Китайские элементы ВВБ для ТОЙОТА какие они. сравнение и реальный отзыв.
89241707815 ремонт ГИБРИДОВ в Якутске
Жүктеу.....
Пікірлер: 33
@user-or9hs7cy3t9 ай бұрын
Очень интересная информация по обслуживанию батареи 👍
@user-cy4wz7tb3q7 ай бұрын
Это не китайские элементы, это элементы 1 поколения приус 11 альфард 10 , эстима 10. Просто свежего года
@p.i.n.7643
5 ай бұрын
Всё видео на смарку,не Китай...
@masterwindum
3 ай бұрын
только не первое поколение, а второе, первое было на приус 10 "бамбуки"
@user-wm7ld7gh7v9 ай бұрын
Дружище вопрос можно приус альфа на газе пробег 180 тысяч катализаторы не вырезанные стоит убирать или нет.
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Все оставляй как есть
@rigiy7 ай бұрын
Подскажи сколько стоит оборудование. И где можно купить?
@viateurt33889 ай бұрын
Подскажите, какой момент затяжки контактов батареи ?
@user-jn1pg8dj4v
9 ай бұрын
Момент затяжки 5.4 H*м
@mr.freeman017424 күн бұрын
АЛексей, с какой моментом нужно ввб затягивать где контакты?
@denisimovz75127 ай бұрын
37° это рабочая температура батареи. Так то если дополнительно через интерфейс не охлаждать принудительно то она греться будет и до 50°. А насчет элементов - они нормальные. И к вашему вниманию элементы итак для всех гибридов и электромобилей изготавливает Китай и Тайвань. И окись это тоже рабочий момент момент. В общем ничего страшного из вашего видео я не увидел . Видел куда более запущенные батареи.
@AlekseyBakaldin
7 ай бұрын
Ну да все нормально. Наверное.
@user-qz2ry8xt1u4 ай бұрын
Сколько стоит полностью новый акум и на сколько лет его хватит ?
@AlekseyBakaldin
4 ай бұрын
Рублей 7 за элемент. Хватит на года 3 а если обслуживаться то и на больше
@highvoltage17706 ай бұрын
Лучше были бы те китайские что в пример ставили, там вентиляция хотя бы нормальная
@OlegGorlanovАй бұрын
Контактные пятаки купать в расплавленном олове и не будет окислов, от слова совсем.
@user-wm7ld7gh7v9 ай бұрын
Пластик резать не надо этот бокс разберается.
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Тогда ещё проще
@user-wm7ld7gh7v
9 ай бұрын
Там с низу шурупы
@user-wm7ld7gh7v
9 ай бұрын
Если надо могу фотку отправить
@user-wm7ld7gh7v
9 ай бұрын
Я его разобрал и балон и оставил и полка закрывается в ровный пол.
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
@@user-wm7ld7gh7v тогда вообще Супер
@GreatMax869 ай бұрын
А приус 30 не топ?
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Топ но альфа лучше
@AlekseyBakaldin
6 ай бұрын
Я тоже альфу люблю и уважаю но приус 30 в моем сердце на всегда
@AlekseyBakaldin
3 ай бұрын
Топ топ
@kuzminsergey61199 ай бұрын
Альфу взять за 1,1 ляма.... Пробег 200+
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Таковы реалии
@tulskii__pryanik382316 күн бұрын
Развод на деньги, с этими контактами еще бы работала несколько лет без проблем.
@glisadagabi42823 ай бұрын
Авто пургамет, не вводи людей в заблуждение!!!!! Есть в Хабаровске хороший мастер Рома ему стот доверять ew сервис о нем даже в Казахстане знают
@AlekseyBakaldin
3 ай бұрын
Что ещё расскажете? Интересного
@glisadagabi4282
3 ай бұрын
@@AlekseyBakaldin батарея вбд действительно греется у меня редко летом до конца заряжалась на 20ке а зимой всегда в зелёной зоне!!!! Есть приблуда которая считывает информацию о нагреве батарее и включает вентилятор раньше а также управляет скоростями их там 6
Пікірлер: 33
Очень интересная информация по обслуживанию батареи 👍
Это не китайские элементы, это элементы 1 поколения приус 11 альфард 10 , эстима 10. Просто свежего года
@p.i.n.7643
5 ай бұрын
Всё видео на смарку,не Китай...
@masterwindum
3 ай бұрын
только не первое поколение, а второе, первое было на приус 10 "бамбуки"
Дружище вопрос можно приус альфа на газе пробег 180 тысяч катализаторы не вырезанные стоит убирать или нет.
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Все оставляй как есть
Подскажи сколько стоит оборудование. И где можно купить?
Подскажите, какой момент затяжки контактов батареи ?
@user-jn1pg8dj4v
9 ай бұрын
Момент затяжки 5.4 H*м
АЛексей, с какой моментом нужно ввб затягивать где контакты?
37° это рабочая температура батареи. Так то если дополнительно через интерфейс не охлаждать принудительно то она греться будет и до 50°. А насчет элементов - они нормальные. И к вашему вниманию элементы итак для всех гибридов и электромобилей изготавливает Китай и Тайвань. И окись это тоже рабочий момент момент. В общем ничего страшного из вашего видео я не увидел . Видел куда более запущенные батареи.
@AlekseyBakaldin
7 ай бұрын
Ну да все нормально. Наверное.
Сколько стоит полностью новый акум и на сколько лет его хватит ?
@AlekseyBakaldin
4 ай бұрын
Рублей 7 за элемент. Хватит на года 3 а если обслуживаться то и на больше
Лучше были бы те китайские что в пример ставили, там вентиляция хотя бы нормальная
Контактные пятаки купать в расплавленном олове и не будет окислов, от слова совсем.
Пластик резать не надо этот бокс разберается.
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Тогда ещё проще
@user-wm7ld7gh7v
9 ай бұрын
Там с низу шурупы
@user-wm7ld7gh7v
9 ай бұрын
Если надо могу фотку отправить
@user-wm7ld7gh7v
9 ай бұрын
Я его разобрал и балон и оставил и полка закрывается в ровный пол.
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
@@user-wm7ld7gh7v тогда вообще Супер
А приус 30 не топ?
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Топ но альфа лучше
@AlekseyBakaldin
6 ай бұрын
Я тоже альфу люблю и уважаю но приус 30 в моем сердце на всегда
@AlekseyBakaldin
3 ай бұрын
Топ топ
Альфу взять за 1,1 ляма.... Пробег 200+
@AlekseyBakaldin
9 ай бұрын
Таковы реалии
Развод на деньги, с этими контактами еще бы работала несколько лет без проблем.
Авто пургамет, не вводи людей в заблуждение!!!!! Есть в Хабаровске хороший мастер Рома ему стот доверять ew сервис о нем даже в Казахстане знают
@AlekseyBakaldin
3 ай бұрын
Что ещё расскажете? Интересного
@glisadagabi4282
3 ай бұрын
@@AlekseyBakaldin батарея вбд действительно греется у меня редко летом до конца заряжалась на 20ке а зимой всегда в зелёной зоне!!!! Есть приблуда которая считывает информацию о нагреве батарее и включает вентилятор раньше а также управляет скоростями их там 6
@MrMult100
2 ай бұрын
@@glisadagabi4282кто такой вбд?