На акпп нужно аккуратно ездить, без фанатизма, особенно зимой☝️

У меня так было, на перекрестке начал буксовать и резко попал асфальт под колеса, по моему даже в момент переключения. Удар был ощутим, думаю от одного раза конечно ничего не будет, но если так будет происходить постоянно - то конечно ничего хорошего для фрикционов не будет. Машина такая же.

Благодарю, очень пригодилось .

Дядь Жень спасибо, молодому неопытному очень полезно)

Отличный видос! Удачи вам! 👌👍

Где вы были 9 лет назад, когда я впервые взял машину с АКПП ? Ещё никто не говорит, что с АКПП нужно сбрасывать газ, когда набрал нужную скорость ! Я первый раз поехал на 450 км., то у меня бака (80 литров) не хватило доехать. И только САМ, "методом научного тыка" заметил, что расход в разы меньше, когда понижаешь обороты до той степени, что не падает нужная скорость.

@narimanqaiyrbekov5245

2 жыл бұрын

Можно на счёт переключение скоростей на автомате

@narimanqaiyrbekov5245

2 жыл бұрын

Подробнее

@user-VandalRusich

2 жыл бұрын

@@narimanqaiyrbekov5245 Наберешь нужную скорость и (по первости смотришь по тахометру, а потом научишься по звуку двигателя) приотпускаешь газ до той степени, когда не теряется скорость, но обороты наиболее низкие. Если скорость стала падать, запоминаешь какие были обороты до этого момента. При круиз-контроле включенном они будут слегка выше, соответсвенно будет выше расход.

@user-VandalRusich

2 жыл бұрын

@@narimanqaiyrbekov5245 В каком смысле ?

@user-qv2le4sy1l

2 жыл бұрын

@@user-VandalRusich Чтобы обороты упали, а скорость осталась той же нужно перейти на повышенную передачу. Когда вы не меняя передачу, отпускаете газ - уменьшаются обороты и уменьшается скорость. Уменьшить обороты и не уменьшить скорость, не переключаясь на повышенную, невозможно. Ваши рассуждения списываю на то, что кпп заблокировала гидротрансформатор, т.е. напрямую включилась, грубо говоря. Обороты упали - скорость не поменялась.

Евгений добрый день 😊Благодарю🙏

Батенька, хорошую наезженную низкую горочку Вы выбрали. А если горочка покруче и рыхлый снег, то "L" Вам не поможет. Нужны определённые манёвры взад-вперед, вбок, игры с педалью скорости и т.д. Сымайте новый ролик, когда действительно машина погрязла в снегу.

@arinadenegnaja6639

2 жыл бұрын

Здравствуйте, как раз ищу ролик с такой темой которую вы описали в комменте, ничего не нашла.

@vladbimmer

Жыл бұрын

На королле 150 встрял так причём вперёд обрыв и только назад Выехал раскачкой газ туда сюда она выпрыгнула

Благодарю вас ! Очень хорошо

Буксуя со льда да резко на асфальт , у меня друг когда то давно так на калдине в автомате дифференциал порвал ! Механических коробок это тоже касается ! С этим аккуратней ребята ! А вот перегрев автомата при буксовании в снегу это конечно по большей части хрень . Если вы на сухой дороге с небольшим подъёмом будете долго ехать прерывисто поехал встал поехал встал итд никакого перегрева не будет , так вот и при буксовании в снегу автомат работает примерно в таком же режиме и испытывает примерно такие же нагрузки. Он не испытывает перегрузок так как колёса сразу же начинают вращаться (буксовать) . Другое дело в густой грязи именно густой жиже или глуне где колёса именно вязнут и для вращения двигателю приходится прилагать большие усилия чтобы провернуть колёса , а колёсам тяжело провернуться , то вся энергия что не пошла на вращение колёс пошла в нагрев "масла" в автомате и износ фрикционов .

@user-cs2kb8qq7y

2 жыл бұрын

Спасибо брат

Очень познавательно, спасибо.

Евгений, что скажешь про покрытии кузова жидким стеклом?

❤👍👏 Благодарю!!!

Ещё если уклон совсем скользкий то на L не плохо спускаться!

Познавательно для начинающих

@TheGarage1

3 жыл бұрын

Знавал я одного "профессора " с двадцати летним стажем. Всем советы давал. Попал он как то в сугроб - спалил коробку. Больше его никто не слушает.

Благодарю!!! 👍👍👍

Здрастуйте, можно переключать передачи на ходу. Удачи, спасибо.

Согласен с вами я тоже так делаю

На днях застряла на льду (прям стеклянном, даже ходить на нем практически невозможно(( машина на тормозе все равно сползала по чуть чуть по нему) так ещё и в горку, без возможности объехать (( спасибо джип алеарт. Впервые оставила у них заявку и несмотря на то что была ночь 3 января, все равно откликнулся через несколько минут человек и приехал, помог. Советую, если у вас в городе есть они (участники по всей России помогают. При том работают безвозмездно, вознаграждение вы можете сами предложить. Оплатить бензин или денежное вознаграждение. Все на ваш выбор. Я написала 700р. чтобы привлечь кого-нибудь)) Сама бы точно не справилась> Это не реклама, ведь работают они безвозмездно))

Сделайте ролик , какое масло заливаете в двс и акпп, будет интересно

Згідний з вами👍 повчальний рролик👌👌👌

Здравствуйте. Если нет пониженная передача. Как будем ехать.

Дядь Жень здравствуйте, подскажите пожалуйста. Я недавно выезжал и подземного паркинга,горка была очень крутой и я не поставил селектор на "L" а выезжал на "D"и в середине подъема я почувствовал переключение на 2 передачу хотя скорость не увеличивал и на газ сильно не жал. Вот теперь думаю на сколько опасно такое переключение для АКПП Тойота Камри 40 Пробег у меня 270т.км.

Реально дельный ролик.

Из Новосибирска 👍

Я тоже всегда ноги встряхиваю перед тем как садиться в машину 😁👍

@user-kr5hy9uu3d

3 жыл бұрын

Одна. Проблема ,левая подушка сидения умирает очень быстро!!!

@user-zi4hj1nt7z

3 жыл бұрын

Все нормальные люди ноги стряхивают, только черти так не делают

@Sany595

2 жыл бұрын

И правильно, разве можно иначе....

Здравствуйте! Вопрос: застрял, машину вперед и назад раскачивал с тормозом между R и L, давая коробке включить передачу. Буксование не более 1 секунду в каждую сторону. В итоге на L вышло, что когда тронулся, поехал разгоном, скорость достигала до 40 км, благо недалеко , метра 2. Интересно, при таких описанных ситуациях насколько плохо для коробки?

Семь лет на камрюхе,ни разу не садилась,в режиме D без фанатизма полёт нормальный,и советую всем доп радиатор охлаждения,и никаких проблем не будет...А для подъёма в гору, нужен трактор гусеничный...

@Lana_Cassie

3 жыл бұрын

А сколько стоит доп радиатор?

@megawolf75

3 жыл бұрын

Наверное ты только в городе ездил, потому и не сталкивался. Поезди в горной местности зимой на камрюхе...тоже потом наверное вилос снимешь 😂 как правильно ездить

Сам себя прогуливал, подышал и открытие про пониженную!!!)

благодарчик!!!!!!!!!!!!!

Чтобы правильно ездить на автомате зимой ,надо иметь опыт езды на механике,тогда вы пятой точкой чувствуете поведение автомобиля

По-русски мы говорим «чревато» а не «черевато». Слова «черевато» в русском языке нет. А за видео - спасибо!

@user-rd6bc7gd2g

2 жыл бұрын

А ничего, что он с Украины,тебя это не смущает? Он-тебя,не русскому языку обучает,а про коробку рассказывает,умник

@kvadro_id9697

2 жыл бұрын

@@user-rd6bc7gd2g он говорит на русском! Его никто не обидел, просто поправили аккуратно, не более А вот выскочки-защитники напрягают очень.... видимо оттуда же

@user-mk4qs3ix3d

5 ай бұрын

не надо человека поправлять он что экзамен по русскому сдаёт. не культурно.

С Lпереключатся на D при полной остановке или в ходе езды???

@YevgenyRublev

3 жыл бұрын

На классических акпп переход с l на d во время езды, без проблем. Вы при этом минуете нейтраль

У меня на 30 как то на 130км при мокром асфальте я дал тапок в пол тахометр лёг в отсечку)))

Красава хороший видос!👍 Ни когда не любил автомат,как говорится автомат для лентяев! Всегда был и буду за механику,это как говорится надёжнее! Хотя и понимаю что сейчас все тазы переходят на автомат! Это печально! Потому что механика должна быть!🤷‍♂️

@user-ko5nx3kw7j

2 жыл бұрын

Да сейчас и на механике ставят двухмассовый маховик в сцеплении тем самым превращая когда то надёжную механику в соплю одноразовую . Благо что в случае поломки решается это относительно просто , а именно , заваривается эта хуйня наглухо и ставится обычный диск сцепления с демпферными пружинами .

@user-xs2mn4pp1j

2 жыл бұрын

@@user-ko5nx3kw7j Согласен!👍

@zeekruz

2 жыл бұрын

@@user-ko5nx3kw7j пхахахах. Они и без двухмассового маховика щас не сильно то держут. Сцепление всем комплектом - расходник. Диск сам еще туда сюда а вот биения всякие дело обычное. Привет тому кто мается на мехе в пробка и стоит например какое нибудь валео говновалео )) обычное дело когда диск целый а корзина уже нихера не держит и выжимной в мясо. Phc какие нибудь от валео в нагруженных городах иногда раз в год умудряются менять. В первую очередь нужно голову включать и не лезть туда где придется буксовать. Вот и весь секрет - пофиг джип у тебя или сраная гранта. Обычно это вопрос пройти пешочком лишние 30 метров но риск же дело благородное епт :)

@user-ko5nx3kw7j

2 жыл бұрын

@@zeekruz ага , буквально вчера на дачу в одну сторону прорвался 30 метров по снегу , упёрся в сугроб , а назад эти 30 метров уже копал буксовал 2 часа рьяного онанизма. Ну там и вариантов небыло , центральная дорога не расчищена в две полосы , пришлось лезть в свой проулок

Красава

Подскажите пожалуйста,можно ли с Н переходить на Д не нажимая тормоз?.или нужно на тормозе удерживать ногу пока она не переключит и потом отпускать тормоз ?

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Если на месте стоите, то почему нет. Можно

А если например в 55-ке нет “L” ,есть “S” и поставлю вторую,то оно сразу с второй трогаться будет,или первая,потом вторая и выше не пойдет? Получается просто с первой в идеале в таком случае трогаться и что бы при этом была выключена ESP

@user-sl8qf4zj2g

3 жыл бұрын

Выше второй не переключиться)

@user-fz7bb3rd4d

5 ай бұрын

Есть на 55-ке "L".

Прямо во время езды можно с пониженных передач на D переключать без нажатия тормоза?

@Mimishka23

2 жыл бұрын

Конечно

1000 👍👍👍

Я тоже всегда так делаю

👍🏻

Почему антибукс не включается

@Vitalis0707

3 жыл бұрын

Потому, что там нет антибукса

@user-ot2qx2lm3j

3 жыл бұрын

@@Vitalis0707 как нет если есть, esp

@user-uh3id8ug4u

3 жыл бұрын

@@user-ot2qx2lm3j на этой комплектации нет потому что

Если принудительно отключать антибукс, на акпп плохо влияет?

@Osho774

2 жыл бұрын

Тоже планирую вывести кнопку принудительного отключения антибукса, а то застряв в снегу - ну просто ничего не сделать, только тросом вытягивать. Я думаю, что отключение антибукса ни к чему плохому привести не может, если всё делать без фанатизма.

словил удар при пробуксовке на льду, вроде ничего кпп в норме, но как избежать этого на современных кпп без пониженных передач? есть только S

@user-db2vi7ny3k

3 жыл бұрын

Если есть типтроник, принудительно ограничьте скорость

У меня так в снегу включается антибукс и мотор как бы глохнет чтоб не буксовать. И мигает антибукс. А у вас не загорелся антибукс лампочка. Почему? Или на L не горит антибукс? Объясните плиз.

@user-jp9yx3ej2k

3 жыл бұрын

В комплектации R2 нет антибукса

@user-qt6xn7jb6z

3 жыл бұрын

Теперь понял спс. А у кого есть анти букс его надо отключать?

@user-ld7hb1le6c

3 жыл бұрын

@@user-qt6xn7jb6z ПРосто так его не отключишь. Нет никаких кнопок. Нужно нажимать ножник а затем тормоз . Посмотри на ютубе как отключать, там все понятно расказывают.

@user-rd8lw5vu4l

3 жыл бұрын

@@user-qt6xn7jb6z Ну смотря в каких ситуациях. Если нужно выскочить или переехать замет. То желательно отключить ESP. При таких комбинацыях. А кнопки нету. Есть другие комбинации. В ютубе найдёте.

@user-rd8lw5vu4l

3 жыл бұрын

@@user-qt6xn7jb6z Ну смотря в каких ситуациях. Если нужно выскочить или переехать замет. То желательно отключить ESP. При таких комбинацыях. А кнопки нету. Есть другие комбинации. В ютубе найдёте.

Автомату это не страшно. Резкий тормоз на автомате тоже самое.

Чтобы не буксовать - не хер лезть в сугробы и Нокиан Хаккапелита шипованная у меня на двух машинах, на Камри и Спринтере!! Я даже на Спринтере специально в сугроб заехал с обочины , вперёд и назад новую колею себе сделал и одновременно руль поворачивал в разные стороны. Если на одном месте стоять, то колеса шлифуют, а если при этом рулём крутить, то на свежий снег колеса встают и зацеп лучше. Выехал без проблем без сильной пробуксовки.

А почему приборка у вас так мигает? Или это камера так просто снимает?

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Частота камеры. С приборкой все ок

Саньенг-Кайрон Шести Ступка Здесь Всё По Другому Тип Троник Вроде Говорят

А корректно переключать на ходу ?)

Меня только пугает удар по коробке когда схватывает с асфальтом, поэтому АКПП не нравится

А как быть с вариатором ? 2.4 гибрид . Там Д и В

@DenisKarpov

3 жыл бұрын

Выкинуть вариатор ))

@user-kj4ro1ve1r

3 жыл бұрын

@@DenisKarpov мне нравится , зачем ?)

@nurzhansagandykov5755

3 жыл бұрын

Можно перевести на ручной 1 передачу я так делаю норм. Вариатор

Что греется когды выбуксуете? Коробеа греется если перегрузить автомобиль или брать кавота на прицем, что автомату не рекомендуется!

@user-ko5nx3kw7j

2 жыл бұрын

Полностью согласен ! Условия работы у автомата во время буксования в снегу мало чем отличаются от движения по дороге .

А задом?

Какая L?🤪У меня только D и R? Это точно АККП?

В коробке 4, 3, 2 цифры для чего они?

@pizdeks

2 жыл бұрын

Принудительное ограничение переключения передач. 2 - выше второй не будет переключаться и т.д.

А если нет L , только D и S

У меня при пробуксовке включается

А как же на 3.5.? На первую ставить? Или как быть!

@KaZaK995

3 жыл бұрын

тапку в пол, тал тал ушел)

@volkovsky-dv1gt

3 жыл бұрын

@@KaZaK995 разве что только так 🤞🤞🤞

@KaZaK995

3 жыл бұрын

у тебя на коробке есть где s +- вот это назывется типтроник его на 1 передачу и так же будет, и u660e коробка умнее

@volkovsky-dv1gt

3 жыл бұрын

@@KaZaK995 спасибо большое 🤭

Что такое « Эль» на коробке автомат?

@pizdeks

2 жыл бұрын

Пониженная передача, т.е. 1-ая, выше переключаться не будет. 2 - вторая и т.д.

@livuveji9897

2 жыл бұрын

@@pizdeks у меня только P, N, R, D, S..:( Как быть?

У меня антибукс не даёт двигателю раскручивать, машина такая же

Спасибо полезно...

А если коробка немного не такая?

@Samarskyi

3 жыл бұрын

если вы можете в условиях возможной пробуксовки перевести акпп в режим максимально пониженной передачи, то сохраняется смысл изложенный автором видео.

я конечно низнаю как на современных авто, насколько живучие коробки у них, но скажу то что знаю, что на своем опыте лично испытал, у меня калдина 93 года, автомат 4х ступка, на авто пробег 600т.км и коробка до сих пор родная и ни разу не ремонтировалась, максимуми меняли масло. и я вам скажу так, я этот автомат вообще не жалею, я всегда буксую со светофора, езжу с ребятами погонять в поля, в горки зимой по сугробам, я кручу ее в отсечку почти постоянно, а ей плевать, коробке 29 лет уже и хоть бы что, . таскал товарища на тросу, у него внедорожник большой тяжелый, с сугробов ребят тягал, на ходу с d на r включал даже. так что либо автор видео немного лукавит говоря что автомат не любит такое либо это уже так сказать бич современных авто ненадежные автоматы

@user-ko5nx3kw7j

2 жыл бұрын

Старые автоматы действительно довольно надёжные , а новые машины даже на механике порой гавно когда в них начали ставить двухмассовые маховики , хрень одноразовая. А по поводу со льда хапануть асфальт на оборотах , то из жизненного опыта скажу , была у моего друга калдина примерно тех же годов что твоя , и буксуя на гололёде выхватил он асфальт , в результате чего порвал дифференциал в автомате. И такие истории я ещё слышал не раз. Так что имей в виду что такие шутки это жесткач для коробки , при том любой и автомата и механики и варику , а DSG так это вообще труба , он от недоброго взгляда сломаться может не быть говоря про жесть ...

Марка какая скажите пж?

@maxsekret

Жыл бұрын

Тойота

У меня американка уних нету L как сделать в таких ситуациях

@DenisKarpov

3 жыл бұрын

Режим М (механика) есть? Если да, то на него переключи.

У меня американец 2,5 2011 года буквы L нету мне как быть в такой ситуации

@istina_tv1

2 жыл бұрын

Берёшь фломастер и пишешь снизу букву L 😄

У меня коробас заканчивается на D и в сторону S и все......

@jaymahone9354

3 жыл бұрын

В лево переведи

До 60 скорость? Не, там не менее 160 нужно вытопить, тогда вокруг наступит лето и можно выехать по сухому 😁

Спасибі )

На 40 Камри японской сборки говорят что масложор движок у него на 2.4 это правда, просто хочу приобрести себе 2008 года r5 комплектации, дайте совет

@shalkarnursapinov3659

3 жыл бұрын

Все 40-ки 2.4 жрут масло.

@shalkarnursapinov3659

3 жыл бұрын

У меня уходило 1 л на 7 тыс км. В этот раз ушло 3 л. Теперь думаю капиталку и поставить поршень и кольца от 30-ки.

@user-nm9oh3bl7z

3 жыл бұрын

@@shalkarnursapinov3659 мне знакомые которые катаются на 40 говорят на 400 км литр уходит, лучше мотор перекинь брат от 30

@shalkarnursapinov3659

3 жыл бұрын

@@user-nm9oh3bl7z Ассалаумағалейкүм. Рахмет. Буду иметь ввиду.

@user-nm9oh3bl7z

3 жыл бұрын

@@shalkarnursapinov3659 уагалейкумассалам

С TRS такого скочка не будет.

такие все акуратчики тут и в интернетах, только на дорогах 3ба нь ки. ставите в режим первой скорости и газуете до 2.5 тыс оборотов, спокойно без тремора в коленках. будет все нормально, не ссыте сынки папка проверял. а как папка валил на второй по жиже вам и не снилось.

МКПП рулит 💪

Глупости не говори если не знаеш. Ситуация, едешь под « сотню» и экстренно тормозишь т. е. педаль тормоза в пол

@user-ko5nx3kw7j

2 жыл бұрын

Во первых когда ты тормозиш ты убираешь ногу с педали газа , а когда буксуешь то активно при этом газуешь . Во вторых при нажатии на педаль тормозов , зажатие диска как правило происходит хоть и быстро но всё же не мгновенно . Хотя конечно и когда со льда асфальт выхватывает то явно колесо не колом встаёт , а успевает шлифануть по асфальту. Но как факт из жизни , мой друг на калдине именно таким образом (со льда на асфальт) порвал себе дифференциал в автомате ...

@user-wp8ds8eg8y

2 жыл бұрын

@@user-ko5nx3kw7j С ваших доводов « экстр. тормож.» более щадящий режим, тогда через десятка- полтора экс. торм. дифференциал. должен порваться 😂 Не морочьте головы вашим подписчикам( мне их жалко) своей выдуманной темой😂🤣

@user-ko5nx3kw7j

2 жыл бұрын

@@user-wp8ds8eg8y вообще любое торможение хоть обычное хоть экстренное как правило сопровождается сбросом "газа" и выжимом сцепления в результате чего на дифференциал вообще разгружен. А если мы "газ в палас" и летим за сотню , и не отпуская газа и не выжимая сцепления резко топнем по тормозам то и это вряд-ли порвёт дифференциал потому что режим несколько иной чем при буксовании с выходом на асфальт , но всё же перегрузки вся трансмиссия всё же ощутит хоть и не смертельные.

Я много раз слышал, что это вредно, но почему это вреднее чем просто по дороге ехать со скоростью в 60км/ч или вреденее чем тапку в пол и разогнаться?

Я не могу буксовать, электрика сразу глушит обороты

Я на киа церато 3 поколения тупо на парковке в сугробе застрял, туда сюда и заднюю воткнул, газанул и запахло. Испугался, постоял, благо мужик подошёл помог меня толкнуть. Вот теперь и думаю хоть и коротко газовал и тут же остановил, но запах напряг.

@kvadro_id9697

2 жыл бұрын

Запах сцепы или чего?)

@SVS124

2 жыл бұрын

Ну что с акпп все норм ? У меня вчера то же самое, из сугроба выезжал туда сюда и запахло немного в салоне то ли маслом, то ли чем.

@abochkov38

2 жыл бұрын

@@SVS124 это резина, она об лёд пахнет ещё как.

А что на европейке нет антибукса???!!!

@Samarskyi

3 жыл бұрын

антибукс есть только на камри 3,5. на авто с мотором 2,4 антибукса нет.

@user-wy1ry8dg9q

3 жыл бұрын

@@Samarskyi а у меня на американке 2,5 есть!! Но правда очень сомнительный!!У меня нет понимания как он работает!!!

@user-lg3wj4ix4h

3 жыл бұрын

Есть и на 2.4 но не навсех

@user-br1kl4im7y

3 жыл бұрын

На R2 и R3 с мотором 2.4 нет антибукса, на R4 есть. R1 - это механика.

@user-ld7hb1le6c

3 жыл бұрын

@@Samarskyi не расказывай сказки- у меня 40 -ка, 2,4, 2011 г.в. R4 антибукс имеется.

У меня D,S

это рекомендации владельцам тойот ? не у всех есть эта " L "... к чему упирать на эту форму переключения, если просто нужно объяснить, что не надо насиловать коробку, и пользоваться низкими передачами.. ? какая-то "самодеятельная" публикация .

Привет ! Вот типерь и точно , в сторону автомата и смотреть не буду , этот агрегат , только для города ! И для очень аккуратной езды , это не для меня !

А еще если вы едите и вам нужно повернуть, например, на право, то вот перед вами есть такое круглое колесо за которое вы держитесь, так вот нужно просто покрутить его вправо и продолжать движение и машина поедет направо. Не забывайте только при выходе из поворота вернуть руль прямо или если не совсем понимаете где прямо, просто слегка отпустите его и он сам выпрямиться. )))))) Пипец... Неужели уровень подготовки водятлов пробил дно окончательно.

Какая нафиг " L " ??? У вас древнее ведро , сейчас никаких " L " уже нет...

Я вожу зимой лопату

Что за чушь про перегрев коробки... Получается коробка при движении перегревается??? Ей пофигу буксуешь ты или двигаешься... Риск только от удара... И то лишь испытаешь дисконфорт. Нагрузку возьмёт на себя дифференциал... Коробка благополучно выживет... Особенно тойотовская...

второй мост подключил да едешь. лол

Как же вы все косноязычны. Такого обилия мусора в разговоре трудно выносить.

L это означает "лёд"

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

🤣

да нах он нужен этот автомат)))) механика и все!!

Это вам не шуточки, не СМЕХУЕЧЕчки

Водій, який буксує, то нe водій. На такій машині "сісти" трeба вміть.

@user-db2vi7ny3k

3 жыл бұрын

Я вас умоляю, при развороте во дворе достаточно попасть в колею поперёк на гололёд и приплыли

Погань акпп, особенно зимой, механика рулит.

Одни спецы🧐🧐🧐

Механика лучше

Вот почему я и не хочу автомат... От него одни головняки!!! Чуть перегрел 2к баксов, долго ехал с большой скоростью 2к баксов итд. Не уж лучше на механике и надёжнее и дешевле, а автомат для тех у кого деньги халявные...

@aleksronin9312

3 жыл бұрын

Что такое на большой скорости? Я валю с Киева до Одессы шо не каждая птица меня догонит! И так уже 15 лет! Про перегрев не думай!

@user-nb4dr4vg1d

3 жыл бұрын

Так ты вообще жить брось! Одни головняки - то покушать, то покакать! Автомобиль это для удовольствия!

@user-hv4yr3ly2v

3 жыл бұрын

@@user-nb4dr4vg1d ПНХ

@user-wz8qk6fq1i

3 жыл бұрын

Зам. Полит в армии говорил, что жить вообще вредно! Если акпп уже не убитая и предписаное от тебя не уйдёт. Многих слушать - пользы не будет

@user-nb4dr4vg1d

3 жыл бұрын

@@user-hv4yr3ly2v П.др

А почему АБС не работает!!!!!!?????У тебя европейка .А у меня американочка 6ти ступка и нет режима пониженного!!!У меня в буксе тащит АБС!!!В авенсисе так же АБС тащит!!!Буксовать на автомате вообще не надо!(горят пакеты в коробке)!!!

@user-db2vi7ny3k

3 жыл бұрын

Абс при пробуксовке не задействовано, ESP если есть включается

Много говоришь

Ну изиимни включи