Эх классика , первый раз жене в ней вставил.

@user-in9og9jq3f

3 жыл бұрын

Хахаах

@rustblood6718

3 жыл бұрын

Однажды Эрнест Хемингуэин...

@user-sz7wf3zc1c

3 жыл бұрын

Так она была тогда женой или нет?)

@user-AlexandrL

3 ай бұрын

Своей ?

Спасибо, вспомнил как страшно на копейке сотню ехать )

@perin969

3 жыл бұрын

Пожалуйста

@user-tb3mm6dl3z

3 жыл бұрын

Я на своей шахе 115 ехал я охуел😏😅

@MRBorroda

3 жыл бұрын

За машиной надо было следить,а не гонять на убитом говне.

@nikitayoprst2158

3 жыл бұрын

Ничё не страшно, если автомобиль в исправном состоянии и подготовлен.

@user-iu1gp7dh9l

2 жыл бұрын

Хуя я смертник 160,на 1,6 моторе 1997г тех состояния гнилая в хлам.... +сход развал говно

Отлично. Без пафоса, все по делу. Держи краба, братишка!

У Вас золотые руки и светлая голова. Удачи Вам в новом проекте. Ну, и конечно, по-больше подписчиков. Ибо такой канал достоен куда большей аудитории.

@perin969

3 жыл бұрын

Благодарю!

Отлично! Будим следить за проектом.

Бодренькая жига ещё!!! Удачи с тюнингом! Будем ждать следующей серии!

Очень интересная тема. Жду продолжения.

Интересная тема! Ждем продолжения!

Спасибо!Вперёд.))

Однозначно лайк не глядя

Очень давно смотрю с самого первого видео Задумался поставить на карб sc 14 начал искать пособие !тут бах ведосик ! Красава

Душевно как всегда)

У меня тоже начало подтекать. Но дело было в рассохшейся прокладке патрубка печки. Осенью менял охлаждайку. Купил Маннол для чистки систем охлаждения за 200 рублей. Нагрел на газу воду до горячего, чтоб мотором не греть. Запузырилось. Работает значит жижа. И через пару дней закапало из печки. Видать поры почистились маннолом. И через них начало покапывать. У печки. На стыке патрубка от термостата который примерно идет. Мойте кожух печки хорошо!!!! Я где-то что-то не отмыл. И зимой при работе печки теперь тосолом попахивает(((

Всегда смотрю тебя с удовольствием. Удачи в развитии канала.

@perin969

3 жыл бұрын

Спасибо!

привет,смотрю твои видео,очень интересно!спасибо большое.ставлю лайки)

@perin969

3 жыл бұрын

Благодарю

УХ, молодец, давно уже пора переходить на задний привод, а то с двенашкой весело конечно, но зацепа никогда не будет, я ещё давно тебе говорил что нужно двигатель с неё в жигу ставить, но для контента конечно нужно надуть мотор от копейки , а потом если понравится, и шеснарь свапнешь, КРАСАВЧИК УДАЧИ ТЕБЕ, а и ещё блокировка редуктора по типу электрод обязательна)))))

1.3 это 21011.низкий блок я только за компрессор только с гбо 2 детонации меньше будет и легче настроить.единственное редуктор газовый переделать чуть надо

Молоток-интересный проект будет 👍

@perin969

3 жыл бұрын

Надеюсь Вам понравиться

Класс!!!

Делай вещи,молодец.

@perin969

3 жыл бұрын

Спасибо

Следим за процессом!

У меня первая машина 21065 с номером 987, стоит и ждет в гараже ремонта, на даче стоит точно такая же белая копейка, тоже ждет, пока руки до нее дойдут, а сам езжу на батином "зубиле" 21093, стояла 5 лет в гараже, вложил 50к так как все было ушатанное в хлам, сейчас прям как ласточка летает)))

@perin969

3 жыл бұрын

Поздравляю!

Интересненько что получится)

Тоже были мысли поставить компрессор в копейку... Жду твоего результата!!! Всех благ

@perin969

3 жыл бұрын

Спасибо!

Сначала лайк,потом просмотр)

Актуальное видео, я готовлюсь к тому же самому только у меня компрессор iaton r410

@alexaalexa8043

3 жыл бұрын

стоял такой...шняга шумная)

Тема про рубль из "копейки" заслуживает рубль на развитие канала. Частично должно хватить на приведение в порядок тормозов, с них, думаю, и стоит начать. Удачи в проекте!

@perin969

3 жыл бұрын

Спасибо за поддержку!

*Красава Из грязи в князи*

В стоке валит боком. Жду продолжения.

Новый отличный проект

На моей первой жиге ваз 2103 тоже был номер 969))))

👍удачи.я но копье 120 ездил по трассе с 4 ступкой.прыгал на трамплине с полным салоном.ща понимаю для пассажиров,я выглядел долbaёbom...хотя они потом снова в неё залазили.вобщем копейка для меня топ. сейчас с удовольствием бы на ней покатался.

@perin969

3 жыл бұрын

Спасибо!

Лайк!👍 А где музыка берёшь для видео?

@perin969

3 жыл бұрын

В основном бесплатные треки от Ютуб

Судя по тому как выкручивает передачи, то по ощущениям как будто бы едет секунд за 15, а на самом деле трансмиссия короткая, и скорость медленная. На ниве 3я передача при 5000 об-100км/ч, а тут видать сотку накрутить можно только на 4й. Очень интересный проект, буду ждать продолжения! Снимай как есть, со всеми косяками, ибо такого на ютубе мало или практически нету, есть только всякие говновидео где продают киты и показывают подкапотку без замеров, и говорят типа валит капец, самолёты обганяю даже, а по факту еще хуже стока.

Мне нравится идея давай топи дальше

Интересная тема. Может у тебя получится сделать все по людски)

@perin969

3 жыл бұрын

Думаю получится

Это не через щели продуло, это смерть уже за спиной ждала)))))

До 100 можно разогнаться на 3 если закрутить мотор в 6.5к оборотов, а вообще надо от шахи пришаманить тахометр, чтобы хотя бы в 5.5-6к оборотов крутить мотор. Удачи с проектом,тоже хочу собрать карб 1.3 на ремне с компрессором. Надеюсь много интересного узнать из ваших видео.

@Olexkob

3 жыл бұрын

Я на второй до ста разгонялся . Ваз 2101

на третий передачи нужно до 100 .тем более на зимней резине.да еще и на 14 дюймовых.

9:00 тоже купил такие дешевки,от встречного ветра и на кочках складываются)

@perin969

3 жыл бұрын

Пока всё в норме

А для своих лет машинка очень даже неплохо валит.

Дружище расскажи про себя немного в ролике следующем, где живут такие ребята с прямыми руками и светлой головой, кто по профессии, откуда тяга к технике, думаю многим будет интересно

@perin969

3 жыл бұрын

Простой парень с маленького Уральского городка,без денег,без образования.... вообщем ничего интересного)

@user-AlexandrL

3 ай бұрын

​@perin🙂👍👍👍👍969

Перед тем как ставить компрессор: для хорошей искры поставь ВВ провода с алюминиевой жилкой, свечи А17ДВ-10 и вытащи резистор из бегунка и вставь туда проволоку. Так же будет необходимо отключить вакуум корректор и по сильнее натянуть пружины центробежного, а может быть даже и заблокировать грузики. Если этого не сделать, то раннее зажигание разобьёт двигатель за первый же выезд. Многие кто ставил компрессоры на карбюраторный мотор наступали как раз на грабли с зажиганием.

Норм тема! Но с двигателя копса толку нет увы, хотя бы троешный над!

@perin969

3 жыл бұрын

Дунем побольше)

А вообще меняют на 3) до 100.к тому же надо проверять компрессию делать раскоксовка, полубому там карб 2 заслонку не открывает, и клапана настроить... Может завод и выдаст)

У нас с отцом на 412 москвиче был номер н966се74. Покупали тоже в 94 году, а сам москвич был 74 г.в.

@perin969

3 жыл бұрын

Почти в одно время на учет поставили)

@user-wi4qj5ug8h

3 жыл бұрын

@@perin969 Ага, РЭП ГАИ еще на Мельнова был тогда.

@perin969

3 жыл бұрын

@@user-wi4qj5ug8h Я не в курсе,отец на учет ставил, без меня.

Брат, ждём продолжение проекта!! Как с Нивой дела?

@perin969

3 жыл бұрын

Нива продана

Машина просто хотела уйти на покой, как тут началось 😆

@perin969

10 ай бұрын

Рано еще на покой

Добро пожаловать в нелегальный жига-дрифт! =)

@perin969

3 жыл бұрын

=)

Жду видео

ну чтож посмотрим...

Андрей здорова были! Деньгами помочь, нет возможности. А вот рекламу смотрю без перемоток полностью. Есть ли польза тебе от этого?

@perin969

3 жыл бұрын

Скорее всего есть,чем нет) С 1000 просмотров 30 центов зарабатываю

Что за софтина для измерения разгона?

@perin969

3 жыл бұрын

прибор FreeLogic

@vorontsovsemyon6897

3 жыл бұрын

@@perin969 странно, у меня в Плей маркете не находит. А хотелось бы скачать, здесь смотрю он и мощность мотора выдает. Интересно только как он считает, у всех же машин аэродинамика разная.

@denis1382

3 жыл бұрын

@@vorontsovsemyon6897 это прибор

@perin969

3 жыл бұрын

@@vorontsovsemyon6897 Это прибор,приложение это всего лишь его экран

@vorontsovsemyon6897

3 жыл бұрын

@@perin969 теперь ясно, спасибо!

Салентблоки нижнего рычага могут быть вполне ..

страшно .это когда из переднего ската проволока полезла .да еще на трех болтах .и скорость 170 .

Ище бы внешку заделать, вообще. Бомба будет

@perin969

3 жыл бұрын

Надо по технике вначале доработать...

@enter3509

3 жыл бұрын

@@perin969 по технике не спорю эт в первую очередь, ну потом можно и внешку чутка подлатать, приятнее смотреться будет

А кстати когда будет видео про 12?

@perin969

3 жыл бұрын

когда бюджет насобираю

Надо было у подруги чулки взять, завязать узлом и на помпу. По надежнее будет, чем трусы.

Второй приход шершня)

@perin969

3 жыл бұрын

=)

Борода ставил компрессор на 03...

1.3 двигало ставили на 21011 .и у этой ,,копейки,, крыша с вытяжками на стойках как на 21011!!?

А почему подкапотку не помыли?) Жутко же в такой грязи ковыряться, руки опускаются.

@perin969

3 жыл бұрын

Не было возможности

а аварийки-то нетууууу. Это ж Копендос )))

@perin969

3 жыл бұрын

Так и есть

Сылка на двин не открывается(

@perin969

3 жыл бұрын

Исправил,теперь должно все работать

@user-nv1ct2tc5m

3 жыл бұрын

@@perin969 работает😀

я бы не стал четвёртую включать .тем более на 14 колесах

Магнитогорск????

@perin969

3 ай бұрын

Златоуст

@Rus_tam4ik774

3 ай бұрын

понял думал с магнитки 74рег@@perin969

ЭУуу ХЕЕЛП вот у меня турбо карб я очень хочу увидеть настройку твоего мотора ибо я моторы как перчатки меняю...

@perin969

3 жыл бұрын

в следующих выпусках

Ходовку наряди, амортизаторы путевые поставь а тогда надувай.

@perin969

3 жыл бұрын

по финансам видно будет

На копейках косяк с колесами в кузове. Его ведет и даже на новых рычагах колеса заваливаются

@perin969

3 жыл бұрын

места креплений вроде на своих местах...

@user-se9uf9ru9t

3 жыл бұрын

@@perin969 в прошлом году так было на отцовской копейке, рычаги родные ровные, мы заменили саленблоки, но колеса были завалены. При этом кузов на вид хороший, ржавчины не видно. Пришлось вытягивать, один вставил ломик и тянул, другой бил кувалдой, под капотом, выдавили крепление верхнего рычага в направлении от двигателя. После этого колесо выровнялось

колеса дороже машины)

@perin969

3 жыл бұрын

скорее всего)

Копейка не стандартная какая-то. Нет прорезей в нижней панели передка за бампером, 72 год эти критерии соответствуют друг другу и свойственны для модели 2101, но вентиляционные окна в задних стойках крыши, двигатель 1.3 это свойственно для модели 21011. В чём же секрет?

@perin969

3 жыл бұрын

История умалчивает...

@denis1382

3 жыл бұрын

Возможно кузов меняли, раньше это практиковали. Габариты от копейки бампера тоже и заметил нет вакуумного усилителя тормоза, у отца была 79 г. в. В переднем фартуке была дырка только для кривого

Трамблер без воз, и карбюратор вэбр.. Трамблер с воз и карбюратор озон с мехприводом второй камеры быстрей поедет.

Чисто мое мнение, в карб дуть уж слишком не профитно. Получаем небольшой прирост за нормальные такие деньги, не говоря уже о вечной подстройки смеси под температуру, влажность и фазу луны. Для мамкиных тюнеров (как я)), лучше не долбить себе голову маня миром, а сразу взять машину на инжекторе.

Судя по времени разгона (по паспорту 18 сек, по факту 34), а так же по выведенном наружу патрубку вентиляции картера - мотор уже "видавший лучшие времена". Не надо на зимнюю классику компрессор. Лучше довести машину до ума - убрать косяки, настроить мотор, сделать выпуск, ручник - зимой будет намного больше толку. Зима - это исправная машина, резина и опыт. А не попытка вдуть в карбюратор.

@perin969

3 жыл бұрын

Дело не в дрифте.Хочу впринципе поставить компрессор на КАРБЮРАТОРНЫЙ мотор, и чтобы это нормально работало. Копейка как подъопытный в этом деле

@user-vt9ty7zf8t

3 жыл бұрын

@@perin969 в том и дело, что ставить компрессор на уставший мотор - толку то? Поедет лучше, но насколько долго?

@perin969

3 жыл бұрын

@@user-vt9ty7zf8t Думаю мотор ещё не настолько устал....ещё побегает.В любом случае это эксперимент

ДАА капец копейке будет))

@perin969

3 жыл бұрын

Она живучая....

@wolfflowersvalvorin200

3 жыл бұрын

@@perin969 будем надеется ,что она после компрессора не располовинится))))

Ни х себе вот оно 969 а Я и думаю почему?????

@perin969

3 жыл бұрын

Вот так)

Первый

дайте эту копейку моему лучшему другу Игорьку,и он из нее выжмет максимум за минимум времени. он в городском режиме на спор с импрезой стоковой с правого берега на левый в новосибирске на волге 24 сделал. я рядом сидел... так эта волга летом на 3 передаче шлифовала...карбюраторная блять!!!! без всяких компрессоров. правда я конкретно кирпичей навалил. вот он реально может переключать передачи не теряя оборотов!

еслив чо у кого. вместо ремня подходит не только резинка от трусов. а и бабские колготки. эти и гену крутить будут)

@perin969

3 жыл бұрын

кто в колготках на озеро едет?

@user-uz8nc9mx3p

3 жыл бұрын

@@perin969 по дороге баб полно

блин. и где компрессор? время убил почём зря.....

А я на шестерочку проездив пол года на родном 2103 моторе, поставил 2112 1,5 машинка ожила, езжу уже пол года) 2112 намного интереснее едет)

@perin969

3 жыл бұрын

Посмотрим как поедет с компрессором

@valerakoksharov9030

3 жыл бұрын

@@perin969 по вашим видео насмотрелся на компрессор и тоже задумываюсь, но дорогие они конечно

@perin969

3 жыл бұрын

@@valerakoksharov9030 нужно искать,цены от 5К до 15К.....

@valerakoksharov9030

3 жыл бұрын

@@perin969 спасибо за годные видосы, пока будем думать)

@alexey_rasputin

3 жыл бұрын

@@valerakoksharov9030 я продаю 12 с компрессором и 6мкпп )

95 надо было залить

@perin969

3 жыл бұрын

УОЗ настроен под 92

@hondavod3806

3 жыл бұрын

@@perin969 у меня на 2108 1.3 карб выхлоп 4-2-1 без катализаторов на коробке с парой 3,9 разогнал ее до 198 по gps Интересно было бы на нее компрессор поставить

Заранее предупреждаю, много будет возни с детоном(((

@user-xi1xk3su4t

3 жыл бұрын

У меня тоже компрессор на Москвиче

@denispushkarenko8126

3 жыл бұрын

@@user-xi1xk3su4t круто, и как успехи, были ли какие-то нюансы с установкой и эксплуатацией?)

@user-xi1xk3su4t

3 жыл бұрын

@@denispushkarenko8126 карб перед компрессором. Без кулера. Давит 0.6 . Стоит МПСЗ

@denispushkarenko8126

3 жыл бұрын

@@user-xi1xk3su4t 0,6 неплохо 👍, а что за мпсз?

@user-xi1xk3su4t

3 жыл бұрын

@@denispushkarenko8126 сначала давил 0.3 ,но я поменял шкивы и увеличил давление. Мпсз авторская разработка людей занимающихся автоспортом и тюнингом Москвичей. Предельно простая система на одном ДПКВ

43 лошоди то почему там же 58.. может сотый бензин ей нада

@perin969

3 жыл бұрын

это примерный расчет прибора,в паспорте 64

@circassiantemirgoy1417

3 жыл бұрын

@@perin969 что за программа?

@perin969

3 жыл бұрын

@@circassiantemirgoy1417 Это прибор FreeLogic,а не программа

Возил резинку от трусов другана на всякий?😂 хотябы стираную?

Энджин пауэр 44 хп. Вот и не едет)

колеса криво из-за усохшихся салентблоков на рычагах

Это 011я. Толку не будет, не трать время. Лучше дросселя и распредвал, хотя тебе же надо

Блин 19 минут не о чем

@perin969

3 жыл бұрын

Половина моей жизни.... станешь старше-поймешь!