Хороший отчет, приятное не затянутое видео, грамотная речь. Респект! Несмотря на небольшие неточности - один из приятных обзоров, держи "плюсик"...

Спасибо за обзор) уже давно с мужем планируем купить соул,теперь сомнений никаких нет)))

Зачет! Грамотно и толково! Ждем обзор GT!

Да машинка крутая! Самая стильная и необычная. Слов нет как люблю его!

Стильная машинка, но без понтов, когда брали в феврале сорентик, только появился джи ти в салоне, смотрелся здорово, но отсутствие нормального багажника и полного привода было не в его пользу, спасибо за обзор, жду обзор турбосоула

Машина шикарная сам на такой ежу и очень доволен

а разве соул рисовал не Питер Шраер из Ауди? И да соул для своего рабочего обьема, массы и атмо норм едет.

2литра едет нереально круто, я первую неделю каждый раз когда вдавливал просто не мог поверить что эта табуретка может так ехать, боюсь представить что на gt можно выдать. До этого была астра gtc 1.6t и эта машина едеть НЕХУЖЕ!! это просто магия, не понимаю как так ? Короче, если раздумываете какой двигатель брать, однозначно 2литра, для города более чем !

Лайк не глядя за крутанскую футболку Пинк флойд)

@user-cm3xh6hd3p

6 жыл бұрын

П

как всегда отличный обзор.держи лайк.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

спасибо!

@user-vl7oc6jk4y

6 жыл бұрын

CarsGuru проехал сегодня на gt.....,ну что сказать....,скоро 40 лет а эмоций как от первого секса или напаса))),короче прет машина...,летит....,стоит хорошо,на 18х катках удивила,робот в ручке вообще огонь....хорошая машина

вы сможете показать видео по госномер: н129рт716? как выглядит это машина и где она щас находится?

Отличные обзоры, каждый раз жду с нетерпением. Жаль только просмотров пока маловато(( П.с. Пожалуйста, не тянись больше за регулировками сидушек с заднего дивана. Это вообще не прикольно(

Кепка именно для такого авто)) Зачет!

Пластиковая спинка наоборот хорошо - водитель не будет ощущать спиной колени заднего пассажира. И когда третий по середине сидит, всем троим не комфортно, а не только среднему.

@katana24x

5 жыл бұрын

Да там колени не достанут... сзади места много

интересно смотреть. долго думал на кого он похож, под конец обзора узнал, на Гоблина)) ну это никак не критика, красавчик)

Три года владения. Отличная управляемость в режиме спорт. Отличные тормоза. Все прогревается. Сложенные задние сидения позволяют перевозить мебель. Удобно и водителям и пассажирам.

хороший обзор сделал, пацанчик! странно, что так мало лайков и подписчиков!?

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Спасибо. Хотите помочь в привлечении подписчиков? Расшарьте видео друзьям, вдруг и им понравится.

Хороший авто брал новым отличная машинка

выбираю между кретой и солом скажите кто знает на 18 дисках у сола какой клиренс???

Охуенный кубик!сам такой пользую каждый день!для меня очень удобно,и тепло а живу я на севере и бензин не пьет.А ещё я на нем не обламываюсь ездить после того как ставлю в гараж (лехус lx рабочая машина) короче всё круто!

хотелось бы ваше мнение для сравнения киа соул и хендай гретта.заранее блпгодарен за ответ.

@user-ff7cr3zu1q

7 жыл бұрын

Stereo Drive ,спасибо за ответ

Подскажите , что лучше Cerato , ceed или soul ?) скажем для комфорта и дальних поездок и где лучше шумка из этого?

@andreybarantsev6160

6 жыл бұрын

IReapZz Lis для дальняка Соул не очень, мощи 1.6 не хватает для уверенных обгонов. Да и кирпичная аэродинамика не способствует экономии топлива. Для города Соул отличен, сам на нем езжу.

@Naylus7

6 жыл бұрын

Andrey Barantsev спасибо

@user-lu4pb9qk2z

3 жыл бұрын

Соул лучше, ездил на нем из краснодарского края в Белоруссию, расход 6,2

Очень интересно сравнение с 2-х литровой версией

Хороший обзор! Сделайте на новый Sportage обзор.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Александр, постараемся.

@ygorgreshnikov8117

7 жыл бұрын

И на Мохав, пожалуйста.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Мохав уже скоро протестируем. Подписывайтесь на наш инстаграм, и первым узнаете все.

Про GT версию только ленивый не рассказывал. А вот тот кто расскажет про классик/комфорт - будет первым.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Виктор, проблема в том, что в пресс-парках, как правило, только топовые исполнения.

@user-jp2hg6hz7m

7 жыл бұрын

CarsGuru знаю-знаю. Надо искать среди покупателей. В целом, народу это было бы интереснее.

Nice!

Давай двух литровый Соул в студию!

Давай турбованного соула. Интересный вариант

а что на счёт обзора KIA CEE'D GT? планируется?

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Сергей, добрый день. Пока не запланирован тест Сид ГТ, но мы его тестировали ранее и на сайте есть текстовый вариант обзора.

Спасибо за ваши видеообзоры. Напоминаю вы обещали если наберется 100 тыс. просмотров сделаете обзор на Soul GT. Где?

Киа венга , какой аналог у хендай? тоже вроде на платформе соула построена. попроще-подешевле. спасибо за обзор.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Венга, построена на платформе прежнего Соула, и она более привычный компактвэн, более скучный и снаружи и внутри.

@user-vn5dr1wr2x

7 жыл бұрын

CarsGuru у нового Соула другая платформа, не знал. Спасибо. Венга скучнее и автомат 4 ступени но и дешевле заметно.

@bearvorkuta4213

7 жыл бұрын

вадим лыков с 15 года - 6 ступеней автомата. автомобиль приятный. Внутри смотрится больше, чем снаружи.

@user-vn5dr1wr2x

7 жыл бұрын

Bear Vorkuta да мне тоже приглянулся.

@user-bj3ec6vx8r

6 жыл бұрын

Киа венга комплектации цены

Да и 2 литровый, было бы интересно как едет. Кстати как прогу зовут, для измерения dB А то их много, не разобрать какую выбрать.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

itunes.apple.com/ru/app/шумомер/id733773616?mt=8

@walterwhite043

6 жыл бұрын

Спасибо!

Давай турбо-обзор ;)

ЕСТЬ еще 2.0 атмо двигатель с автоматом 6ти ступенчатым. С июня торгуется.

а как же шкода yeti?

Александр, давай GT Soul!!

А еще не сказал, что в минимальной комплектации почти весь фарш уже есть.

@littlewarriors333

2 жыл бұрын

Планирую брать 2011 года с пробегом. 165к на бензине. Подскажите с катализатором могут быть проблемы ?

жду обзор версии гт

просвет там 168 линейку в помощь! меряется нижняя точка защита картера. выложено 22 мая, надо бы было знать что с июня будет мотор 2.0 на 150 лошадок. и дизайнер у кии с ауди а не бмв. как-то херавато ты подготовился к обзору.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Видео снимается и монтируется не за один час, информация о моторе 2 литра появилась позже. Скорее всего это будет самая правильная версия Киа Соул.

@user-ct7vn7nn9x

7 жыл бұрын

сегодня еду его брать) 2 литра в престиже. двигло от спортажа должно машинку сделать шустрее.

@romankamyshnikov

7 жыл бұрын

Артем Бугаго как машина в итоге? Диллер навязал допы?

@user-kb7ey4ru1x

5 жыл бұрын

Это мой авто.в фарше.

В какой-то степени конкурентом Соула можно считать Судзуки Витару: кроссовер также весьма компактный, имеющий двухцветную окраску и версию с турбомотором, хотя стоить она будет дороже. Интересно было бы увидеть этот авто также на тесте: есть ли в Витаре за что заплатить больше, чем за конкурентов?

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Иван, постараемся взять на тест Витару и снять видео. В прошлом году мы тестировали Витару с мотором 1.4 турбо, её преимущество над конкурентами в динамике разгона. До этого тестировали атмосферную версию и она радовала очень умеренным расходом топлива, окупится ли этой экономией разница в цене, нужно считать. Тест-Драйв можно прочитать на нашем сайте carsguru.net/reviews/762/view.html

@ivanpskg3146

7 жыл бұрын

CarsGuru, Спасибо!

@user-ni9rm5us2z

6 жыл бұрын

Ivan PSKG т

жаль что нет 4 вд, вот пришлось взять Крету, и не пожалел,

Обзор не плохой. А вот мануал стоило было покурить, чтобы не рассказывать о том, что не работает ассистент парковки...

хотел уточнить....сам являюсь владельцем такого авто. пересел на него с форд куги 2014 года (с двиг.1.6 постоянным полным приводом автоматом и 150 лошадьми). соул едет резвей( и главное понятней! нажал на газ и ускорился, а на форде одни рывки были и рёв), соул жёстче, но зато и управляемей. вы забыли сказать, что под передними сиденьями есть обдув задних пассажиров, бардачок с охлаждением и подсветкой и датчик давления в шинах. клиренс у неё 165, а 155 у соул с 204 лошадьми. но сравнивать с кретой я бы не стал... за эти деньги крета более универсальна. но мне лично соул нравится больше)

@RomaRomanMoscow

7 жыл бұрын

***** а почему нет?) Обдув это во всех компл.я так понимаю. А бардачок охлаждающий и датчик давления в шинах не во всех компл.

@RomaRomanMoscow

7 жыл бұрын

***** есть... у меня есть)

@user-eu1li7gi8g

7 жыл бұрын

Куга так-то паркетник, классом выше, она больше, комфортнее и с полным приводом.А соул это задратый хэтчбэк бюджетного класса.К тому же соул ну никак не может быть быстрее (кроме версии GT) чем куга с 1.6Т

@RomaRomanMoscow

7 жыл бұрын

Денис Щетнев куга до 100 11. сек. Соул тоже ровно 11. Хэтч за 1.3 млн не оч бюджетно). После 145 куга стоит получше... но колеи не любит

@7shpongle

6 жыл бұрын

аз 1.3 ляма есть кроссовер который едет 8 сек до 100, причем японский. корейцы все суть гавно: не едут и жрут бенз..

7:16 😂😂😂

А че все лобовое стекло в трещинах?)

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Такую машину нам дали в пресс-парке.

руль как руль, у многих такой

5/33 - страшно стало

джук вернулся

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Ага, и ASX вернулся и Tivoli появился. Конкуренция у Soul стала обширнее, но вот подвинуть его они не смогут, ну разве, что у Juke есть небольшие шансы. Об этом смотрите в видео на будущей неделе -- будет тест Soul с двигателем 2 литра. Вернувшийся Juke, мы уже протестировали. Как и ASX, да и Tivoli тоже :)

@user-qi8gd4tm3y

6 жыл бұрын

вернулось почти все а вот деньги назад не вернулись

По слухам слабое лобовое стекло-это проблема всех KIA

У меня кия соул 2017 GT

А почему для города лучше креты? Тема не раскрыта.

@DaimonF1

4 жыл бұрын

Внутри комфортнее и практичнее, прямые линие- удобство парковки, больше функции

Дизайнер Соул не бывший баварец.

пока щас смотрел раза три чуть с дивана не е....ся👍👍👍кстати у ни что реально сол на передке есть 270 кабыл?!))))

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Есть 1.6 турбо Soul, мощность 204 л.с. Он сейчас есть в наличии у киллеров, а вот в пресс парке нам на тест такой Соул пока не смогли предоставить. Надеемся им доказать, что мощный Киа Соул людям интересен.

@user-xu5oo5jh5q

7 жыл бұрын

Soul GT интересен. Как раз рассматриваю такой к покупке. Альтерантив по комплектации и по динамике за эти деньги по сути нет.

места над головой не очень много?!

@CarsGuru

7 жыл бұрын

С панорамной крышей не очень много, без -- много.

Смешной обзоршик молодец

в середине лета обещали с 2х литровым мотором и более богатой комплектацией,с диодной оптикой лучший медиа и что то с подвеской сделают,вроде 19е колёса даже будут....,а в gt сейчас нет некоторых опций которые есть на в 1.6 премиум,хотя вроде как высшая комплектация,в gt свет даже галоген!,да и робот пока сырой,эти псевдо дсг не жалует народ....

@user-xu5oo5jh5q

7 жыл бұрын

5 лет гарантии решают. И корейский аналог "dsg" пока не имеет плохой "кармы". VAG тоже доработали свои DSG, чтобы они стали надежнее. Корейцы просто подождали и "позаимствовали" себе уже надежный вариант)) Если бы в GT были абсолютно все опции, то цены была бы уже не такая интересная по сравнению с конкурентами. Но в целом, в GT есть все, что нужно в современном авто. Все системы безопасности, Drive Mode, подогревы, климат, мертвые зоны, камера и т.п.

@user-bt1mj3ex2h

6 жыл бұрын

там дорожный просвет меньше вродь

2.0 от спортожа есть

@CarsGuru

6 жыл бұрын

На момент этого теста не было

Дизайнер уволился с АУДИ,а не с БМВ!Непуть!

Сид обделён хорошим пластиком. Да ты в сиде сидел хоть раз? Там везде мягкий приятный пластик

Тачка создавалась для японского рынка. Если бы не налоги то ставили бы нормальные моторы. Скоро на 1л моторе будем ездить на машине за 1 000 000.

раковый кроссвер!!!блин незнаю как зовут ведущего,но приколы в видосах онрубит похлеще камеди!! !)))

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Его зовут Саша

Пошел покупать, серьёзно

@user-ez9yz4ku2m

3 жыл бұрын

Ну и как ? Ожидания оправдались ?

@ruslan8103

3 жыл бұрын

@@user-ez9yz4ku2m как и говорил, купил его красавца уже 2 года назад как. Для меня это автомобиль мечта, доволен полностью. Многим не нравится маленький багажник, меня устраивает полностью, картошку не вожу. Если надо 4 колеса увезти, то легко решается складыванием задних сидений. Никаких поломок и проблем за это время, все четко. За миллион просто милое дело такое авто.

@user-ez9yz4ku2m

3 жыл бұрын

Ruslan Kutuev спасибо за отзыв. Через месяц беру себе тоже этот чемодан ;)

@user-km3df1tt8w

2 жыл бұрын

@@user-ez9yz4ku2mкогда приехали на очередное ТО, то было неожиданностью, со стороны тех. персонала, предложение купить наш КИА Соул 2017 г (правда в максимальной комплектации) здесь и сейчас. Пока думаем.

Как нет конкурентов? А Шкода Йетти? А Миникуперы? У них даже формфактор одинаковый - квадратик на колёсиках, "каблучёк".

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Йети уходит скоро (уже представлен Карок), Мини Купер Кантример в 2 раза дороже.

@user-bt1mj3ex2h

6 жыл бұрын

У йети нет подогрева руля совсем (надо мне) и подогрева заднего дивана (надо жене)

@katana24x

5 жыл бұрын

Йети дороже гораздо

Турбо

В церато вполне себе мягкий пластик и салон стильный.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

В Soul лучше

@paulvlasov7087

7 жыл бұрын

Ну может, в новых не сидел.

"городской крОссовер"!

Ну вообще сказав про дизайнера БНВ автор ниразу не обманул. Хотя и был неточен. Он(БНВ-дизигнер) кагбе с недавних пор у КИА есть. А сходство с МИНИ.... ну, скажем так, прослеживается. А то что главный дизигнер из ВАГ руководил проектом, вовсе не означает что БНВ-дизигнер не приложил к этому свои конечности и умозаключения. А что касается конкурентов... Товарищи россияне, а у вас такая машина как Citroen Cactus на рынке присутствует? На Украине это довольно бюджетный вариант очень яркой имиджевой машины и он вполне мог бы составить конкуренцию Kia Soul. Ели данный аппарат у вас на рынке присуствует конечно.

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Увы, нет, Российский автомобильный рынок очень скуден из-за особенностей потребителя по меньшей части и из-за курса рубля (теперь) по большей части. Бедные Французы из PSA вообще не знаю, что с нами "дикими" :) делать их машины популярны в Европе, а у нас продажи не идут.

150 Ньютонов )))

ну где же GTшка? Новый год на носу...

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Мало просмотров, мало лайков, мало желающих посмотреть на неё. Теперь уже в следующем году.

@IvanBallalaykin

6 жыл бұрын

я тут с муками выбора мучаюсь 2л или ГТ...

@CarsGuru

6 жыл бұрын

если не боитесь роботизированных коробок и турбо-моторов, а еще вам не нужна панорамная крыша -- конечно GT :)

@IvanBallalaykin

6 жыл бұрын

нужен нормальный свет (ксенон или лэд) и музыка - в ГТ этого нет, к сожалению....

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Ну так это не сложно установить отдельно :) Просто если хочется чтобы ваш Соул был особенный на дороге -- то ГТ, а если это не так важно -- то 2.0 литра и все прелести штатно -- едут они плюс минус одинаково. Можно пойти от обратного и поставить другой обвес на 2-х литровый Соул тем самым выделив его :)

Подождите... А Нссан Ноте? Это ведь клон, по сути.

Объём 2.0 очень дерзкая, за 5 сек 100 набирает... хотел бы попробовать дизель

@tomcray7907

4 жыл бұрын

Ухаха

типа давыдыч

Даа ведущий огонь. Ему бы девятины и приоры тонированные пятаком в круг тестдрайвить))

Основной минус, это подвеска, она жесткая не для регионов

нормальная машина

5 копеек к обзору. Чудовищные 18"диски убивают автомобиль. На 16 " он едет гораздо лучше. 2 цвета, если кто не знал, это просто пленка на крыше. В душе "душа" одного цвета). Глушитель на 1.6 gdi зимой заполнятся конденсатом в таком количестве, что вы не поверите(. Недостаток лошадей ощущается только на горном рельефе. На 92 -м бензине мотор заметно тупеет. В дождь, при проезде глубоких луж вода попадает видимо на катализатор, из за чего салон заполняется каким то едким газом. Расход город от 10, на трассе от 6.8. Есть еще ньюансы со сходом развалом и необогреваемыми форсунками омывателя, а так в общем рассказали обо всем. Спор что лучше крета или соул он как бы ни о чем. Крета есть с каким никаким полным приводом, а у соула только монопривод.

@DaimonF1

Жыл бұрын

У меня двухцветка, никакая не пленка, это чистая краска в нахлест основного цвета просто сделана, 2 литра едут прекрасно, только 95 бенз, пробег 100к, никаких проблем ни с катом ни с двигом, проблемы бывают только на 1.6

Жук Nissan напоминает.

Только русские щупают пластик на передней панели ))))))

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Только для Русских его делают дубовым, и еще для Американцев -- они тоже щупают.

@user-xu5oo5jh5q

7 жыл бұрын

Пластик в автомобилях щупают не ради того, чтобы "придраться". Чем "мягче" пластиковые элементы салона, тем меньше вероятность появления "сверчков".

Creta аналог

перечислил в роли конкурентов ВСЕХ НЕ ПОХОЖИХ по классу, забыв близнеца ЙЕТИ

шляпу ,шляпу сними))

9-10л при 1.6🙈🙈🙈

Аналог Киа Соул- Хундай Крета!

@CarsGuru

7 жыл бұрын

Настройки подвески говорят нам -- нет.

От таких облетов кружится голова и тошнит))))) боги съемки

@CarsGuru

6 жыл бұрын

Судя по аватарке вы мотоциклист! Как вас может мутить от наклонов? :)

отличный обзор. автомобиль бабский.

@CarsGuru

7 жыл бұрын

А версия GT?

@Predator373game

7 жыл бұрын

CarsGuru версию gt я не видел, но думаю стандартно что то с бамперами, порогами и дисками помутили, больше мощности дали и вот вам gt. А gt версия для каких нибудь Мар Багдосаряновских, которые не могут купить себе спорт кары) Ну дизайн, как по мне, так он направлен на женскую аудиторию.

Нормальному пацанчику таксовать самое то автомобиль

Что это за дурацкий термин -для города ?

хорошо зачитал заученный текст,садись пять😆

Смотреть невозможно, более отвратного ведущего поискать надо. Смотрю ради машины.

Почему вы постоянно используете архаизм понты,не понтово?Разве чёткие пацанчики ещё существуют в 2017 году?Лендкрузер это понты?Или Гелик?Даже и не знаю......странно всё это слушать.Они же обмылки одинаковые с устаревшим архаичным салоном. По сабжу!Обзор хороший.Машина со своим узнаваемым дизайном и корейской надёжностью.Не зря она называется Soul.....

вот же гавнище машина

@user-on9um2og6i

6 жыл бұрын

Остин Пауэрs , я с вами согласен , как можно купить такую страшную машину!?

@user-lw2ed4eg8x

6 жыл бұрын

привыкшему прыгать, на чужом хую, этого не понять. Продолжай прыгать...

Ведущий просто отвратительный тип, просто фу... Soul хорошая машина, сам являюсь владельцем. Кто любит погонять, берите дизель. В спортивном режиме летает не по детски на 1.6 дизель.

@_DonVado_

6 жыл бұрын

Павел Арканов своё мнение лучше оставить при себе. Уверен о тебе кто-то также отзывается, но умалчивает, ибо воспитаннее тебя!

@user-bt1mj3ex2h

6 жыл бұрын

подскажите что за двиг дизель и в какой он есть комплектации а то у официалов только бенз сплошной....

Очередное корейское ведро

Диз гоп.нудно базаришь