Сейчас наступили времена, что этот автомобиль на фоне китайских автомобилей и лады гранты приобрел второе дыхание, такую машину снова очень многие хотят приобрести...

Ключевая фраза "года берут свое". Владелец такого 2.0 бензин акпп, 4вд 2005г. Присоединяюсь ко всему сказанному. Все четко и по делу. Задний левый лонжерон, плюс задние арки внизу(халатность и лень предыдущих владельцев). Расход по городу около 15л. Динамики нет, от слова совсем, но эта машина не для гонок. Компактная, обзорная, надежная, безопасная. Если бы выпускали снова такие взял бы не раздумывая.))))

@serga3734

2 ай бұрын

С языка снял. Продавали бы такую новую, взял бы сразу, даже если в кредит. Владею с 2008 года. 2 литра, полный привод, АКПП. Крайние пять лет супруга на нем ездит. Авто все выносит 😄

@user-wd1ot8jy9y

2 ай бұрын

Тогда уж Сорренто 3.3 бензинку, там динамика есть)

@user-jo5xx3gq6w

Ай бұрын

@@user-wd1ot8jy9y в 2.7 тоже есть динамика Камри в жопе всегда:)))

@abysswalker5745

5 күн бұрын

Всем привет! Как то можно включить только передний привод? Вроде быстрым нажатием на кнопку 4wd так делают, но что то не работает

Купил в ноябре 2023 года в Крыму 2007 года, 2.0 МКП, кожа, люк только круиз контроля не хватает ,Корейская сборка, вобщем взял за 930 тыс. Машина все время в Крыму, не единого рыжика от слова совсем, из за климата. Да, динамики вы не ощутите но, прёт достаточно хорошо, двигатель G4GC , довольно из самых надёжных и при чётком т/о , будет ездить и до 500 тысяч, знаю одного человека у которого пробег дошел до 700 тысяч и тогда он капиталку делал. Запчасти дешёвые и просто валом! Эргономика отличная. У меня бензин, в городе расход 12,трасса 9-10 литров. Есть некоторые плюшки , которых нет в других кроссоверах. На дальних поездках не устаешь. Машина проста и надёжна у моей жены Hyindai Getz, вот сравнивая с ней , обслуживание и ремонт ну практически по цене аналогичен я крайне удивлен был. Если найдете не убитый экземпляр и не для понтов, не пожалеете. Смотрите под арки внимательно , это желательно. По паспорту у бензиновых идёт 92 бенз, он употребляет его с удовольствием. Автору спасибо за ролик.

Во владении брат близнец Спортейдж 2 рест 10г.Прошлой осенью ремонт задних арок и порогов.На моноприводе я бы его кроссовером не назвал,скорее универсал повышенной проходимости ибо защита двигателя низко.Последний чугунный блок, дальше идут алюминиевые с ресурсом поршневой около 100 тысяч.Если найти на вторичке не гнилой,всяко лучше нашего автопрома будет.

Владею таким 2008г.АКПП, 2 литра,хорошая надежная машина,а самое главное бюджетная по запчастям,кушает 10 литров на 100км. Многое что то можно самому отремонтировать,как мне рассказывали знакомые что на некоторых марках авто чтобы поменять салонный фильтр,нужно разобрать всю торпеду,на туксоне фильтр меняется на раз два, да и так многое очень все доступно никакой сложности,интернет помогает.

@abysswalker5745

5 күн бұрын

У меня по борту 13,5 расход показывает(( Заливаю 95 топливо, пробег оригинальный 98 тыс, от 2 владельцев, может борт компьютер врет?)

Блин классный обзор, всё чётко без ваты ,всё по теме, спасибо респект

Автору большое спасибо за видео!!!Тушкан 2008 года, 2 литра, АКПП, машина супер!!! Есть сложности с заменой фильтра коробки передач, надо половинить( А и ещё, если появился гул на определённых скоростях, пора менять подвесной подшипник, сейчас этим и занимаюсь!

Владею Туссаном 2004 года, 2.0 бензин, полный привод уже порядка 6 лет. Из них 3 года на газу. Машина отлично себя зарекомендовала, машина прошита, юркая в городе, хороша на бездорожье, комфортна на дальние расстояния, ездил с Сыктывкара в Крым, и Анапу два раза!! Жаль что сейчас такой не выпускают, с радостью взял бы новый. Пробег 325000! Расход газа 13 литров на сотню в городе и 10-11 по трассе. Отличный автомобиль. Но к сожалению задние арки подгнивают, время берет своё, каждый год подкоашиваю. А так в целом машина классная))

Два года у меня такой, пригнан с Германии. Шикарная машина, простая и надежная

Отличный обзор, все по делу. Владею таким тушканом 2года 2007г 2.0л АКПП 4вд машина только радует и выручает, зимой только удтвляет своей проходимостью.

Была такая 2.7 и 2.0 бенз.мех.,оставили самые лучшие воспоминания,настоящий работяга,если выбирать между ними оба хороши,но 2.7 на автомате едет прям как взрослый,горка не горка ему пофиг

@turanbozkurt_453

Ай бұрын

2.7 сколько жрёт?

@turanbozkurt_453

Ай бұрын

2.7 сколько жрёт?

@user-ic6xs2sf7g

Ай бұрын

@@turanbozkurt_453 по трассе при 110 10-11 литров, в городе от 14-20

Владею третий дизельным туссаном 2008 г на автомате и полном приводе. Отличная крепкая машина!

Адекватный обзор. Респект 👏👏👏

👏👏👏 браво, как всегда всё чётко и понятно, рассказ как всегда объективный💯🔥

Автор рассказал про Туксон очень подробно и весьма грамотно! У меня Туксон выпуска октябрь 2008 года, полный привод, МКПП, бензин 2 литра,, чистый кореец пришёл паромом в Финляндию, а далее автовозом в Нижний Новгород. Купил 2.02.2009 года новым в салоне. На новом своими силами сделал полную антикоррозийную обработку(только скрытые полости обработал динитролом в фирме) Через 12 лет проверил на наличие коррозии, - была лёгкая в стыках порогов с арками, зачистил шкуркой, оцинковал и обработал мастикой, арки, пороги, а все скрытые полости обработал аэрозольным цинком с мовилем(все полости обработал тем же составом через 7 лет эксплуатации) Если бы не делал антикоррозийную обработку на новом авто, то был бы полный аут, а так всё в лучшем виде! Так же снимал пластик в багажнике и на задней двери и также обработал дважды аэрозольным цинком с мовилем(боковые дверцы так же дважды обработал тем же составом) Единственное, что я запустил, - это задняя часть днища кузова(автор полностью прав), но эту ошибку мне на 100% исправили в фирме Интерпласт и обработали днище просто на отлично! Сегодня мой Туксон просто в отличном состоянии и новые авто(особенно китайское гуано), мне и на дух не нужны! Все агрегаты после пробега 142 тысячи в отличном состоянии, нигде ничего не подтекает и отличная динамика с мотора G4GC, которой вполне достаточно. Если владельцы таких авто не занимались антикоррозийной обработкой кузова, то пусть примут мои соболезнования, как в прибаутке: - Поздно пить Боржом, если почки отвалились!

А если открыть передний бардачок, то можно разместить груз 2800 мм😊

Да был такой 2008 г.в. дизельный , еще есть проблема на дизелях с трещинами головки блока.

Хороший обзор!

Очень хорошая машина, у меня был именно такой, как в видео - и цвет и пластик чёрный и движок 2.7 плюс классный фирменный пластиковый фальшкингурин. О машине только самые тёплые воспоминания. 👍👍👍

Согласен. Недавно владею Туксоном. Я доволен. Поставил колеса хорошие на симу,хакка 7, гребет..я был в шоке, брал бу но американец, 4 ступенчатый АКПП, да не для гонок, там низовой мотор, на силу и тягу, да и зачем гонять на большой машине,поставил газ...балдею, бензин жрет)))😂, вообщем я доволен.

Добрый день всем, владею Hyundai Tucson JM 2007 года с двигателем 2.0 л G4GC + АКПП + 4WD, пробег на данный момент 218 000 км, по ДВС и АКПП только плановое обслуживание. На 154 000 установлено ГБО 4 поколения все работает исправно. Салон велюр и он лучше японских, напоминает велюр Форд фокус 2. Минусы данного авто это головной свет, решил установкой лед линз, плохо отрабатывает неровности. Плюсы надежность и простата обслуживания, эту машину я однозначно могу рекомендовать к покупке. Она выполняет все возложенные на нее обязанности, довозит из точки А в точку Б, по асфальту или по умеренному бездорожью (не сравнивайте ее с нивой, она не для гряземеса)

@user-ol6ik9yt1t

2 ай бұрын

Свет не минус, потому что у многих марок в тех городах свет не очень, даже премиум класса

Отличный авто!!! 4 года владею. Но когда купил, всё переваривать пришлось: лонжероны, стаканы, арки и т. Д.

Его ещё придумали инженеры, а не менеджеры. Вварил рем.вставки задних крыльев и езжу дальше. Все мысли о замене машины отбросил напрочь, не то время

это нормальный кросовер , у меня был 2,0 дизель 4вд, МТ . 150000 км пробежал без особых проблем кузов вопще без намека на ржу, салон удобный, 4вд работает 70 х30 или 50\50, клиренс 195 мм на природу самое то , сиденья сложил матрас надул и использовал как палатку , Авто полностью ремонтно пригодно, и не дорога в обслуживание, за круг проходил 6 тыщь и менял масло . тяги у дизеля на трассе хватает для обгона и расход 7 -8 литров 10 в городе зимой, на ткани салон крепче , проктичней , Классная машина рекомендую к покупки.

Да. Эти тачки еще можно называть машинами. 2.7. Простой и предсказуемый как кувалда.

У меня такой 2,0 масло меняю каждые 5 тыс в коробке частичная замена 20тыс пробег 180 . эндоскопия показала состояние нового авто,пользуюсь химией для топлива, масло 5w30 Castrol, бензин лью всегда качественный.

На МКПП, что идет с бенз.двигателем, проблемы с шестерней 5 передачи.повсеместно. машина 2009,g4gc,передний привод. меняли первичный вал и саму шестерню 5передачи. Говорят,АКПП здесь надежнее механики. Машиной очень доволен...замазсл все что можно пушсалом по низу..😊

Вот тоже думаю или тушкана или хорька 1 поколения,ну или каптива только они в мой бюджет хз что лучше,скорее всего тушканчик проще в обслуживании

Здравствуйте дайхатсу роки обзор пожалуйста сделайте

Не сказали,обязательно снимайте пластик и смотрите арки внутри багажника,обычно там много ржи…

Перегонял такой 2.0 ат монопривод. По трассе жрёт если гладить педаль около 9+. На срв 3 2.0ат расход на пару литров точно меньше. Орёт, но едет на уровне таза. Управление даже с срв 3 так себе. Места тоже маловато с срв 3. Багажник тем более. Но если посмотреть сколько их относительно живых до сих пор ездит, то 🚙 в плане надёжности валит своих же последующих поколений однозначно. Для села считаю пойдёт пенсионеру за глаза.

У меня Санта фе 2.4 , я второй хозяин. Пробег 120т.миль. На что мне менять этого уверенного в себе старичка ??? Нет вариантов . он еще всех китайцев переживет

Владею таким 2.7 шит евро 2 лупасит мама не горюй :) Ходовка терпит 250000 километров Российских дорог менял стойки стабилизатора и всё это просто танк на колесах единственный для меня минус это багажник к остальному притэнзий 0 было очень много машин менял как перчатки и новые и б/у теперь я незнаю что купить это наверное для меня идеальный автомобиль и менять на что-либо другое не хочу! Желаю правильно выбрать автомобиль для своих нужд ☝️

Что скажете про катализатор, бензин 2.0, нужно удалять? Не сказали в ролике

@user-kg8hq7pk2x

Ай бұрын

Владею туксонос удалил катализатор на пробеге в 365т перепрошил на евро 2 161 лошадь, с низов стал более приемистей, сейчас пробег 384т Покупал машину на пробеге в 265

Сильно гниют, открывающиеся элементы ппц. Зато всё остальное в отличном состоянии. 270 тыс. Даже масло не ест. От замены до замены, дью оригу хундай 5-30

Был у меня китаец Черри Тигго . 16 го года . Был доволен этим авто. Попал в аварию. После приобрёл Киа спортедж 2го поколения 2008 г . Есть у меня мнение что кореец намного лучше.

Имею с 2012 г. 2.0 и МКПП никаких проблем, монопоивод.

2006 год 2.0 автомат, воет раздатка и есть непонятный стук (ощущение, как будто правая передняя опора), но по ходовой менялось все, (даже подушки двигателя), а стук остался...

@mrChuvack1

9 күн бұрын

...домкрат в багажнике плохо закреплен...😊

Ребят а кто нибудь на Туксон чика ставил резину 235/55/17? Первая машина, первая зимняя резина что присмотрел, а она только в R17 размере( подскажите , резина на зиму

@user-ct2mc4id8g

2 ай бұрын

235 насколько я помню трет подкрылки при повороте руля. Почитай Drive2, там про Туссаны есть любая информация

@andreytsoy5309

2 ай бұрын

Стоят такие у меня, все норм, ничего не цепляет) стоят на родных дисках 17 от туксона второго поколения

@user-px6fd8pn9h

2 ай бұрын

235 50 18 ет 35 все ок

@user-jt9mc2cp4g

2 ай бұрын

235 60 16 при вывороте колёс в милиметре от чирка до арок. Зима - налипает снег !!!

@user-tu9ee1sw4k

2 ай бұрын

Такая летняя стоит. Проблем нет. Думаю на зиму тоже укомплектовать. )

Есть ещё дизеля на 140 л. с. Но очень редкий в России.. 😊

Я думаю Tucson 2.0 дизель рывок слабый будет.

Тушкан это 😅

Кузов оцинкован?

@komendor7567

2 ай бұрын

Нет

@user-jz4ji6rg4g

Ай бұрын

Грунт с оцинковкой.

Туксон 2008г, 2л 4вд, чип, выхлоп нормально валит, расход ебужиный, но газа, пробег 232т езжу и не вижу даже на что его можно поменять😊

Его ещё придумали инженеры, а не менеджеры. Вварил рем.вставки задних крыльев и езжу дальше. Все мысли о замене машины отбросил напрочь, не то время