Получается, любой кто поездил на отечественном автомобиле, больше трёх лет, должен автоматически получать диплом автослесаря

@user-fu9bx3nj8r

Жыл бұрын

Асата здарова

@user-ue9hb4vb4f

Жыл бұрын

Или автоматом попадать в рай

@user-vx7lk6hq7l

Жыл бұрын

И досрочную Боооольшую пенсию(по инвалидности)

@agent5231

Жыл бұрын

И автоэлектрика

@user-mo8hq2ds5r

Жыл бұрын

Так и есть год назад ничего кроме руля и колёс не знал, а сейчас ассс.

работаю на заводе КамАЗ сборщиком, сижу сейчас на перекуре смотрю видео и не удивляюсь

@user-zh3jo8rw8n

Жыл бұрын

по - братски, меня засунь к вам

@toguchi529

Жыл бұрын

Вопрос, как к своему творению относятся сами рабочие, сколько им платят, появляются ли вопросы к своему производству в плане недоработок/проблем/улучшений и тд. Руководство в курсе что за продукцию они выпускают и как они к ней относятся?

@andrewgazer9692

Жыл бұрын

​@@toguchi529 всем посрать. Платят и ладно.

@Richard_Morris

Жыл бұрын

Лучший КамАЗ по твоей версии ?

@abdulzagirsuleymanov9416

Жыл бұрын

@@Richard_Morris лучший камаз за всё время это камаз 6460 макси

Блять просто боль за наш КамАЗ мужикам кто на них ездит просто крепкие нервы и здоровье мужики уважение вам

Борода красавчик 😂, смотрел это видео утром за чашкой кофе 24 ноября 2023г и ржал, не могу остановиться, словесные обороты просто бомба 🎉порадовал ты меня от души и создал прекрасное настроение на весь день, спасибо большое тебе 😅😊. Продолжай в том же духе 😊. Сам в данный момент сижу и работаю за рулём КамАЗ 5490 нео😢😢😢. Ролик понравился, удачи тебе и кавказского долголетия 👍😄.

В Томске в одной из компаний очень долго работал водитель в основном на камазах всегда их хвалил и тд. Но 2 года назад получил первую новую сканию S580! После первого рейса он приехал и долго плакал! Говорил что спасибо что хоть за 5 лет до пенсии дли почувствовать что такое автомобиль! Мне так не по себе стало.

@user-uv6fy6fv5t

Жыл бұрын

До глубины души !!

@dfczsuhin5518

Жыл бұрын

Жесть!

@user-pg5cu7cn6l

Жыл бұрын

Это называется - идиоты в железном занавесе .

@user-uk5ol7cu8v

Жыл бұрын

Знаю такого же, лет 30 проработал на КАМАЗе, дали ему старого "убитого" Фреда. Поработал на нем и сказал: "сейчас если даже дадут нового КамАЗа, лучше буду дома сидеть". Пенсионер

@user-fw8dj2vg6x

Жыл бұрын

а когда сказали сколько она стоит заплакал еще громче

Я, который года три писал, просил КАМАЗ, сижу смотрю плачу от счастья 😀😀

@jonnygalante7959

Жыл бұрын

Жаль не этот камаз, ну да ладно.

@user-qm3iz5nx3x

Жыл бұрын

Дождались🎉🎉🎉

@valeriypupkin

Жыл бұрын

Я думаю люди ждали старый камаз, но это тоже отлично)

@user-fd7gx8sg3j

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂 8 МАРТА ТЕБЕ ПОДАРОК . ОТ БОРОДЫ 🤫🤝🤝🤝

@user-wr7lr2vx9w

Жыл бұрын

Поздравляю

Марат,Салам братко! Спасибо за очередной ролик! Всё как всегда, честно, справедливо и по теме! А парням из дальнобоя- здоровья! Говорю вам эта профессия самая опасная и тяжёлая. Берегите себя,парни.

Борода. Поехали на Актросе в рейс. Ты будешь удевлëн. Поржош от души. Мэрс не на много далеко ушол😂

Марат, побольше таких общений с владельцем, очень интересно когда они тоже могут высказать какие болячки их достали, особенно с теми, кто ездит на спец авто, которые ты стал обозревать. Формат классный, душевный, неподдельные эмоции. Здоровья Вам ребята и успехов)

@user-fs9bn9ye1k

Жыл бұрын

Поддерживаю ! Чтобы потом , если последует ответка от руководства КамАЗ - они не смогли слинять от ответственности. Чтобы слушали и знали 6ляди , какую )(уету они стряпают . Я работаю на двух КамАЗ-ах : один 2010 года и 2021 года . Вывод прост - чем новее , тем )(уевее.....

@user-dg2rv9uy8p

Жыл бұрын

Ага... Верно, верно !!! Поддерживаю. Информативно и наглядно. Что называется - На горьком опыте. Дядьке ''Камазисту'' здоровья, как морального, так и физического.

@alexn1315

Жыл бұрын

Я с камазом стал профессиональным мотористом и агрегатчиком я как редуктора собиру,несколько агрегатчиков их так не собирут😁

@INCOGNITOIV

Жыл бұрын

Реально, кайфовейший выпуск...

@tensidebtw9388

Жыл бұрын

по факту, чисто по факту

Больше 20 лет работаю на КамАЗе одной рукой вытераю пот, а другой слезы

@kazearizune8319

10 ай бұрын

Счастья?)

@histalgens

9 ай бұрын

@@kazearizune8319 боли

@user-ws7br1hz4j

8 ай бұрын

Сколько цехов на заводе?

@ment182

8 ай бұрын

​@@user-ws7br1hz4jон то откуда может знать, если он просто работал

@user-ws7br1hz4j

8 ай бұрын

@@ment182 он просто врет, как 80 комментаторов на ютуз

Еду на старом Дафе 2018года по Германии и в очередной раз убеждаюсь если не брать в расчёт Скамейку то Даф лучший для жизни а Вот Вольво для езды,но про жизнь там инженеры тоже забыли,а вот за Мерина обидно у нас сейчас есть уже штук шесть новых тоже есть нюансы и в езде и в проживании.Всем привет из Германии 🙌 Удачи на дорогах 🙏🙏🙏

@user-kk8nc7hf6p

3 ай бұрын

В Вольво можно жить только одному, в 2 экипаже это мучение, особенно тому кто на 2 этаже.

@bohdanbohdan9946

3 ай бұрын

Це ти просто ніколи не працював на 6 Вольво, зроблених під одного водія. Даф- це друшляк в порівнянні з Вольво. Краще за Вольво може бути тільки Вольво

@user-px3lk7xq9m

2 ай бұрын

Какой на хер старый!!!????это новое!только что с конвейера!

У трудяги не должно быть такого недогруза У хозяина боль и гтчаяния в глазах

У меня кент ездил на старенькой Вольво 99 года,шеф ему купил такого Камаза,он один раз проехался с Приморья до Новосиба,вернулся и просто умолял шефа вернуть ему старенькую Вольво. Так что,Марат,все по факту рассказал.

@UA_khm_power

Жыл бұрын

Все русское такое єтот КамАЗ 😂

@tamadadalnoboy9436

Жыл бұрын

Саляра хорошо льётся с вольво 😅

@Moon_line_25

Жыл бұрын

хватит врать уже

@user-tv9zt2qz7r

Жыл бұрын

​@@UA_khm_power чего?

@rus-do7wz

Жыл бұрын

Лучше Вольво только новая Вольво

До просмотра этого видео, я как-то параллельно относился к водителям фур,а щас мне их жалко, терпения вам мужики!!!

@user-vf7vs5gg8d

Жыл бұрын

СМОТРЯ НА КАКИХ ФУРАХ ОНИ... ЕСЛИ СКАНИЯ МЕРДЕСАС ТО НОРМАЛЬНО ИМ

@user-iz8pj1dk4b

Жыл бұрын

Да не надо нас жалеть! Себя жалей , мы сами эту дорогу выбрали.

@VenomRus48

Жыл бұрын

это пизде*

@hmmm1770

Жыл бұрын

@@user-iz8pj1dk4b ты прав, какие бы не были машины - с рейса никогда не снимусь. Ночную дальную дорогу ни на что не променяю

@pavelvolkov710

Жыл бұрын

@@user-vf7vs5gg8d Мерседес тоже самое все, что и КамАЗ) Изузу Ивеко Ман

Побольше обзоров , от души спасибо за такие обзоры

Красавчики🎉 давай больше про тягачи снимай!!!!

Дай Бог здоровья этому мужику,чисто по человечески жалко его 🤦‍♂️

@skank__hunt42

Жыл бұрын

+

@skank__hunt42

Жыл бұрын

Желаю ему на норм тягач пересесть , какой нить Вольво

@user-mo2dl3wb5m

Жыл бұрын

@Sirius 😂😂😂вы не понимаете это другое (с)

@darkhanbaigabulov5289

Жыл бұрын

​@@sirius7291не надо путать патриотизм с идиотизмом)

@user-mr1ll2nd9j

Жыл бұрын

​@@skank__hunt42 или Скания

столько грусти и боли на лице Марата я не видел ни в одном из его роликов!

@user-dg2rv9uy8p

Жыл бұрын

Да... это действительно смех, сквозь тяжёлые слёзы.

Салам брат! Спасибо тебе за не лёгкий твой труд

Марат камаз тебя удивил конкретно 😅😅😅, а если ходовая и все остольное просто пипец, коментарий отпад 😂😂😂

очень обидно за хозяина камаза. Видно хороший мужик👍🏼

@TV-lo7ly

Жыл бұрын

Ему бы в такси пойти, снять какой нить джили атлас и кайфовать,а зарплата вышла бы даже больше,чем на камазе.

Больше 20лет на КАМАЗе и каждый день на нём всё больше узнаю. На иномарках не довелось поработать то что ты Марат расказал это цветочки😂😂😂👍👍👍👍👍

@kelavrikas

Жыл бұрын

A ty paprobui na MB. Kak by vyglediat pacty adinakovo. 😄

@Exibit23

Жыл бұрын

Сочувствую, что слаще морковки не ели

@user-ht4gd2iv6l

Жыл бұрын

Я в армии в 2008г ездил на КАМАЗе 53212 я от него кайфовал,потом на гражданке лет через 10 меня попросили такой же перегнать,так я чуть не захлебнулся своей пеной пока доехал на нем))))

@user-xb2bh6iy8q

Жыл бұрын

Олег так надо менять эту хуйню это не машина это залупа за такие деньги можно из Европы пригнать себе тачку Марат ты красавчик так держать брат

@user-ht4gd2iv6l

Жыл бұрын

@AmericanExpress потому что ездил на дафе,первое что сразу понял так это то что рулежки нет вообще собственно как и тормозов,двойной жим и перегозовку тряску и тд я вообще молчу,при том что Даф был 91г и разница колоссальная.Так что мое мнение лучше бу иномарку чем свежий камаз.Нет у нас нормальных автомобилей,как легковых так и грузовых.Единственное это север там да нашим конкурентов нет.

Честно. По совместительству с газелькой ,привет и лайк❤😂

Марат решил поддержать пацанов на 8 марта. Вот это по-братски. Спасибо!)

@g777ok

Жыл бұрын

Поздравление для татарина...😂

Водителю КАМАЗа отдельный лайк

Марат как всегда молочага !!! Мужик чей КамАЗ с такой болью говорит что чувствуешь на себе 😢 слов нет однибуквы

Водителя жалко, удачи Брат. Обзор шикарный. Борода 👍✊

Я не дальнобойщик, но мне очень жалко хозяина этого камазА, дай бог ему здоровья и терпенья...

@RulaHuba

Жыл бұрын

Да жаль его

@RulaHuba

Жыл бұрын

​@@user-ci2re7wi1w Неважно какой человек,не бабки тут играют гармонию

@user-kn6ms2xw1e

Жыл бұрын

На этих Камазах умерло не одно поколение водителей.... И все они и я в том числе зарабатывали на хлеб, содержали семьи ... Как то привыкали приспосабливались к такой технике!

@korol706

Жыл бұрын

@@user-ci2re7wi1w ЯБАТЬ ТЫ ДОЛБОЁБ, ПРИЧЁМ ТУТ ЛИЧНО ЕЗДИТЬ ОЛЕНЬ ЯБАНЫЙ!

@LexPioner

Жыл бұрын

Пока Единоросы у власти ни чего Нене иииизмениться , жаль,

даже жалко немного работягу. Столько боли в его глазах...

Вадила красава вам надо в двоем проводить такие Обзоры на тачки красава парни от души👍👍👍👌

Помню у бати аргономика на газ 53 была бомба, в бардачке всегда сало и хлеб и стакан. Любил с ним ездить когда уборка зерна❤

"ПОМОГАЙТЕ НАМ ЛЮБИТЬ ВАС" какие правильные слова!!! автоГиганты услыште глас народа!!!!

@user-qc9nc1wi9y

Жыл бұрын

Да им посрать на нас с вами 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-kv7pj1dl2h

Жыл бұрын

78 года если неошибаюсь ,столько лет ничего нового придумать немогут ,или нехотят.

@user-qc9nc1wi9y

Жыл бұрын

@@user-kv7pj1dl2h Там работают студенты. Они в принципе не понимают всего этого... Правильно сказал Марат!!! ☝☝☝☝☝ Загнать их всех в этот КамАЗ на рейс Москве - Владивосток 👍👍👍👍 Вот тогда не Задним местом начнут думать, а головой!!! 🤔🤔🤔🤔🤔 Спасибо за видео...

@user-yf1jr5bo3w

Жыл бұрын

@@user-qc9nc1wi9y да хоть студенты хоть кто, почемуто одежду покупают смотрят, как сидит, удобно-ли и тп а авто похер... Это воспитание наше и похеризм и никакого спроса за содееное....

@user-nixya_sebe

Жыл бұрын

@@user-yf1jr5bo3w а может как раз с них в своё время слишком сильно спрашивали, что они сейчас мстят 😂

Водителю респект и огромного терпения!

Марат ты суперский человек продолжай дальше

Марат ты с нашей галактике🤝

Ты даже не представляешь сколько сердец ты порадовал 😊👍

@Strauher

Жыл бұрын

Ждали, конечно, самосвала, или зерновоза, ну, чистокровного "татарина"

Спасибо, Марат. Я, конечно не ждал КАМАЗ, но спасибо. За тёплые слова в адрес аудитории, за правду. Никто не покажет этого так же, как ты. Спасибо.

@nicothomas8181

Жыл бұрын

Ты тоже на Камазе катаешся ?

@georgiiarakelov6560

Жыл бұрын

А четвертый раз « спасибо»?))

Хороший обзор, может те кто причастен к разработке этой модели - услышат боль дальнобойщиков

У работяг на грузовиках и так работа тяжёлая, а КамАЗ ещё добавляет "тонуса". "Все что вы видите на полках магазинов, это привез вам грузовик". Спасибо всем водителям за их труд

@user-uw9kj5hy3p

Жыл бұрын

Хочу открыть тебе бооольшую тайну, все что привёз грузовик, до него в гораздо больших обьемах привез пароход, а потом еще и поезд

@Robot-Sgibalshik

Жыл бұрын

Как же бесит ваша романтика , сперва собрали вокруг себя всякого дерьма , не говорю про шоферов профессионалов , вам привез грузовик ! Да нам похуй кто это привез , у нас цена стоит мы ее платим ) сколько водил не знаю 80% либо ну че немного выпить это ничего страшного… либо с лютого перепою сесть за руль , дальше больше плечевые , ноги в форточку , сать стоять на паркинге заправки чуть ли не себе на колесо , про обгоны и соблюдение дистанции с впереди идущей машиной молчу , да есть отличные водители , которые не пьют, понимают что медленнее потока и прижмутся и притормозят и пропустят , но большая часть… Работа так скажем не самая трудная , прикинь все из металла отливал сталевары , добывали шахтеры, еду фермеры , на каждый дом есть проектировщик … но никто не пиздит такой детской ерунды , да не вози ты иди слесарем на металлообработку за 30-40 тысяч в месяц ) это всего лишь работа , такая же как все , но нет таксисты и фуристы считают что они какие-то избранные. Бездельники и языкачесы то хуево то не так , в шахту или сварным в плюс 30 или минус поработай , на крыше в жару или дорожным рабочим , да огромное кол-во работы трудней , чем не уснуть за рулем , посредственный труд , а преподносится будто нечто , учиться даже не надо , автошкола и все пиздец вперед и с песней , а раньше времена были по рассказам категории открывали… Ни в коем случае не хочу никого обидеть , шоферам и водителям профессионалам огромное уважение и спасибо за то что понимаете за рулем какой опасной громадины находитесь и думаете о окружающих людях .

@user-bp4wc8wp2q

Жыл бұрын

@@Robot-Sgibalshik вот это спасибо, что не лень было столько писать

@user-df5gf4lm4x

Жыл бұрын

@@user-uw9kj5hy3p больше тебе скажу параход не едет а ходит

@voicetv6310

Жыл бұрын

@@Robot-Sgibalshik ты близко не понимаешь о чем ты говоришь !!! Просто получи права как ты говоришь и садить и просто проедь на камазе на обычном старом не на таком как видео ! И потомные с тобой поговорим ! А ещё лучше сделай это зимой вот ты переобуешься в воздухе !!!

Водителя жалко, как он все это рассказывает. Удачи тебе во всем брат! Надеюсь ты избавишься от это дерь-а и пересадишь на лучшее!!!

@40tonn56

Жыл бұрын

Что обзорщик, что водитель 2 колхозника, первый вообще не понимает о чем говорит, второй просто чуханоид которому кроме старого маза ничего доверить нельзя

@victorivanov8535

7 ай бұрын

Марат не разобрался в тормозах КАМАЗа - он тормозит прицепом!😂

@Maggarich

2 ай бұрын

это не водитель это ишако"б хайпожер ! он на обсире всего и вся бабосики рубит!

Самые крутые обзоры! 🎉🎉🎉👍👍👍

Работаю в автоцентре КамАЗ😂 всё так как сказал Борода

Я далеко не дальнобойщик и даже категории нет такой в правах, но я вижу, как человек расстроен таким приобретением. Даже жаль становится, что так вышло. Отдаются деньги, а выходит такое...

@user-xh5rg2un3e

Жыл бұрын

Да, и деньги не малые, и в обслуживании он не дёшев, и отнюдь не прост и доступен.

Мы по авто прому на данный момент отстаём на 80 лет минимум.

Ассаламуалейкум Марат, пожалуйста сними авто обзор NISSAN TEANA 2014 года, очень интересно твое мнение над этой машиной, может она тебеизайдет больше чем тойота камри

Самое трагическое в этом авто то, что этот КАМАЗ ни когда не отработает тех денег которые отвалишь за это чудо.

Марат молодец. Самое обидное то, что ни один технолог и изобретатель этого чуда техники ни примет этот обзор за должное. Я сам из Гомеля. И работал на "Гомсельмаше". Это просто ужас как у нас все делается. А главное для кого это делается. Спасибо Марат за твои обзоры. Знай. Я с тобой солидарен полностью.

@zubarevchina

Жыл бұрын

Так у нас тоже работяг на ладе обвиняют, мол как вы ЭТО собираете, а то что им дали задачу собрать вот это абсолютно другие люди, увы никого не волнует)

@romanparakhin5562

Жыл бұрын

НУ ребятки вот вам и пиздец!!! Гордиться надо а не опсирать. может и начнете делать вещи. Вы сами себя обсираете. а Европейское и Американское цените. значит вам уже пиздец

@alexeustace45

Жыл бұрын

@@zubarevchina марат неоднократно говорил, что все его высказывания к автовазу относятся к верхушке, но никаким образом обычных подневольных работяг это не касается.

@Talur666

Жыл бұрын

Комплектующие говно, расположение узлов и агрегатов просто жопа

@zubarevchina

Жыл бұрын

@@alexeustace45 ну это не к нему было адресовано а в принципе к отдельным личностям)просто и чел выше писал про то что он был обычный работник

Неплохо было бы при обзоре отечественного автопрома показывать фото и Ф.И.О. инженера ответственного за тот или иной технологический прорыв! Пусть страна знает своих героев.

@lewii63

9 ай бұрын

Технологии из СССР . Эти инженеры уже умерли почти все

@vasilykotikov6916

8 ай бұрын

Причем здесь инженеры? Неуч всратый, если инженеру сказали делать на 100р , он на 100р и сделает.

@AbbasBabaye-it5el

7 ай бұрын

@@lewii63 Это кабина от MAN .Какие советские инженеры???Это роZZийские(инженеры).Только они так(умеют).

@user-jv4mv4el5r

6 ай бұрын

За вот это ответственность несёт совет директоров. Это они утверждают какую комплектацию будет иметь изделие. Инженер думаешь такой дурак? Весь вопрос в том на какой комплектухе вышестоящее начальство наварится больше.

@user-og1gu6tm2z

3 ай бұрын

Бром. Когда за --49

дай бог здоровья дальнобойщику

Всем привет ! Я вот отработал в дольнабое 40 лет и проездил от Газ-51 до Фредлайнере и скажу так кто на колхиде поездил один год более ни чему не удивляется !!! КАЗ - 608 вот это чудо дак чудо , а вот этот КамАЗ это шедевр чуда!

@user-ir3dw5rm7u

Ай бұрын

Особенно КАЗ-608В. Это просто нечто было. С Астрахани до Калининграда, зимой. Незабываемые ощущения

Работаю на заводе КамАЗ, скажу, что из за того, что все спускается на тормозах, на верхах сидят некомпетентные люди, которые не задумываются о том, как сделать комфортный технологичный автомобиль, у них цель одна - сделать абы как, лишь бы быстрее продать. P.S Коммент стал популярным, поэтому: Ищу работу Наладчиком КИПиА, или в офис куда нибудь за 60-70к, знаю эксель, общительный и весёлый. Всем добра 🤗 и хороших зарплат😊.

@darksouls2901

Жыл бұрын

Видимо так на большинстве производств. Работаю на подшипниковом заводе - у нас тоже самое. Что гражданская, что военная продукция - одинаково. Побольше наворотить и побыстрее продать.

@zalaney2653

Жыл бұрын

В точку одни комерсанты сеичас лиш бы бабла срубить

@whaduheck

Жыл бұрын

@@zalaney2653 что значит сейчас, так уже 20 лет 😂

@user-js6ws6pl5i

Жыл бұрын

На вилы их всех!

@user-sn3cn1ih4q

Жыл бұрын

​@@darksouls2901 русский мир он такой

Я ору, не могу... 😂 как два здоровых мужика поднимали спальный матрац. Водителю всех Благ и чистой дороги и Марату спасибо, за то что передал все обыденные проблемы водителей отечественного автопрома. Жанр видео : Комедия и БОЛЬ. Камаз ёптиии.... Я их конвейер матал...

@user-gf6dn1el7q

Жыл бұрын

Можно уже писать -матрас! Словарь одобряет. Ты прямиком из 80-х в коменты ворвался?

@nastik1366

Жыл бұрын

@@user-gf6dn1el7q мне 20 и я тоже привыкла писать матрац и нуль 🙃

@user-gf6dn1el7q

Жыл бұрын

@@nastik1366 ну вам по пути с коментатором значит) сЕкс и пЕпси-скажите ещё! Мой вечер разукрасти!

@olegtuzov9121

Жыл бұрын

.. - а конвейер матал камазы :P

@seedgood555

Жыл бұрын

​@@user-gf6dn1el7q ты чё, в обзор словарей зашёл? Зачем вообще в обзоры авто и дальнобоев заходишь, в особенности к Марату. Мат не смущает?

Брат спасибо за обзор ,да это боль под названием Камаз 😂.

Марат спасибо за честный обзор

Сам дальнобойщик, знаю как жить с машиной и в машине,как преодолевать все погодные условия, как быть ответственным за груз, за других участников д.д, как вовремя прибыть на загрузку, разгрузку, как неделями не бывать дома, а то и больше, по долгу не видеть родных и близких. Смотрю и понимаю, что наши производители намеренно издеваются и смеются над водителями и над рабочим классом в целом. Мужика жалко прям до слез в этом ролике, да и не только. Марат спасибо тебе за честные, достойные обзоры наших полупьяных недоконструкторов, недозборщиков, у которых мне кажется совсем нет совести, чести и им не стыдно за их творение. Всем дальнобойщикам да и водителям работягам респект, храни нас всевышний.

@user-ix5jn4ie3n

Жыл бұрын

Так если посидеть, да подумать ... То над нами всеми кто то намеренно издевается... Над всем народном! И это не только камаз.....

@user-yn3ut6lj3v

Жыл бұрын

Смени работу,хули ноешь

@Kostet22

Жыл бұрын

​@@user-ix5jn4ie3n очень многое у нас делают по принципу и так сойдёт, похуй.

@3d_creators

Жыл бұрын

знали бы вы какая зп на КАМАЗе, от этого люди наверное и работать не хотят наверное

@user-ix5jn4ie3n

Жыл бұрын

@@3d_creators стало интересно, а реально-сколько?! В среднем 30-35 тысяч. Стало интересно, а сколько стоит в Германии новый МАН?! И тут я ахринел! 113900 евро, в рублях 9 171 228! Где же и как же мы делаем не так? Почему цена КАМАЗа такая?!!!!!! КАМАЗ свыше 11 миллионов стоит! Как так то?!!!

Уважение тебе Марат... Настолько душевно вышло, с работягой разобрали болячки... Красава.

В Российских автозаводах , не те директора находятся , их гнать поганой метлой от туда надо ,только тогда машины правильные появятся .

@SiberiaXc20

10 ай бұрын

Тут сколько не директора, сколько проектировщики этого недоразумения

Спасибо этим мужикам, благодаря ним у нас в магазинах все есть👍

Владелец крайне сильно передал проблемы данного агрегата, очень хорошо чувствуется его боль😞

Марат, очень прошу тебя, обрати внимание на спецтехнику! Экскаваторы-погрузчики тебя очень удивят своим соотношением цена - качество - комфорт))) Откроешь для себя и аудитории новые гаризонты! Мы в этой технике полжизни проводим. В камазе хоть бардачки есть)))))

Тягачи КамАЗа всегда от 10млн были, сказали мазали

Давайте лететь в тренды, порадуем Бороду, он это заслужил же!!!!

@charlesbronson4901

Жыл бұрын

давай хули!

Был камаз потом купил ман которому уже 20 лет , я как будто в космолет пересел , и никто из моих знакомых кто пересел на б/у иномарку больше никогда не пересядет на отечественный автомобиль ….

@goshan322

Жыл бұрын

Я десять лет ездил на мазах купил ивеку она меня за девять месяцев на колени поставила кое как продал и купил обратно маз простор и уже два года работаю и не надо мне ни какую иномарку, конечно комфорта нет но он не ломается а если ломается то запчасти в разы дешевле

Ты как обычно по красоте все говоришь

Конец ролика... Без коментариев!!! Сильно!!!

теперь понятно что почему такие дальнобойщики злые или как минимум с мучительным взглядом. А я то думал если честно не все так плохо. Спасибо асата,что показали и раскрыли глаза

@user-xb4dw5id4m

Жыл бұрын

дальбой злые потому что вот такие чайники им мозги ебут на дороги

@user-wl2np4qm1m

Жыл бұрын

Тоже дума там получше. Ноо .....

@alexandergrigorayn3563

Жыл бұрын

Мы не злые просто нам все мозги ебут....плюс дороги нет тем более зимой...

@owl_hunter565

Жыл бұрын

На магнуме половины таких проблем нет

Водитель КАМАЗа заслуживает отдельного внимания. Молодец мужик.

Сам работаю на такой машине, с автономкой всё хорошо (4квт)- 40 спал в трусах, тормозная система wabko всё отлично работает, насчёт окон полку убери все будет гуд, проехал 380т.км полёт нормальный всю Россию объездил. Нет идеальной техники везде есть свои плюсы и минусы.

Работал я механиком на автобазе, Были у нас камазы нео, камазы 43 серии, МТЗхи, немецкие холдеры, Анты, Катерпиллеры и китайские СДЛГ. Можно сколько угодно хуисосить камаз, но 740й двигатель бессмертнее чем наверное каминс. Д240 и Д245 вставали на колени через 500 моточасов. Холдер немецкий на коленях ползал со дня покупки (причём он был не один, их было несколько и все ползали на коленях) вот вам немецкое качество. 740й мотор не глушили месяцами, пару раз в месяц на пару часиков тушили, забывали масло менять, иногда тупо на это забивали т.к. некогда было, а фильтры новые они вообще не видели никогда. Из 32х камазов, у меня ни разу не было повода разобрать мотор ни одного из них. 240-245 постоянно ложились, холдеры из ремзоны вообще по праздникам выезжали, катерпиллеры каждые 3 дня мозги ебали. Но ни разу 740й мотор мне так и не довелось разобрать. Повода тупо не было, хотя камазы делали работы в 3 раза больше чем остальная техника, да еще и на 9 кругу ада по степени обслуживания. 4 года их по сути вообще никто не глушил. Думайте...

Два года моей головной боли.....И я не смог больше..Продал и купил себе Freightliner 2012.И забыл про мозговые боли,муки и страшные сны)))))Да простят мои коллеги на Камазах))

@user-wk6sl3oz9d

Жыл бұрын

Фред да комфортный особенно спальник))) ток сцепление жесткое(

@user-gt9fg1ri8g

Жыл бұрын

Ты прощëн!

Про балку в точку!!!!!! У нас первые три КАМАЗа пришли, через 5-6 тысяч уже разъебало ступицы,на 10 тысячах уже встали на ремонт,это аут!!!!!

У меня папа еще с советских времен работал на заводе КамАЗ,с ностальгией вспоминает как раньше все было налажено,как все работало, какие были машины.А сейчас он очень сильно горюет из-за того,во что превратили КамАЗ

@lenabudarina1780

5 ай бұрын

Не рассказывай этот КамАЗ МАЗ ЗИЛ газ ваз и все остальное гавно таз как и раньше расли руки из жопы так и растут пожизненно тупые и немощные

@ilushka1347

4 ай бұрын

А раньше лучше что ли было?

@aiminvest

3 ай бұрын

Что там раньше было, камаз, зубов на раз😂

@user-kk8nc7hf6p

3 ай бұрын

Раньше было так же, гнались за выполнение плана. Может сама машина и едет но все подсистемы сыпятся. Дворника, вебаста, аудио. Все словно из говна сделано.

@user-uc7qm4nc4f

3 ай бұрын

😂😂😂Хороший анекдот про РАНЬШЕ

Марат,ты абсолютно прав про камаз. Я как инженер по ремонту автомобилей это знаю. Ты ещё дааааалеко не все рассказал)

@mnpa1391

Жыл бұрын

А что ещё можешь добавить? Вот просто интересно как человеку, у которого отец проработал на этих машинах лет 10+

@user-ku5dd5vm4m

Жыл бұрын

Инженер по ремонту автомобилей? Нифига слесаря себя как любят 🤣

Дальнобойщикам большой привет ! Три года в юности путешествовал автостопом и с этими ребятами большую часть пути проделал. Он прав , это их дом на время рейса, а рейсы эти могут и затянуться пока мимо дома не проедешь. Мужики там как могут уют обустраивают , а им на старте говно такое подают. И ведь правда, мало кто задумывается что от водителей дальнобоев много зависит... Всем добра, дальнобоям ни гвоздя и жезла!

И смех и грех😂 Спасибо за видео.

не все так печально как тут сказано 😂, столик для приема пищи есть не во всех иномарках, лестница на вторую полку тоже не вовсех (даф 105) зависит от комплетациях. В целом думаю как ты к машине так и она к тебе, все таки есть у них душа, хоть и железяка.

Это один из лучших обзоров на канале. Очень круто, когда про машину рассказывает не только Марат, но и сам владелец

Твои обзоры нужно показывать на центральных каналах,вместо новостей... Может тогда те пиарасы что то поменяют в нашем автопроме.. Марат, ты как всегда красавчик, всего самого наилучшего тебе, от души.👍👍👍

@SiberiaXc20

10 ай бұрын

К большому сожалению, такого при этой власти не будет. Кому нужно подрывать авторитет этого отечественного недоавтопрома, когда страна и так находится в не лучшем положении? Если это покажут, даже те работяги, у которых маленькая зарплата и не блистательный ум, они также переосмыслят и автопром совсем загнётся. Вот все хаяли китайцев несколько лет назад. А теперь Москвич покупает JAC и выдает за своего. Даже не копия европейца как в СССР, а просто китаец с российской маркировкой. Всегда интересно, что думают эти дол***бы, когда проектируют новый автомобиль. Мне кажется они выпускают новую модель, а потом сами же никак не тестируют, чтобы стать лучше. Поэтому и стоим на месте.

Марат молодец. Всё по делу

Здоров Марат, очень смешной видос, недавно ехал на работу и вижу такой же КамАЗ, ток у него аварийка работала, причем только на тягаче, а на прицепе она не робит

Доброго времени ))) Я больше скажу Вам Марат, я работаю на грузовом эвакуаторе. И как Вы думаете, какую из марок чаще всего я таскаю ?! Ну правильно, Камаз. 30% буксируемых авто - Камаз. Не только К5 .. Neo, 65115, 6520. Парадокс ?! Нет. Отхлёбывает все подряд .. электроника, датчики, патрубки, и прочая хрень ! А из-за неработающего механизма подъема кабины я их за этот год уже 3 шт по сервисам отвез. Это жесть ... ивеко и рено так не ломаются 10-15 летние ...

Самый удобный камаз это камаз из сериала дальнобойщиков

Заключительная часть тронула за душу...😢

Момент, когда водитель начал показывать бардачки меня разорвал. Марат, достойная работа! ✊🏼

Да, в конце, Марат, я услышал грамотную, изящную, в меру культурную, изысканную претензионную речь, грамотно поставленную в адрес изобретателей, инженеров с самым дешёвым дипломом. Аплодирую стоя!

С УВАЖЕНИЕМ СПАСИБО ЗА ЧЕСТНЫЕ ОБЗОРЫ

Марат красавчик жарь,жарь этих НИЧТОЖЕСТВ!!! Вот только жаль что ничего не изменится!!!

Водителя жалко пиздец, хоспаде, не уж то на все так плохо у Камаз 😢😢😢😢 Водителю здоровья и ровной дороги❤

Как же долго я ждал этого чудесного момента, спасибо Марат, все просили и наконец получили, от всей души брат спасибо

@sashahell3810

Жыл бұрын

буханку так не ждали)

Хозяина жалко, видно в его глазах сколько боли…. Здоровья и терпения ему, надеюсь в скором времени он избавиться от этого дерьма которая у трудягах не должна быть

@Sergey-hh8pp

Жыл бұрын

Вы ещё дерьма не видели

@Secret-ks4cv

Жыл бұрын

Почему наши инженеры не хотят думать первые КамАЗы были для нас как космические корабли я проработал на КАМАЗе 20 лет и был им доволен

@Sergey-hh8pp

Жыл бұрын

@@Secret-ks4cv Я 12 лет работаю,на одном и том же камазе

@ksi4982

Жыл бұрын

Хозяин в шоколаде поверь...

@f1nn1k91

Жыл бұрын

@@Secret-ks4cv Это не инженеры не хотят думать, это просто начальству и высшему руководству на всё похуй как и во все времена. Нашей стране нужен сильный лидер, который бы гнал в шею всех этих руководителей. Нам нужен свой Тони Старк и Илон Маск. А у нас кругом одни воры и похуисты во власти и на руководящих должностях. Зато больше всех орут у нас про загнивающую Европу. Да у нас развитие в стране на уровне Африки. Мы страна 3 мира.

У меня Батья, царство небесное. 22 года отработал дальнобойщиком с Советских времен. Сперва есдили на Камазе. А когда им дали супер маз. Он реально плакал. Плакал от счастья. После камаза наверное был для него инамарка.

@ruslansaidov2511

Жыл бұрын

Мой дядя в Союзные годы работал в дальнобое. Начинал с КАМАЗа, потом Чешский ЛиАЗ, Чешская Шкода и сел на Супер МАЗ. Сам пригнал его с Минска. Супер МАЗ был просто межгалактическим космолётом. Такой большой и просторной кабины не было даже у Мерса и Вольвы, которые работали в Совтрансавто. Ярославского дизеля 238 с турбиной ему хватало за глаза. Я знал парня, который уже в девяностые тягал на таком 40 тонн металлолома. Это был просто лучший советский тягач, который ничем не уступал Европейцам.

@user-kv7pj1dl2h

Жыл бұрын

Я всегда говорил посадить этого конструктора вкабину камаза ,и недельку покатать его ,он тогда подумал бы как водителям работать на этом калуне..Хоршо что немцы разрешыли на мерс камаз написать.

@user-jb7eo4le9j

Жыл бұрын

​@@ruslansaidov2511 У Вольво в 80 е года уже была кабина "Глобетроттер". Высокая и просторная. Но по-моему в СовТрансАвто таких не было.

@user-py9tj4vq6r

Жыл бұрын

КамАЗ и мерс близнецы ! Мерс такое же уебище ! Давно уже мерс это наказание для дальнобойщиков . Холодная кабина досталась КАМАЗу от мерса по наследству .

@user-jx3xr5vk6j

Жыл бұрын

Да ладно ,потом с этих мазов бежали , на любой на старый КамАЗ.

Асала малекум брат У меня в камазе 2007 года нету такого люфта в руле )))

все честно сказал. особенно подтверждаю про сигнал в 3 часа ночи на стоянке,по кушать у меня была дощечка на колени ставил, автономка в -25 и ниже это треш. камаз нео

Крик души, все как оно есть, кто это скажет кроме Марата, здоровья тебе и всем дальнобойщикам✊🏻

"Это десиптиконы " 🤣🤣🤣👍👍👍. Марат,красава,всё правильно сказал. При такой истории автомиблестроении, делать такую жуть... Стыдно должно быть, товарищи, стыдно...😀😀😀. Марчело,дальнейших успехов, и ждём обзора на китайца 🤝🤝🤝

@alexandrbenz1985

Жыл бұрын

20 лет назад в Китае на велотележках ездили, а у нас до сих пор Лада 10 рест

@BIG_BOSS186

Жыл бұрын

Тоже рассмешило про десиптикона😂

В конце чуть не прослезился 😢😊

Работаю на freightliner в Америке Смотрю видеo; и да, хорошо что можно посмотреть правду Очень интересно Спасибо вам!

Дальнобойщики, люди с огромным терпением и стойкостью... удачи Вам, мужики. От тебя Марат ждём обзор "Новой" Лады Веста NG )))

@michaelm9art547

Жыл бұрын

Это таже веста смысл обзор делать на диодные фары

@user-pr2jt5wo4d

Жыл бұрын

А она чем то будет отличатся ?

@ded_iz_derevni

Жыл бұрын

С китайской шестиступкой

@user-ck2zc2tw8q

Жыл бұрын

@@user-pr2jt5wo4d Марат найдёт до чего доеб..ся 😃

@user-eu5zl4qd4k

Жыл бұрын

8ми клопа на весте ещё не было

Марату его команде и всем шоферам и дальнобойщикам огромное уважение из Казахстана!!

бЛЯЯЯЯЯ брат ты харош!!!! Давай обзорчик про ШАХМАНА или FAW J6