コレで730万は格安?!【 新型クラウンセダン 】土屋圭市がその実力を試乗検証。FCEVとの違いや内外装を工藤貴宏 沢すみれが徹底解説
今回ご紹介するのは、新生クラウン4シリーズの中の1つ、クラウンセダン。
他の3モデルは全てSUVですが、このクラウンセダンはその名の通りセダンボディであり、駆動方式のFR。従来のクラウンの特徴を受け継いだ正統派とも言えるモデルなのです。
今回ご紹介するのは、HEV（ハイブリッド）のモデル。前回ご紹介したFCEV（燃料電池車）の走りが上質でしたが、より手に入りやすいハイブリッドはどうなのか？
その魅力をじっくりご紹介します。
0:00 クラウンセダンのハイブリッドはどうなのか？
1:50 ハイブリッドシステムの特徴は？燃費は？
4:18 クラウンセダンの特徴を6つご紹介
6:23 クーペライクなデザインが特徴
6:59 トランクルームは燃料電池車よりも大きめ！
7:30 上品で流麗なデザイン
8:59 後席の快適性はトヨタ最上級？
13:23 前席は使いやすく上質なデザイン
16:00 エンジンルームをチェック
17:47 試乗インプレッション！
24:02 試乗を終えて…品質と価格が釣り合わない完成度?!
■トヨタ クラウンセダン Ｚ(2.5L HEV 2WD)
ボディカラー：プレシャスブロンズ（ブラック）
新車価格：7,300,000円
全長×全幅×全高：5,030×1,890×1,475mm
ホイールベース：3,000mm
車重：2,020kg
駆動方式：FR
エンジン：直列4気筒ハイブリッド
総排気量：2,487cc
最大出力：136kW(185ps)/6,000rpm
最大トルク：225Nm/4,200〜5,000rpm
モーター最大出力：132kW(180ps)
モーター最大トルク：300Nm
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#トヨタ #クラウンセダン
Пікірлер: 112
ドアップでありがとうございました！
ドアップに余裕で耐えられる沢さん、美しすぎる 沢さん回は今後もドアップでお願いします！！！
沢ちゃんの美しさをドアップで堪能出来て幸せ
沢ちゃんドアップでこれはご褒美
ドアップなんて気にしません‼️ずっと見ていられる美貌😍
さわちゃんのドアップ最高です。ありがとうございます。 おかげでクラウンの評価が俺の中で勝手に上がってます。
ちゃんと他の回も見て偉いなあ。沢さん😁
沢ちゃんドアップ最高のコメントめちゃ多くていいね 視聴者が求めてたのはこれなんだよね、たまにはキレイなお姉さんのドアップお願いします！
車載設定ミスありがとうございます！ ちょうど沢ちゃんのどアップを欲していたので助かります😌
クラウンセダンのインプレッション待ってました❤😊沢さんは美しさにより磨きがかかったと思います。❤😊
沢ちゃんのどアップ！クラウンハイブリッド❗まさに神回ですやん🎉
ヤッパ クラウンですね。ヤッパ 沢さんですね‼️
沢さんのコメントが適切で好感が持てました！
ドアップの方がいつもより良かった。次回からもドアップして欲しい！
沢さん🌹ファンには、たまらん回ですね🎵 指先もしっかりメンテしていて素敵です✨ そして、相づちだけではなく、自分の意見も待ち合わせて、それが良いとこ突いていると言う秀逸さ。頭が良くてホント素敵な方🍀🍀🍀
いつもながら沢ちゃん大天使
これを待ってました
沢さん、自分以外の回もちゃんと観てるんですね～流石。運転者目線のコメントも佳きです。沢さん運転者の回も是非〜(^^)
やっぱり沢さんじゃないと、見る気がしない😂
やっぱりセダン最高です🙌次のエステートも更に楽しみですね🎵🙌🎵
すみれたんが今日も綺麗で超かわえぇぇ〜♪❤️
沢さんのドアップはデフォルトにしてください！ 「後席」が自然に出てくるところ、トルクのことをしっかり理解してコメントしているところ等、沢さんは業界人ですね。
アップの画面で沢さんのスペックが一番すごかったのが収穫でした
沢さん好きだからドアップで良かったです。 クラウンに撃ち抜かれたか～！
近未来感のあるデザイン あまり好きなデザインでは、ないけどこのセダン不人気時代にセダンを出してくれることに感謝
き、綺麗だ…(すみれさん) 全部吹き飛んだ…んでこれすみれさんの紹介動画でしたっけ？
沢ちゃんのどアップ！神回 ❤
しかもマルチステージハイブリッドシステム初のレギュラーガソリンOK｡エンジン型式はA25A-FXS｡
沢さん、どアップ😊 めちゃくちゃナイス👍なセッティングミス❗️😂でした。
昔は「いつかはクラウン」のCMのとおり、庶民には憧れの車だったしね。
やっぱセダンいいよな～
先代(220系)クラウンの3.5リッターエンジンのV6ハイブリッドにもマルチステージハイブリッドを搭載してる
旧車シリーズをまたお願いしたいです。 希望は、80年代のファミリア。
まるでスタジオ収録のような静でクリアな音声。声が聞き取れないほどだった GT3-RS とえらい違いｗｗ
ガレージ内の映像が夢の中みたいだな
先代220系クラウンの3.5リッターハイブリットは、マルチステジーハイブリットです ただ、今回の新型で2.5リッターもマルチステージ化されました
沢さんと言えば運転席から助手席操作できる事を紹介する事を忘れないように！
確かチャレンジャーが2トンくらいだったことを考えると、この大きさ・重さってマッスルカー並ですね。高級感もあって良い車だと思いますが、少々デカすぎるのが気になります。
来た！沢ちゃん！ ボディやタイヤハウスのサイズからすると２２インチくらいでも見た目的には良さそう
クラウンといえば、パトカーなんですが、ハイブリッドor燃料電池のパトカー？
先代のGWS224もマルチステージでした
沢ちゃんのドアップが見れてさいくぅーです！
マルチステージ自体は先代220クラウンにもありました。 しかも、220クラウンはV6、3.5L のマルチステージ 新型は直4のマルチステージ
クラウン好きのクラブとか 車種別に好きなクラブがありますよね 開発の方々 クラブ行って意見聞いて開発も ありでは！
このセダンベースでクラウンスポーツ（SUV）やエステート（ワゴン）を作ってほしかったなぁ すごくカッコよくなったとおもうけど4WDの機構が難しかったりコスト的に却下になったんだろうなぁ ロングノーズショートデッキのクラウンSUVを夢見ていたけど…
If that is the future of cars I'll keep my bike
沢ちゃん綺麗❗
ドアップ沢ちゃん超かわ
やっと土屋さんもゲストの可愛い女性いじりが無く嬉しく思います〜むしろ可愛いゲスト紹介をして大人の耐用をしてもらいたいと思います。😉💕🥰🙆🎵⤴️ 沢ちゃん可愛いです～🙆🥰🎵
先代のクラウンも3.5はマルチステージハイブリッドですよ
もしかして沢さんのどアップ、狙ってました！？w😂😂V6のマルチステージHEVはLSやLCだけでなく先代も積んでいましたよ。しかし、なぜダウンサイジングしちゃうかなー。クラウンこそ6気筒でしょ。
クラウンは全く興味無いが沢さんのドアップで高評価
今の時代だし、自動運転のレベルとかも伝えてほしーなー
沢ちゃん近くて眼福🤤
ドリキン公｡ドリフトを御願い致しますm(_ _)m ところで何でマルイのハイヤパ･エクストリーム構えているんですか?
綺麗なお顔アップであざっス‼️
車重があるとタイヤの減りが… お金持ちは気にしないかw それにしても静かで良いですねー！
ボンネットダンパー廃止しなくて良かったです。今後セダンはボンネットダンパーを維持して欲しいです。
クラウン・クロスオーバーが出てクラウン・スポーツそしてクラウンと出ましたが、昔っからクラウンを乗り継がれている方々に取っては、FRレイアウトのこのクラウンが本流なのかな。🌷 クラウン・エステートはFFベースで出るのかな…🐝
@KamenRingo
5 ай бұрын
FFベースっていうかFFのプラットフォームの4WDでしょうね
藤木さんのドアップもお願いしますm(_ _)m
沢ちゃんかわいい
早まって新型クラウンだ！ってなってクロスオーバー買ってしまった人かわいちょー！！
先代もv6はマルチステージだったような、、、
HEVのクラウンセダンは2400ccターボエンジン「T24A-FTS」が搭載下さい。267馬力と392Nmトルクがある、最強ハイブリッド車です。そしてミッションが8速AT、パドルシフトで変更ができます
素晴らし設定ありがとうございます！土屋さんもあと少しで高齢者マークして運転しないと…。
EV移行伸びたけどクラウンはもう6発は積まないんだろうな 嫌ならレクサスへってことなんだろう
20:01
セダンとスポーツがあればクロスオーバー出した意味って…って思う。セダンは思ったより全然かっこいいし、スポーツも実車見たけどかっこよかった。
@KamenRingo
5 ай бұрын
クロスオーバーはど真ん中かつ乗りやすい大きさ。
土屋さんにアバルトのEV乗って欲しいな🤣
レクサスLSより超スーパーウルトラ最高ですね🙌
ミライベースだもんな でも新シリーズの中では1番クラウンらしいかもしれない
V8クラウン、期待高まるな…！
ドアップ！いいじゃんいいじゃん♪
クラウンならむしろ直6復活させたい
この車もパトカーにしたらすごいかっこいいだろうね
動画でドアップで美人はかなりの美人さんだ😊
前回のGT 3で沢さん出て欲しかった‼️ハチ子だったから見てないw
沢さんのお顔にテロップ重ねるな😡 まぁ車は良いようだ☺️
ＧＲのクラウンを出して🚗
クラウンセダン変わり過ぎw 先代クラウンセダン 6代目（シリーズ通算11代目） XS/BS10系（1期・2001年 - 2009年、2期・2011年 - 2018年）とは大違い！大化けw
ドアップでも美しい、、、
せっかくドイツ車のようなハブボルトのロングノーズセダンつくったのだから V6のせてほしい。3000か3500
後席の広さは先代比で5cmの拡張だそうです。
車選びドットコムの女性は美女ばかりなのでドアップでも問題なしですね！ だいぶクラウンセダンも見慣れてきましたが、やはりクジラの口のようなグリルだけがイマイチ😅 てか、織戸さんスポーツカーだけかと思ったらプリウスも買われるんですね！
フロントの蛍光灯1本横置きしたみたいなライトデザインが正解だと思う感性がわからない。
전기차 타블쥬,,,,,ev9
女優さん珍しく勉強してきてるじゃん
@BK-uu8xp
5 ай бұрын
珍しくありませんで？
@user-rd6rp4qi6p
5 ай бұрын
別段悪いとは思いませんが、車の名前やグレードを知らない事が多いかと勝手なイメージながら感じていましたので、前回の動画を視聴したり、土屋さんの事前の仕事を把握するなど、しっかり知識を入れてきた感触がありコメントしました。演出かもしれませんが。@@BK-uu8xp
@user-rd6rp4qi6p
5 ай бұрын
@@BK-uu8xp 勝手なイメージですが、紹介する車の名前やグレードを女優さんが知らない事が多々あると感じてましたので、それ自体が悪いとは思いませんが、この方は前回の動画を視聴したり、土屋さんの疲労度の原因を知っていたりと知識がある印象を受けましたのでコメントさせていただきました。
見てるとなんだか狭苦しい感じするｗ
あ～、マッサージしてる顔だぁ～、ってそんなやりとりプレイ私もやってみたいわ。
な 700万 手が出ません😅
ワンボックスで重心高くてヘロヘロのアルファードなんかよりセダンが断然良いですね。後席倒して寝そべるなんて立場のある人はしないし、セダンの静謐さがクルマ本来の高級さだと思う。言うまでもなく、私個人の感想です。
ても、四気筒2,5じゃなくて、V63,5を積んでほしかったです。値段が値段なんで!?😂 ドヨタも700万円する車を買う人は燃費にはうるさくないと思います。変な話しですね?
@user-ou4nq4vq3k
5 ай бұрын
わざわざ新開発しなくても、先代にV6のマルチステージあったんだからそれ使えば良かったのにね。
2tで… 18は…… すげぇよ(´･_･`) まず無理だ
こいつら褒めるだけだな 金貰ってるな
その値段でカップホルダーの冷温システムがないというのは笑いしか出ない。🤣🤣🤣
五味さんは酷評でしたね😅
今のトヨタデザインは、嫌い!
せっかく運転紹介 してるのに カメラのミスはあかんね やり直してちょ
情けない！
この人ホンマにわかってるの？ 毎回、良くできてるよ いいよ って同じことしか言わんやん笑 水野さんみたいに細かく言うてや