Спасибо большое за видео Так долго искал Красавчик , отлично объясняешь Дальнейшего продвижения , друг!
@Wivi_12 жыл бұрын
Спасибо, помог 🤝
@user-gw1ln3wk5c2 жыл бұрын
Всё чётко работает 👍
@user-gw1ln3wk5c2 жыл бұрын
От души брат
@user-lh4qt6hx1p Жыл бұрын
Здраствуйте. Я вообще подумываю перейти с инжектора на карбюратор на НИВЕ 2131 2008 г. Евро - 3 так как считаю что карбюраторная НИВА лучше прет по горам Кавказа ( не испытывает кислородного голодания, а на высоте 2500 тыс. метров это все же ощутимо), ну а так же меньше гемороя с настройками в любом случае ты доползешь своим ходом до города или близжайшего насленого пункта. Ну а связи нынешними события и реальности, предпологаю что карбюратор это как раз щас актуальная тема !!!
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Не могу сказать ничего на счёт лучшей тяги на карбе. Всё что связано в Off Road -ом для меня тёмный лес😄 Я строю свою ниву для трассы.
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
@@XACANOV_07. Для меня черная дыра: зачем из НИВЫ строить гоночный болид!!!??? 😧😧😧😱😱😱Когда на это есть езвестные гоночные повозки ЛАДА смества 9-ки и Приора))
@XACANOV_07
Жыл бұрын
@@user-lh4qt6hx1p да согласен 😅Но я не буду строить из неё быстроту просто хочу что бы была как вчера с завода. Потому что машина от делал мне досталась и поэтому хочу таким образом сохранить память
@Sedoy93 Жыл бұрын
Давай ещё видео снимай 👍👍👍👍👍👍👍👍
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Обязательно 👍🏻👍🏻👍🏻
@makxksg Жыл бұрын
Карб прет реально!)
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Наоборот от инжектора мощность чуть возрастает
@MOHCTEP_KILL Жыл бұрын
Сделаю тоже самое но не снимая головку. Просто каналы заткну когда буду шорошить.
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Тоже можно. Но у меня мотор был разобран для капиталки ,поэтому я сделал так
@user-mb7un7bj9l Жыл бұрын
А где дальше видео
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Пока не установил головку на блок. Из за морозов всё затянулось,но в любом случае я всё доделаю и сниму видео вплоть до запуска и работы мотора. Мне самому интересно
@user-cj4un5tr1t2 ай бұрын
Ездил бы на карбюраторе и горе не знал
@Mount-Kisco Жыл бұрын
Точить голову не обязательно, продаются коллектора для этого там форсунки по другому стоят
@MOHCTEP_KILL
Жыл бұрын
Такой еще найти надо а заводской можно за пол цены купить с разборки со всеми остальными запчастями. Кстати про какой именно ресак ты написал, Какой то из тюненых? А то точить неохота.
@Mount-Kisco
Жыл бұрын
@@MOHCTEP_KILL да там ещё плюс 5лс бонусом будет. Дима москвич, канал сейчас ниву переделывает, и отзывы о рессивере у него уже есть.
@Mount-Kisco
Жыл бұрын
@@MOHCTEP_KILL с разборки начинают ломить за комплект что выходит дешевле жигу инжектор в аресте купить, чем спрашивать у того кто разбирает
@MOHCTEP_KILL
Жыл бұрын
@@Mount-Kisco гляну, спасибо
@XACANOV_07
Жыл бұрын
@@MOHCTEP_KILL да. Есть от стингера с другим расположением форсунок,но мне в будущем надо будет оформлять машину. А это с тюненым ресивером не сделают. Поэтому я решил сделать всё по стоку со сток ресивером
@dnevnik_blogera6 ай бұрын
Выпуск можно было не трогать.
@XACANOV_07
6 ай бұрын
Да ,но я решил что сглаживание ступеньки с головки на выпуск не помешает
@dnevnik_blogera
6 ай бұрын
@@XACANOV_07 а где видос с переделкой готовой?
@user-bq2wu5kz3w Жыл бұрын
ПЕРЕХОДИТЬ С КАРБЮРАТОРА НА ИНЖЕКТОР ЭТО ГЛУПОСТЬ
@user-mm3fh6li4p
Жыл бұрын
Почему?
@user-bq2wu5kz3w
Жыл бұрын
@@user-mm3fh6li4p карбюратор вещь очень надежная и простая и дешёвая
@XACANOV_07
Жыл бұрын
@@user-bq2wu5kz3w моя Нива не будет видеть никакой грязи и тд. Поэтому для трассы пойдёт
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
Я тоже так считаю. (У самого НИВА 2131 инжекторная, испытываю только не удобства от этого и боязнь что могу не уехать своим годом из труднодоступной местности) !!!
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
@@user-bq2wu5kz3w. Уважаймый не знает о многим не дочетов инжектора: 1. может залить ЭБУ (если ветровое стекло плохо загермитизированно учитывая какие у нас дожди на ЮГЕ, а тем более в горах) все машина станет куском железа! 2. дачик коленвала нужно всегда возить с сабой запасной и наче тоже ни куда не поедишь ! Если что еще забыл подскажите и добвьте все те кто в теме.
Пікірлер: 46
Спасибо большое за видео Так долго искал Красавчик , отлично объясняешь Дальнейшего продвижения , друг!
Спасибо, помог 🤝
Всё чётко работает 👍
От души брат
Здраствуйте. Я вообще подумываю перейти с инжектора на карбюратор на НИВЕ 2131 2008 г. Евро - 3 так как считаю что карбюраторная НИВА лучше прет по горам Кавказа ( не испытывает кислородного голодания, а на высоте 2500 тыс. метров это все же ощутимо), ну а так же меньше гемороя с настройками в любом случае ты доползешь своим ходом до города или близжайшего насленого пункта. Ну а связи нынешними события и реальности, предпологаю что карбюратор это как раз щас актуальная тема !!!
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Не могу сказать ничего на счёт лучшей тяги на карбе. Всё что связано в Off Road -ом для меня тёмный лес😄 Я строю свою ниву для трассы.
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
@@XACANOV_07. Для меня черная дыра: зачем из НИВЫ строить гоночный болид!!!??? 😧😧😧😱😱😱Когда на это есть езвестные гоночные повозки ЛАДА смества 9-ки и Приора))
@XACANOV_07
Жыл бұрын
@@user-lh4qt6hx1p да согласен 😅Но я не буду строить из неё быстроту просто хочу что бы была как вчера с завода. Потому что машина от делал мне досталась и поэтому хочу таким образом сохранить память
Давай ещё видео снимай 👍👍👍👍👍👍👍👍
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Обязательно 👍🏻👍🏻👍🏻
Карб прет реально!)
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Наоборот от инжектора мощность чуть возрастает
Сделаю тоже самое но не снимая головку. Просто каналы заткну когда буду шорошить.
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Тоже можно. Но у меня мотор был разобран для капиталки ,поэтому я сделал так
А где дальше видео
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Пока не установил головку на блок. Из за морозов всё затянулось,но в любом случае я всё доделаю и сниму видео вплоть до запуска и работы мотора. Мне самому интересно
Ездил бы на карбюраторе и горе не знал
Точить голову не обязательно, продаются коллектора для этого там форсунки по другому стоят
@MOHCTEP_KILL
Жыл бұрын
Такой еще найти надо а заводской можно за пол цены купить с разборки со всеми остальными запчастями. Кстати про какой именно ресак ты написал, Какой то из тюненых? А то точить неохота.
@Mount-Kisco
Жыл бұрын
@@MOHCTEP_KILL да там ещё плюс 5лс бонусом будет. Дима москвич, канал сейчас ниву переделывает, и отзывы о рессивере у него уже есть.
@Mount-Kisco
Жыл бұрын
@@MOHCTEP_KILL с разборки начинают ломить за комплект что выходит дешевле жигу инжектор в аресте купить, чем спрашивать у того кто разбирает
@MOHCTEP_KILL
Жыл бұрын
@@Mount-Kisco гляну, спасибо
@XACANOV_07
Жыл бұрын
@@MOHCTEP_KILL да. Есть от стингера с другим расположением форсунок,но мне в будущем надо будет оформлять машину. А это с тюненым ресивером не сделают. Поэтому я решил сделать всё по стоку со сток ресивером
Выпуск можно было не трогать.
@XACANOV_07
6 ай бұрын
Да ,но я решил что сглаживание ступеньки с головки на выпуск не помешает
@dnevnik_blogera
6 ай бұрын
@@XACANOV_07 а где видос с переделкой готовой?
ПЕРЕХОДИТЬ С КАРБЮРАТОРА НА ИНЖЕКТОР ЭТО ГЛУПОСТЬ
@user-mm3fh6li4p
Жыл бұрын
Почему?
@user-bq2wu5kz3w
Жыл бұрын
@@user-mm3fh6li4p карбюратор вещь очень надежная и простая и дешёвая
@XACANOV_07
Жыл бұрын
@@user-bq2wu5kz3w моя Нива не будет видеть никакой грязи и тд. Поэтому для трассы пойдёт
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
Я тоже так считаю. (У самого НИВА 2131 инжекторная, испытываю только не удобства от этого и боязнь что могу не уехать своим годом из труднодоступной местности) !!!
@user-lh4qt6hx1p
Жыл бұрын
@@user-bq2wu5kz3w. Уважаймый не знает о многим не дочетов инжектора: 1. может залить ЭБУ (если ветровое стекло плохо загермитизированно учитывая какие у нас дожди на ЮГЕ, а тем более в горах) все машина станет куском железа! 2. дачик коленвала нужно всегда возить с сабой запасной и наче тоже ни куда не поедишь ! Если что еще забыл подскажите и добвьте все те кто в теме.
Лучший карбюратор 👍💪😏
@XACANOV_07
Жыл бұрын
не лучший
@user-ee5jf7vp9k
Жыл бұрын
@@XACANOV_07 ты не лучший
@XACANOV_07
Жыл бұрын
@@user-ee5jf7vp9k ты тоже такой себе
Глупость этооооооооо. Зделал дороже. Хужееееееееее.
@XACANOV_07
Жыл бұрын
В каком смысле ?Дороже ?Инжекторная головка стоит от 5тысяч и выше ,а я сделал её за 500 рублей. Есть разница?
Карбюратор запуск быстро 💪😏
Инжектор гавно
@XACANOV_07
Жыл бұрын
Почему?
@user-ee5jf7vp9k
Жыл бұрын
Проблем
@user-ee5jf7vp9k
Жыл бұрын
@@XACANOV_07 инжектор запуск долго плохой