3,71/109=0,034... 0,034...*100=3,4 л на 100 км). И да, не благодари;)

@chudotech

4 жыл бұрын

Поблагодарю, спасибо

@MegaWatt_nick

4 жыл бұрын

Блин, открыл комментарии сделать тоже самое)))

@user-ue7mc3ev9v

4 жыл бұрын

3.7÷1.09)) еще проще))

@sergeymikhailov9105

4 жыл бұрын

3.7/1.09=3,39 - мне было так проще)

@sergeymikhailov9105

4 жыл бұрын

@@user-ue7mc3ev9v опередил пока комент писал

Георгий - сразу отдельный лайк за АДЕКВАТНУЮ ЕЗДУ без вышиваний в междурядье.

@chudotech

4 жыл бұрын

Спасибо :)

@LastAstrologer

4 жыл бұрын

@@chudotech Пардон за ошибку в имени! Георгий, я не специально!

@LastAstrologer

4 жыл бұрын

@@user-lc7sk6md1i Уже поправил, спасибо за указание на ошибку! Ах, да! Я больше петелькой носки штопаю, оно практичнее.

@ba11istique40

4 жыл бұрын

нм напрягся)

именно так я и говорю друзьям на машинах. благодаря человеку на мотоцикле, ты стоишь на одну машину ближе к концу пробки

@user-cv1ct7fe5m

3 жыл бұрын

А я так говорю всем друзьям - не нарушайте ПДД, целее будете и верней доедете. Шныряние в междурядьях никак не улучшает трафик, но может стать причиной его замедления.

@TheSnos15

2 жыл бұрын

@@user-cv1ct7fe5m столько ошибок всего в двух предложениях. боюсь, водить ты не умеешь. нажать на газ умением не является

Usb в прекрасном месте для тех, кто пользуется смартфоном в качестве навигатора например

@chudotech

4 жыл бұрын

Коль так - отлично

@TheACEIRA

4 жыл бұрын

И сумка на бак во многих отверстие под провод.

@Sergey_Batiushkov

4 жыл бұрын

А вода туда не попадает? Когда включено что-то? Стекла нет, если дождь добрый и мокро, то опасно, как мне кажется. Хотя место с точки зрения втыка техники правильное.

@tomekvilmovskiy6547

4 жыл бұрын

там резиновая заглушка есть (попадала в кадр). Если заглушка сделана нормально - проблем не будет. Да и в таком месте даже если заглушка "так себе" - тоже не будет, т.к. приборка закрывает от прямого потока.

@BorisRomov

4 жыл бұрын

главное не лихачить и не забываем,благодарим Бога за жизнь!

лайк за мысли о "мотополосе"

@chudotech

4 жыл бұрын

Спасибо

@artemzorin3486

4 жыл бұрын

Надо предложение в думе внести! 😀

@b5995

3 жыл бұрын

Залипание в телефоне - это просто бич мрсковских водителей. Приезжал к другу в москву. Пришлось подзатыльник ему влепить. Все время в телефоне за рулем. Пофигу на все.

Вполне приличный просто мотоцикл на каждый день.

@chudotech

4 жыл бұрын

В целом да, именно такое ощущение

@timoszkin

4 жыл бұрын

Осталось дождаться старта продаж в РФ и окончательной цены

@seteris3577

4 жыл бұрын

Мне кажется цена будет за 400 к , а может и больше

@chudotech

4 жыл бұрын

скорее всего, к сожалению :(

@victortaran2039

4 жыл бұрын

У нас в Украине продажа за 4k зелёных)

И спасибо вам за культурное вождение!

@chudotech

4 жыл бұрын

Не за что :) по-другому я убьюсь

История про Вашу любовную историю заставила улыбнуться)) спасибо Вам за ваши обзоры. Всегда смотрю новые и не забываю комкаться в архивах ))

доп лайк за историю в Бутово!

@chudotech

4 жыл бұрын

:)

Георгий, вдруг Вы не заметили, но на ходу звук плохо записался P.S. Вы сами попросили :)

@chudotech

4 жыл бұрын

спасибо

Спасибо за отличное, оригинальное видео. Даёшь больше таких, простых и понятных обзоров!

Георгий, приятно видеть, что у вас получается всё или почти всё. Так держать!

Спасибо! Посмотрел, задумался :) Если ценник будет адекватный вполне можно брать для города. Пробовал интереса ради GS310 от BMW но он чахлый в одного и мертвый вдвоем. Сейчас по городу перемещаюсь на Т-мах, очень часто вдвоем с барышней, 500 кубов более чем достаточно.

С "мотополосой" считаю справедливо то, что мотоциклы обгоняют машины. Сам езжу на моте и на машине.

@chudotech

4 жыл бұрын

Да не важно даже кто обгоняет. Просто езда на мотоцикле в принципе отличается от езды на машине.

@mikitakey8921

4 жыл бұрын

А я езжу Только на машине и считаю, что мотоциклы и созданы, чтобы ездить быстрее машин. Мне абсолютно не жалко подвинуться, лишь бы все участники на всех типах транспорта оставались адекватными )

Доброго времени суток, смотрю ваши обзоры и как будто сам прокатился, спасибо за ваши обзоры, вы лучший из всех кого я видел на Ютубе, водите осторожно, вещание оч приятно.

Проще всего считать расход деля литры на сотни пройденных километров. В вашем случае 3,71 / 1,09 = 3,4 л/100 км.

@user-rp1io9nb7g

4 жыл бұрын

Вначале он заправлял под пробку сам, а после заправщик до отсечки и скорей всего пистолет вырубился и заправщик его сразу вытащил пока он там расчитывался, так что это херь если так заправлять, ему нужно было самому под горлышко снова залить тогда бы ясней картина была, скорей всего 5-6 литров на сотню. Так что за расход не радуйтесь это не ебрик 125)))

@user-bn4ot7km9m

2 жыл бұрын

В любом случае этот байк экономичнее бандит 400 и сб400

А я вот помню старый МКАД. Остановился и не глуша мотора перекатил по зебре свою Яву на противоположную сторону ,прям на глазах у мента :)

@BETEP36

2 жыл бұрын

Нашел чем удивить, я этот МКАД строил после армии)

Порядочный обзор! Ждем обзор на VOGE ds 300, 500, 650.))

@chudotech

4 жыл бұрын

Их много будет, но другие модели

@mototerapiya5239

4 жыл бұрын

Ждем обзор на ети модели лично от вас Георгий

звук во время езды выжигает мне уши больше, чем "красный глаз Сатаны" выжигает глаза ...

Спасибо за обзор. Приятно смотреть!

При наличии адекватного сервиса и запчастей я бы лучше взял такой новый чем японский б/у за те же деньги.

@Ahuennen

3 жыл бұрын

....к тому же, если все ключевые узлы известных проверенных брендов

@yaroslavchagovetz872

3 жыл бұрын

Да сколько можно повторять вам что есть новый японец за сравнимые деньги - ерш

@user-lz4jv9zy9y

3 жыл бұрын

Прямо сейчас он стоит 450к. Совсем негуманный ценник.

Забавно. глядя обзор на китайский мотоцикл, вспомнить про бывших)

Георгий, как всегда интересное видео! Всегда думал как же правильно передвигаться в потоке и по подобной "мотополосе"... А оказывается езжу в сущности в похожей манере, только чуть медленнее. Спасибо за науку!

@chudotech

4 жыл бұрын

Вряд ли я тот, кого стоит считать эталоном вождения )))

Если сравнить его с Bajaj Dominar 400 второго поколения? Цена одинакова, какой будет предпочтительный?

Жизнеспособный, вероятно, будет вариант для города. ЕСЛИ! Цена таки будет в пределах озвученой. Радует рост кетая из 200сс

@kriskris320

4 жыл бұрын

Китай давно уже вырос. CF Moto, не?

@user-jz4in8so3u

2 жыл бұрын

Тут уже есть байки по 800 кубов. А туреры и вовсе по 1200. В следующем году появится много литровых моделей разного класса.

"Она абсолютно потрясающая, но совершенно невыносимая." Великолепная характеристика))

Супер обзор с прицелом на повседневность!

Геогрий , класноо ведете передачу ! Приятно смотреть !

Сегодня катал этот мотоцикл, и делая выводы могу сказать я бы взял его новым нежели 10 летний японца, потому что он не чем не хуже.

@yaroslavchagovetz872

3 жыл бұрын

Какого десятилетнего??? ЕРШ новый стоит сравнимо

@user-xs3mo4mi1g

3 жыл бұрын

@@yaroslavchagovetz872 ерш новый стоит на 250 тысяч дороже, я нашел hr7 за 400 через авто ру. Я когда ездел на нем я не обращал внимание на фирму, я думал о том только что я чувствую когда я еду на нем. И это 100% современный мотоцикл. И он лучше bajaj 400, кажется более взрослым. Мне кажется он стоит своих денег.

@user-xs3mo4mi1g

3 жыл бұрын

@@yaroslavchagovetz872 ну и по своему опыту скажу если у тебя есть деньги на ерш, то смотришь в сторону удорожания и ближайших конкурентов по кубатуре. А 250 тысяч это уже такой не плохой плюсик, так как за эту стоимость можно ещё bajaj прицепом забрать, на случай если у тебя один мотоцикл сломается 😉 всегда был второй запасом.

@user-xs3mo4mi1g

3 жыл бұрын

@@yaroslavchagovetz872 вот сравнивать можно его с cfmoto, тоже смотрел его он стоит 500 со всей фигнёй, он прям жир за эти деньги. Из этого всего только один вопрос будет ли он надёжный как тот же ёрш( хотя и у них есть большой косяк)

Подобные воспоминания, как о девушке из Южного Бутова, словно кротовая нора, через которую возвращаешься в далекое прошлое!)

Спасибо за обзор! Интересный мот, колоритный бородач )

Отличный обзор!

Симпатичный китаец, но я за японскую технику.

@chudotech

4 жыл бұрын

Ясно

@user-st6vl2kd9c

4 жыл бұрын

Симпатичные жигули （за 5000$）но я за лексус （за 50 000$）

@irekmu

4 жыл бұрын

@@user-st6vl2kd9c только японец будет 10к, а не 50...

@user-rp1io9nb7g

4 жыл бұрын

Я вообще этот мотопром не понимаю, за Китай 300 тыс, пипец, две сибихи взять не искатаешь, а это дер... о если не дай бог сломается, запчасти будешь подбирать и ждать весь сезон, а он точно сломается как показывает практика с Кетаем!!!

@alexandrsidorovnin9295

3 жыл бұрын

@@user-rp1io9nb7g в казахстане популярен китайский мотоавтопром))) у нас бля все обслуживают китай но нет внятной обслуги японии. Жду на сибиху запчасти 15 дней. И думаю надо смотреть и отталкиваться от географии проживания

Тяжело убить в себе предвзятость к китайскому мотопрому.

@chudotech

4 жыл бұрын

Само пройдет, если будут к тому основания

@user-jj9iw1vt6z

4 жыл бұрын

@@chudotech Если честно как владелец японского спорта в лице Kawasaki zx6r мне HR7 понравился, и я его даже рассмотрел бы как второй мот для города .

@zukavto

4 жыл бұрын

Была бы ему цена сотка тогда может и начали брать.

@zerbas62

4 жыл бұрын

@@zukavto Сотка? :)

@paulsunday6720

4 жыл бұрын

@@zukavto сейчас мопеды типа альфы стоят около 50 и выше,какие 100🤔😂

А мотик то выглядит вообще огонь! Спасибо за обзор.

Классный обзор, спасибо!

Парни, по поводу плохого звука уже писали? :)

Я бы взял такой, но конечно при условии наличия запчастей и расходников

Круто, молодец, сам все заснял. Я кстати тоже аккуратно езжу когда между рядов. Пару раз смотрел за вас переживал! Кстати я на Honda cmx 500 ездил разок и вообще то достаточно для города, да иза городом с 6ти ступкой то. Кстати можете тоже обзор сделать на Honda CMX 500 Rebel.

То,что нет оператора,это только плюс. Неординарный формат видео. Вы не перестаёте удивлять,Георгий! Рад,что коснулись бюджетных вариантов! У нас в Украине он тоже продаётся под брендом Voge - бывший лонсин. Его позиционируют,как конкурента bajaj dominar. Звук бы более спортячий - цены б ему не было, а так звучит,как одностволка и вибрация такая же. Вот тот же Бенелли 300(стелс) к примеру. А за обзор 👍. Ваш ход мысли мне близок.

@chudotech

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

Георгий, как в всегда лайк! ПРОСЬБА!!!!! Снимите пожалуйста обзор на CF MOTO 400 NK Очень интересный четырехсот кубовый, двух цилиндровый мот! Модель 2019 года. На него вообще нету русско-язычных обзоров. Только реклама с мото-салонов (((

@inexorablehobo2996

4 жыл бұрын

Вот не надо.У вы очень большие проблемы с гарантией.У меня был 650NK,на 3000км повернуло вкладыши.Итог - заводской брак.Ждал 2 недели ответа,потом 3 недели запчасти.1 неделю собирал.Был в то время старшим мастером в сервисе цфмото.

@egork8189

4 жыл бұрын

@@inexorablehobo2996 ну 650 NK постарше. 400 NK совсем новые. Может лучше🤷‍♂️

@inexorablehobo2996

4 жыл бұрын

@@egork8189 Дело даже не в качестве самого мотоцикла,а в отношении Росиийского дистрибьютера к клиенту и своим дилерам.=)После переборки я отъездил ещё 6500км,без проблем.Но само отношение меня заставило задуматься.А в 16 году оформить гарантийный ремонт-это целый квест,с которым многие дилеры устали справляться раз за разом.

@inexorablehobo2996

4 жыл бұрын

​@@seteris3577 Не буду спорить,просто я работал,я оформлял и дефектовал эти гарантийные случаи.Приходилось неделями доказывать,почему мы,всем сервисом,считаем,что это гарантийный случай. =))))

@seteris3577

4 жыл бұрын

@@inexorablehobo2996 щас уже проще . Я предстовитель этой компании )

подсветка как в старом мобильнике

Спасибо за обзор!)

@chudotech

4 жыл бұрын

И вам спасибо!

Вот же... Как не посмотрю его обзор, так и хочется купить)))

Привет, у тебя на ходу плохо записался звук. Пожалуйста:)

@chudotech

4 жыл бұрын

👍😄

Вот за логику мотоциклиста в пробке респект

Дядька как всегда 👍 и даже ещё раз👍

Выбор от человека зависит. Я изначально хотел новый мот, так как в старых не разбираюсь и ремонтировать не умею. В результате Баджадж Доминар. Но если бы в момент выбора был подобный Китайский агрегат ещё не ясно, что бы я выбрал. Так что конкурент Баджа однозначно

@yralyh7173

4 жыл бұрын

Но там цена у Индуса на 700зелени меньше.

@mototerapiya5239

4 жыл бұрын

В индуса 1 горшок и 400 а тут 2 и 500 и звук огонь а в индуса мотоблок звук мотокоси

@Alex_Maslov

2 жыл бұрын

Согласен, всё же Баджай пока не тянет производить больше чем одногоршковые... а одностволки это до 250-300 кубов еще куда ни что...

@onyx9302

2 жыл бұрын

@@mototerapiya5239 баджик один котёл а валит так же. Да и отсутствие АBS. Он не может конкурировать с индусом.

USB на приборке для заряда навигатора или телефона на ходу закрепленном на руле. Ну самостоятельно же выводят на руль или приборку, а тут заводской.

@chudotech

4 жыл бұрын

Вообще да. Все равно не удобно, но в целом понятно

@user-iz2zp1es1g

4 жыл бұрын

@@chudotech в целом непонятно что неудобно? Только если очень близко там к приборке?

@chudotech

4 жыл бұрын

Ну да, лучше было бы сбоку, мне кажется. Ну да ладно. В целом вы правы

@user-iz2zp1es1g

4 жыл бұрын

@@chudotech ну.. У меня был скутер, чудо итальянское полллитровое. Вот ТАМ УСБ был неудобно рассположен-в багажном отсеке. А тут неплохо и главное есть.

@chudotech

4 жыл бұрын

Ну итальянцы мастера наркоманских технических решений )))

Наоборот очень живо получилось,круто вышло)

@chudotech

4 жыл бұрын

Спасибо!

Без звука прикольно смотреть. Каг будто древний боевой танец Зулу!👍

Вместо бу японца, я купил новый китайский мот. И ни сколько не жалею

@daniilkosheparov5499

4 жыл бұрын

какой, если не секрет

@user-hw4gw6lj2e

3 жыл бұрын

99,9% что это написал барыга китайских мото

разьем юсб в правильном месте, он для навигатора который крепят на руль

Правила созданы для всех и формально ты двигаешься по разделительной. Объективно ты красавчик и не занимаешь место, не рискуешь надышаться выхлопом или перегреться, но никто в пдд не внесёт изменения типа "по разделу низя, но по мкаду можна".

Я бы сказал он сказочно экономичен!!! Супер видос!!!👍👍👍, собственно как и всегда!!!)))

@chudotech

4 жыл бұрын

Спасибо!

Старых японцев не все выбирают за знакомый бренд на баке или надежность. Чо делать, если я на этот мотоцикл решу поставить дуги? Кто их производит? Я более чем рад, что китайцы сделали достойный, судя по обзору, мотоцикл. Но как долго и каким тиражом они будут его производить? Не свернут ли они производство и дилерскую сеть так же, как это уже случалось не раз с китайскими автомобилями? Ввиду невозможности внятно ответить на эти вопросы, люди выбирают японцев, чтобы избежать сюрпризов и просто ездить.

@chudotech

4 жыл бұрын

Разумные вопросы

Никогда не куплю новый мот наверное , ни китайский ни японский, только потому что не готов пока ездить на одном мото десяток лет. В случае продажи новый мотоцикл прилично теряет в цене, когда б/у мотоцикл после трёх - пяти лет эксплуатации можно продать за те же деньги, а иногда и дороже.

@mototerapiya5239

4 жыл бұрын

Ага особенно если водило бил новичок и во время обкатки давал ему п..юлей и после 3 -5 лет ти покупаеш не новий мот а ушатаний дибілами так што теряиш при покупке нового под вопросом новий есть новий ето как новий смарфон какой только дурак покупает бу или жадний или бедний то или другое пословіца платит дважди

@andreyshcheglov7212

4 жыл бұрын

RAZER GPX 🤣😂🤣👍👍👍

@user-sb5hg3ry6h

4 жыл бұрын

вы или бедный, или не шарите в экономике, но скорее и то и другое

@Chilli-Peper

4 жыл бұрын

бредятина ну и ответь мне в чем выгода? Где хоть капля экономической целесообразности покупки новой техники, будь то автомобиль или мото, без разницы?!

@m-benzbrabus2702

4 жыл бұрын

Алексей Губкин ты не купишь новый потому что не модешь себе его позволить. И вопрос не в модели или твоей зп, а в ментальности. Иначе ты бы не считал потери. Ну и 10 лет не обязательно на нем ездить, в прочем опять таки кто сколько может себе позволить. По поводу целесообразности как ты спрашивал когото выше, смотри... Я работаю в транспортной сфере, тесно связан с машинами. Так вот любая уважающая себя УСПЕШНАЯ фирма, которая умеет считать бабки и их зарабатывать, набирая автопарк покупает только новые авто! Подумай сам почему так.... Так что новое есть новое. Купил, отездил 2-3 года и продал нахрен. Сумма потери на цене с лихвой компенсируется надежностью новых узлов и гарантией. Знаю лично людей которые ложат на обслужку болт, а потом продают таким вот экономным как ты)

На ютубе в мото теме лет 5, но Ваш канал увидел впервые и случайно. Странно! Видео в целом понравилось и картинка и монолог. Другие видео еще не видел, но надеюсь все так же четко.

@chudotech

4 жыл бұрын

Вот правда странно, я думал, все уже хотя бы видели

@user-ey4zh2es5g

4 жыл бұрын

Я тоже обнаружил неделю назад

Классный обзор, жду на Geon Scrambler, вроде бестселлер этого года

@chudotech

4 жыл бұрын

Во как, и не слышал

@badborisoff2415

4 жыл бұрын

Тот же, Minsk scr 250 scrambler цена 160000 т.р вроде бы.

я бы абс не ставил на супербюджетный мот типа этого. Вообще нужно побрякушек по минимуму, чотбы цена была минимальная.

@chudotech

4 жыл бұрын

Это не супербюджетный

@skotneg

4 жыл бұрын

@@chudotech с перевёртышем и норм тормозами, кстати да

@duzzrus

4 жыл бұрын

супербюджетный - это альфа)) этот мотик почти топ, на уровне CFMOTO мне кажется. А те уже давно полляма стоят и не стесняются.

@user-sh8kg4zn5i

4 жыл бұрын

мотоциклы такой кубатуры рассчитаны на утилитарное применение и на новичков, в обоих случаях АБС скорее необходим

@blenderust726

4 жыл бұрын

@@duzzrus И как владелец скажу - они своих денег стоят, сборке ходовой и движка не уступают япам

6:40 жалобы на отсутствие абс 9:40 а ты любитель риска

Гера, спасибо за обзор. От манеры общения вообще кайфую. Я не мотоциклист, но вопрос, передняя покрышка правильно установлена? Протектор как будто задом наперёд. Георгий спасибо.

@chudotech

4 жыл бұрын

Спасибо!

@duzzrus

4 жыл бұрын

Покрышка правильно, на мотиках именно так ставится, чтобы эффективней торможение было, это не машина.

@ruslansalkov9744

4 жыл бұрын

@@duzzrus понял, дружище спссибо за пояснение.

Здравствуйте, скажите, а как этот мотоцикл Лонсин Вог лх300 ср6?

Старого японца через 3 года можно продать за те-же деньги, что и купил, а то и дороже. А этот только вдвое дешевле.

@garage_forever

4 жыл бұрын

к сожалению, это главный минус китайской техники

@user-sh8kg4zn5i

4 жыл бұрын

@@garage_forever скорее это минус новой техники

@HazardXXX

4 жыл бұрын

через 3 года мотор уже умрет на китае, не думаю что 30 тыс даже сможет

@skiffpower777

4 жыл бұрын

@@HazardXXX у тебя все нормально? китайские 150-тки ходят по 50 тысяч без особого обслуживания. А тут лицензированные пол литра, ресурс двигателя у китайцев один из лучших, страдает только навесное и рама имеет свойство гнить но это на куда бюджетных моделях, тут нет.

@HazardXXX

4 жыл бұрын

@@skiffpower777 "ресурс двигателя у китайцев один из лучших" дальше не читал, скажи это Хонде или Сузуки

Китаец, дождь, МКАД... Прям хорор какой то)

один круг по мкаду = прям отдельная рубрика))) з.ы не знаю что это и как, но звучит интригующе)

@chudotech

4 жыл бұрын

Кстати, да. Мысль

Качество обзора отличное. Со всех сторон рассказал!

Таким должен был бы стать Иж с ценой в тыщ 150

@toxasmirnov6506

4 жыл бұрын

За 50 , весь мир делает по 550-600 Китай 450тр ,а мы должны за 150тр сделать и качество такое же ,вот из за таких сказачников нехера в нашей стране не будет.

так на заводе лонцин делают движки бмв

прям мой мотоцикл спасибо Георгий за обзорчик .

@chudotech

4 жыл бұрын

И вам спасибо

Ценник пугает, а мотоцикл огонь! Спасибо за интересный обзор!

@teslas_7463

2 жыл бұрын

новые японские дороже, а качество у лосей достойное)

Китай уже не тот.Думаю преемлимую технику они сейчас делают,со смартфонами китайскими большинство сейчас ходит

@skiffpower777

4 жыл бұрын

@@73ROM37 яблоко разве не китайский телефон? С каких это пор

@shredd5845

4 жыл бұрын

@@73ROM37 www.tadviser.ru/index.php/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F:%D0%A1%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%84%D0%BE%D0%BD%D1%8B_(%D1%80%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D0%BA_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8) Это первый попавшийся сайт. Эппл на 4 месте

@BorisRomov

4 жыл бұрын

главное не лихачить и не забываем,благодарим Бога за жизнь!

Почудился Ёрш мне в превью, а вот оно как :) Китайцы не стоят на месте.

@chudotech

4 жыл бұрын

А сибиха не почудилась?!

@ptg2662

4 жыл бұрын

@@chudotech Есть и такое :)

@duzzrus

4 жыл бұрын

@@chudotech почудилась. И очень даже сильно)

Спасибо, отличный тест! Формат МКАД - прям то что надо! PS но я таки за японцев... ну или Dominar 400

@garikkush1723

Жыл бұрын

Ну блин... Сейчас разница с доминаром 250 у.е. Но.... Доминар 40лс/8000 и 35нм/6000, а тут 47лс/8500 и 45нм/5000 Тут 2 котла. В доме 1котел. Сейчас воги ставят еще и подвески каяба. Доминар уже давно на рынке, это плюс.

как обстоят дела с вибрацией?? говорят она там лютая

Именно Баджадж Д400 ему и конкурент, серьёзнейший

@mototlm842

4 жыл бұрын

так он меньше кубатурой, один цилиндр, а тут 2, едет хуже, так в чем конкурент?

@gargantuan-wb1br

4 жыл бұрын

@@mototlm842 кто едет хуже? Доминар?

@incognito2654

4 жыл бұрын

@@mototlm842 хотя бы в плане безопасности - на Доминаре есть АБС и вполне работающий. А лишние 100 кубов чтобы увеличить свое ЧВС так себе преимущество. Хотя каждому свое

@tomekvilmovskiy6547

4 жыл бұрын

он пишет, что АБС будет. а так, согласен с moto tlm, что 2 цлилиндра против одного с такой кубатурой - я бы даже особо не думал, это не эндуро и не ИЖ Планета... Конкурент только в том, что Бажаж - бренд поизвестнее у нас, про него много кто слышал по чуть-чуть. Про Лонцин вообще мало кто знает.

@kriskris320

4 жыл бұрын

Д400 большой мАпед с грамотным маркетингом. Этот Лонсин порвёт его во всем.

вы меня простите )) за моё субъективное мнение ,но - ЗВУК -Боль !!!☻☻☻

@chudotech

4 жыл бұрын

прощаю :)

Сравнить бы его с доминаром 400, что взять то?

Протестеруйте пожалуйста cf moto 400NK. Очень хочется узнать ваше мнение.

@chudotech

4 жыл бұрын

При случае непременно

Да, спасибо и лайк! Полагаю, китайцы, в скором времени, нам не оставят выбора.... Удачи нам всем!

@chudotech

4 жыл бұрын

Куда же выбор денется? Он будет

@user-mvm15678

4 жыл бұрын

@@chudotech зачем платить больше если китайцы предложат за меньшие деньги и + - качественно Но, выбор пусть будет. Согласен

@user-sh8kg4zn5i

4 жыл бұрын

@@user-mvm15678 хороший китай, кстати, и стоит не в два раза дешевле японцев, а почти на уровне. Просто у нас обычно продают отбросы из пластилина импортеры-невидимки, главное удивить ценой

Гер, пиши питицую за Мото полосу на МКАДе. И не какого сожаления к каробкам

@chudotech

4 жыл бұрын

Толку-то с петиций. В данном случае особенно

Видео очень классное и интересное спасибо !))) но то громко то тихо (((

Как мот себя чувствует ? Как находу показал.

Я бы купил подержанного японца, не потому-что это хонда или сузуки, а потому-что за эти деньги можно найти мотоцикл поинтереснее ...

@tomekvilmovskiy6547

4 жыл бұрын

этот мот тоже станет интересным только в подержанном виде ) 2-3 года, тысяч 15 на одометре и ценник ~120к - будет шедевр.

@tomekvilmovskiy6547

4 жыл бұрын

Не поверишь, бро: отдают! Азиатские моты и так то нелегко продать, а продать за хорошие деньги - нереально в принципе. Открываем автору, Доминары 400ые - новый 270к, одногодовалые - 200к. Месяц назад бывали единичные варианты и по 150-170к.

@user-lh3dz2sg2t

4 жыл бұрын

Tomek Vilmovskiy, кому интересным с пробегом 15к ? Приемщикам металла? 😁 Это говно разлетается после таких пробегов, если вообще доходит до них.

@BorisRomov

4 жыл бұрын

главное не лихачить и не забываем,благодарим Бога за жизнь!

@alexsokyrko9663

4 жыл бұрын

@@user-lh3dz2sg2t бред полнейший , откуда такая информация? С пальца ?

За эти деньги всё же лучше взять Honda NC 700 X или S. Моё мнение.

@chudotech

4 жыл бұрын

Ну тоже вариант

Куплю Voge 500. Предпочту новый мот. Сейчас передвигаюсь на их моторе 300 кубиков. Никаких вопросов- всё отлично! 👍 кстати, у меня без АБС, но европейские модели с АБС 🤷🏻‍♂️ есть трэкшн контроль - антидождь, адаптивные тормоза. Как городской мот- очень офигенный. Расход укладывается в 2,5 литра- просто огонь 🔥 на инжекторе Bosch.

Прикольный мот (если с надёжностью все ок) и расход очень приятно удивил.

@chudotech

4 жыл бұрын

Расход прям удивил, да

@user-fl2fb1wq5h

4 жыл бұрын

Дизайн вполне достойный

Также старперю)) на v-strom имхо быстро едиш - медленно несут!

@chudotech

4 жыл бұрын

Ну вот сходные ощущения

@Moravia602

4 жыл бұрын

V Wagner, "едИШ"....) Купи Букварь, лапоть...

не куплю. хотя бы потому что придётся постоянно в тусовке отвечать на вопрос"а шо это"

@user-pe3fe1cl3b

4 жыл бұрын

стадный инстинкт! нет своего мнения!

@user-oc6uw9bw2l

4 жыл бұрын

Накатал на Боксёре 150СС.24000км за сезон, по горам трассам и городам. Тусовка в ахуе....делает мне ку... :-))))))

Лайк поставил, на всякий случай)

3.40 чувак)Тоже присматриваюсь к Вож

Выглядит как околоидеальный первый байк! Особенно в сравнении со малокубатурными "авторитетными" мотобрендами.

@chudotech

4 жыл бұрын

Есть такое.

Вошью будут звать наверное...

Привет у Меня с нуля сб 500х хонда расход 4.1 раскатал 15000 .цена7000 евро.Я доволен.Насчёт вибрации он только на 5000 оборот не зав от скорости и АБС наобеих колеса базова компл 👍Видос СУПЕР✌

что взять водж 500 или ктм 390

Вечный мотоцикл. Купишь - не продашь! :)

@chudotech

4 жыл бұрын

)))

@dmitriy_naytm

4 жыл бұрын

сам знаешь, что плохому танцору мешает...

понятно что новый мотоцикл лучше чем б у, но 300 тр это перебор

@stranaOs

4 жыл бұрын

Стоп стоп стоп 300т р за 500-ку новую? Только вот б.у хонды, ямахи более менее живые будут стоить 200-250 :)

@user-sb5hg3ry6h

4 жыл бұрын

@@stranaOs скорее 350-400, за 200-250 будут трупы и заезжанные экземпляры

@blenderust726

4 жыл бұрын

А у какого производителя сейчас НЕ перебор? Что из японии, германии, италии в той же кубатуре и классе вы можете купить если не дешевле, то хотя бы за те же деньги из НОВОГО?

@morze777

4 жыл бұрын

@@blenderust726 300 это перебор для китайца. раза в три

@blenderust726

4 жыл бұрын

@@morze777 Какими критериями вы руководствуетесь? Как вы подсчитали стоимость производства и оценили качество материалов и комплектующих по видео?

Георгий приветствую мотобрат! По мкаду езжу примерно также ,но может чуть быстрей в некоторых моментах (я сам из подмосковья, и езда по таким трассам и Москве в час пик не доставляет большого удовольствия!). В моем владении было 2 купленных с новья китайских мотика(по 250 куб. каждый)и их технический вид не внушал особого доверия)) ,ездил на них мало ! Поломок и проблем не наблюдал ! Этот же мот представленный в вашем видео выглядит Очень достойно и цена неплохая и расход минимален ,мне понравился ! По поводу покупки либо китай либо жапан .... Ну тут много нюансов . А первый это бюджет!:))Если брать сумму (к примеру)250 т.р. и мотоцикл проверенный и в отличном состоянии японский и новый китай ,ТО я возьму жапан :) P.S. Спасибо за видос и за старания ,то что снимал сам - не беда все круто!!

@chudotech

4 жыл бұрын

Спасибо

И где запчасти на него искать например звезды?

Ему Крайний ценник до 200 000 деревянных