*Полезное видео для новичков! Смотрите и "мотайте на ус"! :)* *НУ и как обычно СТАВИМ ЛАЙКИ - ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ!* *Текстовая версия видео* - avto-blogger.ru/texchast/kupil-poderzhannuyu-mashinu-chto-menyat.html

@greg938rus

6 жыл бұрын

Круто,это одно из главных видео в видеотеке, как будущих так и состоявшихся автовладельцев.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Репостим друзьям! :)) Кидаем в ВАЙБЕРЫ! :)))

@user-mj2dx9xy7p

6 жыл бұрын

А что скажешь, у меня фьжен 2006г 41000 пробег сейчас 135000! Поменял грм на 110ткм! Линьки родные прошли 112т км оналоги ходят 7-10 км! Колодки спреди родные, барабаны тоже???Подвеска вся родная!

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

FORD FUSION - неубиваемый ТАЧКО! У самого такой был! Причем аналогов в запчастях мало что есть, ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЫ! Видно поэтому и ходит так без особых проблем ...

@user-te6wo1nf9s

6 жыл бұрын

Скажите, нужно ли менять жидкость ГУР? Сколько она ходит?

Я вообще веду блокнот по машине, куда записываю что и на каком пробеге делалось вместе с ценами и каталожными номерами запчастей. Очень удобно анализировать затраты и не надо репу чесать когда чего последний раз менял.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Интересная идея кстати!

@1980Kulibin

6 жыл бұрын

Юрий Пиликин Да, и я тоже веду учёт, только без цены

@sergeismd

6 жыл бұрын

Юрий Пиликин так же веду + кое что на драйв 2 попадает

@nevnic560

6 жыл бұрын

Я тоже веду. Дата, пробег, номер детали /вид работ/,цена. Очень удобно.

@lutik0464

6 жыл бұрын

ну блокнот эт хорошо, а приложение в телефоне еще лучше.

Помню как проходил несколько "этапов" 1.Купил наше ведро не глядя, на что хватило, за 1,5 года узнал почти всё строение авто 2.Купил б\у иномарку в надежде что будет лучше, 3. Купил новую,

Спасибо! Всё надо записывать, что бы не забыть.

Красава. Таких полезных видео очень мало

Сделай видео про проблемы запуска машины (и как быстрее их можно решить)

все жидкости и грм. расходимся!!!

Музончик как всегда радует!))

При замене антифриза не поленитесь промыть систему охлаждения.

Всегда удивляет как у вас всегда получается настолько актуальные для меня видео снимать) то сломается что-то у вас новое видео, решил сменить авто и тут же видос, вот на днях купил машину и видео тут как тут. Спасибо за ваши труды

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

:) Я ЧИТАЮ ВАШИ МЫСЛИ! :)))

нужно еще проверить тормозные шланги. Сам с этим сталкивался. Шланги с грыжами были. С тормозами не шутят.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Согласен, тормоза это наше все!

замечательно . спасибо за информацию

Удобней вести свой блокнот или записи делать на Драйв 2. Как я и делаю. Очень удобно, всегда можно зайти и посмотреть с фотками когда и что делал.

Купил авто пол года назад. Хоть с деньгами была напряженка, все, что в видео рассказано так или иначе пришлось делать)) Но я взял вообще не ухоженную тачку. Подкупил ровный, не гнилой кузов и мотор - 60т. пробега. 130к тачка +35к обслуживание + оформление (маленький стаж) + 15-20 на уборку скрытых косяков. Все это за пол года владения постепенно.

На счет акума у нас в казахстане так же ,ставят старый ,главное чтоб при покупке двигло запустился

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

ДА есть такое! :)))

@7emen_7emenblch7emenblch6

6 жыл бұрын

Никогда не понимал, нахрена хранить старый акум, если его можно сдать по цене как минимум треть от цены нового? Хранить старый, чтобы его потом впарить следующему владельцу авто? Ещё понятно, если так совпало, что продаешь авто и акум уже как раз на исходе...

Масло лейте только у проверенных сервисах. Это важно

Спасибо. Полезно. Подписался.

полезное видео! спасибо.

один из самых годных каналов на ютюбе, радует годным контентом

Спасибо-вам за творчество-много полезного.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Пожалуйста! :)

Нужно ещё прокачать тормоза и сцепление.

блин, классное и познавательное, конечно, видео, и канал мне нравится, всегда смотрю, но фраза "поменять антифриз желательно по-любому" звучит смешно)

почему на турбированных моторах цепь грм ходит меньше чем на атмосферных?

Про масло в редукторах забыл, про это все забывают ☝️

Хотелось бы видео ,как сделать лучше и проще химчитку салона самому!

@badbadkote7720

6 жыл бұрын

Без хорошего пылесоса ее лучше самому не делать

добавить бы к последнему пункту высоковольтные провода

@670andreify

6 жыл бұрын

На многих авто уже нет высоковольтных проводов

А про 4 на 4 ничего не сказал. Там тоже масла разные, как часто их меняют?

Форсунки поменять на топливной рампе? У меня к примеру 1.8ТСИ это дело стоит не мало, все в порядке, чего их менять?

Великолепное видео. Благодаря вашим видео узнал много нового об устройтве авто. Вы не думали написать книгу для начинающих автомобилистов?

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

:))) ДО книги пока рано! :))) Есть сайт - avto-blogger.ru/ Это моя книга! :)))

Интересно, полезно, спасибо за информацию.

я бы добавил про биение в руль - на своём опыте убедился, тоже брал б.у тачку и всякие горе мастера говорили что мол немного отдаёт в руль при торможении на зимней резине это норм. По итогу со временем биение увеличилось, а проблема была банальная - повело передние диски тормозные, съездил на проточку в другое нормальное место, сказали ещё ресурс дисков норм менять не надо, проточили, поменял колодки. Всё стало идеально и зимой и летом при торможении на любой скорости.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Точить тоже нужно с умом! Если диск уже тонкий + вы его проточите, он разогреваться будет быстрее (отвод тепла нарушится). Банально когда влетите в лужу может лопнуть, а это КАПЕЦ!!!

@ryan72ify

6 жыл бұрын

мне лично сказали что при необходимости хватит ещё на одну проточку

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

НУ тогда норм!

@konstantinbryankin6887

6 жыл бұрын

Профилактику тормозной системы забыли упомянуть, обязательная смазка направляющих колодок и суппортов.

Про аккум не совсем согласен, даже если он дохлый, покаплюсовая темпра можно ездить, начнет тупить, не проблема доехать до магазина и купить новый, второй вариант вылить жижу из него залить новый элекролит, зарядить, смотря от региона можно и зиму отъездить! А сражу бежать за новым, не вижу смысла! Вкладывать деньги в то, что еще работает?

Собственно все это и сделал при покупке) плюс, заменил сцепление и стойки на каябу, ибо 1 уже вытекла. Зато как новая без проблем.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Красава!

если руль бьет при торможении - это еще не показатель убитых тормозных дисков, диски конечно надо смотреть, но может оказаться что они в норме а руль все равно бьет... это паказатель того что предидущий водятел проезжал все кочки и лежачии на тормозах)))) если диск норм и бьет, то его выровниет со временем если не тормозить на неровностях, проверено опытом))) всем ровных дорог)

уважуха!!!!!!!

Сам при покупке подержанного авто сделал то же самое, однако не стал менять ремень ГРМ, авто на самом деле в ухоженном состоянии, прежнему владельцу верю, он сказал, что менял его 35 тыс.км назад, решил для себя поменять его через 30 тыс. км, но посмотрев Ваше видео сижу теперь и думаю, может все же лучше прямо сейчас (с виду вроде все норм, лохматостей никаких точно нет)?

@user-hr1mi6fs1r

6 жыл бұрын

Не торопись, я при покупке машины с Германии поменял ремень и т.д. , это было 11 лет назад и проехав 102 т км вспомнил что я прое..ал его заменить, неделю назад менял, так он не особо страшен был, можно было не торопиться))) мотор 1.2 инж. Рено Канго

Покупал три раза машину, три трехлетки, одна ещё на гарантии была. Ничего не делал. Все хорошо было.

почитал коменты, сколько же тут чайников благодарный за это видео))))))))

А Вы же из Санкт-Петербурга? Вы, случайно, не оказываете помощь при покупке авто? Конечно же за отдельное спасибо.

молодец!

Я думал что то новое услышу,Не все нюансы ты сказал!

я реально все это сделал когда купил себе бу авто

А фильтр бензонасоса ?Еще бывают ограничители дверей убитые:)воздушные фильтра по состоянию можно посмотреть.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Про бензонасос вроде сказал? Воздухан стоит копейки, лучше поменять ...

На корейцах надо движок сменить! ;))) 4kd или как иво!

@sergeychudaev5654

6 жыл бұрын

Лол! Собаковладельцы моют топливные фильтры?

Расскажи про Lifan x60, как там моторы с вариатором по надёжности и вообще об этом автомобиле

@AlexAlex-cr1kd

6 жыл бұрын

MrDimonSev какой нах лифан бля нормальный человек слов то таких знать не должен

@ARSEN.OMARIEV

6 жыл бұрын

Лифан забудь)

@user-vy3zg4pl5o

6 жыл бұрын

вполне годный вариант если хотите купить авто качественное и за адекватные деньги. проходимость хорошая, вместительный, удобный, руль сиденья можно подогнать по удобству, не сыпется и кузов из хороших материалов.

цепи сейчас не те. На новых авто максимум 80 тыс. и замена....

Не по теме, но подскажите мне пожалуйста как на кашкае 4wd сделать чтоб вывешенное на домкрате переднее колесо могло вращаться? Коробку в положение N и на ручник? Или надо крест на крест поднимать?

@7emen_7emenblch7emenblch6

6 жыл бұрын

А почему в N оно не будет крутиться? Конечно будет. И не важно, сколько там 4 или 2 вэдэ.

@Heckfy197

6 жыл бұрын

Но ручник же блокирует колеса только задние или все 4?

блогер от Бога

У меня лопнутый тормозной диск я этого не заметил 😒

Обязательно на авто старше 7-10 лет поменять механический термостат!

@user-jj6hg3ll8y

6 жыл бұрын

Скандалы интриги расследования я его сменил на третьем году эксплуатации, он был от ОАО АвтоВАЗ, машина с 2011 года Российской сборки, сейчас собирает Азия авто.

Можно вообще ничего не менять если найти машину после недавнего прохождения ТО. Естественно после офицалов надо все проверить в моем случае было все ок.

На гарантии ?? Вы до сих про верите дилеров ? Ну ну

Я дак менял на ренохе ремень ГРМ с ним шутки плохи))

так вроде просто всё-достаточно у прежнего владельца спросить после оплаты про всё это. деньги он уже получил и обманывать вас смысла уже нет.

Нужно сбивать цену , а потом менять .

Ну ка угадаю не смотря видео, ничего, если авто после ТО!

Подскажите пожалуйста потеет двигатель М 57 три дизель Е 38 Рестайлинг какая может быть причина ? Температура не повышается выше 93° понижается до 75° .Машина эксплуатируется в тёплый климат . Какой диапазон температуры двигателя считается нормальным . С чего начать решение с Потевшим двигателем

Что будет, если в бачок омывателя залить АНТИФРИЗ?

@Iskander_otrk

6 жыл бұрын

Мистер .Максимус стекло в разводах.

@Heckfy197

6 жыл бұрын

А если наоборот?

@mayak-kn5nn

6 жыл бұрын

Мистер .Максимус з

@mayak-kn5nn

6 жыл бұрын

Alex yawoll р

@mayak-kn5nn

6 жыл бұрын

Мистер .Максиму мочи лучше

Годные советы

У вас снег, вам чотко....

Этож как так над выбрать автомобиль?если у него гудрон в двигле)))Серега жгет!)))

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

:))) НУ да согласен! Хотя у меня раз такое было! Девочка сама спонтанно купила такой авто, без всяких советов, пошла и выбрала! :)))

@luigy9594

6 жыл бұрын

Ахаха,ну это ничего удивительного,чего они только не творят ).Спасибо за видос,угораю последнее время с тебя,в хорошем смысле,особенно когда ты психовать начинаешь на непонятливых подписчиков)))

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

ДА не правильно это с одной стороны! :) Нужно сдержаннее себя вести! :))) Буду стараться ...

@luigy9594

6 жыл бұрын

Да все нормально!хоть не монотонно получается))

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

:))))

сделайте видео как запускать и прогревать машину зимой.

@Heckfy197

6 жыл бұрын

Sok сел, завёл и поехал, само все прогреется на ходу

У преведущего хозяина обязательно надо спросить какое масло заливал!

@johanneswagner308

6 жыл бұрын

Семен Семенов 9 из 10 хозяев сами не знают какое заливали.))) Поэтому это уже перестал спрашивать.

@UAInf

6 жыл бұрын

Не знают, это если заливали у "официалов" :)

Сергей Вещает !

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

:)

Короче на авто сверху еще 50 тыс

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

ДА нет, в 10 можно уложиться, если не покупать АКБ!

@1980Kulibin

6 жыл бұрын

Marat Asadullin да как минимум!

@MrEvgenich2012

6 жыл бұрын

Да, полтос как минимум вложить!

@mvv7496

6 жыл бұрын

Avto-Blogger.ru Avto-Blogger.ru если разговор о Солярисе или Приоре то наверное да это 10. Если это немец у вас комплект грм 13К неоригинал стоить будет + работа. V6 моторы это 6+ масла а это 3500+ (и это мобил) фильтра топливник,масло,салон,воздух 1800 MAN ,свечи 2500 ,тормозуха 700 ,развал 2000,антифриз 2000,гур 1000,коробас у меня Авдотья умещает 10 литров это 700₽ за литр + фильтр 700 + прокладка 200, диски колодки 6000₽ и ко всему этому плюсуем работу 10000 на замену всего указанного. хорошо если есть гараж и руки на месте то будет экономнее. Малой кровью это масло фильтра и свечи но это если машина обслуживалась.

@Avto-Blogger

6 жыл бұрын

Slava M, да согласен с вами немцы ЭТО ДОРОГО! Причем дороже они становятся когда подержанные, то есть их нужно обслуживать! А вот обслуга у них золотая!

Bmw 325xit пробег 400000 км , масло в коробке не менялось никогда. Все работает

Похудел то как!:))) Тяжелая блогерская жизнь сказывается!:)))

А у меня после 5.000 пробега масло черное :(

@nevnic560

6 жыл бұрын

Как я понимаю оно и должно темнеть, т. к. Обладает моющими свойствами и смывает нагар.

@AlexAlex-cr1kd

6 жыл бұрын

xyrrte onesko хорошее значит масло, двигатель моет

Да когда машине под попу лет уже и так понятно что нужно все срочно заменить и забыть.

Продал машину на 135 Т.КМ. не разу не менял масло в Автоматической коробке, все в один голос говорили менять не стоит, лучше не станет, в автомате все масло не слить меняется только часть масла

@user-uf8sh8lb4n

6 жыл бұрын

Есть же специальный аппарат для смены масла в коробке

@konstantinbryankin6887

6 жыл бұрын

Спец аппарат это мозг!!! Не менять масло в акпп!!! этож в голову пришло только маркетологам что бы мы приезжали за новыми тачками!

@konstantinbryankin6887

6 жыл бұрын

Вообще скоро коробки запечатывать будут что бы наши умелые ручки не разобрали её!

@user-wf4nd1ce8e

6 жыл бұрын

Нельзя масло в акпп менять!когда меняешь быстрее акпп выходит из строя.и вообще после замены в 90% случаев тысяч через 30 летит коробас

@Heckfy197

6 жыл бұрын

Жизнь Таксиста вы бы лучше аргументировали свое мнение, обосновывая и указывая факты, а не просто так что мол нельзя раз кто то сказал так. Я не менял и не собираюсь, пока нет проблем с коробкой, но если обслуживает человек авто у оф. дилера, то может там по релгаменту положено менять и тогда придется платить, если хочешь и дальше в нем обслуживаться

Смотри что хочешь, что хочешь меняй все одно ты вляпаешься. Не даром же тебе его продали.

ФильтрЫ

Посмотрел данное видео хочу сказать что если все это поменять то это офигенная куча бабла. Спрашивается на фига это все менять ??? Можно же проверить тормозную жидкость шланги фильтра антифриз и аккумулятор. По поводу коробки согласен масло сменить нужно по любому с фильтром.... Эсли остальное все в норме зачем ???

@johanneswagner308

6 жыл бұрын

Сергей Жадный Потому Что в любом случаи в процессе эксплуатации придется это менять. Поэтому лучше все сразу заменить для внутреннего спокойствия. Только на счет замены аккумулятора не согласен. Его можно менять по факту поломки.

@johanneswagner308

6 жыл бұрын

А не хочешь тратить кучу бабла - катайся на велосипеде

Как то неоптимистично

Зимой мучаются не от аккума, а от говнозимнего моторного масла, аккум это следствие. На заре пользования авто тоже грешил на аккум, мерзнет и все такое. В один прекрасный день озадачился подбором масла в зимний период. Нашел такое масло для своего авто. Все - проблемы с аккумом исчезли раз и навсегда. Средние морозы ночью в нашем регионе -28 -32 Плюс с января сильные ветра до марта.

Никогда не менял тормозную жидкость. На б/у BMW за 10 лет ни разу не менял. На Тойоте за 4 года (100 тыс. км) тоже не менял. Мельчайшее содержание влаги в тормозной жидкости никак не влияет на ее работу. Это актуально только для южных горных районов, где приходится много работать тормозами. В любых других случаях вы просто дарите свои деньги производителям тормозной жидкости. Они вам и не такие сказочки еще пропоют, чтоб вы ее у них покупали. И по-чаще.

@johanneswagner308

6 жыл бұрын

Alexander NN в чем проблема хотя бы раз в пять лет заменить тормозную жидкость? Это Ваша безопасность и стоит это копейки. Таким как вы только на ослах ездить, без обид.

@user-ux8pn9pv3y

6 жыл бұрын

Johannes Wagner да да дружище , действительно ославодам и не известно , что супорта ржавеют изнутри и быстро вызодят из строя цилиндры , конечно ничего менять не надо , всё развод производителя ......

@alexandervk604

6 жыл бұрын

Всё просто. Самое последнее, о чём я могу подумать, это о замене тормозной жидкости на новую без особой на то причины. Никак она сама по себе не влияет на безопасность при обычных режимах эксплуатации авто в средней полосе. Некоторые и по 30 лет её не меняют. Вы же болты не подтягиваете по всей машине каждый год. А ведь "надо, потому что так в книжечке написано. Усталость металла".

ап

Коробка с маслом на весь срок ? Бред! После обкатки масло уже не масло а образивная смесь .

Чем больше пропустите косяков на бензулинках, тем быстрее продадите их и купите дизеля, дабы не ездить вокруг заправок и забирать у семьи деньги на АЗС. Неужели отучившись в школе и ВУЗах и имея жизненный опыт можно купить такой нерентабельный товар и затем заново все заменить в нем? Вы что себя и свое время, труд совсем не уважаете? Математика с здравый смысл в помощь.

@user-cr8hv4pn5j

6 жыл бұрын

что ты пишешь какую то чушь - пиши по делу

@mvv7496

6 жыл бұрын

Я солярис (если бы он был) быстрее и выгоднее продал в своём регионе чем дизельный фольц) или скажем Санта-Фе уйдёт быстрее бензин. Обслуга дешевле и топливо наше гавеное бенз моторы хоть как то переваривают а вот дизеля не ахти.

@olegkostylev6729

6 жыл бұрын

Как тока какой ремонт твоего дизеля(хватит один раз заправиться), то сразу вспомнишь про "здравый смысл и математику". Это новый дизель хорошо(относительно). А с б.у. та ещё лоторея. ТНВД у некоторых как раз в половину авто выйдет