Kia e-Niro jazda Autostradowa. Czy przejedzie 400 km? 0:00 Jesienne zużycie prądu Kia e-Niro 1:20 Jak jeździć bez grzania i nie marznąć 2:22 Rozpoznawanie Znaków w Polsce działa połowicznie 5:00 Start ze Skawiny do Rzeszowa 5:26 Średnia w Tarnowie 6:22 Jazda szybciej niż pokazuje google 7:11 126km/h średnia koło Rzeszowa 8:08 Statystyka odcinaka Autostradowego 9:10 Powrót z Rzeszowa do Krakowa 10:10 Statystyka całego dnia z kią e-Niro Elektromobilność to nasza Pasja ! Doradztwo | Konsultacje | Negocjacje cen | Pomoc w Zakupie Auta. Jak wybrać optymalny samochód elektryczny do potrzeb, Testy samochodów elektrycznych. Doradztwo przy zakupie samochodu elektrycznego. Wspieraj Numer Konta Dla Wsparcia Kanału 50 1020 5558 1111 1307 3680 0074 - w tytule koniecznie "DAROWIZNA" lub patronite.pl/napradpopolsce Pisz NapradpoPolsce@gmail.com Subskrybuj kzread.info kzread.info/dron/ywf8gUEmysjLdJRNAgcChQ.html Użytkuje Testuje więc Polecam evston.com/pl/ Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia) Sprawdź gdzie tanio ubezpieczyć auto partner.rankomat.pl/tracking/click/3422221d28cea251d5c90b9ef5c972ad Naszego Nissana Leaf'a ubezpiecza: Beniamin Branc z agencji Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl Moje auto ładuje na GreenWay greenwaypolska.pl #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne @PompaCiepłaiPV @Panele Fotowoltaiczne @Eko Niezależny @Dobry Projekt @na prad po Polsce @Tomasz Żyłka PV

@grzegorzchicago9937

2 жыл бұрын

Witam gdzieś tam w dole wdaje sie Pan w polemikę z osobami które są były i będą w intrenecie. proszę dać sobie na luz i nie poodejmować tematu puste oskarżenia są tyle warte co obietnice obecnego RZADU . Pozdrawiam nie mam auta elektrycznego ale lubię oglądać pana filmy pozdrawiam

Kiedyś się śmiali się z koreańskich samochodów, teraz to już inna szkoła ev-jazdy 😃 pozdrawiam 🙂

@PompaCiepłaiPV

2 жыл бұрын

Przecież elektryki nie maja racji bytu 😜

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Nie mają racji w niektórych sytuacjach i głowach. Ty nie należysz do tej tych grup

@Rob-Sam

2 жыл бұрын

@@PompaCiepłaiPV Waldek, Ty nie prowokuj tylko kupuj EV.

Zuzycie piekne i znam patet na takie zużycia rewelka :)

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Tak jest

Super odcinek

Obejrzałem następną relację z podróży z przyjemnością, trochę wiedzy wleciało (mam nadzieję, że nie wyleci :) ). Coraz bardziej skłaniam się w stronę zakupu elektryka. Poproszę o pomoc gdy nadejdzie ten moment. Pozdrawiam

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Zapraszam do kontaktu jak coś i pozdrawiam serdecznie

Dobry wieczór, jak zwykle z zainteresowaniem obejrzałem dzisiejszy film. I nawet z pewną zazdrością z powodu małego zużycia energi. To jest chyba najmocniejsza strona e-Niro. W zeszłym tygodniu byłem na pokazie EV6, dużo mówiliśmy o zasięgu jazdy z różnymi szybkościami. No cóż, zdajemy sobie sprawę z tego, ze nie będziemy mogli osiągnąć tych wyników jakie są możliwe w e-Niro. Szkoda, ale EV6 ma inne plusy. Na przykład przyspieszenie, komfort jazdy i HUD, Head-up-display, tym byłem zachwycony, jak ta funkcja nazywa się po polsku? Serdecznie dziękuje za tak dobry materiał. Pozdrawiam, Piotr.

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Dziękuję za miłe słowo. HUD (skrót od ang. Head-Up Display) - wyświetlacz przezierny

jaka jest stawka za ubezpieczenie ac+oc za e-niro?

Michale jak zwykle fajny test. Cenię ciebie zawsze za duży obiektywizm i dystans do wszystkiego, więc prośba może w kolejnych odcinkach poruszył byś temat ewentualnych stłuczek, wypadków aut elektrycznych. Z tego co słyszałem większość aut ma klauzule w instrukcjach, że po ewentualnym wypadku aut się nie naprawia tylko złomuje. Chodzi o stabilność baterii przy dużych wstrząsach. Oczywiście nie mam na myśli dzwonów gdzie ani typowego auta ani elektryka już nie da się naprawić. Jak takie zapisy przekładają się na AC takiego elektryka. Dobrze byłoby posłuchać rzetelnych informacji na ten temat. Pozdrawiam.

witam ile płacisz za ubezpieczenie ac+oc za e-niro

Mam pytanie z innej beczki czy do elektryka można podpiąć haka nie chodzi tu o ciągnięcie przyczepki tylko o bagażnik na rowery.?

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

do niektórych można. E-niro 2021+tech ma opcje haka (moja nie)

@plecakiwdrodze

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce dzięki za odpowiedź a nissan leaf w nowej budzie?

Kia Niro fajne auto 👍🏼😄inaczej z 40 zł na szybkich ładowarkach 🤔😄

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Dokładnie

witam ostanio widziałem u pana test e-2008 co by pan wybrał gdyby e-2008 miało tez 64 kw baterie jak kia e-niro? bo e-2008 ma chłodzoną baterie cieczą a kia e-niro (powietrze albo ciecz ) to niewiem

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Oba auta mają chłodzone cieczą. Gdyby oba miały 64kwh to i tak bym wybrał niro bo jest trochę większe i ma grzanie kierownicy

@pawekropi5077

2 жыл бұрын

Do tego Peugeot/Citroen/Opel ma strasznie słaby intrfejs i brak możliwości montażu haka, choć wizualnie ciekawsze to jednak konstrukcyjnie przegrywają. ALE mogą mieć grzaną szybę przednią i fotel z masażem... 🤗

@samochodyelektrycznekrakow5601

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce Auta bez ogrzewania kierownicy to jakieś jaja. Przecież to standard powinien być już od lat, jak możliwość ustawienia fotela, czy klimatyzacja.

Prosiłbym o pomoc w zakupie nowego e-niro wersja XL z hakiem

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Proszę o kontakt mailowy napradpopolsce@gmail.com

Chciałem zapytać czy robiłeś test zużycia energii jeśli auto stoi na przykład kilka dnii nie używane .

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Robilem i nic nie ubywa

@slawomirkaczorowski5352

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce to dużo lepiej niż w Tesli w której po tygodniu nie użytkowania nie wiele baterii zostaje .

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

@@slawomirkaczorowski5352 W czymś jadnak kia wygrywa :)

@Rob-Sam

2 жыл бұрын

@@slawomirkaczorowski5352 może te systemy nagrywające trochę prądu ciągną?

Kia E-niro jakie kupić opony na zimę ?

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Ciężko powiedzieć, ja mam frigo 2

W toyocie i grupie psa odwoływanie ograniczeń działa normalnie tzn tak jak trzeba ;)

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Jezdizlem i toyota i stelantis (dawne psa) i też nie zawsze działa to dobrze. Testów nie robiłem ale może to dobry pomysł na film? Pozdrawiam serdecznie

Niestety smog króluje w większości naszego kraju, dramat. Nie znam drugiego kraju w Europie, który ma gorsze powietrze w zimie niż u nas.

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Niestety to prawda

@claudec5310

2 жыл бұрын

Mieszkam na codzień w Niemczech i kiedy odwiedzam rodzinę w Polsce to mam szok smogowy.

@pawekropi5077

2 жыл бұрын

Najfajniejsze są miasta z przyrostkiem -Zdrój, skąpane w węglowym smogu i pobierające, khem, khem, opłatę klimatyczną 🤮

Ale wyniki! Jak to możliwe? U mnie nie przkraczając 120 kmh jest już prawie 20 KWH/100km od razu...

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Staram się szukać tuneli za kimś dużym i szybkim

@hubertstepien2685

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce No właśnie. Tuneli i cos dużego. A gdyby zrobić test normalny. Nie szukać tuneli za dużymi autami. Radio ON, klima ON itp. I czasami jak się nam spieszy to pedał na maksa.

…i tak to wygląda, na polu 😂👍

@PompaCiepłaiPV

2 жыл бұрын

U mnie na polu traktory jeżdżą ;-)

@Rob-Sam

2 жыл бұрын

U mnie na polu nie ma zasięgu. 😂

@samochodyelektrycznekrakow5601

2 жыл бұрын

Jesteśmy z Małopolski. A Pan?;-)

@docutech69

2 жыл бұрын

@@samochodyelektrycznekrakow5601 Korzenie z Bieżnowa/Prokocim ale generalnie z Ameryki ;)

Jakie auto na pierwszego elektryka do 100tys?

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Jeśli nowe to poszukałbym e-niro/e-soul/kone i może po dobrych negocjacjach i dopłacie z programu mój elektryk by się udało (a jeśli coś mniejszego to np.208, ew. Leaf ale trzeba wiedzieć że na trasy słabo się nadaje w porównaniu z ww autami) Ew. zapraszam do kontaktu mailowego

@samochodyelektrycznekrakow5601

2 жыл бұрын

Nowy czy używany 1-2-3 letni?

@maxxmax6125

2 жыл бұрын

@@samochodyelektrycznekrakow5601 może być używany 3letni

@bartekgatlik

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce A jak pan chce kupić nowe e-niro/e-soul za 100tys. Nawet po dopłacie z mój elektryk 27tys. i tak wychodzi koło 150tys

@krzysztofnk1644

2 жыл бұрын

@@bartekgatlik 136tys(foto+odkup+dotacja)

hmmm, ja mam koła napompowane na 4.0 (tak odebrałem z salonu)

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Dziwne, a może masz w menu przestawione na PSI?

@PrzemekSmalarz

2 жыл бұрын

hmmmm, no ale nawet gdyby tak było to 2,4 bara to chyba z 30 psi o ile sie nie mylę

- Najlepszy prąd jest z solaru koło kasztana. - Zuzanna zużywa go tylko jesienią. ;)

@Rob-Sam

2 жыл бұрын

😉👍

No popatrz, a ja bez cudu przejeżdżam 800km na jednym tankowaniu :D

@napradpoPolsce

Жыл бұрын

No i... A ja miałem na LPG 250km i też było ok

@tomg8069

Жыл бұрын

@@napradpoPolsce no i....ciśniecie ile sie da a zasięgi i tak sa marne w elektrykach, już nie porównuję do diesla z 80l bakiem. Moze to wszystko będzie miało sens za 15lat...jak wiecej energii uda się upchnąc w 1kg baterii a ładowarka będzie na każdej stacji benzynowej.

Wszyscy mi mówią że elektryk nie ma sensu, a ty ciągle że to najlepszy wybór. Nie wiem kogo mam słuchać ??? Czy ty mnie nie chcesz wpuścić w kanał ?

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

To zależy do kogo masz zaufanie. Do praktyków inżynierów czy do teoretyków gawędziarzy :) Ja mówię będziesz Pan zadowolony

@jacek2929

2 жыл бұрын

To tak zainteresowałem się EV, dzięki Michałowi sprawdziłem opinie o KIA Niro choć z początku (brak wiedzy) bardziej chodził mi po głowie Nissan Leaf2 Michał nawet się na mnie obruszył gdy napisałem że to "gó***" co jest prawdą ze względu na system zarządzania baterią który jest z poprzedniej epoki (w nowym aucie!) Dziś moja e-Niro ma przejechane około 1K km. Ogólnie dzięki Michale. A teraz do rzeczy. Waldek, sprawdź jeśli nie wierzysz i spiesz się. Od miesiąca nie ma w obiegu wtórnym modelu KIA eNIRO64, ceny pójdą w górę.

@wojteksobocinski5758

2 жыл бұрын

@@jacek2929 Ja na co dzień od ponad roku (średnio 80km) pomykam Leaf-em 2 i nie dostrzegłem żadnych problemów z zarządzaniem baterią ani z grzaniem auta które zagrzewa się szybciej pompą ciepła niż spaliniak. To tyle od praktyka. Pozdrawiam

@jacek2929

2 жыл бұрын

@@wojteksobocinski5758 to zobacz sobie test 3 samochodów w tym leafa2. Gość dał 2 razy w palnik baterii i mało nie stanął na trasie. No sorry. Zycie to nauka na cudzych błędach.

@wojteksobocinski5758

2 жыл бұрын

@@jacek2929 mówię tylko, że w moim przypadku się sprawdza 😁.

He he Michał ten odcinek to cały Twój obraz, niedopowiedzenia, drobne krętactwa, tak nie wypromujesz elektromobilności.

@PompaCiepłaiPV

2 жыл бұрын

Bo elektrykiem nie da się jeździć ;-) Michał krętacz ??? Pierwsze słyszę.

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

A co konkretnie masz na myśli? Wszystko jest pokazane w filmie więc nie życzę sobie takich pustych uwag. Ten komentarz to obraz twojego........... Tak tylko umiesz dyskutować?

@PompaCiepłaiPV

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce Ja odpowiem za kolegę, BO TAK 🤪😉

@tomrom3576

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce Tytuł do treści filmu nie ma się ni jak. Jakim cudem 400 km autostradą a no takim że: 1. Nie przyjechałaeś 400 km autostradą 2. Ładowanie w połowie drogi Zgadzasz się? Wiem, że chodzi o oglądalność ale żeby aż tak?

@szczepanharasimowicz7300

2 жыл бұрын

@@PompaCiepłaiPV ja też , e-niro to jest świetne autko i oszczędne , a że jak jest zimno to jasne że nie może zużywać 15 kWh / 100 km jak w lecie , czy na czym polega to krętactwo , bo nie kumam :/

kanał sponsorowany

Dlaczego?! Bo jechales z gorki?!

@napradpoPolsce

2 жыл бұрын

Z Krakowa do Rzeszowa i z powrotem to raczej nie jest z górki

@creepykong4222

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce czasami jest

@creepykong4222

2 жыл бұрын

@@napradpoPolsce ja mam Tesle model 3. Zasięg mam około 406 km.

@samochodyelektrycznekrakow5601

2 жыл бұрын

@@creepykong4222 Bo wcześniej było pod górkę:)