Друзья, товарищи! Делимся видео в соц.сетях и с друзьями. Разгоним КОЛХИДУ до второй грузинской))))

@n3u4

4 жыл бұрын

Надеюсь не войны 😂😂

@ivanzenkevich

4 жыл бұрын

@@IvanTtofimov А прежде чем что то писать, сначала думать не пробовал? Или ( тут можно многое дописать)

@user-yw6bx5gu9w

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Иван! Не так давно узнал о том, что совсем недалеко от меня, в городе Мичуринске Тамбовской области производили автобусы МАРЗ, но у нас их не осталось почти. Хотелось бы посмотреть тест-драйв от вас, они в начале 2000-х по всей стране разъехались...

@alexsandr36

4 жыл бұрын

У нас в городе есть такая Колхида, только с полуприцепом , стоит уже лет 20

@user-wv1nn7fk6f

4 жыл бұрын

@@ivanzenkevich Дядя Ваня сними пожалуйста обзор на Урал 43202

''Кольхида хороший машина, чувствительный, горка ещё далеко а он уже чувствует''

@karpovpavel1140

4 жыл бұрын

Andrej Shkil 😀

@delvinmallory8851

3 жыл бұрын

😂

@igoryegorov6257

3 жыл бұрын

😃

@user-dz6nw7vx7w

3 жыл бұрын

Горка далеко,а она уже первую просит.

@Toscha1988

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

Я на Калхиде не ездил (и слава богу) ,но мой батя проехал на ней весь Союз и говорил так " Машина своеобразная ,но если ты шофер, руки там где надо ,то и на ней ездить нормально."Самые тёплые воспоминания об этой машине и об отце.

@Van1La

9 ай бұрын

"Каждый хвалит своё корыто", не в обиду но это правда)

@victors3932

7 ай бұрын

​@@Van1LaА что хвалить зил ?так колхида и есть зил только без капота!

@stevengriffin4896

4 ай бұрын

​@@victors3932и собранная из отбракованных зиловских агрегатов

Получил водительское в 1981 году, дали Колхиду ещё старая кабина, после капиталки из них делали самосвалы. Привык к передачам , к рулевому, дорогу ловить только одной рукой , довольный летал приятно вспомнить молодость.

Я на такой работал с1976 года по 1980, на седельном тягаче, объездил СССР от западных границ до Урала и скажу, в пути она меня ни разу не подвела, мелкие неполадки были, как без них. В автохозяйстве, по приезду, с ней много было работы, а так, по тем временам, хорошая была машина, просторная, тёплая, сколько я ночей в ней проспал, зимой на ночь набьёшь ведро снегом-утром тёплая вода для умывания. Самые лучшие воспоминания о ней остались. На Камазе работал, конечно, машина пошустрей, но без поломок не обходилось, и с Колхидой , как мне показалось, меньшей кровью при ремонте обходился.

@vlabimirsacara3515

Жыл бұрын

Поддерживаю!!!!!!

Есть трактор Ташкентского тракторного завода т28. В данный момент ремонтируем сцепление и он будет в боевой готовности. Могу предоставить для съемки. Находимся в Татарстане.

@user-bi9od6eh6f

4 жыл бұрын

Привет! Круто, если бы снял. Ставьте лайк под коменты. Чтобы дядя Ваня увидел

@ivanzenkevich

4 жыл бұрын

Пиши на почту

@ilnar222

4 жыл бұрын

@@ivanzenkevich Сделано)

@user-rn3nj8zz8o

4 жыл бұрын

@@ivanzenkevich Реклама Колхиды в советском кино kzread.info/dash/bejne/rJ6tmNOidtDMiKQ.html

@ilnaz365

4 жыл бұрын

Земляки

Левой дорогу ловишь, правой передачу держишь, а слезы и вытереть нечем! В молодости водила с Колхиды сказал мне...

@technic_43

4 жыл бұрын

На ПАЗоиде такая же петрушка

ооох вот это ностальгия. у меня батя на 608В тягаче работал. шикарная кабина - самая огромная и просторная среди отечественных грузовиков, на подвеске, мягкая, уютная. а сзади ещё и огромная спалка. я своё детство перед школой в ней провёл в разъездах с батей, туда притащил свои игрушки даже, и мне было збс там как нигде) а за окном бескрайние поля и степи, реки и дороги)) а у дорог можно было встретить колодцы со студённой родниковой водой)) на обеды ездили в столовые - советские столовые)) боже, какие же времена были))))))) но... всё в прошлом и замечу - ни от кого и никогда не слышал, что это хреновая машина, или что от них отмораживались и прочее. всё это туфта, и слышать об этом впервые начал только сейчас, спустя 30 лет, от "знатоков", которые только на картинках видимо видели. да и проблем с этой машиной никогда не было. батя до сих пор вспоминает тёплым словом её и ещё - зеркала у неё были типа "уши", как у автобусов. мегаудобная вещь. а так же дворники были тоже не такие как здесь, а как на икарусах и троллейбусах спасибо за такие тёплые воспоминания из детства. это были чуть ли не самые счастливые времена в моей жизни

@user-zb2py9tj9c

4 жыл бұрын

правильно говоришь.Для своего времени нормальная была машина.Получали новые машины и полностью перебирали их,подстраивали под себя.А про рукожопых ездюков говорили :" Это дело не в машине-разпиздяй сидит в кабине"... И при чём тут машина,если у хозяина не хватает ума прикрутить зеркало?

@mtlvonblakk

4 жыл бұрын

@@user-zb2py9tj9c, согласен

@user-do4gi5wi4d

Жыл бұрын

Мне пришлось поработать на каз608в и я с теплом вспоминаю эту машину. Удобная для отдыха, зимой тепло, хорошая обзорность, по крайней мере в те времена на межгороде она была лучше чем 130 полуприцеп. А поговорки пишут кто на ней не работал.

@mtlvonblakk

Жыл бұрын

@@user-do4gi5wi4d вот тоже самое батя мой говорит👍

Отец на таких двух работал, только положительные впечатления. Правда, ставил поршня от Урала, и ещё что-то настраивал, менял редуктор и говорил, что машина огонь. А в начале 90-х купил себе такую, воткнул торпедо от КамАЗ, двигатель ЯМЗ-642 и КПП от КамАЗ - машина огонь была. И защёлки и подвеску кабины тоже от КамАЗ поставил. Машина в руках шофёра - машина, а в руках наездника - и иномарки мотлох.

Даааа! Помню работал в 80х на базе про КАЗ говорили- грузин делает смеётся-русский ездиет ебётся)))

@sergeyraptor6543

4 жыл бұрын

😂

@davidchiburdanidze2327

4 жыл бұрын

Директору Каза спросили может ли випуск лехкавих авто, нет говарил, но за 48 часов танк готов начат производит.Два трети завод сгермании в маску перевозили адин трет чипуху лепил потому и СССР в дупло попал,хот и победители. Народ ишуши дружбу спервих застоллие вканаве аказаца далжно бить.шеварднадзе гаварил про севера солце.имел ыиду НАТО?

@user-gw7zt1hf7u

3 жыл бұрын

В РСФСР они сильно и не были распространены, в отличие от ГАЗов, ЗиЛов, КАМАЗов, КрАЗов, Уралов и МАЗов.

@user-es8gc3yt6j

3 жыл бұрын

Ераз вспомните

@user-fj2qk2em8h

3 жыл бұрын

Ты на ней не работал

Калхида: слезы водителей. В гору 120 с горы 80 что это? - температуры Калхиды.

@user-tj7bk7eb8f

4 жыл бұрын

Весь отечественный автопром - слёзы водителей соотечественников! Посмотрите на камазы на Урале в горах, да в любых горах... на 1ой пониженной - дымят коптят и все еле тащатся за ними - обгон то запрещён...

@dimanenator

4 жыл бұрын

@@user-tj7bk7eb8f А нефиг на них грузить в 2 раза больше положенного. Для своего времени они были отличными автомобилями, но увы, время не стоит на месте.

@user-ro5mw6ss3f

4 жыл бұрын

@@dimanenator они не едут даже по норме

@user-ir3gp1ct2p

4 жыл бұрын

@@dimanenator, ты бы пришел на автобазу, в свое время, да сказанул это водилам этого "чуда техники", думаю, что лещей бы тебе отвесили немало.)

@brnabar

4 жыл бұрын

Грузинскаие законы физики

спасибо ! Это какой то новый и прекрасный стиль подачи информации. Так классно рассказать о КАЗе, не пропуская ни один из его недостатков, которых больше, чем плюсов, но при этом стилем повествования не обидеть тех, кто связан был с производством этой машины, кто оставил на этом заводе почти полвека честного труда, своей жизни (я об отце). Спасибо !

По делу все показано.Имел честь по молодости работать на этом чуде грузинского автопрома.У нас его звали горноболотный тягач,потому что буксовал этот зверь на ровном месте.Автор-красавчик,так держать,смотреть ролики одно удовольствие,особенно профессиональным водителям,кто сам знает про эти автомобили не понаслышке.

А для меня всё это, детство моё(блин чёт глаза защипало) !Спасибо Иван за обзоры советского авто и мото прома!Спасибо ,что без издёвок и со здоровым юмором! Что было то было,вся эта техника пахала ,возила и строила .никуда от этого не деться!

@user-gw5yi4zi8n

7 ай бұрын

Да я тоже с батей всё детство на такой проездил,досихпор её вспоминаю ,а уже сорок лет сомому.аж до слёз😢

Помню в детстве стоял в болоте заброшенной такой Каз мы пацанами в нём лазили. Я тогда думал, что это самодельный авто.

Нет плохих автомобилей-есть плохие водители и наездники. Я вырос в таком авто,с отцом об'эздил всю Украину,но мы нигде не стояли и не ремонтировались. Кабина была обустроена и в ней было комфортно,спальник классный. В то время только появились первые кассетные магнитолы, у нас была Гродно-моно, это было круто. Мой отец с'ездил три таких машины у первых двух пробег до полумилиона был у каждой. Ездить учился тоже на Колхиде,корбка спицефическая и требовала огромной силы,педаль сцепления дубовая,руль не обьятный и постоянно требующий подрулевания. А в остальном нормальний горный тягач для тех лет и маса приятных воспоминаний.

Иван спасибо огромное за обзор Колхиды, ездил я на ней, вот только это был седельный тягач КАЗ-608В1 ТАК ОН НАЗЫВАЛСЯ, МАШИНКА ОГО ГО ТРЕБУЕТ ЖЕЛЕЗНЫХ НЕРВОВ И СУПЕР ОЛИМПИЙСКОГО СПОКОЙСТВИЯ, А ТАК НИЧЕГО ЕЗДИТЬ И РАБОТАТЬ МОЖНО- ЗИМОЙ ПРИ -40 ТЕПЛО, СВЕТЛО. В ОБЩЕМ ПО ТЕМ НАШИМ ВРЕМЕНАМ МАШИНА НЕ СУПЕР КОНЕЧНО, НО НОРМАЛЬНАЯ.

Я думал их уже не осталось... Респект за поиски Дядь Вань.

@user-my2fc2pb4h

4 жыл бұрын

Два дня назад тоже встречался , только оранжевый

@flali1979

4 жыл бұрын

что-то можно найти, по тем же объявлениям. Нашел, у нас, по Украине, десяток. И это на одном лишь сайте. Значит, на других сайтах тоже что-то можно найти. Модели 4540 и 608. Правда, один явно нахимичил. Утверждает, что его машина имеет 100 км. пробега, а состояние такое, как будто, она много тысяч намотала.

@user-ne3sq4vd7l

4 жыл бұрын

@@flali1979 Да можно у нас колхиду видел.. притом явно с реставрации, а этим летов.. в командировке мимо Луноход пробулькал реконструированный.. блестел аки яйца котячие, А так кому ща это все нужно когда жрут как голодные аллигаторы..

80-е. Спрашиваю у шоферов, что за машина, ответ -ГДЕ машина?)))

@vladvulcan

3 жыл бұрын

будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!

Проработал на колхиде 10 лет и не жалею. Машина надёжная и выносливая.

Каждый раз смотря видео периодически ловлю себя на ощущении что смотрю какой то фильм с Джоржом Клуни. Типаж, моторика, и голос, как голос как у актера который его озвучивает. Классные видео. При чем все. Не знаю, где то вы ребята поймали изюминки. Не знаю кто ставит дизлайки

""Колхида "любит гора и жара." - говорит мой дядька, проработавший всю жизнь водителем. Он ещё говорил, что в АТП, кто плохо слушался или взыскания имел, тех сажали работать на "Колхиду, в наказание.

@detalizatordetalizator7958

4 жыл бұрын

Так и было ))))

@user-kq2tq1vx3f

4 жыл бұрын

Плохо слушался - это жопу не лизал начальству?

@user-is8og2sg2o

4 жыл бұрын

@@user-kq2tq1vx3f Нет. Те, кто косячил по работе много. На пример ПДД нарушал, или бухал, или ещё что.

@user-kq2tq1vx3f

4 жыл бұрын

@@user-is8og2sg2o ,а, ну так это не "плохо слушался", а нарушение трудовой дисциплины, не правильно тебя понял)

@user-is8og2sg2o

4 жыл бұрын

@@user-kq2tq1vx3f Ну то я так..., образно говоря. Дисциплину нарушал - значит на устав предприятия и распоряжения начальства забивал болт - значит плохо слушался:)

Кутаысскый горний тягач, ваххх пэрсик!!! Сколько стариков водителей от одного названия "Колхида" перекрестились, перематерились и скинули скупую мужскую слезу, не пересчитать! ))))))

@user-pu6jy6jb2n

4 жыл бұрын

У нас дед сосед лет 50 водительского стажа , где только не колесил и на чем только не работал - при упоминании ,,Колхиды" переходил исключительно на крепкий шоферской сленг !

@user-bx3rk5kp9v

4 жыл бұрын

Да, но многие стремились сесть за баранку этого горя - ставочка была повыше, чем на ЗиЛках, а, следовательно, и зарплатка. И в командировке было хорошее спальное местечко. Правда, съездил в командировку, и стал на ремонт до следующего рейса. Такова правда жизни.

Лучше женщина без пи си Чем тягач из Кутаиси... Известны случаи, когда во время возгораний Колхид водители отгоняли пожарных с монтировками наперевес. Мол, нех$й тут тушить."

@BudniSantekhnika

4 жыл бұрын

тоже слышал такие истории

@alexbalu614

4 жыл бұрын

))) 👍

@user-io4vq8dw2n

4 жыл бұрын

@@BudniSantekhnika У нас одна стояла на заправке передвижке.Была груженная полный полуприцеп вина..Так Санек пистоль с бака в бак перекидывал и полыхнула машинка как спичка. Тушили мы ее всем гаражом.Больше канечное все за вино переживали.Потушить не получилось выгорела вся.Но винишко немного осталось. Ни все бутылки полопались. Ну а Саньку камаза потом дали

@user-fj2qk2em8h

3 жыл бұрын

Рессоры зиловские, а твой сын такой же как и ты.

@DD-dx4in

2 жыл бұрын

Ох насмешил. Никогда не забуду ...

Гордость Грузии Слёзы водителей .

Наружное зеркало с водительской стороны как олицетворение всей машины...

@alanmalan3819

4 жыл бұрын

Дядя Ваня его телепатией повернул , когда рукой махнул

Иван Сергееевич, добрый день. КАЗ 4540 обитает в Галиче Костромской обл. Если интересно могу попробовать договориться с хозяином

@ivanzenkevich

4 жыл бұрын

давай, буду благодарен

@fartsovschik

4 жыл бұрын

@@ivanzenkevich В Ростове видел 2 года назад Колхиду. Без спальника, фары в бампере, колёса новые (видимо, неродные). Даже КАЗовские шторки в кабине присутствуют. Вот даже зафоткал (из ссылки уберите пробелы и встасьте в адресную строку): yadi. sk /i /haCtfXl2 _dermg Если бы по гос.номеру найти владельца и связаться, можно было бы и про него заснять.

@user-hk3xt6vv8c

4 жыл бұрын

@@fartsovschik была такая для сельского хозяйства специально разрабатывалась

@Chogall3295

4 жыл бұрын

@@fartsovschik сейчас ютуб ссылки не блочит

@user-sd3lp1xt4n

4 жыл бұрын

@@fartsovschik в Ростове 10 лет назад встречал колхиду сельскохозяйственную, с желтой кабиной. Стояла довольно долго на ул. Текучева, потом куда то пропала. Интересно это не одна и та же машина?

Спасибо за ролик напомнили мою молодость,работал на Каз 608 под фурой ,в те времена на мне нравилась правда многое пришлось переделать самому,это конструкцию сиденье что бы расширять на ночлег спальное место ,рулевое поставил с небольшой переделкой от маза и двигатель с уральской поршнвой сделал попёрла как сайгак.жиклеры правда оставил с зила,резину на зад ставили на 280 автобусную и на фуре меняли мосты на камазовские с прицепа резина также шла на 280. Вы не показали ещё один прикол этого авто кроме прикольно но рычага передач на казе ручник ещё чуднее он с левой стороны изогнут по форме крыла и когда он н подтянут до рабочей исправной регулировки через него поблимачитьно было залезать вылезать из кабины.эх где моя молодость.

Поздравляю!!! Уже 600к подписчиков. Была в детстве поговорка. "Страшнее и волка и рыси, автомобили из Кутаиси". Помню в Клину мо, была мехбаза где мы часто играли. Так на крыше здания по обслуживанию грузовых авто стояли три кабины от КАЗов. А было это, на минуточку в 91-92 годах. Тоесть тогда уже КАЗики разобрали, а до наших дней дожили вообще единицы

@ivanzenkevich

4 жыл бұрын

Спасибо))))

@david-1971

2 жыл бұрын

Лучше женщину без писи чем машину с Кутаиси

Здравствуйте дядя Ваня. Страшнее тигра или рыси грузовик из Кутаисии

@user-xy8of5mc8s

4 жыл бұрын

как же это банально

@waldemarmoskalecki7891

4 жыл бұрын

Виктор Сазонов немецкий зубной врач мне после приема посоветовал немного попринимать антибиотик. Я имея с собой привезённый запас и говорю ему- а у меня есть наш антибиотик Аналгин. Подойдёт? Немец-стоматолог: анал-как?

Вот за что я люблю смотреть ваши программы, так это за ТВ формат. Как будто попадаешь в другую эпоху))) спасибо огромное)

Левое, наружное зеркало как бы говорит: "На себя посмотри, да!"))

@user-wg3rx8lo9z

3 жыл бұрын

Сто сказать? Подгорный тягач. Зима, Урал, все едут, я шлифую.

Спасибо за видео,я помню у нас хлопок возили на колхиде в хлопкозавод. Всем привет из Баку

Это не машина, это шедевр "Слёзы Кавказа")))

У нас на предприятии сидельный тягач Колхида. Работает мужик на ней 70-летний. Люди помоложе боятся за руль садится)))

@user-ub5vn1bv8z

4 жыл бұрын

@@user_uralhard1965 и в 30 выдавать !!!!

@user-ut7su3kn6o

4 жыл бұрын

@@user_uralhard1965 сядь на Калхиду и проедь километров 100-200. Я бы посмотрел у кого права забирать нужно)))

@user-ih5fo2kk6k

4 жыл бұрын

@@user_uralhard1965 пенсионный возраст прибавили, а пенсии у нас сам знаешь какие, на всех ,машин под категорию ,,Б,, не напасешся, вот старики и работают, доживешь до старости, посмотрим на чем ты ездить будешь и как долго.

@mixxerm22

4 жыл бұрын

@@user_uralhard1965 за такие комментарии расстреливать надо. )))

@user_uralhard1965

4 жыл бұрын

Не промахнись стрелок

Сосед говорил , что очень хороший грузовик КОЛХИДА , некоторые базы были целиком ими укомплектованы ими. Очень хорошие авто были в СССР!

"Колхида" - это воспоминания из детства начала 80-х, когда я долго рассматривал тоскливый, покрытый пылью грузовик с оцепленным полуприцепом, стоящий в самом дальнем углу одного из боксов гаражей местного РТС. На территорию меня пускали с одноклассником, отец которого был там начальником. Меня привлекал именно спальник за синей кабиной, занавешанный выцветшими цветастыми шторками - ничего подобного я раньше не видел. А пылью он был покрыт "гаражной", так-как постоянно стоял, и я помню, что водилы его не любили, обзывали нехорошими словами - она там так и стояла печально. Один КАЗ (уже 4540) до сих пор ещё иногда бегает по нашим улицам.

Я на такой на права учился в 2003. Когда из кабины вылезал, если в куртке, то на ручнике повисал))

13:28 зато зеркала автоматически складываются и так плавно, что аж иномарки позавидуют

@user-lx3jz6fr8i

4 жыл бұрын

В 70 года... Ты парень не в тему..

@user-vs3my5og3k

4 жыл бұрын

Да ещё и ничего нажимать не надо,сами думают)

@user-vn1oy3qn5w

4 жыл бұрын

на татарине такие точно были---регулируй пружину внтри крепления ! ну а лодырь-не плачь !

ГИТАРА камазовская. За ней все зелисты охотились. Это признак крутости был

@user-zm2rp9ty7z

3 жыл бұрын

Это которые на машине ЗеЛ что ли ездили???

@ALEKS-76

3 жыл бұрын

@@user-zm2rp9ty7z может быть ГАзелисты 😏

Больше всего мне нравился спальник, больше камазовского. Отличный обзор, Сергеевич! Спасибо за ностальгическую нотку нашей, бывшей страны.

Иван сделайте обзор БелАЗ. Такой техники в Подмосковье в карьерах много.

@kharchenkonikolay4331

4 жыл бұрын

Да уж Колхида...А по мне настоящая машина времени, С помощью Ивана Сергеевича переносит нас в далёкую молодость .Работал я в те годы в одной ДСПМК...проще строили дороги, и была одна Клохида, как как-то перед техосмотром её подремонтировали, покрасили, и решил водитель Слава, проверить тормоза,немного набрав скорость, дал по тормозам, почти у стены.,.Колхида резво остановилась, и в момет откинулась кабина...Долго ещё были видни следы синей краски на стене гаража, и смеялись .Как Слава испытывал катапульт...Всем добра и удачи.А дяде Вани, счастливого пути...

@user-bx3rk5kp9v

4 жыл бұрын

@@kharchenkonikolay4331 Вообще-то, это косяк водителя, на КАЗ-608 с 80-х годов устанавливался страховочный тросик, типа такого, как и на КамАЗах с МАЗами. Ибо, много было случаев, не только с КАЗами кстати, когда на ходу кабина откидываплась...

@kharchenkonikolay4331

4 жыл бұрын

@@user-bx3rk5kp9v Вы правы Вадим, но ещё до восьмидесятых, было русское Авось...

@user-yi3uj2sk8h

4 жыл бұрын

@@user-bx3rk5kp9v на камазах тросиков не было

@AndrejGavriluk

4 жыл бұрын

Зачем в Подмосковье карьеры ?

За телевизор «Витязь» отдельное спасибо)) Ранее слышал только про «систему «Витязь» - я пошёл, а вы ...тесь»

Кому как ,а я пряники грыз и спал и играл в этой машине. Спасибо большое детство промелькнула перед глазами!

Однажды давно в Грузии родилась девочка, и назвали ее Колхида красавица и умница радовала родителей, вся Грузия радовалась этой маленькой принцессе. И вот когда ей исполнилось 16 лет красавицу украли турки. Долго воевали храбрые грузины с османами но не смогли освободить свою прекрасную дочь. Девушка от горя умерла в неволе и вся Грузия впала, в тяжелейший траур. И тогда трудолюбивые грузины построили красивый город и назвали его Колхида. Шли годы и красавица Грузия стала полноправным членом СССР и грузины с удивлением узнали что за пределами республики о Колхиде никто не знает. И тогда креативные грузины построили авто завод и назвали грузовик который стали выпускать на этом заводе Колхида. Чтобы вместе с ними плакала вся страна. И теперь водители этой машины, едут по длинным дорогам страны все в слезах. Одной рукой руль держат, другой слезы вытирают…

"Безумный "Рафик": дорога мучений" В пустыне Макс находит тягач, почти как в классике. Но это - "Колхида", и он еще не знает, с каким монстром ему предстоит сразиться)))

@jayswarrow1196

4 жыл бұрын

-Запомни, Туша... 3, 3, 5, 4, 1, 3... и только ПОТОМ вторую... -В малой цистерне что, вода? -Нет, слёзы матерей. -А большой? -Бензак, тебе в дорогу...

Здравствуйте Иван Сергеевич! Где же Ваша кепка в грузинском стиле?! Было бы всё по фен шею!

В моё время говорили- гордость грузии , слёзы России...

Вот была бы Колхида под шаландой , посмотрел бы на Вас Иван как заходили на поворот, а я в 14 лет научился на ней , по деревне ездил спокойно. Сено возили из делянки домой. Батя с дедом грузили, дома разгружали , а я рулил. Любил её батя мой , и на ремонте не стоял поэтому, ну неломалась она как школьница!😂👍

Колхида!Е мае! Последний раз в живую лицезрел году так в 85😁👍

@anry-anry

4 жыл бұрын

в начале 90х к нам зооцирк приезжал...тягали на колхидах прицепы

@nekit9219

4 жыл бұрын

Видел в живую всего один раз совсем недавно может неделю назад

@flali1979

4 жыл бұрын

В 80х, как я помню, в живых их было много. Что-то стояло и на нашей улице всегда. А потом, вдруг, раз и нет.

@user-ld8wo1te6o

4 жыл бұрын

@gaming movie причина?

@user-pp6ty4cl3m

4 жыл бұрын

У нас в Витебске в 90-х ещё вовсю бегали, даже в начале 00-х попадались иногда

Противоугонка и сигналка не нужна снял рычаг переключения под мышку и домой Классное видео Иван!!!

лет 10 назад обсуждали на одном форуме, отчего вроде бы ЗИЛ-130 и КАЗ-608 вроде бы один практически автомобиль, а ездят по разному? Победитель среди комментариев - "у них прошивки разные"(ц)

@user-io4vq8dw2n

4 жыл бұрын

На колхиде все некондиция была. Это как с запчастями. На машину все идет нормальное а в запчасти вся не кондиция. Так вот все шло на ЗИЛ а не кондицыя в Кутаиси

@oleksandrdemchyshyn2452

4 жыл бұрын

На Каз редуктор моста был более тяговый и передние рессоры на подушках резиновых.

@user-ew3rz7qw1l

3 жыл бұрын

У какашки редуктор был тяговый, кабина большая, ну что-бы против ветра ехала.😜😜😜

@vladvulcan

3 жыл бұрын

ну где ж один, когда капотник и безкапотник

Колхида горный тягач,в гору не едет с горы хоть плач

@user-xg8mo3jm8k

4 жыл бұрын

Ь

@ffjhfjidyfourho

4 жыл бұрын

Ахах)))

У нас её звали "панихидой".

@nikolayshtern6830

4 жыл бұрын

Или "Месть за Сталина"!

КАЗ - 608В Колхида выпускался на Кутаисском Автомобильном Заводе имени Ордженекидзе до 2001 года . Под кабиной водителя двигатель ЗИЛ - 130Я5 мощностью 150 лошадиных сил , 8 цилиндровый , 4 тактный . Рессоры от ГАЗ - 66 . Мосты от ЗИЛ - 130 . Снимался в кинофильмах Выгодный контракт , год 1979 , Инспектор ГАИ год 1982 . Сохранились 2 выпускные трубы глушителя в масштабных моделях . В другой только один сохранился . Колхида предназначена в гору на подъем возить чай .

Мой отец работал на Колхиде в колхозе то не смотря на все проблемы и недочеты за рабочую смену зерна перевозил с поля на элеватор больше в полтора разв чем камаз вот вам и колхида, даже награды есть дома и почётные грамоты за 1 место по перевозке зерна и за количество перевезенного зерна в сезон!)) УКРАИНА НИКОЛАЕВСКАЯ ОБЛ!

Здравствуйте! У меня есть КАЗ 4540 в стоке 1990 г.в Находится в Чудово, Новгородской области. Могу предоставить на обзор

@user-zt6ef5hl1e

4 жыл бұрын

Костя Косточкин давай ждем

@Prokol10

4 жыл бұрын

На разбор может?

@user-wn6gc3vy4y

4 жыл бұрын

Машина просто чудо помню в детстве 2е новенькие в колхоз пришли

@user-ke1tz2oy3u

4 жыл бұрын

У меня находится КАЗ4540 ))

@user-ix3dt1zu9m

4 жыл бұрын

На нем спички возили?

Спасибо, Иван Сергеевич, за верность своему направлению, и конечно-же за фирменный стиль дяди Вани)))))

Отец работал на Колхиде Слава Советским Автомобилистам

Ну, меня посадили на Колхиду после Газона , и сразу в командировку из Симферополя в Запорожье за цементом. Машинка была идеальная, водитель за ней смотрел и она не доставляла никаких больших хлопот, все как у всех машин, шкворня, колодки. После Газона я ехал как король в такой кабине и спал нормально а не скрючившись )). Потом работал 9 месяцев на Колхиде в 80-е . В принципе тоже не было проблем, движок работал тихо, тянул нормально, но по горам не ездил)) Потом автобаза получила новые ЗИЛ 4331 и мне дали его! По Союзу их было очень мало, у меня из первой партии, номер шасси был 000915.

Калхида-горный тягач, боиться горы и жары.😁

@MikhaelWitman

4 жыл бұрын

Горы ,жары и груза)))

Да, представляя нам обзор таких автомобилей, дядя Ваня делает себя "Легендой" ютуба (от слова "Легендарный обзорщик") СПасибо!

Отличное видео - как всегда. Жаль, руки до него только сейчас дошли... НО! Добавлю к коментам свое небольшое эссе на заданную тему. Не могу не добавить... Я Колхиды, после детства, не видел очень долго. Годы. Десятилетия. Пока мои девицы-близняшки не пошли, наконец, в детский сад... Это был 2013-й... 608-я Колхида, только желтая и с будкой, обитой жестью, стояла недалеко от калитки в этот самый детский садик. И большую часть из тех лет, что я наблюдал ее по 2 раза в день, кроме субботы и воскресенья, машина жила активной жизнью. Она ездила, бороздила просторы нашего Крайнего (на минуточку) Севера, даже в морозы за 30, когда я жалел своего старенького "хвоста" - а Колхида выезжала "в рейс"... Только в последний, примерно, год нашего садиковского детства, старый грузин, что называется, "встал" - зимой обрастая снежным горбом на будке. Аккуратно встал. В самом уголке площадки, чтобы не мешать молодым. От общежития к будке протянулся кабель. Аксакал, избороздивший, наверно, миллионы километров в своей жизни, превратился в отапливаемый сарайчик. А однажды я наблюдал, как в светлой и просторной кабине, сивоусый дедуля - владелец и водитель (нет, не так - скорее "шофЭр", учитывая возраст) потягивая пивко, что то, улыбаясь, смотрел на экране нетбука... Может, от бабки своей сбежал к другу, отдохнуть... Потом мы закончили садик, пошли в школу и в том районе не бывали. Оказались там, примерно, года через 2. Старый грузин был явно заброшен, кабель сорван, одно из стекол разбито, будка распахнута и набита мусором... Наверно, старичок-шофЭр умер... А еще через год, старенькой Колхиды на этом месте уже не оказалось...

Не надо туфту гонять! Работал на таком чуде аппарате в 80-е годы,с полуприцепом. Междугородка...Молдова-Баку! Ел белый хлеб с маслом и с верху черной икрой! Были времена...и к стати ни разу не кипел и прокладки ГБЦ не менял (в отличии от ЗИЛа). Может так повезло, но машина была СУПЕР!!!

Ничего себе, я сначала подумал что ошибка в названии а потом дочитался))) Вообщем лайк за прекрасный обзор!))

Блииин. "Союзпечать" стрела в сердце

"Гитара" вроде как на КАМАЗе появилась впервые а не в Зиле.

@user-to6lq5ew8k

3 жыл бұрын

А Камаз пошел от Зила если вы в курсе.

@user-hg1vy4jb2f

3 жыл бұрын

Камаз это и есть зил !

@user-df1sw8kn7z

3 жыл бұрын

@@user-to6lq5ew8k Хiба?

@user-zu1eo3qh2u

3 жыл бұрын

@@user-df1sw8kn7z историю изучи

@user-yz3ui1kv5q

2 жыл бұрын

Такая гитара появилась на ЗИЛе,

У дядьки в деревне стояла колхида, как не приеду стоит, в итоге в сад отогнали стоять , в саду простояла лет 15, потом оттащили за огород в дальний сад, в итоге простояла лет 25 потом дядьки не стало , машина уехала в металл точнее то что от нее осталось, а колхоз покупал ее абсолютно новой во времена СССР , фишка в том ,что я никогда не видел ,чтобы она работала!!!!

Дядя Ваня по клеверам рассекает.) "Вот вам телевизор "Витязь" - вот сами с ним и ..."))

@TheSquareFun

4 жыл бұрын

Одно слово - певец, русского автопрома.

Дядя Ваня так с места рванул,что левое зеркало заднего вида развернуло вперёд.Так и рулил😂😂Спасибо Дядя Ваня за обзоры👍👍👍

Помню из детства ,мой дед был "дальнобоем" на "Колхиде" .Кончилось тем что кабина на ходу открылась и он попал в аварию.Переломал ноги , руки . Год в больнице с пересадкой кожи ,штырями (70-е годы) На Кавказе, Кутаисский автозавод единственное место где тамошние народы пытались приучить к труду. Думали что у грузин что-то может получиться. ))))))

МЕГА РЕСПЕКТ ТЕБЕ товарищ Зенкевич, за то что нашёл и показал редчайшего динозавра.

помнится, в садике такие машинки были. :)

@user-eu8yj7yb8b

4 жыл бұрын

Только почему то на них МАЗовская эмблема стояла. Была у меня такая машинка. Большая,железная..колеса поворачивались.

@RA7581

4 жыл бұрын

@@user-eu8yj7yb8b наверно собирательный образ грузовичка. :)

Дядя Ваня,спасибо за обзор этого динозавра . Давно ждал его ждал ! ! !

По детству помню, что основная масса грузовиков на обочинах, где чумазые шофера проклинали тот день когда сели на баранку пылесоса, была Колхида.

Не верьте , я отработал 3 года и горя не знал . Поставил головки ураловские редуктор 130 .Ну а кулису надо регулировать. Я с теплом вспоминаю года работы на КАЗ 608 . Работал в савхозе возил всякий груз объездил всё Забойкалье и за приделы. Счастливые года молодости 76-80 г. Сейчас мне 64.

Спасибо за Колхиду! смотрел с удовольствием

Сними видео про Армянский седан ,,Ераз ракета,,

@user-jp8vk4vy6q

4 жыл бұрын

Был уже

@user-wx3vb7gu8l

4 жыл бұрын

re pka интересно что за ракета

@repka4364

4 жыл бұрын

@@user-jp8vk4vy6q, я про ,,Ераз ракета,, посмотрите в гугле это седан.

@ANDREY-lz6ns

4 жыл бұрын

Юра справедливый привет из Армении Ераз ракета единственный в мире легковой автомобиль стоит возле нашего дома машина синяя даже фильм есть про него

@user-rj6gn4zi1b

4 жыл бұрын

@@ANDREY-lz6ns конечно единственный,который не имеет никакого отношения к ЕрАЗ,так как является самоделкой на базе ГАЗ 24)))

даааа... гордость Грузии, слезы России....

Сколько я ждал обзор на Каз 608 !!!Спасибо Иван! !!

Спасибо за колхиду мои просьбы были услышаны

Автомобиль Сулико:не грузи Велико,не вези Далико

Спасибо. Интересно, увлекательно. Оригинальная подача. Смотрю с удовольствием.

Порадовал Иван Сергеевич напоминание из детства ,спасибо !Сосед дядька Толька царство ему небесное на такой нас катал!

*9:06** зеркало в сторону от водителя смотрит но всем пофиг)))*

Сделайте обзор на Зил 131 АЦ-40 пожарку, хотелось бы увидеть..) Лайк что бы дядя Ваня увидел!))

@capporeatmaccho

4 жыл бұрын

Так был же обзор на нее вроде как

@avto_drajv

4 жыл бұрын

@@capporeatmaccho ну так то обычный с кунгом, а на такой не было а это обзор на пожарку..

@capporeatmaccho

4 жыл бұрын

@@avto_drajv kzread.info/dash/bejne/nomhz6ythJPfl7Q.html это не АЦ 40?

@avto_drajv

4 жыл бұрын

@@capporeatmaccho Это на Базе 130 а то на базе 131 примерно точно такого же как был в рекламе Модимио.

@user-if5ig4gd2t

4 жыл бұрын

А почему ац 40 ? Почему не простой 131? Пожарный ЗИЛ от обычного ничем не отличается. И да АЦ - это автоцистерна, ну а 40 это производительность насоса (40 литров в секунду).

У меня дядька молодой был залётчик,так его частенько в провинность садили на такое чудо,только тягач. А мне пацану нравилось с ним кататься ,кабина большая,просторная...только на ямах как блоха на кошке скачешь по всей кабине))) Как только это грузинское издевательство не называли и боялись как огня))) А на счёт" селькохозяйственника",видел его на границе между ГРУЗИЕЙ И АБХАЗИЕЙ в 90-х годах,нормальная техника,жаль не успели побольше сделать

Эх, детство! Мой батька на двух колхидах работал. Вторую разбил по пьяни. Забрали права, три года ездил на север. После севера уже работал на КАМАЗе дальнобойщиком.

единственная машина, про которую я НИКОГДА не слышал ничего хорошего))). даже в детстве, когда их было предостаточно - она казалась уродиной)))

@pokemong2208

4 жыл бұрын

Все до одной советские машины уродливы и уёбищны.

@dijkstra713

4 жыл бұрын

@@pokemong2208 держи в курсе, уродина

@pokemong2208

4 жыл бұрын

@@dijkstra713 Ты бросай растворитель нюхать. Недоумок. И узнай где у тебя ближайшая аптека,что бы не плодился.

@user-yl1es9bv2e

4 жыл бұрын

@@pokemong2208 так написать может ничтожество, но не выше, жил то ты зря, потратил Богом данное на блевотину и мерзости. Так что вылезай из своей клоаки сам, может и станешь когда нить человеком

@pokemong2208

4 жыл бұрын

@@user-yl1es9bv2e Аптека знаешь где? Не плодись! Покупай презервативы!!!

Пословица Советского времени "Грузин делает смеётся, Русский ездит и еб....тся".

Горный тягач- грузинское чудо!!!!🤚😀😀😀

Гордость Грузии - слезы России.

Водительское зеркало с саморегулировкой)))

Иван Сергеевич, есть еще дизельная полноприводная версия для сельского хозяйства, попробуйте её найти, их больше сохранилось.

@user-bc1ke6hz7f

4 жыл бұрын

Она с прицепом в комплекте шла, у меня у деда такая была. Самосвал. Проходимость не хуже 66

@user-kg5bd8kd9n

4 жыл бұрын

@@user-bc1ke6hz7f мелким лазил, в Липецкой области стояла во дворе такая техника. Всё интересно было... Ведь не ЗиЛ, не Газон, не Урал: что ты такое???

@user-zs4zw9jp8y

4 жыл бұрын

Я на такой 2 года работал,норм.машина,только передний свес большой,в лесу трудно разворачиваться.

@user-lx6zp5wk1y

3 жыл бұрын

Над пропастью во ржи.

@vladvulcan

3 жыл бұрын

4540?

Колхида и Ераз шедевры автопрома

Это машина, гордость Грузии,а,слёзы России

Это как Ераз под горку едешь форточки открывается, с горки едешь сами закрывается. Слов просто нет.😤😫😱

@user-qq2mx4ie8u

3 жыл бұрын

Под горку и с горки, это одно и то же. По-русски.

Работал на таком звере тягаче 4 года. Каз 608 неисправностей

@user-ud8cl1tu4h

4 жыл бұрын

а какие неисправности если у него почти всё от зила???

Мой дед работал шофёром, я его не застал, но отец рассказывал о нём. Говорил, что если водитель чем то провинился, то в наказание его сажали на КАЗ. И многие боялись такого наказания

Спасибо Иван что отыскали этот раритет, такая ностальгия прям, детство вспомнил