Бесценный опыт. Очень жалко что всё так дорого и отсутствие выбора зап частей. Желаю чтобы всё получилось. Вам лайк.

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Спасибо. Дальше будет с запчастями еще хуже и дороже.

Видоссс Огонььь ! Всех Благгг ! Я чисто случайно тебя увидел зимой и сразу подписался , очень нравится твое творчество !!!🤘👋👍

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Спасибо 🤝👍

Молодец, продолжай в том же духе, видео классные.

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Спасибо

Привет с Благовещенска, да всë будет хорошо всегда можно найти выход из ситуации тем более когда делаешь своими руками ! Давай жду продолжения!

@Tunergarage80

2 ай бұрын

🤝👍

Хороший ролик, молодец снимай дальше будем смотреть!

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Хорошо 👍🤝

Красавчик, правильно делаешь что подробно снимаешь видео, интересно наблюдать за процессом. Но по-моему в раздатке нет ни какой гидромуфты или чего то подобного, там обычный диф как в мосту, как ты этого не знал?

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Есть в раздатке вязкомуфта на версиях фуллтайм. И моторчик дифлока по умолчанию

Типичный русский мужик, у меня друзья такие же) плачут, но делают✊😁

@Tunergarage80

2 ай бұрын

🤔

посмотрел без перемотки очень интересно так и продолжай

Больше видео, хорошие видео ✊🏼

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Спасибо. По возможности снимаю

@Tunergarage80

2 ай бұрын

На предмет чего?

@Tunergarage80

2 ай бұрын

@@user-mh1rj1eq9j думаешь я все снимаю… выборочно что то снял на видео что то нет

Привет,я полностью смотрю,мне интересно)

@Tunergarage80

2 ай бұрын

👍🤝

Красавчик продолжай👍

@Tunergarage80

2 ай бұрын

👍🤝 спасибо

Видео топовое. Когда сам разобрал, собрал, проклеил, оценил есть ли стружка и другие нюансы . Нежели доверять сервисменам и кормить их. Не каждый так может и умеет, мозги должны работать. В наше время умения и знания экономят бюджет как никак. Самый дешёвый АКПП на ДВ - было забавно это слушать учитывая какой пробег подразумевается 😂

@Tunergarage80

2 ай бұрын

👍🤝

Смотрим полностью Привет

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Привет, 🤝

Смотрим техничку долго! Просвещаемся!

@Tunergarage80

2 ай бұрын

👍🤝

Молодец что снимаешь,но не экономь ветошь,меняй чаще, соринка пылинка и вся работа насмарку.И картон грязный,вдруг крошка от щебня попадеть внутрь а ты и незаметишь.Удачи в работе!!!

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Спасибо. Не экономлю)

Эта раздатка не имеет вяскостной муфты. Видно по крышке она очень короткая

@Tunergarage80

2 ай бұрын

То есть и не имеет фултайма. Так выходит по вашим словам?

Привет, раздатку за за сколько хочешь продать, на моей раздатки большой люфт пинается и лязгает, думаю надо менять

@Tunergarage80

4 күн бұрын

Привет. Напиши в телеграмме @tunergarage

Опять лоханулся с контрактной коробкой, уже лазили😂

@Tunergarage80

Ай бұрын

Что значит опять?

@Tunergarage80

Ай бұрын

Детали 30 лет, как думаете она могла быть обслужена, как минимум замена фильтра по регламенту

Привет- экскаватор больше понравился))

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Привет. Про экскаватор решил не снимать) это другая история

Это обычная короткая раздатка без вискомуфты. В ней простой дифф, блокируется электромотором, который сверху на раздатке.

@vsu_gizn_za_rulem

2 ай бұрын

Статья на драйве, "удаление вискомуфты и отключение ненужного датчика". Там фото обеих раздаток.

Приветствую,можно ссылку на ветровики.

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Фар пост. Благовещенск.

@arcticfox3547

2 ай бұрын

www.farpost.ru/dl?link=https%3A%2F%2Fwww.farpost.ru%2Fdealview%2F21914850%2Fgood%2F14181351674

По виду у Вас короткая раздатка в ней вискомуфты нет. Знаю потому что сам вытаскивал из своей длинной спекшуюся муфту. Вискомуфта обычно либо работает и позволяет фланцам раздатки прокручиваться в разные стороны, либо она спекается (как у меня) и блокирует ее намертво. У себя понял что что то не в порядке по подпригиваниям машины при разворотах. Вынул вискомуфту, собрал без неё и все стало в порядке. На лэндкрузер ру есть описание с фотографиями разных раздаточных коробок тлк80.

@Tunergarage80

2 ай бұрын

То есть вы считаете что япошки лишнюю деталь внедрили в тойоту и так может работать мол без ущерба? Мое мнение ненужно упрощать конструкцию поскольку она рассчитана на комфорт при езде и экономию топлива. Принцип работы фултайма на всех раздатках Тойота и суперселект у митсубиси заключается в вязкомуфте. Если нет вязкомуфты нет фултайма ( соответственно есть короткая парт тайм раздатка) и есть на переднем мосту хабы. Соответственно вы не можете ездить по твердым покрытиям с большой скоростью. Вернее можете но не долго) На сколько я понимаю фултайм ставился на всех японцах с акпп после 93 года. По крайней мере я не встречал не фултаймовские.

@user-fx8uv3re9k

2 ай бұрын

@@Tunergarage80 я не считаю себя умнее японцев и уж тем более не причисляю себя к разряду великих инженеров. В моем случае муфта спеклась и заблокировала межосевой диф на постоянку. Выбор был рвать трансмиссию или сделать из длинной раздатки подобие короткой путем удаления отказавшей детали. Вы немного ошибаетесь в принципе работы фултайма в 80. У нас три открытых дифа. Блокировка центра происходит происходит с помощью электромотора на раздатке. Вискомуфта предназначена для создания преднатяга в центральном дифе и выступает в роли автоматической блокировки центра при пробуксовке одной из осей. В вашей раздатке, уверен, нет вискомуфты. Если сомневаетесь в моих словах прошу почитать о раздатках на форуме Лэнд крузер ру

@user-fx8uv3re9k

2 ай бұрын

Ваша история мне невероятно знакома, я тоже покупал машину в Якутии) и прошел невероятный путь ремонта 80ки. Только у меня 4.5 бензин. Собственно наверное именно благодаря состоянию моей 80 пришлось вникать во все особенности и моменты устройства лэнда

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Я и так неплохо знаю из чего что состоит, но есть нюансы которые только на 80 ках встречаются)

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Так именно моя раздатка так и работает, можно в отвесную гору без дифлока встать , пытаясь заехать будет одна ось буксовать в моем случае при таких экспериментах перед буксовал а зад просто стоял иногда судорожно подергивая одним колесом, на партайме если нет виски будит диагональное пробуксовывание колес , при подключении центрального дифа раздатка начинает работать как пар тайм и буксуют одно спереди и одно сзади менее нагруженное колесо, ну а дальше уже понятно блоки мостов блокируют все.

Подскажи в чем может быть причина двигатель заводится только при помощи газа что на холодную что на горячую, как заведётся работает и едет нормально.

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Похоже отсутствие компрессии

@user-fq8yq7xp9e

2 ай бұрын

@@Tunergarage80 ну до этого всё было хорошо, стало после того как поменяли плунжер.

@user-fq8yq7xp9e

2 ай бұрын

Может в плунжера быть причина? Либо не правильно поставили, либо настроили

@Tunergarage80

2 ай бұрын

@@user-fq8yq7xp9e тогда ответ на поверхности, к топливщикам.

@user-uu2gj1rc9m

2 ай бұрын

Была такая проблема плунжера менял

Хм, думал раздатка с вискомуфтой длинее .

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Она именно такая)

Автомат думаю ходивший по РФ! Так как есть очень большой опыт по этим авто.

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Не факт.

Нужна менять автомат

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Обдумываю, может не надо)

Когда прадо

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Немного позже, сейчас физически нет времени к сожалению. Начался строительный сезон, весь в работе. Авто это когда есть время, тогда ремонтирую и снимаю. Постараюсь через ролик про прадо отснять материал.

Слушай у тебя стоит короткая раздатка у тебя там нет вяскомуфты у тебя простой диференциал.

@Tunergarage80

2 ай бұрын

Да ладно🤦 а я думаю чего это фулл тайм то в 80 ки с воздуха работает… Это длинная раздатка , но вам виднее)

@user-fx8uv3re9k

2 ай бұрын

​@@Tunergarage80 фултайм 80ки работает благодаря трём открытым диференциалам, а не благодаря наличию вискомуфты. Фискомуфта это просто толстая балванка с силиконовой смазкой внутри.

@horinesrsy509

2 ай бұрын

Да, у тебя обычная фултайм раздатка,без вискомуфты.С виской задняя часть намного длинее

@Tunergarage80

2 ай бұрын

@@horinesrsy509 Окей