1986 год.Зима и уже темно. Я с папой еду на нем к бабушке. Почему то стою за мотором и смотрю на такую манящую зелёную подсветку приборов дыша в тёплый шарф и получая от этого удовольствие

@V.V.17.

3 жыл бұрын

У щитка приборов очень красивое освещение!

@user-wx9ry6xc7i

8 ай бұрын

Ты на моём месте стоял я тоже любил там стоять и следить за всё происходящее. И даже запах от движка нравится

@user-kz7tu6gw3e

4 ай бұрын

❤❤СССР Союз Союз СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР СССР ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Ездил всё детство на нём в деревню. Крутой двигатель в салоне. Водитель иногда поднимал крышку в салоне, видимо что бы лучше охлаждался.его слышно было, За 2,5 км. Ездил он в плоть до 2003 года. Потом вообще деревни всё развалили. Люди были как всё было тогда, хлеб бабушкин из печки, молоко коровье, дед встречающий, господи спасибо за детство тебе!

@garrysmith5973

Жыл бұрын

мне один водитель кавказец (не знаю насколько правда) рассказывал, , что этот автобус был единственно одобрен для езды по горным дорогам. Шутка говорит была такая, при разворотах он сдавал назад и упирался колесами в отбойники и просил пассажиров посмотреть, сколько еще можно дать назад? Пассажиры смотрели через заднее стекло и охеревали, под ними пропасть, свешенного зада автобуса)))

Теплый, мягкий ароматный пазик из детства, который я буду вспоминать с теплотой

@jack-2983

3 жыл бұрын

Аналогично 😢

Воспоминание из детства: с легка подвыпившим отцом, едем стоя в таком ПАЗике-маршрутке, автобус раскачивается на ямах, и отец гордо говорит: "Как на яхте!" 😂👍

@user-yj1qi3yb7i

3 жыл бұрын

А мне нравились ощущение при поворотах.

@AlexBruRUS

3 жыл бұрын

Не в обиду, хочется продолжить, перефразировав известный анекдот. - Пап! А ты на яхте был? - Ну... - Что ну? - Ну, не был.

@mescheryakow

3 жыл бұрын

Ага, прям на яхтах то все в то время ходили, знакомые ощущения :))

@user-mh4nx3sc3t

3 жыл бұрын

Маршруток тогда не было.

@mobatumi

3 жыл бұрын

@@user-mh4nx3sc3t были тогда маршрутки. Рафики.

Проехать на таком было праздником, смотришь на верх, а там сине- фиолетовая серая или зеленоватая тонировка, шикарррно...

@user-gs8bm2xm2e

4 жыл бұрын

В далёком детстве,лет так в 4-5,т.е.в конце 80 х.,единственный раз в жизни на таком ездил.Проехал ок.30км.,верхние окна оч.нравились.И именно из за них я и запомнил ту поездку.Лет ч-з 25 приобрел Тойоту Таун-Эйс.В ней такие же верхние окна имели шторки и их можно было приоткрыть.Приоткрывал только передние(их там 6 было).А шторки открыл и никогда не закрывал))) Ещё помню,что трясло сильно,но там и дороги были грунтовыми.

@user-nh7cq5yb4s

4 жыл бұрын

@@user-gs8bm2xm2e мы много ездили на таких, в 80-х, особенно запомнились зимние вечерние поездки, пятницу, в райцентр, в гости к родственникам на выходные. Маленький праздник.......❤️

@artyomka33

4 жыл бұрын

иногда тонировка расходилась стрелками по этим иллюминаторам, аки молния! 5 лет мне было, на фабрике было два таких: один как раз оранжевый, а другой белый. Но папа ездил на КАВЗе, поэтому часть детства прошла на передней печке салона "апохи" (в то время так я звал этот автобус)

@vadimstepanov9331

4 жыл бұрын

В детстве в 80х такие на равне с ЛАЗами развозили колхозников с городского автовокзала по селам. Ведомственные были, ритуальные. В начале 90х еще можно было встретить предыдущую модель "павлово на оке". Иногда к нам в школу выдавали автобусы на экскурсии. Если приезжал лаз и паз - все старались попасть в лаз. Если лаз и икарус - то в икарус )))

@ARTURZIGA

4 жыл бұрын

Ставим лайкkzread.info/dash/bejne/Ym2LtLSzgpC7dLQ.html

6-й!!! Это не автобус,это портал в счастливое детство!

@pntmd71

4 жыл бұрын

Андрей Костенко счастье относительно. Но с детством не поспоришь.

@user-bq5oz2cf1u

4 жыл бұрын

Деревянные игрушки , прибитые к полу. Детство епта

@user-xd6sr5ze5l

4 жыл бұрын

@@user-bq5oz2cf1u Наверно и папка вас на розовом пони катал бедолагу

@anatolij038.

4 жыл бұрын

👍

@user-ue8dg9gs6j

4 жыл бұрын

А у меня был педальный конь

Самый любимый автобус с детства. Уютный, светлый, мягкий. По дизайну нравился больше всех. Морда добрая и отдает тёплом. Ездил с бабушкой на таком к ней на работу после школы с обеда. Любил ездить на сиденье рядом с капотом. Было ощущение, что лучший друг, напарник водителя. Такая гордость была, что это место отхватил. Казалось, что все взрослые в автобусе мне завидуют. А потом и в командировки на таком ездил в Учкудук.

И обязательно магнит на приборке, держит листок-путевку или талоны на бензин...

@AndrejGavriluk

4 жыл бұрын

Да. Раньше приборка была из металла ...

@user-wt5hu7uh4r

3 жыл бұрын

Точно 😊👍

@user-ry7jc1yh2l

3 жыл бұрын

Это был необходимо нужный атрибут

@user-th4bq9er1m

2 жыл бұрын

Магнит от динамика домашнего радио (радиоточки)😁😁😁

@valeriistancev3602

2 жыл бұрын

ИНТЕРЕСНО ЭТИ ЗАВОДЫ ЧТО ВЫПУСКАЮТ СЕГОДНЯ , ОНИ СУЩЕСТВУЮТ ИЛИ ОБНУЛЕНИЯ , ОПТИМИЗАЦИЮ( РАЗГРАБРЛЕНИЕ ) ПРОШЛИ

Иван, огромное спасибо за ПАЗик. Автобус моего детства, в котором я проехал не одну тысячу километров вместе со своим отцом, пусть земля ему будет пухом, катался с шестилетнего возраста на том самом ,,кондючкином,, месте, а когда пассажиров не было ,,летал,, на заднем диване. В 80 году отец пригнал с завода новый ПАЗик (бело-синий) до сих пор помню гос. номер 53-73 КЭТ. На старости лет отец оглох на правое ухо, считали что из за расположения двигателя.

@DiegoGarcia-gl7wz

Жыл бұрын

Из Красноярска?

@user-jv3rt5wq9w

Жыл бұрын

У нашего в круглой дыре на щитке часы стояли вроде шоховские

@user-qs8qw3ip7q

Жыл бұрын

Если работая на пазе оглох на правое ухо, то тогда работающие на кразе должны были глохнуть на оба !!!

@pavlovo20117708

9 ай бұрын

Дивногорск.

Дядя Ваня, такой ты динозавр. И находишь таких же. С детства тебя смотрю, а мне уже 30. Спасибо)

@Nestor1994

4 жыл бұрын

мне 25 и я тоже с детства смотрю)

@navarro_9

4 жыл бұрын

И что он в твоём детстве вещал?)

@Nestor1994

4 жыл бұрын

@@navarro_9 каждое утро перед школой я включал телевизор и ждал рубрику дяди Вани. где он за 3 минуты делал рассказ об автомобилях

@user-ef4wu1kt9i

4 жыл бұрын

В телеке что ли?

@pntmd71

4 жыл бұрын

@@navarro_9 тоже самое, что и сейчас

У родителей на работе такой служебный был. Я пацаном любил на сидушке возле движка сидеть. Особенно зимой. Тепло, мотор урчит, смотришь на дорогу, дядька шофер рычаги дергает, баранку крутит, даже давал иногда дверь рычагом открыть и закрыть. Восторга было... Современным детям этого не понять. Да, было время, был Великий Союз!!!

@user-ms9pi5hw2c

6 ай бұрын

Я такое еще застал в девяностые годы...

Почему-то этот автобус был какой-то уютный и "теплый"во всех смыслах этого слова,чем нынешний холодный. К тому же в нем пахло автобусом. А сейчас в машинах нет автомобильного запаха,когда запах бензина перемешан с запахом дермантина сидений. Спасибо Вам за видео!

@user-pg7ng7go1w

7 ай бұрын

Новый ПАЗик пах 88-м клеем. Запах неповторимый.

И вид у него,как будто сейчас заговорит!!! Сделано с душой!!! Спасибо дядь Вань!!! Да прибудет с тобой сила Джедая!!!

@vid19omicron.15

4 жыл бұрын

Роман Васильев Не Мошиаха .....

Автобус детства, тонко подмечено. Как сейчас помню поездки на таком к бабушке, в деревню.)))

@user-zm3lo4dr9n

3 жыл бұрын

Тоже к бабушке ездил. Из райцентра в деревню...

@user-vz3zg4lf7q

3 жыл бұрын

Отличный был автобус 3 таких новых получил.

@vladislavtudvasev

3 жыл бұрын

Я когда родился уже ездили автобусы Мерседес и ещё какие-то иномарки

Салам из Кыргызстана тех кто катался на ПаЗе! Мир вам ребята

Работал на таком ПАЗике с 89 по 95 годы. Хороший автобус, тёплый и мягкий по дороге. Не зря Знак Качества. У нас ещё работают на маршрутах.

@user-do8un8rv1v

2 жыл бұрын

Точно так! С77 по79г.г. В Архаре колёс л по точкам... Отличный аппарат! Только рулевая..от 66. Тяга с клапаном замучила...😆Проходимость хорошая. Следующий вариант Арктика с передним приводом и двойными стеклами и печками. Сыроват был.

@niteqllc

Жыл бұрын

Ага! А уж как в дождь из всех щелей лило, а как в жару пекло, а в мороз студило - супер! В дождь все окна закроешь - сауна-баня, весь потный и вонючий, даже если только из душа вышел.

@user-tv2uu4bi3l

Жыл бұрын

Правильно! Хороший и даже красивый! Но почему он обманывает. На вакууме, а не на воздухе!.

... спасибо за шикарный маршрут --- ИЗ 2020 в ДЕТСТВО --- !!!!! ...

@user-mp6uf5qh5y

4 жыл бұрын

И снова Дядя Ваня за рулём ПАЗика, я на таком в школу едил.

@lxstcxnt

4 жыл бұрын

Совок

@user-rs1lw2gg8l

3 жыл бұрын

@@user-mp6uf5qh5y Шикарный Бас)

@valeriistancev3602

2 жыл бұрын

@@lxstcxntДА , СОВОК , А ТЫ ИЗ БЕЛОГВАРДЕЙЦЕВ

Обтекаемый красавчик, не то что нынешний кирпич.

@arfitness8690

4 жыл бұрын

та что тогда что сейчас у них проблемы со стилем

@warmike

3 жыл бұрын

ПАЗик похожий, но вроде длиннее на одно окно выпускается до сих пор, ходит в Питере на пригородном 205 маршруте. Edit: модель 4234

Звук включения передачи на Пазиках это вообще отдельная песня. Даже на новых. Сейчас вот, в 2022 году, стоя на остановке и ожидая корпоративный автобус, регулярно вижу Пазик одной сельской школы, что забирает учеников и преподавателей. Хоть и Пазик там довольно свежий, но это вот "кррррыщщщщ-пыщщщщ" при включении передачи, это просто музыка для ушей лично для меня. Сразу море воспоминаний, начиная от ранней юности, когда пытался учиться на механика и проходил практику в местном ПАТП вместе с родным дедом, который там работал мотористом, до веселых времён молодости, когда работал на предприятии, где служебным транспортом был старый-добрый ПАЗ 3205, и я в силу служебных обязанностей, периодически, катался на нём (в качестве пассажира) с Подмосковья до Москвы до прачечной - работал в пансионате и раз в неделю возили бельё в стирку.

Мой дядька на таком прочти до пенсии отработал, поваров в санаторий возил, лишь последние лет 5 выдали им с напарником ЛАЗ, но это было уже не то. Ох и веселились же мы, когда он нас на ПАЗике покататься брал. На задних сиденьях при езде по просёлку, подбрасывало безбожно, иногда сантиметров 30-40, а мы малолетки хохотали и радовались от души. Эх детство золотое.

Когда вижу такой ПАЗик приближающейся к автобусной остановке, хочется причать : АВТОООБУУС !!!

@user-vl6wt2nb7d

4 жыл бұрын

В детстве всегда так кричали👍👍👍

Да прибудет с нами.. сила советской инженерной мысли!!!

@TinLeadHammer

4 жыл бұрын

Прибывает поезд на станцию. Сила пребывает.

@hell-slayer

4 жыл бұрын

Прибывает всё, что прибавляется, приходит. В том числе и сила. Однако, в данном случае вы частично правы, т.к. речь о конкретной аллюзии. Спасибо.

@justdriving270

4 жыл бұрын

Слава СССР

@user-fx1jc7uk2w

4 жыл бұрын

Чем дальше-тем советской инженерной мысли все меньше...У Путина уже не получается выставлять старые советские военные разработки за свои инновации...

@user-ue8dg9gs6j

4 жыл бұрын

LeadHammer до райцентра было 40 км , по грязи , чернозёму ехал не спеша .. В детстве в галактике 1976 году

Воздух не накачиваем, двери работают от вакуума,поубирать люфты и передачи хорошо включаются.В девяностых на ПАЗике летал шо на самолёте,БОЛЬШОЕ СПАСИБО за Вашу работу!!!

@RR-hf4lc

3 жыл бұрын

Ага, и тормоза были гидравлические.

@V.V.17.

3 жыл бұрын

@@RR-hf4lc с двумя вакуумными усилителями, тормоза были отличные!

@user-xn1hh2oc4l

3 жыл бұрын

И компрессора там нет

@user-tv2uu4bi3l

Жыл бұрын

Согласен, классная машинка. Зимой снимал ремень с вентилятора, проливал движок горячей водой. Еду на конечную по графику. Отправление в 5.50. Цепляю ремень и вперёд по расписанию. Тосола не было. В 4.ОО. под'ём и бегом движок прогревать. С 5.00. можно уже пройти врача для штамта в путёвке. После есть "окно" на один "круг" около 8.30. Это завтрак. Пропускаешь час, ты же ушёл с линии. Так же обед, в 14.30. Ужин в часов 20.00. И дальше по расписанию у кого как. До 23.00. Или позже. Расписание у каждого шофёра перед глазами, часы тоже. И вот какой-то чудак начинает наез'жать. Что стоишь!!! Поехали, я опаздываю!!! На маршруте у нас точки три, четыре где ты отмечаешься по рации у диспетчера. А вот этот чудак, скорее всего на букву М подгонял бы поезд или самолёт? Автобусы тоже с расписанием. Вставай пораньше, такси есть если не вмоготу. Но никогда автобус не поедет по команде пассажира!!! Вот и водительские нервы. 7 лет терпел некоторых нелюдей, старался всегда отвечать вежливо. После ушёл на тяжёлые грузовики. Расписания нет, нагрузили полуприцеп и пошёл по трассе из точки А в точку Б. Хочешь спи, хочешь кушай в придорожных кафе, если с собой нет. Просто помни своё время прибытия, учитывай мелкий ремонт, допустим замену колеса. Их было 18. С собой 3 запаски. И я задышал более свободно. Уважаю автобусников до сих пор, тяжёлая и нервная работа!

@user-dh8iz6ge7y

Жыл бұрын

Согласен полностью.Сотню летал легко,если водитель шарящий. Тормоза тоже отличные,если тормозная жидкость нормальная залита и обслужены полностью.

Легенда! Как по мне - это самый красивый и гармоничный автобус СССР.

Хороший ты мужик Зенкевич!!! Чистой души человек, не то что давидыч весь на понтах. Здоровья тебе!

@dmitriyraccoon8052

4 жыл бұрын

давидыч - гондон.

@user-ns9jg5mh3d

4 жыл бұрын

давидыч это для петушни и школоты. А тут нормальные люди)

@user-sl9qk1ms2n

4 жыл бұрын

Да ты смотрю, к Зинкевичу проникся весь ;)

@vodolazina

4 жыл бұрын

Сейчас показывают шоу Последний герой, где давидыч участвует. Контрацептив ещё тот.

@ArtyHiTecH

4 жыл бұрын

Еще бы список музычки к ролику выкладывал, цены бы не было )

Одно вступление для видео, чего только стоит👍

@slavik7099

4 жыл бұрын

Ещё как

@justdriving270

4 жыл бұрын

Прям для детей дебилов

Самый лучший автобус. Я благодаря ему стал водителем. Это было мечтой моего детства,работать водителем именно этого автобуса

Автобус ПАЗ- 672 из моего детства . Спасибо вам Иван за видео, лет на 25 назад словно вернулся.😉🚌

@lexareh993

3 жыл бұрын

А что означает зелёный кружок после вашего ника?

"Дядя Ваня" спасибо за ностальгию. Когда смотрю такие видео, аж НАКАТЫВАЕТ... Счастливое детство, поездки к бабушке, обязательно нужно попасть на сиденье около водителя или на задний ряд... Делай побольше таких видосов, смотрю с интересом.

@user-tv2uu4bi3l

Жыл бұрын

Рад за тебя. За рулём мог быть в те годы и я.

@KevinLloyd-ug3zu

7 ай бұрын

я тоже любил сидеть перед передней дверью справа от водителя, классно было все впереди видеть, будто в легковушке едешь. Правда, боком.

Боже! Я всегда говорил, что он красивее, чем квадратный ПАЗик. Задницу поменять, немного футуризма на морду и на конвеер его😁

@dimdimich4108

4 жыл бұрын

смотришь на пазик , он какой-то добрый

@mr.discopotato5945

4 жыл бұрын

@@dimdimich4108 она вся техника добрая тех лет)

@user-gg3jm9ci4s

4 жыл бұрын

mr.discopotato это точно

@user-sc5yd4jy9s

4 жыл бұрын

@@mr.discopotato5945 потому что вся техника тогда проходила через НИИ технической эстетики - и ее делали внешне в том числе и что бы глаз радовала, а сейчас - побыстрее, да по проще...

@DenAndreyanov

4 жыл бұрын

@@user-sc5yd4jy9s тогда это когда? ПАЗ-3205 тоже советская разработка.

Смотришь такие видео и на душе теплее становится... Ностальгия) у нас такой был один на пять деревень и все, когда скупятся в райцентре, сумели вместиться и никто не возмущался)

Автобус детства, спасибо ссср за детство все было настоящее

@alexgroza7400

3 жыл бұрын

Это точно автобус детства)))

@user-sz7cq7qt1e

3 жыл бұрын

даа уж . а теперь виртуальное детство у наших детей(

@user-wv1pb5oh7b

3 жыл бұрын

Детство было в детстве - СССР тут не причём детство это просто самый счастливый период жизни

@valerastepkun454

3 жыл бұрын

очереди тоже были настоящие!хочешь обратно?

@mobatumi

3 жыл бұрын

Много говна было в нашем советском детстве. На этом Пазике нас из пионерского лагеря возили в близлежащий колхоз на сбор черешни. Ухабы на дорогах были пиздец, советская грунтовка, ремней безопасности никаких не предусмотрено, разумеется. Мы только так летали по всему салону, все в синяках приезжали. Тогда нам казалось, что это весело.

Морда этого автобуса всегда завораживала, когда мелким был. Не знаю почему)))

Эх скучаю я по этим автобусам. Ностальгия.

@warmike

3 жыл бұрын

похожий ПАЗик, но на 1 окно длиннее до сих пор выпускается

Считаю пазик один из красивейших автобусов своего времени. Он как младший брат лаза.

Вижу Советские люди здесь)) А иначе как))) Эхх Советское время!

Отец на таком работал... Малым любил валяться на капоте. Уютно, просторно, дорогу видно. А если че, то можно быстро сползти на боковую сидушку))

@user-fz7zo1yt1d

4 жыл бұрын

Валятся на капоте?

@user-xc1vm9nj9l

4 жыл бұрын

@@user-fz7zo1yt1d У автобуса капот внутри салона

@user-kq7kj6kv5f

4 жыл бұрын

У меня также история, а место кондуктора как трон,в стороне от всех и над всеми возвышается, а самое главное оно твоё.

Родной, тёплый и уютный автобус из детства...

Какой же он няшный☺️

@user-xd5bh2ib6x

3 жыл бұрын

Это Дааа ))

Отец работал на таких. Теплый красивый. Особенно нравилась когда темное время суток лежащая зеленая приборная доска и запах.

Буга-га-га! Вы сделали мой день! А ПАЗики и впрямь были хороши для езды на дачу.

Настольгия по детству. Благодарю, Иван, за то, что делаешь. Хорошей охоты!!!

Как же я обожал маленький на нем в деревню ездить!!!!! Боковое сиденье спереди возле мотора - цель и мечта в поездке!!!!!!

Какая тёплая, солнечная поездка! У меня проснулись воспоминания из детства! Золотые ваши слова, что раньше с душой всё делалось, обтекаемое, полукруглое и в архитектуре присутствовал сталинский ампир, первые станции метро - шедевры! А сейчас на всём экономят, сплошь всё плоское, стекло да пластик бездушный!

Хороший тёплый автобус был. Ничего плохого про него не помню.

@espero21

4 жыл бұрын

Потому что память старается запомнить хорошее.

у нас точно такой же в деревне был, возил на работу доярок и детей в школу)) водитель дядя Петя... эх детство... Спасибо за видео!

Работал на таком Паз 672м (ППЗК-3928 передвижной пункт забора крови) 1988 г. выпуска. С 1993 по 2007 накрутил больше 1000000км летом до +40 зимой до -40. Ездили круглый год по всей области плюс частенько Екатеринбург,Алмаата , и грязи помесил в межсезонье и снега покопал в сельской местности. Машина в обслуживании проста как пять копеек если есть запчасти и руки из плеч (в умелых руках и хрен балалайка) 90-110км бежит, разгонял и до 130 (стрелка за 120 и до упора). Новый двигатель при нормальном уходе ходит 200-250тыс.км (на автоле а не на кастроле) один 300тыс.отбегал и масло брал 1л. на 10тыс. Ставил три новых двигателя плюс родной. Весь ремонт своими руками(небыло не слесарей не ремонтной базы) правда гараж был теплый . Двигатель снять поставить 5 часов . Радиатор снять распаять прочистить запаять поставить 3-4часа(чистил в начале лета чтобы не перегреть в жару и перед зимой чтобы в салоне было тепло. Зимой до -20 я в рубашке с коротким рукавом, девчата медсестры в капрончике. Коробка передач (при двойном отжиме) родная,правда 3я передача стала вылетать если рычаг кпп не придерживать. Задний мост весь родной,не одна деталь не менялась. О двигателях. Паз.Газ-53.Газ-66 двигателя одинаковые, отличие в головках, на головках Паз и Газ-66 три отлива с резьбой для шпилек, для крепления гидроуселителя и тяги газульки(Паз) плюс по мелочи(шкив,кронштейны навесного обоорудования генераторы. Но если меняешь двигатель можно со старого снять кронштейны. Один двигатель ставил от 53-го пришлось ставить головки со старого, два раза от 66-го (Паз комплектацию не встречал) Из минусов сиденье водитнля, после суток за рулем спина затекает. Что-то я разошёлся(ностальгия наверно, лучшие годы) хороший автобус, мерседес тоже не плох но в европах,у нас чуть в сторону с асфальта...

Дааа, были времена и ведь не плохие были и все было супер и автобусы и люди, что их создавали, да и страна вообще была замечательная, та, что мы потеряли, Иван, спасибо за обзоры.....

@levin39485

2 жыл бұрын

Вспоминаю с неприязнью и грязные пазики, и то угрюмое время.

@user-tv2uu4bi3l

Жыл бұрын

И "Пазики" были в СССР на совесть СДЕЛАНЫ! А теперь их ЛЯПАЮТ как попало. И так сойдёт. Зато в цене много нулей!

Посмеялся в голос над сценой "посадка водителя к штурвалу") Хороший Грязелёт, держит курс на прекрасное далеко)

Ещё Рефрижератор на его базе помню, пингвин вроде бы назывался. Красивые машины раньше делали

@Roman58977

4 жыл бұрын

Да, его звали пингвин.

@user-rb9gs5eh4q

4 жыл бұрын

Помните кондукторша все время кричала ( передаите за проезд)

@Roman58977

4 жыл бұрын

@@user-rb9gs5eh4q они и сейчас так же кричат.

спасибо Иван Зенкевичь за ваш рассказ сразу вспомнил свое детство как мы с мамой и папой по картошку ездили классный автобус

Иван, спасибо Вам за ролики о нашем Советском автопроме!!!

Привет тебе читающий комментарии ✋🏻

@mihailsalnikov1291

4 жыл бұрын

И тебе привет)

@user-fx1st4yh4z

4 жыл бұрын

Привет

@user-er3lq2tm2k

4 жыл бұрын

Превед✌

@NOWAR-

4 жыл бұрын

Здоров

@user-so1fj8yh2m

4 жыл бұрын

Привет земляк )

У нас в Беларуси этот автобус оборудовали под кафе, красный такой и в идеальном состоянии, в нем продают тако. Спасибо за обзор!

@user-gk7vy8zj2d

4 жыл бұрын

Это "Батька"так решил или вы сами додумались???😂😂😂Что с кирпичом проблемы???

@pupsik1713

4 жыл бұрын

В Нижнем Новгороде тоже самое сделали

@mikeearmstrong9173

4 жыл бұрын

у нас в Запорожье старій Лазик стоит переоборудованный под кофейню)

@user-wo7yy2he8g

4 жыл бұрын

Ето ва первых ето задумка Белорусских людей. Чем вам так не нравится так. Наш президент у нас. Всех. Держать. В ежовых рукавицах

@user-gk7vy8zj2d

4 жыл бұрын

@@pupsik1713 Нет,но в городе Горьком(Нижнем Новгороде),кафешку можно было и в "Волге",газ 21 сделать,ведь там их выпускали.И это был , по-моему,лучший бренд завода.Что же вы так???😋😋😋

В детстве ощущения были непередаваемые: когда развалившись на сидениях смотрел в верхние затонированные окошки, а там проплывали облака, мелькали ветви деревьев... И всё под сладкий запашок низкооктанового бензина :) Это вписалось в генетическую память, я вот сейчас пишу коммент и ловлю ностальгирующие флешбэки.

После девятого класса в каникулы я работал в сборочном цеху. Правда не на конвейере а в одельной комнатушке. Собирал ручники. обычный с молотковой эмалью и на экспорт черные с хромироанным рычагом. А так-же разбирал фары и подфарники. Корпуса в один ящик ,а стекла в другой. Корпус ставился и подключался на конвейере,а стекла уже в конце перед сходом с конвейера. Сколько было гордости когда я с тележкой на склад по цеху ехал.

Хороший обзор давайте видео в тренды выведем. Давно уже не выводили. А видео достой но этого.

@user-gk7vy8zj2d

4 жыл бұрын

Выведем.😂😂😂через е,учи грамматику.

Детство, лето, деревня в лесах Костромской области, Нея-Школьный..... Спасибо вам!!!

@user-in7ex4no6n

4 жыл бұрын

Земляк Привет

@velonoob6512

4 жыл бұрын

ЕГА МАФИОЗНИК приветствую! А вы откуда?

@PapashaWM

4 жыл бұрын

Знаю дорогу на Нею.

ХОРОШО СКАЗАНО, АВТОБУС ДЕТСТВА. Я ЕЗДИЛ НА ТАКОМ, ПРОСТО ВОСПОМИНАНИЯ ИЗ ДЕТСТВА. СЕЙЧАС ТАКОГО НЕТ, ПАЗИК НЕ ТОТ КАК БЫЛ РАНЬШЕ. 👍

2020 такого времени уже не будет и слезы наворчиваются не от видео а от времени что так безвозвратно ушло от нас. Я не ценил обыдоности того времени но Бог знает очень многое отдал что бы прокатиться опять в том времени куда то на этом малыше

Междеревенский шатл 👍

@user-wh3hs3jl9t

4 жыл бұрын

По селам развозил с межгородских трасс. Бездорожье проходил на ура! И теплый был, зимой в детстве это что то!!!

Зенкевич,ты сильно порадовал с утра, Спасибо,Жгешь!)))

Дядька мой одно время его рулил . Было просто счастье когда он брал с собой покататься

Это же добро на колесах! Любил ездить с переди , всегда хотелось залезть на полку над двигателем и отправиться в путешествие ! Подростком мечтал купить такой и сделать из него автодомик:)

Смотрю на 672-й Пазик - симпатичный "паренёк", имеет своё лицо. А сейчас, современные - обрубок от шпалы, какие-то безликие.

@user-ch6yr8nn6c

4 жыл бұрын

Вот все говорят что в СССР было все серое и безликое, но ведь делали же уникальные вещи со своим стилем, а сейчас все однообразное и скучное!

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

@@user-ch6yr8nn6c А какой кипяток раньше был густой!! Ложкой не провернешь...

@ilya_and

4 жыл бұрын

@@user-ch6yr8nn6c серое и безликое началось с Хрущёва и в полный рост встало при Брежневе. Забавно выглядят рассуждения на эту тему, когда вся страна в хрущёвках-брежневках.

@bobtale1732

4 жыл бұрын

А щас авто не лучше - зализанный обмылок, сделанный из дерьма и палок с одноразовый мотором, необслуживаемой кпп и ценой за лям

@ilya_and

4 жыл бұрын

@@bobtale1732В СССР и таких не было в свободном доступе, а те, что были, продавались через конскую очередь и стоили от 25 средних зарплат.

Мне 12 лет и мне нравятся твои видео я люблю старую технику

Любимый автобус детства. Такие у нас в районном центре по городу не ездили, но когда с матерью ездил к ней на родину, в Кировскую область, там такие бегали на районных маршрутах, доставляя пассажиров до деревень и посёлков районного центра.

Все вспоминают наверное детство) как ездили в пеонерские лагеря на таком автобусе как было грустно и тоскливо по началу ехать без родителей )) ну и воспоминания на таком же автобусе провожали и отправляли в армию)) и уже понимал что взрослый и было легче))

Класс. 672 был просто красавец.

Этот звук переключения коробки! Божественно!

Помню таких Динозавров 🙈

@Googlag

3 жыл бұрын

зато теперь не кого помнить.

@user-bc5tg8hy8o

3 жыл бұрын

@@Googlag рогозина на батуте будут вспоминать....

@user-in3wk3zh1t

2 жыл бұрын

Раньше чем они

@user-in3wk3zh1t

2 жыл бұрын

@@Googlag есть кого

Дядька в Одесской области полжизни на таком проработал. Самое коронное место - справа от передних,входных дверей. Правда,сами двери были очень слабенькие и их можно было открыть принудительно,слегка надавив посередине любой из секций.

Я даже запах вспомнил в салоне. Такой родной ПАЗик!

Автобус детства, как же верно сказанно😪

Один из самых симпатиШных автобусов в мире!!!!!

В детстве ездили на лобастике в город,потом на учебу,набивались до пятидесяти человек и ведь вез, даже выталкивали из грязи и по первому снежному накату на дороге, ностальгия по юности!!! Спасибо каналу,смотрим!!!✌️

Павловчане мы, а не павловцы ) Спасибо за обзор.

так уютно в них было👍👍👍

Боевой ПАЗик. Ночную смену на шахту - только он. Короткий пригород - только он . И его звук действительно нельзя было перепутать ни с кем даже в темноте. Легендарный аппарат. Спасибо за работу.

Помню из детства!, Ездил с родителями, впереди на печке сидел.Ставрополь - МЫТРИВКА, Лесная Дача, Башанта,Подлесное и тд.

Спасибо за видео. СуперПАЗ-легенда. Звуки, которые он издавал в движении, незабываемы и по сей день.

Вчера до 4 утра пересматривал ваши видосы, дядь Вань.. как чувствовал что сегодня очередная годнота подъедет:)))

Эх, ностальгия! Едет, гремит, прыгает и наровит выкинуть тебя с кресла. Но так уютно. А запах😌

Нужно сохранять этих ветеранов в хорошем виде и состоянии!!!Для истории !!!!Это самый известный пригородный автобус!!!Конечно были ЛАЗ,ЛиАЗ,но в основном ПАЗики!!!

Хороший автобус,батя работал на таком!

@user-te7ju8mg4d

4 жыл бұрын

у меня отец тоже работал на таком,белом с красными полосами...помню в 81 году он мыл салон возле дома,а я двухгодовалый обкакался почему то и орал-мама мама!

@yalo4025

4 жыл бұрын

@@user-te7ju8mg4d АХАХААХАХА можно было про обкакался не добавлять)

@pupsik1713

4 жыл бұрын

@@user-te7ju8mg4d Классные воспоминания из детства, спасибо, что поделился))))))))))

@metallobaza77

4 жыл бұрын

Воспоминания с подробностями)))))

@user-ch6yr8nn6c

4 жыл бұрын

@@user-te7ju8mg4d В салоне обкакался?

Да-да, сзади клёвый аттракцион!😁 Я на таком вначале 90-х к бабушке в деревню ездил.

Да, ностальгия. Был у меня такой автобус с 1998 по 2002 в личном пользовании,как маршрутка. Пригоняли с Кавказа,на два года автобус был моложе меня тогдашнего,я с 1972 г. За две недели подшаманил( ДВС и КПП с БТРа, редуктор заднего моста с шишиги и работал каждый день по 300 км на маршруте по городу, один раз в месяц объемное ТО. Прям настольгия по тем временам.

@user-ed6rk4yi5r

4 жыл бұрын

Да и ещё покраска полностью,плюс в салоне марафет

Самый лучший автобус теплый надежный никогда ни где не подводил на таких работал много лет даже из Кстово Нижег обл в Анапу ездил и никаких проблем небыло самые хорошие воспоминания

Классный автобус, столько воспоминаний за 16 минут. Спасибо Иван!!!!

Дядь Вань, да че ж ты ему коробку рвешь???😂😂😂 Двойной выжим! ДВОЙНОЙ!!! Поэтому в конце из-за руля и выгнали!😂 Не доехал бы бедняга ПАЗик до гаража!

@izmej9885

4 жыл бұрын

Да не обязательно двойной. Привычка нужна, можно и без сцепления.

@user-dq1hk5rb8u

4 жыл бұрын

@@izmej9885 Можно и без сцепления. Меня так учили, когда я стажировался на львовскм автобусе. Переключаешь в момент сброса газа, а сцепление нужно только для того, чтобы тронуться с места.

@user-zz3kj7nc3o

4 жыл бұрын

точно! в авто школе за такое переключение, мотажкой по башке можно было поймать

@KARAMAN300

4 жыл бұрын

@@user-dq1hk5rb8u Так на ЛАЗе движок и коробка ЗИЛовские были.А это совсем другая история.

@T.T.N.

4 жыл бұрын

да хоть тройной! ты дурень походу только по наслышке слышал о двойном выжиме! хоть тройной сделай один хрен с хрустом зайдет, но с меньшим!!

ПАЗ-672М Сколько всего в этих 8 символах! Все детство! А мог он почти все! Возил 6 метровые доски, задняя дверь не только для грустного. А как хорошо отстоявший на морозе прижаться к теплому кожуху капота или коробу! А как он мог карабкаться на наши сопки! Там угол был больше 35 градусов и он лез! Да, и прыгать на заднем сиденье очень прикольно было.Из дверей дуло безбожно особенно было заметно когда за бортом ниже 40. А какой кайф был когда пришли автобусы в "северном" исполнении, с 2 стеклами! в салоне зимой! А как он вонял горевшим маслом летом на 50 километровом маршруте по дороге которая вроде есть но на практике одно направление ! Дааа, это не забывается! Автобус классный для наших дорог был!

Шикарус!!!Панковский ПАЗ3! Автобус из советского детства и школьного времени! Нас на них на практику всегда возили на поля. Действительно, на задних сидушках на ухабах так подкидывло! И веселья вагон было! Прекрасный автобусик :)

Эх, вот это аппарат из детства. Давно ждал обзор на него.

Очень Милый ПАЗик)! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ЗЫ Санковским привет)

6 лет ездил на таком на работу,ностальгия...

Силы света боролись с силами тьмы, и силы тьмы в итоге победили... Жизнь, суровая безжалостная реалия... А автобус хороший, с душой) точно ты сказал дядь Вань, автобус из детства) 👍🙂

Дядя Ваня найди живой автобус "Кубань", было бы интересно послушать про него ?

@user-cs7uu2zi8z

4 жыл бұрын

Роман Мельников +++

@dimokir5010

4 жыл бұрын

Про Кубань уже был выпуск

@RR-hf4lc

3 жыл бұрын

А про кавз был выпуск?

Я всегда считал , что печь в салон, от основного радиатора - очевидная и в то же время гениальная идея.

@user-mw3hn4rw4i

3 жыл бұрын

Это же сестема была на городских автобусах лиаз, тёплый воздух вентилятором гнался через кабину водителя в салон

@user-wl7rp8ut6v

3 жыл бұрын

Он очень теплый зимой ,а какие красивые тонированные стекла над головой

Любил ездить на переднем,боковом сидени Хороший обзор, зимой тепло,но летом жарковато.Спасибо за"прогулку" в детство.

@V.V.17.

3 жыл бұрын

Просто были некоторые жопорукие водятлы, которые не открывали передние верхние лючки для обдува, не умели пользоваться, потому и жарко было! Я как-то одному, который на нём отъездил больше 10 лет показал, так он был до крайности удивлен, сказал,что вообще не знал для чего это ручка вверху, также и про нижний поворотный лючок, для обдува ног водителя летом!

Самый тёплый скотовозик, моего детства, самых козырных мест было два на заднем диване, и рядом с шофером. Ходили у нас по меж городу из Зырянвска в Усть-Каменогорск. Когда речная навигация по Иртышу закрыта. Днём любил сидеть возле Шофера, а на ночь переходил на задний диван там как в калыбели Пазик покачивал и я спал😂.теплые воспоминания о нем. А ещё помню на базе этого пазика был мобильный магазин который приезжал к нам в село три раза в неделю вход был там в корме если такой попадется сними и про его сюжет , настольная блин!!!