Как вам автомобиль? Купили бы вы себе такой? На вторичке они стоят по очень привлекательным ценам autoru.me/FEuyw

@serjikserjik6941

5 жыл бұрын

Давай чаще видео

@borissavelyev3

5 жыл бұрын

Антон как будто проснулся после комы, видосы как из пулемета. Красавчик!

@user-ti5sx3pe6p

5 жыл бұрын

Антон, отличный тест, давно ждали. Все правильно рассказал, только в трансмиссии не разобрался. Там реально стоит раздатка с дифференциалом.У него постоянный полный привод. Основной режим распределяет момент 10 на 90, второй режим 50/50, третий - 50/50 с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. И в заднем мосту самоблок стоит. Расход реальный 12-14 зимой, 10-12 летом. По проходимости он серьезнее, чем 200. У прадо движки слабее, а уж про Explorer и говорить нечего. По динамике всех их объедет! Спасибо за тест!

@user-rs6fb6jp3b

5 жыл бұрын

Антон расскажи пожалуйста что стало с БМВ f10 твоего знакомого. Сколь он на ней в результате проехал? С какими трудностями столкнулся и на каких пробегах. Как себя вёл дилер? Друзья поддержите лайками.

@user-zu4rj9uy7v

5 жыл бұрын

Спасибо за тест!!!! Прям по просьбе такое ощущение откликнулся)))Спасибо.

Автомобиль выглядит как будто он годов так 90х))

@dimonblackov4984

5 жыл бұрын

Снаружи старичек, а внутри современный.

@Anton-kl5xq

5 жыл бұрын

Прадо сейчас так же выглядит))

@eleronik3355

5 жыл бұрын

Да дизайн не лучше не хуже крузака и прадо. Но про них не говорят что старый дизайн. А про Мохав да. Почему? Потому что стереотипы... А вообще все кричат - дайте раму, дайте мотор. Вот вам рама и мотор.

@Anton-kl5xq

5 жыл бұрын

@@eleronik3355 все просто)это не таета и не Лексус вот и всё))это всего лишь Киа 🤷 ох уж эти стереотипы))как вы и сказали

@user-du7uf5ht3e

5 жыл бұрын

КИАводы приползли ))

Обратите внимание - в комментариях нет НИ ОДНОГО НЕГАТИВНОГО отзыва от реальных владельцев. А основной аргумент тех, которые его просто на дороге видели - дизайн. Да клал я на дизайн, когда у него крутящий момент 550, паровозная тяга, и одна поломка двигателя за 7 лет из 1500 машин на форуме Мохаводов)

@talisman6075

5 жыл бұрын

Да у нас лишь бы попонтоваться перед девочками крутым дизайном. Если новый мохав будет классным по дизайну,то такие вкусные цены мы хрен увидим.

@user-tm6by6lz7p

5 жыл бұрын

Александр Забавин Самый классный коммент !

@user-cp5hf8th4v

5 жыл бұрын

Александр Забавин Хаба

@user-nj4hd8tx4m

5 жыл бұрын

@@2112playlist а Прадик типа ориентир?) Я Мохавов уже три продал - и все дороже чем брал. Сейчас и четвертый до 100 000 докатаю и продам. И куплю новый Мохав. А Прадики продолжат мою пыль глотать)

@user-go1wu9wb5b

5 жыл бұрын

@@2112playlist иди вздрачни на прадик из окна автобуса))

Послушал Антона и понял, что тестируемый автомобиль лучше, чем Прадо не только по цене, но и по многим другим техническим показателям. Реклама? Нееет! Я Антону верю.

@user-mv7yl8cj1z

5 жыл бұрын

конечно лучше

@zi9udin

3 жыл бұрын

С - сарказм!👍

Ну судя по комплектации и надежности это один из немногих авто, которые можно назвать настоящими

@MrKapetc

5 жыл бұрын

да им не угодишь-ноют, что маркетологи рулят и впаривают недоавтомобили за большие деньги, вот им честный простой настоящий авто за обычную цену-они опять не довольны-простой, застревает, не понтовый...)))

Мохав очень зачётный и не дооцененный грузовик.

@Anton-kl5xq

5 жыл бұрын

И не за 5 лямов

@user-ui7bk8ib5w

4 жыл бұрын

Продам нового дизельного дастера и куплю 11-13 года мохав.

@Alex-Was

2 жыл бұрын

@@user-ui7bk8ib5w ну что купил?)

я один читаю отзывы и смотрю видео ?))

@user-sd2gc9fn6r

5 жыл бұрын

Андрей Бай не один. Но если я так делаю, значит видос скучный.

@user-zv3nh3ex6o

4 жыл бұрын

я тоже читаю.самый ржач тут.

@user-nv5st9hv1q

4 жыл бұрын

Я тоже читаю

Ролик как в старых добрых временах. Побольше бы таких, без кучи видеоэффектов, музыки из вайнов и т д

Молодец, Антоха, не ожидал, а тут такое. Прям адекватность, честь и доброта😁

Нормальный дизайн , брутальный внедорожник, я ее не знал что такой есть , буду присматриваться теперь, спасибо за обзор !

Авто очень привлекательна и популярна на американском рынке , у нас и правда недооцененная машина может и не красавица но солидна как по мне да и надёжна , я бы взял !

@romanz7163

5 жыл бұрын

да красивый авто! не то что натянутые морды современных

Прежде чем брать на тест авто,нужно хотя бы чуть чуть о нем узнать,и как всегда, инструкцию почитать..Задние сиденья у него и двигаются и наклоняются,в заднем редукторе стоит самоблокирующийся дифференциал,привод у него полный 10 на 90,с автоматической переброской момента 50 на 50, с принудительной блокировкой осей 50 на 50 и пониженной передачей.Владею машиной с 2012 года,буду менять на такой же новый. Обзор получился на 3 с минусом.

@alexandrn6426

5 жыл бұрын

Нет у него самоблока. Повышенного трения да, есть

@user-bc9bt1zf2y

5 жыл бұрын

ВИН номер и каталог тебе в помощь...

@alexandrn6426

5 жыл бұрын

@@user-bc9bt1zf2y вот и покажите где он там если не верится

@vladvlad463

5 жыл бұрын

какой налог за 250 сил ?

@user-bc9bt1zf2y

5 жыл бұрын

75 руб/лс, 250 лс входят в интервал,включительно...

Интересный, недооцененный авто. Антон прям радует последнее время.

Наконец то более менее нормальное авто. А не за 10 лямов

Это конечно хорошо, но где маршрутка?

@kolain860

5 жыл бұрын

На маршруте трудиться

Антон, спасибо за обзор от тех, кто вдумчиво выбирает и все взвешивает. Твои обзоры всегда увлекательны, эмоциональны и передают ощущения от авто. Смотрю, даже если автомобиль не очень интересен, как этот КИА Мохав.. себе такой бы не взял..- смотрится архаично да и зачем мне рамник в городе..?! Хотя по цене он интересен и стоит, как Субару Аутбек..

Антон спасибо тебе огромное за отличный обзор. Очень качественно делаете видео, от души.

Отличный авто, был такой, двигатель вообще песня, летом 13 расход, зимой 17 литров с погревами до -28 нормально, тепло. Самый большой минус это подвеска, у себя поставил прогрессивные пружины и амортизаторы Koni. После этого стало ехать просто прелесть, ещё и чип двигателя сделал, радиус разворота очень маленький, машина маневренная при парковке! На скорости лёгкий руль конечно не очень информативен, машину на 170 км/ч по ловить. Проходимость не внушительная, сделано авто по типу Тахо. Кожа нормальная, пластик в багажнике плохой, царапается сильно, на 3 ряду даже взрослым достаточно комфортно.

@Santakiller007007

5 жыл бұрын

За 10-15 тысяч можно обтянуть его износостойкой автомобильной эко кожей,будет красиво и практически не царапается и появляется какое-то чувство премиума)

@titan5914

4 жыл бұрын

Заебца купить машину за 3 ляма и потом до ума ее доводить

Да хороший автомобиль. Просто он для семейного мужчины от 40 лет. Загрузил жену с детьми, набил полный багажник вещей и погнал на море или на дачу в конце концов. И ничего его не парит

По поводу давления в шинах. Хорошо-что обращаешь внимание. Очень важный момент в каждом авто. Все производители перекачивают, добаваясь экономичности и динамики разгона, но не офишируют это. На Гранд Старекс завод пишет 3,0. Из опыта качал 2.4, зад 2,2. Киа Рио 2019 2,1, зад 1,9. И т.д. с другими марками, включая БМВ и мерс. Всегда смотрю по пятну контакта шины и подбираю под каждую модель свое давление. Но принцип везде один. Разница между перед и зад 0,2. Почувствуйте разницу. Возьми на вооружение. Тесты будут точнее.

Однозначно самый актуальный обзор на сегодняшний день Самая актуальная машина Всем очень интересна машина, дизайн которой не меряется с 2008 года Молодец В тренде 😀

Был такой, машина прошла 240тыщ. Ни одной поломки! Отличная машина.

Дизайн - Лучший! Абсолютно ничего лишнего. Все очень красиво, логично и адекватно. Современные машины мне на оборот, очень не нравятся (но мне уже за 50... )

@dmitrijsergeev7387

Жыл бұрын

Согласен полностью и дело не в возрасте.

Мне нравится. Сейчас кстати рассматриваю его аналог - Хендай IX55

Только сел за руль - а автомобиль уже замечательный 😄

Это довольно хороший Авто, у нас на работе директора возит пробег уже 470 тысяч, дизель, двигатель даже масло не жрет. Единственный косяк это датчики, окисляются бывает и из строя выходят, и выглядит старо. Но очень надежный и тихий Авто

Сзади менеджер со ствол сидит на Антона направленным )))))) чтоб правильно говорил)))

@user-dq5qb8kd5o

5 жыл бұрын

Да ему не дадут больше машину если он обсирать будет. Так что хз, на сколько объективны эти блогерские тест драйвы

А мне нравится дизайн. Простой, грубоватый, без насекомоподобной морды. И если в дальнейшем не хватит денег на 200 крузак то я куплю себе мохав

Отличный аппарат-соотношение цена-качество👍. Про горох прикольно...👍👍👍

Эксплуатирую уже 2 года. Брал новым из салона в 2018г. Сразу поменял подвеску в «Большом корейце» (65 т.р.): никакой прыгающей жопы, на дороге хоть в шашечки играй, клиренс на 5 см. вырос - вид внедорожника появился. По поводу внедорожных качеств… Автору видео стоило просто переключится на пониженную, блокируются все 4 колеса и пофиг где ехать. Снег высотой пол метра спокойно перед собой гребет. Диагональное вывешивание на ура, крутятся все колеса. В общем машиной доволен!

Тестил этот авто, движок супер, но подвеска очень на любителя!

Глазки вертит как никогда))

Антон, спасибо за обзор! Жаль что обзорщики обходят его стороной. Недооцененный по моему автомобиль. Владельцы думаю со мной согласятся :)) Хотя может это и к лучшему, хоть цены не заоблачные!

Такитакаю вам 😁 Во имя святой алькантары и святаго SRT, аминь!!!😂

100% American car. I like this car

Спасибо большое за обзор 👍

Хочу такой !! Обязательно куплю!!!

@Andrey1362

4 жыл бұрын

Я тоже хочу,но пока у нас берут налог с лошадей,брать не буду.

Расходимся, тест куплен.

@user-yp1fz7nu2k

5 жыл бұрын

но тачка и правда хороша за эти бабки.

Бродяга 👍

Так это же хорошо,что подключаемый перед!

Антон,пора снять тест-драйв с новым KIA Mohave 2020.

Антон, отличный тест, давно ждали. Все правильно рассказал, только в трансмиссии не разобрался. Там реально стоит раздатка с дифференциалом.У него постоянный полный привод. Основной режим распределяет момент 10 на 90, второй режим 50/50, третий - 50/50 с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. И в заднем мосту самоблок стоит. Расход реальный 12-14 зимой, 10-12 летом. По проходимости он серьезнее, чем 200. У прадо движки слабее, а уж про Explorer и говорить нечего. По динамике всех их объедет! Спасибо за тест!

@vladimirsotnikov4645

5 жыл бұрын

Роман Максимов на новых вроде муфта

Это, кстати , хороший автомобиль. Быстрее дизельной 200ки. 7 мест. Расход около 10. До налога. Вентиляция сидений есть V6 не уравновешенный , это рядные 6 только. Да многие меняют пружины и аморики, лифтуют слегка. Бывает задний самоблок Ну побуксуйте на снегу и на асфальте . Думаю там не как на Тойоте на ф , недопрадо из хайлукса

@alfeigo

5 жыл бұрын

Кстати в его комплектации должен быть lsd сзади.

Хороший тест. Хотелось бы увидеть тест HAVAL H9 и как конкурента Мохаву, да и к открытию нового завода и началу производства в России и, как вариант, снижению цены, было бы интересно

Музыка, картинка, эффекты-все очень круто и без понтов, как у некоторых :)

Антох что у тебя с шапкой вместо киа должен стоять К-700

@MrKapetc

5 жыл бұрын

ыыыы

Взял такого летом!

@godFrId

2 жыл бұрын

И как он Вам?

@user-ev7wx9uo1k

2 жыл бұрын

@@godFrId Все хорошо, когда подвеску поменяешь!

@godFrId

2 жыл бұрын

@@user-ev7wx9uo1k в обслуге очень дорогой?

@user-ev7wx9uo1k

2 жыл бұрын

@@godFrId Ну не солярис конечно, дороже будет, смотря с чем сравнивать

@godFrId

2 жыл бұрын

@@user-ev7wx9uo1k спасибо за ответы, пока только мечтаю цены мать их растут не по дням..

Антон, катни новый Гелик 63 пожалуйста ) Интересно твое мнение, как владельца двух разноплановых Г-вагенов )

Антон, регулируется спинка. Там сверху рычажок и на верхней части спинки сбоку рычажок. В двух местах аж)))

В 2013 году выбирал джип +-2 ляма, тестил Мохав. Понравился салон, тихий движок, мягкая полвеска. Не понравилось опять таки мягкая подвеска, задумчивый автомат, который душит двигатель. У меня кстати тоже тогда возникло ощущение, что у машины слишком мягкая рама, весь салон трясется, играет. В результате взял Пасфайндер 3 литровый, но потом в нем тоже разочаровался. Лучше бы сразу Гранд чероки взял подержанный, он реально гораздо лучше. И салон сзади больше, и проходимость, и управляемость, и разгон. Единственное что багажник небольшой, ну и цена...

@user-ii5dx8wh5f

5 жыл бұрын

Паджеро 4 огонь но на любителя.

хорошая машина

Добрый день. Вы сравнивает этот автомобиль с Прадо тогда как это кроссовер с интегрированной рамой. Интереснее его сравнить с Джип гранд чероки. Как Ваше мнение? Что больше подойдет для наших дорог?

Машина огонь, владею с 2013 года в Якутии, машина 2009 года! За эти деньги лучшее что может быть, я доволен этой машиной на все 100%, если буду менять, то скорее всего на такой же новый.

Все дружно ждём тест-драйв на тачки из проекта "Из грязи в князи")

@Aitkenov

5 жыл бұрын

Уже три года вроде?

@user-vq3et3zz8y

5 жыл бұрын

@@Aitkenov ага)

@Psix1998

5 жыл бұрын

@@Aitkenov три с половиной. Я уже почти универ закончил)

Нормально он выглядит, что ты придираешься? Стиль такой американский, похож на эскалэйд или эксплорэр

Наконец-то годный авто !!

Антон зравствуйте , у меня к вам вопрос . У меня Е60 2006 года накрылся двигатель N52 B25 177 лошади .Так вот хочу свапнуть и установить N52 B30 на 258 лошадок Есть ли такая возможность и какие трудности меня ждут? Спасибо!

где ТАК И ТАК?

Докладываю голосом: мой Мохав прошел 135 тысяч и менять его не собираюсь. Отличная машина.

@user-pn3to4qx4e

5 жыл бұрын

) моя тойота 99г.прошла больше 300тыс., и ещё пройдёт...

@dozor3722

5 жыл бұрын

@@user-pn3to4qx4e Тойота... 99 год... Олдскул:)) Не сравнивайте, тут ещё корейцам есть куда развиваться)

@user-pn3to4qx4e

5 жыл бұрын

@@dozor3722))

@ramonparis2626

5 жыл бұрын

Не пиздите, у меня все равно длиньше чем у вас!

@zauribrahimov8422

4 жыл бұрын

dozor37 мой мохав тоже проехал 117 тыс и менять его не собираюсь. реальная мужская машина.

К Антона в ключе и манометр , кпк он давление до 2.2 стравил ?

Если что, регулировка наклона задних седушек второго ряда есть! На сидениях сверх есть для этого специальные рычаги слева и справа ближе к окну.

Авто нужно обновить например в стиле Соренто Прайм

@ove477

5 жыл бұрын

Уже выгнали в комуфляже катается по Европе.

Страшно, когда прадо стоит 7300000 привет из 2022 года

Антон, на 08:18 что это за термин - "дорога некриминальная"?

Да, для большой семьи и путешествий отличный вариант. Антон сделайте обзор гранд чироки бензин 238л.с . СРТ не на кадждый день авто.

ПОЧЕМУ НЕ ОБНОВИЛИ ??чуток переделали и так пойдёт

Владел 4 года, но ещё с 6 акп. Покупал практически сразу после начала продаж. За 4 года накатал 120 000 км. Кроме ТО ничего не делали, автомобиль практичный, не для понторезов, кстати динамика у него хорошая, 8 с небольшим сёк. До сотни, на обгонах очень удобно. Расход 24 это какая-то сказка, смешанный цикл 11 с небольшим.

Ставлю лайк и до встречи

Отличная альтернатива прадо, тестил недавно, динамика супер. Да и цена приемлемая.

Ты как эт ключом ровно до 2.2 стравил давление? Волшебник просто ))

@marattttttt

5 жыл бұрын

Там в салоне манагер сидит и смотрит на датчик давления в шинах.

Отличный автомобиль. 2 года такой есть в семье. Крузак тоже был раньше. Мохав нравится больше по ряду моментов.Спрашивайте, если есть вопросы, отвечу.

@pavelzakharov4929

5 жыл бұрын

чем лучше крузака? хотя бы пунктиков 5 назови плиз. Только не про экономичность, и так понятно, машины же в разных классах.

@bossensilver3301

5 жыл бұрын

менял амморты?

@Alexander-od2hq

5 жыл бұрын

@@pavelzakharov4929 не угоняют Мохаве

@Alexander-od2hq

5 жыл бұрын

@@pavelzakharov4929 страховка дешёвая

@Alexander-od2hq

5 жыл бұрын

@@pavelzakharov4929 Почти в два раза дешевле новый Мохаве , в сравнении с двухсоткой

летом отдавали за 2,5 топовую версию. и в ней кстати есть задняя блока и привод постоянный.

А вот новый мохав , это бомба!

"Большая зона остекленения"

Сначала подумал это тест б\у авто начала 2000-х)) Внешний вид капец))

Антон ,добрый вечер. Посоветуйте пожалуйста, хочу жене машину купить побольше и надёжную, выбираю между этой кией и 4 паджериком, что посоветуйте, народ ваше мнение тоже учитываю,всем спасибо.

Как говорится "На вкус и цвет...", по мне, так экстерьер лучше чем у Прадо. В 2016 взял Соренто XM FL в максимальной комплектации. Сейчас жалею, надо было брать Муху.

Дизаин так себе, но и прадо далеко не ушол . Но сказывается дешивезна шумки, жесткость подвески.Возможно за свою цену она и оправдывает себя.

@Alexander-od2hq

5 жыл бұрын

Шумка лучше чем в Прадо , лично проверено

Добрый день Антон. Очень прошу теста от Вас автомобиля Хавейл Н9. Пожалуйста.

@GoldenMorozKo

5 жыл бұрын

Это реально лучший авто в данной категории за свои деньги!

@user-io3ci3yy9c

5 жыл бұрын

@@GoldenMorozKo это говно кЕтайское. 24 лоха лайкнули

@GoldenMorozKo

5 жыл бұрын

@@user-io3ci3yy9c по сравнению с ним, эта КиЯ - гумно )))

@user-io3ci3yy9c

5 жыл бұрын

@@GoldenMorozKo он по сравнению со всем ГОВНИЩЕ. Киа хотя бы дизайн не копировала, а в том говне сборная солянка. Блин, я не удивлён, почему вы так на говно дрочите, полстраны. Потому что вы простые потребляди, ищущие выгоду, вы не ценители авто, т.к. для вас это простая бездушная жоповозка, посему и выбираете всякое говно, в виде крет, солярисов, да кЕтайцев...

@GoldenMorozKo

5 жыл бұрын

@@user-io3ci3yy9c хоть один факт про говнище приведи, школоло...

Тачка огонь 👍

Антон, почему уехал из Москвы обратно в Чебоксары?

Ни в одном обзоре нет теста освещения авто. Прошу делать тесты света фар на дороге. Освещение это безопасность! Железо оцинкованное у данной Киа? Каким методом нанесен цинк? Жесткость кузова?

@user-zv3nh3ex6o

4 жыл бұрын

как то один владелец рассказывал,что выдержал на нем лобовой удар со сканией. все живы остались

@user-lw3cw4ql7m

4 жыл бұрын

@@user-zv3nh3ex6o В Скании?

Антон, возьми на тест Haval H9

@user-io3ci3yy9c

5 жыл бұрын

Да вы достали уже с этим говном.

Классная реклама, спасибо

передние ступичные подшипники расходный материал говорят. Правда?

Лучше всех китайцев вместе взятых, лучше брать немного б/у его. А ещё лучше взять трехлетку 150 прадика за 2.

@Alexander-od2hq

5 жыл бұрын

Где вы за 2 прадик нормальный трехлетний видели?

Доброго времени суток всем! Я собирают себе приобрести этот автомобиль. Мне фото на видео на понравилось вид её. Реально когда увидел очень нравилось мне она. И вот сейчас хочу купить. Можете дать совет кто владеет этой машиной какие то минуты есть? Спасибо большое.

Молодец, заходи уже за конвертом)

Что со звуком, фигня какая-то

Антон, к твоему сожалению не бывает зоны ОСТЕКЛЕНЕНИЯ, за то есть отличная новость, есть зона остекления!

было бы интересно посмотреть на Grand Cherokee (Overland или Trailhawk) на дизеле)

Ездили на рождество на Воттоваару. На собственно внедорожном участке (именно "вне", там до нас никто не ездил той зимой, отличный был целяк глубиной по лобовик) кроссоверы не приветствовались, но разрешались. Итог - два фрила промучались часть пути и были оставлены, экипажи расформированы по внедорожникам. Немолодая двухлетняя Киа Мохав с пробегом около 90 ткм встала еще до фрилов, буквально 10 км по тяжелому глубокому снегу убили коробку. На обратном пути от места поломки до места, куда проедет эвакуатор, ее тащили связкой из гранда и второго диско несколько часов . По счастью, ремонт оказался гарантийным, но на бездор - ну его нахуй. Есть ренги, дефы, дискари, тавоты, патрули, вторые паджеры, и, наконец, уазики и нивы. Они, как минимум, проверены. На кроссовере, даже таком серьезном, как Мохав, с дороги лучше не съезжать.

И обосраться нельзя и похвалить незачто 🤣🤣🤣

Антошка ты опять покупаешь просмотры ?

Хороший автомобиль! У знакомого было два, а сейчас уже третий! Первые два ему спасали жизнь! В обоих случаях в него врезались. В первом у девятки аккумулятор нашли в метров 200, а во втором девушка на пыжике после аварии в больнице провела много времени! Да и тянет он лучше чем Прадо. Большой минус дизайн!

Антон сделай уже обзор на старый Патрол.

Он тем и хорош - что нет никаких понтов во внешнем виде. Они ему просто не нужны.

Да хер с ним с дизайном, все равно пересяду на эту тачку, главное функционал а не внешний вид лично для меня!

Внешность морально устарела, но вроде уже обкатывают "обновку" под камуфляжем. Да, кстати, Мохав не продается в США. Был в продаже 1 год, вроде, под названием Боррего. Самый большой Киа - Соренто трехрядный, но скоро уже будет Телурайд.

Так что там с расходом в итоге?