Друзья! Полный тест Форд Куга против Киа Спортейдж с техническими характеристиками, фото, рейтингом участников здесь automps.ru/2019/05/test-kia-sportage-ford-kuga/ Спасибо за внимание к нашей работе, оставайтесь нашими подписчиками.

В форде ровный пол! Надо полку поднять в пазы!

Мы за Кугу.

Ничего не сказано о том что у Куги двухсторонняя оцинковка кузова и гарантия на сквозную коррозию 12 лет, у Киа в два раза меньше, для нашей страны это важно. По безопасности тоже Куга выигрывает, смотрите американские тесты, там требования жёстче.

@user-ik3td8ox1f

5 жыл бұрын

На спорте гарантия та же.

@user-wo6eu4lc9v

4 жыл бұрын

Евгений Георгиевич хейтерам форда, которые как слышат слово Форд начинаю крутить у виска доказывать что-то бесполезно.

Давно ждал Спортягу против Куги

Форд только форд. У меня такой же только передний привод 2.5 литра. Машина супер. Купил себе новый в 17 году

@Bigimot3279

3 жыл бұрын

Ха.. ха.. купил не ликвид, и Форд с рынка ушёл

@user-kp9wo7rs3w

2 жыл бұрын

Хочу на днях купить кугу бу!что за автомобиль?

Для начала нужно резину одинаковую поставить, а потом сравнивать

У меня спорт 15го года. 218тыс пробега был, продал буквально на днях. Что там с движками говорите?)

Форд отличный автомобиль 👍👍👍

@chelovekin2945

Жыл бұрын

Да , согласен , только нихуя не продается. Поэтому взял спортаж, хотя Куга больше понравилась

Вот раньше у меня был Kia Cee'd JD. Там тоже лампочку над головой надо было вручную включать... Сейчас вот у меня другой автомобиль, лампочка включается, когда открываешь шторку, но в 80% случаев мне этот свет не нужен, т.к. на улице достаточно светло (да и вообще я эту шторку крайне редко открываю). Это такая мелочь, что к ней совершенно нет смысла придираться. Ну и индикатор температуры -- тоже мелочь. Вот зачем, скажите, он вам понадобился? Стало холодно или жарко, крутим шайбу, видим температуру. Если ехать комфортно, ничего не трогаем.

Спортягу взял еще в 18-м году,ни капли не жалею.

Форд только форд. У самого Куга 11 года дизель. механика. Влюблен в нее.

Лол что? В форде дубовый пластик? Серьезно? Вся передняя панель в нормальном мягком пластике, куча кожаных вставок и тд и тп. В Киа даже с виду пластик выглядит дешманским...

ЗА ФОРД)))

Ну вы изучите сначала машины, потом рассказывайте. У Куги делается ровный пол, Диз.

@user-ilya1982

5 жыл бұрын

Плюс открытие и закрытие двери с пинка) А полку из багажника можно под сиденье второго ряда убрать.

@liahimveesile

5 жыл бұрын

Полностью согласен с ровным полом, и зачем эти окей, кул? Мы же русские люди

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@user-ilya1982 у киа он тоже открывается сам, надо постоять у задней двери 4 сек

@Soul27Keeper

5 жыл бұрын

@@user-ilya1982, да у Форда под сиденьем как раз место для свернутой полки. Но надо помнить, что если полку туда сунуть, сиденье сложить не получиться заднее. Будет мешать полка. Я раньше зонтики там возил, забыл как-то про них и попытался сложить сиденья задние силой, короче зонтики сломались. Если бы там была полка, то она тоже бы сломалась. Будьте внимательны и имейте это ввиду.

В максимальной комплектации разве нет камеры заднего хода?

Решили брать Кугу 2.0 TDCI 163 л.с. полный привод, полный фарш а на Киа пускай корейцы гоняют. Да и у нас в Германии больше Ford уважают. У меня брата и отца у всех Fordики.

И у нас два полноприводных кроссовера,в комплектациях,которые вы себе никогда не купите. И да,ваше зеркало с регистратором такое говно,что ни в сказке сказать,ни пером описать...

@Sociallist

5 жыл бұрын

Harry Wolfman, не судите строго, они просто отрабатывали спонсорские

9:00 как же он офигенно гребет! Офигеть. Ему бы ещё зацеп там, вообще был бы как рамник!

Bonjour rien que de voir les images pas de doute en Russie ils savent essayer des voitures c'est autre chose que les costards cravates qui ne présentent que des voitures de luxe encore bravo pour vos démonstrations

Я выбрал Кугу, хотя прежде был Ceed JD.

@Rustik-sps

5 жыл бұрын

Я тоже выбрал кугу. Спортаж для коротконогих корейцев.

@ortp893

5 жыл бұрын

Надо быть .... чтобы взять это страшное говно)))

@darty5000

4 жыл бұрын

Марат у меня похожая ситуация сейчас на jd универсале езжу. Думаю за форд как замену Киа. У меня рост 195 + 2 детей подскажите как машина для семьи ? Места хватает ?

Только купил Ford Escape 2019 c 1.5 смотрели из США. Так что мой выбор - форд.

Для чистоты эксперимента резина должна быть одинаковая ;)

Правильно сказал ведущий после теста на льду,Форд давно делает автомобили и этим все сказано .

@MrGty78

5 жыл бұрын

Жаль,что у нас хлам продают.

@user-qk8vz6zs2j

5 жыл бұрын

MrGty78 владею Кугой 2,0 дизель с полным приводом.Не назвал бы хламом.

@MrGty78

5 жыл бұрын

@@user-qk8vz6zs2j Ну,большинство владельцев считают свои машины ласточками )) А я в транспортном цеху работаю и 70% авто,форды (фокусы,мондео,транзиты) ломаются регулярно,ремонт дорогой,много брака.

@user-qk8vz6zs2j

5 жыл бұрын

MrGty78 дело в том,что это мой 12 по счёту автомобиль и не единственный,могу делать выводы о многих показателях и о надёжности в том числе.

@MrGty78

5 жыл бұрын

@@user-qk8vz6zs2j А я ездил на,порядка 65 автомобилях,от инвалидки,до фуры ... Что бы не было обидно: у меня рав4 2,5 акпп в максималке - тож хлам. По моему скромному,Машины где-то от 3 млн. а до этого хлам.

Я брал Кугу себе. По причинам: не пачкаются штаны, открытие багажника с ноги, удобно организованный салон, ровный пол багажника, относительно мягкая подвеска (самая мягкая из всех кроссоверов нынешнего поколения) при хорошей управляемости, реальный клиренс 20 см, очень быстрая муфта полного привода и более грамотно сделано распределение тяги по осям. Соотношение цены и качества лучшее на рынке. Сам обзор полное говно. Аргументы как у детей ясельной группы детского сада. Дизлайк. У нас два кроссоверов в семье, Тигуан рестайлинговый и Куга. Тигуан лучше по подвеске и чуть лучше по управлению, в остальном паритет и штаны тоже не пачкает, лично для меня это очень принципиально, не хочется каждый раз кульбиты исполнять при посадке и высадке.

@slybig9696

2 жыл бұрын

гавнее Куги только Куга))) без ликая машина, встретить ее очень трудно и по качеству не надежная)))

@Soul27Keeper

2 жыл бұрын

@@slybig9696 , бытует такое мнение в среде малообразованных граждан которые подписаны на каналы автообзорщиков сидящих на зарплате у корейцев и вага.

@slybig9696

2 жыл бұрын

@@Soul27Keeper особенно фордах такие граждане, а так мне на твое мнение насрать...

@Konevalex

6 ай бұрын

Штанишки не испачкать, это очень важно для взрослых дядей 🤦‍♂️🤷‍♂️, не смешно самому?

Только форд!

Самый важный параметр выбора -ЦЕНА/КАЧЕСТВО у Куги он выше, мой выбор Куга 1.5 турбо.Был "счастливым" обладателем kia soul 2015г.в. после появления сколов на лкп через год перекрашивал по гарантии элемент и много других сюрпризов за 2 года экпл.

Киа с мордой капец , возмущённый шкрек🤨

@dobr9020

Жыл бұрын

На усатый сом 🐠 похож

@user-eu9uu8fb8f

4 ай бұрын

раза в три куги красивее.Форд как пожилая дама без интереса

Куга интереснее дубового корейца лучше едет и качество салона

@chelovekin2945

Жыл бұрын

Это есть , да

Какую то ,мелочь,типа кнопка не таам ,это обсуждаете , а вот такие важные вещи как надежность ,и цена эксплуатации хотя бы в двух словах...

По льду липучку с шипами сравнивать? Дальше можно и не смотреть

@user-zh5dc4ik3q

5 жыл бұрын

И я о том же. Но мне доказывают обратное, говоря что у хакап.8 поперечное сцепление плохое и т.д. А у нешипованной (не знаю какая резина, по моему бриджстоун) сцепление прямо ваххх......... 😂😂😂😂 повезло же киа, был бы на хаке наверное и в минуту не уложился😂😂😂😂😂 короче за кугу бабло отвалили, вот и пытаются вытянуть его со дна (по продажам думаю понятно о чем я).

Учитесь фордовцы корейскому маркетингу, тогда и форды будут разбирать, как горячие пирожки. И неважно, что там внутри ))). Главное реклама из каждого утюга, и народ подтянется.

@Arthur-zk5xj

5 жыл бұрын

Клюнут те, у кого денег нет. Ездил на солярисе (1 год). Красив внешне, красив внутри. Но качество материалов - самое дешевое. Управляемость на уровне жигулей. Зато красивая обертка и крутая реклама. Но иного выбора из новых авто нет... Так что люди и берут.

@TrashSeller.

5 жыл бұрын

Реклама требует денег, тогда придется урезать расходы на техническую часть, как делают корейцы, со своими печально известными двигателями

@electron4160

5 жыл бұрын

@@TrashSeller. во во

@user-ok1pd9kz4y

5 жыл бұрын

Кроме рекламы они больше ничего и не могут, конфетку и то не свою в красивый фантик завернули!!! Киа сама ничего не может!! Моторов своих у них нет, трансмиссий своих нет, за то понтом много до того момента пока катализатор на 50 тыс км пути на помойку нести не придется, и мотор месяц ремонтировать из за задиров в цилиндрах!!! Металл так же у киа говно, тонкий как фольга, гарантия 6 как на жигули!!!

Бился как лев. Если бы ты так бился, то за салон и багажник мог бы и отстоять, потому что у Киа салон полный отстой. Да и бенз в кугу наверное 92 залили.

Не правильно сравнивать автомобиль третьего поколения киа и форд второго хоть и рестайл

Куга дизель 180 лошадей машина радует

Очень хотел кугу, на вторичке, но диллер задал 50 тр. 2.5 который. В итоге взял спорт полный на ручке, из плюсов это конечно расход топлива, все таки форд проигрывает, а 1.5 ку на трубе брать не хотел , очень тяжело продаются. А так конечно везде есть свои плюсы и минусы, идеальных авто теперь нет в принципе как и людей , все и вся хереет(

Спортейдж!!!Только спортейдж!

Какая лучше. Дизель или бензин? Речь о Куге?

Я не знаю, может конечно вы думали, что этого никто не заметит, но как по мне, просто бестолкова вставлять в этот обзор, видос с обзора мазды СХ-5 и Куги ( 14.57 мин.), там где вы высказываете свои мнения о салоне Куги ( 14.2 мин.). Просто бы сказали, что салон Куги уже обсуждали при сравнении с Мазда, поэтому не целесообразно это делать вновь. Так не, вы решили что поменяв ракурс камер, будет все класс, никто не заметит. Не делайте так!!!!!

Ездил на обоих, форд более резкий, молодежный, киа более спокойный и уравновешенный чтоли. На трассе лучше киа. Уверенно, устойчиво и прощает ошибки водителя.

@IgorSirin

5 жыл бұрын

Подвеска у форда комфортнее. Киа с новым мотором 2,4 стал очень приятным. 2л - тухляк

@drgraf21rus

5 жыл бұрын

На трассе киа не ровень форду

@Zosiavet2795

5 жыл бұрын

У меня Рио, хотела поменять на спортейдж, тестила 2.0,но он такой варёный, еле набирает скорость, тормоза невнятные, в общем, Рио даже помобильнее показалась. 2.4 не знаю, но ценник задран нереальный.

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@Zosiavet2795 Спортаж сильно тяжелее Рио и полный привод. Посмотрите, На канале есть сравнение Туссан 2.0 и спортаджа 2,4.разница очень заметная

@Zosiavet2795

5 жыл бұрын

А что скажете, если сравнить тигуан и куга?

Люблю машины с историей...Второй автомобиль был "Ситроен С4" , взяла в салоне в 2012 году, этого же года выпуска.Тоже плохо продаваемый. Отличный автомобиль!!! За 5 лет службы не одного ремонта... Форд Кугу взяла тоже в салоне 2017 году, вот уже 5 лет ему...менять не хочу 100 тысяч пробег...За пять лет только ТО и замена жидкостей! История Форда весьма не однозначная, чем еще более интересна! А есть ли история у "Киа"?

@Bigimot3279

5 ай бұрын

Конечно есть.

Тот вариант, когда коту заняться нечем! Двум котам! )))

Сделайте сравнение с тигуаном

@IgorSirin

5 жыл бұрын

Обязательно сделаем. Против форда или Киа?

У киа просвет меньше,если по грязи,то киа села бы быстро на брюхо,это просто большая легковушка,форд в этом плане лучше.А здесь снег пушок.

@antontech1890

5 жыл бұрын

Как показало сравнение над покрышкой ничего он не выше

На КИА, помимо ESP надо было систему стабилизации курсовой устойчивости отключить ESC. Отключать можно с кнопки слева внизу от руля. Один раз нажал - отключил ESP, второй раз нажал и задержал нажатие - отключится ESC. Тогда точно без электроники бы ездили.

@IgorSirin

5 жыл бұрын

Так было до рестайлинга, сейчас все зашито в меню. Но электроника всеравно одергивает машину. Как раньше, так и сейчас. У форда выключается полностью

@Alex-ck7dm

5 жыл бұрын

@@IgorSirin не выключается полностью у форда

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@Alex-ck7dm мы на этих двух машинах ездили день по льду и день по снегу. На перекладках и про большом угле заноза киа одергивает. Это хорошо видно на видео. Но киа у нас не было ничего одного разворота, а форд - легко

@Alex-ck7dm

5 жыл бұрын

@@IgorSirin форд с отключенной системой (через бк) позволяет гораздо больше, но полностью данную систему отключить невозможно. Обзоры на эту тему уже были, в том числе и с представителями прроизводителя.. ,.. система в критической ситуации все равно сработает..

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@Alex-ck7dm мы отлично разворачивались на 360 градусов. посмотрите на видео. Электроника даже не дернулась

Читая отзывы все хаят киа, а их на дорогах раз в 10 больше чем форда.Разве не так?

@rammnikolaevich7005

4 жыл бұрын

shoy book киа дешевая тачка, поэтому их и берут больше.

@Bigimot3279

3 жыл бұрын

@@rammnikolaevich7005 не потому что дешевле а потому что цена качество соответствует плюс хорошая ликвидность, ваг и тойота ещё дороже Форда но их почему-то покупают в отличии от последнего

@rammnikolaevich7005

3 жыл бұрын

@@Bigimot3279 я был на тест драйве обоих машин, мне понравилась больше Форд. Форд это марка машины проверенная временем, выпускаются машины уже хер знает сколько лет.

@Bigimot3279

3 жыл бұрын

@@rammnikolaevich7005 форд не плохой авто то же тестил, но продажи говорят сами за себя

@rammnikolaevich7005

3 жыл бұрын

@@Bigimot3279 да, согласен, но и киа спортедж на порядок дешевле машина

Самый скучный и мудаковый тест. А так сравнивать киа с фамильным брендом просто чущь. Владел и киа и форд последняя во всем превосходит

Сравните кия спортиж хендай кретой ?

@IgorSirin

5 жыл бұрын

а может лошадь с черепахой?

@user-zn2gm1xt6y

5 жыл бұрын

@@IgorSirin вы грубите что за люди вы почеловеческий попрасил

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@user-zn2gm1xt6y это был сарказм:) а как их сравнивать если у них разные цены и совершенно разные габариты? Крета дешевая и Маленькая, Спортаж больше и дороже. Киа победит по всем качествам. Но как это перевести в деньги?

@user-zn2gm1xt6y

5 жыл бұрын

@@IgorSirin причем тут цены сечайчас все машыны дорагие охото посматреть этот обзор я вам судовольствием деньги заплатил за тест драйв Увас нет доната

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@user-zn2gm1xt6y увы, чтобы тест имел смысл как вы должны думать как минимум 100 тысяч человек. Боюсь столько Не наберется

Ерунда какая то.Кнопочка не там,зеркальце не то,лампочка не такая.Давайте сделаем так.Берем Куга1 и Спортаж3.Пусть авто будут 2010г.в.Пусть пробег будет за 200000км.Смотрим состояние салона,кузова,двигателя,трансмиссии.Я думаю Куга будет вне конкуренции.

притом что форд зацепил покрышку а киа нет, то КИА вообще куга не конкурент)))

Теперь мы знаем кто ездит ездит на кии.

А теперь открываем гарантийные обязательства и видим, что у кия кроме того, кроме этого, а у форда входит все

@IgorSirin

5 жыл бұрын

Согласен

@zvalekss

5 жыл бұрын

И будешь весь гарантийный срок у дилера, то это менять, то то

@haxepxpehbam815

5 жыл бұрын

@@zvalekss Ломаются все машины, а вот ремонтируют бесплатно далеко не все. Если производитель дает ограниченую гарантию на какой-то узел, о чем это говорит?

@zvalekss

5 жыл бұрын

@@haxepxpehbam815 открываем сайт форда "На легковые автомобили Ford срок действия гарантии составляет 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)." Теперь Киа "Полная уверенность в наших автомобилях позволяет KIA Motors гарантировать надежную работу узлов и агрегатов в течение 60 месяцев или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее) " ...

@haxepxpehbam815

5 жыл бұрын

@@zvalekss еще раз повторяю: не рекламные буклеты, а условия гарантии.

Что за тесты такие!?

Привод подключаемый? Вот это поворот)) дальше есть смысл смотреть или там такой же не профессиональный бред?

@user-ko9qm7jf5c

5 жыл бұрын

Он у всех кроссоверов этого сегмента подключаемый. Дифференциал раньше только у гранд витары был.

У киа чет с мордой намудрили - на французов похожа.

@videoberesta

5 жыл бұрын

скорее немец, вылитый Porsche Macan (до решетки)

@MrGty78

5 жыл бұрын

@@videoberesta Возможно фары,а если смотреть вобщем морду,то ситроен с1 и пыжик 107

@videoberesta

5 жыл бұрын

@@MrGty78 фары и капот один в один, на это все обзорщики указывают.

@MrGty78

5 жыл бұрын

@@videoberesta Ну радуйтесь - 10% порша ))

@videoberesta

5 жыл бұрын

@@MrGty78 мне то чего радоваться, у меня велосипед))

чета по названию одно, а по факту обзор какой-то, плюс пух впереди бампера толкали

Показатели Спортейджа с каждым заездом все хуже и хуже))) начиналось с 45, потом 49, теперь 51, думаю прокладку надо сменить между рулем и сиденьем...

@IgorSirin

5 жыл бұрын

За рулем был Виталий Ларионов - Погуглите. Он в прошлом сезоне выиграл кубок Порше. Профессиональный спортсмен. Заезды проводились в разные дни, дед штука быстро меняющаяся. В первый день с нами ездила Хонда S2000 на боевом шипе. Лёд был очень шерщавый, потом была оттепель и снова мороз, лёд стал более скользкий. Заезды проводились друг за другом и повторялись по несколько раз. Я в результате полностью уверен. Если говорить про все 3 теста: мазда самая быстрая, потом Куга, Киа медленнее всех

@ArtTechSR

5 жыл бұрын

@@IgorSirin по гуглил вещи надо называть своими именами, чемпион он любительского чемпионата Porsche Challenge Russia. Но я не об этом, человек, который не первый раз едет на одном и том же авто должен адаптироваться к управляемости авто, а тут с каждым разом все вниз. И ИМХО вам бы надо убрать из обзора спортейдж из за предвзятости)

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@ArtTechSR чтобы снять вопрос предвзятости, мы сделали Спортаж против Туссана:)) Виталик побеждал в гонках на выносливость REC, участвовал в РСКГ и гонялся на формулах в Европе. Но автоспорт это очень часто еще и про деньги...

@ArtTechSR

5 жыл бұрын

@@IgorSirin ой зря Вы про Туксанчик вспомнили, у вас спортэйдж даже там слил. Машины построены на одной платформе, настроены одинаково, но более мощный мотор и там слил. Опираясь на видео, которые Вы снимаете у вас предвзятость к спортажу 100%...... И если спортэйдж такое днище, зачем вы его берете в обзор? Сравните мазду с туксаном, или кодиак с маздой, ну вы поняли, и возьмите еще Рав4. Но вы берете спортейдж, и я вам скажу почему, да потому что спортейдж топ, не верите смотрите продажи! И вы хотите поднять свой канал на авто с топовой продажей, при этом смело обсираете его, ИМХО.

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@ArtTechSR когда Спортаж проиграл На льду Туссан мы сами не поверили своим словам. Причем и в снегу и на асфальте Киа выиграла. Мы несколько раз перезаехали, поменялись местами. Результат стабилен и тогда мы решили, Что более широкая нешиповке имеет преимущество над узкой. Поэтому для дальнейших тестов мы постарались брать. Машины с максимально похожей размернлстью шин. В случае с киа/маздой это получилось идеально. У куги диск на дюйм меньше, но результат один. Тест мазда против Тигуана был в прошлом году. Тогда же Тигуан сводили с Хондой и с Митсу АСХ. Поищите на канале Скажу только вам, но большому секрету, у нас нет цели поднять или опустить какой либо из брендов. Нам все равно. Мы работаем и зарабатываем на вас - зрителях, Ну и немного на сторонней рекламе:) Наша работа - брать ходовые тачки и честно сравнивать их. Тогда и совесть чиста и просмотры есть.

Купил Кугу

Вы украли как минимум одно очко у Куги - открытие багажника без рук. По поводу теста с покрышкой - зацеп происходит по вине матерчатого пыльника. Он там висит с небольшим провесом. Если поставить металлическую защиту картера то скорее всего зацепа не будет. Спереди снизу стоят резиновые волнорезы, они защищают от сбора мусора и пыли к матерчатому пыльнику, это еще с первой Куги осталось, вроде как на ранних версиях с дизельным двигателем там стоял воздухозаборник. Надо было еще в конце видео показать какой расход на тестовых авто по итогу. Скорее всего Куга получила бы еще одно очко. По интерьеру в Куге - дизайнерами все продумано достаточно неплохо. Притенении к этому я не понимаю, скорее всего, критикам лишь бы найти какие-то условные недочеты. Крайне не убедительно. Это сравнивать красоту чей то жены, кому-то нравиться а кому-то нет, но говорить что это не удобно как-то не корректно. Единственный косяк в Куге, с чем я солидарен - нет подогрева задних сиденьев даже в топе, только пушка. По поводу обгона на дороге - у Куги объем 1.5т, надо либо крутить сильнее турбину или объем больше движка. Сравнивать эти двигатели на трассе нелепо. Все равно что сравнивать двух спортсменов с разной длинной ног на стометровке.

Чуваки, вы "шо" гоните, на время тест - полное фуфло, цепляет передними не цепляет - чистый гон

У меня Куга 2013 в максималке. Выводы: Видео норм. Но вопросов везде достаточно: как например интерьер у кути не однозначный да, но с минимум кнопок, а у КИА НАБОР БЛЯ клавиши Из 30 штук это норм конечно(там где климат) 😂😂😂Я не против КИА, у друзей в основном корейцы. Но полный привод меня за 5 лет не подвёл ни на рыбалке, охоте, путешествиях-это перевалы под 3000м. Управляемость супер, расход Отличный, радиус разворота радует. Поломок фактически небыло(не считая подшипника ступицы в возрасте 4,6 лет и одного бракованного реле)хотя я сам боялся брать турбо 1,6. Проехал на нем более 150т.км АКПП э, раздатка, мост задний без нареканий даже с учетом моих поездок диких по 10т.км за раз(путешествия с семьей) и первой смене масел на 110 пробега в агрегатах. Это буксы на глине без жалости, ни разу не застрял даже на шоссейной Резине. Могу одно сказать масло в двигателе менял каждые 8т.км. И. Все работает как часы

@user-or9hn4hz6q

5 жыл бұрын

В принципе все отлично, только выбор надо сделать в видео, хотя бы по своим предпочтениям. Бездорожья при реальном буксе и Работе имитации не было вообще, а это очень важный момент для кроссоверов, свесы бамперов тоже, если вы уж проезжаете над колесом(хотя я над ними часто паркуюсь и ни разу не задел). Мелочи с неровным полом в форде косяк конечно, и про умную дверь забыли упомянуть. Розетка сзади отличная вещь, а не минус с детьми(маленькие в кресле пристегнуты, а взрослые и так знают для чего она) Мне понравилось ваше видео, но есть ещё над чем поработать в сравнении.

Не запачкивается брюки при выходе из Авто-это мелоч,юсб 2шт спрятаны-не удобно.А сел Киа и сразу почувствовал серьёзный автомобиль)) Повеселил чувак,такую хрень нести.

Форд лучший)))

Дизлайк за то, что пустились до рекламы такого хлама. Кто-то ведь поведется и на последние деньги купит этот "регистратор", просто спустив деньги коту под хвост.

Я бы еще добавил сравнение по стоимости запчастей и ТО, у форда на порядок дороже будет

@user-qk2ye6zv2z

5 жыл бұрын

ТО дороже, а запчасти на уровне

Салон киа??? Мужики Вы о чём???!!! Какое на фиг киа??!!! Оно рядом даже не стояло с фордом!!!

@Bigimot3279

3 жыл бұрын

Салон Форда редкое убожество

Чем упрямее тем тупее,чем тупее тем упрямие🏴‍☠️

Однозначно киа. Интересно было бы узнать какая резина у киа? По моему не шипованная... А куга на очень даже не плохом нокиан хаккапелита 8 (Шипованном). Поэтому думаю и разница в езде по кругу 51 против 48 секунд.......

@IgorSirin

5 жыл бұрын

В сильный мотор шипы не имеют преимущества

@user-zh5dc4ik3q

5 жыл бұрын

В сильный МОРОЗ наверное хотели сказать. Да что вы говорите...... какой там у вас мороз был??? Под 30' ? Даже в минус 30' у шипов на чистом льду преимущество есть. Тем более у хаки 8.....

@mastakfk851

5 жыл бұрын

Ильшат Замилев у хаки 8 преимущества в боковом сносе нет! Она на боковой снос держит значительно хуже хаки 7 и 9!!!

@user-zh5dc4ik3q

5 жыл бұрын

@@mastakfk851 почитайте сравнительный тест ЗР- 09.2016. Итог: Резина хакап.8: высокое поперечное сцепление на льду, и лучшие продольные........ и где там у него плохое сцепление говорите?.......

@mastakfk851

5 жыл бұрын

Ильшат Замилев а мне продажный журнал ни читать ни смотреть их купленные ролики не интересно! Я в Тюмени каждую зиму участвую в ралли на льду на 2107 и знаю о чем пишу! Я и все участники берут либо 7-ю, либо в этом году брали 9-ю! В прошлом некоторые брали 8-ю, но потом ключем поворачивали шип чтобы улучшить сцепление при боковом сносе! Так что извините меня, но проданный ЗР не авторитет для людей разбирающихся в этом...

Купите себе микрофоны.

Обзор плохой 1)салон сравнили не полностью 2)багажник 3)рулежку 4) дальше голосовые помощники 5) умные помощники контроль полосы как работает , система авто стоп 6) как багажники открываются 7) безопасность.

Молодой не предвзято оценивает. А старший так и хочет поднять кугу, хоть куга мне не очень. Лайк за пацана. Вот один момент. Что там произошло с клиренсом. Киа даже не зацепила хоть и ниже клиренс чем у куги.?!!!

@IgorSirin

5 жыл бұрын

Обе машины прошли одинаково, хотя кта заявляет На 18 Мм ниже

@Tars682

5 жыл бұрын

@@IgorSirin То есть у Киа клиренс выше, чем заявлено?

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@Tars682 выходит так. Покрышка как раз 205 мм, но она эластичность и кта ее задела. Думаю там реально по центру 200 ми

Эх резину нужно конечно одинаковую. А что с шумкой в форде? Что то похоже мрак совсем, даже не слышно, что говорит водитель.

@andreyt.6609

5 жыл бұрын

В Куге с шумкой все отлично.

В этой паре я выбрал Кадьяк!))

@user-sr7rc6cz4e

2 жыл бұрын

Цена Кодьяк???? Мне кажется он от 35000$

Видно что они форд специально гасят

Зачем все время говорить «cool»? Звучит отстойно

как же вы все блогеры достали своим музлом!!!

Прежде чем расказывать про авто, изучите автомобили, особенно форд. А то такое ощущение, как будто Киа купила тест.

Что со звуком?🤢

Куга

Куга будет дешевле на 400 - 500 тыс. А за 2300 тыс я бы лучше купил тигуан .

Test ne o chyom))

бредовей теста не видел

"Европейская школа" ?!)))

Я за форд куга

Отдать за это 2.2-2.3 лимона, это бред.

@Alex-ck7dm

5 жыл бұрын

форд в такой комплектации любой дилер продаст меньше 2 млн. Мне лично за 1840000 такой предлагали. Какая будет скидка на киа не знаю), но например на шкоду и тигуан практически никакой

@antfarm4909

5 жыл бұрын

А что ты предложишь лучше и дешевле? Тазик уже к ляму подобрался....

@sa-nek7608

5 жыл бұрын

Купил ауди а4 в максималке: кватро дизель. За 2.2. Скинули лям по скидкам. За преддыдущий год+ долго разговаривал, также установили сигналку с запуском , защиту, коврики.

@user-wo6eu4lc9v

4 жыл бұрын

Sa - nek и толку от 10 см клириенса и полного привода? Или ты наказываетель со светофора?

@user-wo6eu4lc9v

4 жыл бұрын

Alex 11 да их даже за 1.6 можно было урвать, а Мондео суки за 1.6 и финальная цена(((

Взял Кугу в 2018 в предмакс.компл. сделали скидку в 300 тыс. ООООООООЧЕНЬ ЖАЛЕЮ!!!((((

@atomlab2006

4 жыл бұрын

А как сейчас впечатления спустя время? Все еще жалеете или норм?

@_MARSHAL_

4 жыл бұрын

В чем причина? Как сейчас дела обстоят?

@chelovekin2945

Жыл бұрын

Очень хотел кугу, на вторичке, но диллер задал 50 тр. 2.5 который. В итоге взял спорт полный на ручке, из плюсов это конечно расход топлива, все таки форд проигрывает, а 1.5 ку на трубе брать не хотел , очень тяжело продаются. А так конечно везде есть свои плюсы и минусы, идеальных авто теперь нет в принципе как и людей , все и вся хереет(

@RomaRomanMoscow

Жыл бұрын

@@atomlab2006 я давно сменил Кугу

@RomaRomanMoscow

Жыл бұрын

@@_MARSHAL_ Куги слава Богу давно нет

"Чудо-обзорщики"😂

Игорь Сирин, а разве у 1,5 литрового ЭКО буста 180 сил!? По моему 149,6 сил, чтобы попасть под дешёвый налог!!! Я лично за ФОРД , для жизни он удобней , чем КИА, гидротрансформатор надёжней чем у корейца и лучше переключается, подвеска у Форда комфортней, чем у Спортеджа!!!! Ну а внешне это на любителя!!!

Конечно спортейдж, даже не думая

Куле спорить, за все говорят продажи. Форд сдулся, Киа наростила. О чем это говорит ? Не владею не тем не тем, но в комментария четко прослеживается, владельцы Фордов говорят что Форды збс, владельцы Киа что Киа збс, все логично. Чисто внешне, на любителя, форд - скучный, пенсионерский для дедушек , Киа более молодежный, унисекс.

@evgeniuxp2evgeniuxp234

2 жыл бұрын

Именно так. Был куга, сейчас спортик.

Самое тупейшее сравнение в мире.

@aevrom7826

5 жыл бұрын

Почему? Вроде одного класса.

@IgorSirin

5 жыл бұрын

Чушь сказал!!

@user-ho1kr7dr8u

5 жыл бұрын

Самое тупейшее мнение в мире!

Тот момент, когда турбовый экобуст надежнее корейских атмосферников 2.0 и 2.4

@user-mx5zf2ud1u

5 жыл бұрын

А у меня на вашем турбовом- замена клапанов в системе охлаждения, замена топливного насоса высокого давления(тот что на двигателе), замена расредвала-кулачок сносился об подклинивающую ножку топливного насоса. А всего было 9 гарантийных ремонтов. Продал форд нафиг. Теперь, наверное, новый владелец счастливо ездит.

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@user-mx5zf2ud1u у вас был 1,6 или 1,5л?

@mastakfk851

5 жыл бұрын

Сирин и Малыгин да балабол он! Если бы у него был форд с таким мотором, то он бы знал, что форд не ремонтирует такие проблемы, а сразу меняет двигатель целиком!

@electron4160

5 жыл бұрын

@@user-mx5zf2ud1u дурень помолчи лучше умнее кажешься

@user-ym1dm7yi3z

4 жыл бұрын

@@user-mx5zf2ud1u а если бы у тебя был атмосферный корейский, до сих пор бы ремонтировал его!

А под снегом пень

Tiguan

ford adnazacna vigral

Kuga 100% лучше. Что тут сравнивать???

@user-om3nz6uw5b

3 жыл бұрын

@Тротил каждый кулик, хвалит своё болото

@Bigimot3279

3 жыл бұрын

Форд хуже это факт, продажи говорят сами за себя

Водитель в красной куртке,видимо недопонимает,что для эффективности работы полного привода руль держится строго прямо. Но его прямо-ьаки так и тянет выкрутить руля....

Автор, не рассказал САМОЕ ВАЖНОЕ... Хочу рассказать свою историю, может кому даже пригодится🤗 В конце 2017 пошли покупать новое авто в "Авилон" на Волгоградке, выбрали Форд Кугу за 1млн 900тыс, брали без кредита, поэтому скидок не особо много было и итоговая цена была 1 млн 800. Мы согласились, внесли залог и нам сказали, что они подготовят авто и его можно забрать через два дня. На следующий день мы случайно проезжали по Люблинской улице, я увидел ещё один салон с авто и решил туда зайти, там стояла точно такая же машина, даже такого же цвета за 1 млн 700😲. Ну и конечно не долго думая, я решил брать там и уже начал подписывать документы, НО моя мама заметила, что одно отличие в авто есть, это количество лошадей, в той машине их 182, а тут 150, а так всё остальное тоже самое. Я сразу стал отказываться, но мне скинули цену до 1 млн 570, предложив кучу подарков и скидок при дальнийшем обслуживании, в итоге я согласился, и пока они сказали, что будут пару часов готовить машину, я решил съездить и забрать залог из "Авилона". Приехав туда я просто сказал, что беру такое же авто в другом месте, не вдаваясь в подробности. И тут началось))) Ко мне вышла куча сотрудников, с восклицаниями, что это непорядочно, они уже машину подготовили (хотя прошёл 1 день, а не 2🤣) и она стоит у них и я могу прямо сейчас её забрать. Я был непреклонен и говорил, что просто верните залог и всё. Они стали уточнять где я нашёл машину дешевле, что это невозможно и т.д., я сказал им где, через 3 мин, они сказали, что они не нашли там такую машину. Далее они сказали, а давайте мы вам сделаем больше скидок... В итоге они предложили мне её за 1 млн 670 плюс скидки при обслуживании и покупку у них запчастей) Учитывая, что в этой машине лошадей больше, а цены уже почти сравнялась с тем салоном, я купил авто в этом Авилоне). P.S. Машиной ОЧЕНЬ недоволен, буквально через 200 м после того как я выехал из салона, у меня отказала функция самопарковки (вернувшись в салон, они сказали, чтобы я записался на завтра, на диагностику😡!), расход по Москве больше 16 литров, при 1 ТО выявили жор масла около 1.5-2 литров (всего в двигатели 4 литра масла!), на что Форд дал мне официальный ответ, что это норма для Форда (у них норма 400мл масла на 1 тыс км, при регламенете ТО раз в 15 тыс она сжирает 6 литров масла!), на что мне просто сказали, чтобы я молча доливал масло и всё😲. АКПП жутко пинается и едет рывками, на что мне ответили, что это особенность коробки Форда. На 2 ТО машина сожрала уже ровно 2 литра, я написал претензию с требованием проверки, Форд дал мне оф.ответ, что такой расход масла, это норма для двигателей Экобуст. Они дали мне оф.ответ про расход масла для Экобуста от 100 до 500 гр это норма, а для дизеля от 400 гр до 1л 800 !!! Все эти ответы я опубликовал на своей стр.в ФБ, после этогг дилер позвонил и пригрозил отменой скидки при ТО. После первой зимы весь хром помутнел, в замене отказали, сказали, что это же Москва и тут реагент и просто отполировали. На счёт коррозии, честно нк обращал внимания. До этого был ix35, проехал 282 тыс, никаких проблем не было, но ТО делал раз в 9-10. Если кому интересно, могу рассказать подробней про авто)

@vladimirdnukem3906

4 жыл бұрын

Похоже такой авто достался. Я купил Кугу год назад. Правда переднеприводную - движок атмосферный 2,5. Никаких проблем! Никакого жора масла вообще! Я до этого семь лет издил на Тигуане, который жрал масло с салона 3 литра на 15тыс. км. Слышал, что турбированные движки масло поджирают.

c'est pas le pogo le plus degelé de la boite celui-la

А я вообще не понимаю, как можно доверять мнению человека, у которого нет детей(возит свою 5ю точку), да ещё носит оранжевую шапку с идиотским рогами!? В таком прикиде надо делать обзор маленьких машинок для девочек, а не кроссоверов для зрелых мужиков!

@IgorSirin

5 жыл бұрын

Главная задача Виталика - показать динамические способности машин, которые на прямую отражают активную безопасность. Чем машина быстрее на льду - тем легче она вернется от препятствия и никуда не врежется. Он молодой парень, дети у него впереди

@ConnoisseurD

5 жыл бұрын

@@IgorSirin я более чем уверен, что дети у него впереди! Пока их нет, его мир существенно отличается от мира человека, у которого есть дети, т.к. когда появляются малыши, меняется все, включая отношение к потребительским свойствам авто! Ну если отбросить идиотские рога, то многие высказывания на уровне вкусовщины! Кроме этого, ни слова о проблемах корейских моторов - задиры, а это уже реальная проблема, с которой водители остаются один на один, из-за наплевательского отношения дилеров. Что касается закрытых порогов на Куге - это крайне важно, т.к. в городах машина поуш в грязи, а человека с рогами не пачкаются брюки, ну вот у него нет, значит и у всех нет...

@IgorSirin

5 жыл бұрын

@@ConnoisseurD поэтому Вы видите 2 мнения: моё человека семейного и Виталика. Среди покупателей таких машин, есть в том числе и молодежь без детей, которые легче выпрыгивают из машины. Канал ориентирован На разную аудиторию и стараемся подбирать разных ведущих. Ну а шапка - это ппосто шапка:)

@mastakfk851

5 жыл бұрын

Dmitry Zababurin человек просто расслабляется и получает удовольствие! Обычно так смело одеваются уже состоявшиеся личности, которые не имеют предрассудков и закомплексованности! Да видно, что человек просто имеет хорошее настроение и хотел этим настроением поделиться! Если Вы встречаете человека по шапке, то это говорит лишь о Вашем невежестве! Хотя, и мой вывод может оказаться поспешным в Ваш адрес! Всем добра и мира!

@ConnoisseurD

5 жыл бұрын

@@mastakfk851 просто расслабляться можно сидя дома для себя, а если уж ты вышел в эфир и претендуеш на роль авто-журналиста, то будь любезен соблюдать минимальные правила и не устраивать обзор в духе "а мне нравится". Что касается одежды, то мое мнение радикально отличается от Вашего, раз уж вы написали об этом, то и я выражу свое - такая одежда свойственна людям, которые находятся в состоянии инфантильности, пытаясь выделиться таким нехитрым способом! А Вам, уважаемый, предлагаю перейти к анализу не моей скромной личности, а выразить свое мнение по поводу обзора, т.к. в адвокатах ребята не нуждаются, а вод доля здоровой критики им не помешает, о чем говорит количество просмотров видео, рейтинг надо поднимать, а без критики это сделать невозможно!