Что стало со спортбайками для начинающих? Или зачем нужен Kawasaki Ninja 300

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наша группа VK группа - вступай! podbor_moto
Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев
Это обзор на малокубатурный спортбайк Kawasaki Ninja 300. Очень популярный мотоцикл у начинающий мотоциклистов. Мы часто помогаем купить такие мотоциклы как девушкам так и парням. И многие наши клиенты по подбору мотоцикла хотят узнать его получше.

Пікірлер: 368

  • @user-tx4ur1fb5q
    @user-tx4ur1fb5q4 жыл бұрын

    вот это уверенность у человека и речь грамотная профессиональная. ехать 130 на байке и при этом спокойно обсуждать ощущения от мотоцикла.., это уровень. удачи тебе Иван.

  • @oldcash6718
    @oldcash67184 жыл бұрын

    Как по мне 300 - 400 кубовые мотоциклы это хорошее решение, цена должна быть ниже и более доступна для мото любителей ,хорошее видео.

  • @Ahma888

    @Ahma888

    4 жыл бұрын

    Это хорошие решения но почему они выглядят как спорты ,в этом нет смысла он не едет так быстро что бы пластик начал выполнять аиродинамческие функции.

  • @user-pe8du9rv9y

    @user-pe8du9rv9y

    4 жыл бұрын

    @@Ahma888 странный вопрос.. ну хочу я себе предположим мотоцикл в таком дизайне..и покупаю. не валит 300, ну так это не всем нужно.

  • @Ahma888

    @Ahma888

    4 жыл бұрын

    @@user-pe8du9rv9y Да но это как Феррари который едет 130 к/ч может я и не буду больше ехать но внешность спорткара и возможность поехать это именно то ради чего я его и покупаю !

  • @user-pe8du9rv9y

    @user-pe8du9rv9y

    4 жыл бұрын

    @@Ahma888 хорошо, а как быть с 200 кубовыми китайскими эндуро?! Которые не валят как wr/yz 450.. а выглядят очень даже круто. По вашей логике им какой им дизайн использовать? Я запутался😂

  • @romandavidov8137

    @romandavidov8137

    4 жыл бұрын

    @@Ahma888 это маркетинг, а чел выше так же на это купился

  • @neka5600
    @neka56004 жыл бұрын

    По-настоящему информативный и не скучный ролик, слава богу что хоть кто-то внес свою лепту в обзор этого мотика, когда смотрел себе мотоцикл ощущался пробел в информации про него, думаю обзоры его конкурентов , таких как KTM RC390 и YZF R3 будут большой помощью для тех, кто присматривается к выбору первого мотоцикла

  • @dmitrykovaev419

    @dmitrykovaev419

    4 жыл бұрын

    У ктм посадка креветочная, да с переключением передач не всё гладко. Сам брал в Сочах новую ниндзю 14 года в 19м за 295 тыр. Очень сладко получилось. Р3 однолетняя б/у стоила уже 350.

  • @user-tq1jl5zc9o
    @user-tq1jl5zc9o4 жыл бұрын

    Ну наконец-то новый видос, как же я долго ждал. Иван, по чаще бы видео про ремонт и мото подбор...

  • @Andrey20321
    @Andrey203214 жыл бұрын

    Ванька с Лонкарой замутил топ😃 Ништяк))) рад был тебя там встретить )))

  • @user-ve5zf3qk9u
    @user-ve5zf3qk9u4 жыл бұрын

    спасибо за проведенные с пользой 40мин !!!

  • @antonfedorenko3752
    @antonfedorenko37524 жыл бұрын

    Отличный качественный видос, просто спокойно делаешь своё дело. Молодцом. Удачи в работе

  • @nikturizmo7461
    @nikturizmo74614 жыл бұрын

    хороший аппарат ,для новичка самое то,видео топчег 👍

  • @213soldatas
    @213soldatas4 жыл бұрын

    Спасибо за эпизод 🤝

  • @user-pl8un3zj7l
    @user-pl8un3zj7l4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. И еще огромный + сравнение с конкурентами! 👍🏻👏

  • @traneraznor7613
    @traneraznor76134 жыл бұрын

    по расходникам круто, эта тема должна подниматься перед покупкой, ещё хотелось бы слышать по болячкам и ресурсам как мотора так и всего остального

  • @pedolunch
    @pedolunch4 жыл бұрын

    Обзор крутой. Давай еще. Особенно нравится что затронуты аспекты истории модели и её характерных отличий в сравнении с "конкурентами".

  • @j.morkefir
    @j.morkefir4 жыл бұрын

    Все подобные обзоры у тебя отличные, огромное спасибо за инфу сея области!!!)))

  • @user-qs3ox3gw5k

    @user-qs3ox3gw5k

    4 жыл бұрын

    Салидарен полностью✋👍

  • @SmallKOTna
    @SmallKOTna4 жыл бұрын

    По поводу формата: То что ты знаешь (или гууглишь) инфу по мотам, деталям и конструкции уже очень сильно отличает тебя от большинства в мотосфере(обзоры) Я встречал фразы в обзорах "а что это за фирма bybre смешная - хаха китай наверное галимый..." и это у людей с СОТНЯМИ тысяч подписок... т.е. им плевать на столько, что они обозревают по ходу осмотра мота)) Ты на их фоне Уже бриллиант! Пили дальше👍

  • @user-ek9do7of8v

    @user-ek9do7of8v

    3 жыл бұрын

    Смотри его обзоры он моты всех типов чинит подберает людям по всей стране. И бюсь об заклад он не гуглил.

  • @MaxAA
    @MaxAA4 жыл бұрын

    Классное и интересное видео,спасибо!

  • @user-dz8ql8jn9r
    @user-dz8ql8jn9r3 жыл бұрын

    Ответил на все мои вопросы!)) спасибо!!! 🔝

  • @user-pb3it8bo5q
    @user-pb3it8bo5q4 жыл бұрын

    Отличный формат) было б интересно глянуть обзор на мотарды)

  • @wano87tt
    @wano87tt4 жыл бұрын

    Звук как у мотоблока😁

  • @zloysonic
    @zloysonic2 жыл бұрын

    хороший выпуск, мне понравилось, без воды, для новичка все понятно)) осталось просто выбрать 😊😊👍👍

  • @alexanderefremov5062
    @alexanderefremov50623 жыл бұрын

    Класс, отличный обзор!

  • @user-gi9kp9cc9z
    @user-gi9kp9cc9z4 жыл бұрын

    Крутой тест, виды клевые, ностальгия прям) я там на 400 катал в 2018.

  • @ivankozlov1027
    @ivankozlov10274 жыл бұрын

    Спасибо, Иван!

  • @ruslani5796
    @ruslani57964 жыл бұрын

    Спасибо, интересно получилось. Было бы интересно сравнить его с 400 й и новинкой z25r 😄👍

  • @dverser
    @dverser4 жыл бұрын

    Ниндзя 300-я прекрасный мотоцикл) В целом серия до 400-500 кубов прекрасна для невысоких ездоков)

  • @user-be4uw1xv8g
    @user-be4uw1xv8g Жыл бұрын

    Шёл 2022г,цены убежали в космос

  • @powdergurman
    @powdergurman4 жыл бұрын

    клевый канал) приятно слушать!

  • @brainkik
    @brainkik4 жыл бұрын

    Владею z250 3 года 2015. Очень доволен, прекрасное управление. Хорошая потоковая динамика до 100 км\ч, для города супер моневренность. Расход 4 л, если не бомбить, бак 17. Мне хватает на 350-400 км в среднем. Единственный минус, запчасти не дешевые - Цепь -6т.р., колодки 1200 1 сторона), масло 2.5 л. (начало сезона, стабильно 15-30 т.р.) и болезнь приборки, дождик заливает и все закисает. Паял 2 раза, и потом просиликонивал. Теперь надеваю пакет на морду (от греха). В целом хороший аппарат, но для меня маловат, 1.80+ это уже много для него, смотришься как горилла на велосипеде. Думаю вот поменять на что-то побольше, если кому надо пишите в лс, 18 тыщ пробега после полного то, все родное обслуга вовремя.

  • @user-lx8on1iv9e
    @user-lx8on1iv9e4 жыл бұрын

    Иван! Мотоцикла нет, но есть желание, обзор понравился, спасибо, чуть бы покороче про историю, а в целом отлично! До этого обзора хотел хорошенько бу CB 750, но вот сейчас призадумался, спасибо за новую головную боль... :) Делай обзоры дальше, и чаще! Спасибо!

  • @user-fm6hx3bc4b
    @user-fm6hx3bc4b4 жыл бұрын

    Иван, я обожаю твой канал! Все классно, но пожалуйста, сделай больше обзоров на СОВРЕМЕННЫЕ ЛЮТЫЕ СПОРТУХИ! Технически тебе нет равных на ютюбе, добавьте перца и огня к своей техничке - поднимайте КАЧЕСТВО СЪЕМОК, добавьте камеру и дрона, камеру с колеса мота, динамику, музыку и конечно же ВАЛИЛОВО, (новая рига как вариант) и побольше газку - чтоб спидометр и тахометр ОДНОВРЕМЕННО укладывались :) Драйв, динамика - это то, чем можно разбавить канал, потому что я еще раз говорю, по техничке нет равных! Ну в общем, ребята, мой посыл вы поняли, а как лучше это сделать - вы додумаете сами, я надеюсь! Буду дальше вас смотреть с удовольствием!

  • @kvakazybra623
    @kvakazybra6234 жыл бұрын

    парни "в шлеме" о тебе упомянули))должно подписаться народу))я то давно подписан)))

  • @Myxamoppp
    @Myxamoppp4 жыл бұрын

    Сходу лайк!

  • @Shikoon
    @Shikoon4 жыл бұрын

    Иван, хороший обзор, много интнресного👍 сделай обзор на suzuki rf, старые легенды ни кто не отменял 😀

  • @user-wc9en4pj3n

    @user-wc9en4pj3n

    4 жыл бұрын

    владел рфкой 400 четыре года,сейчас рф 900,другого боюсь уже не захочу

  • @SmallKOTna
    @SmallKOTna4 жыл бұрын

    Если комплексы "Кубатуры(МиниПиси)" не давят, а красивый и практичный+недорогой хочется - отличный вариант типо этого Нинзи. п.с. Куда люди собираются ВАЛИТЬ на настоящих спортах когда на Россию примерно 0 Доступных треков я не знаю...(повелители прямой, перед тем как сбить кого-то в ночи...) А на Маке девочке не понять где 300, где 600сс))

  • @vasherr5499

    @vasherr5499

    3 жыл бұрын

    ты прав, скутер лучше)

  • @topwot_3983
    @topwot_39834 жыл бұрын

    видео очень полезное. хороший обзор по ттх, упустил только расход топлива и систему охлаждения, остальное все даже более чем. огромное спасибо. по пластику я думаю можно его снять, прикататься и потом вернуть все обратно. Я бы без пластика ставил еще специальную защиту, как ты считаешь есть в этом какой то смысл или это лишние движения.

  • @isdcat
    @isdcat4 жыл бұрын

    >>Как жаль, что я не могу надеть комбез и газнуть с коленочкой Иван, если Вам интересно, то готов предоставить на обзор RC 390 последнего поколения, в том числе и с выездом на Лидер/Фирсу.

  • @user-uq1jg7xm4d
    @user-uq1jg7xm4d4 жыл бұрын

    Не ожидал тебя увидеть в своём городе да ещё и рядом с домом,хотелось бы встретиться пообщаться.

  • @gentleman.from.tomsk.70
    @gentleman.from.tomsk.704 жыл бұрын

    Видео достаточно интересное, хотелось бы для разнообразия увидеть обзор на мотоциклы из железа, хотя бы какой-нибудь Хонда Стид... Если конечно, же это возможно. )))

  • @valery6324
    @valery63244 жыл бұрын

    Интересно посмотреть от тебя обзоры и истории про мт-07, мт-03, мт-03 660 2006 вроде года. И wr250x. Очень нравятся эти модели.

  • @Alk0s
    @Alk0s4 жыл бұрын

    Посмотрел видео, чуть не всплакнул, вспомнил Болта, видео в его стиле, продолжай делать подобный контент, хорошо заходит. Лукас, коммент, уже подписан

  • @RMart1n

    @RMart1n

    2 жыл бұрын

    Он что умер?

  • @antonstryapunin4023
    @antonstryapunin40234 жыл бұрын

    300ка идеальна для картинговых треков

  • @_anastaili_8589
    @_anastaili_85894 жыл бұрын

    Ролик 🔥 мотик шикарный, сама езжу на таком, купила в прошлом году за что спасибо твоей команде по подбору 😏 купила и ещё не разу не пожалела, второй сезон и менять совсем не хочется!

  • @user-fj2dn9em2q

    @user-fj2dn9em2q

    4 жыл бұрын

    Анастаиль Немцова сколько он вам встал , если не секрет ?

  • @_anastaili_8589

    @_anastaili_8589

    4 жыл бұрын

    @@user-fj2dn9em2q 230 золотых 😉

  • @user-et3bk3kb7r

    @user-et3bk3kb7r

    4 жыл бұрын

    Анастаиль Немцова, в смысле, 230 тысяч?

  • @dmitrykovaev419

    @dmitrykovaev419

    4 жыл бұрын

    А какого года?

  • @user-fj2dn9em2q

    @user-fj2dn9em2q

    4 жыл бұрын

    @@dmitrykovaev419 2013 был, уже нету на авито они быстро уходят

  • @DrBerDD
    @DrBerDD4 жыл бұрын

    Досмотрел до конца... Мне кажется, что было бы полезным обращать внимание на конструктивные особенности техники (например, наличие или отсутствие каких-нибудь там доп. пыльников, защит и т.д.). Хорошо будет, если в видео будет хотя бы краткая информация по межсервисным интервалам наиболее критичных узлов и агрегатов - чтобы потенциальные покупатели заранее понимали, что им предстоит. На разную технику регламент все-таки сильно скачет. А найти эту инфу очень легко в каждом мануале. Можно прям скрины вставлять. Если есть возможность - то указывать, что при ремонте возможно требуется такой-то или такой-то спец. инструмент. Мнение исключительно мое, не уверен что всем было бы такое интересно.

  • @tapin13
    @tapin134 жыл бұрын

    нормально делаешь обзоры. интересно. из рекомендаций, возможно чуть больше картинок в красивых местах, но это скорее бонус, не маст. еще раз спасибо.

  • @Timon8669
    @Timon86694 жыл бұрын

    Иваныч, привет! "Была младшим братом, своих старших братьев"! ;)))

  • @user-eu8ql5tl7k

    @user-eu8ql5tl7k

    4 жыл бұрын

    да, именно так)))

  • @user-xm2og2er4y
    @user-xm2og2er4y4 жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @user-fj2dn9em2q
    @user-fj2dn9em2q4 жыл бұрын

    Записался в группу , скоро начну учится на А категорию )) рассматривают именно этот мотик первый !!!!

  • @mr.Borman

    @mr.Borman

    4 жыл бұрын

    Дмитрий Яков сколько стоит ?

  • @cheb0tarev

    @cheb0tarev

    4 жыл бұрын

    +

  • @user-fj2dn9em2q

    @user-fj2dn9em2q

    4 жыл бұрын

    @@mr.Borman Учёба 10 тыс, мотик 210тыс у нас продаётся щас в нижегородской области 2013 год

  • @user-qs3ox3gw5k
    @user-qs3ox3gw5k4 жыл бұрын

    Иван друже про BMW s 1000RR хотелось твоё мнение услышать ✋👍.Спасибо тебе большое за работу,очень интересно 👍✋

  • @vssv3263
    @vssv32633 жыл бұрын

    Иван ! Всегда смотрю Ваши видео . Спасибо ! Не пойму какие ,Кавы это Ниндзя ,а какие нет ? Например ZZR 1100 и 1200 ? Это что?

  • @sledgesmc6962
    @sledgesmc69624 жыл бұрын

    Салют! Уже весна,где р6)? Давай,кстати,делай обзоры на мотоциклы. Думаю,у тебя отлично выйдет!

  • @user-ty1ti4bk2n
    @user-ty1ti4bk2n4 жыл бұрын

    Четкий обзор, не нравчтся спорты...но тут воодушевил

  • @danilchigrin9172
    @danilchigrin91724 жыл бұрын

    Иван, подскажите пожалуйста, насчет Дукати, думаю взять монстр 797 в качестве первого мотоцикла, можете сказать ваше мнение о такой покупке. Заранее спасибо)

  • @user-pr9ug6qe3s
    @user-pr9ug6qe3s2 жыл бұрын

    Супер 👍👍👍

  • @andreyrubiroyd9022
    @andreyrubiroyd90224 жыл бұрын

    у него есть еще один значительный плюс- он ест очень мало бенза как мопед - это в наших реалиях очень важно если вы хотите его использовать часто

  • @InegoMinblan
    @InegoMinblan3 жыл бұрын

    Мотик огонь, но первые 3 передачи очень короткие, мотор ревет через чур сильно, возможно можно исправить это заменой звезд спереди/сзади. Это единственный его минус, в городе. За городом идеально, повороты, перекладки, 4-6 передачи всё чётко.

  • @user-rv2kh1dc9z
    @user-rv2kh1dc9z4 жыл бұрын

    Вот что значит предвзятое отношение. Не ожидал такое услышать про нидзю. Удивлён.

  • @user-on7nf4vh3h
    @user-on7nf4vh3h4 жыл бұрын

    Супер тэст! Красаучиг!!!!!

  • @deadline8772
    @deadline87724 жыл бұрын

    Расскажи про класс японцев 150: cbr150r, yzfr r15.

  • @IvanBerezkinnn
    @IvanBerezkinnn3 жыл бұрын

    добрый день, подскажите в видео автор говорит про ЦА мотика "небольших малчиков и девушек". всё же по ростовке если - 187см я буду как слон на табуретке? какой рост у ведущего? спасибо ещё момент, пластик лопается (я новик) сколько стоит менять?)

  • @ra.z_2
    @ra.z_24 жыл бұрын

    У меня er4n, 2012год. Пробег 9к с небольшим. Афигенный Мот! Без преувеличений. Единственный его серьёзный минус это цены на запчасти. Про пластик вообще молчу. Его, во-первых, на вторичке попробуй ещё найди. Во-вторых, даже покотцаным ценник за него ломят космический. Ну, конкретно в моем случае, ещё и с проводкой проблема. Горят релюшки на головной свет. Пообщавшись в ершеводами узнал что это частая у них проблема...

  • @cootooz
    @cootooz4 жыл бұрын

    топ обзор!

  • @laar4539
    @laar45394 жыл бұрын

    денег на мот мне не хватает!) А так все супер! Спасибо за обзор!

  • @kondor85vk
    @kondor85vk4 жыл бұрын

    Хороший обзор! Спасибо. Но все же это дорожник в пластике. Моя мечта это 2T спортбайк с кикстартером - да это Априлька RS 250, Хонда NSR 250, Ямаха TZR 250 и Сузуки RGV 250 - жаль, что их время ушло, но цена на эти модели в хорошем состоянии 300+ тыс

  • @Aleksej9103
    @Aleksej91034 жыл бұрын

    Не самая дешевая модель)) По мне так лучше баджадж 400)) А так спасибо за подробный разбор!!!

  • @user-pt8bk8il7c
    @user-pt8bk8il7c4 жыл бұрын

    По поводу проскальзывающего сцепления немного неточно. Происходит не блокировка колеса, а наоборот, при понижении передачи вырастают обороты и случается пробуксовка заднего колеса, что тоже, безусловно, негативно влияет на управляемость мотоцикла. А вот проскальзывание муфты сцепления ограничивает крутящий момент, передаваемый на заднее колесо и негативных последствий не происходит.

  • @Shuxer_Nah
    @Shuxer_Nah2 жыл бұрын

    Иван ответьте пожалуйста, что бы настроить торможения двигателем что необходимо разбирать, с какой стороны эти пружины находятся или эти настройки можно без разборки сделать?

  • @wayto_hayabusa249
    @wayto_hayabusa2494 жыл бұрын

    Была у меня 5 лет назад ninja250r на карбах, максималка была 185кмч, по спидометру

  • @user-tr1mn9tq9t
    @user-tr1mn9tq9t4 жыл бұрын

    Всё супер

  • @vseimenazanjalisuki
    @vseimenazanjalisuki4 жыл бұрын

    Спасибо за интересный и информативный ролик! А про проскальзывающее сцепление, как и про другие технические решения и настройки мотоцикла, посмотрел бы с удовольствием!🙂👍

  • @user-lt6zx3qt3g
    @user-lt6zx3qt3g4 жыл бұрын

    Вань привет , сними про кэтэмэ кросс. Пожалуйста

  • @makcumka__4049
    @makcumka__40494 жыл бұрын

    норм моторчик,у меня Z300 и все устраивает...хотя пробег не большой 3300 всего 2016г.в расход радует и в пробках очень комфортен для города

  • @makarmakarov3930
    @makarmakarov39304 жыл бұрын

    Признавайтесь, у кого Ниндзя 400? Дайте Ване покататься, а нам + ещё один обзорчик (=

  • @user-kk6hg2oo4t
    @user-kk6hg2oo4t4 жыл бұрын

    Видос топ 👌👍

  • @Pilot1000rr
    @Pilot1000rr4 жыл бұрын

    Я за cb400 для новичка самое то! а это так игрушка

  • @user-bl4dw5pi9b
    @user-bl4dw5pi9b4 жыл бұрын

    доброго время суток!! как вы думаете кавасаки Z 400 2019г. норм.мотик?

  • @vladimirpronyashin2707
    @vladimirpronyashin27074 жыл бұрын

    Вань, камера стоит удобно и показывает в полный рост и тут делай кадр как ты сидишь на нем и что при этом удобно или неудобно. Т.к. большая часть выбирающих себе мот имеют затруднение именно с удобством посадки, а на всех что видишь нет возможности посидеть заранее чтоб не пулять за 300 км ради того чтоб только примериться

  • @berserk.n

    @berserk.n

    Жыл бұрын

    Удобно или не удобно можно понять только посидев на нем своей пятой точкой, так что это субъективщина

  • @YuriPaZzo

    @YuriPaZzo

    Жыл бұрын

    ​@@berserk.n это вообще не так, нужно учитывать еще рост и угол наклона, высоту посадки, если мы говорим за средний рост 175-178 там да, сидеть везде +/- одинаково и удобство больше будет складываться из мелочей. Многие обзорщики тупо забывают сказать свой рост/вес и показать как они сидят, хотя съемка в пару ракурсов займет минимум времени. А потом ты такой со своими 193 приезжаешь смотреть мот и понимаешь, что это мопед или что 4см высоты посадки и всего несколько % угла наклона другой модели дали бы тебе более комфортную посадку. Как говорится "вроде ничего, но все равно какая-то херня")) Я сейчас говорю в целом на мотоциклы, а не только за данную модель... Помимо того, что ты видя как это смотрится уже можешь делать выводы, во-вторых если чел с твоим ростом или ростом ниже говорит, что ему сидеть неудобно и говорит почему, то ты сразу можешь понять, что тебе со своими 193 просто нефиг ехать смотреть мот!

  • @berserk.n

    @berserk.n

    Жыл бұрын

    @@YuriPaZzo ну учитывая что самые популярные бренды мотоциклов делают японцы и итальянцы, а это как бы не самые рослые люди на земле то понятно что делают под среднестатистического обывателя с ростом максимум 180, у меня рост 185 и мне не комфортно сидеть во многих японских машинах или китайских автобусах как бы ты не регулировал сидения колени вечно куда то упираются, особенно если ты в качестве пассажира и дядям с ростом 190+ см большинство моделей тупо не подойдут, поэтому странно ориентироваться на блогеров и их посадку и как они смотрятся на мотоцикле, так что если у тебя рост выше среднестатистического то у тебя будут возникать проблемы с машинами, мотоциклами, одеждой и так далее. Поэтому я и написал в комментариях пока ты не увидишь ту или иную модель в живую и на ней не посидишь, тебе трудно будет оценить подойдёт тебе или нет. А тем более что видео всегда искажает картинку

  • @user-kg9os2kv1r
    @user-kg9os2kv1r4 жыл бұрын

    У тебя талант,смотрелбы твои обзоры сутками

  • @Andrey_Unknown_Artist
    @Andrey_Unknown_Artist4 жыл бұрын

    Такой мопед бы, да в нейкид-версии, эх...

  • @DrBerDD
    @DrBerDD4 жыл бұрын

    Эта техника благодаря еще и своей дешевизне очень удобна именно в городе - запаса мощности хватает чтобы не чувствовать сильного прям дискомфорта в маневрах на околоразрешенных скоростях, и в то же время проехать 100-200 км тоже позволит вполне вменяемо. Большего от нее и не требуется... Если выбирать мотоцикл чисто головой, именно как городское средство передвижения, а не дорогую игрушку - то это практически идеальный вариант.

  • @tree-service
    @tree-service4 жыл бұрын

    как попали в краснодарский край? карантин проходили?

  • @user-ne4nm1hz4q
    @user-ne4nm1hz4q4 жыл бұрын

    И добавить в конце отрывки видео не вошедшие в основной ролик! «старики» оценят) Джекки Чан)))

  • @blackivan0707
    @blackivan07074 жыл бұрын

    Ещё был тер-ендуро kle 250 с тем мотором, а с этим versys 300x.

  • @danxhim
    @danxhim4 жыл бұрын

    16:40, очень интересно

  • @artemv4680
    @artemv46804 жыл бұрын

    На zzr250 Ума Турман ездила, в фильме Убить Билла.

  • @MrPavlichev
    @MrPavlichev4 жыл бұрын

    У меня был такой мотоцикл, очень доволен ним, он лучший для новичка я считаю, надёжный красивый быстрый)) что еще нужно

  • @user-lv8xz6zb8d
    @user-lv8xz6zb8d4 жыл бұрын

    в полне достойный мот для начинающих и не только

  • @maxmaxxx4927
    @maxmaxxx49274 жыл бұрын

    Купил себе ниндзю 250 как первый мот

  • @user-mu3dw8ij7j
    @user-mu3dw8ij7j4 жыл бұрын

    О я его на Авито видел. :)

  • @user-yz5lw7tm2i
    @user-yz5lw7tm2i4 жыл бұрын

    Эх. Болта не стало, царство ему небесное. Теперь тебя смотрю. Только болт в основном тест-драйвом занимался, а у тебя ремонт. Очень прикольно и занимательно.

  • @vadimmakarov4286
    @vadimmakarov42864 жыл бұрын

    Очень интересно и информативно! Но, мужчина, долго же вы без зеркал ехали :)

  • @pavelmoto3240
    @pavelmoto32404 жыл бұрын

    Про версис 300 сними обзор.

  • @Maxim_Rout
    @Maxim_Rout4 жыл бұрын

    Тот момент, когда у тебя Yamaha FZR250R, нервно дергается глаз, когда китайские "мотики" говорят что у них спорт байк

  • @colouringpagesforkids2472

    @colouringpagesforkids2472

    2 жыл бұрын

    Не переживайте так, ваша Ямаха тоже спортбайк, пусть и старенький)

  • @user-uk1ce8of6h
    @user-uk1ce8of6h3 жыл бұрын

    Ваня здравствуй! Как ты сказал с 2008 г компания Kawasaki перенесла производство своих моциков в Тай, но они же всеравно выпускались и выпускаются сейчас в Японии? Или только в Тае?

  • @bezsobsaki
    @bezsobsaki3 жыл бұрын

    Люди здраво мыслят,да и по бюджету не бьёт,так как кубатура.

  • @korolevskiicsgo404
    @korolevskiicsgo4044 жыл бұрын

    Роскажи про yzf 125r

  • @gentleman.from.tomsk.70
    @gentleman.from.tomsk.704 жыл бұрын

    Привет из Томска ! Чем-то на Falcon speed fire - похож... И да, собачка !!! Иван, будь осторожнее - у меня знакомый в горку подымался и "проехался" по собачке - набок завалился, ключицу сломал. Пластику на мотаке и собачке - хана...(((

  • @PavelDashkov
    @PavelDashkov4 жыл бұрын

    Зеркалами ты похоже не очень часто пользуешься - пол видео сложенные :)

  • @user-on7nf4vh3h

    @user-on7nf4vh3h

    4 жыл бұрын

    )))))

  • @user-sh4cs2vl7r

    @user-sh4cs2vl7r

    3 жыл бұрын

    😂👍

  • @user-ek9do7of8v

    @user-ek9do7of8v

    3 жыл бұрын

    Ото все что ты понял из видео.? Сочувствую. Ваня байкер спортсмен проффессионал он знает что делает.

  • @Shuxer_Nah
    @Shuxer_Nah2 жыл бұрын

    Иван скажите пожалуйста, почему когда на этой 300 ке снимаю датчик скорости то торможения двигателем минимальное, на 1 или 2 скорости ехать по проселке комфортнее, двигатель не тормозит и не клюешь носом , как поставил датчик скорости то сразу резкое торможение ощущается при сбросе газа ? Спасибо за ответ

  • @user-pj1qt7mi7m
    @user-pj1qt7mi7m3 жыл бұрын

    что скажите про 250 -ку ? как первый мот?

  • @MsArchangel666
    @MsArchangel6664 жыл бұрын

    Покажи VFR800 99г. он прикольный!

  • @user-ri2li7kq2c
    @user-ri2li7kq2c3 жыл бұрын

    А с ростом 162 будет ли нормально? И ещё вопрос ниньзя или новый доминар 400?

Келесі