Мой телеграм-канал с блэкджеком и мотоциклами: t.me/turb0ting0l

Классный обзор, ждал на этот мотик. Ты лучший-бро!

@TurboTingol

Жыл бұрын

Спасибо.

Обзор супер, все по существу, большое спасибо!

Все комфортно и по делу, спс

Браво!!!!

Слышал как тебя подколол Взрывной Майк в последнем видосе) я на самом деле люблю и твои и его видосы

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Пусть хоть в каждом видео подкалывает, мне не жалко)

Спасибо за прекрасный и подробный обзор! Круто и интересно! Как всегда :) Вот бы еще обзор на Voge 500AC. Странно, что на него так мало российских обзоров при том, что он хорошо ввглядит и немного лучше оснащен. Да, он маломощный, но как представитель А2 для новичка очень даже вариант.

Спасибо. Всё чётко по сути. 300RR послушать бы?

Вспоминаю твои обзоры на honda crf rally 250 и 300. Эти обзоры очень информативны. Многое из них я узнал об этих мотах для себя, хоть и не ездил на них сам. И как только появился новый voge rally 300 на инжекторе, первой моей мыслью было:" вот бы TurboTingol запилил на него обзор в подобной манере, да ещё и сравнил с хондой в качестве более доступой альтернативы " Сделай пожалуйста на этот мот обзор🙏🙏🙏

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Привет. Если получится раздобыть, сделаю.

@ZeroSen07

2 жыл бұрын

Плюсую за 300 ралли!

Сейчас приходится говорить, что китай это не так уж и плохо; все будем ездить не на эндуро, а на китае )) Удивительные времена...

@kostasancez2358

Жыл бұрын

CFMoto МТ850 топчик, не новая Африка, но в путешествие можно ехать

@user-nn3oj7sl6d

Жыл бұрын

ты хотел сказать 800)))

@Mr.Niks22

7 ай бұрын

Довели страну до... Китая

Спасибо, отличный обзор. Подскажи, Regulmoto ALIEN MONSTER 300 по сути тож самое получается, а Regulmoto T-Leopard 300 альтернатива на карбюраторе. Всё сказанное в ролике можно отнести и к ним ?! Или есть весомые отличия?

отличный обзор! Все по делу. Раскрыл все + и - . Думаю купить данный аппарат либо rally 300. После вашего обзора понял что выбор за rally, т.к вес у него 130 кг., хотя ds 300.по дизайну конечнг интереснее

Отдельный лайк за правильное произношение названия :-) На всех кадрах трепещет закрывашка USB разъёма. Может, это она издаёт этот шум из-под приборки?

Спасибо за обзор, смотрел ради интереса с твоей подачи. С ветровиком та же проблема и на 500 DS ,явно не тестировали в аэро-трубе в районе 115 поток присутствует по шлему от 180см роста, при 173 говорили нормально, не знаю, с моим 183 не очень комфортно. Да, само стекло не очень хорошего качества после покупки желательно поклеить бронепленкой так как очень царапается. При желании можно заменить на другое примерял оно выше, но не испытывал так что не подскажу.

@KatyaLishch

Жыл бұрын

500DSX тоже для низких людей?

Воооооошшш...!!!

Вот все говорят про вибрации. А есть с чем сравнить? Вот например у меня иж планета была, я не думаю что на вок вибраций больше?

300X он кавасачий напоминает, хотя там всё же человечья двойка и 40лс с того же объёма. Хотя катать до ста и сиё должно неплохо: такие микро-турындики-это азиатская тема, для своих небольших скоростей потока минимум экономичнее больших будут, может, и вертлявее.

12:40 На счёт металлического звона тоже заметил у своего такой звук. Тоже всё просмотрел и не мог понять откуда :С По итогу спустя месяц понял что дребижит в районе стыка 2 половинок защиты под фарой. Когда рукой хватаю и газ даю звона больше нет ) Как отпускаю сразу начинает звенеть. При том что болт там закручен полностью

Хочется верить, что в линейке Voge появится DS с двухцилиндровым мотором 350

Есть ли крепления для центральной подножки?

оО, сейчас по "акции" он стоит 370 к, чет мне даже интересно стало. И тут твой обзор. Счасс гляну что за чудоюдорыбакит.

С учетом неплохого АБС и общей собранности в отличие от китайцев, которые собираются у нас, мотик очень неплох. Сам глаз положил на 300R либо 300RR. Живу не в городе но населённый пункт весь асфальтовый и на мощных дрынолетах ездить тупо негде (ну можно на 600ке на 1-2 педераче ездить). Запчастей так же завозят много, даже модель Ралли привезли. У них сейчас руки развязаны в плане рынка, если устаканят цены будет вообще шик. Спасибо за обзор!

@KatyaLishch

Жыл бұрын

а по-моему лучше 300AC

А обзор Voge 500DSX у вас будет? Он тоже подходит низким? Или он для более высоких подходит?

@TurboTingol

Жыл бұрын

В этом сезоне точно нет, т.к. мне его не предоставили на тест, к сожалению.

Интересна модель воуж ралли 300 с колёсной формулой 19/17, для невысоких райдеров. Которую в нашу страну почему то не завозят.

Говорят, воудж начал тащить в РФ модель 300 Rally. Ценник стоит 360. Было бы здорово увидеть обзор на этот мотик🤝

@Andy-er6jv

Жыл бұрын

Купил такой. Жду птс.

@kostestkaptest4115

Жыл бұрын

@@Andy-er6jv как мотик? уже катаешься?

@Andy-er6jv

Жыл бұрын

@@kostestkaptest4115 Привет. Да, катаюсь. Мне нравится. Рулится норм. По асфальту пока прыть на всю катушку, не проверял, обкатываю. Но вот на грунтовых дорогах он мне вообще зашел! ))

@kostestkaptest4115

Жыл бұрын

@@Andy-er6jv ну и отлично, поздравляю с покупкой)

@Andy-er6jv

Жыл бұрын

@@kostestkaptest4115 спасибо!

Очень хочется услышать отзыв ребят с ростом 180+, критичны ли минусы, названные в видео, и возможно есть ещё минусы, которые автор не озвучил, было очень полезно узнать о них

@user-vs4zr6ve8e

13 күн бұрын

Я 189 ростом. Проехал. 2000 по городу и пару раз Москва-Тула. Кроме того что зад каменеет после 100 км без остановки, все четко.

@skiil222

13 күн бұрын

@@user-vs4zr6ve8e спасибо!

Насчёт ковшеобразного кресла для меня лидером есть Yamaha Bulldog

Водж 300 аст - китайский кафе рейсер пожалуйста👍🏻

Привет,подскажи пожалуйста,где можно Voge приобрести.В каком магазине покупал?

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Привет. Попробуйте вбить в поисковик "Купить Voge".

В интернете видел некую версию Voge 300DS Adventure. Это он же или какая-то доработка? В чём отличия?

@TurboTingol

Жыл бұрын

Главное их отличие - у Адвенчера уже есть штатные кофры.

Это вОга))

Vog 500 - турист (пожалуйста) расскажи

Ни хило колбасит

191 рост ?

Откуда информация, что мотор скопирован, а не лицензия?

Подскажите а где статистику по продажам 300ds смогли посмотреть? Хочу глянуть сколько остальных мотоциклов Вог в России было продано.

@TurboTingol

Жыл бұрын

Это закрытая информация.

@adventures_of_aladdin

Жыл бұрын

Ваааа)))) зачем тебе это чувак🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@automania2058

Жыл бұрын

штук 100 от силы)))

Мотоленд надо брать

Добрый день, владея Иж Юпитер 5 (24Л.С,) и практически с тем же весом 160кг, разгонял его по хорошей дороге до 140км/ч и запас по газу еще был, но Ижа начинало колбасить и приходилось сбрасывать, и у меня собственно такой вопрос почему конкретно этот мот на 5 лошадей мощнее но с но с космической по сравнении с Ижом подвеской упирается в 130км/ч? И тот же 650 с 50 конями упирается в 160км/ч, хотя в два раза мощнее Ижака?

@user-qi1vs1ix3c

17 күн бұрын

У нас лошади другие

Сними пожалуйста обзор на FZS1000 2001-2005 года. Интересно посмотреть на одного из первых представителей класса нейкедов.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Есть на примете только более свежий FZ1.

@zoox2804

2 жыл бұрын

@@TurboTingol просто интересно твое мнение)) в закромах ютуба очень мало обзоров про этот мот. Да и то что есть это больше впечатления владельцев, а тут интересно непривзятое мнение и качественный ролик) так уж просто предложил. FZ-1 просто достаточно попсовый, о нем все кому не лень уже сняли. А для рубрики олдскул fzs1000 самое то. И это, спасибо что ответил 👍

@user-vz8of9no6r

Жыл бұрын

@@TurboTingol надо снимать,ты должен найти там ещё что-то новое))) мотик хоть и попса, но топовый по многим компонентам

Я наверное все таки для старта в этом деле куплю Yamaha Ybr 250 Fazer. Техника надежная. Для новичка думаю сама то.

Смотрел обзор на этот мотик на украинском канале SalveUA. На 18000 км у него встал мотор, что-то было с поршневой или с клапанами, не помню. Потребовался достаточно дорогой ремонт.

@user-li4nk6gz2h

Жыл бұрын

Моё мнение, что это двигатель не любит высокие обороты. Конструкция двигателя с гремящей поршневой на оборотах выше средних. Спокойно ездить пойдет, гонщикам не рекомендую. Возможно не прав.

@SalveUa

Жыл бұрын

не встал. кольца начали подходить и побило клапана выпускные. "достаточно дорогой ремонт" это запчасти на сто баксов и работа еще на сто. я заметил проблему вовремя и мотоцикл своим ходом отогнал 400км на ремонт. но россиянам такой ремонт не светит. у вас будет дороже.

@user-li4nk6gz2h

Жыл бұрын

@@SalveUa Это да, цена запчастей была невысокая. Россия и Китай союзники поэтому...

@user-kt1yj8to3b

Жыл бұрын

Шо там, у них сайты есть?

ниче такой 🤗но за такие деньги мой выбор 😌 DRZ 400SM чисто город и веселуха V Storm 650 и город и путешествия Yamaha fz6 fz8 мона найти все эти моты в норм состоянии даже в нынешних реалиях а там у кого какие вкусы вот китайцы еще лет 5-7 моты по выпускают сформируют комьюнити и мнение а так же доверие вот тогда мона и рассматривать нов.китайца🌟

@user-os5vy1ht8m

Жыл бұрын

360 тр на drz400 и Vstorm 650 не хватит денег

@frankiecalsone8536

Жыл бұрын

@@user-os5vy1ht8m я не гаварил про новые .в годном состоянии на ДрзЭтку точно хватит а ВэСтром ннада поискать но найти монА

Да нифига не хватает на шоссе попробуй обогнать кого то как черепашьи гонки выглядят запас нужен по мощности сам езжу на японце 250ка 27 кабыл максималка 145 крейсерская 110-120 так вот пока ты едешь 100-110 и захочешь обогнать целая вечность понадобиться !

Huawei правильно произносится как «Уауэй», но никто же его так не произносит. Все говорят «Хуавэй». То же самое с Вог

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Привет, Руслан. Да понятно, что все обычные люди будут произносить кто как умеет. Но дилерам следовало бы выработать единый вариант для приличия)

Воге!

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Воудж!

@mjhn6465

2 жыл бұрын

@@TurboTingol ядрёна воудж

не надо говорить про нынешние реалии бла бла бла, этот мот стоит везде кроме РФ 3250 долларов новый в салоне, по нынешнему курсу это 198 тыс рублей!!!! т.е. это совсем не 500 если кто не в курсе!!! и когда на тебе так в наглую пытаются наварится в разы , брать это просто бред!!!

@user-pf3wb4wb7q

Жыл бұрын

Я брал за 3500 долларов, сейчас у нас он подорожал 3600.

Мне показалось или после 80 км/ч начинает колбасить руль (заметно на всех моментах, где показан разгон)? Как-то стремно это все выглядит ((

@paveld7389

Жыл бұрын

потому что это китай

Уже 357 тыс. стоит. Считаю норм цена.

@ciklopos8912

4 ай бұрын

250 красная цена этой поделке

Наконец-то адекватный обзор!!!! Цена ему 250-300к, но сейчас он стоит 401к. Это перебор... Ибо можно за 400-450к взять японца , причем достаточно свежего в рамках 300-650 кубов. Но это сугубо моё мнение. Спасибо за обзор!)

@user-iv7nq8ee4v

Жыл бұрын

Цены скинули, сейчас такой 357к. За эти деньги можно смотреть

@dedov2010

Жыл бұрын

@@user-iv7nq8ee4v , да , цена норм.. присматриваюсь к новой 300-ке rally. Подожду до конца сезона, докатаю так сказать, китайца. А на следующий сезон однозначно буду брать. На этот(первый сезон) брал мотолэнд эндуро 250 ибо дёшево и вообще понять нужно мне на 2-х колесах передвигаться или нет.. Нужно!! Пока всё нормально, пробег небольшой 5300. Кроме подтягивания цепи и регулировки клапанов, ничего не делал. Всё работает.

@KatyaLishch

Жыл бұрын

сейчас он стоит 351 тыс.

@user-kq2xx9tm4u

2 ай бұрын

В москве 470 сейчас стоит

@dedov2010

2 ай бұрын

@@user-kq2xx9tm4u Да, за год цены ещё выросли и стали совсем неадекватные... К примеру, шлем shoie GT air 2 брал 2 года назад за 45₽, а сейчас он 89!!! Это зашквар!!! В Вене он стоит также как и два и три года назад 550€.

Пробег 20 000. Версия евро4. Реле не горят, охлаждайка не течет. Никакой крепеж не отваливается. Плохо ты изучал интернет, греческие форумы и че-то там еще. Дребезжит замок зажигания, лечится суперклеем. Протягивать весь крепеж там не надо. Предвзятость автора к китайской технике очевидна. Ну за цену которую просят за него в рф = будете сравнивать с дохлой японией. Но проблема не в китайском мотоцикле, а в том, что ввозные пошлины и зажратость дилеров у вас более ярко выражена, чем в той же Украине. К слову, ценник на него был 2850 на старте продаж, сейчас евро5 версия стоит 3600. Почем он там у вас..400 рублей?

@KOBAHOFF

Жыл бұрын

Евро 5 2022 года стоит у офф.диллера за 377к, в центральной части россии.

@SalveUa

Жыл бұрын

@@KOBAHOFF за те шо росія з маленької написав, молодець. а по факту = в Україні новий євро5 $3600+- коштує. Рахуйте.

@user-ju8eh5kn8v

Жыл бұрын

Поделил рубли на баксы, получился курс 100р за бакс.Чертовы перекупы

@user-gd9dd8hw3k

Жыл бұрын

@@SalveUa как вы задолбали с политикой со своей, вот вам головы та перенастроили. Посмотрим что будете говорить после капитуляции...

@user-dd1eb1mh4r

Жыл бұрын

@@KOBAHOFF уже стоит по 405к, и их ещё не привезли, а к сезону, думаю, ещё будет больше

у мотоцыкла есть горатия всё зделают бесплатно у нас так где купил туда отдай всё зделают они обязаны.

Интересно, когда нибудь они скопируют дрz400sm или клр650?

@vb_foto1563

Жыл бұрын

В августе 650 одностволки в России появвятся

@user-yu2ye9kr4k

Жыл бұрын

@@vb_foto1563 вот это круто, главное чтобы ценник был норм

Очень не хватает звука мотора с онборда. Надо либо на монтаже микшировать звук с камеры на шлеме, либо вещать часть обзора с онборда, как на обзоре КТМ(из-за этого обзор не такой монотонный был...).

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Зайдите в телегу, я туда выложил звук выхлопа отдельным файлом.

@safranek8011

2 жыл бұрын

@@TurboTingol я в целом про звук в видео, из-за отсутствия звука мотора кажется будто слушаешь подкаст...

Doge - Додж(марка автомобиля). Так, что Voge - Водж. Всё правильно!

@vladimirgavrilov9922

Жыл бұрын

а ничего, что Додж - это doDge ))) не "g" ,а "dg" 😂

@user-vs4zr6ve8e

3 ай бұрын

@@vladimirgavrilov9922😂

стоил бы 150 , а так - спасибо, нет))

Хотелось бы обзор на воге 500р, годная стритуха за свои деньги.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Может, получится взять.

@user-li4nk6gz2h

Жыл бұрын

500 собрана из фирменных деталей в отличии от 300. Мне 300 не очень зашла

Да ваще китайцы интересны, новый мотоцикл с гарантией, нормальный по качеству сейчас не купить. Ну Bajaj разве, что. Так, что китайцы очень интересны как и индусы, как новым мотоциклам сейчас альтернативы им не знаю. Спасибо за обзор!

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Пожалуйста ✌🏻

В русской транскрипции читается как ВОЖ) Уровень китайского маркетингового анализа оставляет желать лучшего, они даже не утруждают себя вопросами адаптации бренда на иностранных рынках, не проверяют свои названия на отрицательное созвучие и смыслы, что лишний раз доказывает, что китайцы это простые ремесленники, которые копируют чужой продукт стремясь прежде всего повторить его форму, но не содержание.

Тоже был уверен что рублей 200 стоит, 400к это конечно люто...

@TurboTingol

2 жыл бұрын

464..

@user-eg6cm3gd5i

Жыл бұрын

@@TurboTingol тем паче не нужен, за эти деньги R1 можно взять

@VOGERUS

Жыл бұрын

@@TurboTingol Вы хотели сказать 357 000

@VOGERUS

Жыл бұрын

@@user-eg6cm3gd5i Мы же не будем сравнивать Б/У технику и новую. Зайдите хоть в магазин, посмотрите что за 200 000 продается на рынке. Порядок цен совсем другой

@TurboTingol

Жыл бұрын

@@VOGERUS нет, я написал, как есть. Это вам нужно разбираться со своими дилерами, почему они продают мотоциклы сильно дороже той цены, которая указана на вашем оф. сайте. На сайтах продаж и сейчас висят объявления с ценниками на новые 300DS за 443 000 - 464 000.

Да цена такая за 300 куб. несоответствует нашим зарплатам по России.

@user-su1vd3is5m

2 жыл бұрын

Цена даже если пополам разделить не будет соответствовать. В россии так было и будет.

@KOBAHOFF

Жыл бұрын

250 за него отдать можно, учитывая, что новый аппарат и гарантия 2 года. Но не 377к как он щас у нас в Новосибе сто́ит у офф.диллера, а Адвенчер ваще 459 😐

У китайских моторов есть косяк. Они как будто не дотягивают до... Если поставить рядом на разгоне гусëнка, будет этот эффект?

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Станислав, так я сразу сказал, что он по характеристикам проигрывает конкурентам. И в том числе Гусёнку.

@user-kt7bj3wj2m

2 жыл бұрын

@@TurboTingol вот характеристики и ощущения разные вещи. Я про это. Хотя великого кайфа от 300ки ожидать, ну такое.. Уверен что ваш спортивный снаряд куда веселее.

@haurhot

2 жыл бұрын

@@user-kt7bj3wj2m а то! Стритлюж вообще без мотора, зато сколько адреналина😁

при всем моём уважении к творчеству авто-мотоблогеров проживающих в Москве - прежде чем сказать что-то про цену (с учетом того где вы проживаете) помножьте её на 2, подумайте и потом уже озвучивайте норм цена или нет. В остальном уважаю ваше творчество. Если найдете DUCATI Streetfighter V2 - это было бы чудно.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

И зачем же её множить на 2? Этот мотоцикл что в Москве стоит 464 000 рублей, что в регионах столько же. Ну, может, будет разница в 10-15К, если местный дилер жадный. Но уж точно не Х2.

@IvanBallalaykin

2 жыл бұрын

@@TurboTingol потому что менталитет (уровень жизни в Москве и в России разный)

@TurboTingol

2 жыл бұрын

@@IvanBallalaykin это понятно. Ну а цену-то зачем умножать? Вы так и не ответили.

@IvanBallalaykin

2 жыл бұрын

@@TurboTingol потому что Вы говорите что цена норм "в нынешних условиях"

@vladimirgavrilov9922

Жыл бұрын

​@@IvanBallalaykin не понять им, что восприятие цены разное, из за меньших доходов , а порой и меньших возможностей, реально не где крутиться и добывать деньги. Бывают темы уже кем то заняты. Я хоть и сам москвич коренной, но в тупости московских авто и мото блогеров - разочарован. Отстойное восприятие окружающего мира, гордость типа ямолодец и отсутствие нормальной мужской скромности. Скоро девчёнок будет приятнее смотреть, чем наших утонченных мужичков. Блин 😂

Я тут чекнул цену и я хз каким надо быть фанатом, что бы за такие бабки покупать этот байк, когда можно японца 600 взять и на оставшиеся бабки хорошо вложится в него.

@KOBAHOFF

Жыл бұрын

Это новый мот 2022 года с гарантией 2 года.

@klerko2023

Жыл бұрын

@@KOBAHOFF гарантия тебе по факту нихрена не даст за такие бабки, спору нет хорошо когда новый и с гарантией, но когда ты покупаешь за такие бабки малокубатурный мот, это трата денег на ветер.

@KOBAHOFF

Жыл бұрын

@@klerko2023 ну допустим я вот новичок, щас открываю А категорию и хочу к следующему сезону взять себе мот начального уровня. Если брать БУ, то это надо будет в нём копаться постоянно, а я ещё этого не умею. Как быть новичкам? Брать Минск гуся? ))))

@klerko2023

Жыл бұрын

@@KOBAHOFF в моте с салона ты не будешь ковыряться и учится чему то, потому что с любой херней ты его будешь по гарантии возить, а иначе приложив свои руки к моту, ты потеряешь гарантию. Любой японец 300-400 кубов более чем подойдёт, да возможно ты будешь в нем ковыряться, но ты научишься обслуживать мот сам по мелочам и это даст тебе знания для будущего подбора мота. Ну а что бы купить первый мот - + живой и как раз для новичка, можно нанять мотоподборщика, те же зизеры 400, обойдётся в 3-5 раз дешевле чем китайский с салона и останутся деньги, на случай ремонта. Не надо боятся покупать бу мот. Покупая мот с салона, ты в них шарить не будешь и есть одно но у мотов с салона, тебе придётся его обкатывать, а значит навалить на трассе ты не сможешь, ты будешь на нем тошнить весь сезон по городу в потоке машин. Да и на ютубе достаточно видосов с советами как купить бу мот и что бы он был живой, на случай если ты по какой либо причине захотел купить его сам, а не нанять мотоподборщика. А ещё кстати даже если ты не пройдёшь обкатку на моте с салона, после первого же выезда ты его на бу рынке сможешь продать в 1.5-2 раза дешевле. Конечно, если твой карман позволяет тебе купить китайца за такие бабки с салона и ты не пожалеешь, что он у тебя после первого выезда упадёт в цене в 1.5-2 раза, то конечно бери с салона.

@interstellarv0id

Жыл бұрын

@@klerko2023 я уже в самокате наковырялся, вот иногда хочется просто сесть, катать в кайф и не думать о ковырянии. Вчера взял КТМ адвенчур 390, вышло где то 11 200$ с автоматическим сцеплением. Да я мог взять KTM Duke 790 2019 года с пробегом в 5000 за $11450. Мог взять KTM 690 2018 года с пробегом в 12000 за $8500. Может быть и взял бы, если б я на машине ездил и умел дорогу читать хотя бы. А то ни этого, ни уверенности что с управлением справлюсь на более мощных мотоциклах.

Чет я не понял, сколько стоит этот мот?

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Сейчас уже 464 000.

@polyak7140

2 жыл бұрын

@@TurboTingol мммм ))))

@leoniddemchenko8702

2 жыл бұрын

400к

Воудж? если читать по буквам - Voge - Воге. чтобы читать как вы произносите - как минимум надо написать VoujdG Voge - Вог. на Вогдж он не тянет.

@mihalychWrk

Жыл бұрын

По английски в читаится с открытым слогом [воудж]. Латынь к несчастью, умерла до нашего рождения. :-)

Стоит дороже пульсара нс 200 на 150к а по максимальной и разгоне одно и то же.

Что то он весь дрожит на 120. Типичный китай. За обзор лайк, давай еще китайцев.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Скоро будет видео про CFMoto 700CL-X Heritage.

@l8i6lrut

2 жыл бұрын

@@TurboTingol вот это я понимаю «не типичный Китай»)))

Эта бздюлька будет интересна до тех пор, пока китайцы не привезут в Россию свою новинку Kovi (Dahaidao) 500DS. Скоро пойдет в серийное производство.

@VOGERUS

Жыл бұрын

Так там двигатель такой же как на VOGE 500DSX и по характеристикам и в России уже есть. Вы же не питаете иллюзий, что DAHAIDAO 500 GS-ADV будет стоить как 300 кубов?

@user-qj9nm5bw3h

Жыл бұрын

@@VOGERUS Я себе гуся 800го взял неделю назад. Так что особо не парюсь, просто интересно. А где в России он есть? Я думаю ценник будет 850-900

@VOGERUS

Жыл бұрын

@@user-qj9nm5bw3h Мы не сравниваем Б/У технику и новую. 500DSX много где есть, можем направить если будет интересно и цена будет 619 000

@user-qj9nm5bw3h

Жыл бұрын

@@VOGERUS у меня друг ездит на старой ямахе и брат на моей старой хонде. Вот им надо будет присмотреться. А вообще странно что рекомендованная цена 4300 долларов, а фактическая больше 10.

@VOGERUS

Жыл бұрын

@@user-qj9nm5bw3h 4300 рекомендованная кем? На какую модель?

Друже , ты продался что ли ? И Баджаж огонь 🔥!

@TurboTingol

2 жыл бұрын

С чего вы сделали такой странный вывод?

@yurka495i

Жыл бұрын

@@TurboTingol ну фиг знает, такое впечатление от обзора у меня сложилось. А мот реально китайская погремуха. Но самый главный минус, это наличие запчастей, они просто отсутствуют!

@TurboTingol

Жыл бұрын

@@yurka495i снимаю видео про новый китайский мотоцикл - значит, сразу продался. Такая логика? Ну так вот не все блогеры продаются, я на эту тему делал ролик (причём недавно), найдите, посмотрите.

@vitalii19802008ify

Жыл бұрын

Ага.. только на четырёхклапанных баджадж двигателя на десять тысяч. Сам попал- двигатель в хлам

Просьба- хотябы изредка заменяйте слово райдер нашим словом водитель!!!!!

@user-vs4zr6ve8e

3 ай бұрын

Водитель это драйвер а райдер это наездник но наездник это не водитель а драйвер это не райдер так что замени что-то другое чем то другим но здесь врядли ты сможешь это сделать вернее смогут мало лишь кто но не ты

Проще доминар купить за400к.

обзор мотоцикла без запуска двигател ахахахахахаха

За 400 к любой японец будет лучше

@KOBAHOFF

Жыл бұрын

Я подыскиваю себе мот. Подскажи пожалуйста нового японца за ±400к₽. Спасибо✌️

@user-yu2ye9kr4k

Жыл бұрын

@@KOBAHOFF нового япа за 400 не взять. Но если вы хотите новый китайский шлак за 400 к, ибо вам принципиально нужен новый, тогда, этот агрегат идеален

Обычная саморазбирающаяся китайская какаха по совместительству вибростенд ( берегите гениталии , парни - вибрации наш враг ) . Раздражающий звук это , скорее всего , лампочка в фаре . И ещё , старые опытные мотоциклисты говорят , что мотоцикл не должен заканчиваться на ссаки .

Вошь!

Мотоцикл в общем неплохой, только ссытся и глухой... И далее 20 минут разгонов про косяки. Не, за эти бабки я лучше буду дальше ездить на своей 20 летней r1150rt)

Слишком дорого для них. 300cc Китай 230-250к край должно быть. Пипец цены

@ciklopos8912

4 ай бұрын

лучше Баджадж купить, так как автор нуб и не знает что это чуть лучше чем подвал

180 ? Это высокий ??? Лол 😂

Раздушите до уровня KLX 300 ,если хватит мозгов!!! Подсказвать не стану,но делается на раз два!!! Руки и мозги должны быть!

В каком месте 400GT его конкурент? один кроссовер, другой спорт-тур. Совершенно разные мотики.

@TurboTingol

2 жыл бұрын

Самый настоящий прямой конкурент. Они оба "спорт"-туристы, если упрощать. У 400GT клиренс всего на 15 мм меньше, мощность и момент чуть побольше, плюс есть боковые кофры (хотя у 300DS тоже есть версия Adventure с кофрами, которая косит под турынду).

@leoniddemchenko8702

2 жыл бұрын

@@TurboTingol если упрощать, то и собака - лошадь. Посмотри на сам рынок и сравни количество спорт-туров, которые выпускает сейчас только кава и рынок кроссоверов, которые есть у каждого уважающего себя бренда. Если бы они были так похожи, то рынок спорт-туров был бы более разнообразен, но почему-то кроссоверы есть, а спорт-туров шиш да маленько. Покупатель (я в том числе) чувствует разницу и предпочитает кроссы.

Это ошибки перевода епть

Рассказываешь как правильно говорить водж, а не разобрался как правильно говорить Loncin, это не Лончин, даже в английском написании нет звука Ч, эта китайская фирма звучит, как Луньсинь

После слов спортивный суббренд орнул, после слова лонЧин закрыл видео. Посмотри видосы как китайцы сами лонсин произносят.

год назад да, шторм можно было взять за 400р, даже буквально этой зимой, но сейчас это только помойка древняя с топ пробегом 30к скрученным.

401 тыща адекватные? наверно так же адекватные как гранта за миллион и веста за 3млн)))

@Lpky1564

Жыл бұрын

И не говори 😂 Лучше взять ямаху за 3 ляма