Китайская Газель BAW T7 - бензин, рессоры, двухрядная кабина, ГБО

Автокөліктер мен көлік құралдары

Цены на BAW T7 в России с учетом доставки до Москвы:
Однорядная кабина (2.0, бензин) - от 2 480 000 рублей
Двойная кабина (2.0, бензин) - от 2 510 000 рублей
Однорядная кабина (2.0, бензин/метан) - от 2 770 000 рублей
Двойная кабина (2.0, бензин/метан) - от 2 870 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Пока BAW T7 поставляется к нам из Китая через Благовещенск. Но вскоре его сборка будет организована в Брянске. Тогда же сменится и название на BNM. А цена, возможно, немного снизится.
Доступно четыре варианта. Два типа кабины - одно и двухрядная. А также два типа двигателя. Или бензиновый двухлитровый агрегат мощностью 133 л.с. Или битопливный двигатель того же объема, который работает не только на бензине, но и на метане. Его мощность 122 л.с. Коробка только одна - пятиступенчатая механическая.
Подвеска полностью зависимая и рессорная. Причем даже спереди создатели поставили по пять листов. Это хорошо для тех, кто грешит перегрузом. Но в пустом состоянии на машине невозможно ехать даже по относительно ровному асфальту. BAW T7 скачет на любой кочке.
Грузовая платформа в зависимости от типа кабины отличается длиной - три или 3,8 метра. Вмещает она до полутора тонн груза. Довольно сложно обслуживать двигатель, так как доступ к нему ограничен. Добраться до него можно только через салон. Но при откинутых сиденьях можно добраться только до фильтров и генератора. А вот чтобы поменять свечи зажигания, придется снимать центральную консоль!
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
#bawt7 #газель #зарулем #гбо

Пікірлер: 929

  • @tvzrru
    @tvzrru2 ай бұрын

    Вопрос: будут ли пользоваться спросом такие грузовички BAW T7?

  • @Traplantic_2022

    @Traplantic_2022

    2 ай бұрын

    Врядли, патриот пикап, газон некст, газель некст и соллерс более ликвидны и вместительней как по мне

  • @ilyachugunov2036

    @ilyachugunov2036

    2 ай бұрын

    Для коммунальных служб вполне может подойти, для бизнеса это не реально, нет дизеля, нет 6 передачи, расход, обслуживание. Так себе конечно. Но нишу он занять может определенную.

  • @svarka-service

    @svarka-service

    2 ай бұрын

    Удлиненная нива бортовая от pvr лучше выглядит. Снимите про нее обзор.

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    2 ай бұрын

    Сами спросили,сами ответили...красота.

  • @user-wg1rx1of9n

    @user-wg1rx1of9n

    2 ай бұрын

    Нет

  • @alexzet1837
    @alexzet18372 ай бұрын

    Когда понимаешь, что газель не так уж плоха.

  • @DmitriyFlegantov

    @DmitriyFlegantov

    2 ай бұрын

    Так Газель никогда плохой и не была.

  • @user-mk4ui4kv3b

    @user-mk4ui4kv3b

    2 ай бұрын

    Но цена конь

  • @arturturaev8259

    @arturturaev8259

    2 ай бұрын

    ​@@DmitriyFlegantovбыла, не особо надёжная и комфортная, интересно почему во всех транспортных Форды и французы (но их больше нет)

  • @user-dt9lt5yt4r

    @user-dt9lt5yt4r

    2 ай бұрын

    Да и буханка ничего! ахахаха

  • @user-ml3nv2ym9u

    @user-ml3nv2ym9u

    2 ай бұрын

    Газель вечна !

  • @user-it3yj3lj2g
    @user-it3yj3lj2g2 ай бұрын

    Газель может спать спокойно - конкурент замертво рождённый.

  • @Oleg-kn5pf

    @Oleg-kn5pf

    2 ай бұрын

    Щас китайцы перекроют кислород газели к своим комплектующим - и поедешь на этом говне вы радостном виде

  • @user-zu4ft5qp5d

    @user-zu4ft5qp5d

    2 ай бұрын

    😂😂😂

  • @user-of1nx7uc9r

    @user-of1nx7uc9r

    2 ай бұрын

    ​@@dilakanalпроцентов 60

  • @user-me1dw8mf6p

    @user-me1dw8mf6p

    2 ай бұрын

    Это уазу конкурент.

  • @user-qj7ki9lc8i

    @user-qj7ki9lc8i

    2 ай бұрын

    Пока газ будет копировать вставить , эти научатся и дадут им по жопе и это хорошо. Автомат обещали 15 лет назад, мотор обещали еще раньше. Дада тоже самое и с моторами 1,8 и 2 ис автоматом. Я понимаю их логику... И так купят. Ага . Но сейчас не ссср и вас подвинут. Это что сверх сложно ? Мотор ла 5 смотрел поршневой и подумал что он сложнее явно чем то что делает лада . это 1943 год! Ну ничего бомжи тоже люди, Китайцы чуть покачественнее начнут делать валите бомжевать. Доверять вам ваобще в руки ничего не хочется. Из всего сделаете кажули.

  • @eujeniu8527
    @eujeniu85272 ай бұрын

    Жесть какая. Дай бог здоровья Газели!

  • @nnrro3666

    @nnrro3666

    Ай бұрын

    ваша газель 50% китайская, смысл давать ей здоровья и продлевать её мучение

  • @Dj-B9
    @Dj-B92 ай бұрын

    Я думал, что уаз патриот создан, чтоб водитель страдал, а тут такое чудо подъехало.

  • @user-qi3tr7ck6j

    @user-qi3tr7ck6j

    2 ай бұрын

    😂😂😂

  • @red_rusich
    @red_rusich2 ай бұрын

    Подогрев сидений реализован путем размещения двигателя под ними🤣 Довольно-таки зимняя машина

  • @red_rusich

    @red_rusich

    2 ай бұрын

    8:57 А под пассажиром вообще выпускной коллектор 🤣

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    2 ай бұрын

    ​@@red_rusichжарким летом в нём будет огонь

  • @crewman6788

    @crewman6788

    2 ай бұрын

    Буханка тоже?

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    2 ай бұрын

    @@crewman6788 буханке сто лет в обед и она дешевле этого пепелаца. Вот ей то как раз замены и нет

  • @EgorSt93

    @EgorSt93

    2 ай бұрын

    Это журналисткий талант

  • @user-bb8fh6pw1u
    @user-bb8fh6pw1u2 ай бұрын

    Какая прекрасная машина, для правительства российской федерации!!!! Я буду молиться, чтобы они до гробовой доски на этой машине катались, и чтобы их дети тоже ездили только на этой чудо машине, и их внуки также ездили на этой прекрасной машине!!! 💯💯💯

  • @user-rm8yg7yb2f

    @user-rm8yg7yb2f

    Ай бұрын

    если курс будет дальше расти, то все пересядут на такие

  • @user-ew3zm9uw9h

    @user-ew3zm9uw9h

    Ай бұрын

    Их гробы нужно погрузить на эти автомобили и отвезти на кладбище и захоронить вместе с этими недоавтомобилями.

  • @user-sk4eo4el2b

    @user-sk4eo4el2b

    Ай бұрын

    Мы и газелях не плохо катаемся, запорам привет

  • @negativ_factor

    @negativ_factor

    24 күн бұрын

    Вальку стакан и зюзю прокатить на такой чтобы хребет осыпался в трусы.

  • @rostik_49
    @rostik_492 ай бұрын

    Лучше, наверное, наладить ещё один конвейр по сборке газелей.

  • @technologiegazowe2613

    @technologiegazowe2613

    2 ай бұрын

    некому налаживать

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    2 ай бұрын

    Пару. И цену вернуть в привычное логически объяснимое русло.

  • @user-ox4kl7ll9e

    @user-ox4kl7ll9e

    2 ай бұрын

    Ты откуда еще один конвейер и комплектующие для сборки возьмешь? Волшебник изумрудного города пришлет или может Крокодил Гена?

  • @golostrusheb
    @golostrusheb2 ай бұрын

    Мне очень жаль будущих водителей этих чудо замещений!

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    2 ай бұрын

    Импорто замещений.

  • @user-xu6wh3dl7u

    @user-xu6wh3dl7u

    2 ай бұрын

    "Кагдела?" - "Патамушта". Сидит расслабленно, говорит, голос не дрожит, шум терпимый. Рулит одной рукой. Всё плохо, расходимся, поцоны, это не бэнтле и боком нивалет.

  • @user-hk1tk5gl3t

    @user-hk1tk5gl3t

    2 ай бұрын

    Не нужно их жалеть, они его купят потому что не любят газель 😂

  • @T0VAR1SH
    @T0VAR1SH2 ай бұрын

    Не надо его локализовывать, его просто не нужно выпускать, продавать, покупать.

  • @user-xs2yp4sb8e

    @user-xs2yp4sb8e

    2 ай бұрын

    Абсолютно согласен)

  • @user-ml3nv2ym9u

    @user-ml3nv2ym9u

    2 ай бұрын

    Почему?

  • @user-ev9su3dx8w

    @user-ev9su3dx8w

    2 ай бұрын

    Нас ни кто не спросит-китайцы у нас с согласия и при поддержке президента и правительства.

  • @user-xs2yp4sb8e

    @user-xs2yp4sb8e

    2 ай бұрын

    @@user-ev9su3dx8w что правда, то - правда(

  • @user-dz2hd2fn7e

    @user-dz2hd2fn7e

    2 ай бұрын

    Потому как это дерьмо не машина, и человеку в ней не место!

  • @user-ti4zn2bf9o
    @user-ti4zn2bf9o2 ай бұрын

    Спасибо за честный обзор.Хоть не расхвалили .Технически как его обслуживать ?это ужасно .Нельзя такое чудо ввозить !...Свое малое коммерческое надо развивать !

  • @user-mk8bx3ep5x
    @user-mk8bx3ep5x2 ай бұрын

    Тот случай,когда можно гордиться нашей Газелью во всех отношениях, даже у 31 й нивы бак 65 л, а здесь на 10 меньше, на коммерческом грузовичке😮

  • @spk1571

    @spk1571

    2 ай бұрын

    Ага только конструктора подумали об этом, я купил газель, сверху что б бак не терся об крепежную ленту используется картон, и конечно бак прогнил, и теперь у меня бак не 70л а 30л, больше будет течь. А ещё из за этого крепежа, бак сам катапультируется при аварии, заливая все к хренам бензином.

  • @user-py5yh7gh3q

    @user-py5yh7gh3q

    2 ай бұрын

    Сходство с транзитом 2-го поколения не настораживает?

  • @dark_master_Makei

    @dark_master_Makei

    2 ай бұрын

    ​@@spk1571Уже давно нет таких баков.

  • @spk1571

    @spk1571

    2 ай бұрын

    @@dark_master_Makei открою страшную тайну, не все дочки миллионеров, по стране полно ездят газели и 90х годов, на рамах которых еще красной номер написан был.

  • @user-uw1vc7gr7y
    @user-uw1vc7gr7y2 ай бұрын

    Да, ГАЗель-отличная машина!

  • @alexmid

    @alexmid

    2 ай бұрын

    знают, змеи, как ее отсветить ! ))))

  • @user-me1dw8mf6p

    @user-me1dw8mf6p

    2 ай бұрын

    Да, почему вы сравниваете это с газелью? Это конкурент уазу!!!!

  • @rileovo1979
    @rileovo19792 ай бұрын

    Это чудо, обгонит по продажам газель 😅, здесь всё очень удобно: шкворня, двигатель в удобном доступе, просторная кабина, огромный бак, и т.д. 😅😅😅😅😅

  • @sergeydudich9108

    @sergeydudich9108

    2 ай бұрын

    Сарказм

  • @Big_Fil_707

    @Big_Fil_707

    2 ай бұрын

    100 пудов обгонит. Увидите!!! Для фермера и для частника в деревнях и сёлах будет топ!!!

  • @rileovo1979

    @rileovo1979

    2 ай бұрын

    @@Big_Fil_707 Вот и посмотрим.

  • @carhlam8793
    @carhlam87932 ай бұрын

    В такие моменты начинаешь понимать что наши газельки не так уж и плохи!!!!😂😂😂😂

  • @PepperCookies
    @PepperCookies2 ай бұрын

    Есть положительный момент в этом! Я всегда поражался как может существовать в великой стране ГАЗель, когда в другой великой стране есть F-150 и F-250... А тут мы видим, что в третьей великой стране существует то, что пробивает дно ГАЗели!

  • @memodump
    @memodump2 ай бұрын

    Надо закупить централизовано на всё правительство таких машин. Очень удобные, представительные тарантайки! В них даже есть подогрев кабины и ног задних пассажиров от моторного щита. Самое то для тех, кого возит личный водитель! Да и для тех кто ездит за рулем сам, машина идеальная: воспитывает правильную осанку, и ничего не надо регулировать, потому что партия за тебя уже всё отрегулировала!

  • @user-ij8pe1rh4h
    @user-ij8pe1rh4h2 ай бұрын

    Походу газели с 2003 по 2009 год с ДВС ЗМЗ никогда не исчезнут, замены нет.

  • @user-tf9oe7th2g
    @user-tf9oe7th2g2 ай бұрын

    Безусловно, на такие машины нужен строго дизель с классной шумкой и более мягкой ходовой и топливным баком не менее 100 литров маляры 😮😮😮

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    2 ай бұрын

    А 100 литров бак,чтобы сливать легче было во дворе или,чтобы устойчиво замёрзла зимой?

  • @user-tf9oe7th2g

    @user-tf9oe7th2g

    2 ай бұрын

    @@andreyzvygin9725 ну по поводу слива так это нужно правильное хранение , а насчёт замерзания для этого нужно лить хорошую зимнюю маляру😁😁😁

  • @andreyzvygin9725

    @andreyzvygin9725

    2 ай бұрын

    @@user-tf9oe7th2g Да-да,ещё лучше в сопровождении и на заднем сидении с охраной.🤣😂

  • @user-tf9oe7th2g

    @user-tf9oe7th2g

    2 ай бұрын

    @@andreyzvygin9725 😁😁😁 ДА ЭТО ТОЖЕ ВАРИАНТ😁😁😁

  • @user-is9yk2li5n
    @user-is9yk2li5n2 ай бұрын

    Цена на эту поделку из листового металла просто убивает .

  • @eqyz8039

    @eqyz8039

    Ай бұрын

    может случится чудо на которое надеется вся наша страна

  • @user-wt8tz8wo1n

    @user-wt8tz8wo1n

    Ай бұрын

    Нет Бога кроме Аллаһа

  • @user-he3ky5dk1s
    @user-he3ky5dk1s2 ай бұрын

    Рядом с газелью это чудо и рядом не валялось.

  • @radio31
    @radio312 ай бұрын

    Спасибо, за честный обзор! 🤝

  • @dezoxi3433
    @dezoxi34332 ай бұрын

    Хорошая машина, водители научатся ценить газель.

  • @korotoff
    @korotoff2 ай бұрын

    Эта машине РЕГРЕСС технологий! Привет 90-е!!!

  • @EgeJI1

    @EgeJI1

    2 ай бұрын

    Из 60х

  • @user-oh4iu4xh6x

    @user-oh4iu4xh6x

    2 ай бұрын

    Привет 80 е

  • @dmitryk7320

    @dmitryk7320

    2 ай бұрын

    Зато можно чинить на коленке, разве это не прекрасно?

  • @user-uc8cg8kf8o
    @user-uc8cg8kf8o2 ай бұрын

    - Поздравьте, я купил БНМ! - Ты ошибся наверное, правильно же будет БМВ! - Ненене, все правильно, именно БНМ!

  • @user-qy6fh5ts2w

    @user-qy6fh5ts2w

    2 ай бұрын

    Судя по расположению двигателя,ее следует назвать БДСМ😂

  • @rasstriga
    @rasstriga2 ай бұрын

    Похоже на поделку какого-то подмосковного кооператива середины девяностых. Страшно подумать, что ЭТО официально продается и преподносится как альтернатива ГАЗели, ну а про цену и говорить не стоит: мы все помним то время, когда новые горьковские микрики стоили около 600 тысяч.

  • @user-ri8bd6rf8t
    @user-ri8bd6rf8t2 ай бұрын

    Это телега и больше ничего не скажешь😂

  • @olenrulit7226

    @olenrulit7226

    2 ай бұрын

    Тут вопрос сколько эта телега на родине стоит, наверное дешевле нашей гранты, выкатили бы здесь их родную цену, через пол года каждая вторая такая бегала по городу.

  • @user-cf1wd6wz6k
    @user-cf1wd6wz6k2 ай бұрын

    Обзор супер. А машина просто го....о.

  • @andres70rus98
    @andres70rus982 ай бұрын

    осталось головастик до 6 метров растянуть и скворечник на крышу и на дальняк

  • @mik8750

    @mik8750

    2 ай бұрын

    Ну спалка понятно, понятно, а 6-сть метров зачем? Полно заказов и на 4 метра... либо такой-же прицеп , так больше,чем 6-сть метров выйдет и более универсально выходит, либо так, либо "паровозом".

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    2 ай бұрын

    ​@@mik8750какой паровоз для 2хлитровой бензиновой перделки?

  • @AlexFormat

    @AlexFormat

    2 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @user-tc9ip3jz1u
    @user-tc9ip3jz1u2 ай бұрын

    От китайских братушек с любовью

  • @user-dt9lt5yt4r
    @user-dt9lt5yt4r2 ай бұрын

    "...если вдруг возникнет необходимость менять шины..." А что,может возникнуть такая необходимость?Я думал один комплект на всю жизнь!

  • @user-zw1gu6fd7u
    @user-zw1gu6fd7u2 ай бұрын

    Если поднять заднее сидение, думаю будет по удобнее, видимо высота потолка позволит

  • @supertoxic42
    @supertoxic422 ай бұрын

    Лучшая реклама Газели :D

  • @sergeydudich9108
    @sergeydudich91082 ай бұрын

    На "газель" я запчасти за углом найду, а на это чудо?

  • @markeli8226

    @markeli8226

    2 ай бұрын

    Да нафиг это чудо нужно. ГАЗель, судя по обзорам, по всем фронтам лучше в разы, чем эта поделка.

  • @bigl999

    @bigl999

    2 ай бұрын

    Ну, придется таки в магазине покупать запчасти....

  • @user-fq5qj1bi3p

    @user-fq5qj1bi3p

    2 ай бұрын

    Надо Китайский автопром развивать! Привезут - пока мы для них хорошие будут возить! Вот что будет когда и Китай санкции объявит... такое чудо будет ездить так же как сейчас мерседесы

  • @red_rusich

    @red_rusich

    2 ай бұрын

    С Али экспресс два месяца подождать и всё)

  • @KeskinovNN

    @KeskinovNN

    2 ай бұрын

    И тут за углом найдете, только угол в несколько тысяч км 😂😂😂

  • @artgrey3151
    @artgrey31512 ай бұрын

    Спасибо за интересный обзор! Может и будет продаваться если цену сделают ниже уаза.

  • @tvzrru

    @tvzrru

    2 ай бұрын

    Спасибо вам!

  • @red_rusich
    @red_rusich2 ай бұрын

    Я только открыл ролик. Надеюсь, хоть ЭТО не будет стоить 4 млн??? П.с. 3 млн. Недалеко ушли...

  • @aleksandersmirnow2157

    @aleksandersmirnow2157

    2 ай бұрын

    Так не баксов же. Уже радость! 😅😅😅

  • @user-hm6wn4cb9s
    @user-hm6wn4cb9s2 ай бұрын

    Зато подогрев круглый год в одном режиме - жарко)

  • @rostik_49
    @rostik_492 ай бұрын

    Интересно, на сколько дешевле должно стоить это "чудо", чтобы его покупали вместо газелей?

  • @red_rusich

    @red_rusich

    2 ай бұрын

    Как минимум настолько, чтобы компенсировать ее частые ремонты

  • @IKoMeRsI

    @IKoMeRsI

    2 ай бұрын

    ​​@@red_rusichКакие ремонты? Я некста взял в 20 году, уже 550тс проехал. В мост не лазил ни разу, передняя подвеска тоже не лазил. По двигателю, гбц менял пару раз. На 400тс поршневую поменял, блок и КВ не трогал. Следить надо за машиной потому что и не экономить на расходниках.

  • @red_rusich

    @red_rusich

    2 ай бұрын

    ​@@IKoMeRsIя вообще-то и не про газель говорил, товарищ

  • @strogg59
    @strogg592 ай бұрын

    Могли бы и откидной верх над клапанной крышкой замутить,привод рычага тросовой!

  • @mihailzaharov2391
    @mihailzaharov23912 ай бұрын

    Спасибо за выпуск 👍

  • @user-gf1ul2tr4m
    @user-gf1ul2tr4m2 ай бұрын

    Количество листов в рессоре не показатель.

  • @user-xz6mb9ib1c
    @user-xz6mb9ib1cАй бұрын

    А под капотом- рундук для инструмента и запчастей 😊

  • @user-qp1tz3yl7d
    @user-qp1tz3yl7d2 ай бұрын

    Газель поярче будет 😎🤔

  • @rasstriga

    @rasstriga

    2 ай бұрын

    Лучше бы производство первого поколения возобновили, чем пустили на рынок этот буллшит.

  • @user-wx8jo8mw7y

    @user-wx8jo8mw7y

    2 ай бұрын

    Вчера приезжала газель,16000 пробег с текущим задним мостом,двигателем фотон,который не едет,под капотом вся электроника china и цена в лизинг 4 ляма!

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    2 ай бұрын

    ​​@@user-wx8jo8mw7yфотон не едет? Ну значит ты эту газель в глаза не видел и просто врешь, остальной текст таая же ложь

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 ай бұрын

    На газели ставят камминс.

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 ай бұрын

    А чем газель-бизнес не нравится?

  • @SuperLagr
    @SuperLagr2 ай бұрын

    Её надо модернизировать, для нас. А не просто собирать. Надо сделать удобный единый капот для доступа к двигателю, чтобы было как в Буханке. Поставить большой бак и переднею подвеску от Газели. Удобные полочки и ящики для документов. А задний ряд это спальное место для водителя, которому может быть приходится работать по 14 часов в день.

  • @user-xz6mb9ib1c

    @user-xz6mb9ib1c

    Ай бұрын

    Берешь Газель-фермер, и додумывать и дорабатывать ни че не надо

  • @ural120
    @ural1202 ай бұрын

    Отличная машина, ведь при покупке этой повозки будут прилагаться на вечное пользование китайский водитель и китайские грузчики, всё это входит в стоимость машины!

  • @t5813go
    @t5813go2 ай бұрын

    После этого видео буханка вполне ещё ничего 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @Anchabali
    @Anchabali2 ай бұрын

    Долой газели и газы! Даёшь чинайца за 5 миллионов!!!🤷😢

  • @evgeniyvolkov6619
    @evgeniyvolkov66192 ай бұрын

    Отличный грузовичок ! Пожалуй куплю Гранту .

  • @user-pe9ng8fl8y
    @user-pe9ng8fl8y2 ай бұрын

    Не лучше б/у иномарку, чем это чудо.

  • @user-hv3sh4ze8o
    @user-hv3sh4ze8o2 ай бұрын

    Газель рулит😊

  • @user-xo2ly1nr3y
    @user-xo2ly1nr3yАй бұрын

    От мне нравится, так это места для пассажиров👍

  • @user-uj4ep9zv6e
    @user-uj4ep9zv6eАй бұрын

    Очень хорошоя машина 👍👍👍

  • @marselasadov1962
    @marselasadov19622 ай бұрын

    До конца досмотрел только из за цены, ну уж больно хотелось узнать, сначала думал будет до 1 млн. только не тут то было😂😂😂

  • @illa_Tiho
    @illa_Tiho2 ай бұрын

    Столько слов о ремонтопригодности когда нет запчастей на эти китайские чудеса.

  • @user-zb2js6qr6r
    @user-zb2js6qr6r2 ай бұрын

    Просто без комментариев. Уж что-то, а коммерческий транспорт в России умеют делать. Это чудо никто не будет покупать.

  • @mik8750
    @mik87502 ай бұрын

    С какой целью скрестили Daewoo Damas и кузов Газели, для чего,если есть адекватные кабины?

  • @XardCore
    @XardCore2 ай бұрын

    Да уж, дизеля нет и к тому же расположения двигателя удивило 😂.

  • @user-nw8ot2mr5g
    @user-nw8ot2mr5g2 ай бұрын

    😲👍❤Молодцы китайцы

  • @user-kk5ds7wi9l
    @user-kk5ds7wi9l2 ай бұрын

    Санкции же не действуют. И какой курс доллара никого не интересует до сих пор😂

  • @Dmitrij_Yurev
    @Dmitrij_Yurev2 ай бұрын

    Продукт совокупления газели с окой, где уаз буханка является близким родственником

  • @user-cp7pw4if1e
    @user-cp7pw4if1e2 ай бұрын

    Это тот случай лучше взять газель фермер 😅

  • @user-me7hq9ur3e
    @user-me7hq9ur3e2 ай бұрын

    Ещё бы на задний мост под платформу сунули двигатель,чтоб потом обслуживать,так что бы пол машины разобрать😂

  • @12354535

    @12354535

    2 ай бұрын

    Лучше бы уже под платформу, в полу вырезал бы люк и получился бы капот))) а так вообще не понятно как до мотора добраться 😂

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 ай бұрын

    А как обслуживали vw T1? У него мотор в жопе. Они были и грузовиками.

  • @mylana4972
    @mylana49722 ай бұрын

    BNM - это как пакеты BMV, кроссовки Abibas и магнитофон Panasound. И компьютер на Binbows.

  • @AlexFormat

    @AlexFormat

    2 ай бұрын

    😂😂😂 почти шмогли

  • @user-wl1fx4py3u
    @user-wl1fx4py3u2 ай бұрын

    Там вроде балка передняя. Не " неразрезной мост"

  • @pvk81
    @pvk812 ай бұрын

    Во-во, а такой мотор на Весту можно?

  • @AVTNiemand
    @AVTNiemand2 ай бұрын

    Ну как обычно. Все нормальные люди везут хорошие машины, а Ктайцы начали с хлама. Удачи вам в продажах

  • @rileovo1979
    @rileovo19792 ай бұрын

    Расход 10 литров, это вы по китайскому БК посмотрели?

  • @user-bv4rs3sv7c
    @user-bv4rs3sv7c2 ай бұрын

    Тут неудобно там проблемы, здесь не так, и кого это чудо будет радовать.

  • @user-kj5ir5zn2m
    @user-kj5ir5zn2m2 ай бұрын

    Цена от 1.5 млн рублей, эта версия на педалях, а если с мотором, то от 3.0 млн рублей.✌😏

  • @dark_master_Makei

    @dark_master_Makei

    2 ай бұрын

    Ух ты! Да она ещё и с мотором! 😂

  • @user-uh5kx9nm3r
    @user-uh5kx9nm3r2 ай бұрын

    В этом сегменте ( LCV - грузовики) китайцы везут нам одно гуано.... Если посмотреть на самосвалы, тягачи или легковушки с кроссоверами и электрички- там полно классных моделей, а это- просто какое то днище!!!

  • @user-cq6iq4so8w

    @user-cq6iq4so8w

    2 ай бұрын

    А "электрички" - это вообще "полулицензионка" от Сименса. Да и восхваляемые всеми японские "электрички" - ещё та дичь. Тут именно на обычную пригородную серии Е235 я намекаю - производится с 2015 года, но морда-кирпичом, как у их же древней 103-й серии(причём несколько машин ещё в эксплуатации) и наших Ср3, которые сняли с работы в августе 1997 года

  • @user-nk6uv8ee8g

    @user-nk6uv8ee8g

    2 ай бұрын

    не гуано, а гауно- это пиво такое

  • @user-rk9oi2ol6w
    @user-rk9oi2ol6w2 ай бұрын

    Спасибо за правду !

  • @user-fk2dw5eu5r
    @user-fk2dw5eu5r2 ай бұрын

    Вся грязь ивода с дороги через эти лючки будет в кабине!😮

  • @Big_Fil_707

    @Big_Fil_707

    2 ай бұрын

    Почему у УАЗ 50 лет в кабину грязь не летит. Таких машин много никто не жалуется

  • @user-cr4qe2ue3t
    @user-cr4qe2ue3t2 ай бұрын

    Отлично ширина маленькая , цена удивила успеет себя окупить?

  • @user-nh4ej1jz5n
    @user-nh4ej1jz5n2 ай бұрын

    Как уаз, только хуже🤔 Привет, прогресс и нанотехнологии 🥱

  • @user-wu8li7oy4x
    @user-wu8li7oy4x2 ай бұрын

    Если будет адекватная цена, почему бы и нет!

  • @user-jo7es8uh5w
    @user-jo7es8uh5w2 ай бұрын

    спросом вряд ли,но чем больше конкурентов на рынке тем лучше покупателям

  • @Vogus2010
    @Vogus20102 ай бұрын

    Бригада с инструментом на небольшие расстояния может ездить!

  • @user-gs8ni3tw3c
    @user-gs8ni3tw3c2 ай бұрын

    Пусть выходит на рынок. Может на газель цена снизится!)

  • @user-xs4ce4bt6g
    @user-xs4ce4bt6g2 ай бұрын

    Скажите спасибо, что не двухтактник)))

  • @tor4867
    @tor48672 ай бұрын

    Ладно пока все новое, а когда все разболтается и герметизирующие резинки потеряются сомнутся, то это будет натуральная душегубка с движком под попой!

  • @user-dt9lt5yt4r
    @user-dt9lt5yt4r2 ай бұрын

    То хреново,это неудобно,расход ожидаемо будет большим...но выпускать в Брянске мы его собираемся.Для чего??? (Но внешне довольно симпатичная).

  • @HUIVAM
    @HUIVAM2 ай бұрын

    Ну по цене как газель, про грузоподъемность не сказал, и шкворня которые все ненавидят, врятли найдется много желающих....

  • @user-cl6uy1ib8l
    @user-cl6uy1ib8l2 ай бұрын

    Гонорар был слабый а то бы захвалили,у них такое было😊

  • @user-te8ws9rb3v
    @user-te8ws9rb3vАй бұрын

    Ремонтопригодный однако, газель прости за всё)

  • @kirillmakulov3700
    @kirillmakulov37002 ай бұрын

    Не, не, было, ездил. В 2006 году, покупал два грузовика юджин 1041, сборка автотор Калининград, с тех, в сторону китайских авто я не смотрю. Сие чудо очень мне напоминает тот многострадальный авто. Проводка-открытая гниет, качество металла в узлах-сыромятиеа, холод в машине, убитая коробка которую ремонтрировали 3 раза за 150 тысяч, капремонт движка на 120 тысячах, отсутствие запчастей и их цена, замена редуктора, проблемы со стартером, клин тормозов. Так я и отдал это барахло на металлолом за 50 тыс, а покупал за 400. В газелях 2012 года и то меньше проблем. А теперь решил купить японский грузовик в с правым рулём и вообще забыть о ремонтах и детских болезнях газа и китайских грузовиков. Да же вздумайте покупать эту гадость

  • @user-ly5bt6hx8k
    @user-ly5bt6hx8k2 ай бұрын

    Больше автомобилей - хороших и разных. Дамас мало, газель и соболь большие, какой бы средненький найти чуть больше 4м, но меньше 5, с полным приводом и салоном трансформером? А главное, чтобы окупался за пару лет.

  • @user-ko9yt8xo3n
    @user-ko9yt8xo3n2 ай бұрын

    Машину надо назвать "МС" - "Мои соболезнования".

  • @artem_tot

    @artem_tot

    2 ай бұрын

    Машина смерти😂😅

  • @vladimirart214
    @vladimirart214Ай бұрын

    Я думал что она имеет меньше вес и грузоподъёмность кг-800

  • @Leskov.Evgeniy
    @Leskov.Evgeniy15 күн бұрын

    То чувство когда даже ГАЗелью можно гордиться.

  • @lexchu8741
    @lexchu87412 ай бұрын

    По качеству исполнения я услышал только про шов. Чтобы судить нужен опыт использования. Внешне грузовичок приятен.

  • @user-xq3eo9yg3u
    @user-xq3eo9yg3u2 ай бұрын

    Газели так то выпускают бизнес если вы не знали 🤦‍♂️

  • @akulenok_tururu

    @akulenok_tururu

    2 ай бұрын

    Бортовые нет.

  • @user-vc4mx2rl5z
    @user-vc4mx2rl5z2 ай бұрын

    "Полная отвёрточная" локализация позволит ещё увеличить прибыль манагеров за счёт покупателей, а запрет какой-либо значимой конкуренции позволит и дальше продавать что угодно по какой угодно цене.

  • @Professor-t
    @Professor-t2 ай бұрын

    1. Если по рессорам с запасом, то можно на автомобиль установить специальное оборудование: подъëмник для обслуживания фонарных столбов, фургон-мастерскую, компрессор и прочее. 2. Кондиционер есть, уже огромный плюс. 3. Использование только в городе, с малыми пробегами, и кратковременной ездой. 4. Зимой тепло в салоне, печка эффективно справится, бензиновый двигатель.

  • @user-yb4qs8me1z
    @user-yb4qs8me1z2 ай бұрын

    А что за лужа под машиной на 1-23 ?

  • @dellton3156
    @dellton31562 ай бұрын

    Был как то Бау феникс 1044 ничего хорошего за 120тк замотал и был продан. Смотрю аж страшно не надо вам это чудо ребята.

  • @Man25639
    @Man256392 ай бұрын

    Интересный автомобиль

  • @Zelenoborsk
    @Zelenoborsk2 ай бұрын

    На Форд транзите 19 мест. Сиденья в салоне такие же)))) Под 90 градусов. По городу еще ладно. Можно доехать, а вот когда едем на дальняк. Народ просто бунтует и приходится чаще останавливаться. Еще и ремни только поясничные. 🤷‍♂️

  • @aleksandersmirnow2157

    @aleksandersmirnow2157

    2 ай бұрын

    Так не якорные же ремни, с зацепом на жопке. Там только женщины оценили. Особенно по проселку или гравийке. Десять км отъехал, и авто порносалон.

  • @user-og5rp8rr9h
    @user-og5rp8rr9h2 ай бұрын

    Нам еще китайских газелей не хватало

  • @Vilui77
    @Vilui772 ай бұрын

    внешний вид вполне...а вот начинка горчит...🤔

  • @proton761
    @proton7612 ай бұрын

    Адская колесница для грешников 😁

Келесі