мастера все на словах супер инженеры,не один сделать не может ,хорошо что техника выносливая переживает эти извращения

Классная сигналка, высаживает аккум, чтобы угонщик не смог его запустить😂

@user-ub6fc2hj6q

4 жыл бұрын

За пару недель многие сигналки высаживают.

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Он может его укатить))

@Sergej694

4 жыл бұрын

Замок маленький на тормозной диск в прорезь и не укатит никто

@pilotyamahar1759

4 жыл бұрын

нормальный мот-у меня такой же только инжектор)

@Plaha13

4 жыл бұрын

Мне такая же классная сигналка двигло глушило во время движения при проезде ямок....

Вот видео такого формата очень приятно смотреть пусть они длинные! Как фильм

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо

вань спасибо за видео и я 60000 т.р. отдал за тот ремонт, а в другом сервисе мне сожгли новый пластик поэтому я обматал трубы и масло стало течь после того сервиса

@VirTUSDroid

4 жыл бұрын

а все потому что ямаха это гавнотехника им до хонды еще как до китая раком, хонда ТОП!

@moemoto_life

4 жыл бұрын

Bambuk TV не в технике дело, в в говновладельцах! Есть водитель, а есть наездник. Это второй случай. Ещё есть водятлы....

@VirTUSDroid

4 жыл бұрын

алексей дубницкий да и в этом ты прав

@user-en8pt4mo4n

4 жыл бұрын

Насчёт Хонда ты дружище загнул , если за мотом не следить , пох какая марка . Здохнет всё.

@artemkirolev3881

4 жыл бұрын

Дружище свой прямоток оставь! На на конце снизу открути свисток там маленький шестигранник и Мот повалит! У меня такой же выхлоп был на захаре 900том

Момент с ДПС прикольный)) Это тебе не Алекс Наб))😁

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Алекс наб заставил бы от него удирать с автоматом😄

@30oooo33

3 жыл бұрын

Майк ты везде...)))на обзоре bmw у Ильи ,тут !

Как всегда смотрится на одном дыхании. Иван, за твоей работой можно смотреть бесконечно. МОЛОДЕЦ!!!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр)

суперское видео,идет почти час а по факту как минута пролетела

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо)

Отличный формат видео. Все интересно и техническая часть и драйв, супер 👍

@user-qs3ox3gw5k

4 жыл бұрын

На все 100 согласен,про р6 вообще супер было т.к.у меня такой же✋👍

как говорил Болт, карбы дают песты ))))

@user-in9og9jq3f

4 жыл бұрын

Он говорил каГбы дают песды!

@jollinarmalkshur8659

4 жыл бұрын

Тоже сразу вспомнил Тему

@M_A_M_B_L

4 жыл бұрын

Помянем Болта...

Пожалуйста, ровняйте громкость музыки и речи.. как заорала музыка вначале, чуть чаем не подавился)) Спасибо)

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Хорошо)

ХА ХА обычно лишние детали остаются на столе а тут их засыпали в корбы

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Так тоже бывает))

Прошлым летом впервые прокатился на настоящем мотоцикле)) Точно на таком же R1 за рулем. Эмоций было конечно)) Приехал обратно, шлем не мог отстегнуть из-за трясущихся рук))

клапаны притереть и снова измерить. если разброс уменьшится то ездить он будет еще долго

Нравятся твои видео, молоток! А насчет усиков в колпачках - нет ничего более постоянного, чем временное.

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-tk6xe7ur8h

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Привет сколько стоит подбор мото?

С поправкой на компрессию, 150 и л.с. там уже нет. Более того, кривой тининХ выхлопа, тоже снизил мощность и добавил расхода в топливе. Что бы это знать, вполне достаточно быть продвинутым автомобилистом. Троение и причины их возникновения могут быть различные. Бывает так, что промоешь, прочистишь а через 80 км опять та же хрень. У меня с ВАЗ 08 дошло до смешного, перетрусили пол машины, а троение появлялось вновь и вновь, либо глохла и с толкача заведешь, когда остынет, либо стреляла. Так вот я 3-х мастеров сменил и только узкий специалист своего дела по карбам, мне все сделал, поставив в карб исключительно свой ремкомплект а тот, рем., что я купил, сказать выкинуть на свалку)) Основная причина была в не прав. жиклерах. Так вот мне Бэху было проще чинить, чем ВАЗ.

Они с 98 года пошли, а не с 97. И это второе поколение Р1 00-01 года

@user-gc2em5nt4c

4 жыл бұрын

Ну так может в 97 сделали,а в 98 выпустили

@rushmonstro5156

4 жыл бұрын

да,вроде, 2го поколения ...

@ZVERGRADUS

4 жыл бұрын

их ещё 96-том создали а в продажу уже потом начали

@user-yy9zu5ud4f

4 жыл бұрын

Эта ракета 00-01 г, отчетливо видно по морде , хвосту и приборке, а вот раскраска пластика от 98-99г т.е. пластик не оригинал...

@MrSTRUYA

4 жыл бұрын

совершенно верно!

Хорошо когда ответственные мастера в сервисе.Такие как вы,побольше таких людей бы. Спасибо за видео.

Были видосы про ремонт, были про гонки. А тут два в одном!!! Ванёк, спасибо. Классное видео, и случай не тяжелый, пациент жив :)

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр)

Ребят прочёл ваши коменты добрые я дума что Ивану это помгоает в работе и по жизне,привет всем из Риги✋💓

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо, что смотришь)

Спасибо тебе огромное за проделанную работу , очень люблю такие видео !

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Я думал он мотобату фотку 3х4 покажет 🤣

@gargantuan-wb1br

4 жыл бұрын

Тоже)))

Совсем другой звук, мёд для ушей)

Классный канал, парень наглядно объясняет, как диагностировать неполадки в мотоцикле. Все простым языком, внятно, по свойски.

Спасибо Вань за видео!) Ждём больше видосов и Удачи тебе) Аааалють🤙👊

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо)

Снова Вань спасибо тебе огомнейшее за труд,ты Пилота видосы смотрел это респект тебе отдельный👍✋💓

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо)

Вань видосик огонь!Приятно было смотреть с самого начала и до конца!!! Лайк

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо большое

Вот ты красавчик. Опытный, ответственный, маста. Вот к тебе прям на ремонт с удовольствием, без опаски.

Такой энергии и позитива никогда не видел! Эж самому радостно стало. Лайк за видос!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Неожиданно для меня было очень интересно. Думаю многие меня поддержат.Нужно продолжать тему ремонта. Время пролетело. Спасибо Ивану за познавательное и интересное видео

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Это система такая. На Хонде VTEC по 2 клапана на цилиндр подключает, а здесь просто четвёртый цилиндр включается :D

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Да, так и есть)))

@user-bl1tu8kx9c

3 жыл бұрын

Там меняется высота подъёма.Ничего не отключается

@user-mh2gk7gs7o

3 жыл бұрын

@@user-bl1tu8kx9c Почитал. А ведь и правда. Спасибо!

@user-bl1tu8kx9c

3 жыл бұрын

@@user-mh2gk7gs7o Это мне сын рассказал когда я ему про отключение клапанов втирал.

Музыка на фоне ремонта мотоцикла придаёт такой легкости видео ,оч круто ,даже появляется ощущение ,будто все это просто ,но ,скорее всего,очень трудно ,но в кайф владельцу канала )

Иван шикарно снимаешь!!! сутки пролетают незаметно.УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ!!!

Хорошие видосы у тебя про ремонт👍 всегда смотрю. Удачи тебе! ✌️

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо, что смотришь

Молорик, интересно смотреть! Девушка милая очень! Продолжай либо в том же духе, либо совершенствуйся и продолжай в лучшем формате- в любом случае спасибо за труд!

Мне в Минске "лучший сервис" лет 7 назад менял шайбы клапанов. Вместо нужных 1.65-1.70 положили 2.05-2.1.Какого-то лешего поставили нулевики, выбросив родной короб. На выпускном валу с цепью грм ошиблись на 2 зуба, а на впускном на 1 зуб. Заводился после этого ремонта только с буксира.У сервисменов были отмазки что мот старый, ничего с ним не сделаешь.На 80 км не хватило 14 литров бензина. Больше 120 не разгонялся. По итогу начальник сервиса вообще перестал брать трубку. Разобрался со всеми вопросами за выходные в гараже. Передаю огромный привет Дмитрию "MOTOHELP" Минск

@mashuto89

4 жыл бұрын

На тот момент был fzr600 1992 года. Всё происходило в 2010-2011 году

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Это нормальная история, много таких слышал😊

Молодчина Иван! Человек с золотыми руками. Офигенно познавательный контент! Лайк и подпись

Классное видео получилось,в начале негатив,но в конце такие неподдельные хорошие эмоции,класс, очень душевно получилось!!!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо!

Вот такой вопрос, ломаются только спорты? Где вулканы, шадики, интрудеры, где эндуро😉 а видео как всегда топ👌

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Вот реже они ломаются, ничего не сделаешь)

@user-yc5gq8kg6q

4 жыл бұрын

Ну так спорты берут, чтобы на них гонять, потому и ушатывают чаще всего быстрее, чем все остальные, ну и наверное их все же больше по кол-ву. Из личного наблюденя, когда по городу смотришь мотоциклы, каждый 3ий спорт

Спасибо, Иван!!!

серия, просто агонь! Сплошной кайф

Чувак я жду твои видосы !!! Дай Господи тебе здоровья!!! Лайк

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо чувак))

@user-kp5gd1fm8u

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Было бы не плохо снеть видео про расточку целиндр и хониговку . Тем более что у меня приближается на Хонда капиталка ))) По моему двигателю есть 2 ремонтных поршня 0.25 и 0.50 и кольца

Крутое видео 🔥🔥🔥

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо

Красавчик, приятно было смотреть 👍👍👍

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Ваня опять вовремя. Только обедать собрался. Ща запилим. Еще и про спортуху!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо что смотришь)

R1 появился в98. Конкретно эта модель 2001 года. Rn 04

@radionakardeon8119

4 жыл бұрын

Ага а не то что он говорит 97 🤣😅

@arturnosov

4 жыл бұрын

koratek12 мало понимает в этих вещах он, да и механик не ахти)))

Как говорил Артем, царства ему небесного,карбы дают п....ды))))

Начало видоса шикарное С историей, конкурентами, фотографиями Всегда бы так, было бы вообще шикарно Сделайте формат видео таким как этот. С рассказом о данной модели мотоцикла. Просто шик👍👍👍

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо, будем делать

Крутое, познавательное видео, спасибо, я в технике не бум бум, но было интересно 🔥💪

Видом прикольный))) красава

Достаётся же такая хорошая техника в такие плохие руки.... Писец. Позор таким владельцам.

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

надеюсь он ее приведет в порядок

@unknown-mw9gr

4 жыл бұрын

Этот можно сказать в идеале по сравнению с тем зизером 400

@esminttv8632

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Скорее попытается сбагрить за баснословную сумму

@martinwalker4612

4 жыл бұрын

@@esminttv8632 За "баснословные" 150к рублей. Это в самом лучшем случае.

@user-bz9tt3kd5r

4 жыл бұрын

А что не так с владельцем? Может боится человек сам лезть в нутро байка, думает что сервисникам лучше знать что делать. Не у всех людей есть способности и знания для ремонта мотоциклов, даже не у всех мото-ремонтников. Вот человек и подумал что лучше он заплатит соображающим людям и те сделают, чем он сам окончательно испортит. Кто ж мог угадать что то были не мастера ремонта, а горе для байка.

Что очень понравилось,это качество сьемки на высшем уровне,за что респект Ване!!!🔥🔥🔥

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо)

Отличное видео и круто то что вся история с починкой в одной серии. 👍

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо

Типичное состояние техники после наших чушек. Грязный, ушатанный, заколхоженный....короче хлам.

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Ну он не так плох как может показаться)

@user-en8pt4mo4n

4 жыл бұрын

Но и не так хорош.

@doloto111pro3

4 жыл бұрын

@Игорь Войтенко при нормальном обслуживании, техника будет выглядеть и работать нормально. Банально сиденья выцвели уже. У меня на даче кресло обтянутое дерматином 10 лет назад выглядит лучше, чем сидушка этого мота.

@doloto111pro3

4 жыл бұрын

@Игорь Войтенко так о том и говорю, что люди относятся к технике, как вы. У меня мопеду 12 лет на нем хром лучше смотрится лучше чем на многих которым по 2-3 года, при том, что 170к пробега. Просто техника обслуживается и ее состояние поддерживается. Если надо поменять насос, то ставиться оригинал за 14к, а не китайский аналог за 2500.

@PRODGER7

4 жыл бұрын

@Игорь Войтенко типичный чуханоид

видео классное, только одевай экип пожалуйста

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Хорошо)

Хороший контент! Много интересного узнаю практически в каждом видосе! Кстати брелок сигналки похож на мп3 плеер из двухтысячных)))

Отличное видео!!так держать!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо!

Он не троит, просто у него один цилиндр отключается на низких оборотах, для экономии топлива))

Все хорошо, но очень громкая музыка, потише бы 🤝

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Исправим

НАКОНЕЦ-ТО!! Ждал неделю этого видео

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Я стараюсь выкладывать систиматически, но не очень пока получается))

@slava_slider

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Мне понравилось. Классное видео, но больше я жду еще видос с этапа по supermoto, блин, из-за работы мне не удалось поехать в Белгород, там были наши чуваки с которыми мы тренимся, говорят что видели тебя

Иван снимай больше видео, очень круто, удачи

Молодечик с золотыми ручками и вниманием 👍👍👍. Про масло то расскажешь??? А девочка, что снимает...твоя пара?!?

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Течь устранили. Девочка моя Алина, она же и снимает для нашего канала)

@user-pv1fg2jb3k

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev а что текло в итоге?

@user-tv2ug3tz1u

4 жыл бұрын

@@ivan_gorev Алине привет)).счастья вам) ,а откуда масло так гнало?? И что по итогу решили с глушителем ,очень интересно узнать ,ну и с меня как водится огромнейший лайкос... )))

Иван Горев, чем-то на (Артёма Болдырева) похож и контент видео такой же. Лайк и подписка!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Не знаю, может быть. Спасибо, что смотрите!

@user-ni4il9kr7e

4 жыл бұрын

Может и похож. Лиж бы не закончил как Болт.

@voneicken371

4 жыл бұрын

@@user-ni4il9kr7e Да не дай Бог такому случиться. Пусть все мотоблогеры будут живы и здоровы. Пусть Бог оберегает их. А Артёму Царство небесное.

@info606222

4 жыл бұрын

А кто это такой?

@user-ni4il9kr7e

4 жыл бұрын

@@voneicken371 золотые слова.

Спасибо за ведра компрессии, и крутой видос

Спасибо, классно получилось.

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

это второе поколение 00-01г, раскрас 98-99г

Ваня!! Выровни звук голоса и музыки!!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Хорошо

Чувак, ты крут! Продолжай в том же духе!

Вот я мотыки не очень люблю, а видос глянул.Спасибо было интересно. Nissan 240Z (S30) Наше всё.

Почему глушитель так криво стоит, мне глаза режет. Хочется его поправить

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

я сам охренел когда увидел

@themars5091

4 жыл бұрын

Кувалдой

Обидно за отличный аппарат, угандошенный максимально кривыми руками:(

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Ну это Россия матушка

@TheRUSHpile

4 жыл бұрын

Иван Горев а потом появляются куча историй про «ломучие» (подставить марку/модель). Сервис у нас в стране - больная тема. И тем важнее то, чем вы у себя занимаетесь: это не просто квалифицированный ремонт, но и просветительская работа для людей вокруг. Если хоть один человек после просмотра такого ролика задумается об обслуживании своей техники, то всё это уже не зря.

Красавчик, лайк👍

Ребята берегите себя, ни гвоздя ни жезла!!!

АбАсрался)R1 хороший мот)

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Очень хороший)

Компрессия временно пойдет, карбюратор временно сойдет, "ахуенный" сервис!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Самый лучший😊

@kondohovruslan

4 жыл бұрын

Мое мнение, ни ногой и к таким как вы! Уже разобрал, уже узнал, позвони пацану, объясни что нужно а потом самодеятельность включай. Мне так коробку полечили, а через несколько месяцев когда вернулся, мастер мне типа тебе там еще что то надо было менять... Так ты хоть позвони хозяину! Горе мастера!

@Mr_Twister77

4 жыл бұрын

@@kondohovruslan, а кто вам сказал, что не позвонили и не сказали? К стати владелец мотика выше в комментах отметился и он и о видео знает и благодарит за него, так что он 100% в курсе всех моментов! Кроме того с самого начала было объяснено и потом по ходу ролика не раз повторено, что задача, поставленная хозяином не в том, что бы довести мотик до отличного состояния, а минимально возможными средствами вернуть динамику, так что вам не так? Нафига вы своё раздражение на каких то говномастеров вываливаете на ребят, не имеющих с подобными делягами ничего общего? Шли бы грушу побили или поотжимались там...)))

Ваня ты гений в моциках! Было очень интересно! Всё по мелочам, то одно , то другое и ап! Помчала эрка! Круто! Владелец наверно был очень рад.

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо большое)

Класс! Молодец 👍. Хозяен будет рад 😁. Respekt 👏

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо)

дис за тихий голос + овер громкая музыка

@wolfy_strums

4 жыл бұрын

@@user-mg5ve7zb8j в том то дело, что на очень даже хороших колонках :\

С тахометром было такое, когда разряжен акум в ноль, он не работал какое-то время до тех пор пока акум не набрал немного ёмкости.

приятно смотреть когда человек знает своыпё дело

Классно снимаешь ремонты, я прям залипаю

Полезное видео и интересное с покатушками.

Всё отлично! На мой взгляд, заслонка не до конца открывалась и создавала повышенное разряжение перед впускными клапанами. И начинался подсос моторного масла через маслосъёмные колпачки, оттуда и грязь на клапанах.

Отличный видос Вань спасибо!!!Классно получается побольше бы таких видосов...Борща тебе во всю харю братец :)

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

За борщ спасибо))

Здравствуйте, какой фирмы цепь и звезды посоветуете на Yamaha R1 2001? Какое лучше масло заливать? Очень интересует ваше мнение. Спасибо!

Если не затруднит ответь пожалуйста что использовать вместо термо ленты на трубах?

Главное нашёл причину неполадки.Руки откуда надо растут!!

Интересно расказываеш!

Класс видос!! Иван как всегда молочаги!!!!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо

YAMAHA YZF R1 1998 года выпуска, в этой раскраске бело-красный, у меня сейчас такой мотоцикл. Катаюсь на нем четвёртый год. Ко мне мотоцикл попал в 2016 году с реальным пробегом 6000 км, сейчас пробег 14000 км. Коллекционный экземпляр. Я думаю что его можно довести его до идеала. А так для интереса хотел бы сделать диагностику, замерить компрессию, проверить синхронность карбюраторов, и так далее. Двигатель работает вроде бы отлично, в сервисе сказали что супер состояние. Проводку только обслужил контракты за 20 лет окислились и фишки, разъёмы ни кто не чистил ни разу по ходу дела. Все проверял и сам чистил. Ничего не замыкает не коротит. Цепь, звезды и тормозные колодки на моей Ямахе родные с завода и глушитель тоже родной. Из тюнинга только более высокое ветровое стекло и армированные шланги переднего тормоза. Колеса, тормозные диски, диски сцепления, пластик обтекателя все родное. Выглядит красиво, многие на улице просят сделать фото даже денег дают, вот так я и стал олигархом ;-) А где в Москве ваш мото сервис находится? Напишите адрес и телефон? Заеду к вам.

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Под каждым видео есть контакты в описании

@user-slavaR1

4 жыл бұрын

Иван Горев не могу найти ваши контакты. Напишите телефон или сайт где есть телефон или адрес эл почты. Сколько стоят работы и где посмотреть.

Я на таком в 2007-м разложился, на торможении через передок, чтобы пешехода выскочившего не похоронить. Мот 2001 года. До сих пор стоит у друга на сервисе, как "памятник"))

Класс за возвращённых лошадей, которые убежали со временем.👍

Красавец!

жаль посадка на спортах отвратная, не для людей. а ролик хороший именно за упор на техническую часть.

респектую бро! не каждому дано понять сущ(ч)ность карба...

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Да я сам не очень понимаю их))

@user-ni4il9kr7e

4 жыл бұрын

Мопедка ямаха тзр 50 на руках. 50 кубов. С карбом тоже не могу совладать. То не докручу то перекручу.

Красавчик!!!)

Видео Бомба очень понравилось!!!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо))

Хорошее видео. Интересное.

Вань, годный видос, отлично снял, хорошо звучишь, продолжай, подписался

Классный формат. Посмотрел сделал, поехал!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо, будем еще делать

ВАНЬ ПРИВЕТ ВСЕГДА ПОЗИТИВНО СМОТРЕТЬ ТВОЙ ВИДОСИКИ .УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!

@ivan_gorev

4 жыл бұрын

Спасибо, что смотришь!