Самый подробный видос , все по делу без лишней ваты!

Единственный кто показал все мелочи 👍

@perin969

2 жыл бұрын

Я старался

@user-rr4fg6pg9n

2 жыл бұрын

@@perin969 тоже надо будет мой дравалет перевести на инжектор 😁

@perin969

2 жыл бұрын

@@user-rr4fg6pg9n Переводи, ролик в помощь

Однозначно уважение автору канала. Тех, кто смотрит данный канал, мало, но им действительно интересно

@user-nw9up4xw3h

Жыл бұрын

ХХХ ХХХ эх то то

Посмотрел ваше видео, музыкальное сопровождение прям в юность вернулся )) А вообще видос информативный, интересный 👍

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо,хоть кто-то объяснил с чем можно столкнуться)

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста, но ты даже ролик не посмотрел...

@bobboboff5326

Ай бұрын

Вдоль дороги полно столбов. Их достаточно.

Как всегда круто, готовая инструкция для моей старенькой нивки, спасибо большое... Ну и конечно же жду продолжения...

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Ассалаумағалейкум у меня нет жиги но смотрел с удолствим молодец брат привет из Казахстана

@perin969

Жыл бұрын

Привет!

За мотивы Мр.Кредо отдельный респект!

@therealdm4061

2 жыл бұрын

Метнулся в комменты о том же отписать =)

@SVETOK1

2 жыл бұрын

Вот это сенсация!!! Креда-хуеда!

@OlegTvorogov

2 жыл бұрын

@@SVETOK1 а ты что слушаешь, моргенчлена?

Парень 19 лет. Купил семёрку на карбе и один дядя Вася порекомендовал поставить инжектор, типо там ничего сложного нет Но теперь я убедился 😄

@bobboboff5326

Ай бұрын

Парень вырос и намылил шею дяде Васе!

@user-rk5tg1yx8g

Ай бұрын

​@@bobboboff5326 не только на мылил но и от@издил лицо

Отдельное спасибо за фоновую музыку, отличный вкус))

О как раз недавно задумывался о том как самому инжектор свапнуть, и вот как раз, чиитаешь мысли мои)

Блин почему мне раньше не рекомендовал ютуб ваши видео, подача информации очень понятная грамотная. Спасибо!

@perin969

Жыл бұрын

Пожалуйста!

Спасибо огромное: как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь технически подкованного человека!!! Всё по полочкам с чувством, с толком, с расстановкой !!! прям как учили: Тема, Цель, План, Ход работы, Выводы )))) Успехов

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

@alexandravdakumov321

Жыл бұрын

@@perin969 20 литров на сотню? Такого быть не может. Компрессор половину смеси в выхлоп продувал во время перекрытия клапанов? А фазы на распредвале менять не пробовал?

@aibsorazuvaevv978

Жыл бұрын

Красавчик )))

@markniko3055

Жыл бұрын

Что вы несете??

@user-pv1iv3jk9s

Ай бұрын

"как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь " . А числительное "шестиста" и остальные, Вас не смущает?

Красавчик быстро,доходчиво,понятно пять балов

Самая подробная инструкция по переходу на инж на ютуб. Респектище.

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-mf4oj9fx7e

2 жыл бұрын

@@perin969 да я просто сам много колупался и щас занимаюсь 2107. поэтому понимаю какой объем работ огромный ты выполняешь. я ремонтю и тюнингую по мелочам. до тюн.мотора пока не дошел еще. Ты есть на драйве? хочу подписаться. моя - www.drive2.ru/r/lada/2107/511399626704683124/

@perin969

2 жыл бұрын

@@user-mf4oj9fx7e www.drive2.ru/users/perin969

@user-mf4oj9fx7e

2 жыл бұрын

@@perin969 ага.спс.

Спасибо дружище теперь я сам подключу все.вовремя твое видео попалось хотел авто электрика нанимать.

@perin969

2 ай бұрын

Пожалуйста.

Я понял,ты не простой технарь,ты где-то или работал или работаешь по электрике и инжекторам.Глубокие познания в этой сфере.Спасибо за пошаговую инструкцию.👍

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо! Мне нравится этим заниматься, это моё хобби.

Супер, ждём следующий ролик!

Случайно попал в рекомендации - просмотрен с удовольствием. Эти бы навыки, да на годное железо! Удачи и здоровья)))

@perin969

2 жыл бұрын

Благодарю!

Я если честно думал что это все намного проще!!молодец автор дружит и с головой и с руками

Хорошо рассказываешь 👍 всё по делу и ни какой воды👌 красавчик)

@perin969

2 жыл бұрын

Благодарю!

Большое спасибо за видео! Бесценный труд))))))))))

@perin969

6 ай бұрын

Пожалуйста!

я на такой схеме уже год езжу. оставил штатный карбюратор только в качестве заслонки. воздуха. ниже его перед впускным трактом ввел в патрубок форсунку от логана. сверху "карбюратора" шланг от пылесоса, перед ним короб электрический из леруа за 100 р. в нем последовательно 2 компютерных веньилятора по 100 р кажжый. перед коробом канистра пластиковая из под антифриза без одной из стенок, внеутри вата. это идеальный "фильтр". в разрыв питания фоосунки поставил регулятор напряжения 12 вольт за 200 р. крутилку вывел в салон. регулятор напряжения на вентиляторрах тоже в салон вывел. воздух в "фильтр" (канистру), потом толкается вентиляторами в "карбюратор" (в котором только заслонка), потом в патрубок в котором перемешивается с дисперсией из форсунки. потом во впускной тракт

@Kilme27

Ай бұрын

Топово🔥

Подробный рассказ,приятно смотреть 👍🏻

Повезло "Рублю". Не закончил жизнь в чермете, а возраждается! Быстрее, выше, сильнее! Лайкос как всегда!

@perin969

2 жыл бұрын

Благодарю!

@user-iv3ty3jj9k

2 жыл бұрын

Корыте место на свалке а не инжектор

Уверен на 100%, что ничего подобного делать не буду. Да и машины похожей нет. Просто интересно смотреть. Все доступно и понятно) однозначно лайк!!!)

Красавчик, спасибо за труд, без воды, все по сути!

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Самая подробная видеоинструкция! Благодарю автора за труд!!!

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

да. очень наглядно показал.молодчина. спасибо. мороки мне наверно легче на 7 ку инжекторную накопить. но смотрел с удовольствием. однозначно лайк.

Очень интересное видео. Впрочем, как и все Ваши ролики. Спасибо Вам огромное за Ваш труд и за столь полезную информацию, которой Вы делитесь!

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Спасибо автору. Много чего подскозал. Семёрку перевожу на инжектор

@perin969

2 ай бұрын

Пожалуйста

Молодчина, голова и руки работают слажено и дружно, ждём установку турбы!

@perin969

2 жыл бұрын

Компрессора

Жду следующего видео! 🤘🏽🤘🏽🤘🏽 Приятно смотреть с таким описанием работы!👌🏽

однозначно лайк за труд

Лучшее видео по переходу карб/инж. Только необходимая информация. Огромное вам спасибо!

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Давай лавэ, моя самая любимая песня, конец 90х в кабаках музыканты по 10 раз мне ее пели)))). А по теме как раз в эти годы я активно занимался автомобилями, а основном жигулями от забора, но до инжектора так и не добрался. Теперь через столько лет очень интересно. Прям хочется еще повозиться, сделать что то руками. Эх, вот времена были)))

Очень приятно смотреть и слушать, мотивирует лезть под капот)

@GrrrRu

2 жыл бұрын

Мотивирует не лезть под капот ))

Хотел свою 5ку перевести на инжектор, посмотрел видео - и передумал

@Versace_18

4 ай бұрын

!😊. БД? Б.

@user-kj1cd4ej8l

3 ай бұрын

Проще поставить шеснарь с донора со всей навеской

@sergeyostapenko8738

3 ай бұрын

До первых гайцов ​@@user-kj1cd4ej8l

@aptiporshnev5638

3 ай бұрын

надо иметь дух и настоенность на цель

@remont31

3 ай бұрын

​​​​​@@user-kj1cd4ej8l проще машину сменить, все эти переделки для сервисников таких как гараж54, когда делать нех и все лежит без дела. А как все это покупать и ставить, то проще машину готовую взять.

Спасибо за подробное видео! Снято очень хорошо!

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Просто топ,лучшее видео на Ютубе по данной теме,все чётко,ясно и понятно. Большое спасибо за видео

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

БОЛЬШАЯ ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ!я очень ценю ваш труд,а то что еще вы его выкладываете на обозрение,еще больше уважаю.

Я ждал, что ты к этому придёшь) Ну всё, копенгаген попрёт теперь)

@perin969

2 жыл бұрын

Да он и так неплохо ехал, расход топлива только многоват был...

@Vadim1996v05

2 жыл бұрын

@@perin969 из какого вы города?

@perin969

2 жыл бұрын

@@Vadim1996v05 Златоуст

@vorontsovsemyon6897

2 жыл бұрын

@@perin969 О, если не ошибаюсь, с вашего города кажется автор канала Безнадежность и Жигули, он тоже доработкой классики занимается, если б вы может сделали совместное видео, было б интересно.

@perin969

2 жыл бұрын

@@vorontsovsemyon6897 Мы с ним знакомы

Чёт я передумал 7ку переводить на инжектор, за видос лайкос

Супер. Моё уважение за инженерный подход! Успехов и здоровья;)

@perin969

Жыл бұрын

Благодарю!

Отличный проект

Комментарий в поддержку канала!

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Хороший ролик, всё подробно по фишкам и проводам, молодец

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Руки золотые,речь поставлена,уважаю!

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Наш🤝 Парень 😁!за музыку 👍👌👍!!!!

Все кратко и по делу, респект автору!

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Приветствую!!! Самое лучшая видеоинструкция как надо правильно и без заморочек перейти на инжектор, респект 👍

@perin969

2 жыл бұрын

Благодарю!

@user-qv7ii2qp3t

2 жыл бұрын

@@perin969 езжу на шестёрке, и тоже хочу на инжектор переделать, надоел уже этот карбюратор в доску))) если что, обращусь за помощью

Спасибо за труды. Всегда интересно

Интересно бы было посмотреть как 1.2 инжектор едет ) В сравнении с карбом!

@perin969

2 жыл бұрын

Будет тест

@bond_killers_streamer

2 жыл бұрын

@@perin969 очень ждём с друзьями, как раз в гараже глядели твоё видео ещё и подглядывали под капот троечки😜

@SlaschevAM

2 жыл бұрын

Так же как и на карбе, а может и хуже. Так как Для полноценной работы инжектора нужны еще 3 датчика (скорости, распредвала, лямбда), без них не будет правильного регулирования смеси и угла опережения зажигания. Так же датчик температуры воздуха должен стоять между ДЗ и фильтром. Потому что атм температура и температура воздуха в впуске будет иметь разные показатели и из за этого смесь так же будет подаваться не правильно.

Отлично 👌. Все четко и понятно! Молодец! Жду продолжение)

@perin969

2 жыл бұрын

Будет продолжение.

Спасибо за инфу! Хоть кто-то по-человечески все рассказал)

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Топливный насос КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя крепить внутри салона или багажника. Чуть что - в закрытом пространстве будут насыщенные бензиновые пары и БУМ

Лайк не смотря

@GrrrRu

2 жыл бұрын

Зря, это не помогает каналу, только после.

@madzhitoff

2 жыл бұрын

@@GrrrRu так я поставил лайк в начале просмотра и с удовольствием посмотрел до конца. Меньше надо негативных выводов делать. Тут такие классные фишки показывают. Радоваться надо!

@GrrrRu

2 жыл бұрын

@@madzhitoff ой, всё

Настоящий мастер, успехов вам!

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Наверно, это самое удачное и подробное видео по данной тематике)

Лайк за фактор 2)

Познавательное видео, все на уровне. Желаю успехов в этом деле. За музыкальное сопровождение отдельный респект!!!)

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за честный подробный мануал

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Молодец. Все подробно отлично показывает объясняет..

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Музон топовый))))

@user-wf1lf9rr3f

2 жыл бұрын

Что за песня в начале видео ?

@a.d7566

2 жыл бұрын

@@user-wf1lf9rr3f Mr Кредо Чудная Долина

@Warszawsky87

2 жыл бұрын

))музон а-ля начало 00-х

@Richard-vv3lg

2 жыл бұрын

@@a.d7566 в самом начале фактор 2, потом уже кредо

Прям бомба всë очень четко подробно и складно показываешь прям супер.

@perin969

2 жыл бұрын

Благодарю!

Браво мастеру!!!

Чёткий ролик. Спокойно, грамотно. Интересно.

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Все по делу, воды нет. Лайк однозначно.

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Все чётко, по делу, без воды. По креплению Волговского электробензонасоса, написал в личку вк.

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Хорошо рассказал, за такое и лайк в удовольствие поставить! Спасибо! + Фактор порадовал, давно не слышал уже)))

Молодец мужик все ясно четко и грамотно объясняет подробно

@perin969

Жыл бұрын

Благодарю!

Спасибо, всё очень подробно, давно ждал такого видео

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

Уважение автору всё чётко коротко и ясно

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Очень помог, с утра купил все что нужно к вечеру уже завелась, осталось в эбу только лишнее отключить

@perin969

11 ай бұрын

Пожалуйста

Отличный проект, спасибо за контент

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Я думаю карбюратор вместо инжектора поставить на газель, а тут наоборот )))) С качеством наших датчиков в особенности ДМРВ, не стоит оно того. Была у меня газель с 402 мотором, ела 16 литров на сотку. Потом была евро 2, с 405м, ела те же 16. Это не троллинг есичо, просто мысли вслух на личном опыте :)

@perin969

2 жыл бұрын

Личный опыт есть, поэтому инжектор.

Достойно, никакой каши и пафоса!!! Красавчег!!!👍👍👍👍👍👍 Лайк и подписка!!!

@perin969

Жыл бұрын

Благодарю!

Красавчик, всё подробно!!!

Спасибо за ролик было отлично и интересно смотрел доконса отдела респект.

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Приятно снова видеть работу мастера !!!

Круто, продолжайте в том же духе.

Молодец человек, прям от души.

Подача супер👍👍👍. Лайк, подписка, благодарность👏👏👏

@perin969

Жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо тебе огромное за советы. У меня тоже вот-вот появится ваз 2101 1973 года в идеальном состоянии из-под деда) Хотелось-бы тоже улучшить двигатель своего ТС. Подписался.

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Как всегда всё подробно и ясно!) спасибо тебе мастер Перин)

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Молорик показал рассказал все по факту побольше ды таких поучительных видео)

@maratkml5798

2 жыл бұрын

Доброго времени суток,,, зачем изобретать велосипед если он уже изобретён,,, легче купил гнилой авто с инженером и все перекинуть, цена покупки перевешивает все переделки и слесарку,и все дороботки. Это моё мнение

Интересно. Буду следить за проектом. Удачи и терпения

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за видео Очень качественно и понятно! Развития твоему каналу и удачи!

@perin969

Жыл бұрын

Спасибо!

Тооочно, появилась такая же фигня, щас вспомнил что прошлым летом у меня датчик уже этот подходил, а щас явные прохлёбы и провалы при газе, надо тоже будет сначала взять попробовать нормальный, если он то купить, спасибо, опять выручил!!!

@perin969

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Редко оставляю коментарии , но когда посмотрел что было проделано с копейкой захотелось оставить коментарий и написать что вы огромный молодец да и самому захотелось сгонять на разборку купить комплект инжектора поставить на своего семена )

@username2606

3 ай бұрын

И хотелось бы узнать долго двигатель аообще может жить с такими теперь характеристиками? Потому что, я тоже спорил с людьми и они мне говорили пару тройку нормальных заездов с твоим компресором и двигателю жопа придёт и иди капиталься

@perin969

3 ай бұрын

Нужна грамотная калибровка прошивки ЭБУ и тогда мотор будет жить долго и счастливо. Ресурс останется практически на прежнем уровне.

Спасибо,всё по делу,ясно доходчиво, ждём продолжения👍🤝

Блин друже! Я очень ломаюсь переходить на инжектор, однако твое видео меня вдохновило!!!!! СПАСИБО!

@perin969

3 ай бұрын

Пожалуйста!

Вот вы рукастый мужик👍

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Под капотом вид прям появился😻

Молодец! Многим дал возможность самим сделать так!

@perin969

Жыл бұрын

Спасибо!

молоток. других слов нет грандиозная работа

@perin969

2 жыл бұрын

Спасибо!

Молорик !тоже 3 года назат клонировал умз421 для Газеля !!

Ну красава пройден путь возможного не возможного здесь есть которым рассказы о переходе на инжектор это миф или сказка 👍📈

Автору хвала

Респект, очень подробно