Kavasaki vn 500. Регулировка клапанов и карбюраторов. Спонсор видео - motokent.com.ua/ #kavasaki vulkan
Жүктеу.....
Пікірлер: 37
@unokarpa44052 жыл бұрын
это не VN500, у VN цилиндры расположены V-образно, это EN500, рядная двойка.
@alexalex67472 жыл бұрын
фильтра надо проверять, на кранчике и воздушный,у меня воздушный был на столько загрязнен ,что оборотов не давал
@Evgen5283 жыл бұрын
Это EN 500
@user-pi4pe2tw6h2 жыл бұрын
Внутри карбюратора регалировочные винты сколько оборотов выкручивать ?
@user-mi1ph4pm6s2 күн бұрын
Подскажите, карбы соединяются трубками куда какой шланг от них идет.
@Dimonq48rx4 жыл бұрын
Добрый день. Видео хорошее. Спасибо. Не подскажете сколько оборотов нужно выставлять на винтах качества смеси после чистки карбов. Мотоцикл Kawasaki EX500 87г.в..
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Изначально 1.5-2 оборота. А потом завести и настроить по работе....
@alexermakov3543
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 а как их правильно настроить после заводских предварительных установок?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
@@alexermakov3543 это так не описать....
@user-bu6mq9hi8l2 жыл бұрын
Саша підкажи який має бути рівень топлива в карбах жпз 500
@sanyamotokent208
2 жыл бұрын
Эта информация есть в мануале. Но вроде там всё тоже что и в этом мотоцикле
@radar67644 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Кавасаки газ 500 s 97 года ,если ехать на оборотах 2500-4000 и при этом открыть ручку газа до упора мотоцикл как будто разгоняется на одном цилиндре потом после 4500 включается второй и начинает разгонятся как надо раньше сразу был подхват ,а если плавно откручивать ручку газа то все нормально и быстро ускоряется на двух цилиндрах ,проблема я думаю появилась после мытья мотора он просто работал на одном цилиндре ,просох и все стало нормально ,но мне кажется эта не должно повлиять ,что посоветуете куда смотреть , спасибо
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Карбюраторы и смотреть в первую очередь. И свечи.
@radar6764
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 спасибо
@captain6803 жыл бұрын
После регулировки поплавков, почему не проверил уровень в п/камере?
@sanyamotokent208
3 жыл бұрын
Если поплавки выставились по уровню мануальному то зачем ?
@captain680
3 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 вкачестве контрольной проверки. Недаром об этом написано в руководстве.
@alexermakov35434 жыл бұрын
там метка Д и Т ..Т-это второй цилиндр , D- это первый так?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Т- это вмт что на первый что на второй. Только через оборот...
@RekunYevhenii4 жыл бұрын
Gpz 500 s з підсосом заводить погано, без підсоса ідеально. підскажи щось?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Если сейчас (лето жарко) то в принципе это нормально. В жару можно и без подсоса заводить на холодную. Либо не полный подсос и дать чуть газу.
@RekunYevhenii
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208потрібна твоя консультація, як з тобою звязатися
@user-bg5nr7mk1p5 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА . КУПИЛ ВУЛКАН 500 93 ГОД. МОТОР РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО. НО ДЫМИТ ЧЕРНЫМ ДЫМОМ ПРИ ЗАПУСКЕ ДАЖЕ БЕЗ ПОДСОСА. И БЕНЗИНА РАСХОД 7-8 ЛИТРОВ НА СОТНЮ. ДУМАЮ МНОГОВАТО. КАК УБАВИТЬ ТОПЛИВО? СПАСИБО. БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН. ЗА ПОМОЩ.
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
В первую очередь смотри воздухан. Далее уже карбы. Уровень топлива, состояние дозирующей иглы и колодца. Потом синхронизация и корректировки качества смеси....
@user-bg5nr7mk1p
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 ФИЛЬТР В НОРМЕ. ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРУТИЛ ВИНТЫ КАЧЕСТВА СМЕСИ ПЕРЕСТАЛ ДЫМЕТЬ. НО ВСЕРАВНО БЕНЗИНА МНОГОВАТО ИДЕТ. РАБОТАЕТ ХОРОШО КАК И РАБОТАЛ. ДУМАЮ БОЛЬШОЙ УРОВЕЛЬ В ПОЛАВКОВОЙ. ЕСЛИ ВЫКРУЧИВАЮ ВИНТЫ КАЧЕСТВА СМЕСИ. ОПЯТЬ НАЧИНАЕТ КУРИТЬ ЧЕРНЫМ. СПАСИБО ЗА СОВЕТ
@unokarpa4405
2 жыл бұрын
ну как, победил жор бензина?
@alexermakov35434 жыл бұрын
Здравствуйте у меня был рассинхрон на мотоцикле , но при сбросе газа мотоцикл плавно останавливался не клевал , сделал чистку синхрон, мотоцикл работает хорошо, но теперь резко отзывается на ручку газа и при сбросе газа клюет вниз резко....с этим что то можно поделать или это заводская норма??? теперь
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Не совсем понял. Если газ закрываешь и при этом мот не глохнет и холостые нормальные то всё норм тогда ....
@alexermakov3543
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 я понимаю но это не комфортно едешь как на заряженом спорт баке у которого при сбросе газа он тормозит мотором и тут также стало....сбрасываешь газ он сразу тормозит мотором , плавность хода пропала как будто отрубают мотор совсем ...это жеско конечно эти рывки достали особенно по городу
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
@@alexermakov3543 так трудно сказать. Нужно видеть и слышать в живую...
@user-zy2id4gb4n4 жыл бұрын
Что за химию лил?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Для чистки инжекторов
@yuplay22745 жыл бұрын
А Вам на ремонт привезти можно мотоцикл ?
@sanyamotokent208
5 жыл бұрын
Можно
@endurodivers72724 жыл бұрын
Здравствуйте. У вас творческий кризис? Не ремонта, не эндуро. Порадуйте нас чем-то. Спасибо.
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
То кризис то времени нету. Но не переживайте. Скоро всё будет )))
Пікірлер: 37
это не VN500, у VN цилиндры расположены V-образно, это EN500, рядная двойка.
фильтра надо проверять, на кранчике и воздушный,у меня воздушный был на столько загрязнен ,что оборотов не давал
Это EN 500
Внутри карбюратора регалировочные винты сколько оборотов выкручивать ?
Подскажите, карбы соединяются трубками куда какой шланг от них идет.
Добрый день. Видео хорошее. Спасибо. Не подскажете сколько оборотов нужно выставлять на винтах качества смеси после чистки карбов. Мотоцикл Kawasaki EX500 87г.в..
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Изначально 1.5-2 оборота. А потом завести и настроить по работе....
@alexermakov3543
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 а как их правильно настроить после заводских предварительных установок?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
@@alexermakov3543 это так не описать....
Саша підкажи який має бути рівень топлива в карбах жпз 500
@sanyamotokent208
2 жыл бұрын
Эта информация есть в мануале. Но вроде там всё тоже что и в этом мотоцикле
Подскажите пожалуйста Кавасаки газ 500 s 97 года ,если ехать на оборотах 2500-4000 и при этом открыть ручку газа до упора мотоцикл как будто разгоняется на одном цилиндре потом после 4500 включается второй и начинает разгонятся как надо раньше сразу был подхват ,а если плавно откручивать ручку газа то все нормально и быстро ускоряется на двух цилиндрах ,проблема я думаю появилась после мытья мотора он просто работал на одном цилиндре ,просох и все стало нормально ,но мне кажется эта не должно повлиять ,что посоветуете куда смотреть , спасибо
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Карбюраторы и смотреть в первую очередь. И свечи.
@radar6764
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 спасибо
После регулировки поплавков, почему не проверил уровень в п/камере?
@sanyamotokent208
3 жыл бұрын
Если поплавки выставились по уровню мануальному то зачем ?
@captain680
3 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 вкачестве контрольной проверки. Недаром об этом написано в руководстве.
там метка Д и Т ..Т-это второй цилиндр , D- это первый так?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Т- это вмт что на первый что на второй. Только через оборот...
Gpz 500 s з підсосом заводить погано, без підсоса ідеально. підскажи щось?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Если сейчас (лето жарко) то в принципе это нормально. В жару можно и без подсоса заводить на холодную. Либо не полный подсос и дать чуть газу.
@RekunYevhenii
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208потрібна твоя консультація, як з тобою звязатися
ДОБРЫЙ ДЕНЬ .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА . КУПИЛ ВУЛКАН 500 93 ГОД. МОТОР РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО. НО ДЫМИТ ЧЕРНЫМ ДЫМОМ ПРИ ЗАПУСКЕ ДАЖЕ БЕЗ ПОДСОСА. И БЕНЗИНА РАСХОД 7-8 ЛИТРОВ НА СОТНЮ. ДУМАЮ МНОГОВАТО. КАК УБАВИТЬ ТОПЛИВО? СПАСИБО. БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН. ЗА ПОМОЩ.
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
В первую очередь смотри воздухан. Далее уже карбы. Уровень топлива, состояние дозирующей иглы и колодца. Потом синхронизация и корректировки качества смеси....
@user-bg5nr7mk1p
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 ФИЛЬТР В НОРМЕ. ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРУТИЛ ВИНТЫ КАЧЕСТВА СМЕСИ ПЕРЕСТАЛ ДЫМЕТЬ. НО ВСЕРАВНО БЕНЗИНА МНОГОВАТО ИДЕТ. РАБОТАЕТ ХОРОШО КАК И РАБОТАЛ. ДУМАЮ БОЛЬШОЙ УРОВЕЛЬ В ПОЛАВКОВОЙ. ЕСЛИ ВЫКРУЧИВАЮ ВИНТЫ КАЧЕСТВА СМЕСИ. ОПЯТЬ НАЧИНАЕТ КУРИТЬ ЧЕРНЫМ. СПАСИБО ЗА СОВЕТ
@unokarpa4405
2 жыл бұрын
ну как, победил жор бензина?
Здравствуйте у меня был рассинхрон на мотоцикле , но при сбросе газа мотоцикл плавно останавливался не клевал , сделал чистку синхрон, мотоцикл работает хорошо, но теперь резко отзывается на ручку газа и при сбросе газа клюет вниз резко....с этим что то можно поделать или это заводская норма??? теперь
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Не совсем понял. Если газ закрываешь и при этом мот не глохнет и холостые нормальные то всё норм тогда ....
@alexermakov3543
4 жыл бұрын
@@sanyamotokent208 я понимаю но это не комфортно едешь как на заряженом спорт баке у которого при сбросе газа он тормозит мотором и тут также стало....сбрасываешь газ он сразу тормозит мотором , плавность хода пропала как будто отрубают мотор совсем ...это жеско конечно эти рывки достали особенно по городу
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
@@alexermakov3543 так трудно сказать. Нужно видеть и слышать в живую...
Что за химию лил?
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
Для чистки инжекторов
А Вам на ремонт привезти можно мотоцикл ?
@sanyamotokent208
5 жыл бұрын
Можно
Здравствуйте. У вас творческий кризис? Не ремонта, не эндуро. Порадуйте нас чем-то. Спасибо.
@sanyamotokent208
4 жыл бұрын
То кризис то времени нету. Но не переживайте. Скоро всё будет )))
Гнилой бак-горе в семье.