Я не проехал за свою жизнь на мотоцикле ни одного метра, но ваши видео смотрю с большим удовольствием - очень нравится ваш способ подачи материала.

@blackmetalwarrior5787

4 жыл бұрын

Поверь, оно того стоит, ты очень многое в жизни упустил, спортбайки или там стритфайтеры это, конечно ....😞, а вот Harley это вещь.

@user-wk4bj5gm1e

4 жыл бұрын

@@blackmetalwarrior5787 Пока мой потолок в двухколесной технике - это велосипед.)))

@Yozhik125

4 жыл бұрын

@@user-wk4bj5gm1e взял бы какую нибудь ямаху драг стар 650 или 1100 как велосипеды рулятся и стоят не дорого

@user-ec5jt9wo1z

4 жыл бұрын

@@blackmetalwarrior5787 скорее наоборот

@BorisRomov

4 жыл бұрын

главное не лихачить...дай Бог всем здоровья и благоразумия!

Была у меня ниндзя 300 , только приятные воспоминания о ней))) отличный мотоцикл

@-warface6514

3 жыл бұрын

была 250 ,на низах добра,а потом конечно беда,но это 250

@JasonDinAlt.

3 жыл бұрын

Он быстрее ззр 400?

@-warface6514

3 жыл бұрын

@@JasonDinAlt. нет,бери лучше зизер если состояние норм

@JasonDinAlt.

3 жыл бұрын

@@-warface6514 так у меня зизер и есть,я думал его продать и купить 300. Но я так понимаю разгон будет уже не то

@user-ri2li7kq2c

3 жыл бұрын

Как считаешь ниньзя 300 или доминар 400?

В Ваших обзорах выдержан очень грамотный баланс между "матчастью" и "эмоциями" в отличие от других, где слушаешь про что-то одно! Спасибо!!

@user-cl1pt4yf1d

4 жыл бұрын

Он звезда за звездившаяся не смей делать ему замечания!!! )))

Всякая техника хороша за свою цену и для своих целей. У каждого мотоцикла есть свои плюсы, а у каждого человека есть свои вкусы и предпочтения. Я ездил и на китайских мотоциклах, и на японских, и на малокубатурных, и на крупнокубатурных. И каждый двухколёсный друг меня радовал и делал более счастливым.

Георгий, спасибо за Вашу работу! Всегда интересно, грамотно и красиво! Подача материала на высоте!

А внешка то на китайце поинтересней!!))

@onyx9302

2 жыл бұрын

Кава красивее по морде

@boam1899bom

10 ай бұрын

​@@onyx9302кава со всех сторон красивее

@Aksonjkghkh

5 ай бұрын

@@boam1899bom Кроме трубы сбоку, ее бы убрать в заднее крыло как уже было и был бы идеал идеальный.

@user-ly7gu3gb4h

5 ай бұрын

Нет же

@vortex-ke6cf

4 ай бұрын

Оба уродские мопеды

Жду такое же сравнение honda cb500x и voge 500 ds

@xanderfisher2380

4 жыл бұрын

А что там сравнивать, если двигатель один и тот же?

@TheSnos15

2 жыл бұрын

@@xanderfisher2380 один и тот же? ииии всё остальное тоже не имеет значения?

Сделай рубрику Китай-мото!

Спасибо тебе, ждал именно от тебя обзор на этот лонсин, все как я и ожидал, отлично обозреваешь, надеюсь этот сезон начну именно с loncin gp300

Эх, мне бы такой аппарат лет 15-20 назад

@BorisRomov

4 жыл бұрын

может потому и жив.что 15 лет назад не сел за мотоцикл....не сердись,главное не лихачить...дай Бог всем здоровья и благоразумия!

Помню взял такую ниндзю на пхукете, только из за того , что ее легко удержать в случае падения , а то там без страховки думаешь мало ли , потом из страны не выбрешься, вобщем он меня тоже приятно удивил, именно там , этот байк идеально подходит)))

Спасибо! У меня новый Лонсин Ср4, очень кайфовый стрит)

Георгий, давайте теперь привычные вам круизеры😁 есть же Lifan 250, и ещк какой-то.

Георгий спасибо большое за обзор, соскучились уже по мототехнике! Особенно интересно смотреть до "коронакризисные" ролики... Как все поменялось за пол-года)))). Это осенью 300 кубов считались детской игрушкой для начинающих... А сейчас, если мы еще пару месяцев на карантине посидим, покупка новой 250 см3, будет выглядеть просто какой то Luxury покупкой ))). Еще раз спасибо за обзор.

@sergeywest8490

2 жыл бұрын

Привет Александр тебе из 2022 и спецоперации на Украине 😁

@slaim553bro7

Жыл бұрын

@@sergeywest8490 он уже 200хсотый што ему писать

@user-lt6dp7uq8y

Жыл бұрын

@@slaim553bro7 Откуда знаете, что Александр мёртв?

@slaim553bro7

Жыл бұрын

@@user-lt6dp7uq8y наши отработали его

@user-lt6dp7uq8y

Жыл бұрын

@@slaim553bro7 Ясно. Спасибо за информацию.

езжу 4й сезон на 2м китайце б.у. ......и понимаю что китай научился делать технику ...

@user-pk7jr2fr5n

4 жыл бұрын

Согласен только когда это не 300к+ за китайца столько отдавать.... А 600 кубовые так вообще под пол ляма.

@user-pp1tn4zm1t

4 жыл бұрын

Это не научились- это планово расчитанное производство. Пока берут- производим , на пяток лет хватит.

@arfitness8690

3 жыл бұрын

Ну Компания Вог это ведь детище БМВ и ямахи поэтому не удивительно что они качественные

У меня loncin lx250 cr15.Накатал первые 5к пробега.И знаете.И компании loncin спасибо.Не ожидал от Китая хорошее качество сбороки.и пока ни одно косяка

@user-dk6wg8io2h

3 жыл бұрын

Согласен у меня лонсин 250 gs качество всего просто супер машинка едет очень прилично скорость крейсерская 90-110 разгоняется при моем весе 96 кг. до 140 хотя в паспорте написано 120

@IK_motiva_tion

2 жыл бұрын

У нас мотор очень задушен, у меня тоже ср4, так пацаны на наших моторах по 100 000 катали , вот что значит задушеный мотор) всетаки у китая не то качество стали, но они могут ресурс подогнать под японца ограничением максималки))

Я выбрал Yamaha ys 250 Fazer, в прошлом ybr250 и с удовольствием его эксплуатирую. Тоже одноствол и тоже спокойный. Без пластика. Мне нравится и дизайн классиков и дизайн нейкедов 👍 Спасибо за видео. Класс.

Очень годный выпуск, спасибо)

Приятно смотреть этого человека. Респект Георгий.

Георгий привет. С меня просмотр и лайк, но я в мото ни бум-бум))) Ездил немного на Восход 3М-01.

У меня два лонсина, один старый 2013 года, в стиле супер мото, пробега 65к, в движок не лазил. А второй 300 ендурик

главное не лихачить...дай Бог всем здоровья и благоразумия!

И да, огромное спасибо за Ваш труд! 👍

Все офигенно, но вот ценники бы ещё назвал)) а так да подача на высоте! Всё четко и без воды.

@Wolf-nk6if

4 жыл бұрын

2500$+-

@Spanchbobe

4 жыл бұрын

@@Wolf-nk6if спасибо

@alalex1474

4 жыл бұрын

@@Wolf-nk6if это цена чего?

@user-rk5mw2pe9k

2 жыл бұрын

почти 300тр рэ

@maslik71

2 ай бұрын

Сегодня был в мото салоне ценник на водж 300 рр 395 к

Живу в китае, и для китайцев 300 кубиков это что то немыслимое, а 100км/час для них это сверх скорость

@edbonneville9428

4 жыл бұрын

Иван Федосеев с какого города ?

@ivanfed3814

4 жыл бұрын

湛江

@edbonneville9428

4 жыл бұрын

保定 на связи ))

Круизёры больше по душе, за обзор лайк. Будет ли обзор на новый БМВ R-18 ?

Я, кажется, понял логику. Мотоцикл менее 600 кубов не достоин отдельного обзора, поэтому приходится добирать до нужной цифры. Если делать обзор на 125 кубов, придется брать сразу пять мотов)

отличный обзор, ну а по поводу выбора тут уж каждому своё я за спокойную езду.

Спасибо за обзор! Очередной раз убедился, что сделал более правильный выбор. 1.06.20 в терминал деловых линий приходит мой Ninja 300 :))

О! Свежий видос! Сразу лайк!

Чёткий обзор, спасибо)

комментарий эксперта: джинса настолько, что наличие ABS уже не является доводом.

Огромное спасибо за обзор, Георгий! Это два самых любимых моих мотоцикла в категории до 600 куб! Смотрел видео с большим удовольствием! Вы самый лучший и по-настоящему народный обзорщик! Продолжайте в том же духе!

@user-oe6wf3ei4k

4 жыл бұрын

Странные у вас любимчики. Я про китайца. Симпатизировать этому говну как по мне бред. А насчет интересных мото - посмотрите на kawasaki zx25r- вот это реально интересный экземпляр.

@slaim553bro7

Жыл бұрын

@@user-oe6wf3ei4k Китайца справить можно дешевле а кавасаки ебнет скок потратишь

@user-oe6wf3ei4k

Жыл бұрын

@@slaim553bro7 согласен. На китайцах катаются нищеброды с нищенской логикой. Вы правы.

@slaim553bro7

Жыл бұрын

@@user-oe6wf3ei4k што уж сказать тормозу который ходит пешкаря ничего што кавасаки дешевле даного китайца на 300 доларов

@user-oe6wf3ei4k

Жыл бұрын

@@slaim553bro7 а кто ходит пешкаря? Забавный вы персонаж. Сначала говорит, что дорого чинить, а потом заявляет, что в цене почти одинаковы. Биполярное расстройство у вас?

Большое спасибо за ваши видео, удачи. Пожалуйста, просмотрите и сравните CFMoto 650 GT с другими мотоциклами той же категории.

у меня был нинзя 250 08г. продал купил крузак, досехпор скучаю за этим байкам

Гер, сделай обзор на линейку Hyosung. У них есть очень интересная модель gv650pro. Думаю тебе бы самому понравилось, да и про эти моты в России очень мало контента, хотя очень интересные мотики. При 650кубиках, всякие драги и шадовки за литр - нервно курят и по разгону и по максималке

хорошая падача, мне понравилось, без 'бе ме' оллично!)) буду брать нинзю

Георгий, очень надеюсь у Вас первого увидеть обзор BMW R 1800. Удачи!

Жаль так мало блогеров обозревают китайскую технику. И вообще нету такого канала который будет сравнивать китайца с другими подобными ему (китайцы, индусы, корейцы)

Через какой километраж надо менять, колёса, масло, жидкость торозную? И какой нормальный +- километраж на японйе может быть чтобы состояние было нормальное?

*Китайцы наступают на пятки. И через десяток лет скорее будет наоборот. Но сейчас это сравнение Джили и Тойоты... Лет 5 назад.* Георгий, спасибо за обзор! Как всегда лайк! 👍👍👍

@hoolivuli

4 жыл бұрын

стоит такой китаец на парковке рядом, хозяин слегка неправильно его похранил и на нем сгнило все что только могло сгнить

@mot.monster

4 жыл бұрын

​@@hoolivuli Как сказать-то... Моему не самому дорогому китаёзе... У Вожь будет думаю качество в разы получше. ...Мой китайский Минчик Д4, ему 2 зимы... Первую зиму консервировал все по самым лучшим рекомендациям, хранил в морском контейнере, там сухо и комфортно моту зимовать. А эту зиму всю отъездил по песку, солям и прочей дорожной грязи. Ставил во дворе без чехла. Помыл после осени - только весной. Но признаюсь 1 или 2 раза почти весь заливал силиконовой смазкой. Очаги коррозии есть, но они не скажу что критичны или значительны. Я больше ему проблем сам сделал, когда не по технологии побрызгал в середине зимы Цинкарем - от этого наоборот стало больше ржи. Но при желании можно всю эту поверхностную ржу легко убрать. Сейчас протер, замовилил - и можно дальше ездить по делам и в дальняки! 👍👍👍

@mot.monster

4 жыл бұрын

@@hoolivuli а вот что касается пластика и резинок - то тут беда, которая появилась еще после первой зимы. Все потрескалось! Опять же, у Вожь должно быть все на порядок качественнее. Пусть купят люди, покатаются... Посмотрим. А вот Минский ОАО Мотовело похоже решил сэкономить, и покупает удешевленные машинокомплекты. А китаец может хоть и за 100$ мотоцикл сделать и продать. И он даже поедет. Только он будет ну вообще одноразовый!

@hoolivuli

4 жыл бұрын

@@mot.monster а тот выглядит так, будто ему 20 лет не меньше, хотя ему 3

@mot.monster

4 жыл бұрын

@@hoolivuli надеюсь, через год буду ездить уже на другом мотоцикле ;-)

Общего у этих Мотоциклов - только кубатура и цена. А вот философия - абсолютно разная. Кавасаки - более европейского уровня байк. В плане конструкции, в плане динамики. И он больше подходит любителям экстремальной езды. GP300 - это чистый китаец, эдакий скутер со внешностью спорт - байка. Его основные покупатели - молодёжь, которая хочет пересесть с Рейсеров на что - то посерьёзнее. Если взять меня - я бы выбрал Кавасаки.

@viktornonamenem7228

4 жыл бұрын

Если есть молодежь, которая хочет пересесть с рейсера на другого китайца - то её уже не спасти

Спасибо за хорошие видосы, Нижневартовск всегда вас смотрят

В закрытом слоге читается твёрдо [вог] Чем дальше, тем интереснее видео! Приятно и легко смотреть.

Здравствуйте, как вам ваши перчатки? У меня такие же, это же held?

Нормуль! Спасибо!!! А где такую футболку можно купить,не подскажешь?

Самый кайф малокубатурных мотиков это лёгкость, воздушность. И как бы без пафоса серьёзности. Но и скорость на них конечно выше ощущается за счёт иной подвески, других возможностях.

В данном случае наверное Лонсин, в надежде что там движок от хускварны, который на 310 гусенка ставили) есть такое что Кава не совсем безотказная техника, я не эксперт это мое ограниченное мнение, но за 200+ я бы выбрал DL650 да савсэм другой непонятный форм фактор)

Я лучше куплю 20 летнего японца, чем нового китайца, с к сожалению был печальный опыт

...потому что в харлее нет датчика включенной передачи и он ее вычисляет сравнивая обороты двигателя и колеса (вторичного вала кпп). Так же реализовано на авто с подсказками номера передачи.

Георгий, вот Вы говорите про комментарии экспертов, вот только как комментировать слова сказанные экспертом! Но! Вот внутряночку с нинзи в шкурку Лонсина... Мммм, идеальный первый, а то и постоянный( по принципу рост/вес) мотоцикл 😁

Этот блогер байкер-- похож на Американских байкеров, они дружат 🌿 травками, зеленью...😂😂😂🏍🏍🔥🔥🔥😇😇😇

Если бы на приборке у ниндзи был номер передачи - идеальный байк бы был, чисто для меня:)(естественно брать буду 650 ниндзю, ибо у 300тки не хватит мощи для дальняка)

Сделайте обзор на ниндзя 400, пожалуйста

Предок Кавы имея 45 японских лошадок...тож был очень шустрый ...но имел паралоновый фильтр что сильно укорачивало жисть мотора

Хотел попросить совет, у меня рост 188, вес 70. Можно взять кавасаки 250 нинзя? Подойдет? Как первый мот

первый мотык - кмк, ендурик 250 - в самый раз. Kovi FCS 250, аналог хонды норм. новый за 1650уе

Хороший обзор сравнение! И вот спустя время могу точно сказать, что этот gp300 нормальный мот, естественно японец лучше будет в динамике управляемости на высоких скоростях но качество gp300 меня очень порадовало! Откатал на нём прошлый сезон без проблем, и продал тоже без проблем. Для 300 куб. и одного цилиндра он нормально бегает 😉 Думаю 3-4 сезона на нём смело можно кататься без каких либо ремонтов а далее только практика покажет! Всем добра, здоровья и хороших дорог...

@user-uv2rs7jv4y

3 жыл бұрын

На дальняк гонял или в другой город?

@rumpelshtilckhen

3 жыл бұрын

@@user-uv2rs7jv4y Да, были поездки на 300км и более, нормально едет! К посадке нужно немного привыкнуть! Одному хорошо ехать, со вторым номером мощности уже не хватает но 120 даже с пассажиром ехать норм.

@user-cm8go3bq5h

Жыл бұрын

А на работу туда обратно 140 км в день пару сезонов откатает?

@tonyn5801

Жыл бұрын

Купил новый такой, очень доволен!

Хорошее видео. Теперь я точно никогда не посмотрю в сторону бемеве 😁

Блин, мне пришлоськупить Led lenser. Реально достал рекламить уже его. Кстати, опробовал в походе. Хорошая вещь.

одноствольное китаец намного тяговитый спокойный motosikal а чем спокойно мотоцикл Tем безопасно

хаха, неделю назад задумался.. а не освоить ли мне наконец мотоцикл?? погуглил - что для начала можно взять.. приглянулся именно ниндзя 300, и вот выходит выпуск.. наверное первый обзор на такого типа мотоциклы на этом канале... Для меня пока выбор очевиден - Кавасаки!))

@andreypolyakov529

4 жыл бұрын

Присмоирись к Ninja 400, намного интересней едет

Вот Одностволка-то тоже большой минус. Мой выбор - ямаха р3

13:05 А поворотник включать?

соглесен с размышлениями Георгия, новая техника, более выигрышно смотрится, особенно для новичка)

каждому свое!))

Я бы взял Нинзю, когда захочешь поменять мотоцикл на что то серьёзнее, его проще и быстрее будет продать :)

@user-ym1rh1ec7l

2 жыл бұрын

как и всё качественное

Voge надо сравнивать с одноклассниками, например BMW g310, bajaj dominar, KTM Duke 390.

кофемолка против перфоратора)

спасибо за ролик! ;) понятно, что 300-ку никогда не возьму :)

@chudotech

4 жыл бұрын

Ну так дело хозяйское :) это совершенно необязательно делать )))

Выводы от К.О.: "одноствол" и рядная двойка едут совершенно по-разному. 2 "спортбайка" оказались даже близко не "спорт" Все малокубатурные байки делают азиаты для азиатов из китайских запчастей)

@user-oe6wf3ei4k

4 жыл бұрын

Ага. Скажи это про kawasaki zx25r. Это настоящий миниспортбайк. Очень интересный мот.

@DistructorX

4 жыл бұрын

Америку открыл🤦‍♂️

Прошу уточнить! В видео loncin GP 300rr, но не стоит забывать что есть loncin GP 300r, различие в внешнем виде

Конечно Кава - это нихрена не игрушка. Абсолютно согласен, что этот мот - провокатор. Водж крайне достойно выглядит. В руках его не держал ещё, но мне кажется, что Лонсин давно умеют конструировать. Спасибо за обзор! Как всегда лайк и полноценный просмотр хронометража.

Отличный обзор.

*300сс кубовай "КАВАСАКИ НИНДЗЯ" Это конечно уже они мочат))* Но это ещё что я видел китайскй ямаху r1 на 47сс Вот там точно пушка гонка.

Срочно нужен обзор на Yamaha XV950 bolt r -spec

Какой у тебя рост? Какой расход топлива у китайца и нинзи, кто подскажет?

Ну по поводу уверенности в себе, хватает, одной чрезвычайной ситуации (выйти из воблинга, увернуться от машин, проскочить в игольное ушко не успев затормозить перед ним и не задев ни чего) и вот человек себя уже считает асом и начинает наваливать, не важно на чем на китайце, на некрояпонце или будь то даже совкоцикл... знаю я одного такого "аса" ездит на файзере шестисотке, тут я сильно торопился на своём некрояпонце джиксере 1100, ну и обошёл его на виражах где много плавных но затяжных поворотах. Позже стоял на площади, подъехал ко мне этот чудак человек и говорит: "а если бы я умел рулить, ты бы меня не обогнал". Вот тут я оторопел, какого рожна по прямым долбить в отсечку а по факту даже рулить не уметь.

@spasov1

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Надо было еще CFMoto 300SR добавить для сравнения было бы огонь )

@KTOTAMHAX

4 жыл бұрын

что за CFMoto 300R? я механик официала, о такой технике не слышал. хуйню ты написал, вася

@KTOTAMHAX

4 жыл бұрын

@@stevehalt7916 чем тебе джетмакс не угодил? Нормальный диван на колёсах и едет неплохо. Тяжелый по весу и сложный в обслуживании, надо поастик пилить и кой какие доработки делать

@InegoMinblan

4 жыл бұрын

@@stevehalt7916 не надо нести ахинею свою кто в мото теме сразу понимает, R это спортухи. Но тебе как мопедисту этого не понять

Есть ещё очень большой плюс 300 ниндзи,она есть 3л на сто км что даёт ей возможность проехать на одном баке пол тысячи км,это один из тех плюсов ради которого как первый мот можно брать ниндзю ну и сверху управляемость говорят как у велосипеда почти)))

за какую цену можно купить каву ниндзю 300 в хорошем состояние?

Каву больше людей выберут, из за ликвидности, но стоит другой вопрос, о стоимости владения мотоциклами, сам являюсь владельцем доминара 400 и мне не страшно что у меня что то сломается т.к. цены на запчасти в разы ниже австрийских и японских аналогов.

Обзор у ,Вас, конечно хороший, и цена одинакова б\у японца и нового китайца, и кубатура подобрана ( не как у некоторых, китаец 200 куб и японец 400 куб ), но вот ещё нужно было назвать передаточное число ведущей звезды на ведомую, или хотя бы количество зубьев ведущей и ведомой звёзд. Один и тот же мотоцикл, с разным передаточным числом с ведущей звезды на ведомую, ведёт себя очень отличительно.

@TheSnos15

2 жыл бұрын

он и сказал, что на китайце мотор низовой и крутится только до 6 тыщ, описал где он едет лучше всего. дальше выводы делай сам, раз ты типа понимаешь в математике

Живу в Китае. Очень мало вижу на улице китайские , в основном импортные харлеи и европейцев

Разные мотоциклы для разных людей, нинзя для тех кто ездил на чем-то большем и решил что оно ему не надо, а ездить на работу и по делам дешево и сердито надо, джипи300 для того кто начинает свою мотожизнь, хочет пластик, но боится мощных мотоциклов.

Ниндзя все-же посимпатичнее. В Азии 110, 125, реже 150 кубиков прямо топчик. 300 это уже жир, "Олигарх штоле?"

@sudden_salmon

4 жыл бұрын

а вот на вкус и цвет мне лонсин внешне больше нравится

@user-zj7ls9sv6v

4 жыл бұрын

Igor согласен, у всех вкусы разные. Водж тоже неплохо выглядит

@OmgWoWItsTrue

4 жыл бұрын

Мне тоже VOGE нравится больше конкретно в этом случае. По моему они дизайн с Panigale стырили. Так что заслуга скорее итальянцев чем китайцев)

@HealthySasha

4 жыл бұрын

нет не олигарх, но там на дальняки очень мало кто катает. в таиланде собак много, могут на дорогу выбежать. котов очень много. змея может дорогу переходить. и почти все без экипа катают.

@HealthySasha

4 жыл бұрын

там самые ходовые мопеды хонда клик 125 кубиков

Будучи мотардом этот Voge 300, с таким то движком, смотрелся бы гармоничнее.

Привет друг)) Я пока сдал на ВСЕ категорию. Как сдам на А категорию.Поможешь с выбором коня?

@KTOTAMHAX

4 жыл бұрын

размечтался

Спасибо

скорость по GPS проверяли на voge?

Новая то новая, я на своей хонде cb400 10 тыс км отъездил, а когда покупал , на одометре было 60 тыс с копейками , а китаец вряд ли столько проездит))

@user-jz4rc6rj7q

4 жыл бұрын

Китайцы уже тоже ездят не мало... просто при обычном и не дорогом обслуживании)

@sergeyborsenko3463

4 жыл бұрын

@@user-jz4rc6rj7q на алфе наездил сосед за 10 лет 64тыс ,ездить еще

Было бы недурственно ещё и Хьюса 250 до купы взять

Voge 500r сравнить бы с чем нибудь )))

Волшебный обзор

Voge этот капец прям с Panigale внешне слизали)))) Китайцы такие китайцы) Я бы выбрал KTM RC390 )))

@user-oh3yz6ep9l

4 жыл бұрын

Ну рыська это Австрийский шедевр в этом классе ему равных нет👍🙃

вроде догадался, что поворотник пора отключить, или оператор подсказал...

Нинзя норм. А одноцилиндровые спортачи должны быть двухтактными, и точка) А то движок от эндуры, а внешность спорт - все равно что в спорткар поставить дизель cummins

С поворотником едешь🙂🤷‍♂️

Не понимаю, зачем производители мото делают так, что на ближний горит одна фара, а на дальний другая. Ну как по мне это очень портит вид, как будто одна лампочка перегорела.

Надо было с р3 сравнить этого китайца!