マフラーっぽいって褒めてるのか貶してるのか分からない感じのストレートな感想を乗っけてくれるのが、他も見たくなる良いチャンネルですね！

トランク開けくらい沢さんが「やりたい」って言ってんだから、工藤さんも、させてあげたら良かったのにｗｗ

crown RSの動画見たばかりで 続けて現行crown観れるのは 大変嬉しいです！

沢さんの至近距離撮影、かわいい

@E46.M3

Жыл бұрын

沢すみれさんが乗って下さるなら、スポーツ+にしたら、挿すペンションを硬くして、激しく突き上げます。そして僕のロングストロークのシフトノブを・・・（以下自主規制

新た見てよく見ると、何故かクラウン感もあるんですよね

往年のCROWNファンだけど別物になってしまった！

一気にターゲットの年齢層下げたね、シーマとフーガが溶けるようになくなったのを見ると年寄りに媚びたセダンはかなり需要がないから、クラウンをシリーズ化に踏み切ったのはいいと思う。あとデザインまじ好き。

@Raichi_2001

Жыл бұрын

少子高齢化で年寄のほうが多いハズ。オマケに若者は金がなくて車が買えないとか言ってるのになぜか 年寄りにこびたセダンが消えて若者向けの車が売れるってのが面白いね。 そもそも全体的にセダンの人気が無いってのもあると思うけど。

先に言っておく 沢ちゃん可愛い❤️

@E46.M3

Жыл бұрын

沢すみれさん、可愛い。誰かに似てると思ったら、南沙良ちゃん。どちらも大好物！！

沢ちゃんかわいい

@hayato0321

Жыл бұрын

ほんと可愛いくて綺麗な子や😊

夜のテールライト、残念を通り越して斬新すぎ

やっぱ動いてるとかっこいいなぁ

クラウンの進化が凄い！ 沢さん　相変わらず美人

クラウンが好きになったのは最後のストレート6の後期のツーリング仕様がカッコよかった😊

@user-lm7gv1mt5w

2 ай бұрын

新型クラウン] 直列４気筒2.4リッターで 272馬力 サイズは違うが スバル「WRX S4]新型は 水平対向4気筒 2.4リッタ−ターボで272馬力 シンメトリカルＡＷＤ

沢さんいいコメント挟んできますねー！ 企業体力は良い着眼点だと思います。

加速の時にリアが沈むの超カッコイイ・・・

天下のトヨタ車のクラウンに対してどんなコメントをするか興味津々で見てました。 トルクが42もあり走りのクラウンは良いんじゃないでしょうか。 ６ATだし。 2.4ターボと2.5NAでは全然速さが違いますね。

酷い。酷過ぎるデザイン。クラウン終った。

スポーツスポーツユーティリティ―ヴィークル（スポーツ走行が出来るスポーツ用多目的車両）短縮するとSSUV?

土屋さんがこれだけ良い評価してるの初めて見た。

クローンは如何でしょうか😂誰も笑ってくれないかも。オーナーの皆さん紳士だから。

沢ちゃんが綺麗過ぎて内容が頭に入って来ない(T_T)

街走ってるの見るけど存在感がすごい

@user-qf3es8fm8u

Жыл бұрын

ビックリしますよね

@user-ql8cm6li6m

Жыл бұрын

はじめて前走ってきたときなんかやたらデカく見えてなにかと思った笑

@user-mo3tg5xc7j

Жыл бұрын

分かります（笑）販売店の前を通ると、どうしても。目に入って来る、動画で見たクラウンのモデリスタバージョンはカッコいいよ!

こんばんわ。 見逃してました😅 やっぱり総合的に「良い車！」なんですね👌

トランク狭いなあ… 18、20、21系の頃って520L位あって、ゴルフバッグ4つと手荷物まで積めたのに今は全然ですね。 背が高くなってエンジン横置きになった分室内空間は若干広くなってますが、年々全長全幅が伸びている割にトランクは年々小さくなっていく。 家族でゴルフやキャンプ行く人間としてはSUVスタイルより、21系までの方がよっぽどユーティリティだった気がします…

写真動画ではクラウン感無いけど、不思議と実車見たらオーラがあってしっかりクラウンだった！

沢ちゃんマジで可愛いすぎる🤩

実際に街中で走っていたり止まっていても注目する人が多いように私には感じます。今時クルマでこんなに人の目を奪えるのか？ってレベルで。どんな外国製スーパーカーよりも注目される新型CROWN。今後登場する3つのボディタイプも楽しみです。

雪道楽しみにしてます☃️

@user-ou4nq4vq3k

Жыл бұрын

最低地上高がマークXより低いから、期待しちゃダメだよ。

さすが豊田、EUもあきらめるんじゃないですか？土屋さんのグリーのジャケット、品がいいですねえ。。。沢さんもすてき。

沢ちゃんかわいい。 キレイなのに、北海道っコらしい親しみやすさがいい。

2022/10/26にこの車を発注して、現在、納車待ちです、いろいろと参考になりました

@kurumaerabicom

Жыл бұрын

発注おめでとうございます！

Mに入れてパドルシフトを使うのは、デリカ、 インプレッサ、WRX、クロスビーと同じ

コレもカッコいいけどエステートも気になる

クラウンはセダン出てから改めて比べてほしいなぁ。 「クロスオーバーはクラウン四天王の中でも最弱。」とか漫画みたいな展開なりそうw

インパネスイッチ良いですね タッチパネル統合する流れがありますが、統合しないで物理スイッチにしているところがUXに配慮してて非常にいいですね

以前、たまたまクロスオーバーの展示車を観ましたが、とてもカッコ良かったです。 ハイブリッドのターボ車の走り、とても気になってましたが、やはり良いみたいですね。

3:52辺りのテールゲートと右リヤフェンダーのチリ・高さの違い、とてもクラウンとは思えない仕上げの悪さじゃ無いか？

クラウンカッコいい！

これをクラウンとする必要があったのかねぇ。。。 MIRAIをクラウンとして売ったほうがよっぽどクラウンのコンセプトにあっていると思う。 MIRAIの方がよっぽどクラウン。

天下のトヨタさんでもHV車の走りに爽快感を求めるとハイオクターボに頼らざるを得ないのか。 そう考えると2GRの3.5リッターNAはエンジン単体で同じような爽快感があったからレシプロエンジンってやはりすごいんだな。 しかもWLTC15.7って3.5LのNAエンジンと大差ない上にどちらもハイオクだから同じようなチカラを得ようとすると、結局、ターボ使おうがモーター使おうが変換効率って似通ってくるのか。 やはりEV発展途上の今、新車を買うのってまだ早いかもしれない。

工藤さんの解説分かりやすいですね💕工藤さ～ん💕 このチャンネルの要は工藤さんですね💕

ブレーキランプが一粒なのが悲しい…

う〜ん❗沢ちゃん、めちゃ素敵🎵

個人的には本命セダンが興味ありますし、さらにスポーツ、エステートと全４車種揃うまで待ち、ですね。

シトロエンC5Xと比べるとシトロエンのデザインの方が遥かに秀逸ですね。

いつも楽しい三社(者)祭ありがとうございます。「クラウン」だけはドライバーとして堕落するみたいで、避けてきましたが、もう、そんなクラウン観を未だ持っていた私が、時代遅れになったのを、実感しています。🎉😆💕✨

後ろめちゃくちゃ広くてすごいね クラウンとSUVとハイブリッドのいいとこ取り 普通足しすぎると駄目になるけどそれをすべてうまく組み合わせたのはさすがすぎる 夢みたいなことを実現させたのがこのクラウンですね この広さで運転席も寝れるくらい倒せるから非常時も車中泊出来る これに乗ろうかな

@user-ou4nq4vq3k

Жыл бұрын

先代比で後席足下は5cm広いそうです。

@user-rg5gz3qc1o

Жыл бұрын

やめた方がいいよ

@user-li3um4pb8i

Жыл бұрын

@@user-rg5gz3qc1o 辞める理由は?

これ別の名で発売するべきだった。

@user-be5ed3tq4i

Жыл бұрын

その名を アバロンという

@take427

10 ай бұрын

カムリクロスオーバー

@kentaishiyama8135

9 ай бұрын

これはクラウンでないなぁ～

@user-ne7fh3zr4q

9 ай бұрын

同じく セダンに着たいですね

@user-rk4yd1lb9p

8 ай бұрын

クジラクラウン発売時もボロクソに揶揄された、この国は新しいことに挑戦すると批判するからな。

モノトーングレーのこの色はかっこいいですね！✨今日も沢ちゃん可愛かった♪❤ クラウンスポーツはクロスオーバーよりもっとスポーツしてそうで楽しみです。あと、セダンも。雪道も楽しみでーす！

@E46.M3

Жыл бұрын

アイコン、凄く可愛い。この色のCROWN、格好良いね。エンジンサウンドも素晴らしい。オプションで沢すみれさんが付いてたら買いますね。ただ、クラウンの中では厳しいので、アルファードも買うハメになりますが。

@user-bh4xs6lb1j

Жыл бұрын

ゴールドでボンネットとリアが塗装で黒いやつ見て『何だこれ』って思ったけど この落ち着いた色はカッコいい というかクラウン感もしっかりある

@E46.M3

Жыл бұрын

@@user-bh4xs6lb1j ディーラーで両方のボディカラーを見ました。どちらも僕としてはサイコーです。エキセントリックに奇をてらった感じで攻めるなら、ゴールドオレンジ？とブラックのツートン、落ち着いてシックな感じにしたいならこの色。内装はホワイト系とブラックの両方見ましたが、黒の方が好きです。

イヤ〜土屋さんも楽しさ満点ですが、沢さん綺麗な方ですね\(//∇//)\ 工藤さん良い味出てます😊 良く観てますこのチャンネル (^^) これからも宜しくお願いします 冬レポートも楽しみにしております

@kurumaerabicom

Жыл бұрын

ありがとうございます！冬レポート頑張ります🥵

@E46.M3

Жыл бұрын

工藤さん、好き。沢すみれさんは、可愛さやお色気担当だと思ってたら、車の事に詳しくて素敵。そして安定の土屋さん。沢すみれさんにはCROWNだけじゃなくて僕にも乗って欲しいですね。

雪道楽しみにしてます！

グレード展開よくわからないけどこれが2.4ターボハイブリッドってやつですか？ いろいろ言われて来ましたが実車はなかなか迫力ある外観で良かったです

クラウン変わりましたね。最近のトヨタスタイル良くなりましたね。2.4Lターボのハイブリッドの走りは良さそうですね。流石に700万はいい値段です。クラウンなのでしょうがない気がします。

コレだから車は好き😊面白い‼️ワクワクしました😳

いや工藤さん自分のスマホでやってあげてくださいー😅 10:05

最近のトヨタ車は100V電源が付いていていいですね👍 災害時には車が発電機になる。

@E46.M3

Жыл бұрын

20年前のエスティマハイブリッドにも付いてたけどな。

@KS-wi4sb

Жыл бұрын

実際、東日本大震災では、エスティマHVの電源で乗り越えた方も多数いました。 この装備をHVで準備し続けているのもTOYOTAのHVが支持される理由だと思います。

ここでガタガタ言ってるおっさん達は、トヨタで見てきた方がいいですよ。まじで、この車かっこいいっす。 新しいクラウンの形トヨタマジすげぇ。

@user-ou4nq4vq3k

Жыл бұрын

実際に乗ってきたが、フロントはあり。 リアはマジであり得ない。 Gグレードは走りが退屈

雪道、楽しみにしてます！

トヨタってのは日本人の癖を良く見てるね、新しければ全て良しって事だけどね

雪道インプレッションも沢チャンでお願いします🙏

新型プリウスの兄貴分て感じですね。

土屋さん、スポーツSUVって何？ SUVのSって何？

このリアは何とかならなかったんかな

途中までプリウスだと思って視てました

生で見たらホント綺麗でかっこいい車ですね。セダンの登場とかスゲー楽しみです(^^)

@E46.M3

Жыл бұрын

遠くから見ても、近くから見ても、乗ってもサイコー！！外観が世界一美しいクロスオーバーSUVだと思う。

お約束のシーン 11:55 💕

スポーツかエステートが欲しい🥰🥰🥰

今までの年寄り臭いデザインからのイメチェンめっちゃカッコ良い❗ ホンダっぽいシャープなフロントマスクが👍️

クラウンを名乗るには相応しくないデザイン、、、ダ

沢ちゃんかわいいなぁ

回生ブレーキや軽量化のためで必要十分なのは分かるんだけどブレーキがしょぼいんよ。 4ポットとまでは言わないけどせめてブレーキローターを大径にしてほしいと思う。

4形態出るけど、最初のモデルチェンジで1.2車種は廃止になると予想します。

往年のセリカに似ています。

模様だけのところがプラスチック感ありありでどうにも安っぽいな。

@user-vp6yi2rb9r

Жыл бұрын

コスト削減であることは間違いないのでは

@hayato0321

Жыл бұрын

ですよねー、艶があるから余計に安っぽく見えてどうせなら艶消しブラックの金属網状の物を貼り付けるだけでもかなり雰囲気変わったと思います。

@user-ec2ly3xm1y

Жыл бұрын

どうしても拘りたいなら社外からアフターパーツ出るんじゃ。

これはこれとして、クラウンには我が道を行って欲しかった👑

輸出仕様もあるんじゃクラウンじゃ無いじゃん。

沢さん綺麗だな～

@E46.M3

Жыл бұрын

沢すみれさんの名前でググって、画像見て下さい。とんでもないセクシーな体してますよ。1.可愛すぎる 2.スタイル良すぎる 3.車に詳しい 4.クラウンのオプションとして1000万円で1晩過ごせる どうですか？？

クラウンの真骨頂はやはり後部座席ですね

先代のFRボディを幅広にしてハブボルトにしてみて欲しかった

@user-lm7gv1mt5w

Жыл бұрын

新型クラウンはFFになり TNGA−Kとなり ハリアーからカムリの 大型FFと同じ❗

カッコいいです❤

値段上がっても良いからセダンは内装の質感良くして欲しいと願ってます

グリルに流れるLED付けてナイトライダー風にしたくなるわ

22:20 あはぁ〜😂

この子かわいいなぁー❤

uggの靴かわいい

スポーツSUV？ SUVってSport Utility Vehicleだから、スポーツスポーツユーティリティビークル？

昔はクラウンはオヤジ車代表みたいな存在だったのに今じゃオシャレ車になっちまったなぁ（笑）

沢さんが的確な感想を言うのが良い。

とりあえず… セダン待ちですね!

クラウン”エステート”って今まで通りのユーザー層狙った？町の不動産屋のおっちゃん方御用達みたいなネーミングの車はどんな形してるんかと思ったら同じRVスタイルなんですね(　ﾟдﾟ)　そういうユーザーは何に乗ったらいいんでしょう、、

土屋氏が沢さんを推す気がわかる彼女のスゴさを発見した夜。

@E46.M3

Жыл бұрын

沢すみれさんって、南沙良さんに似てる気がする。

これが数年後のフルモデルチェンジ時期でパトカーになったり覆面になったりすんのかね

新型CROWN♛実車をディーラーでじっくり見ました同じ色でしたカッコイイと思いますこう言うデザインもありですね噂ではカブリオレが25年に出るとか次の雪道も楽しみにしてますね。

沢さんだ😯 好きです🤭

この如何ともし難いスタイルはクラウンという名前で出すべきではなかったな〜。

これはクラウンじゃねぇ！とか色々言われてたが、1ヶ月の受注が2万5千台だとさ 安い車じゃ無いのに爆売れしてるじゃ～あ～りませんか＾＾ 後3種類のクラウンが出るが、飛んでも無い事に成りそう　その前に半導体を何とかしないと納期が伸びる　重要な部品は国内で造れる様にしないとな。

@user-ou4nq4vq3k

Жыл бұрын

売れなかった先代でも同じ期間で3万台以上売ってたけどね。 今は全店舗販売だし、試乗車だけでも数千台違ってくるし。

沢ちゃん、別嬪さんやな。😆

これからはこのクラウンがハイヤーになるのか

2.4ターボなのに、パワーユニットのところ2.5になってるよ。

なぜ2500ccターボにしなかったんですか？

@user-ou4nq4vq3k

Жыл бұрын

既存のエンジンが無いから。 2.4ターボは前から存在している。