Зачетный обзор Братан , но....оператору блин, поменьше резкости в движениях😉

Машина отличная уже езжу 5 год и у меня тоже 2003 года 2.5 дизель

Молодец мне понравился обзор у меня был соренто прайм (посмотри мой обзор на киа рио) хочу себе соренто первый для работы нужен а денег нет😭

Зачем делать обзоры, если не знаешь о машине даже данных технических характеристик? В 2003г на дизелях 2.5, писали 140л.с., а не 145л.с. Их выпускали в Ижевске до 2009 года. И в 2011 году была выпущена ещё ограниченная партия в 800 автомобилей. Если уж и заикаешься про качество чисто корейских авто и собранных в Ижевске, то называй хоть какие нибудь факты. Ибо просто вброс про хреновое качество ижевских авто компрометирует и в очередной раз подчеркивает твою не компетентность по этому автомобилю. Относительно системы полного привода, что перебрасывает «компьютер» вперед и назад? Теперь про «просвет»...клиренс составляет не 220мм, а 205мм. Это что за отзывы ты читал где написано, что турбина 80kруб стоит?! Когда смотрел подкапотное пространство, то говорил что это такой «лакшери» в линейке Kia на те года, когда трогал потолок с места заднего пассажира, то уже такой «дешевенький» 😁. Автор, ты уж определись. Что за замок от детей ты увидел на блоке управления на водительской двери?? 😊😊 Замок блокировки дверей, чтобы дети не могли из открыть из салона находится на торцах дверей задних! А то что ты видел называется клавиша управления центральным замком. Досматривать не стал. Не делай больше обзоры на автомобили!

@user-on4jk7yh7t

6 жыл бұрын

Гуглить умеем,да, в СТС пишут как раз таки 140 л.с., у тебя так? Про качество форумы почитай, много нового узнаешь. Оговорки бывают,что уж там...

@WikaZhivotnih

5 жыл бұрын

Чисто корейские были именно 145))

Машина супер для нормальных людей

красавчик

Машина ахуитительная

насчет тормозов согласен!на жиге 7ке лучше были

на чем едите епт?капота впереди то нет

Есть мелкие не точности, но в целом нормальный обзор. Соренто нормальная машинка без понтов, и супер удобств. Её главные плюсы: неломучасть, не дорогие расходники, приемлемый расход(дизель). Если нужна машина для города, трассы, и не разбитых грунтовок лучше присмотреть кроссовер(рама весом лишних 400 кг Вам ненужна). А вот если нужен экспедиционник с возможностью съехать на лёгкое и среднее бездорожье(рыбалка, охота) можно брать. Вообщем если Вам 30+, Вы спокойный водитель с семьёй, Вам важно иметь авто который не снимает с Вас последние штаны, это очень не плохой вариант. Плюс 4 звезды безопасности очень не маловажный факт. Владею своей 6 лет, пробег 380000 до сих пор родные: двигатель, турбина, раздатка, акпп, и о чудо даже амортизаторы.

@user-rl5pg5nr1r

6 жыл бұрын

рассматриваю варики Митсубиси Л200 или Соренто,Сорик подешевле

@user-rf7ln5fw2b

6 жыл бұрын

Смотря для чего, если нужен танк берите л200, если БТР Соренто. Где и в каких условиях будете эксплуатировать? Обслуживать л200 подороже, заправлять по цене одинаково, ездить приятнее(могу сказать если только с обычной скоростью) на Соренто, по надёжности оба достойны, по престижности л200, по ликвидности мне кажется одинаково. Я в своей за 6 лет не разочаровался, но таких как я хватает со стороны и л200. Как говорится дело вкуса.

@user-rl5pg5nr1r

6 жыл бұрын

Город в основном,по выходным трасса -деревня,впринципе если затею стройку,то Л200,если нет то Сорик.

@user-lr2mi8fj2l

4 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Владею таким авто 2004г.в 2.5тд корейская сборка. Пробег 300т.км+ . Цепи не менялись вообще. Хочу поменять цепи убрать балансировочные валы и вкладыши, мотор работает ровно не дымит не звенит все четко. Сделать это хочу для профилактики. Вопрос стоит это все делать или еще рано?. Историю машины знаю со 100 т.км. . Спасибо

на ниссан патрол 1998-2003 годов 2.8 сделай обзор

@user-on4jk7yh7t

6 жыл бұрын

Как найду сделаю, интересный аппарат.

@user-pv1yx7cf7g

6 жыл бұрын

ок спасибо буду благодарен

тубина 100 тыщ??))) я за 23 тыщи брал летом 2017г)))

Какой расход у них

@user-ml9vc9me1t

5 жыл бұрын

у меня такой же тока акпп 14 город и примерно 10 трасса.но как наваливать.175 бежит уверенно

@user-xi5ti9qq9j

5 жыл бұрын

слава леонтьев спасибо)

Турбина картридж стоит новый 8000 т в евроавто

@CASTOM-krsk

5 жыл бұрын

Евроавто ,это где ?

Не part time а TOD. Torque on demand.

@user-ml9vc9me1t

6 жыл бұрын

на некоторых парт -тай а на некоторых тод

@user-lh2ld1cx5p

6 жыл бұрын

слава леонтьев на этой TOD. Корейская сборка, комплектация limited.

@user-ml9vc9me1t

6 жыл бұрын

у меня кореец 2002 и стоит парт -тайм.крутилка точно такая же.но у меня почемуто спидометр в милях

@user-lh2ld1cx5p

6 жыл бұрын

слава леонтьев у меня кореец 2002 года шайба такая же,задний мост тоже с lsd, третий ряд. Только автомат и сидуха с электро регулировкой. И это TOD. Шайба в положении AUTO это задний привод плюс передний при пробуксовке. Второе положение шайбы это понижайка плюс жёсткая блокировка межосевого диффа.

@user-ml9vc9me1t

6 жыл бұрын

у меня тоже акпп.на счёт lsd не уверен,на днях на раму посадил так зад не заблокировался,крутилось то колесо которому было легче.да и вообще крутились по одному на оси которым было легче

привет уменя машин 2004 год кио соренто дизел РАБОТАЕТ НОРМАЛНО НУ НЕМАГУ КЛУСАТ ТЕЛОФОН С МАШИНУ КАК КЛУСАТ ТЕЛЕФОН ЗАРАНЫ БЛАГАДАРЮ

Если сравнивать с уазом то соренто рядом не стоял по проходимости, уаз тут лидер. А если по комфорту, сорик во многом превосходит уаз. Был такой-же только автомат, и год 2002, городской приятный автомобиль комфортный.