Карьерный самосвал, Экскаваторы, Погрузчики и Бульдозер / Новинки LiuGong

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подробная информация по по технике по ссылке fngroup.ru/catalog/LiuGong/?u...
Добрый день Друзья в Этом обзоре мы прокатимся с вами на Карьерном самосвале, посмотрим какие экскаваторы, фронтальные погрузчики, бульдозеры и другую спецтехнику Китайский производитель Люгонг поставляет на Российский рынок со своим дистрибьютером, компанией ФН Групп.
Мы попытаемся порассуждать сможет ли Спецтехника из Китая в полной мере заменить номенклатуру ушедших с нашего рынка брендов.
FNGROUP бывший эксклюзивный дилер Volvo CE и теперь самый крупный дистрибьютор LiuGong - продажа во всех регионах РФ
FNGROUP является официальным дистрибьютором LiuGong Machinery, Dongfeng Trucks, а также дилером Dressta и Mecalac в России. Компания начала свою деятельность в 2010 году. На данный момент FNGROUP присутствует во всех федеральных округах России с более чем 80 отделениями и 1 500 сотрудниками.
LiuGong - крупнейшее государственное предприятие, которое более 60-ти лет выступает лидером
по производству спецтехники в Китае и мире с самой широкой линейкой дорожно-строительной техники. LiuGong занимает высокие позиции рейтингах ведущих мировых производителей строительного оборудования. Компания производит 19 полноценных продуктовых линеек,
начиная с фронтальных погрузчиков и экскаваторов и заканчивая сложнейшим строительным оборудованием мирового уровня.
Компания «FNGROUP» является официальным дистрибьютором марки LiuGong на территории России
и обеспечивает поставки техники, её обслуживание, ремонт и снабжение запасными частями
и расходными материалами.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «ФН Машины»
ИНН 7710761161
erid: 2VtzqvL1H5P

Пікірлер: 95

  • @KonstantinPro
    @KonstantinPro11 ай бұрын

    Как думаете сможет ли Люгонг заменить в полной мере всю номенклатуру спецтехники Вольво? подробная информация по по технике по ссылке fngroup.ru/catalog/LiuGong/?LiuGong

  • @user-xn1dh6wk6c

    @user-xn1dh6wk6c

    9 ай бұрын

    Время покажет. Отработал на а/с Volvo A40G В компании Ферронордик ТД 3.5 года ,и хочу сказать что самосвал отличный и крепкий. Посмотрим как покажет себя эта техника. Судя по виду, сделана она добротно.

  • @greywolf1826

    @greywolf1826

    9 ай бұрын

    Но у Liu Gong никогда не будет Шарнирно сочлененого самосвала как Volvo

  • @user-ox6kn5qn8s
    @user-ox6kn5qn8s10 ай бұрын

    👍 Обратили внимание на "обратите внимание", даже глаз стал дергаться к концу ролика )))). У Константина крепкие нервы!

  • @user-tw1nw4qi4t
    @user-tw1nw4qi4t10 ай бұрын

    Раньше в каждой автоколонне и автобазе был ремонтный цех

  • @user-xs4lk1bs4u
    @user-xs4lk1bs4u10 ай бұрын

    Юля-молодец! Приятно посмотреть на бывших коллег) классное видео

  • @KonstantinPro

    @KonstantinPro

    10 ай бұрын

    Привет Оля, рад тебя слышать

  • @GoshaZiL
    @GoshaZiL10 ай бұрын

    FNGroup не единственный официальный дистрибьютор по технике Liugong в ЦФО, да и в России😎😎😎 Ну а Константину как всегда, палец 👍

  • @sanyaart3953
    @sanyaart395310 ай бұрын

    Константин 20 лет отработал на самосвалах и карьерной технике 😂 а то девушка так переживает 😁👍

  • @Alex_Peresvet

    @Alex_Peresvet

    10 ай бұрын

    Я больше за девушку переживал)

  • @sanyaart3953

    @sanyaart3953

    10 ай бұрын

    @@Alex_Peresvet 😁👍

  • @Stoparts
    @Stoparts10 ай бұрын

    Очень интересный видеоматериал ! Браво Константин

  • @viktormichalich7678
    @viktormichalich767810 ай бұрын

    Интересный обзор . Благодарю за информацию.

  • @mogeka93
    @mogeka9310 ай бұрын

    Сталкивался с обслуживанием лю гонга, в частности экскаватора и вилочных погрузчиков, в сравнении с многими китайцами, сделан довольно качественно

  • @user-us5xn7uq3e
    @user-us5xn7uq3e10 ай бұрын

    Ну теперь осталось поуправлять локомотивом , затем самолетом . А там и космическим кораблем .

  • @AleksandrSolodoff
    @AleksandrSolodoff10 ай бұрын

    Константин ПРО, привет! Техника шикарная. И Вы водитель профи! Спасибо за интересное видео!

  • @KonstantinPro

    @KonstantinPro

    10 ай бұрын

    Мне до профи далеко

  • @alexkot9849
    @alexkot984911 ай бұрын

    Когда же мы заменим? Или только слова и лозунги?

  • @nikolomyez

    @nikolomyez

    10 ай бұрын

    Ну ты же не делаешь замену. А по факту делать всё в одной деревне не удавалось ещё ни одной деревне. Кузницы и мельницы что в каждой деревне были?

  • @SPQR999

    @SPQR999

    10 ай бұрын

    Пусть лучше и не начинают только сырье переводить 😂

  • @user-jl5ej1zm3q

    @user-jl5ej1zm3q

    10 ай бұрын

    Поймите правильно у нас в другом производстве мы впереди планеты всей и я считаю ,что нужно развивать то ,что мы умеем делать. Во все времена было так кто-то, что-то делает лучше это как люди все мы разные кто-то песни пишет,а кто-то картины рисует. Не нужно свою Родину хаить, да может где-то, что-то упустили ,но не всё потеряно.

  • @SPQR999

    @SPQR999

    10 ай бұрын

    @@user-jl5ej1zm3q хорошо быть оптимистом 😊

  • @nikolomyez

    @nikolomyez

    10 ай бұрын

    @@user-jl5ej1zm3q так хаять из-за суда получается не родину а попу президента

  • @megovideo9647
    @megovideo964710 ай бұрын

    Конструктивно похож на белаз,качество наверное лучше,у нас в карьере ходят китайцы lgmg 60тон,проблем с ними нет,а вот белазы ломаться умеют и делают это весьма успешно.

  • @user-sf3rb3me5l
    @user-sf3rb3me5l10 ай бұрын

    Как всегда 👍👍👍👍👍👍🙋🏻

  • @user-km9qs8rv7m
    @user-km9qs8rv7m10 ай бұрын

    По виду вообще не удивлен, а чай кофе не предлагали?) Стандартная линейка техники китайского производства и наверное + еще немного больше🤝

  • @sergeykreyder
    @sergeykreyder10 ай бұрын

    Есть ли комплектующие и запасные части в нужных объёмах? Знаю, что есть с этим вопросом проблемы и весьма серьёзные.

  • @user-cc1cx6ji6e
    @user-cc1cx6ji6e10 ай бұрын

    Взамнен комацу, вольвы кэтерпиллеров, они зайдут и конкурент белазу 🚜

  • @user-uy2ir4fu5h

    @user-uy2ir4fu5h

    10 ай бұрын

    Дебил "Катерпиллер".

  • @adjustt22
    @adjustt2211 ай бұрын

    Сравнил Вольво с китайским ... 😂 Теперь у пользователей этой чудесной техники спросите , как она . А не у продавцов её

  • @vigorstell1756

    @vigorstell1756

    10 ай бұрын

    Вольво кстати принадлежит китаю только думаю вопрос в качестве именно китайских поделок..

  • @user-us5xn7uq3e

    @user-us5xn7uq3e

    10 ай бұрын

    А Вольво типо не китайская 😂 . Ещё скажите что Каминз ни в Китае собирают . Вам бы методичку обновить что-ли все европейские компании уже давно в Китае работают . А чтобы совсем вас шокировать по секрету скажу что даже Айфон производят в Китае а не в by in California 😂

  • @adjustt22

    @adjustt22

    10 ай бұрын

    @@user-us5xn7uq3e перед тем как скрепохранителя включать , комментарий мой внимательно почитайте , где я про место производства писал? 😉

  • @ltybc_djhjyby

    @ltybc_djhjyby

    10 ай бұрын

    Когда катерпиллер начали делать в Китае, их качество тоже упало

  • @stepan90
    @stepan9010 ай бұрын

    Нельзя вставать на те же грабли. Сначала Европа, теперь Китай... Своё нужно и только своё. Украсть, скопировать и своё

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino10 ай бұрын

    попытка заменить китайским , вместо того , чтоб выпускать свое . в россии полно заводов кто выпускает горное оборудование . например карьерные эксковаторы , у меня на районе расположен. это намного сложнее оборудование , чем показано на видео . я думаю могут , по почему -то не пытаются .

  • @AMEXEMA.

    @AMEXEMA.

    10 ай бұрын

    1 это производство . Нужно что-то делать. Развивается страна. 2 это спекуляция. Купи-продай. Они здесь не живут , им плевать. Этим могло-бы заняться государство или Лидер страны.........Но нет ни того, ни другого,да из здесь они не живут. 🤷‍♂

  • @sergeykreyder

    @sergeykreyder

    10 ай бұрын

    Что значит, выпускать своё? До известных событий наши машины не могли конкурировать в качестве с европейцами и китайцами. Сейчас наши не могут выдать большие объёмы, при полном отсутствии такой возможности, по понятным причинам. Так что остаётся лишь Китай. Китай даст необходимые объёмы, про качество время покажет. С запчастями есть проблемы уже сегодня, что будет, когда рынок наполнится? Не знаю. Может, наладят поставку запчастей, а может и не наладят.

  • @user-ww3wn6gn7x

    @user-ww3wn6gn7x

    10 ай бұрын

    ​​@@sergeykreyderкакие объёмы не могут дать? Легковые да,а горную и дорожную технику выпускали ,и объёмы давали нормальные...

  • @user-ww3wn6gn7x

    @user-ww3wn6gn7x

    10 ай бұрын

    ​@@AMEXEMA.бред сивой кобыли

  • @sergeykreyder

    @sergeykreyder

    10 ай бұрын

    @@user-ww3wn6gn7x , я же информацию не с потолка взял. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @user-mr4is1re8m
    @user-mr4is1re8m10 ай бұрын

    👍👍👍👍

  • @MbICHUK
    @MbICHUK7 ай бұрын

    Ну тем, что дама управляет таким самосвалом сейчас никого не удивишь, сейчас такие самосвалы могут и вообще беспилотными быть. Вопрос другой - как и почём обслуживать?

  • @ax4878
    @ax487810 ай бұрын

    Конец эпохи европейцев Китай хрен упустит свой шанс хотя уже везде они

  • @MbICHUK
    @MbICHUK7 ай бұрын

    пфф... где плотное движение, на таком самосвале боятся будешь не ты, а остальные участники движения)

  • @user-jn2hi7tt8r
    @user-jn2hi7tt8r9 ай бұрын

    Где колесные полноповоротные экскаваторы, линейка????

  • @user-br4ew6ue5w
    @user-br4ew6ue5w10 ай бұрын

    Китайцы красавчики, вот с какого надо брать пример. Европа сдулась, а китайцы мухой всё заняли. Пусть наши учатся как надо работать. 👍

  • @user-ro8jl2qq2e

    @user-ro8jl2qq2e

    10 ай бұрын

    Про сдутие вам кто рассказал? Шапиро соловьев с Россия 24?))

  • @user-br4ew6ue5w

    @user-br4ew6ue5w

    10 ай бұрын

    @@user-ro8jl2qq2e а что, не так? Купить можно, но через десятые руки и по цене в два раза дороже.

  • @DKBFODAS
    @DKBFODAS10 ай бұрын

    Свою надо производить а не надеется на Китай сегодня отношения с ним хорошие, а завтра плохие.

  • @sanyaart3953

    @sanyaart3953

    10 ай бұрын

    Это точно 👍

  • @user-ro8jl2qq2e

    @user-ro8jl2qq2e

    10 ай бұрын

    Кто же нам позволит такое производство? А вдруг вы будете хорошо зарабатывать и будете независимо от телевизора думать))

  • @DKBFODAS

    @DKBFODAS

    9 ай бұрын

    Я и так думаю независимо от телевизора.

  • @user-lm6yh9gw3o
    @user-lm6yh9gw3o10 ай бұрын

    что делают такие дохлые смгналы на эксковаторах?

  • @user-sn7is8yv7v
    @user-sn7is8yv7v10 ай бұрын

    Белазы нынче не котируются?

  • @sergeykreyder

    @sergeykreyder

    10 ай бұрын

    Котируются, за ними есть очередь поставок под заказ. И ожидание весьма долгое. На некоторые модели до 3 и 5 лет. БелАЗ не вывозит объёмы. Остаётся Китай.

  • @user-ww3wn6gn7x

    @user-ww3wn6gn7x

    10 ай бұрын

    ​@@sergeykreyderзначит надо завод в России строить чтоб Белазы и в России собирать. Собирали же КАТ карьерный

  • @sergeykreyder

    @sergeykreyder

    10 ай бұрын

    @@user-ww3wn6gn7x , Белазы собирают в Минске, там их собирать и будут.

  • @RuS-td3vu

    @RuS-td3vu

    10 ай бұрын

    ​@@sergeykreyderво первых не в Минске, а в Жодино, во вторых БелАЗ уже третье сборочное производство "на стороне" открыл. Не знаешь - не говори.

  • @RuS-td3vu

    @RuS-td3vu

    10 ай бұрын

    ​​@@user-ww3wn6gn7xтолько маленькие модели : 772 и 777 . И три сборочных завода по России было, каждый на свои регионы расчитанный. И не только у САТ'а ещё и у коматсу например сборочные предприятия были ...

  • @ssmax1000
    @ssmax100010 ай бұрын

    одно на другое = потери шансов нашего развития!

  • @user-mi5lg1dt4e
    @user-mi5lg1dt4e10 ай бұрын

    Всё хорошо... Но хотя бы по доскам на бетонное покрытие заезжали!!! Варвар!!!

  • @user-wx1jp9xb2r
    @user-wx1jp9xb2r10 ай бұрын

    Чудесная техника👏👏👏 Наши рядом не стоят😥😥😥

  • @user-sd3wx9ix1x

    @user-sd3wx9ix1x

    10 ай бұрын

    ​@@simson310а европа не ломается? Мне приходилось ездить на нескольких марках европейцев и могу точно сказать , что ломаются все, и даже по крупному(двс например). То , что касается китайцев, то тут самый главный недостаток это проблема с запчастями. Как бы дилеры не говорили, у них нет ничего серьезного , все под заказ и сроки доставки месяца три, а на Европу и сейчас всё есть.

  • @user-uy2ir4fu5h
    @user-uy2ir4fu5h10 ай бұрын

    Приветствую Вас,Константин.Это я Роман ващ подписчик.

  • @user-ow5dr1pl5y
    @user-ow5dr1pl5y10 ай бұрын

    Не Юлия интиресно можно обзор на Юлию

  • @user-fb2ll2qn9s
    @user-fb2ll2qn9s10 ай бұрын

    В общем вся техника этой фирмы построена на агрегатах, запчасти к которым к на официально не поставляются из за санкции, а серые поставки загнали ценники в космос, а китайские запчасти крайне низкого качества, напрашивается вопрос, а фирма вообще задавалась вопросом целесообразности поставкок на наш рынок этой техники и дальнейшего обслуживания.

  • @user-tu5se6jy4p
    @user-tu5se6jy4p10 ай бұрын

    Мы от Китай 🇨🇳цев отстали почти 52 года!!@ Европа 34 года, Америка 28 !!@Китай 🇨🇳 номер 1 1⃣

  • @SPQR999
    @SPQR99910 ай бұрын

    Китайцы наверное и во сне выпускают технику ,когда успевают 👍👋

  • @Alex_Peresvet
    @Alex_Peresvet10 ай бұрын

    Китайцы молодцы! Время зря не теряли, а просто всё слизали у Европы и Японии с Юж.Корей.

  • @user-fe4ed6jy4r
    @user-fe4ed6jy4r10 ай бұрын

    Прекращай барыг этих показывать,им все равно что продавать и мату родную продадут,свою Российскую технику нужно продвигать!

  • @KonstantinPro

    @KonstantinPro

    10 ай бұрын

    Российская тоже будет

  • @user-ww3wn6gn7x
    @user-ww3wn6gn7x10 ай бұрын

    Сейчас отдыхаю во Владивостоке...все забито китайской и корейской новой горной и строительной техникой...

  • @user-cc1cx6ji6e
    @user-cc1cx6ji6e10 ай бұрын

    3,20не топи так привыкни к аппарату😂😂

  • @user-zk1dc9ni6g
    @user-zk1dc9ni6g10 ай бұрын

    Честно уже тошнит глядя на всех этих манагеров в кепочках с какими то выдуманными типа специальностями - помощник по сопровождению продаж и помощник еще какого там помощника эффективного менеджера. Свои бренды продвигайте и показывайте инженеров которые свое создают а не этих балаболов

  • @KonstantinPro

    @KonstantinPro

    10 ай бұрын

    Вы слишком критично относитесь к жизни, но если китайская техника востребована значит люди на своём месте. Я очень бы хотел показывать только отечественныетароизводства и технику, но увы жизнь вносит свои коррективы

  • @user-zk1dc9ni6g

    @user-zk1dc9ni6g

    10 ай бұрын

    @@KonstantinPro Критично говорите к жизни отношусь и люди на своем месте а зачем стране толпы таких "специалистов" если страна произвести ничего не может соответственно за неимением своего купят то что привезут а вот если завтра привезти будет невозможно по каким либо причинам и кому эти помощники будут нужны??? А в сегодняшних реалиях страна еще и жизнями наших парней расплачивается за то что у нас одни менеджеры кругом поверьте у меня волею судьбы с десяток человек знакомых на ленточке сегодня а кого то уже нет с нами в том числе из за того что мы не можем произвести необходимых нам сегодня вещей

  • @rouse3064
    @rouse306411 ай бұрын

    Это как на Москвиче ( made in China) , ну думаю дальше россиянам будет ещё «веселее» !

  • @MomsSiberian
    @MomsSiberian10 ай бұрын

    Я поражаюсь над китайцами и прлитОлухами авторами ролика что фирма в Китае производит от гвоздя до карьерного самосвала, в Китаем не так много заводов чтоб производить такую технику каждому производителю и бренду… Костя не будь лохом

  • @evolonx6947
    @evolonx694710 ай бұрын

    баба есть баба . всё равно на кпп зырит при переключении а это не допустимо

  • @antiliberas
    @antiliberas10 ай бұрын

    Очередной 👎👎👎👎👎👎😡😠

  • @user-ww3wn6gn7x
    @user-ww3wn6gn7x10 ай бұрын

    Вот нахрен нам невперлись китайские карьерные самосвалы..есть Белаз,Тонар,Моаз,делают и сочлененники...все есть..нахер Китай тащить сюда?

Келесі