Что то звук сегодня хромает, да и опреатор что то не важно берет ракурсы...

Автор, Ответь на вопрос! Там на видео киа полный привод же ? Значок от 4х4 и кнопка полного привода стоит

Спасибо! Ваши обзоры, тесты оочень хороши! Удачи!

Большое спасибо и Игорю за обзор-сравнение, и Елене за предоставленные авто!!! Познавательно!!! мой выбор Kia Sportage с дизелем.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Спасибо!

Если выбирал бы, то только хендай с дизелем!

Получается клиренс указывается при полной загрузке авто? В начале в таблице клиренс был указан 180 мм, а вы проехали покрышку в 200 мм

Игорь Добрый День!!!!! Спасибо!!! большое!!!! Очень ждал!!! Странно с дорожным просветом получилось - я помню у вас был тест с Кодиак - Тушкан не проехал покрышку - это же длинные версии насколько я понял

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Да, обе длинный, в России других нет. Это казахские машины, а те были Калининградские

@user-nh9ow2fn1f

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f - а дорожный просвет получается больше для них делают . я помню покрышку он днищем увёз или не было защиты на этих машинах

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-nh9ow2fn1f это хитрость, производитель заказывает машины без защиты, чтобы дилер заработал. По хорошему пластикового пыльника им достаточно

Как с надёжностью 2.0 дизеля?

Уже выбрал... спортейдж, поставка через пару месяцев. Протестил обе машины, сложно было выбрать), машины почти одинаковые по своим характеристикам и небольшим отличием в дизайне.

Что бы ехала бодрее надо брать гибрид, все равно контрлбандой завезли, везите уже и эти версии). Я вот год откатался на гибриде, пока нет нареканий только люк заскрипел через пол года, залил стликоновой смазкой и все прошло.

Спасибо вам и конечно же Лисе!

@AutoMPStv

Жыл бұрын

Вам за просмотр и коммент. Хорошего дня.

положи в туссан докатку и полка опустится. для этого надо заглянуть в нишу запаски. там второй уровень для полки . изучайте матчасть. туссан в максималке с полноразмерной запаской. поэтому вы поверхностно не видите нижний уровень для полки.

Цены - конские, до сих пор в шоке, мягко выражаясь!!! Так и буду ездить на б/у...

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Таков сейчас их рынок

@AlBEREZIN88

Жыл бұрын

Налог на скрепы.

Великая тупость сравнивать пустую и жирную комплектацию

Странно, что в самой простой комплектации раздражает отсутствие бесключевого доступа

Спасибо за видос, сам езжу на Грандленде, думал менять, но у обеих прям специфический дизайн салона... У Спортика и внешка странновата.. Покатаюсь еще пожалуй на своей, благо радует

Сравните спорттейтдж с пежо 3008, думаю будет довольно интересно

Подскажите пожалуйста чему верить помнится вы сравнивали туксон и говорили что клиренс всего 14 см,щас на том же туксоне вы проезжаете покрышку в 20 см как понять какой всетаки клиренс???

Спасибо Вам и Елене Лисовской за наше автопросвещение и обзоры

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Спасибо, передам Лене:)

@user-qu8dc9vp5z

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f корейцы ушли из России завод закроют и ниссан ушёл из России

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-qu8dc9vp5z пока корейцы ещё не закрыли, да и они не такие дураки. Ниссан сам все растерял. Была Теана, Ноут, куча других моделей. Они не могли обновить свой завод под новый Кашкай и Хтраил

@user-sq7kp9ux6o

Жыл бұрын

Лена барыга

@p_star3627

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f в том то и дело, что пока.

Здравствуйте сборка какой европейский или казакстанский

Обе хороши👍

Когда едешь один то разгон 10.7 а вы сядьте вчетвером и сделайте замер и тогда 2 литра покажет целую вечность до 100км. У меня туксон 3 2л когда едешь один ну максимум вдвоем то все нормально все устраивает а если сели 4 или 5 человек то все никакого разгона и тем более обгон фур он просто не едет совсем. Вот интересно 2.5 как себя ведет при 4-5 человек в салоне. Дизельному все пофиг что ты один едешь что впятером и полным багажником он резво разгоняется.

Раньше Киа мне больше нравились, но в этом поколении и Туссон и Санта лучше смотрятся! И еще удивляет, 2,5 на полном приводе экономичнее, чем 2,0 на переднем! Однозначно Санта Фе, вернее Туссон))) Углы багажника обуть в резинки! Игорь, как всегда отличный обзор!

@boroda-usera

Жыл бұрын

Чего там удивляться? 2.0 обычный самый простой и надёжный распределённый впрыск. 2.5 мотор - прямой впрыск в цилиндры. Плюс если не ошибаюсь они и обычный добавили. Х.з как там по технике, но если это 8 форсунок - то это трындец полный.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Спасибо! Да, все верно, новый мотор+8ст автомат - это верный путь к экономии. У меня рав4 вообще ничего не ел. Вот только мотор Хендэ едет слабо, это печаль(

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@boroda-usera у этого мотора есть 2 разновидности. 180лс с обычным впрыском (Соната, Санта, Соренто) и по 1 форсунке и 190лс (туссан, спортаж, к5)- по 2 форсунки на цилиндр

@user-td8xo4mg4f

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f да, 8 ступеней клёво! По Октавии, знаем)))

@user-ux9yw5nl9n

Жыл бұрын

8 форсунок точно . Поэтому экономия топлива плюс 8 ст. автомат.

почему на Спортейдж сзади на кузове эмблема полного привода?

Спортейдж в этом цвете и имени с чёрным пластиком на 17 пухлых колесах - смотрится хорошо. Особенно сзади.

Мне всегда больше нравились Киа, но в этом случае я за Хёндэ

Странно как-то, разница в приводе, в мощности, не говоря о комплектации.... лучше 2.5 и 2.5 сравнили, 2 литра слаб очень

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Так 2,0 едет до 100 как 2,5))

На мой взгляд, Киа всегда выигрывала по дизайну у Хендай, и сейчас Спортаж выглядит интереснее, но такое ощущение, что дизайнеры покинули и КИА. С ценой за 3 млн, и тем более почти 4, не выбрал бы ни один.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Полностью согласен, какой клёвый был Стингер, его рисовал Питер Шрайер, сейчас все хороших дизайнеров корейцы бросили на Genesis, там реально красивые машинки, а спортаж страшный. А что ещё брать за 3млн?

@jeep.red.begemot

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Игорь, если брать авто без гарантии, то лучше б/у из более премиальных. Я бы взял либо Grand Cherokee 2017-19 годов, либо Wrangler JL Sport или Sahara тех же годов. Впрочем ты знаешь моё мнение. А есть еще тот же Прадо, Туарег, да хоть MPS Ну как-то так

@georgipetrov5609

Жыл бұрын

Привет из България! 3 000 000 за ето Киа?! Ужас! За эти деньги у нас еще можно купить новый TOYOTA LAND CRUISER 150 D-4D, дизель 2,8 л мощностью 204 л.с. , 6-ступенчатая автоматическая коробка.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@georgipetrov5609 у нас сейчас немного сдвинут баланс цен из-за недавнего резкого укрепления рубля и падения евро. Но мы внутри страны живём в рублях, деньги через границу ходят тяжело, так же впрочем как и машины. Тачки у нас в валюте сейчас дорогие, но зато топливо дешевое. Постепенно рынок подстроится и найдет свой баланс

@kent-fs9dv

Жыл бұрын

Сейчас у китайских кроссоверов дизайн лучше

Да в наше время так и есть, например нужен вд, 2,5 бензин, а там уже что выхватил киа или хёндай

Вот уж время пришло. Одни блогеры берут на тест автомобили у других блогеров, чтобы помочь последним эти автомобили продать. Скорее бы уже эта вся вакханалия прекратилась.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

В данном случае Лена выступает не как блоггер, а как дилер, который возит тачки по параллельному импорту. У нее на стоянке больше 200 машин. Ну а мы ни в коем случае не навязываем никому эти тачки. Мы показали, а покупать или нет, каждый решает сам

@user-wq4ts3ow6j

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f да понятно всё. Хочется уже, как раньше, интересных обзоров на новинки и не только на китайские.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-wq4ts3ow6j мне тоже хочется, люблю прыжки с трамплина:))

@user-wq4ts3ow6j

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f пожалуйста, только без прыжков с трамплина!Лучше тест фар в темноте.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-wq4ts3ow6j постараемся, но вообще - это кайф)) В прошлом ролике круто погоняли в Мячково

Подскажите,пожалуйста, в чем преимущество дизеля на бензином? Дизельное топливо стоит дороже, что нивелирует разницу с расходом. Дизельный двигатель стоит дороже. Дизельный двигатель необходимо прогревать зимой, надо закупать доп. оборудование.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

В данном случаев при равной мощности дизель едет до 100 за 8,8с, а бензин при той же мощности 10,7. Это конкретный залет корейцы с мотором 2,5. А зачем дизель прогревать зимой? Заливайте хорошую солярку и нет проблемы. Греются моторы сейчас примерно одновременно, если дистанционный запуск двигателя

@user-ur3hk4gu4z

Жыл бұрын

Дизель хорош новый до 100 т,потом начинаются проблемы.

@nahaga89

Жыл бұрын

+ еще найди моториста по дизелям с головой, когда 100-150 откатаешь

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-ur3hk4gu4z у меня у родителей был Кайрон дизельный. Купили при пробеге 80, до 180 откатали без проблем, потом поменяли форсунки и поехали дальше. На 200 продали потому что перестал устраивать как машина и в силу возраста.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@nahaga89 а бензиновым моторам моторист не нужен? Дизель конструктивно сложнее, но конкретно у корейцев он весьма крепкий. Если его нормально отслеживать, служит долго и без проблем. Тем более мы его сравниваем с бензиновым мотором 2,5, у которого по 2 форсунки на цилиндр и непосредственный впрыск. По ним нет статистики, никто не знает как они себя поведут с большим пробегом

Тестил Спортейж с 2.5 л в макс. - ни чё так. пойдёт). Потом затестил Тушкана с 2 л. дизель в макс. - вот он мне зашёл)) 400 Ньютонов крутящего - шикардос!

@nasibullohyandashev

Жыл бұрын

A chto yesli vzyat 2.5 benzin? Voobshem po comfortu kakoy iz nix luutche?

@user-jx7ep2mk2h

8 ай бұрын

Минус там , вот бы туда не робот а 8ми ступку гидротрансформатор . Было бы норм

т.е. машины еще не обкатаны а вы уже тапка в пол разгон замеряете? А потом продаем как с салонА?(

Это не ты переводил видеофильмы в 80х и 90х😂😂😂

подскажите, рёв мотора на высоких оборотах всё так же по-корейски в салон проникает?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Да, конечно, но от дороги машины хорошо изолированы

Выбрал Туссан , у меня гибрид из Кореи в самой полной комплектации , но без панорамы ..едет бодро 230 лошадей , и бензин нюхает , а не кушает ..да и выглядит футуристично как это принято говорить в 2024 году..все очень бодро весело и приятно . В салонах смотреть нечего , там одна печаль ,,пришлось через параллельный импорт , выпуск машины 20 год 10 месяц

Вы там с Лисами завязывайте уже

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Почему? Где ещё машины брать?

@boroda-usera

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f если бы можно было написать вам лично, я бы ответил почему)

@user-ci4ne1nw7c

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f "ЛИСА"-СТАЛА КРУЧЕ -ГЕРМЕС,МЕЙДЖОР, И ДР. 😂🤣😅 ДЕТСКИЙ САД. НЕТ У "НЕЕ"-СТОЛЬКО ЗОЛОТОГО ЗАПАСА!!!!. ЭТО КАК В 90 -Х "ШМОТКИ"ВОЗИЛИ!!!

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@boroda-usera напишите мне в ФБ или ВК:)

Спасибо за обзор! Нет рычажочка селектора КПП((( не привыкну никогда!))) а так хундайчик с дизельком самое оно!!!)))

Езжу на аутландер, 2004 года, пробовал вывешивать открыв багажник, зазоры вообще не уходят.

@Ta6a4ek

Жыл бұрын

Иди радуйся😆 на своем некромобиле, время идёт, а ты как был в 2004 так и остался. Развития ноль, жаль тебя бедолагу, теперь ещё и воевать поедешь за путена

Когда садишься за руль Туксона кажется что авто делали для тебя. Он удобен и обзорность хорошая. Иногда кажется что он маленький такой. Как матиз и шустрый. Про мотор я бы взял 2.5 бензин , так как дизель страшный разгон. Боюсь что точно могу кого то догнать. Уж слишком он быстрый. Спортейдж перед красивый и всё , салон один лишь плюс это экран как на MB 222 типо что то на богатом. И по ощущению в салоне будто ты сидишь на огромном джипе ... И много шелей который в будущем будет всегда в Пыли

Привет, чушь про то что ударили багажник и надо поменять только пластик! Крышка багажника не будет закрываться. В ручную багажник Киа открылся за 1.5 секунды, а электропривод для немощных за 4ре. Оба салона, огонь 🔥.в хёнде лучше бы оставить белую центральную панель, выглядит не обычно и классно. Селектор коробки у Киа бомба, но приборку в мусор! У хёнде намного лучше. Тканевые сиденья по всем параметрам выигрывают у кожзама, факт. И лично я, выбрал бы базовые диски, по меньше. И выглядит нармуль и гораздо мягче.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Крышку после аварии всегда можно примерно разогнуть, чтобы она не травмировала резинки, а черный пластик повесить новый. Это даёт свободу для маневра

А будет ли у корейцев, я имею ввиду торговцев, дизельный вариант Киа Спортейдж?

У меня дизель туман комплектация поистиж. Всё нравится до этого ездил на Крета автомат.

ничего брать...цены для москвы....остальные регионы просто смотрят....спортиж красив.....спасибо за видео..первый...если брать то дизель

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Даже для Москвы космические, там тоже не дураки живут

@Atrakhasis

Жыл бұрын

СпортИж деревня ёпт

@OYAnap

Жыл бұрын

езжу уже полтора года на тусоне гибриде, хз зачем тот дизель ваш брать? а на счет красоты это все сильно на любителя, особенно колхозный логотип КИ это вообще капец 🤣

Предпочитаю Тусан 2 литра бензин, 4х4, с 17калёсами, в средней комплектации.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Поддерживаю, оптимально, главное кнопку запуска двигателя

@revargg

Жыл бұрын

...был выбор 2литра 2вд тусан в нищете или крета в максималке 2литра 4вд выбрал последнее и не жалею,смешно ещё то что 2литровая крета может обогнать 2.5 литра что спорта что тушкана да и разница по габаритами не велика что в багажнике на полторы ладони больше что на заднем сиденье на одну ладонь...но максималка и дизель это да огонь,там даже по отделке салона ещё лучше.

@user-ur3hk4gu4z

Жыл бұрын

@@revargg Крета в новом кузове просто страшное дерьмо! В Европе быстро сделали рестайлинг.

Главное поворотник вернулся на своё место!

У меня Туссан 22 года, 1,6 объём, турбированный, бензин, 180 лошадок + электродвигатель, в сумме 230 лошадей. Чешская сборка. Взял из салона, проехал 12.000 км. Очень доволен. Разгон конечно-же до 10 сек. Расход по городу по средним показателям 6 (по городу больше на электрике), по трассе 8 (на скорости, больше на бензиновом)... если держать в среднем скорость 150. Если есть по данному агрегату вопросы, задавайте. Всем удачи!

@user-rg9wz5zc7i

Жыл бұрын

Кстати, на всех Туссанах выпущенных с 2021 года под передними подкрыльниками есть заводские дыры, закройте их, так как в механизм попадает пыль и грязь. Они сделаны для удобного доступа к механизмам, но лекго снимается подкрыльник и можно получить этот доступ, так-что, обязательно их заклепайте таким-же черным пластиком.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-rg9wz5zc7i спасибо, интересно, у вас короткая база?

@user-rg9wz5zc7i

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f нет, стандарт.

Снимайте лучше в максимальной комплектации! Так более понятно, что есть в этой машине, и чего нет!!!

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Она будут совершенно одинаковые, как Рио и Солярис

Всегда раньше топил за Спортейдж, но новый Туссан зашёл больше

После дождя 5 км по грязи ехал на тусане, очень достойно. Шаркал пузом, но ни где не застрял. Откуда-то грязь в лобовое летит, хотя казалось бы не должна. Снаружи машина была поуши в грязи, одежду не испачкал ни разу. Потом попал под ливень и хорошо помылась

@-N.O.M.A.D_22-77

4 ай бұрын

У меня почти схожая история но только я проехал 30км по конкретной грязи у меня 2,5 литра мотор

Моторы не обкатанные, а из них уже максимум выжимают. А потом человек за это 3+ миллиона платить будет. P.S. Наверное, когда на машины будут ставить колёса от арбы, блогеры всё равно будут жаловаться, что колёса маленькие - "надо бы побольше, побольше!".

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Обычно я напротив говорю что мне дисков дайте по меньше. Не люблю жёсткие машины А что касается обкатки, так они все на заводе тестируются. У корейцев 100% машин после сборки выезжают на небольшой полигон. Время теста 10 минут и около 5км. Там машина ходом проезжает лежачие полицейские чтобы исключить скрипы и обязательно проверяется разгон в пол. Что делать? У ВАГа в Германии подобная практика касается лишь 20% машин, но зато каждая 20я машина отправляется на расширенный тест длиной уже в 25 км. Я видел на стоянке новые машины со следами износа на тормозных дисках. Это нормально

У Тусана мордаха, трапецевидные колёсные арки очень и очень космические 🥰

У меня туссан 2.0 150.Ни разу не приходилось стартовать с двух педаль до кучи на своей машине за все года эксплуатации этой и в предыдущем кузове,ни разу не считал с какой скоростью я выезжаю зимой с сугроба около дома секунд до 100,самое последнее что мне надо знать перед покупкой это разгон до 100,и старт с двух педаль,я выбираю семейный автомобиль просторный и полный привод.Такой бред просто детский.Кого интересует хороший багажник большой,более менее нормальный клиренс,просторный салон и надёжный автомобиль,то это он.Кому старт с двух педаль от подъезда дома до 100,это скорее всего не для вас.

Вообще то спортеидж на полном приводе на обзоре

Я выбрал ещё в прошлом году. Гибридный плагиновский Tucson :) Но если бы искал обычный ДВС, то, скорее пытался бы найти из других брендов. Хотя... Непонятно другое, - почему не везут гибриды?

Продажи у нас всегда были за Kia Sportage . Хотя у Тусана экстерьер более традиционный. 5 тоже был бы в лидерах.

Туссан конечно! Крета самая страшная у них.Спортаж недалеко ушёл.Спортаж был красив 2010 - 2015г.

Надеюсь , что не увидим эти авто у k-power)

За 3 млн рублей с 8 литрами по городу .. ребята , да жто золото , а не машина 🎉

Немного поправлю... Про Хёндэ хз, а вот Спортейджей у дилеров полно. Одно из отличий, что у Спортейдже есть передние туманки, у Туссана нет. Спортейдж в аналогичных компл.,с Туссаном немного легче и пошустрей.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Туманки у Туссана тоже могут быть. Вопрос комплектации. По габаритам и массе они равны

@RomaRomanMoscow

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f эм... нет... там в зависимости ои компл.дхо и фары отличаются, а туманок нет даже в топе. У меня у друзей максималка (компл.Визионер) там нет туманок

Про оцинковку кузова у корейцев кто то слышал)))

За ТО такие деньги отдавать, я со своими расходниками делаю за 800 руб, ( масло, фильтр маслянный, воздушный, салонный со снятием защиты двигателя), а полтора года назад 500, ТО каждые 10000, 98000км пробег ( в основном трасса)

В отсутствие брони Игорь решил провести тест на авто без номеров, не выезжая на дороги общего пользования и не подходя к неизвестным номерам)))))

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Мне надо было доехать до стоянки Лены, да и в целом не люблю прятаться. Жизнь идёт и куда она свернет никто не знает. Одно могу сказать точно, мы с Женей в Москве, в отличие от многих моих коллег!

Обе тачки огонь! Хэндэ как то чуть больше понравился, хотя и киа классная, кстати на такую киа у меня на канале есть мини обзор

А какие на них цены?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

От 3 млн ща передний привод, до 4 млн за богатые версии с дизелем или 2,5 бенз

Это наш отечественный актёр юэн макгрегор, только очки тому ещё надеть

Господи, до чего же почти все современные автомобили стали одинаково безликие. В семье три машины: два японских полноценных внедорожника (не старые по году, но идеологически еще из тех времен) и один кроссовер абсолютно актуальный современным тенденциям. Так вот последний хоть и комфортнее и быстрее, но спросом в поездках пользуется наименьшим. Ну не цепляет он и все тут!

@user-fc5ku2im3m

Жыл бұрын

А вот чтобы "цепляло" вам нужно спортивное купе ( т.к у вас уже 2!! Внедорожника ) . Зачем кроссовер?) Купе + внедорожник = удовольствие . Поменяйте кроссовер на купе

@alexeyvikt

Жыл бұрын

@@user-fc5ku2im3m Была такая мысль в свое время, присматривались к подержанному мерседесу Е-класс кабриолет. Тогда чуть-чуть не сложилось. А сейчас дом отстроили и въезд для машин получился с таким углом, что легковушка на днище садится. Переделать очень сложно. Но в целом мыслим одинаково :))

Это обе последние модели спортаже и туссана, туссан раньше вышел вот и все, а вы говорите привычный туссан, ну такое себе

И Тусан первое место по угону. А это говорит о том,что популярный авто:)

Нет смысла брать 2,5 бензин, дизель 2,0 186л.с. сила

@adletkorganov5747

Жыл бұрын

У меня такой Туссон❤️2.0D

Никто не заметил шумку ниши запаски на киа спортейдж? На туксане такого нет. По шуму в салоне тогда не в равных условиях.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Все заметили, у Киа ещё и двери зашумлены, я ждал чуда, но нет. Обе машины хорошо с завода изолированы от дороги. Это шумка на Киа ничего особого уже не дала. При этом Киа оказалась быстрее паспортных данных, даже с лишним весом

Сравнение было бы лучше, если бы были оба полноприводные и движки одинаковые.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Тогда между ними не было бы отличий совсем. Это как сравнивать Киа Рио и Солярис. Совершенно одинаковые машины

@Alex-911

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Как нет, а цена, проходимость, комфорт? Такого не может быть

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@Alex-911 а в чем отличия в комфорте и проходимости, если взять машины с одинаковыми моторами и колесами? Цена отличается в пределах погрешности и торга

@Alex-911

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Тогда надо сделать ролик где будут сравнивать танк с самолётом.

@user-vb5sc3fv3m

Жыл бұрын

Правильное сравнение

а чё это спортаж зашумлен в багажнике)

Тугела рулит😁

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Другая цена

@user-ze9xo9ez1b

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f в максималках то плюс минус,если диллер не накручивает

@user-ur3hk4gu4z

Жыл бұрын

Тугелла классная машина!

@user-py8hi8dh8x

Жыл бұрын

В странах 3 мира она рулит а туссан самая продаваемая модель у хендай

А смысл делать ТО, если нет гарантии?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Если нет гарантии - масло не меняем, машину не обслуживаем?

@alekseystavitskiy2234

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f Меняем и обслуживаем , мысль предыдущего ,, оратора" была в том что теперь своими ручками и если не дай бог что мы лохи сами в ответе за головки блока цилиндров , блоки, форсунки , ТНВД и ТД , гарантии нет идите нах. Вот посыл каковым был.😂

жЫрный лайк! Одну из этих машин рассматриваю к приобретению. Не в России живу

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Спасибо! А где живёте? Дело в том что в Европе, например, эти тачки продаются с короткой базой и там меньше места сзади

@alexsegal4367

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f живу в Израиле. Здесь с короткой базой. Но есть 1.6 турбо и плагин гибрид. Ещё 1.6 дизель 132 лс и 2.0 бензин. Обе модели. Мне дизайн Хендэ больше нравится, а жена боится кластерных отверстий в бампере . При этом дизайн салона привычней в Киа. Имеется xceed во владении. Похоже внутри.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@alexsegal4367 мне тоже внешне туссан ближе. А в чем проблема отверстий? 1,6Т с какой коробкой? В прошлом поколении они были у нас с сухим роботом и он труп

@alexsegal4367

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f жене не нравится. А мне нравится. На lexx похоже. Кстати, тут тоже время ожидания на нормальную комплектацию о-го-го!

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@alexsegal4367 у серых дилеров тачки в наличие, у Лены под 200 машин на стоянке

я лично купил кия, да туксон интереснее немного спереди выглядит, но ни дай бог что то железо только менять да и внутри кия поинтересней

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Поздравляю с покупкой, с каким мотором?

@user-oj5mm9th3x

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f 2.5

Хороший параллельный импорт. В Казахстане стоимость KIA 1715880-2181790 рублей NYUNDAI 1596075-2394778 рублей по курсу на российские рубли. 50% к стоимости авто "хорошая" цена. Не многова то ли. Да конечно доставка, оформление документов для регистрации в гаи, бессоные ночи, нервы и т.д. Ну не столько же. Машина пересекла границу и бах 1 миллион к цене авто. Да в автосалонах нет машин. Но это не значит что машина должна стоить дороже квартиры. Очень грусно.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Привезите машину дешевле, выставляйте на всем известных сайтах и будет у вас +1 млн рублей)) Думаю все не так просто

внешка класс! внутри этот белый и серебристый пластик смотрится вырвиглазно и не к месту

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Там все из черного блестящего пластика - белое - защитные пленки

Тусан космос!!! Двигатель 2.0 полный привод!

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Это соовсем ближний космос...где то в овраге за сараем.

Туссан👍

Да и честно непонятно зачем в городском цикле езды у большинства жителей это 90% времени эксплуатация. Автомобиля нужны эти разгоны ?? Вы стоите в пробках в основном . Поэтому стоять надо 😂 комфортно ..Туссан самое то для этого . Все камеры , поворотники есть . Салон огромный ,, климат контроль все есть .ночевать и даже жить там можно 😂. .. где вы в городе , где по ПДД больше 60 нельзя с погрешностью на камеру до 80 в потоке собрались стартовать и делать тапок в пол???😂😂 Не спешите . Для города оба авто более чем хороши . Ухаживай за Машиной , меняй масло , детали и она тебе прослужит много лет верой и правдой 🎉❤ 430 литров или 540 литров багажник , какая разница ? Вы в ней что будете холодильник перевозить , стиральную машину ??😂 Для вылазки в лес на барбек и прочее более чем достаточно .

Надо было и спортейджь тоже 2,5литров

ТЕПЕРЬ -ВСЕ -КАЗАХСКОЙ СБОРКИ!!!!! ИЛИ ЕСТЬ "ДРУГИЕ"ВАРИАНТЫ !!!. ТОЛЬКО -КИТАЙ -!!!!НО ТАМ .... ВСЕ ОТ 2.5-ДО .......(ХОТЯ ЦНА ДОЛЖНА БЫТЬ -ДЕЛИТЬ НА 2 - НА ВСЕ!!!😅 СИ ДЗИНЬ ПИНЬ -СВОЕ ДЕЛО -ДОБРЕ ЗНАЕТ!!!!!😂🤣😅

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Это уже местный представитель- барыга

@user-ci4ne1nw7c

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k это -кто? -ДЕНИС МАНТУРОВ???? ИЛИ КТО ? . ГОВОРИТЕ КОНКРЕКТНО!!!!!😂🤣😅

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

@@user-ci4ne1nw7c я незнаю, кто крышует представительства, скорее всего Мантуров

@user-ci4ne1nw7c

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k Скорее всего----☝

У них сзади у обоих видны банки глушителей. Пока они новые, они в серебре, но после нескольких лет эксплуатации это будут ржавые и прожжённые банки. Зачем корейцы так делают? И вообще предыдущее поколение этих аппаратов было бескомпромиссно.

Зашёл чисто оставить коммент , так как все прикросно понимают что ОГРОМНОЕ количество людей не будет покупать эти машина за 6 миллионов рублей , Эти видео для тех кто не считает деньги

Все что надо продать или выпарить то и показывают а нормальные авто которые продаются и так покупают

За ваши старания, конечно, спасибо, но кому сейчас нужны эти машины за такие деньги? И самый главный вопрос: как их потом обслуживать? Лучше сделайте обзор на более актуальные машина, к примеру, китайские.

@user-gr6sq1hf3e

Жыл бұрын

@Илья Дубов На эксид есть уже много обзоров и тест-драйвов, в том числе в сравнении с другими авто. Поищите на ютубе. Сейчас много кто на него снимает.

Отличный выпуск, туссан

Хундай прикольней, но за такие бабки нафиг нужен

Дизель класный. У меня 1.6 дизель спортэж полный привод . Минус у дизельной версии это конченый сухой робот

Ясное дело Хёндай Тусан.

Киа 👍👍👍

На эти машины будут скидки после такого ездюка?

Сравнил: одна пустая 2л, другая 2,5 полная 😅

Смотрел обе машины , а я не совсем худого телосложения и когда сел за руль оказалось в спортике удобнее. В хёндай плечо упирается в стойку двери, а в Киа очень свободно.

Спортэйдж намного приятнее Тусана на внешний вид

@user-sw8vn4fe1f

9 ай бұрын

На видео спортейдж полный привод 😂 ещё и поехал за 10.7 , а он врёт что передний привод

Тигуан или рафик.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Я за Рафик:) кстати, они есть у Лисы

А 4х это не полный привод?

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

Привода точно нет, проверяли))

Tucson лучше, от киа ждал больше. Но с учётом цен и ещё без гарантии. Навкнноне, только москвичи купят да Питер. Остальные регионы на вряд ль.

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

А что покупать если нужен кросс и есть 3-4 млн?

@user-jy4sd5mz5z

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f ничего)) с нашей зарплаты по региону только велосипед можем позволить))

@user-su4co9jt1f

Жыл бұрын

@@user-jy4sd5mz5z это не конструктивно:) Когда снимали у Лены машины там куча тачек из разных регионов. Кстати, на дороге я пока видел тол ко один новый Спортаж и дело в Вышнем Волочке и он был на местных номерах

@user-jy4sd5mz5z

Жыл бұрын

@@user-su4co9jt1f я тоже один видел только. На самарских номерах)) ну тогда, как мне на шиномонтаже сказали, лошадь))