Спасибо Ростиславу Евгеньевичу Алексееву , всё это существует благодаря труду , открытиям и инжинерным разработкам этого человека . И коллективу работавшим под его руководством .

@E266PD

6 ай бұрын

Потратили огромные бюджетные деньги на пустышку. Никто в мире их не использует, потому что дорогая игрушка. Технически это не сложная техника. Поэтому ЦКБ Алексеева уже десятки лет этой херней не занимается.

@evgeniy7197

5 ай бұрын

​@@E266PDв итоге никто не повторил

@E266PD

5 ай бұрын

@@evgeniy7197 Не сложно построить такую посудину, это не самолет и не космический корабль. Это дорогостоящее баловство, никому нахер не нужное. Но бюджетные средства угробили знатно, вместо того, чтобы на пользу людям их потратить.

@dmitriikrylov8324

5 ай бұрын

+ эта хрень очень опасна так как не умеет маневрировать и обходить препятствия , боится волны и требует сухого эллинга . @@E266PD

@abstractintell

4 ай бұрын

@@E266PD Вот, США молодцы. потратили бюджетные миллиарды долларов на Спейсшаттл - мертворожденный проект, который убил кучу людей. А в итоге вернулись к обычной ракете.

Успехов вам в вашем деле. Вечная память Р Е Алексееву!

Техника огонь, чиновники и миллионеры только о брюхе своём думают

Вот элита нашего общества, а не шуты с телеканалов.

@user-fp1ye8ri6d

Жыл бұрын

Точно,они даже двум поросятам хвосты не сумеют связать!

Ребята,поздравляю! Ни в коем случае нельзя потерять первенство, тем более что Вы первенцы и Вы всегда должны ими быть!!!❤Виктор

Этот аппарат был полностью изготовлен в СССР но как и всё заброшенное после девяностых, теперь всё пытаются восстановить, хватились очень поздно, но лучше поздно чем никогда. Теперь надо всё восстанавливать , самолётостроение , автостроение, станкостроение и многое многое другое, даже консервные банки, металла нет что бы их сделать , как всё развалили, врагу не пожелаешь.

@user-yo2zx2bu8j

Жыл бұрын

фантазер

@dmitriialeksandrovich4565

Жыл бұрын

@@user-yo2zx2bu8j 15 рублей заработал

@user-yo2zx2bu8j

Жыл бұрын

@@dmitriialeksandrovich4565 что правда , а где можно получить?

@E266PD

6 ай бұрын

ЦКБ Алексеева отказались от этой херни ещё в 80-е. Никому не нужная дорогостоящая пустышка.

@-72ustr87

3 ай бұрын

Врагов своих много доморощенных, только в каком доме растут паразиты.

Да...То что в СССР считалось обычным, сейчас называют чудо машиной.Прогресс очевиден)

@dangername6996

2 жыл бұрын

Экраноплан никогда и ни для кого не был обычным)

@user-xt4jq9op8s

2 жыл бұрын

@@dangername6996 чудом в СССР о точно не был))

@user-qz3gc7vu4s

2 жыл бұрын

@@dangername6996 то такш бог это

@Ronin-fo4ju

2 жыл бұрын

Кто то в мире сделал что то подобное?

@crisp7075

2 жыл бұрын

скажи это владельцам собственных самолётов

Это мысли и желания Р. Алексеева в железе. Уникальный конструктор и уникальные машины. В СССР Метеор Феодосия-Москва ходил за 13 часов.

@E266PD

Жыл бұрын

Нах. они не нужны. Благодаря Устинову Алексеев получал большие деньги на экранопланы. После его смерти тема заглохла, потому что это тупиковая ветвь. Это как паровоз с авиационным двигателем.

@E1ik

Жыл бұрын

Странно да? В слове ходил...и теперь не ходит,а почему?

@user-zn3kg5gj1l

Жыл бұрын

@@E1ik Никому не нужно стало. У меня есть где-то картинка-объявление за 1968 год. "Пользуйтесь услугами воздушного такси. Рейс Ялта Симферополь - 3 рубля". Летал вертолет Ми-4. Подобные услуги нам теперь недоступны.

Приведу пример. Иж 2126 опытные образцы были готовы в 1977 году. Начали производство в 1990, а уже в 2005 сняли с конвейера. Вот наша нерасторопность.

Спасибо что сохранили и развиваете!!!👍🤝 ГОРЖУСЬ ВАМИ!!! Продолжайте, Вы ЛУЧШИЕ!!!

Маленькая неточность! Эффект был замечен не наблюдая за птицами а при посадке легкого биплана на аэродром при приближении к земле земля как бы отталкивала самолет мешая посадке. Что приводило к некоторому числу аварий неопытных пилотов.

Нельзя терять такой большой опыт по созданию таких красавцев. А в глазах у инженеров гореть еще искра надежды. Орион-20 должен найти нишу для применения. 10:52 НАШ монстр!!!!!!!👍👍👍👍👍

Смешно дл безобразия, что проблема этих машин не в их создании, а в бюрократии. Она как всегда у нас главный тормоз прогресса. Не могут решить как и х регистрировать, к какому ведомству относить. Смешно же. Конструкторы смогли все решить и создать. Проделали громадный труд, а тут написать несколько бумажек не могут. Оно и понятно, наши чиновники привыкли получать деньги, но ничего не решать и не брать на себя ответственность.

@user-gz3pb9rp5h

2 жыл бұрын

Проблема этих машин в их ненужности. Вот это самая главная проблема, её за много десятилетий так и не смогли решить. Проект чисто для распила бабла.

@traktorbekov_urulyu

2 жыл бұрын

Если бы вещь была бы нужная - в неё вцепились бы оба ведомства!

@techno7761

2 жыл бұрын

@@user-gz3pb9rp5h Ты чё, братан! Какой распил бабла в СССР?

@user-gz3pb9rp5h

2 жыл бұрын

@@techno7761 А сейчас какой распил бабла? Сейчас хоть по карманам рассуют, а тогда просто в землю закапывали. Но итог один, казённые денежки тю-тю.

@techno7761

2 жыл бұрын

@@user-gz3pb9rp5h "А сейчас какой распил бабла?" А при чем тут сейчас, если я про СССР говорил?

Чудо машина для эффективного полета в сферическом вакууме.

На ракете я катался! Супер!)) в1987 году!)

@user-mh5go8ls4z

2 жыл бұрын

В 12 лет даже рулил.

@Foma_Popov

2 жыл бұрын

От качки не спасают никакие "крылья" я обблевал пол дороги от Ростова до Старочеркасска. Видимо не судьба мне быть мореманом... :)

Какие молодцы! Больше такой информации! Пора поднимать достоинство страны!

@PLATON_DON

7 ай бұрын

Собирайте всех дерьмократов, пусть засучат рукава и начинают "теребить её проста", ту самую которую довели до немощи. Справятся? А то ведь ломать не строить.

Очень важный момент - правильное крыло на машине типа С теоретически позволяет экранопланам перевозить грузы, в 2-3 раза превышающие вес самой машины, таким образом речь идёт о 1-2 мегатоннах, что даже по корабельным меркам очень много. 1-2 мегатонны на скорости 500+ км\ч, с минимальным расходом топлива в сравнении с авиацией. Правда как под одним из таких видео кто-то правильно отметил, экранопланы никогда не смогут перебить цену на 1 тонну груза обычной корабельной переправой, это всегда будет самый дешёвый, но и долгий способ. Экранопланы это отличный транспорт и грузовик, имеющий все плюсы самолётов, кораблей и планеров, без их недостатков. Конечно разработку таких машин очень важно освоить, где 70% поверхности - вода. Ещё момент, экранопланы увереннее себя чувствуют именно над водой, так как там больше частиц влаги, быстро уплотняющие экран под судном уже в районе 100 км\ч. При 500 км\ч судно буквально плывёт по воздуху, так как влага очень сильно уплотняется под скоростью и весом машины.

Пусть он займёт почетное место в нашей повседневной жизни!

@user-lu6se2dc8x

4 ай бұрын

Ну это навряд ли-другой человек

Спасибо за хороший материал. Очень хочется что это стало реальность. Очень хочется прокатиться на таком чуде

@mikbmv8198

Жыл бұрын

Попробуйте проехаться на авто на скорости под 200 км/ч! А потом представьте ощущения на "высоте" 1,5...2 метра и скорости вдвое выше...

@user-lu6se2dc8x

4 ай бұрын

Ну да примерно так@@mikbmv8198

вот такой бы аппарат как "Каспийский монстр" - это как БЕЛАЗ для Всех Экранопланов

@user-op9rc8vm6c

2 жыл бұрын

Да, жрал топлива как космический корабль, а груза мог перевезти как небольшой кораблик.

@Ribik-wg1ti

Жыл бұрын

@@user-op9rc8vm6c не пизди наоборот отличаются высокой грузоподъемностью и надежностью, а за счёт грузоподъемности и скорости оправдывается топливо. В военном плане широкая перспектива как и в гражданском.

Такую работу и разработки, нужно продолжать

@user-xy4lj9vl4o

2 жыл бұрын

Поддерживаю! И чем скорее чем лучше.

@user-yi7fo5hp5f

2 жыл бұрын

Такую работу уже похоронили, Лунь называется. А похоронили, потому что всегда нужны идеальные погодные условия.

@user-lj2ek5ph6f

2 жыл бұрын

Лунь летал до 5 баллов вроде .

@zaitsev3

Жыл бұрын

так это ж Советские калоши.....кому они нужны!!!!!!????????????????????

@vladimirsmurans4933

Жыл бұрын

@@user-yi7fo5hp5f Самолеты в бурю тоже не летают. А рукописи не горят!

Мне кажется великая машина, выглядит сильно в своём сегменте, кто бы что не говорил, аппарат мощный, да космос интересен больше, но благодаря таким людям и их произведениям мир становится интереснее.

@hikolaj7712

6 ай бұрын

Нашим 👹эти прекрасные, нужные стране, людям машины не по деньгам, им это не нужно

@Sykorsky_

6 ай бұрын

​@@hikolaj7712 и чем нужные? Максимум что можно сделать с концепцией экраноплана, маленький быстрый пассажирский катер. Который будет жрать как самолёт, и брать на борт столько же. Идея экраноплана тупиковая. Тебе нужна скорость? Бери самолёт. Он обойдётся и будет жрать не сильно больше. Тебе нужно возить большие грузы? Бери нормальные суда. Смысла скрещивать тут что-то нет. Для военных десантный корабль хотите? Или может ракетоносец? Так судна на воздушной подушке есть. Всё равно такую экранолетную вундервафлю любой разведывательный самолёт, которых у американцев дофига спалит, пошлёт на неё истребитель, и на этом всё. Экраноплан не сможет оторваться, спрятаться, или как-то отстреляться. Он абсолютно беззащитен, и как на ладони. Любой истребитель сможет сделать с ним всё что захочет совершенно не напрягаясь и ничего не опасаясь. И это ещё мы не поднимали вопрос безопасности. Любой малейший крен, или волна, для экраноплана на их то скорости это гарантированная катастрофа. Короче мертворожденная фигня, удел которой удивлять детей по телевизору и пускать макеты. Недосамолёт, и недокорабль в одном флаконе. Я понимаю что идея красивая и романтичная, и в детстве сам любил помечтать о создании экраноплана, но реальность такова, что это тупиковоя идея.

14:15 Лунь, конечно, шедеврален! Невероятно красивый и футуристичный аппарат! Напоминает летательные аппараты из "Небесный замок Лапута" Миядзаке.

@E266PD

6 ай бұрын

Просрали огромные деньги на никому не нужную ерунду.

@abstractintell

4 ай бұрын

@@E266PD Прям как США с шаттлами.

@E266PD

4 ай бұрын

@@abstractintell Шатлы летали и работали лет 20, а здесь на ветер выброшенные миллионы. За такое при Сталине расстреливали.

@agronomnn7594

3 ай бұрын

@@E266PD Какую пользу принесли шатлы? А эти суда до сих пор работают

Низкий поклон! Респект и уважуха энтузиастам своего дела!!!

Меньшие энергетические затраты при полёте «на экране» нивелируются тем, что экраноплан летит на малой высоте, где плотность атмосферы максимальна

Вот работа у дяди. Кораблики катать на карусели

Спасибо людям, которые сохранили и развивают наследие СССР

Каталась на Ракетах-на подводных крыльях. Скорость в 20 раз выше чем на теплоходе. Все уничтожили бандиты 90х.

@MrKim-pt2vm

2 жыл бұрын

путлер

@user-zb2ri5zj4l

2 жыл бұрын

@@MrKim-pt2vm не умно.

@user-xy2cq9ni9z

2 жыл бұрын

Помню и ракеты и метеоры))

@user-gz3pb9rp5h

2 жыл бұрын

Дурочка, производят современные Ракеты.

@user-oj8nd4pw2f

2 жыл бұрын

Они- ,,Ракеты", ,, Метеоры"и,, Кометы"- потребляли много дизтоплива. При нынешних ценах стали экономически неэффективными

Спасибо вам замечательные люди!

Давно уже облизываюсь на этот вид транспорта. Расход как у газели при той же грузоподьемности - это уже чудо для авиации. Скорость - не газель, конечно. Все просто великолепно по перспективе. Вдоль побережья черноморского пустить "маршрутку", доставляющую из Сочи в Новорос или Геленджик, например, пассажиров за 1 час - это бомба по коммерческому успеху

@techno7761

2 жыл бұрын

Новороссийск - Севастополь, вот тема!

@user-qd1ne3ij8x

2 жыл бұрын

Роликов насмотрелся. Это самолёт и жрет он как самолёт.

@Ryazanec.

Жыл бұрын

@@user-qd1ne3ij8x жрёт, конечно, но считать надо итог, а не аппетит. 40л в час, а за час этот аппарат пролетит в три раза дальше, чем проедет газель. За час она скушает пусть 15л, но ей еще три по 15 надо (45л), чтобы проехать тоже самое расстояние, что пролетит экранолет за час (40л). Андестенд? Или бесполезняк?

@user-qd1ne3ij8x

Жыл бұрын

@@Ryazanec. похож на взрослого человека, а в сказки веришь.... Ну какие 40 литров? Газелеобразный Ан-2 (довольно экономичный пепелац) на скорости 200км/час сжигает 200 литров топлива. И ты сейчас хочешь мне доказать что эта недоамфибия в 5 раз экономичнее? При всём при этом он существенно дороже и сам по себе и в эксплуатации, да и опаснее значительно. Удар об волну на скорости 150 км это как удар об бетон. Впрочем зачем я тебе доказываю, просто сам поинтересуйся.

@vladimirsmurans4933

Жыл бұрын

@@user-qd1ne3ij8x Во-первых: на Ан-2 стои́т бензиновый двигатель от истребителя, а он неэкономичен. Во-вторых экраноплан может лететь НАД волнами, и в качестве горючего использовать газ.

Охренная машина, не опускайте руки, мы с вами

@PLATON_DON

7 ай бұрын

Где вас найти, если что, в тик-токе, в инсте или в твиттере?

Большое спасибо за очень интересный репортаж! Я раньше никогда не знал о таком типе транспорта

@user-kv7su1bm4s

2 жыл бұрын

Мальчик ты где жил и что заканчивал?

@kugut2000

2 жыл бұрын

Об этих машинах всё советские и постсоветские школьники знали

@sergeybarinov8857

2 жыл бұрын

Артур, посмотри проект ЭКИП. Он интереснее в разы и .....не пустили.

@user-bw8ql9xy7z

2 жыл бұрын

@@kugut2000 Врешь ,Я в НИИ подписку давал,о неразглашении

@submariner1448

Жыл бұрын

Ты много чего не знаешь учиться надо и расширять свой кругозор

Замечательно, что у нас есть молодые и талантливые инженеры. Хорошо, что есть преемственность поколений, и дело Великого Ростислава Алексеева живёт. Свежего ветра им в паруса! Только бы чинуши не нагадили.

А как же "ЛУНЬ" ВОТ ЭТО ТОЧНО МОЩЬ!!!!

@user-xc6yl5sp4i

2 жыл бұрын

Нефтезавод нужно только с собой возить! И трубу северный поток 2 в придачу🤣

@gmAstrum

2 жыл бұрын

Проблема экранопланов в том что они поворачивают от слова никак. это езе в СССР выяснили. Т.е. летают "по прямой" а для поворота необходимо "приводниться". А теперь представьте военный ракетоносец которому надо изменить курс во время шторма, как то не очень становиться....

@user-pj3ek2gv6o

Жыл бұрын

​@@gmAstrum ты видео-то внимательно смотрел, люди на тренажёре осваивают разворот на уровне 2,5 метров экранного полёта, так что не аргумент, твоё замечание.... PS: на ты, потому что преднамеренно "предподогаешь"

@user-Sibirskij-Pavel

Жыл бұрын

​@@gmAstrum, а как боевой уворачивался!? "Подошёл, выстрелил, развернулся и только потом они меня засекли" "На разстоянии в 70 км" ???

@gghajgghaj6755

Жыл бұрын

​@@user-Sibirskij-Pavel "разстояние" ты хоть русский учишь чел?

Да, мы в СССР на ракетах плавали! Чудо!

@user-vo8ov4lk9t

Жыл бұрын

в ссср еще 10 млн граждан убили в гулагах - за шестерок.

@ludmiafalkowska3815

Жыл бұрын

@@user-vo8ov4lk9t себя имеешь в виду?

@user-Sibirskij-Pavel

Жыл бұрын

Ракета, Метеор и Заря пишутся с большой буквы, ибо это имена.

Если есть низколетящие крылатые ракеты нет смысла такой носитель создавать, а вот как транспорт это да, хорошая замена самолёту причём без инфраструктуры

Молодцы! Но когда будет промышленое производство экрано планов и экранолётов? Они очень нужны нашей стране!

@vasia_7770

2 жыл бұрын

никогда! Сказать почему? Не скажу - слабомные не поймут.

@user-ko1cd8nt7l

2 жыл бұрын

@@vasia_7770 Воры правители граждане нато! Кто воюет против себя

@user-zl3ff5by6l

2 жыл бұрын

никогда, по той же причине почему и дирижаблей не будет

@user-xp6cg4cr4b

2 жыл бұрын

Практичность - ?

@user-gz3pb9rp5h

2 жыл бұрын

Это тупиковая ветвь в развитии техники. Можно конечно сделать летающую подводную лодку, технически это не сложно. Только вот по экономическим соображениям дешевле построить подводную лодку и самолёт. И самое главное у них обоих будут намного лучше ТТД чем у летающей подводной лодки.

Держитесь, мужики - на вас вся надежда…

Молодцы. Давно надо делать!

Не сдержался! Зачем изобретать то,что уже изобрели!))

@user-iu6yb8ie5g

2 жыл бұрын

Для получения бабла. Похоже переписывают прошлые результаты. Бумага все стерпит.

@user-nl1jm8wx1d

2 жыл бұрын

Воры везде существуют, Алексеев росщитал все а его идею воруют и сейчас, хотя пусть розвивают эту идею она имеет право на жызнь.

@user-xu6zd3ld5g

2 жыл бұрын

С таким подходом,зачем изобретать новый телефон,тв или авто,если есть орехокол,ламповый чёрно-белый ты или велосипед? Смешной ты

@user-Sibirskij-Pavel

Жыл бұрын

Что изобрели!? Экраноплан, однако, чисто Советская разработка, за бугром иха только сейчас стали делать. Если уж штатовские эксперты нахрен потерялись, разглядывая спутниковые снимки, значит и не подозревали в принципе о экранопланах!?

Проблема в том, что эффект воздушной подушки быстро пропадает с увеличением высоты. Держать машину на 3-5 метрах от воды или льда, то ещё удовольствие. Делать это часами просто не возможно. Имею личный опыт. При достаточно сильной волне подушка сильно ослабевает. При отказе двигателя возникает резкая просадка с разворачивающим моментом и перевернуться при касании воды очень просто.

@user-fg4lk8ri1l

2 жыл бұрын

Подушка, номинальная, равна 0,5 хорды крыла

@user-eu5od3sv6w

2 жыл бұрын

Полностью свами согласен

@user-eu5od3sv6w

2 жыл бұрын

Поэтому самолёты , танки ракеты ,вертолеты ,компюторы ,все время модернизируются,и обновляются, жалко утопили станцию, СОЮЗ она могла много рассказать о своем существовании в космосе,сколько метеоритов попало где слабые места,где сильные места ,где можно защитится что непробивает что происходит за сметалом итд

@user-eu5od3sv6w

2 жыл бұрын

Поэтому вылетает из воды и обстреливают америкисов это новое оружие

@konstantinpk9260

Жыл бұрын

А как же "Лунь"? Он ведь был полностью рабочим образцом.

Универсальная машина! Не получила широкого распространения? Так это же техника специального назначения!!!

Конечно такая техника нужна ! 👍🏼

@Champion0000001

2 жыл бұрын

Для чего нужна такая техника ? Какие преимущества перед самолетами, или кораблями ? Корабли могут нести большую массу груза. Самолеты быстро доставлять груз, причем на высоте, в любом случае, экономичнее за счет уменьшения сопротивления воздуха.

@user-iq1jl2mn3n

2 жыл бұрын

@@Champion0000001 Если хорошо подумать, то такие машины могут заменить весь речной флот, которого нет! В России речными артериями не занимаются вообще по этому этим машинам не нужен ни форматор им не страшна мель и так дальше! Если подумать можно ещё много найти вариантов применения! Есть хорошая поговорка: Если очень захотеть можно в Космос 🪐 полететь !

@Champion0000001

2 жыл бұрын

@@user-iq1jl2mn3n Есть класс самолетов амфибий, которые взлетают и приземляются на воду. Поэтому, такие машины, это не более, чем баловство.

@user-lj2ek5ph6f

2 жыл бұрын

@@Champion0000001 когда строили первые автомобили , они пугали лошадей . Я на самолете амфибии не летал , а на Ракете ходил , хотя при союзе жил в Казахстане , в Питер приезжал , там катался . И билет стоил копейки . Самолет амфибия это в любом случае самолет , экраноплан должен быть между медленным кораблем и дорогим самолетом . Постройка , да дорого , эксплуотация дешевле самолета . Говорят же люди в фильме , расход в разы меньше . Грузоподъемность в разы больше .

@Champion0000001

2 жыл бұрын

@@user-lj2ek5ph6f Не может эксплуатация у них быть дешевле самолета, т.к сопротивление воздуха значительно выше, нежели на высоте. Если самолет будет лететь на предельно экономичных скоростях, то потребление топлива у него будет очень низкое. Просто самолеты используют для скорости , а не для экономичности доставки. Поэтому и потребление топлива выше.

Самое сложное- выдержать оптимальную высоту в 1,5 - 2,5м и узкий диапазон углов крена. То есть безопасное движение может гарантировать или пилот-асс с хорошей реакцией и предчувствием или продвинутый киберпилот.

@RTG-ke4xu

2 жыл бұрын

Может электронику какую нить поставить современную, стабилизацию итд. Может и поперло бы.

@A.T.and_etc...

2 жыл бұрын

Плюс движение на значительной скорости в условиях возможности столкновения с судном, яхтой, катером и т.д. и т.п.

@user-eu5od3sv6w

2 жыл бұрын

Все может современные компюторы

@user-eu5od3sv6w

2 жыл бұрын

В Арктике ,на Севере нет караблей нет шлюпок естьлед и ледоколы

@A.T.and_etc...

2 жыл бұрын

@@user-eu5od3sv6w зато есть торосы высотой до 10-20 метров. И что вы собираетесь возить по Арктике, чтобы эксплуатация экранопланов была выгодна? Вот те же канадцы тоже применять экранопланы не торопятся. Почему?

Очень познавательные!! Большое спасибо!!

Жалко,что потеряли такую классную технику советского производства.

@user-dl9uk4qv2f

2 жыл бұрын

Не потеряли! Возрождаем! Их сейчас и в Крыму делают и у нас Нижнем уже пару спустили на воду!

@traktorbekov_urulyu

2 жыл бұрын

Если б была хорошая - не потеряли бы.

@EvoqG

2 жыл бұрын

@@traktorbekov_urulyu ага, бесполезная

@techno7761

2 жыл бұрын

"потеряли такую классную технику" Скажи спасибо ставропольскому слюнтяю и уральскому алкашу.

посмотрел - интересно - приятно видеть пилота - Игоря Добровольского ! давно знакомы и глубоко уважаем мною . в остальном - легкая грусть - стенды испытательные - слезы из прошлого далекого , трубная модель на испытаниях как из помойки ! вы что там при таком качестве модели хотите получить ? какие характеристики ? хотя бы близко не показывали ! В ЦАГИ - где раньше проводили продувки - на порог бы не пустили с такой моделью . сама идея аппарата - великолепна - но качество исполнения ! увы как все как то по такому упрощению и удишевлению - просто беда !! даже аппарат Волга -2 - 1980года - по сравнению с современными шедевр .

Вечная память и уважение Ростиславу Евгеньевичу Алексееву!

Опередил свое время,как королев так и Алексеев

В перспективе двигатели расположенные впереди и с изменяемым вектором тяги хорошо работали бы.

Я бы предпочел путишесвовать на экраноплане чем на самолёте потому что в самолёте падать высоко .

Интересно . - Сколько лет, а может десятилетий уйдёт на то, чтобы человек создал, экраноплан в виде летающей тарелки? ( Скорость перемещения которой, приблизится к сверх звуковой ) ??? Ответ - то рядом. Немного воображения. Единственно что будет тормозить процесс, контрольные вычисления аэродинамики . Кстати ! Есть авиация . Есть флот . А есть Морская авиация . Так экранопланы, могут занять довольно крупную категорию в ВОЕННО - МОРСКОЙ АВИАЦИИ ! ( это практически подсказка , как можно инициализировать данные гибриды . Не решая вопроса : - " Что появилось в начале , курица , или яйцо" )?

ЭКРАНОПЛАН - ДОЛЖЕН БЫТЬ ! 👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺😍😍😍

@Garik17768

Жыл бұрын

Он и был в СССР🇲🇦 ,пока ЭРЭФИЯ не развалила!🤡✡👿

@user-np1fw6oj7r

3 ай бұрын

Никогда не будет. Менее экономичен и более опасен чем самолет и менее мореходен и грузоподъемен чем корабль. Странный никчемный гибрид

Великий СССР!

Забыли показать кадры как Орион-20 при испытаниях летел над озером и в один прекрасный момент взлетел верх встал вертикально и рухнул в воду.

@E266PD

6 ай бұрын

А дальше? Сколько погибших?

Лучше бы ещё объяснили: почему это так сложно и почему никто в мире не пускает их в серию?

@Kchtulhoo

2 жыл бұрын

у них есть своя задача. именно у этого экраноплана изначально была боевая. как эффект, его сп**дили японцы на свои скоростные поезда. можно еще утёкшие технологии космоса поведать, которые пытаются сделать и развить амереканцы. но тоже космическое предприятие сейчас снова переживает закрытие наполовину во всем.

@_S_V_A_T_

2 жыл бұрын

@@Kchtulhoo боевой экраноплан может работать скрытно, быстро и точно. Транспортный доставит десант в тыл врага так же. И где причина не производить?

@user-jz7pp2xo6d

2 жыл бұрын

@@_S_V_A_T_ не могут использоваться в любую погоду

@user-lj2ek5ph6f

2 жыл бұрын

@@user-jz7pp2xo6d а вертолеты могут ? Или что может ? Танки вот могут , но они не мореходные и не летают и не быстрые .

@techno7761

2 жыл бұрын

"почему это так сложно" А ты для начала поинтересуйся, сколько стран в мире в состоянии выпускать хотя бы обычные вертолёты.

экранопланы ракетоносцы,десантные,спасательные,авионесущие. вот будущее флота!!!

Время пришло России построить самое лучшее, все лучшие разработки.

Очень хороший репортаж!!!

Саратовскую тарелку доводят до СОВЕРШЕНСТВА? 😊

Если бы Земля была островной планетой ,то экранопланы были бы одним из основных видов транспорта .

@Hattab11

Жыл бұрын

На земле есть и островные государства и в России части суши, к которым проще добраться по воде, но увы ...

Давайте делать, лучше поздно, чем никогда

Молодцы карелы, интересный проект.

Экраноплан - это тупик. Никуда его не пришпандорят. Может летать только в штиль. При небольшом волнении никуда не летит. Вот и нахрен такой транспорт?😂

Очень жаль, но это тупиковый путь

А если шторм на море , как он будет идти по воде (водная ГЛАДЬ !!!! Гладь ! ). Алексеев работал над этим проектом !!

Да в свое время я каждую неделю летом на ракете ходил из Волгограда на Тумак, а сейчас даже пароходик не может пройти по Волге все занесло песком... Все засрали... Только в СССР были крутые машины и чистые реки... Очень надеюсь на то что в нынешней России вспомнят все достижения СССР

Удачи вам!!!

Экраноплан это детище Бартини Р.Л. непонятого гения Советской авиации. Он был построен еще во время войны в единственном экземпляре. Возможно доработают, умы у нас есть. Затраты? Целесообразность? Уверена есть много других разработок

Главная проблема современности в том, что ТОЛЬКО через банки, начинается производство, но рассматривая сами банки можно обнаружить свойства в них намного ниже уровнем тех кого они контролируют 🤷🏼‍♂️ к примеру в Тюмени продолжительное время, на личном энтузиазме, проводятся работы над двигателями.

Экранопланы не имеют будущего, толку от них практически никакого.

Как достучаться до высших чиновников, чтобы они помогли с постройкой таких впечатляющих аппаратов?

@user-kv7su1bm4s

2 жыл бұрын

Не надо стучать в закрытую дверь, надо просто дать хорошую взятку и процесс создание экранопланов пойдет полным ходом.

@user-sm9nk9ik1i

2 жыл бұрын

Стучать надо по нужному месту,в двери не актуально.

@Surhor

2 жыл бұрын

Сначала страну нужно построить помочь.

@user-mz3ve4ec5w

Жыл бұрын

@@Surhor кому помочь?

@user-pj3ek2gv6o

Жыл бұрын

Это невозможно, потому как наше государство есть криптоколония, потому что ЦБ не подчинён внутренней власти, потому, что всё это узаконено конституционное. Но терять компетенции никак нельзя, потому низкий поклон этим людям их поддерживают, хотя бы так.

ДААВНО брошенный валяется у нас на каспии " большой скачёк" Очень жаль, идея была великолепная.... ЖААЛЬ !!! Пока у нас он валялся в Европе похоже наладили производство... как это ПО НАШЕМУ, чёрт побери !!

@user-hn9ko2ji7t

Жыл бұрын

Кто наладил?

@amirhanibragimov3525

Жыл бұрын

@@user-hn9ko2ji7t В КИТАЕ, В ХАНЕ И ЕЩЁ ГДЕ ТО, НЕ ПОМНЮ..

@user-hn9ko2ji7t

Жыл бұрын

В России производят экранопланы Орион-10 на объединении Орион в Петрозаводске и продают за рубеж. Работают над Орион-20 и Орион-25

@amirhanibragimov3525

Жыл бұрын

@@user-hn9ko2ji7t ЕСЛИ ТАК, ЭТО КААЙФ 👍👍

СССР! Это страна которая рвалась большими шагами впереди планеты всей. 👍🤨

Был знаком с некоторыми энтузиастами. Там проблем - море. И двигунов подходящих нет даже иностранных. А "Орленок" на ходу, как я слышал. Ну и насчет "просрали все полимеры" - в Крыловский центр с улицы не зайдешь. Значит есть соответствующее указание.

В детстве мы с родителями катались по Ниве и Балтике на таких Ракетах и Метиорах, жаль что всё профукали в 90е... теперь всё возвращается.

@user-zr2yb2jw3d

Жыл бұрын

Сколько людей эти машины порубили в воде...жуть.

@user-cq4wu4ul3x

Жыл бұрын

@@user-zr2yb2jw3d не надо плавать рядом с портом

@pipespb

6 ай бұрын

По ниве суда, даже на подводных крыльях, передвигаться не могут. Не подражай Псаке, обещавшей флот к берегам Белоруссии...

Надо предложить нефтяникам офшорным.

Так держать. Обкатали технологию и в гражданский сектор направили. Если государство будет ценить каждую жизнь своего гражданина и отдать её за это государство будет честью. Правильный вектр. Надеюсь нас ждёт научный рывок и прогресс.

Perfekt video Dankeschön 👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇸🇰🇸🇰

3 секунды за оборот? А что в это время с оператором происходит, который там сидит???

@denismorozov8363

2 жыл бұрын

После остановки соскабливают со стенок, и сажают нового.

@pereslife

2 жыл бұрын

Да и бассейн там не 70 метров

@user-kg5bd8kd9n

2 жыл бұрын

Получает навык переживать 10 Же, и летит на МКС космонавтом))))) Причём не на "Союзе", где вроде как до 4-х, а на гагаринском Востоке, с приземлением на парашюте:)

экранопланы - тема стоящая, хоть и затратная, вот только развивать её конструктивно отталкиваясь от (самолетной схемы) нерентабельно! Надо изменить схему в сторону (летающего диска). В конструкции новых моделей уже имеющиеся концепции экранопланов надо скрестить ПРОЕКТОМ ЭКИП, - т.е. добавить в идею "эффект несущего корпуса", чтобы экран создавался больше корпусом, и только поддерживался и управлялся несущими крыльями... - пока дождёшься, сам попробую в симуляторе КSP

А саратовская тарелка гораздо ЭФФЕКТИВНЕЕ по многим показателям!😊

перекрашенное и восстановленное старая техника, интересный рассказ !!!

@wladislavmindrin573

2 жыл бұрын

Ну да.если на технике наплевать власовский флаг то это не значит ,что они ее изобрели.

Реально просто построить современный гражданский самолет, что бы не падал, или машины на которых хотят ездить люди. Почему тямы не хватает?

Самолетная скорость ,меньший расход топлива,но привязан к водной локации,кроме того зимой на льдах полно рыбаков ,невозможно затормозить или отвернуть и если бы она могла прыгать метров на пять касание поверхности при 300 стах км в час будет фатальной красивая концепция ,не более того

@user-pe2ts9ng8w

2 жыл бұрын

Концепция? Чем больше экраноплан тем на большую высоту поддерживается эффект экрана. Ты сперва хотя бы почитай о принципах экрана, а потом высер делай.

@sigmtik8941

2 жыл бұрын

Ну рыбаки для смазки покрытия будут

@Sykorsky_

2 жыл бұрын

Меньший расход если считать по расходу на час. А если по расстоянию то самолёт даже немного экономичнее.

@vega7072

2 жыл бұрын

@@Sykorsky_ но более смертоноснее для пассажиров.

@SweetWeedukr

2 жыл бұрын

Там так,кто не за землился улетел.

Жалко смотреть 🤣

Вот бы собрали большой экраноплан с двигателем НК-93, раз ему не дают ходу в авиации! Тяга 20 тонн, экономичный, малошумный!

Нужны такие изделия, как "Лунь", и их должно быть не менее, чем 8 изделий. Два на Чëрном море, два на Каспии, два на Северном флоте, и пара на Сахалине и Камчатке. Не в коем случае не продавать эти изделия в готовом виде, не продавать и лицензий. Строго хранить документацию от внешних врагов, и даже от китайцев.

Большой скачек в прошлое?

Успехов и терпения в вашем труде

Орион очень понравился!

Вертолеты также внедрялись есть транспорт и чё с ним делать? После распробовали..Супер техника.

@user-pj3ek2gv6o

Жыл бұрын

"Фсё" началось с проклятого колеса, но до сих пор находятся полкИ, в которых служат Фомы неверующие..., или враги(Иуды).

Может в космос ещё Белку со стрелкой запустят ?!

хорошая идея этот экраноплан. жаль бабки попилят и до дела не дойдёт..

Двигателей нет вообще и никто не выпускает... Сегодня этим занимаются энтузиасты... хочется верить..... Все кто принимает участие в эксплуатации уже пожилого и предпожилого возраста,по факту люди из совка из кб и НИИ разрабатывавших эту технику. На самом деле ролик говорит о том что всё в жопе конкретно у данного направления, но мы как всегда надеемся.

Почему стриж никогда не садится на землю, только на склон? Оч яростная птица, канюка в перья хреначили защищая малышей, да даже на башню посмотри.

В России где-то (точно не помню где), стоит один заброшенный агромный экраноплан!

@alexgloba9.90

Жыл бұрын

Побережье Каспийского моря

@user-gu9zm5yj6g

Жыл бұрын

@@alexgloba9.90 да вроде

@alexgloba9.90

Жыл бұрын

@@user-gu9zm5yj6g да, был репортаж про это чуть инженерной мысли.

Сейчас век не технического, а БЮРОКРАТИЧЕСКОГО прогресса.

Для спасателей и для военных это тот самый нужный аппарат👍

@E266PD

6 ай бұрын

Флот от них отказался ещё в 80-е.

Будьте добры если уж тащите с других каналов, то давайте ссылку на них.