Все грамотно и по делу. Палец вверх!

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку, рады, что понравилось!

Спасибо за обзор! Всё что хлотел для себя узнал!👍🤝

Хороший автомобиль. Проехал больше 100тясяч.замена масла каждые 7,5тысяч.дв 2литра.машина шустрая.

Благодарю вас за видео обзор!

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Стараемся, рады, что обзор Вам понравился!

Очень было бы интересно послушать именно Вас о новом соуле, третьего поколения.

Грамотный обзор!👍👍👍

Отличный обзор

Прикольно) завтра соула буду брать, долго думал между 1.6gdi и 2.0 g4na (легенда задира🤣) на удивление на соуле вообще не слышал проблем с этим движком, возможно это связано с меньшей энергонагрузкой... Ну 55ккм пофиг, до 150 проедет точно)

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Рады, что понравилось. Каждый конкретный авто надо смотреть индивидуально. В любом случае нужна диагностика. Удачи в покупке!

@kickbuttowski4405

3 ай бұрын

Езжу на 2.0 уже 90к пробега мотор шепчет просто ничего не вырезал лью 92 бенз. Просто нужно регулярно чистить двигло жару они не любят как и резких стартов. Мой радиаторы и меняй масло чаще 5-7к пробега не каких задиров не будет

Еще были и электро версии соула и даже на официальном российском сайте киа была сетка ТО на соулы PS электро с ценами

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Дизельные на нашем веку видеть приходилось, но ни одной электроверсии к нам в руки не попадало. Спасибо за информацию.

Езжу на соул-е с 2015 года 1,6 механика пробег уже 97000 ни каких проблем только замена масла и фильтров, единственное что этой весной в сильно мокрую погоду при езде на работу пробило катушку зажигания и двигатель за троил заплавали обороты! замена свечей и одной катушки всё вернуло на прежний стабильный курс! Отличный семейный автомобиль

@vladica_vsemogyshii

Жыл бұрын

Подушку (опору)не меняли нижнию на двигателе? У меня после 60 т км вибрация пошла. И только на 108 т км нашёл сам причину. У меня 2016 год 1,6 124 л с

@vladica_vsemogyshii

Жыл бұрын

На 60 т км заменили катализатор,(т к развалился на две половинки) по гарантии. На 72 т км заменили шаровую правую. Подогрев водительского сиденья заменили так же

@Smok_is_now

Жыл бұрын

@@vladica_vsemogyshii нет ничего такого не меняли, всё работает исправно

@vladica_vsemogyshii

Жыл бұрын

@@Smok_is_now забыл ещё про главный тормозной, который тоже поменяли на 75 т км по гарантии. Значит вам повезло с авто

@andreym2561

Жыл бұрын

Какие обороты двигателя при 100 кмч на 6 передаче?

почему у вас звук всегда тихий?

🤩

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Благодарим!

Салон и багажник не показали! ))

не видел не одного корейца с каталиком прошедщим 200к у меня сжох на 66 у друга на сиде на 72 решается вырезанием. больше проблеу у машины нет подвеска родная

Как лечиться задиры на этих машинах?

@user-mb6gz3jg1c

3 ай бұрын

Кап ремонт двигателя

Зелень 🥬

2,0 2018 год. 60 000км. Из минусов - жесткая подвеска, педаль газа какая то задемпфированная (либо едешь, либо нет 😂). А так, сказал бы, что довольно качественный для корейца. По материалам салона намного лучше , чем тот Creta прошлого поколения. За новый не знаю.

@1vam-nsk

2 жыл бұрын

Жесткая подвеска присуща всем корейским авто, по крайней мере свежим. Соул - автомобиль, который либо вызывает восторг, либо противоположную реакцию - но никогда не равнодушие. Впрочем, в формате крупного квадратного хэтчбэка из левого руля у него конкурентов практически то и нет.

@DaimonF1

Жыл бұрын

18ые колеса на 16 поменяй и это будет самый мягкий автомобиль в твоей жизни, дело не в подвеске

@ronaldo9930

2 ай бұрын

@@DaimonF1согласен, поставил 16 и стала мягкой