Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@user-bc5tb6zc4c

3 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей. Прочтите мой комм. за24.09. там про то что вы при тестировании Киа Рио отключали антизанос при этом думали что наоборот включаете его. Из за чего испытания прошли некорректно.

@virtuspro-vo9hy

3 жыл бұрын

А будет ли комлектация стайл на механике или кубок Европы. Или же выше люкса не будет?

@systemfat16

3 жыл бұрын

Кил Рил - с двумя соплями на фаре))

Вот это понимаем - ОБЗОР! Доходчиво, детально! Благодарим Вас Сергей!

@user-zp3ge4fx8x

3 жыл бұрын

100%

Сколько видосов не смотрел, но все таки у Сергея Викторовича интересние, все более понятно...просто шик и блеск!

Я не понимаю, почему у всяких давидычей, академиков и прочих миллион подписчиков, а у Сергея, который делает настоящие ОБЗОРЫ 200 тыс.? Должно быть наоборот

@MarkLee1

3 жыл бұрын

Скорее всего Сергей просто не тратит деньги на продвижение канала.

@Galianoserg

3 жыл бұрын

Потому что давидыч и академик клоуны и хайпожоры, главная цель которых развлекать. Это же канал не развлекательный. У Сергея цель - донести важную и полезную информацию, о новинках в автомобилестроении. А это уже не для массового зрителя.

@user-eb7cd2ll3d

3 жыл бұрын

у давидычей малолетки)))))их всегда как муравьёв

@51kleen

3 жыл бұрын

А зачем подписываться-то? Искал инфу про рио - нашел, посмотрел, пошел дальше. А у академика - шоу, причем многосерийное. Реально интересно , какую он новую гусеницу поставит и как бентли после этого поедет. Интересно как помчит антигелик, какая получится волга, какой каркас безопасности лучше и т.п. Если бы у академика были одни обзоры - у него бы не было миллионов подписчиков.

@user-eb7cd2ll3d

3 жыл бұрын

@@51kleen аудитории разные

Что мне нравится в обзорах Сергея, он не относится с презрением к машинам о которых рассказывает. Посмотришь иных говнообзорщиков, те же кликонкар, академик, видно - зажравщиеся москвичи. Постоянно презрительное отношение в стиле: ну, что вы хотите от этого ̶г̶о̶в̶н̶а̶ бюджетного авто. То что среди обычных жителей России большинство не могут позволить себе такую машину даже с кредитом, они вообще не понимают.

@sergeykwklsh1976

3 жыл бұрын

То что ты не можешь себе позволить это твои проблемы, а не обзорщиков

@tonnydi6276

3 жыл бұрын

@@sergeykwklsh1976 купить не могу я, а как мудилы ведут себя блогеры? Похоже проблема тут только у тебя. Сходи к папе попроси денег на учебник по логике.

@sergeykwklsh1976

3 жыл бұрын

Пффф ахах

@sergeykwklsh1976

3 жыл бұрын

Сочувствую тебе

@sergeykwklsh1976

3 жыл бұрын

Если ты не можешь это себе позволить, нафига это смотришь,

Самый лучший обзор на данные автомобили. Все по полочкам разложил, на многие вопросы попытался ответить. Класс!

Серёга, обзор как всегда на высоте!!!

Сергей, огромное спасибо за обзор. Всё как всегда на высшем пилотажном уровне!!!👍👍👍👍

Спасибо, как всегда чёткий обзор👍

Удобно было бы иметь подлокотник, а не подбутыльник😂! Молодец! Обзор отличный, все по существу, как и всегда! Так держать!

спасибо за обзор. очень подробно, лучше чем у всех остальных блогеров.

Интересный и детальный обзор! Очень понравилось что при включении омывания стекла, включается и заслонка, чтобы не было запаха в салоне. В целом, улучшения в лучшую сторону.

Сергей ваши обзоры как всегда на высоте, всё чётко и по делу, приятно смотреть!

Сергей спасибо за хороший обзор! Машина стала выглядеть посвежее, но расстроил тот факт, что поясничный подпор доступен только в максимальных комплектация, хотя у нового соляриса он идёт с базовой комплектации.

Хороший обзор👍

Очень люблю обзоры Сергея сам менеджер по продажам но Сергей честен про машины и правельно про них говорит 100%молодец

Лайк! Обзор как всегда на высоте !

Ох уважаю ваши обзоры. Кстати благодаря вашему от части обзору брал Рио 4 поколения

Имитация двойного выхлопа не о чем, без них бы лучше было

Сергей спасибо за проделанную работу, смотрел ваш канал эпизодически, теперь подписался. Нравится как вы подаете материал, культурно и со знанием дела. Эксплуатирую КИА Рио 2010 г. машина всем устраивает, но пробег 160 000 км пора менять. Посмотрел в салоне обновленный, задний бампер крепится на строительные саморезы как у гранты, даже в цвет кузова не покрашены.

пожалуй Сергей, единственный обзорщик, который действительно проводит технический анализ автомобилей.

Жаль что универсал не делают. А так цены с 2012 года, когда свою брал выросли в два раза, и цена на авто б класса стала равна цене недвижимости в провинции.

@Abrikos1984

3 жыл бұрын

Получается, что недвижимость практически не подорожала?

@user-xx7tl1uc9w

3 жыл бұрын

@@Abrikos1984 вторичка да, новое наверное подорожало

@medvoputohyeW

3 жыл бұрын

@@Abrikos1984 дешевеет, из провинции люди ноги делают.

@Abrikos1984

3 жыл бұрын

Ну это смотря где. Сочи и Краснодар тоже провинция.

@medvoputohyeW

3 жыл бұрын

@@Abrikos1984 так туда то ноги и делают!))

Самый крутой автожурналист 👏👏👏

Красавчик. Все чётко показано и объяснено. Удачи

Сергей красавчик, расказывет по делу.

Сергей, спасибо за обзор! Прошу заметить, что бесключевой доступ и вроде бы даже открытие багажника по датчику уже было в топовой версии предыдущего поколения. Дистанционного запуска не было, это факт. Хотя и полезность запуска с таким радиусом действия тоже сомнительно - слишком уж ограниченный радиус. ММС теперь доступна в более простых, но сравнительно предыдущего поколения, совсем не дешёвых комплектациях. Если считать в рублях, конечно же. Автоскладывание зеркал не было доступно ранее, но тут ситуация примерно как с потребностью в датчиках парковки на переднем бампере. Зачем это нужно на относительно компактном автомобиле? Абсолютно не понятно. Ощущение, что это сделано лишь для того, чтобы оправдать текущую стоимость автомобиля. Если поинтересоваться наполнением комплектаций автомобиля в других странах, то можно понять, что сделали это специально для нас. Российскому сегменту KIA ничего не стоит варьировать комплектации автомобилей. Я уже даже не говорю, что в других странах Rio совсем другой продаётся. По поводу катализатора уже сказано 100 миллионов слов и написано 100 миллиардов статей. Автомобиль нужно эксплуатировать так, как рекомендуется производителем. Если вас не устраивают эти рекомендации, то либо молчите, либо берите другой автомобиль. Нет ничего страшного в предварительном прогреве автомобиля перед поездкой и использовании качественного топлива. По поводу кожаной оплётки руля - скорее всего дело не совсем в истирании, а в отсутствии каких-либо отталкивающих грязь свойств. Вероятнее всего это всего-лишь налёт грязи и жира, который нужно отчищать спец. средствами. За поясничный упор однозначно лайк. Очень не хватало. Но однозначно дизлайк за то, что доступен он только в топе. Обивка сидений самая лучшая именно на "тряпочке", и не просто на "тряпочке", а именно Prestige. Зимой - тепло, а летом - не жарко. Если что-то прольётся, то не впитывается и легко можно вытрать. Kia хоть и предлагают максимум автомобиля за свои деньги, но очень сильно экономит на материалах отделки. Не чурается упрощать материалы там, где их не видит водитель. Для водителя сделают "оазис", а для пассажиров... ну а пассажирам и так пойдёт) По поводу бочка омывателя - разве имеется датчик? Насколько я помню, то его там нет. Могу ошибаться. По доп. шумоизоляции арок всё-таки нужно уточнить - могут и "приукрасить" на автомобилях пресс-парка. Шумит автомобиль точно так же и завывает двигатель всё так же надрывно. По управляемости я полностью согласен - маневрирование на скоростях очень приятное. Для этой цены, конечно же. На мой взгляд с комплектацией Style у них что-то не получилось. Для чего эта красная вставка? Рио был весьма строг в цветах салона, а теперь... Не знаю... Фальш-выхлоп так же очень сомнительное решение. В любом случае это неглубокий рестайлинг, но на фоне ситуации с ценами на автомобили, выглядит довольно неоднозначно - что это, забота о клиентах или адаптация к ценовой политике?

@redredo495

3 жыл бұрын

Передний парктроник для максимально близкой парковки к высокий бордюрам, чтобы залезть в узкий карман на парковке и чувствовать габарит спереди. Да и машина таки не самая маленькая - 4,4м,раньше таким был С класс

@AlexValencia11

2 жыл бұрын

Премиум не подключает телефон по блютуз и вайфай в отличии от стайл это минус огромный

Сделай обзор какие машины ты бы взял, если бы у тебя был бюджет 1 мл руб (+/- 100-200 тыс), разные классы машин, буду признателен. (Хватит даже простого списка)

Спасибо за видео. Очень познавательно.

Молодец хороший обзор 👍👍👍✊✊

Спасибо Сергей за обзор, все четко и по делу. Жду обзор на новую шкоду Октавию.

Kia Rio 2015 года по-моему самая симпатичная... хотя на вкус и цвет... А так хороший обзор...

@user-oy7bg8sp7k

3 жыл бұрын

Солидарен с вами!

@user-rt9ct7vt9v

3 жыл бұрын

@@user-oy7bg8sp7k ..аналогично)....

@437894

3 жыл бұрын

Полностью согласен сам езжу на такой.

@Galianoserg

3 жыл бұрын

Да, действительно! Поддерживаю!

@user-oy7bg8sp7k

3 жыл бұрын

@@user-rt9ct7vt9v :-)

Когда Сергей покупал дочке гранту, смотрел этот ролик с ценами и в шоке что за лям только гранта есть... сегодня Рио от 2х 🍋😮 А ролику всего 2года

@user-in8dk1ds5z

Күн бұрын

24 год после НГ сестра за 2.1 лимона купила Рио 21 года

Отличный обзор👍

Очень интересно

Привет, Сергей! Видосы по весте будут скоро?)

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Скоро

Лучшие обзоры как всегда, мелочи и нюансы в сравнении с конкурентами вообще супер. Спасибо огромное. Блин вот так то тачка не плохая, но только в полном фарше а он стоит извини меня пздц уже сколько. Ей бы цену 900 за полную, и брали бы толтко ее. Хотя мне не нравится дизайн этих фар аля к5.

Супер!!!!! Всё основное и полезное. Доступно и интересно!!!!

Сергей, а Киа Рио X-line рестайлинг как скоро ожидается презентация?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Пока, информацией не обладаю.

Когда в 2015 году я взял Рио на автомате в средней комплектации с тёплыми опциями, я понял, что мне в ней не хватает обогрева лобовухи, заднего ряда и фар, которые светят. Не думал, что через 5 лет эти опции будут стоить полмиллиона.

@user-jd9zi7nx9l

3 жыл бұрын

По моему в долларах почти она так же стоит, рубль и тенге упал просто

Сергей Викторович спасибо за хорошие обзоры. У нас в Казахстане собирают китайскую машину фирмы jac. Я знаю что в России тоже их много в продаже. Прошу вас сделать обзор на jac s3 на вариаторе. Можно сравнить с Лада xrey.

Сергей, у меня Киа Рио 2014 года с автозапуском, зимой заводил в деревне с расстояния 350-400 метров( не по прямой, а через дома).

Душевно.

Обзор на пять!!!)

Интересно было бы посмотреть на сравнение обновленного рио и нового поло с замером шумки.

На моей Rio тоже стояли штатные nexen сделанные в китае. Резина жёсткая, но в дождь отлично держит дорогу.

Зимой в -33 выхожу из дома, стоянку замело, снега по крышу, и первое, что включаю эплкартплей и андройд авто. Да завелась бы, да через сугроб перескочила. Для меня эта петушиная херня в авто вообще никак, это вся тоже Рио, которую я брал с салона в 13, т.к. мотор и коробки те же. А какая там магнитола, я любую за 25000 рублей поставлю, да ещё и на 10 дюймов. Кажется, мы стали забывать, с чего начинается именно автомобиль, а не вся эта петушня

@redredo495

3 жыл бұрын

Платформа изменилась так то... Коробка 6 акпп, задняя балка от Элантра, механика на 6 ступений, ну и т.д

Поменяли фары и этим тише, быстрее, комфортнее стал? Хорошие комплектации?? Покупая авто за лям в комплектации барабан 😄 обзоры снятые на диллерские авто, ни когда не будут правдивыми. Иначе потом не дадут больше авто. Печально все тут.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Вы вначале смотрите, потом пишите. Настрадамусы.

Ребята, а как сенсорное открытие машины происходит зимой? Проблем с этим нет? Мне кажется, кнопка практичнее.

Ну вы красава только подумал сколько стоит такие фары, а тут цены фар 👍

Сергей добрый день. Сделайте пожалуйста обзор и тест-драйв на Шевроле Кобальт 2020. Интересно сравнить его с Вестой. Заранее благодарен.

@bob55115

3 жыл бұрын

Шевроле нет у нас на рынке

@alexdiver9809

3 жыл бұрын

@@bob55115 Здрасьте... Это Опель сваливал, а Шевролеты так и остались правда только американские. А сейчас и на узбекские изделия кресты вернули.

@redredo495

3 жыл бұрын

Шевроле дешевле на старте. И сравнивать его надо с восьмарем Логаном.

очередное корейское Беее при спросе ))).. Серега МОЖЕТ😉👌

Сергей,спасибо за обзор!!!Машинкой уже пользуюсь год,вполне доволен за свои деньги, 990к рублей комплектации Luxe со всеми скидками и тд!Очень важна была информация о катализаторе, как бальзам на душу!!!Очень емкий и дельный обзор,удачи Вам!

Как бывший владелец киа сид, тоже это заметил сходства в дизайне решётки

В машине за мильон с лишним НЕТ ПОДЛОКОТНИКА И ПОЯСНИЧНОГО УПОРА. сцуки.

@pavzer5274

3 жыл бұрын

Зато кредиты даете на поддержание диктаторских режимов с ваших налогов:)

@from_brest2631

3 жыл бұрын

@@pavzer5274 Живе Беларусь!!!

@mrskills333

3 жыл бұрын

Люди вы не понимаете,что сейчас миллион рублей для машины это вообще не о чем!?

@dimenschen1755

3 жыл бұрын

А должно быть О чем!! Понятно, что это голимый маркетинг, но комфорт для водителя должен быть уже в базе!!! Это не только для удобства, но и безопасность!! Но производителям насрать. Только ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ.

@mrskills333

3 жыл бұрын

@@dimenschen1755 да кто же спорит,но есть разные ценовые категории.Это бюджетная машина,понятное дело что она будет хуже премиум класса!

С Выходом Новых ;Поло,Рапид и Рио лично мне Веста св кросс ещё больше начала нравится:)

@user-dc6fi9wf5x

3 жыл бұрын

Уговаривал приятель взять весту, кроме клиренс какие ещё есть преимущества у неё перед корейцами?

@andreisolovev2862

3 жыл бұрын

@@user-dc6fi9wf5x Лично мне ; Внешность гораздо больше нравится чем у этих не до иномарок с некрасивой для меня формой фар (Я их так называю) так как качество после нулевых годов явно упало. Повторюсь,это моё личное мнение ,если Вам нравится Рио, берите и никого не слушайте. Всего Вам наилучшего.

@user-if2ix6wo6t

3 жыл бұрын

@@user-dc6fi9wf5x просторный салон, лучшая шумоизоляция, катализатор не надо вырезать на новой машине, ну а если СВ, то тут даже и конкурентов нет

@user-dc6fi9wf5x

3 жыл бұрын

@@user-if2ix6wo6t. У меня 6сти ступенчатый классический автомат это очень большое преимущества. А катализатор на днях вырезал, сдал его за 15к, поставил прошивку и пламегаситель за 3000 получается 12к ещё в плюсе. Запчасти говорят дешевле, расход меньше. Думаю то что шумка чушь хуже и салон на 1,5 см меньше не такое большое преимущество

@user-if2ix6wo6t

3 жыл бұрын

@@user-dc6fi9wf5x просторный салон, не нужно вырезать катализатор, двигатель с гидриками и маслофорсунками, а самое главное чугунный и ремонтнопригодный

Серега ты крут как всегда

у меня остался только 1 вопрос. Шумку сделали или она так же отсутствует как и в предыдущем поколении? У меня киа рио 4 премиум и шумки там нет)

Спасибо за обзор!

За 1 030 000 нет подлокотника!!! Наш рубль катится в преисподнюю...

@user-vk8vr8vo9p

3 жыл бұрын

Он уже там, 8 лет..

@StepanMarkII

3 жыл бұрын

@@user-vk8vr8vo9p Ага. И что с ним было в 2012?

@medvoputohyeW

3 жыл бұрын

Путиномика в действии....

@user-ey6ki7lp1t

3 жыл бұрын

Нет, просто Киа решила, что хватит нам и этого, все равно схавают...

@from_brest2631

3 жыл бұрын

Зато Крым - Ваш!!!

рио 2016 в максималке ,пробег 70000(кроме расходников ничего не вкладывал в него ), хотел на соляриса (рестайЛ)поменять ,но теперь дождусь его,отличный обзор

Сергей снимите пожалуйста обзор на кроссовер тигуан не помню что она была у вас на обзоре

Где-то читал статистику, что средний возраст автомобиля в России составляет 13.5 лет. Вот как не поверить в то, что всё в этом мире идёт по спирали. С такими ценами будем как наши отцы /деды, всю жизнь на одном автомобиле ездить. Про цены на автомобили можно сказать словами из сказки "Растут не по дням, а по часам ".

@red_rusich

3 жыл бұрын

За год мой Сид прибавил +100к к цене в той же комплектации 😂 Я брал за 1.3млн. теперь 1.4 стоит

@user-vk8vr8vo9p

3 жыл бұрын

@@red_rusich а я получал в 2012 году 60 и сейчас 60. Хорошо хоть зарплата не выросла, хотя бы где то стабильность...

@red_rusich

3 жыл бұрын

@@user-vk8vr8vo9p это ужасно(

@user-qn9hn8hy2i

6 ай бұрын

​@@user-vk8vr8vo9pв 2012 году получал 30 т р, в 2023 году 100 т р, нормально всё

Всё круто. Но эти «типо глушители» ну зачем????

@imperialclone3680

3 жыл бұрын

Ну дизайн?

Спасибо. Самые информативные обзоры на просторах интернета. Сам какое авто хочешь , вот просто адекватная доступная мечта? Очень интересно. Сам владелец весты с 17 года. Есть желание поменять, просто поменять, человек всегда стремится вперед. Про весту плохого ничего не скажу. Еще раз спасибо!

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо. В идеале хотелось покатать Мерседес ГЛЕ купе).

Сергей моя версия нарушения декоративного слоя кожаного руля нагрев от солнечных лучей,проблема истирания в верхней части преследует многих производителей,в жаркую погоду используйте солнечный экран

Обажаю ваши видио

@MarkLee1

3 жыл бұрын

Видио? Обажаю? Тебе что, 5?

Да фиг знает. Молодеж конечно разная у нас... Но она как выглядела как машина для такси, так и выглядит. Ничего дерзкого/красивого/и т.п. в ней не появилось

@karbid89

3 жыл бұрын

Ну как и оптима впринципе.)))))

@user-kz2rl7re6b

3 жыл бұрын

Ну покрасивее Поло и Рапида.

@redredo495

3 жыл бұрын

В Москве и СПб и Оптимы с Камри выглядят как машина под такси

@Sega3991

3 жыл бұрын

@@user-kz2rl7re6b ни разу

@Sega3991

3 жыл бұрын

@@redredo495 в москве не так чтобы много народу оптиму брали в личное пользование, зачем, если можно кроссовер взять, так что да А на камри в черном цвете еще пузатые с мигалками катаются и в такси их меньше чем оптим, так что нет) Эта же лягуха как была с внешкой таджико-убер, так и осталась

Самый лучший обзорщик, всё по полочкам топ лучший 👍💯 из лучших . Спасибо вам большое за видео 🎥!!!! Всем Шалом

Здравствуйте, Сергей! Вы уже долгое время ездите на Весте св кросс, 1.8л, как вообще машина по сравнению с Киа Рио? Буду признателен за ответ. Выбор у меня стоит между ними, по цене люксовые одинаково стоят. Сам до этого ездил на Поло Седан, сейчас Новый Поло за такие цены нафиг не нужен!

АвтоВАЗ вообще собирается выпускать Весту ФЛ!? Конкуренты как пиражки обновляют свои автомобили!

@Allien82

3 жыл бұрын

пирОжки

@user-kp9kt7ez1w

3 жыл бұрын

@@Allien82 спасибо за правку! Грёбаный Т9))

@andrey1875

3 жыл бұрын

автоваз 40 лет классику выпускал без видимых изменений.... так что есть вероятность, что продлят жизненный цикл модели, тем более спрос есть, и в целом модель удачная.

@harlampios5883

3 жыл бұрын

Поло и рапид на рынок вышли раньше Весты и то только в этом году обновили. Рио и Солярис с новым обновлением все хуже и хуже. Но весту фл конечно пора бы уже показать

@overman1339

3 жыл бұрын

@@user-kp9kt7ez1w , Т9 наоборот поправил бы )

" любители автомобилей в бюджетном исполнении " :D

Привет , а что забыл сказать по электроскладывание зеркал бокового вида?

Размер имеет значение 💥

Очень интересно как эти фары светят ночью )

@yerekenzo

3 жыл бұрын

Канал Павел Блюденов скоро выйдет видео, там он показал

@849568

3 жыл бұрын

Только хотел написать. Плохо светят!

@ApasnosteMG

3 жыл бұрын

Светят как китайский диод в рефлекторе

@NAEMNIK53

3 жыл бұрын

В дождь диоды бесполезны

@yerekenzo

3 жыл бұрын

@@NAEMNIK53 б*

Да машина за миллион уже бюджетное исполнение, куда мир катится😩

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

Все вопросы к дяде Вове он говорит ему выгодно когда рубль ничего не стоит . Ну а вы его поддерживаете так что лет 20 не жалуйтесь 😊

@frez8141

3 жыл бұрын

Причем тут мир,это Россия

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

@@frez8141 Веста сколько стоит ?😢 1102900 деревянных

@user-dh7dz2bh2x

3 жыл бұрын

Вы дяде Вове ещё спасибо скажите, у нас в Казахстане дядя Касым-Жомарт с дедом Нурсултаном совсем а...ели, комплектация стайл стоит 7300000 тенге это 1.3 млн. рублей, при более низким уровнем жизни и з/п чем в России!

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

@@user-dh7dz2bh2x так во всем мире чем беднее население тем дороже машины . Поэтому в США самые дешевые машины 💰

Молодец!

Ну если сейчас брать в кредит, топовая версия будет стоить чуть больше миллиона. В текущих условиях ещё терпимо.. Хоть опций много. Жаль, что в топе, с кожей, нет хотя бы охлаждения водительского кресла. И дефлекторы обдува задних пассажиров можно было бы хоть в топе реализовать...

Все автопроизводители уже обновили свои модели, когда уже автоваз выпустит рестайлинг весты

@red_rusich

3 жыл бұрын

Срать на рестайлинг. Пусть добавят нужных фишек. Фары сделают диодные, мощные. Потому что сейчас свет дно. Подлокотник водителю слева - мягкий, руль кожаный, сиденья с поддержкой и подушку длиннее. Ну по эргономике нужно поработать. Кроме того, попытаться выпустить хэтчбек.

@849568

3 жыл бұрын

Автоваз инертный, еще пяток лет...

@NazarukPavel

3 жыл бұрын

@@red_rusich главное даже не это А чтоб нормальное едущее пихло поставили. А то во всех версиях разгон медленнее чем 11 секунд, а с вариатором вообще 13-14. Разве такое годится? Пусть поставят туда турбомотор от арканы и механику хорошую, тогда это будет реальный конкурент турбополо и турборапиду Ну и все что вы сказали - тоже:)

@valerag9187

3 жыл бұрын

Ждите.Зимой 21 года.Обновленная Веста уделает полурапидориосолярисы! Инфа сотка!

@andrew0642

3 жыл бұрын

@@red_rusich хетчбэка не будет пока есть Иксрэй.

Таким темпом можно скоро переводить её в С класс, а нам выкатывать реальный В за 400, как раньше.

А будет ли комлектация стайл на механике или кубок Европы. Или же выше люкса не будет?

Сергей а где ваша веста? Давно не слышнл ечт ли масло и т д

Для того чтобы получить хорошую скидку на автомобиль нужно свой автомобиль подарить автосалону в trade-in

@Qwerty-of4ws

3 жыл бұрын

Николай Кошевой верно. А потом кричать всем как выгодно с огромной скидкой купил тачку🙂

@daivingvesta7461

3 жыл бұрын

Да а что ты хотел ,скидка для дураков

@user-dt6ys7vs2n

3 жыл бұрын

@@daivingvesta7461 ещё очень выгодно брать в кредит если не думать о том что за 5 лет ты вы платишь за 2 таких машины

@ema_156

3 жыл бұрын

Сдавал дважды автомобиль, с учётом всех скидок получал скидку на новый в размере рыночной стоимости старого. Так же получал некоторое кол-во допов в подарок. Безусловно после длительных торгов и переговоров. Первое предложение салон сделает максимально выгодное для себя, в надежде что человек согласится . И вот после такого предложения люди не умеющие общаться с другими верещат в интернете как их все хотят обмануть. А стоит лишь немного поторговаться...

@Qwerty-of4ws

3 жыл бұрын

Максим Ермаченко в небольших городах где од один и нет конкуренции тебе прямо скажут что ты не интересен им.

Если каталик доработали, то почему бы не дать на него гарантию на 100т\км или 3 года?

@user-gt4rz9vs7z

3 жыл бұрын

У меня х лайн 18года гарантия 100000 или3 года

@fizik7099

3 жыл бұрын

@@user-gt4rz9vs7z Да, так и есть, я только сегодня прочитал эту инфу. Просто раньше у них гарантия была довольно хитро прописана, и на катализатор не распространялась.

Видел сегодня в Москве на МКАДе автовоз с этими новыми Рио. Относительно доступные версии с рефлекторным галогеном и колпаками на колёсах очень печально смотрятся... Задние фонари для начальных комплектаций не изменились. Рестайлинг начинается с комплектации Стайл.

Сергей, что бы вы сами выбрали, Рио или поло 20 гв при одинаковом бюджете?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Для семьи Поло ближе.

Атермальные стекла даже на четырке есть)

@overman1339

3 жыл бұрын

Что ещё есть на чепырке чего нет в Рио?

@SSA70077

3 жыл бұрын

@@overman1339 не, ну машина мне нравится! Просто за такие деньги стёкла должны быть. Я на Камри 3.5 езжу, если что)

Ты сам то веришь в эти сказки про катализатор заявленный производителем,это опять маркетинг всего навсего.

@Den-hd6gh

3 жыл бұрын

Он как был из китайского риса сделан,так и остался

@user-rc1ej5gs1x

3 жыл бұрын

@@Den-hd6gh в этот раз возможно сорт риса поменяли )))

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@ArtemRyazanskiy у вас все комментарии одинаковые, будьте любезны, изучите наш канал, и хватит балагурить). Проведите аналитику, писателей много, а действительных мало.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Верить или нет, дело личное каждого. Но есть информация от производителя, вам её озвучили. Понятно что поверить сложно после того что было, но нужно идти дальше, а кто то пусть живёт в прошлом, это тоже дело личное каждого).

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@ArtemRyazanskiy Интересно, сноски? А чья информация? Вы просто доковыряться решили? Поживите с тем что сделал сейчас производитель, потом и напишите свои наблюдения, прошлое мешает трезвой оценке грядущего. Я согласен с вами, проблем хватало, но оставьте, идём дальше. Не будем гопать, по не перепрыгнем.

А вообще на задний ряд можно как-нибудь подлокотник вмонтировать?

Здравствуйте скажите пожалуйста если в обновленной кия рио, память кнопак теплых функций в ЛЮКСЕ?

Да маленькая машина, особенно с сзади, для роста 180 и выше,

@frez8141

3 жыл бұрын

В России средний рост 175

@user-dh7dz2bh2x

3 жыл бұрын

@@frez8141 175 это для азиатов

@frez8141

3 жыл бұрын

@@user-dh7dz2bh2x нет это факт а женский вообще 166

@user-dh7dz2bh2x

3 жыл бұрын

@@frez8141 166 тоже для азиатов! Славянские женщины выше! (на мой взгляд)

@frez8141

3 жыл бұрын

@@user-dh7dz2bh2xда пруфы для азиатов, википедия для азиатов,славяне же ростом 2.2 чтобы стрелять из 2 рук с АК хыыы

Это точно тест-драйв, а не реклама???

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

точно, вы же посмотрите

@user-us1nt3di5s

3 жыл бұрын

Про катализатор также в авторевю говорили,что во всем виноваты каршеринг и такси , методичка однако

@user-iv8xw3po9m

3 жыл бұрын

2

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@user-us1nt3di5s методичка? А что вам нужно было рассказать из того, что удалось узнать? Странные товарищи)

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@ArtemRyazanskiy скорее всего, это не есть конкретно. Посмотрите кино, потом напишите по делу.

Экшн камера как будто лучше снимает, чем та, что в руках у оператора. Можно ли поинтересоваться моделью Экшн-камеры? :-)

Поло новое или рио новое что лучше взять?)

2.15 Серый , ты ни Энергетик ,ты Электроник )))

@MDTRICS

3 жыл бұрын

Энергетик он на скорости просмотра от 1,5)

По мне так третий Рио самый практичный и красивый.

@overman1339

3 жыл бұрын

Раньше третий не нравился. А чем дальше тем он красивее

Сергей сравните свет Соляриса и Рио на диодных фарах

Тоже заливаю охлаждающую жидкость в бачок для омывашки стекла😁🤔

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Оговорки допускаются, здесь люди понимающие надеюсь)

Народ у нас не требовательный!!!

Сергей как всегда прекрасный обзор, да простит меня киа, но дообновлëнная версия куда более молодëжный и спортивный Рио, которую я взял пол года назад. Моя субъективная точка зрения.

Сергей здравствуй! Хотел спросить у меня солярис 2020 года но со старыми фарами , катализатор изменен или нет?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Когда они внесли все изменения, не сказали, к сожалению информации нет.

@user-eb1ty8xl8n

3 жыл бұрын

Ок ! Спасибо.

@lubomauser9426

3 жыл бұрын

Кат ни где не изменён!