Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@Foxkun1

3 жыл бұрын

Сергей, забыли рассказать про важную для многих вещь, в том числе и для вас, про поясничный подпор.

@alexey9490

3 жыл бұрын

Ждал ждал этого обзора👍

@valentin6045

3 жыл бұрын

Какая прошивка...какое изменение фазовращателей.... какая виброизоляция катализатора???? Что ты несёшь??? Окстись???? Если катализатор сделан из "говна", "керамикой" ему не стать!))))

@user-dn7vk8sw3j

3 жыл бұрын

Спасибо вам за ваш канал. Сергей а какую бы вы купили Х лайн или Крету тоже 1.6 на переднем приводе? для езды по городу, какая на ваш взгляд лучше? Заранее благодарен за ответ.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@user-dn7vk8sw3j Если вам нужен кроссовер, Крета воспринимается больше кроссовером.

Нет таких цен на рынке. Сразу прибавляйте +150-200 тысяч сверху. Дилеру добавка СВЕРХУ рек.цены ни за что. Выведите мой комментарий в топ. Надоел этот дилерский беспредел.

@Sergey.SU.69

3 жыл бұрын

Вывел ...

@user-dn4xf7iz5j

3 жыл бұрын

Так на автоспоте рекламируемом написано за нал +150допы,ох-евшие

@user-yy8jj5vh5q

3 жыл бұрын

Согласен полностью,в челябинске 100т допы, в кургане 50минимум, в екатеринбурге до 150 доходит.две недели назад объезжал дилеров рассматривал этот автомобиль.когда спрашиваешь зачем вы суете в допы эти датчики парковки прошлого века.плечами жмут и тут же приседают на ухо отводя от темы

@user-pf3ev4ws7u

3 жыл бұрын

@@user-yy8jj5vh5q В Краснодаре у KIA в зависимости от модели допы от 200 до 400 тысяч. В октябре лично слышал в телефонную трубку от дилера, что допы за соул 1.6 люкс 400 (!!!!!!) тысяч. Как их описать без мата? При этом там допов реально было на 30 тысяч, остальное - просто так.

@user-yy8jj5vh5q

3 жыл бұрын

@@user-pf3ev4ws7u чем дороже автомобиль тем дороже типа допы получается.

Подогрев зеркал скрыто по умолчанию в кнопке обогрева заднего стекла.👍

@ramonparis2626

3 жыл бұрын

Как у большинства машин

@user-vi3zj7qt8w

3 жыл бұрын

У всех в основном так

@user-ux2db8sj4x

3 жыл бұрын

На ваге не так !

@user-vi3zj7qt8w

3 жыл бұрын

@@user-ux2db8sj4x там и включение фар не так... Кому-то нравится... Кому-то, нет. По мне так можно было вообще тогда рубильник влепить.... Шутка,мне не нравится, неудобно.

@user-ux2db8sj4x

3 жыл бұрын

@@user-vi3zj7qt8w у меня авто свет ! Один раз повернул , и вообще забыл про него !

Лобовое стекло очень слабое, передние тормозные диски ходят мало,у многих было нарекание на тормозные шланги, очень плохой свет до последних двух комплектаций,слабое лакокрасочное покрытие,плохая работа климата в морозы при полной загрузке 4-5 чел. Цен таких увы нет,допы добавят минимум на 70000 р и до 250000р. Даже если вы согласны ждать 2-3 мес,итог будет один только с допами.

Спасибо что рассказали про новые задние подкрылки. Поставлю их на свой хэтчбек тоже.

Спасибо Сергей за обзор.

Спасибо за видео. Очень познавательно.

Спасибо за обзор!!!

Спасибо за подробный обзор 👍👍

Сергей ждем от Вас честный обзор как в прочем и всегда про Мазду CX-30. Как она вам по ходовой, по примочкам по двигателю и вообще подходит ли этот автомобиль для России? Ждем Ваш совет!

Сейчас нету таких машин за один миллион 9 тысяч рублей, вернее она есть но надо пригатовиться к тому что цыгани он же дилер навещает ещё на 200 тысяч допов, который нах не в срались,и у них ещё хватает наглости говорить что без допов машина не продается

@Bornforrocknroll

3 жыл бұрын

Если отказываешься от допов, даже разговаривать не будут

@Den-hd6gh

3 жыл бұрын

@@Bornforrocknroll но я и говорю без допов мол не продадим,мне одно не понятно,кто им такое право даёт не продавать машину без допов🤷

@Bornforrocknroll

3 жыл бұрын

@@Den-hd6gh с молчаливого согласия производителя! Ну и плюс ко всему завод дает планы на допы

@user-ys5ru9xp5i

3 жыл бұрын

Ладно бы это ещё допы были, я зашёл в салон стоит такая нарисована цена 1130 ниже цена с дополнительным оборудованием 1280, спрашиваю что входит в доп оборудование на 150, манагер так и не смог внятно ответить, ч так понял, что ничего просто отдай 150 сверху и все.

@Bornforrocknroll

3 жыл бұрын

@@user-ys5ru9xp5i ага, за то, что дали тебе шанс купить авто))

Ура! С нас сразу лайк и пост! Название точное! Мы как раз об этом и думаем! Не сочтите за комплимент, но только на этом канале всё детально, чётко и максимально понятно! Спасибо за работу!

спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

S5 лучше

@user-dn7vk8sw3j

3 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f про S5 много уже на ютюбе

Взял себе машинку, пока трудно что-то сказать, до этого ездил на ланосе)) По сравнению с ним вибраций нет, свет огонь. Летние шины стоковые nexen - очень шумные. Стоит выйти на асфальт с чуть большим зерном, что ли. Потеет машина мало и даже если потеет - включаешь климат - отпотевает за минуту. При том что ланос потел ужасно и не помогало ничего. Немного непривычно трогаться и ехать на низких передачах. Грубо говоря, трогается очень плавно, а если чуть налавить в пол - слишком резко)) на механике больше контроля, но в городе меньше комфорта. На трассе ест около 7 литров, а вот в городе, судя по компьютеру - до. 15/17, если поездка состоит из стояния на светофоре каждые 500 метров. В более щадящем режиме около 12 литров. Смущает скрип тормозов, когда их чуть приотпускаешь или не до конца выжмешь. Тачка с тестдрайвов, пробег был копье, но мало ли что там испортили. Мультимедия ужасная, навигация tomtom корявая, apple carplay только по проводу, тач на жкране супер не отзывчивый. Если поработает в режиме карты час-полтора, то нагревается и вообще ни на что не реагирует. Железо древнее + андроид 42 или чуть старше, грубо говоря ПО отстало лет на 7. В целом машинка очень нравится, комфортно, удобно, мне , жене, а в будущем ребенку места хватит. Багажник мелкий, но полноразмерная коляска влезает, если снять полочку. Обидно , что вышла тачка в цену, за которую люди год-два назад брали аркану и тигуан НУЛЕВЫЕ + диллел Корс групп разводят на бабки жестко (осторожнее с ними, втюхивают левоту по услугам). Надеюсь лет на 10 машины хватит, брал не для понтов, а для удобства и семьи.

Сергей,с катализатором ровным счётом проблема никак не решена.То что они его завиброизолировали это полумера,шлифанули корпус изнутри это вообще сотрясание воздуха..Проблема всех катализаторов во всех машинах(не только корейцев) решается переносом этого несчастного узла просто подальше от выпускного коллектора под днище машины.Как собственно и было реализованно на машинах 30 лет назад.Чтобы системе егр чисто физически было не засосать керамическую пыть обратно в горшки.НО!!Именно товарищи из гринпис диктуют нормы токсичности всему автопрому.И именно под его дудку и скачут конструктора автомобилей.И именно при близком расположении ката,вблизи от выпуска двигателя он быстрее прогревается до своих 900° и быстрее начинает выдавать те расчётные мг СО,дабы попасть в тот заветный класс токсичности от зелёных,чтобы потом радостно продавать нам такие машины пачками..

Лайк за отличный обзор👍👍👍

Просто красавчик,все по факту,единственный адекватный обзор

Серега когда подробный тест драйв, новой Октавии А8?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Планируем

странно сравнивать Рио и Сандеро со словами,что у КИА всё выглядит дорого и богато. Между ними разница 300 тыщ

@KostyantinProhorov

3 жыл бұрын

лучше Сандеро в салоне за 13000 долларов румынской сборки с дизельным мотором взять

@user-ol4ue2yz8f

3 жыл бұрын

@@KostyantinProhorov И, благодаря подвеске, Сандеро будет комфортнее на наших раздолбанных дорогах.

Люди добрые, поделитесь пожалуйста ссылкой на информации от оффициального дилера по улучшению шумки и т.д.

Сергей спасибо за обзор" Как всегда все информативно, и главное много информации о мелочах (из которых во многом и складывается потом впечатление от владением автомобиля)

@Tota1War

2 жыл бұрын

Это не обзор, это реклама. Что за наивность ?

Какой раз они уже кричат что доработали задиры🤣🤣🤣

@user-zd9uq9yp6v

3 жыл бұрын

А у вас были задиры?нет?ну а что тогда возникать?

@user-eb7cd2ll3d

3 жыл бұрын

@@user-zd9uq9yp6v в смысле ты задал вопрос сам на него ответил и что то там пердишь ещё,ротик бы прикрыл

@user-pc9qv5mj2d

3 жыл бұрын

Напильником

@dlsdlsdlsdls3618

3 жыл бұрын

Задиры потому что катализатор из пресованного риса а блок из душевого алюминия, это же не чугунный блок. К повер канал все объяснил подробно

@user-xo2bu1ho9n

3 жыл бұрын

Задиры доработали? Что ты мелишь?

С одной стороны, нравится этот автомобиль. С другой - блин, кого сейчас ни посмотри, что Рио, что Солярис, что Рапид с Поло - у всех в багажнике какая-то порнография лежит на полу. Даже фанеркой не назвать, картонка. Что-то тяжёлое положить страшно. И дикая ситуация вырисовывается - у Весты пол багажника выстлан лучшими и более прочными материалами. По крайней мере у СВ.

Сергей, по поводу комплектаций - у комфорта и люкса передняя оптика одинаковая, в люксе противотуманок нет.

Сергей сколько расход на твоей? У меня 12

Спасибо Сергей как всегда всё чётко!

Привет. Сергей сделай видео кия пиканто за 950 000 р !

Вас интересно слушать.

Можно ли подобрать колесики поширше?

Сергей спасибо за обзор, могли бы рассказать подробнее про вашу философию о машине для начинающего водителя, может быть сделать ролик с реальными примерами?

@user-sb4vf2sf4j

3 жыл бұрын

Мне кажется философия про первую машину чтобы не была дорогой ,чтобы начинать немного разбираться и не так жалко когда поцарапаешь и погнешь

Сергей 1.4 гораздо надежней чем 1.6 у киа. Можете даже сделать ролик по этой проблеме.

@redredo495

3 жыл бұрын

Не неси чушь

@user-xr9ov3gm4e

3 жыл бұрын

@@redredo495 kzread.info/dash/bejne/gqh90syTis7ghbw.html это так для разминки

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

@@redredo495 это ты несёшь чушь, а он говорит о фактах. Каппа 1.4 реально, единственный неубиваемый двигатель ныне у корейцев, остальные шлак полный

@user-yj5us8om4w

5 ай бұрын

@@ThanosMairon почему шлак оптима была 11 года 500 тысяч проехал в год 2 раза менял масло в год карл. 21 году купил киа к5 2.5 проехал 50к. была еще солярис 150к проехал батя. никогда не видел таких выносливых машин ни у немцев ни у японцев. просто не убиваемые меняешь ты масло или нет вообще плевать. неженки японцев и немцев такое не выдержат про шкоды рено вообще молчу

А можешь сделать сравнее рио и солярис в топовой комплектации?

Сергей , очень сильно хочется увидеть обзор JAC j7, именно в вашем исполнении. Большинству выпустивших обзор не хватает рулетки в руках, ну и пожалуй справедливости, как у Вас.

Маркетологи в действии ;))

Нравится что к каждому тесту подкован, и рассказываешь всё по существу. Единственный в своём роде) нравится смотреть.

Какие колеса стоят на этой киа, вылет, ширина, профиль?

Автор приятный человек и очень информативно все передает ,смотрю давно этот канал

Офигенная машина! У меня эта уже 5-ая! Вообще без нариканий!

Чётко и по делу. Лайк

Подскажите пож. Нулевое ТО надо делать? На 3000тыс. Км.

А откуда у люкса туманки и светодиодная галочка в фаре? Это идёт на престиже стайле и премио

Брал Рио в топе в начале 2014 г, заплатил 630 т.р, сейчас цены ровно в два раза дороже. Доллар гуляет в огромном коридоре, а все только дорожает, как в Швейцарии скоро будет, наверное

@redredo495

3 жыл бұрын

Щас седан в топе 1.060.000 руб стоил по кредиту, скидка 120 тыщ была

Хорошый как всегда обзор

Сергей, нужен ваш совет. Рассматриваю для покупки Рио Х 1,6 акпп. Или Рапид 1,4 dsg. Что посоветуете?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Рапид конечно бодрый, и расход не больше. Оцинкован. Кореец берет более надёжным автоматом. В остальном моё предпочтение Рапид.

@vorexov8090

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK спасибо 👍 dsg вроде тоже хвалят сейчас

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

@@vorexov8090 что купили в итоге?

@vorexov8090

2 жыл бұрын

@@ThanosMairon карок))

Ситуация в Нижнем Новгороде в "КИА БЦР на Гагарина". Заказал и внес предоплату еще в ноябре: Киа Рио Икс Престиж (красный). На этой неделе только пришла машина. На мой вопрос о цене, менеджер ответил, что при личной встрече. Вопросов нет, мало ли.. вдруг скидку за длительные ожидания?! Но не тут то было, на ЗАКАЗАННЫЙ АВТО, который я долго ждал, уже установили ДОП ОПЦИИ НА 150+ тысяч рублей! Сигналка СтарЛайн (которую я терпеть не могу) и многое чего другое. В итоге.. 1 320 000 рублей за Киа Рио Икс в предмаксималке.. КИА, вы чего??? Даже не дали мне выбрать то, что мне нужно! Этот момент на корню утратил мое доверие к офф. диллерам КИА. Лучше я куплю другой автомобиль, но не буду чувствовать себя обманутым! А уж если этот авто из "резервов" был изъят, как мне объяснили, что готовили уже "под клиента"... Нужно было предупредить и не тратить мое время. Предоплату забрал, КИА больше не рассматриваю к покупке, извините. Несмотря на отсутствие претензий к качеству авто, скотское отношение к клиентам пусть реализуют не за мои деньги!

Очень заманчиво смотрится на фоне конкурентов.

@mikhailcherepov3095

3 жыл бұрын

смотря на фоне чего. Если сравнивать с немцами, то разница максималок 50к, но это если не боишься связку 1.4 и DSG. Народный вариант 1,6 и 6 ступенчатый гидрач будет выходить дешевле на те же 50 тысяч но при этом оснащение будет лучше чем в корейце

Сергей ,добрый день. Протестируйте пожалуйста Ситроен С4. Спасибо и удачи Вам в вашем деле.

@user-xt2fo3ue9b

3 жыл бұрын

Второй раз уже просишь?

@user-cg8vp2nm9y

3 жыл бұрын

@@user-xt2fo3ue9b Да,прошу. Очень интересует это авто. Да и мало обзоров на эту марку. Правдивых и адекватных обзоров.

@user-xt2fo3ue9b

3 жыл бұрын

В предыдущем ролике видел твой комментарий. Так то бы тоже глянул про ситроен.

@user-cg8vp2nm9y

3 жыл бұрын

@@user-xt2fo3ue9b Видел один обзор и ведущий сказал что не до оценили эту марку у нас. Вот и охота взглянуть

@user-cg8vp2nm9y

3 жыл бұрын

@@user-ov4lb2ox4h ближайший тест-драйв за 1000 км))))

Сергей! за обзор и подачу как всегда 5+!!! но жестикуляция как всегда ЗАШКАЛИВАЕТ!!! каждая фраза сопровождается жестами и "визуализацией"

В версии комфорт должен быть обогрев зеркал, он активируется кнопкой обогрева заднего стекла. Хотя может с фейслифтом что-то поменяли, но на моделях 2017-н.в. в комфорте он присутствовал.

@dronrev

3 жыл бұрын

Уверен, так и есть, даже в шниве так) Серега знает не только лишь всё))

По поводу жри по кузову всех шлют на., Кликонкара с крышкой багажника на Кретте послали, насчёт задиров, были, и будут, а по гарантии экспертиза всегда говорит что владелец заливал бензин низкого качества.

Очень много появилось рио нового образца на улицах .

Если оцинковка идёт с модели х, то седан не оцинкован?

Добрый день. А откуда инфа про оцинковку...можно ссылку на источник

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

От представителей, убеждали

@MrXtremedima

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK просто ни где на сайте киа не нашел упоминаний....да и дилер не в курсе

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

@@MrXtremedima это ж, сука, манагеры) Какая там оцинковка...

Цинк и катофарезный грунт не много разные вещи

Один из лучших обзорщиков, приятно смотреть👍

Все пишут про допы на 150-200 тыс. Я взял в Кирове комплектацию стайл. Из ДОПОВ резина зимняя хакка 8, СтарЛайн а39, защита картера и ковры комплект, за всё отдал сверху 44 тыс. Наценка минимум!

Норм шумка. А вот зачем в престиже убрали подсветку поворотов- вопрос

Очень грамотный обзор, спасибо, уважаемый автор!

Раньше катализатор на 90ткм, теперь на 100)))

У меня вибрация вроде уменьшилась .Либо зима пришла или ещё что то .

ХОРОШИЙ РАЗБОР ПАЛЕТОВ ЖДЕМ НОВЫХ ВИДЕО

Моё мнение, можно брать Comfort , ( если есть лям на кармане),а парктроники и л/д дешевле самому докупить.

@IvanIvanov-lk3sf

3 жыл бұрын

Он не сказал про климат в люксе, а это вещь

@Lexx2080

3 жыл бұрын

Он пустой, ни подушек, ни климата, ни круиза, ни подлокотника нихрена

Это чего там задний тормозной шланг там так торчит емае

@user-ye1gl9wx4u

3 жыл бұрын

Взяли технологии вага( поло, рапид) 🤣

@user-wx5ny1du8n

3 жыл бұрын

Чтобы сильно не разгонялись по бездорожью.

@user-kn5yv6ir1r

3 жыл бұрын

Когда торчит шланг,как то стрёмно смотрится.

@karpinskiygmail

3 жыл бұрын

Да вообще ужас, заявляют увеличенный клиренс, можно не бояться съезжать с асфальтированной дороги :) Главное шланги только не оторвать...

Подробней бы про конструкцию авто,,у них радиатор низковато висит,а рядом трубка , кондея,если не дай бог налетишь на что то высокое,то вместе с бампером их повредишь,тормозной шланг висит,на видео видно.

А тему с выбором АВТО ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО ВОДИТЕЛЯ можно в будущих роликах раскрыть? Буду благодарен!

@kostiaskvortsov

3 жыл бұрын

Рио, Солярис, Сандеро. Всё.

@Mila-ir5cy

2 жыл бұрын

@@kostiaskvortsov обоснуйте, пожалуйста

@kostiaskvortsov

2 жыл бұрын

@@Mila-ir5cy неприхотливые, беспроблемные, дёшевые в обслуживании городские авто.

@Mila-ir5cy

2 жыл бұрын

@@kostiaskvortsov спасибо. А Гетц? I30? Сид? Рапид?

@kostiaskvortsov

2 жыл бұрын

@@Mila-ir5cy Гётц хорошего не отдадут, старые они все. I 30 это тот же Солярис, только европейской сборки. Сид - топчик, будет лучше всего. Рапида очень не любят в автосервисах, но в принципе из той же серии. Но это исключительно моё мнение.

В кадре с задней балкой видно, что тормозной шланг длинный. Ну неужели не могли его проложить как то по другому. А если где нибудь за что нибудь зацепится?

@andriks.s777

3 жыл бұрын

А зачем,если люди хавают гавно итак

@mikky__5548

3 жыл бұрын

На все это будет один ответ - это бюджетный авто, В класс ... а если оторвешь, скажут нужно смотреть куда едешь, это же не внедорожник )))

Конечно цены все дальше от реальности. Хотя, видимо, нужно как все СНГ в долларах мерить и машины, и квартиры

@homeclub6200

3 жыл бұрын

У нас в РБ . Все в $.

Сергей здравствуйте, вы бы, что предпочли иксрей кросс вариатор или рио х автомат

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Автомат пока ликвиднее на вторичном рынке

@hi-gearrespect9892

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Если не учитывать ликвидность, по ходовке и другим качествам то что бы?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@hi-gearrespect9892 Иксрей лучше по ямам идёт. Может чуть экономичнее. В остальном Рио.

@user-OstroVityanin

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK у Иксрея на вариаторе еще и разгон до сотни на пару секунд больше, чем у Рио Х. Да и в условиях бездорожья автомат всегда выигрывает у вариатора.

Добавьте еще форсунки масляные:) сдвиньте кат чуть дальше. Как в логанах

Все хорошо если бы не допы на 150-200 тысяч.

Либо пусть сделают поясничный подбор и боковые подушки безопасности хотя бы в комплектации "Стайл", либо пусть в максималке предлагают комплектацию без дешевого кожзама.

@antonsheremetev2071

3 жыл бұрын

Как будто свои мысли прочитал.

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Вот вот, этот дерьмонтин намного хуже тканевых сидений

Какой город ?

ИнфоКар запатентовали использование набора дощечек для измерения дорожного просвета?))) Ведь это наглядно, сколько под низом запаса реального при проезде препятствия. Рулеточка у бампера как то не так....))

шикарное авто, отец взял катаемся не нарадуемся

@dukenukem9952

11 ай бұрын

Чем же он шикарен?

За 1050000 будет голая. В хорошей комплектации стоит 1.3 ляма. Престиж. А в топе ещё дороже

@markos5315

3 жыл бұрын

В Казахстане ещё дороже

@user-zu6em6bj4b

3 жыл бұрын

Вчера смотрели в салоне. Полный фарш- 1539000. Оффициалы. Теперь смотрим Поло. 1400000 максималка.

@NUKAuto

3 жыл бұрын

Ну да. К сожалению цены безбожно растут

Как владелец Весты св опишу личное впечатление от поездки на ИксЛайн. По городу ух и ах. Юркая, шустрая, салон лямур-гламур. Даже мысль посетила, зачем я ваз купил, а не эту ласточку. Но поездка по трассе вправила мозги. Каждый камушек, каждая шероховатость отдаются. 60 км по трассе - спина и шея устали сильно. Так же заметил, что в повороты хуже входит. Не кренится, но наружу выносит сильно.

Спасибо за обзор, предложение к вам, если вы сотрудничеете или просто в хороших отношении с диллером, снимите весь ассортимент марки киа, потом чехов, потом фольсваген, ладу. Конечно не все модели популярны, за то сколько полезного сделаете для потенциалтных покупателей. А в конце года итоги обзорных автомобилей, % продаж в рф, народный авто, и аналоги китайского автопрома.

Фары со слезами - какой же лютый изврат 🤦‍♂️ X-line рассматривал к покупке, но после такого «рестайлинга» вычеркнул из списка.

Зря вы за цену говорите,и так убедительно.Сейчас ни один дилер ,и уж тем более Киа,не продаст авто без допов!!!

@Ange_67

3 жыл бұрын

Они вже подорожали на 60т.р. и в наличии нет.

галогеновые лампы в задних фонарях?

Хороший автомобиль! Сергей, спрошу как владельца Весты СВ Кросс 🙂 Что бы вы себе взяли за миллион с копейками Рио Х Люкс на автомате или Веста СВ Кросс Люкс на вариаторе? 😉 Просто передо мной стоит такой выбор. На тест-драйв автомобили не брал, видел только внешне...

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Веста проигрывает менее проработанным пластиком в салоне и меньшей ликвидностью вариатора на вторичном рынке. В остальном сильно бьёт Рио Х.

Хрен их купишь за такие деньги без "+ 150 за допы" и выше, сам пытался.

@user-wt8ps8rc1h

3 жыл бұрын

1092900 комплектация люкс взял еле еле

@user-pe4dj9qx3f

3 жыл бұрын

1158000 брал комплектация люкс

Обзор гуд. Но все забывают говорить, что 1.4 ат надежнее, с гидрокомпенсаторами, экономичнее, а отстает от 1.6 с места на корпус и разница чувствуется только на обгоне по трассе

Сергей нравиться ваши обзоры про автомобили но вы у людей поспрашивайте прежде чем обозревать каждый автомобиль конкретно а так мне нравится ваши обзоры

Сергей какие-то нереальные цифры озвучивает по клиренсу. Поставьте XRAY и Рио X рядом и все сразу будет понятно.

В след поколении фары дойдут до стоек и кромки бампера. Безвкусица.

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Элемент пассивной безопасности

@user-mq9eg9pc4i

2 жыл бұрын

За жуком ниссан гонятся.

Зачем придумывать фигню лейте нормальное масло 5w40-5w50 а не ту «водичку» которую льет дилер и не будет никаких задиров

@Jamal_885

3 жыл бұрын

может наоборот надо, что завод рекондует, и лить бензин 95, каталик жить будет

Шикарный автосалон - и люк торчит над асфальтом!!! Надеюсь его Сергей привёз с собой для испытания автомобилей...

Для себя понял так, если вы живете не в большом городе, часто выезжаете на природу, перевозите грузы (у вас в квартире ремонт) - выбор веста кросс св, и наоборот, большой город с пробками, движение дом - работа - дача, жена за рулем, тогда рио х, если убрать дачу со списка тогда седан. Оптику и 6 ступый автомат бы в весту))) и побольше габаритов для людей в рио. Сзади места для гномов как ни крути. И да, кия со своей политикой комплектаций совсем ох.. Учитывайте что в престиже теперь нет: панели приборов супер вижн, нет поясничного подпора, диски на 15 ставят, чего то еще нет. Все это было в предыдущем кузове.

очень тесная машина. Мой рост 188см. Если я сяду за руль, за мной уже никто не поместится, места как в гранте. Моя нога не подлезает под руль, сидишь как лягушка. Хорошо хоть геометрия кузова сделана по-людски, а не как убогие лифтбеки киа/солярис. Там на заднем сиденье головой в потолок упираюсь. P. s. Рулевое колесо напоминает Ауди?))) Признаюсь честно, в ауди руль не держал. Зато посидел в тот же день в Мазде, Субару и Хонде. Так вот руль икслайна на ощупь просто дешманщина из отвратного кожзама на фоне вышеперечисленных авто. Там кожа!

@user-eb7cd2ll3d

3 жыл бұрын

Рио это и есть гранта😄

@Dima-pz5wo

3 жыл бұрын

Ну хз, мне с таким же ростом там вполне удобно, и пассам сзади тоже

Катализатор остался таким же хрупким (очень тонкие соты) и уже на малых пробегах разрушается.

Вчера у официального дилера, максимальная комплектация 1539000. И нет в наличии. Ждать. Поло новый, максималка 1400000.

Брал икс лайн в 18ом.году 1.6 механика. В люксе за 950000тыс.р.вот были времена. 😉

Мляя неужели нельзя поставить датчики парковки,они стоят капкейки, машина стоит миллион,и нету того нету этого,

@AlekseiXoperskii

3 жыл бұрын

А на Жигулях были датчики парковки ? Нет и не хрен привыкать машину надо чувствовать!

@Den-hd6gh

3 жыл бұрын

@@AlekseiXoperskii но чувствуй кто тебе не даёт то!

@AlekseiXoperskii

3 жыл бұрын

@@Den-hd6gh учиться надо а то так водятлом и останешься😝

@Den-hd6gh

3 жыл бұрын

@@AlekseiXoperskii да уж куда мне до таких профессионалов как ты🤭

@Den-hd6gh

3 жыл бұрын

@@AlekseiXoperskii раньше люди ездили на камазах который 60 ехал с горем поп полам,а сейчас ездят на сканьях и Вольво,чё им теперь пересаживаться обратно на КамАЗ, сравнивать сейчас и раньше,если есть система которая помогает при парковке, почему это надо воспринимать как унижение типа,вот нихуя не умеешь ездить,я вот раньше на двух колесах поркавался, бла бла,чё хорошего то было раньше ни руль не крутится ни тормозов нету ни хуя

Я владелец Киа Рио 3 2015г - тачка на трассе не устойчивая. После 120-130 км/ч приходится жёстко фиксировать руль обоими руками и мышцы предплечья быстро забиваются. Эргономика кресел тоже неудобная и при долгом нахождении в них появляются болевые ощущения в теле.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Ваш авто со старой балкой.

@daivingvesta7461

3 жыл бұрын

Спасибо за честный отзыв , Веста такого себе не позволяет 140 не напрягаясь,даже не требуется подруливать

@redredo495

3 жыл бұрын

У меня первый Солярис был, из первых партий, по М10 идёт как утюг хоть на 160

@TheMogwaika

3 жыл бұрын

@@daivingvesta7461 веста по управляемости и устойчивости реально лучше корейцев на голову. По надёжности хз

У меня вопрос номер 6. Почему в комфорте 1,4 АТ нельзя заказать климат-контроль? В солярисе можно.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Внутренний маркетинг, что бы продовалось всё. Без заморочек на выбор сборных комплектаций. Поток.

Когда будет обзор Ford Mustang Mach-E?????????????

Лично мне не нужны светодиодные фары и парктроники. Но вот камеру, то это да.

@user-OstroVityanin

3 жыл бұрын

Есть комплектация Stile, о которой в обзоре не сказано. Там есть камера и это круто ) Сам такую взял неделю назад. Но нет обогрева лобового стекла, что странно, но приемлемо - обдув решает проблему быстро даже в условиях Сибири. И линзованные фары стоят, светят на ближнем просто супер.

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

@@user-OstroVityanin лучше бы весту кросс купил, чем это маркетинговое дерьмище.

@user-OstroVityanin

3 жыл бұрын

@@user-io3ci3yy9c оставьте свои глупые советы своим глупым друзьям.

Чери тиго 4 ей пипец какой конкурент!

@6h282

3 жыл бұрын

Купить китайский сарай за 1.1 млн и через 2 года продать его на вторичке за 800т.р ....)) 👍

@medvedvorchun5840

3 жыл бұрын

@@6h282 ты китайца и за 600 устанешь продавать

@user-eb7cd2ll3d

3 жыл бұрын

Там даже руль не регулируется по вылету🤣🤣🤣,какой нах китай

По поводу вибрации на дрвйве при остановке. У меня X-line. При остановке на драйве, через 15-20 секунд программный сброс на нейтраль и ни какой вибрации! (Поэтому и противооткатная система имеется у него). Ни у какой другой машины этого не видел. Думаю у Икса тоже самое. Киа рулит!