lj2f

Кругорейс красочно расчитали, а очереди на складах? Плохие погодные условия? Пробки на дорогах, мелкосрочный ремонт и тд. Проедте сами по дорожной сети, промониторьте цены. Хватит вам 700р завтрак, обед, ужин, душ не каждый день, но он нужен. Уважайте труд водителя

@user-sf6ib2zl9i

4 ай бұрын

Я когда брал машину тоже так кругорейс считал , но когда машина стояла по два дня на загрузке, и выгрузке я понял что тут не так всё работает, и погодные условия зима , тут дорогу закроют там закроют, и по факту 2 кругореса в неделю

@DeadlySilencePlayYT

20 күн бұрын

Склад: это косяк склада, а не работодателя. Погодные условия: кильнись по быстрому и предъяви всевышнему. Пробки: щас начальник приедет раскидает машины, погоди. А если без шуток, то вы тоже перегибаете палку. Вы предъявляете руководителю за все, за дорогу плохую, за погоду, за плохой склад в другом городе, за пробки. Будто эти моменты зависят от работодателя. Хотите в комфорте, либо делайте свою компанию и платите лям в месяц каждому за 5дневку, а нет, так сядь на диван, включи тупильник и чеши яйца.

Искренне рад за вас и вашу компанию! желаю чтобы вы быстро и легко пришли к своей цели, у вас всё получиться!!!)🙏

Спасибо за видео. Желаю всего хорошего в бизнесе и удачных сотрудников. Успехов

Работаю в крупном грузовом сервисном центре Вольво, Рено, Донфенг. Занимаемся предпродажкой новых Донфенгов. Тягачи проезжают 7-8 тыс км из Китая, бывает с трещинами на лобовом, с неработающими ручками дверей, с неработающими автономками, с ошибками по ДВС, со сколами на капоте, с низким уровнем ОЖ по причинн непротянутых патрубков, с незатянутыми тормозными шлангами на энергачах. Это Китай. Для европейцев нонсенс, а для китайских тягачей нормально😂.

@MrKerchis69

5 ай бұрын

Не пали контору, пусть думают, что урвали хороший товар за дёшево.

@Evgeniysor

4 ай бұрын

скажу больше. Нахожусь рядом с границей п. Забайкальск. Ты бы видел как их в мороз заводят для перегона))) В Чите стоянки забиты машинами с пробегом до 500 км, в которых движка под капиталку. Местные эвакуаторщики уже скоро в список форбс попадут от количества работы

За год купить 100 сцепок задача не очень сложная, а вот привлечь более 100 водителей (хоть каких то водителей) задача почти не выполнимая, а хороших водителей точно не выполнимая. Сразу же "на старте" вы сделали ошибку в оплате труда и при таких условиях нужного количества толковых водителей вы точно не привлечёте. Менеджер, который занимается расчётами, всё красиво доложил, но обязательно применяйте поправочный коэффициент. Желаю успеха!

@user-lg8rz7nx2b

5 ай бұрын

Адекватный комментарий ✊🏻 сразу видно человек разбирается в этой теме

@user-wl4pq5nc9y

5 ай бұрын

Даже 10 водителей толковых найти очень большая проблема сейчас

@user-iz1dg9cj8n

5 ай бұрын

Водителей полно ,а вот шоферов очень мало

@Evgeniy_28rus

4 ай бұрын

Когда ЗП копейки, то не удивляйтесь почему текучка и тачки на коленях. За хорошую ЗП водитель лилеет авто и долго работает.

@skmail8884

4 ай бұрын

@@Evgeniy_28rusплатим 8тыс суточных. Рейс 25-30 дней. Авто-новые Хонгяны и Фавы, водители 24/7 плачут, уничтожают авто. Дело в людях

Ставлю лайк и подписываюсь. Все что я хотел узнать и все, что мне интересно, я получил) Спасибо)

Молодец не останавливайся

Құтты болсын 👏🏼👏🏼👏🏼

Миша, молодец!!! Слов нет, одно восхищение 🎉🎉🎉

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо ❤🙏

@OctavianAugustus1993

5 ай бұрын

🤣🤣🤣 иди отсюда на *** чудо в перьях😄😄

Идея 💣 Смотреть буду однозначно! Желаю удачи!

Хороший контент! Продолжай👍

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо 🙏

Тут расклад простой: те ставки что озвучил Михаил вывезут только лизинговые платежи и зарплату водителям, серьезные ремонты уже не потянет. А получит прибыль Михаил только продав эти фуры через 5 лет- вот его прибыль

@user-sb5hg3ry6h

3 ай бұрын

я тоже так думал, до первого ремонта

Удачи 👍👍👍

Поздравляю🎉🎉🎉

Михаил все супер!!! У тебя все круто идет и ладится!!! И огромная благодарность за ценнейшую информацию которую нам открываешь!!!

@user-tk5ib3lg9c

5 ай бұрын

Какую информацию?

Папа с мамой купили вам ваз 2110. Теперь у вас будет компания из 100 тягачей. Вы растете не по дням а по часам !)

@Alester142

5 ай бұрын

да любому нормальному человеку понятно, что грузоперевозки это ширма... что бы не сесть как блиновская или шаболдинов... в г.п очень сложно все досканально проследить, и суммы при 100 сцепок огромные... отывай нехочу...

@ynashard6279

3 ай бұрын

Это умникам по зомбоящику рассказали?! Скрывают,Отмывают...

Удачи!

Миша, красава! Очень интересно, и даже мотивирует)))

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо 🙏

1:40 наши водители, наш механик - я не был с ними знаком 🤦‍♂️. Белоусов Михаил, как же так? Номинальный директор? У меня брат работает на заводе, численность рабочих которого далеко за 1000, так вот ген.директор там каждого знает по имени, включая дворников, с каждым провел собеседование при приеме на работу. А тут не знать двух единственных водителей. 😂Может вам бизнесом сначала стоит заняться более вплотную, а не залетать в ютуб с претензией на бизнес-коучи для малолеток? А то проработали несколько лет в качестве табуретки, взяли 5 единиц техники, и сразу обделались на ати с кассовым разрывом в рубрике недобросовестные партнеры. Какие ваши цели на ютубе? Буду благодарен за ответ. Подписался.

Если ты не жадный, и будешь работать над ошибками, услышишь водители, будет УСПЕХ!!! УДАЧИ тебе

Вы красавчики,ТОП только вперед без оглядки🔥🔥🔥

Доброго времени суток. Молодец продолжай дальше.

За 150 посадите за руль своих родственников, им можете совсем не платить и будет супер семейный бизнес. А по поводу суточных, зайдите в кафе на трассе Москва- Питер, я посмотрю как вы кашку с утра покушаете, в обед суп и второе блюдо, а вечером на БАЛАЛАЙКЕ в кабине будете играть потому что денег уже нет.Уважаемый руководитель проведите эксперимент на себе и покажите пример водителям сняв видео как вы проедете за месяц в январе 20 тысяч километров по ставке10 рублей и проживете на 700 рублей в сутки на трассе, вот потом и посмотрим какой вывод вы сделаете по поводу суточных и ставки за километр!. Буду с нетерпением ждать видео!

@user-ms2ww4mo3c

5 ай бұрын

подерживаю...ВОТ ВАМ БЛОГЕРЫ КОНТЕНТ 21000 КАСАРЬ В МЕСЯЦ В КАБИНЕ И ХОТЯБ 14ТЫС НА КРУТИТЬ

@Lion-fd1mo

5 ай бұрын

10 р километр почему низко ? Когда у всех остальных от 5 до 8😂 сказочники, вам всегда мало!

@user-qy4wh7to3t

5 ай бұрын

@@Lion-fd1mo Добрый день милый человек. Вот вы говорите сказочники все водители. Я вам ещё раз повторяю посадите за руль родственников и вопрос снимите раз и на всегда! Какие претензии к людям! Каждый труд должен оцениваться достойно, если вы конечно понимаете что это тяжёлая работа водитель междугородник. И Я ПОВТОРЯЮ ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ ТЕМ КТО ДУМАЕТ, ЧТО ОНИ МНОГО ПЛАТЯТ!. ОДНИ СУТКИ ПРОВЕДЕННЫЕ МНОЙ В КАБИНЕ, РАВЕН ОДНОМУ ДНЮ МОЕЙ ЖИЗНИ!

@user-ms2ww4mo3c

5 ай бұрын

где платят 10 р километр там командировочных нет...да еше всяких нюансов ..а так с тобой согласен 6 ---8 р километр...или 15 процентов

@user-qy4wh7to3t

5 ай бұрын

@@user-ms2ww4mo3c добрый день хороший человек. Вот если честно и положа руку на сердце, мне 40 лет. Я одному работодателю отдал 6 лет жизни и другому 10 и не просил поднятия зарплаты. Так и работали все, мы молчим и руководство устраивает такой расклад, а оказывается люди получают давно уже не 6 и не 7 рублей за км, а больше. Пока сами себя и свой труд уважать не будем и любить, ни кто нас ценить не будет.

Хороший контент, буду следит что будет дальше, новый диван надо заказать, по удобнее. Чем это кончится яя.

Красавчик брат не падай духом

На перевозках с 1995 года. Вот в молодости тоже так мечтал. Самое сложное это набрать водителей хороших, а на такие тарифы хорошие не пойдут, пойдут такие же мечтатели, но таких быстро работа такая обломает и простой машины это в вашем варианте дорого. Механник я так понял мало что понимает в авто и тем более в перевозках, язык только хорошо подвешен. Водители мало будут спать, значит разобъют и голову свою и машину, ещё хуже и других. На трассе покушать в хорошем кафе 500 руб за раз. Поэтому чтоб жить в будке есть из миски и писить под колесо не каждый будет за эти деньги

Миша, главное не обижай водителей и будь со всеми честным. А так, успехов тебе и всего самого наилучшего. Искренне порадуюсь за твои успехи, хоть я тебя даже и не знаю. Успехов.

Это бомба , красавчик ! Продолжай !

Удачи и терпения!

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо 🙏

Суточные 700₽ это смех в это время!То что вы не можете платить или не хотите это не условия рынка а ваша жадность!

@user-fy3ke9bf4r

5 ай бұрын

Я в Казани с одним коллегой общался. У него 500суточные. Капец!

@belousov_ma

5 ай бұрын

Простите , пока только начинаем

@user-cu2zn7se5u

5 ай бұрын

Да вы охренели дальнобойщики такие зарплаты новые авто и еще выеживаетесь😂😂😂😂 вас бы на завод за 40 тыс

@user-gx3sd4ur9t

5 ай бұрын

​@@belousov_maтак вы так и не разовьётесь, мне как водителю вообще похуй на ваши кредиты и развитие мне семью кормить надо, так что думайте, водителей мало, а за лизинг платить надо

@user-fq1et1po6k

5 ай бұрын

700 рублей суточные это закон!!!! Если больше платить то водитель и работодатель будут общаться с налоговой. А трещать что мало сидя на диване очень здорово!!! Закон есть закон, а мечтать о бешенных суммах можно сколько угодно

Все у вас будет хорошо удачи

В добрый путь! Миша, удачи!

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо)

Смотришь на вас и душа радуется, я давно искала возможность подзаработать денег и тут мне дали хороший совет, благодаря которому я каждый день имею до 7. 000 рублей за несколько часов в команде Басткод, сотрудничать с ними одно удовольствие💗💗💗💗💗💗💗💗

@mysticbo

5 ай бұрын

Спасибо вам огромное за совет, найти эту команду оказалось совсем не сложно в интернете набрала Басткод и нашла всю необходимую информацию, подала заявку на вступления меня сразу же приняли куратор добрый и отзывчивый помогла с регистрацией.

Добрый вечер Михаил! Все у вас получится, тем более у вас все для этого есть начиная от амбиций, желания попробывать, своей логистической фирмы итд. Да будет тяжело шишки современем набьются но и опыт придет вместе с ними! Вы мечтаите глобально, я тоже мечтал когда то о своей фуре теперь их у меня 4. Но больше нехочу расширятся. На одной езжу сам и кайфую. Есть цель невижу преград! Только если дальше будите освещать можно пож поконкретнее цифры факты итд. Прям очень интересно! Удачи!

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо большое 🙏🙏🙏

Просто первый водитель у которого тачка огонь, скорее всего кроме КамАЗа ни на чём не ездил,а второй ездил на Европе, поэтому есть с чем сравнивать

Удачного начала!

Спасибо, Михаил за контент! Всех тут заинтриговал что дальше будет и как👍 Красава! Удачи тебе! Сам ИП на своей фуре езжу. Тоже хочется новую в лизинг взять

@belousov_ma

5 ай бұрын

Отлично! Удачи тоже в начинаниях

@user-oc8pp1eg1i

4 ай бұрын

😄😄😄 это называется загони себя в долги

Михаил, что касается передачи дилером тягачей клиенту - когда я возглавлял дилерский центр с сервисом одного из европейских брэндов грузовой техники в Санкт-Петербурге, у нас по регламенту выдача новой техники клиенту занимала максимум 1,5 часа/на одну единицу, с учетом полного документооборота и осмотра техники клиентом. И это с учетом выдачи клиенту сцепки с полуприцепом любого назначения. Если же выдавался только тягач, то временной лимит был 40 минут🤔 В любое время года. И конечно с полной предпродажной подготовкой техники, в момент которой устранялись все выявленные недочеты при перегоне или заводом изготовителем. Прописывая регламенты по продажам и сервису я всегда отталкивался от клиента. А для клиента всегда важно: цена-качество-время! Поэтому, в вашем случае это халатное отношения дилера к Вам как к клиенту! Удачи Вам✊🏻

Приветствую вас, сразу возникает вопрос, не поздно ли начинаете бизнес в сфере перевозок? Куча компаний уже обонкротились, или на грани. Слишком шоколадные условия по зарплате и многовато амбиций. Эта ниша бизнеса уже давно закатана, так что извините если что не так. В любом случае пробуйте, удачи.

Молодец, удачи.

Дружище удачи тебя дай Бог у тебя всё получилось

Когда Вы уже поймёте,что из-за таких умных людей рынок грузоперевозок стоит раком!!!!

@user-th2wc1rm5y

5 ай бұрын

они все посчитали и узнали рынок=)))москва-нижний=)))водила будет в восторге за 10р/км =)

@Alester142

5 ай бұрын

сейчас эти еще понаедут и ставки еще понизят..

@user-ms2ww4mo3c

5 ай бұрын

с тобой согласен

@user-sq2tw2mo9y

5 ай бұрын

@@user-th2wc1rm5y 😂😂😂😂

@1OOOOOOOOO936

4 ай бұрын

​@@Alester142никто не понаедет, из за увелечения машин ничего не произойдёт, он хочет 100 машин, если он 5 водителей найдёт на них то это хорошо

Покупать Китай, я считаю, можно только в том случае если уже есть транспорт свободный от всяких кредитов и лизингов. А вот так, без всякой подстраховки, очень рискованно.

@Fon_kran

5 ай бұрын

А зачем вообще покупать Китай?Чермета и так полно в стране

@user-oc8pp1eg1i

4 ай бұрын

Не на последние же деньги он их купил значит есть подушка безопасности

Молодец! Всего хорошего! 👍

Молодцы, такого открытого бизнеса ещё не кто не показывал, удачи в начинаниях пусть приумножается техники не в сто а в тысячу раз, буду следить за вашем выпуском.

Ещё про РТО расскажи, как будете нарушать и так далее!

Добрый вечер Михаил. Задумка у Вас конечно хорошая. Дай бог удачи!!!Но в настоящий момент Фур на перевозки развелось очень много. И нюансов очень много и на погрузке,и на выгрузке,и на наших дорогах. Поэтому желаю вам удачи поживём увидим. У Д А Ч И

Желаю удачи успехов

Контент огонь!!! Очень смело!!! Финмодель тоже считал на китайцах для инвесторов. Верю что это рабочий вариант!

619 000 лизинг за сцепку на коротышах не отбить ни физически не денежно ,Москва -нижний 2 дня это сказки,это склады должны быть круглосуточно ни каких простоев на погрузки на выгрузки ,а ещё водителям надо отдыхать,+ пробки из Москвы в нижний постоянно

@user-xo9mu2gv2l

5 ай бұрын

Да это теоретики, а как попадают в реальность, начинаю плакать... амбиции дело такое

@belousov_ma

5 ай бұрын

Поживем увидим

@belousov_ma

5 ай бұрын

@@user-xo9mu2gv2lпосмотрим дальше что будет

@Walks-from-home

5 ай бұрын

нужно было с одной сцепки начинать чтоб понять как это все работает,ваша ошибка в том что вы посчитали максимальные ставки на круг это не правильно нужно от писсимистичного ставки отталкиваться самый минимум что платят а вы считаете ставки в высокоий сезон,если в след году будет спад что вы будете делать?@@belousov_ma

@user-xj7po4fz6c

3 ай бұрын

Когда за соблюдение РТО начнут владельцев компаний драть, в бизнес модель этот пункт совсем не вписывается.

Помнится в финмодели был пробег 24 тыс км в мес заложен. Уже спустился до 12.7 тыс км) Руководитель московского филиала забыл учесть свою зп, зп механика, налоги с зп, расходники, стоянки, мойки, цкад, пропуск мкад, амортизацию на ремонты, колеса, штрафы за рто и т.д. Очень хочется верить, что подход был все-таки более основательный к просчету экономики проекта, а то что в видео - маркетинговый ход раскрутки самих выпусков, покритиковать всяк горазд) Формат выпусков - очень интересный, респект режиссеру, оператору, монтажу!

@user-ok2rw9rp9g

5 ай бұрын

У компании маршал на атишке все звёзды красные. Долгов перед перевозчиками около 8 млн и это только те кто притензии выставил на самом деле их намного больше Какая там финмодель.

@user-bg2vd8ti4i

4 ай бұрын

Уже 11700 🍋

Спасибо огромное за видео. Очень круто, работать в вашей компании будет очень приятно 👍

Желаю успеха и покупки новых машин

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо 🙏

Ждем следующие видео как удержатся и не утонуть когда взял 4 китайских фуры в лизинг

@belousov_ma

5 ай бұрын

Ну да, покажу обязательно

@DiasFg

5 ай бұрын

Делов то, перевозчики подождут с оплатой!

Чень интересный эксперимент. Буду следить.

@belousov_ma

5 ай бұрын

Ок))

Удачи парни

Удачи в бизнесе 😎

В СССР 1982 год суточные были 2руб.20коп. В сутки проходить надо было 400км... Зарплата от 500 рублей до 1100 рублей.... За электричество в доме платили 2 копейки..... За 50 копеек можно было позавтракать.....

@user-fq1et1po6k

5 ай бұрын

И где теперь СССР?

Я не знаю о какой рентабельности речь. Круг 850 км т.е туда 425 и обратно 425 км. Туда ставка 70 р/км с ндс, обратно 40 р/ км. Я учился в советской школе Среднее арифметическое (70+40)/2 = 55 р/км за круг. Каким-то волшебным образом докладчик складывает 70 и 40 и получает 110 тысяч рублей, кат тысячи получились из рубля за километр можете объяснить. А себестоимость у вас 77 р/км с вашим огромным лизингом это так есть. О какой валовой прибыли вы говорите, у вас убыток. КАраууууул!!! Все красиво выглядит. Но с таким лизингом 25000000 в мес и ставками 55 р/км вы банкрот. Такое ощущение что, кто то вам парит очень хорошо мозги. Или вы парите мозги аудитории.

@user-mm9ed4ei9o

5 ай бұрын

Банкрот это точно.

@user-rb7pb1sc6u

5 ай бұрын

Счетовод ты конечно лютый😂 Сразу видно учебник по математике скурил. Для тебя америку открою 70+40=110₽/850=129₽ за км получается

@user-rg4yi6sl9p

5 ай бұрын

​​@@user-rb7pb1sc6u не позорься!

@user-lt8ut9sl6u

5 ай бұрын

​@@user-rb7pb1sc6u ты сам то понял, как у тебя 129 руб вышло?

@user-kf7si6vu8s

5 ай бұрын

Полуприцепы кто производитель ?

Красавец бро. Так держать

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо 💪💪

Удачи брат. Все получится 100%.

есть фирмы где за месяц работы без всякого километража платят 300 тысяч,таких мало но они есть и всегда места там забиты.а зарплату от колеса пора запрещать,а также запрещать вычет у водилы за пережег.

@user-ix7qh7tf4e

5 ай бұрын

Красава Брат, на мой взгляд достойный коментарий!!! Сам езжу на собственном стареньком КАМАЗе и не по наслышке знаю что это такое руль, сколько съедает этот агрегат заработанных тобой фиников. Иной раз так хочется послать это всё на х... и пойти в тк но за такую зп нееееее, ну его на х... За 250 - 300 рубасов моно было бы, но я про такие ткашки даже и не слыхал. Успеха тебе брат! 🖐

Да с водителями сейчас проблема, у меня стаж 38лет я думаю не правильно работать от км,ребята работают на износ в погоне зарплаты я их понимаю сам работал от км, фракта итд,сейчас работаю по часовой это уже другое дело 420р час, зарплата 15 дней 150тыс

@user-xs5wl3kd2b

2 ай бұрын

Получается ты в день должен 23 часа работать чтоб за 15 дней с оплатой 420 за час 150 тысяч получать.

@MIKHAIL2323

29 күн бұрын

​@@user-xs5wl3kd2bводитель и работает 24 часа в сутки даже если он спит на спальнеке ночью он всё равно находится на работе вне дома и это время должно оплачиваться а не так что тебе оплатили километраж а то что ты жил в кабине месяц а не дома с семьёй не кто не считае

Молодец удачи тебе ✊

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо, от души

@user-xv9gs4gn7f

5 ай бұрын

@@belousov_ma че за долги стыдно коменты подчистил?

Привет. Классный проект.

@user-xv9gs4gn7f

5 ай бұрын

Ага класный людей кинул на 7лямов.

Сказочно, по рто 600км примерно, а на СПб Москва 700 в день, а погрузки разгрузки? Когда? Круг значительно больше должен быть для 20×700

@belousov_ma

5 ай бұрын

😢

Ехал на прошлой неделе из подольска в новосиб. После омска стало -30. Так вот 5 только фотонов новых ехали на аварийках. Толи электрика глючит толи еще что. Ситраки нормально едут. Донгфенги вроде тоже. И да. Не пустые. С грузом. Именно фотоны на аврийке еле ползут. Ято там у них СЛУЧИЛОСЬ. , не знаю. Так что поздравляю с наитупейшей покупкой.

@evgeneylee2438

5 ай бұрын

у них фишка датчика скорости на коробке недовоткнута с завода и мозги переходят в аварийный режим.

Успехов!

Риск. За риск получаешь вознаграждение . Молодец . Так держать.

з/п не выше рынка, а суточные меньше всех. и контора в долгах. очень хорошее место работы ;))))

у меня идет оклад 7тыс. сутки, и то я счетаю, что за такой труд это мало! а без достойных зп, ваши машины не кому не нужны!!!!

Красавчег Михаил, спасибо, всё чётко и понятно...

Желаю удачи и всех благ.

С таким механиком ты не то что до 100 машин дойдёшь, а эти продашь через месяц!!))

Поздравляю! Сейчас зима, не лучше е время, надо быть готовым к ДТП и тоталу... Вопрос, есть план Б, если не пойдёт, как будешь платить лизинги и всё остальное

@user-oc8pp1eg1i

4 ай бұрын

План б петля

Очень интересно 😂. Ждём конца года и ошеломляющих результатов😂. Удачи

Классные идеи для видео на канале, показать изнутри всю внутрироссийскую логистику и понемногу выходить на международную👍👍

@belousov_ma

5 ай бұрын

Будем показывать)

Автономки сразу выкидывайти,мне поставили Н.Челны 4 кв,5 литров масла на 50 т км сожрала,удлинители на внутренних колесах сразу выкинте резиновые

Миш, реально Красавчик! Лайк!

Круто что все честно рассказываешь все как есть без понтов

@belousov_ma

5 ай бұрын

Вот за это спасибо 🙏

@user-st3lq2zy7b

2 ай бұрын

​@@belousov_ma мужик вы огонь руководитель возьмите на работу

Михаил, с приятного...действительно интересно/занятно смотреть как развивается компания и вы как лидер у руля. знаю что все дается не легко!!! что не дает покоя всем участникам логистики (а именно перевозчикам)...это то, что у вас имеются долги по не оплате перед перевозчиками! то есть получается за счет того что не платите вы покупаете тягачи и за этого якобы рост и типа смотрите какой я крутой и как нужно строить компанию) кроме удивления и желания под нагадить ничего не появляется. ДОЛГ ГРУППЫ КОМПАНИИ МАРШАЛ перед перевозчиками на 17 дек 23г = около 7 млн рублей. P.S. фиг с ними тягачи - отдадите деньги, то только с %))) зачем покупать AVATR 11 cтоимостью более 6 млн руб? 🤫🤔

@user-ys4oq1zn7f

5 ай бұрын

Вот именно сейчас наступил выход посредников и диспетчеров на "большую дорогу"попробовать "счастья дальнобойного" !Кто давно в теме транспорта сворачивают свою деятельность либо сами садятся за руль.Потому что рентабельности практически нету.Всю прибыль сжирает лизинг,топливо,Платон,зарплата и амортизация.Зная за какие копейки ездят фуры никогда не поверю что можно зарабатывать в этой сфере .Грузовой транспорт был всегда убыточным ещё при Союзе была поддержка от государства в виде обновления автопарка.Сколько я наблюдал таких контор которые точно так же красиво заходили в эту сферу,но сдувались через 2-3года.А машины превращались в чермет.Данное видео я бы назвал "сказки детям на ночь"

@Evgeniysor

5 ай бұрын

@@user-ys4oq1zn7f норм все. можно перевозчикам не платить за сделанную перевозку и на эти деньги купить хоть что.

@usa2320

5 ай бұрын

А есть доказательства?

@Evgeniysor

4 ай бұрын

@@usa2320 зайдите на АТИ и посмотрите сколько долгов там перед перевозчиками. Сколько претензий у них. Красиво поет Михаил, а по факту ...

@dm-logistics517

4 ай бұрын

доказательства чего?@@usa2320

Миша крепись а механика ищи професионального , этот с подвешенным языком будет тебе лить в уши , то что ты хочешь услышать. Со временем начнуться проблемы

@belousov_ma

5 ай бұрын

Понял, спасибо 🙏

100% Красавчик )

Миша, посмотрел!!) и захотелось фуру купить))) 🎉🎉поздравляю тебя!! Красавчик😅

@belousov_ma

5 ай бұрын

О, нормальные комменты пошли наконец-то )) спасибо 💪💪💪

Должна быть ставка за рабочий день а не от пробега и от проуентов!

@user-xo9mu2gv2l

5 ай бұрын

У нас так. Ставка за день. Но у нас одиночки.

@user-xv9gs4gn7f

5 ай бұрын

Ставка за один день вызывает лень.у человека работоспособность пропадает проверено.

@user-xo9mu2gv2l

5 ай бұрын

@@user-xv9gs4gn7f ну тогда этот человек идет искать другую работу)

@belousov_ma

5 ай бұрын

😢

@user-sh6qo3lc1v

5 ай бұрын

​@@user-xv9gs4gn7fа водитель должен херачить в день хотя бы 1200км в день?

Единственное хорошее в них это камминс. Удачи парни вам от души.

@belousov_ma

5 ай бұрын

Спасибо!)

Путь от 1 фуры до 100 показываю у себя в телеграмм канале: t.me/academylogistic подписывайтесь, я там делюсь своими ошибками и победами

Рисковый ты чувак,удачи ТЕБЕ и по жизни УДАЧИ😉

@footballmanager2218

5 ай бұрын

Это и к успеху👍

Контент интересный спору нет, но от того, что я слышу от взрослых людей, которые с опытом, мое состояние оказывается в культурном шоке. Обязательно буду смотреть. Это похоже на сериал в котором, можно предсказать сюжет. Буду ждать новых серий. Михаил красавчик!

Сразу понятно какой водитель, сказать, что двигатель камминс похож на мановский это в голове не укладывается. Да и зарплату считает интересно, подоходный даже из командировочных высчитывает😂. Полгода на фотоне езжу, сразу будут жаловаться на автономку, на холодильник, на коробку и проводку. Машины прямо неплохо в первое время потянут денег, будьте готовы.

Добрый день, смотрю с самого начало ,мои поздравления 🎉 с покупкой автомобилей Сам работаю водителем на фуре , не так давно , учусь ! Тоже на фотоне 👌Было б интересно попробовать поработать , мне 27 лет работа нравится , езжу на дальнобой , интересный контент 🔥

Михаил поздравляю. Дорогу осилит идущий.

@belousov_ma

5 ай бұрын

💯

@user-fz8ce2mg8j

5 ай бұрын

Как бы на обочине той дороги не валяться 😂

Интересная картина, долг в ати 7500млн. Вот куда деньги ушли перевозчиков😂

@user-ti1dd1tr4x

5 ай бұрын

Очередной дармовоз ...

@Evgeniysor

4 ай бұрын

ну вот есть кто в теме))) а ведь можно и 15 млн сделать долги)))

@porter3205

4 ай бұрын

Надо курсы у них купить, по развитию бизнеса)))

@user-hu3hf7kk5n

3 ай бұрын

@@porter3205 это точно, как их занинить интересно и канал их в телеге. Наобещали зп людям там 46 логистов, приходите ко мне лучше работать. У меня зп меньше, но я не покупаю машины за счет других перевозчиков.

@alexeybannikov9629

26 күн бұрын

Ага, еще до МОЗГА Костей говорит, что он логист, человеком нужно быть в первую очередь, конечно на чужих деньгах крутиться можно

На опыте вангую : 1) механик отработает 8 мем 2) эти водители отработают 5 мес 3) одна машина по году будет стоять постоянно 4) от идеи в 100 машин откажется через 12 мес 5) эти машины появятся на авито по переуступки , но продать не получится , это чисто по опыту 😊

@mihail7890

4 ай бұрын

Деньги моют думаю