1) Да Мохав в городе и на трасе уделает этот поджеро просто без вариантов. 2) В Мохаве мне правой ноге мало места, уперается тогда что же в паджеро? 3) по Бурцеву было видно что ему понравилось как ПРЁТ Мохав!!! Короче не надо гнать Мохав это кросовер который едет не хуже по бездорожью чем паджеро 4) Когда Бурцев сравнивал Мохав с Эксплорером там он говорил о КИА другое!!! 5) Когда Бурцев стоял у открытого капота Паджерика на лице было видно, эх маловато под капотом, Мохав то посолиднее и АКПП у Мохава 8 ступ! Сука Паджерик живее, ТЫ ГОНИШЬ!!!! Ездил на Мохаве 2500 км за 26ч. Мощный он сука, 170 км как на месте, дорогу держит ездил по дорогам для тракторов убитыми, в плане круизного лайнера Мохав выиграет, у Мохава 7 мест и он более технологичен. 6) Ехать нужно на 4Х4 режим и подвеска по другому работает, бля плохой обзор зачмырили тачку не разобравшись в ее достоинствах, вы бы еще Мерседес Спринтер пригнали и с Паджеро сравнили. МОхав это Джип-Автобус-Кросовер-Фермер-семьянин-экономичен-мощный-большой-универсал. И вот это вот НЕ МОГУ ВИДЕТЬ СТОЛЕШНИЦУ.. фууу пафос что ли, что то не приятно в этих словах, заплатили что ли? Сам не знает хвалить или ругать, точно заплатили. К стати говоря реальные недостатки Мохава не выявили а там где преимущество у Мохава опустили. 1) Плохо что много места сказал, хотя я не считаю что в Мохав много места. 2) Паджеро живее, да блядь у паджеро 180 коней у Мохав 250 и 8акпп ZF с разгоном до 100 за 8.5 сек))) одна из самых быстрых АКПП, все эти джипы тупо ползают когда я еду жму газ на Мохав, Паджерик живее блядь, Бурцев разозлил, плохой обзор. Хочу добавить что я ездил на Крузак 200, Прадо, GLS, Гранд Чероке, X6 и в принципе пересаживаясь каждый раз в Мохав в некоторых случаях я садился с гордостью в свой авто так как он был не хуже и дешевле на много. У Прадо подвеска предназначена больше для грунтовки у GLS плохая шумка (как ни странно) у крузака 200, V8 зазвенели пальцы когда я при топил так как постоянно езжу на Мохав. Х6 чем то похож на мохав, АКПП у них аналогичная, было приятно погонять с ZF8 на Х6 где она себя раскрывает с большим кпд, Чероке блин он мелкий, Эксплорер вообще для людей у которых нет левой ноги в самый раз и главное те кому не нужен постоянный полный привод из всех вышеперечисленных подходит только Мохав так как он единственный где привод подключается!!!

@gos2428

6 жыл бұрын

Михаил Ващеппц аплодирую стоя ;)

@dmitriyk5686

6 жыл бұрын

Полностью согласен с Вами

@user-nu1zo9jr3x

5 жыл бұрын

Всё по делу написал некуй добавить

@Uznic

5 жыл бұрын

Ух как пригорело то. Владею Спориком и в принципе нормально отношусь к марке Киа, но ты уж извини, но твой Мохнатый аля привет девяностые, мамонт которому лет десять назад можно было уйти на пенсию, но все никак уйти не может. На днях купили отцу паджеро спорт, в предмаксимале, кожа рожа все дела, обошелся в 2,5, то есть дешевле этого пенсионера на 300 тысяч. На паджеро отличный дизельный двигатель с цепью грм и 8 ступкой айсин, легендарный полный привод, мощи ему вполне хватает, экстерьер так по мне намного лучше, интерьер тоже. Для меня загадка че все доебались до бороды, лично нам она абсолютно не мешает, то что он сотню на пару секунд дольше набирает мне абсолютно похуй, мы не болит формулы 1 покупали. Я бы смирился с присутствием Мохнатого на рынке если бы на него ценник был адекватный, но когда он дороже всех своих конкурентов... Ну уж нет... Это говно мамонта не стоит своих денег.

Смотрю обзоры Игоря уже более 5ти лет. Но тут какое то разочарование. Сравниваете цены, паджерик со скидкам, а мохав почему то нет. А ведь по факту в топе на дизеле обе одинаково стоят 2.85 млн. Причем, абсолютно по всем габаритам мохав больше, + мощнее, + отличный автомат. Таки действительно считаете мохав слишком дорогим? Я бы мохав ни с прадо, ни с паджеро, ни с фортюнером и прочими не сравнивал. Все из них меньше мохава, и не имеют дизеля V6. По факту контурентов по цене+начинке нет. Все помидоры в сторону мохава исключительно от зомбированных шильдиками, и тешущих себя японским идеализмом.

@machtgott

5 жыл бұрын

Да и ноль информации о целевых сегментах на обе машины , а они разные : паджеро спорт - семья из 3-4 х человек с одним авто в семье на общем извозе и выездами город- огород/пикник-город. Без гавномесов. Мохав - то также семейный авто на 5 + чел. с таким же жизненными возможностями. Мохаве больше габаритами , мощнее , вместительней. Нет аналога по параметрам ценам/ качество. Сам катаюсь на спорте 5 лет, думаю садиться за Мохаве. А какой вариант за эти же деньги? Вэн не хочется, не предлагать)

@user-qk4uy8tz3n

5 жыл бұрын

киа не машина по любому

@user-ij3kv5mj8y

4 жыл бұрын

Игорь М КИА Мохав тачка куда круче Спорта, Поджеро да и Прадика тоже. Единственный минус - сомнительное будущее при перепродаже. Ход, езда по асфальту, город, трасса - везде в этих категориях он круче тех, что я назвал выше. Сам его не купил только из-за того, что в те времена машины менял через 3-4 года. Не хотел терять много денег и времени на перепродаже. Обзор предвзятый, ИМХО.

@ZORG1977

4 жыл бұрын

Паджеро Мицу его конкурент по размерам.

@Alex-Was

2 жыл бұрын

П4 разве тоже меньше? Пускай там не v6 но 3.2 200 л.с думаю не плохо тянуть будет...

В прошлом году решил поменять машину был ниссан патфайндер 2014 года брал в максималке пробег 93 000. Тестил паджерик в двух словах мне не понравился дубовый и тесный салон но больше всего убила это коробка я слышал все передачи как они переключаются с тычками у пафика пробег 93 000 коробка переключается неслышно.тестил форд эксплоэр очень понравился и салон зачет и прет по трассе но бензин и расход не кислый если бы дизель то возможно взял бы.тестил новый санта фе.не понравился из за фар в бампере.потом тестил киа соренто прайм.паркетник и клиренс 180 маловато после пафика. В салоне стоял мохав решил проехать. После того как проехал даже думать не стал .купил в максималке.салон скинул 50 000 и зимнюю резину в подарок.классная машина.до пафика была мазда 6 мазда сх7 все новое брал.да по управляемости мазды мохаву далеко но и философия этой машина совсем другая .кому погонять есть киа стингер или таже мазда. Незнаю как по проходимости мохав еще обкатку не прошел но по трассе прет как океанский лайнер запас мощи есть всегда под ногой даже после 100км/ч чуть нажал и он просто прет . Пафик со своим движком 2.5 и 190 лошадками отдыхает .хотя машинка очень хорошая за 4 года владения один раз поменял колодки и перегорели две лампочки в подсветке.но пафик более дубовый по сравнению с мохавем хотя рулится получше.да и самое не последнее страховка на мохав 53 000 руб. От угона и ущерба с фрашизой 30 000. Был в Тоете и спросил КАСКО на прадик от 150 000.для меня дорого. А Мохав достойный авто без понтов и выпендрежа и своих денег он стоит.

И незачем рассказывать, рекламируя митсу, что в Мохав есть вентиляция сидений, камеры кругового обзора, кожа наппа, более дорогие материалы отделки, впечатляющая динамика в отличие от японца и т.д. Да, парни? В таком варианте обзора человек, который впервые знакомится с машинами и впрямь будет думать, а почему же КИА чуть дороже? ... расстроили этим глупым рекламным роликом, слишком грубо сработано.

Чего тут думать?! Мохав однозначно лучше (больше, мощнее, удобнее, комфортнее и т.п.)!Плевать на слабые стороны в настойке руля, в остальном он имеет сильные стороны... Не совсем понял мнение Игоря...

@user-vy9vb7qs9f

4 жыл бұрын

2

Тестил обе тачки, купил Махав. Это турбодизельпушка. Все что нужно все есть. Не знаю заказной ролик или нет, мне и не интересно. Денежек всем хочется бесспорно. Ноооо Муха это офигенная тачка для семьи и всего остального. В гомна жалко. Да и неохото уже. А так везде везёт муха.

Езжу на рио, но так хочется Мохав😊

Игорб Бурцев из параллельной реальности какой-то. Такой бред нес, жесть просто. Говорит резвее митсубиси. Очнись, друг, посмотри что у тачек под капотом, втопи в пол на нормальном шоссе а не на грунтовке. Если так рассуждать, уазик то еще резвее митсубиси будет, его не жалко, он на грунте поедет как ты захочешь )) Как вообще можно сравнивать Паджеро спорт и Мохав. Машины разные по классу вообще. Митсубиси подойдет для езды по лесам/полям, возможно, лучше. В остальном махав его рвет.

А что за сарказм? гонять на Мохав. Конечно гонять, там в отличие от паджеро 250лс на которых и нужно гонять! Мохав консервативен, но мне он более по душе чем маленький, поджеро. Сам регулярно гоняю на рыбалку, в том числе и на Белое море и могу сказать, что место в машине один из важных критериев, а не задние фонари.

После слов что в Мохове нет багажника - занавес. А когда просторно на водительском сиденье - это минус... Тупо проплаченый ролик.

*Мохав красавчик!*

Как может паджеро быть живее если разгон у него 11 бензинка, 12 дизель, а киа 8.7 по паспорту

@RUSKA1L

6 жыл бұрын

Они по грунтовке ездили. Мохаву по грунтовке не за кукурузерами не за паджиками не угнаться

@Bizon1M

6 жыл бұрын

Вадим Алькин плюс у мохава можно егр убрать и перепрошить до 315 сил как минимум, тогда динамика вообще огонь!

@RUSKA1L

6 жыл бұрын

И смысл так шиться, если ходовка не позвоялет реализовывать даже по трасе?

@Bizon1M

6 жыл бұрын

RUSKA1L да, ходовка не позволяет резкие обгоны делать, но не настолько она ужасная, как ее описывают в этом заказном видео. Ходовку переделывают за небольшие деньги на профильном форуме, хотя это доп. затраты и это минус. Но если взять прадик предпоследнего поколения, так он вообще козлит на трассе, у крузака стоковые тормоза ни о чем и на втором ряду долго не просидишь так как пол высокий, колени затекают. У паджеро вплоть до предпоследнего поколения руль чуть влево стоит, в роде мелочь, а напрягает, по трассе такого комфорта нет, как у мохава.У каждой из этих машин есть свои минусы и плюсы. Чем нравится мохав, тем что можно бросить где угодно и никто на него не позарится. Продать его конечно сложно будет)))

@Bizon1M

6 жыл бұрын

RUSKA1L а так, сам тест ни о чем, плюс шутки ниже пояса стали проявляться, как в большом тест-драйве у двух придурков!

Кто за кия ставь лайк

Похоже этот номер заказал Митсубиши, у самого Паджерик , правда второй (предидущий) хочу заметить для того чтобы из него сделать что-то приличное пришлось изрядно повозиться, (решить гемор с перегревом коробки, грм замена каждые 60т или привет!!!, подвеска замена на что то приличное, чип.) А главное я не поверил своим ушам когда услышал что митсу порезвее махава, по бездорожью может но по трассе стоковый авто не едет. На самом конструктивно новый митсу мало отличается от предшествинника, так что болячки по ходу будут теже. САМ смотрю на махав, прикидываю если подвеску поменять на правельную, и тапки посерьезнее поставить, то авто в принципе интерестное.

кстати заметил одну фишку у многих современных кроссоверов\вседорожников,вроде габариты большие,но внутри места меньше,чем у такой же модели пару поколений ранее.

Каждый похвалил свою кобылу...)))) А я купил Мохав...)))

@user-sr8lp9wi5f

6 жыл бұрын

А я тоже купил новый , одно удовольствие от вождения

@isabax2276

5 жыл бұрын

Тоже хочу мохаве😭

@sndvc

5 жыл бұрын

@@isabax2276 тоже хочу мохавика, но не те времена, похоже буду и дальше ездить на своем икстрейле. а поджероспорт вообще не перевариваю!

@isabax2276

5 жыл бұрын

@@sndvc )))))

@user-kq9du5sr4u

4 жыл бұрын

@@user-sr8lp9wi5f подскажи, пожалуйста, какой налог за Мохаве в год получается?

Игорь,я разочарован вами (раньше бы написал с Большой буквы)!!! Вы лицемер и плохо скрываете рекламу митсубиси. Отстой в общем. Отписываюсь от вашего канала. Вы ПРОДАЖНЫ!!!!!!!!!!НЕ ОБЪЕКТИВНЫ!!!!!!!!

Ну да... Mohave 09 года модель, а это паджорище 16-го... Сравнили жопу с пальцем... Проедь на мохаве тыщу за сутки и поймёшь что такое 250 кобыл и рама. (А нормальные люди ставят родные мозги и имеют 315 )а из паджерика вылезешь уставшим в хлам...

выбирал между этими тачками - остановился, и не жалею, на КИА Мохаве, - как выяснилось, Митсубиси-Паджеро-Спорт - это "УАЗ", даже "от именитого японца" за 3 млн.рублей - это слишком, в своё время Митсубиси L-200 за 700т.рублей - был лучший вариант для охотника! Однозначно - Муха!!!

Зачем? Зачем они сделали такие задние фонари на Паджеро? Боль. Даже кадров сзади минимум чтобы не отторгать людей

@phoenixtk1

6 жыл бұрын

Дияр Кабиров кровавые слезы

@jasonvoorheesjr.fjcruser1778

6 жыл бұрын

Дияр Кабиров

@user-rj8hk4kl2q

6 жыл бұрын

Купил предтоп 3.0 2318000 фары огонь, стопы ночью за километр видно! Один сказал говно и понеслось..Вы хоть живьём его видели?

@Tema127

6 жыл бұрын

Видели. Это не фары, а это слезы японской гейши

А мне нравятся эти фонари на мицу :)

У Паджеро задние фонари это слезы дизайнера.

Молодцы!!!!! Отличный обзор!!!! Приятно смотреть!!!!!!!!

3 года обзору Тогда Бурцев, на кукане у мицу сидел что ли? Мохав однозначно лучше же Ну с паджеро 4 бы сравнили тогда уж

Махав топ!!! Очень хорошая и сбалансированная машина движок огонь!!!Куплю!!!

Что по мне, то японцы испортили внешний вид Паджеро Спорт. Внедорожник должен быть БРУТАЛЬНЫМ, а это гламурная мура какая то. Таким мог быть кроссовер Аутлендер, но не внедорожник ПС. Думаю, из-за такого противоречивого внешнего вида, продажи нового ПС упадут в разы. Сам владею Паджеро Спорт 2. В общем машиной доволен, особенно внедорожными способностями этого авто, но новый Паджеро Спорт из-за внешнего вида не возьму никогда, тем более что в новом даже свесы стали ниже и он больше похож на кроссовер, чем на внедорожник

После слов "его можно перевернуть " оператор быстренько пристегнулся )))))

сравнивают машины которые в разных сегментах находятся... v6, 8Акпп и 3й ряд сидений у Mohave против тусклого 2.4, тупого автомата и отсутствия пространства у Паджерика спорта... Вы чего чуваки? это вообще разные машины, этот паджерик на сегмент ниже находится... при этом у Kia ещё и гарантия 5 лет. Да и надёжность агригатов Mohave сомнений не вызывает вообще, лучший двигатель сбалансированный и мощный и самая надёжная корейская коробка в Mohave... и цена при этом одинаковая... 2,9 это самый топ вариант с пневмой(которая нахрен не нужна), нормальный Mohave можно купить за 2,5 запросто. В данном случае Mohave вне конкуренции!

@misterZM

4 жыл бұрын

@@Alexander-od2hq в мохаве zf, которая рассчитана на куда более мощный двигатель

@Alexander-od2hq

4 жыл бұрын

@@misterZM Да , так и есть

Да просто молодцы ! Мне понравилось !

Тут думать нечего KIA намного лучше сидишь как за кораблем, комондирская посадка, разгон, динамика, мне 25 а я бы честно купил бы KIA причем тут возраст я не дорос это не моё как говорит Бур, не твоё не садись даже за руль ездий как дебил на мини.

объединились пацаны, молодцы. Свежо свежо...

Подскажите саундтрек на 19 минуте и в конце, плиз

Молодцы👍

Лайк за встречу с коллегами по цеху!!! Побольше таких видео!!!

Мохаве-это Мохаве! И ни с чем его не сравнить.Мощный,удобный и достаточно комфортный авто и если бы этот авто родился в Японии ,или,скажем,в Германии,то данные самозванцы ,, эксперты" накидали бы ему кучу плюсиков.Мохаве просто хорош,как Мохаве и не надо умничать и втирать людям свои ,, прирождённые экспертные" познания! У Мохаве ,как и у всех ,свои характеристики и способности.

Немного не честное сравнение , Мохав выпускается с 2008г и Паджерик свежак.

Заказуха дешевая в который раз от Бурцева..Бурцев,ты кто вообще? Два самооблизуна...Про все,кроме авто..Хотя бы характеристики изучили...Явно гноят неумело Мохава... Короче,хочешь что то охаить или наоборот-к Бурцеву с баблом.

Сделайте пожалуйста обзор Acura RDX 2016

Фонари Паджерика напоминают усы Халка Хогана)))

Что за песня на 18:55?

Интересно, почему такая скидка на паджерик? Может потому что его не покупают?

Бабки хорошие дали за рекламу МПС ,Бурцев молодец отработал честно.

👍👍👍 совместный обзор по приколу

Оба обзорщики молодцы. Аж чуть попутал когда Бурцев подьехал )

бурцев как-то нехотя, без настроения...

Чем это МПС живее? :) Бурцев, ты голову на ходу из окна высовывал? Подсолнухом ударило? Открой паспортные данные, 8,5 у Мохав против 11 у МПС )) Лол)

Привет а что всё время про динамику молчите хотелось бы понимать где динамика круче

Просто Миша приехал на несерьезной машине. Получилось несерьезно)) Клево. Приезжайте еще!

@hooligun2178

6 жыл бұрын

Игорь Бурцев Считал Вас одним из самых интересных обзорщиков, но теперь разочарован... Отписываюсь от канала.

@user-vr8mx8ih9l

6 жыл бұрын

Ты свой обзор про мохава посмотри лицемер. Собрались два «форЧунера», безграмотные.

@jaxcanaan4030

3 жыл бұрын

A tip : watch movies at KaldroStream. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies recently.

@bensonmiguel7047

3 жыл бұрын

@Jax Canaan Yea, been using kaldrostream for months myself :)

Когда Соренто Праааайм? Очень жду, одна из желаемых машин на ближайшую покупку

@accord177rus

6 жыл бұрын

Angry Banana бери, норм тачка для города.

@user-lk4ql6up5v

6 жыл бұрын

Был санта Фе, был соренто, но когда купил гранд чероки понял что Корея далеко по всем параметрами, посмотри в сторону Америки это другая планета.

@accord177rus

6 жыл бұрын

Андрей К прокатись на прайме. Не немцы конечно, но очень неплохо!!! Аналоги на лям дороже

@user-rj8hk4kl2q

6 жыл бұрын

Angry Banana хера ждать, запишись на тест! Всё кого-то слушаете..ездить-то тебе!

@user-rj8hk4kl2q

6 жыл бұрын

Angry Banana катани 3.3 на разгон! По звуку мотора очень мало конкурентов

Mohave!

Супер

молодцы! ни че серьезного но и без лишних понтов. но в орловском привычнее видосики смотреть)))

Мохав описюнителельный автомобиль

чё за музыка в видео на 19:17

Сгонял к Игорю, поговорили о машинках. Ничего серьёзного.

@SerjK64

6 жыл бұрын

здорово получилось, впечатления на ходу

@Dilsuz.

6 жыл бұрын

Здорово ребята. Еще раз снимайте обзоры. Спасибо обеим. Лайк от меня

@sergserg2288

6 жыл бұрын

Молодцы! Приятно видеть Вас вместе, жду подобный видео. Супер!!!

@AviLMD

6 жыл бұрын

Отличный обзор!!! Однозначно Вам нужно еще по снимать вместе!!!

Ура

Нууу =) Где Кодиак vs соренто?

Когда на российский рынок придёт новый Ssang Yong rexston G4 дайте знать тоже интересная машина

@mountrain3605

5 жыл бұрын

Берик Тусупкалиев тоже жду или Ниссан терру вот для меня главных Авто, мохаве последний вариант

Tienen videos muy buenos , por favor hagan un canal en español!!

надо сравнить паджеро и мохав

Авторевю писали, что подвеску на Паджерике прям пробивает легко.

Мохав неплохое авто! Пересел после 200ки, по случаю, и понял что довольно неплохое динамичное авто за свои деньги!

Говорите о том, о чём не знаете. Одного "понижайка с раздаткой" хватило. Учитесь ездить, чайники.

Показалось что это два брата, так похожи.

Обзор не о чём. Мохав по любому комфортнее. И динамика намного лучше чем у паджера спорт.. Чего-то Игорь гонит

Раньше ездил на Тойоте РАФ 4, пересел на Паджеро 4, поездив немного понял что Мицубиси Паджеро- это японский Уаз, всё как то некачественно сделано, всё гремит, скрипит, блестелки стираются, лампочки перегорают, особенно в подсветке кнопок и вообще очень много недостатков. Тойоты намного качественные но дорогие. Поэтому рассматриваю Мохав, правда вид у неё устаревший, но пока соберусь купить может обновят модель.

@Alex-Was

2 жыл бұрын

А у П4 типа не устаревший?)

@AlexeY485

2 жыл бұрын

@@Alex-Was тоже устаревший.

Паджерик Спорт лучше с Форчунером сравнивать.

@user-rj8hk4kl2q

6 жыл бұрын

Что его с дровами заднеприводными сравнивать, если только в летних говнах..

Игорь а протестируйте MITSUBISHI OUTLANDER PHEV !!!

Парень и Ока с бабочками,настораживает!?!))))

У Бурцева какие то комплексы, чего только не вспомнил из своих страхов)))

Поджерик норм авто, но блядь эти фары....... ужас

@user-zz4lg9qu2n

6 жыл бұрын

Ну зато в темноте они круто смотрятся😂

Ребят, ну достали! Да не "Мохав", а "Мохаве" (по названию пустыни). Учите географию!

@alexanderkuzovkoff6121

4 жыл бұрын

Сергей Фатеев Пустыня пишется Mojave.

Ездил на таком паджеро , как баржа , да и на вид не очень, а вот мохав хочу себе

Паджеро напоминает прадо немного

Визуально обе машины ужасны. Но задние фонари мицубиси далеко за гранью ужасного. Сам обзор хорош, хотя по горочкам могли бы полазить для плезиру.

Мохаву - лайк, обзору - диз ;)

Хз проплачено или вы челу подлизать хотели - но зачем на ровном месте стебать тачку, не разобравшись с ней. Паджера больше внедорожник, мохав хоть и на раме, но для трассы. Салон мохава не впечатляет, хотя и достаточно удобный. Просто лет то ему сколько. А в спорта достаточно сесть и закрыть дверь чтобы понять что он нахрен не нужен такой неудобный. Хотя по проходимости и характеристикам на бумаге все прекрасно. Все больше напоминаете клоунов с "главной дороги". Больше по делу шутите, а не ниже пояса хоть.

Из Самары привет!

@user-bs2yo1zx4n

6 жыл бұрын

Все на дно!!!

Я так и не понял, со сложенным третьим рядом у Мохаве больше багажник?

@Alexander-od2hq

4 жыл бұрын

Да , больше , удобнее.

Лайк

Мне кажется за одну цену паджерика и махава... Выбор очевиден

kzread.info/dash/bejne/d2mKssV8otaxmMY.html вот факт, я три раза помню такие случаи, обогнал pajero sport - там дядечки за 50 с наклейками "никто кроме нас" и прочих, и начинает тебя пытаться обратно обогнать)))

Когда есть тойота то уже ничего не нужно. Есть тойота и все остальные.

Давайте обновлённый гранд санта Фе!!!

У Мохав столешница пф, пф .. так у мня Прадо тоже пластмасса столешницаи тоже пф... . Но этот автор от Прадо в восторге. Корече автор ты сам пф..пф.. Видос заказной противно смотреть..

Подписался. Подписчиков не продаете, как КоФтик-афтаблогер?;)

Странно! Игорь в обзорах дружелюбнее к людям кажется!

Бурцева как будто с отпуска дернули. Пленка говорит кончилась...)

Парни очень похожи друг на друга, может братья...

Зачем на постоянном полном приводе режим АВТО?

@user-rj8hk4kl2q

6 жыл бұрын

Владимир Федоров чтоб трансмиссию не рвать

Багажники снимали против солнца, ничо не видно. Ну и коммуникации у вас пока не хватает. А так, молодцы.

С большим удовольствием смотрю обзоры Бурцева, но этот обзор просто отстой. Очень не подготовлено подошел к обзору. Игорь, больше ни какой каллаборации.

Игорь отличный мужик, лайк)

японцы отдыхают.мохав круче

Потестите Fortuner, тогда и посмотрим :)

kzread.info/dash/bejne/oIqbj6OOl7anZaQ.html Альтернативный обзор на Мохав

Мохавэ конечно старенький сундук. Поражал:"ТУТ 249 КОБЫЛ, ПОДОГНАЛИ ПОД НАЛОГ. А БЫЛО БЫ 800"

расход бы еще сказали.

Субъективная глупость в кривом изложении. Чем реальным заняты псевдоблогеры кроме несения ахинеи?

Печально.