Кто хочет добавиться в группу Ватсап «Вездеходчики» - пишите, пожалуйста, в директ Инстаграмм instagram.com/girtek.ru или на почту info@girtek.ru Ютьюб блокирует комментарии с номерами телефонов - мы их не видим!

Работал и на ГТТ, и МТЛБВ, МТЛБУ. И лично у меня сложилось мнение, что у ГТТ проходимость лучше за счёт трёх вперёд смотрящих балансиров. Пускай он - жёсткий, пускай - "коленки" ломаются, - ходить на тягачах надо аккуратно. Гоняют те - кто не выходил из болот пешком за несколько десятков км. и не заносил обратно на своём горбу железо!

@user-dt9hy2ik8v

2 жыл бұрын

мне тожэ большэ понравился большэ гтт я начел вадить вездихот гтт с 21 года

@user-xj8vl5he9p

2 жыл бұрын

18 лет отработал на ГТТ , однозначно лучше чем МТЛБ

@vadprovid

2 жыл бұрын

ГТТ приминает почву, МТБВ как и ГТСМ рвёт.

@user-ct5tq8om2r

2 жыл бұрын

Совершенно точно🙌

@user-mj2hg4pi3w

2 жыл бұрын

@@user-xj8vl5he9p

Приятно смотреть на мастеров , молодцы ребята 👍👍👍👍🤝❤️....

Первым у меня был ГТТ в 1996 году, перебрал весь, кроме коробки, хотя в последствии перебирал и её и посей день вожу вездеходы, почти все марки. Есть желание вступить в группу вездеходчиков. Есть и свои наработки по ремонту Мтлб и их коробки передач, её установки.

ГТТ с родным двигателем проблемы : постоянно горела тайга от выхлопа , очень сильно грелся энжекторная система охлаждения не справлялась с нагрузкой , зимой работать не возможно , чтоб поменять сцепление или шестерню которую проворачивало под нагрузкой целая проблема , 1983 году получил новый вездеход с родным двигателем и дня не стал на нем работать , выкинул родной и установил ямз -238 , за 18 лет работы на вездеходах ГТТ подвёл один раз лопнул распредвал

@user-rj7jk1hr3b

9 ай бұрын

Да выхлоп с искрами из за выброса масла.Но перегрется с эжекторной системой почти невозможно если не закрыть плотно жалюзи. Однажды по неопытности я столкнулся с такой проблемой на Дт 10. Оказалось были забиты пухом тундровых растений решетки забора воздуха на циклоне , на двигатель. Простая очистка от грязи воздухана и радиаторов и постоянный уход за ними , решили эту проблему.

Хороший, красочный ролик, спасибо. Да, есть на что посмотреть, есть что вспомнить. В конце 1980-х на Камчатке, каждая встреча с едущим по дороге либо по тундре ГТТ, для меня была целым событием... На мысе Лопатка, рядом с маленьким мелким озерком в травянистой тундре, неподалёку от частного дома с баней, я часами сидел в кабине такого же, армейского цвета и почти в идеальном состоянии, дёргая за рычаги. На вопрос чего он тут стоит, да ещё с пустыми баками, мне рассказали что этот ГТТ стоит здесь уже два года после поломки, а приехавшая туда на двух ГТТ экспедиция так и не смогла его починить и уехала обратно на другом. Здесь, на ваших тягачах кунги уже цельнометаллические, а на том он был каркасный, крытый. А ещё, моё внимание сразу привлекло то, что в отличие от всех увиденных ранее ГТТ либо ГТС, кунг того ГТТ был покрыт не привычным брезентом армейского, зеленовато-коричневого цвета, а какой-то странной, гладкой светло-серой материей. Она меня очень заинтересовала. По своему строению ткань тоже напоминала брезент, но была заметно толще, с добрый сантиметр если не больше, гораздо плотнее и одновременно эластичнее. Довольно тяжёлая, складок на ней нигде не было видно, а поправить её руками было почти невозможно, настолько она была плотно натянута на кузов-лодку тонким светло-серым фалом, пропущенным сквозь металлические петли. Гладкая и приятная на ощупь даже будучи мокрой, она слегка продавливалась пальцами и имела множество хаотично расположенных микроскопических круглых дырочек, не сквозных. Чудо-ткань, отвечаю, такой больше не встречал ни до, ни после. Осматривая тягач, я обратил внимание что из-за почти вечной местной непогоды и сырого пронизывающего ветра, на кунге тягача, в углублениях материи скопились лужицы дождевой воды, которые судя по всему, не высыхали целые месяцы, но сама ткань воду так и не пропустила. Постояв, хорошенько подумав и не веря увиденному, я снова забрался в кабину через место водителя и из неё внимательно осмотрел полутёмный пустой кунг с сиденьями и рядами топливных баков, из которого чуть махло металлом и остатками масла, запах солярки уже не улавливался. И прозрел - слегка покрытый пылью кунг брошенного ГТТ был идеально сухим, в нём нигде не блестело ни капли воды! Матерчатый потолок не протекал совершенно. Вот как умели шить в СССР, учитесь! 15.04.2023.

@pavol4989

7 ай бұрын

👍👍👍✅💪🏽🍻

@user-oz2yj7iz8b

4 ай бұрын

Книжки, не пробовал писать?!

@viktorkaufmann5972

2 ай бұрын

МТЛБ утюг со своим давлением на грунт в два раза больше чем у ГТСки и ГТТ .Это боевая машина и в болоте ему делать нехрен.

I don't hnow what your saying but your videos always interesting. Thank you Mr.🍻

@zozazoza1943

11 ай бұрын

Включи переводчик языков!!!

Спасибо за данное видео! 🤝🤝🤝

Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда познавательно 🕊🕊🕊🕊🕊

У ГТТ есть еще один плюс, в детстве практически у всех была металлическая игрушечная копия с маааленькими резиновыми гусенницами)))

Молодцы отличное видео , мне очень интересна эта тема но нет возможности купить обслуживать и радоваться такой технике. Ваши видео отличная возможность хоть частично к ней приблизится .

ГТТ с родным двигуном - это сказка! Что бы не ,ел, масло есть у меня одно ,ноу-хау, могу поделиться. Жаль, что не выпускаются запчасти на него... ГТТ и мтлбу - это две разных эпохи и сравнивать их не имеет смысла, слишком у них разные задачи по работе в ,поле,...

эт будет вечный спор, так-же как что лучше Т-72 или Т-80, или АК в сравнении с М-16, спорить можно до усрачки

Не правельный вопрос что лучше,что хуже.Тягачи разные и создавались под разные цели и задачи.ГТТ супер пепелац, с моей точки зрения.💯☝👍

Здравствуйте, сколько будет стоить установка ямз 238 на гтт

Добрый день! Хорошее видео! Добавте нас в группу вездеходчиков!

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Добрый день. Напишите номер телефона на info@girtek.ru

Расход топлива конечно запредельный, в него бы двигло поэкономичней и траки щадящие природу и огонь тарантасик.

Гтт, красавчик!!! Есть у меня свой, до него тоже был гтт, а начинал с АТЛ5. Хорошая была машина только не плавала. Покупал эще 2 донора к нему, потом владел мтлбв но зимой проблемы в горах по снегу. Были гтски вообще говно полное. Остановил свой выбор на ГТТ с двигителем В6А и радуюсь по полной.

Вы похожи на ведущего передачи про кулинария)))

Сделайте обзор-что лучше гтт или газ71.

Здравствуйте. Как вступить в группу вездеходчиков?

Насчёт гтт я с вами согласен

Как добавиться в группу вездеходчики

Здравствуйте. Добавьте в группу. Купил на днях старый ГТТ.

Мне в ГТТ с родным движком не нравился выхлоп, что справа перед дверкой. Ещё не нравился грохот двигателя под боком. А в основном, машина зачетная. Хотел бы узнать, гидрорешетки ни кто не пробовал на него поставит?

Как не специалист хочу выразить своё мнение, что на сегодняшний день ГТТ выглядит более гражданским и более комфортным вездеходом, чем мтлб, хотя в далёком прошлом стояла на вооружении.

Там где проходит Урал, ни какой вездеход не лазит. В тундре 40 лет, геолог НКГРЭ. Из вездеходов трудяга Газ47. МТЛБУ вообще не видал, что бы использовали в тундре. При переправах, особенно весной постоянно ГТТ привязывали к трактору или Уралу, уплывал, как консервная банка метров за 200_300 пока не прибьет к берегу, да и то неизвестно к какому. Это хорошо если банка не дырявая. В апреле, мае снег мокрый, садится на днище, ждем колонну Уралов или вертушку. По твердому грунту идет, но если поездить по горам каменистым, то придётся раз пять, шесть гусянки одевать, правда не долго, 10-15 минут. Что касается МТЛБУ, то на Таймыре в тундре его не применяют.

@user-sb8kh4rz1f

Жыл бұрын

Если бы Урал проходил лучше ГТТ то нахрена бы вообще вездеходы гусеничные нужны были кому-то, жрёт больше Урала, везёт в 3 раза меньше. А Урал может как ГТТ по 1.5 метровому снегу ехать, болотину преодолеть, через двух метровый ров перебраться, по токому льду зимники топтать?

@k-v8323

Жыл бұрын

@@user-sb8kh4rz1fЭт точно приметил.как скажут да я на девятке тут проеду.😆

@CTAC_D

18 күн бұрын

Какую то херню несете))) весь север в мтлб. И там где проедет гусянка, Урал и не сунется. 40 лет походу за компьютером коментарии пишите

@user-vj2dj7rn2w

17 күн бұрын

@@CTAC_D Что Вы имеете ввиду весь Север? Конкретно. Какой у вас возраст и где Вы работали?

У гтт болезнь - это натяжные . По песку мелкому гравию дорожка забивается Давятся подшипники, лопаются пальцы . Поставил натяжные от АТС ., оникак у мтлб и промблема исчезла и еще двигатель от К- 700 с турбинкой в корму и в воде он стал плыть не зарываясь носом. Укрепил ванну Ходовка правда жестковата и передние три катка почему то сделали коленями в перед бывает их в низ заламывает . Ну кто на них гонял знает о этой промблеме

@user-bt1wd5cv2e

2 жыл бұрын

Ставить надо от метлы ленивцы

@user-wo1vv7sb6v

2 жыл бұрын

У меня в начале зимника пару раз гусянка на ГТТ, гребнем на ленивец заскочила. Сначала дорожка образовалась, а потом ленивец пополам разрезало. Сварщик буравиков дырок нарезать по бокам, сам не ожидал, до конца зимника без проблем оттоптал. На МЛ-ЛБ служил, на ГТТ работал в ДРСУ геологии. Как МЛ-ЛБ себя ведёт на болоте не знаю,не довелось. Мастерам посоветовал бы наваривать спереди буровую трубу, немного на вылете, чтоб пройти можно было и буксировочный крюк по центру с зацепом вверх. Удобно.А трубу можно использовать как бак для бензина.(для поялки или кирогаза)

По поводу выбора двигателя. Однозначно ЯМЗ. В ноябре запустил, в мае заглушил. Никаких масложоров, никаких проблем с давлением, никаких проблем с холостыми. Есть салярка, какое то там масло в картере, он работает. Да шумный, да вибрации, но с ними у меня за 10лет не было никаких проблем. А те что были, устранялись быстро. И ещё один момент, запчасти на гтт в лесу или тундре найти сложно, либо переделывать с МТЛБ.

Проработайте установку на ГТ-Т вместо В6А ЯМЗ-536. Рядная 6ка встанет на родное место. Из минусов: Радиатор в салоне + Электронная педаль. Но это не всегда плохо. ОСТАЛЬНОЕ - ПЛЮСЫ

👍

Из видео узнал что на гтт мтлб.2 тонны берет по паспорту и сам тонн наверно 8-10.и какая же проходимость по болоту такой массы. На газ 71 грузили 2 тонны .потихоньку ничего .торсионы держали ....

Здравствуйте, прошу добавить меня в группу вездеходчики поделится опытом и узнать что- то новое, служил и работаю на мтлб-мтлбу, газ 34039-32, тм 140,ттм .

Прикольно, запчастей никто не делает ,но они дешевле

Здраствуйте Можешь добавить в группу ? Я молодой вездеходчик на длином гтт нового образца интересно как делать торсировку 3000 накатал . Кстать мотор ЯМЗ 238 очень мало информации

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Напишите номер телефона на info@girtek.ru

Я с большим интересом просмотрел ваш ролик.Очень с тобой согласен, особенно с запчастями для гтт.За год с лишним на Урале наши мехводы столкнулись ,,лицом к лицу,, с зтой проблемой.Пару раз пробивали лодку, намучались. Вот про проблеммы с маслом озвучил ты очень к стати, ткну носом кое кого.Молодцы, спасибо и успеха Вам всем!

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Спасибо!

@adaduroff

2 жыл бұрын

@@GIRTEKru скиньте ссылку на группу

Скажите пожалуйста а почему не использовать ми 26, к примеру, в таких суровых условиях?

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Дорого

@user-ld8wk8gs3k

2 жыл бұрын

В 2015 году (не знаю как сейчас), один полётный час вертолёта Ми-26, стоил 760 тысяч рублей. Ми-8 - 120 тысяч рублей. Ми-8, с полной заправкой топливом, с одним дополнительным баком внутри, обладает грузоподъёмностью 1200 кг. Ми-26, если всё правильно помню, при полной заправке - 17тонн. Короче, очень "кучеряво" возить всё на вертолёте.))) На вездеходе дешевле...

Здравствуйте! Добавьте пожалуйста в группу вездеходчики. Спасибо

>>В мирном О, знакомые места - знаменитое ЗАТО/город с временным космодромом (уже почти 30 лет, после ухода с Байконура), и базами ВКС с РВСН. Проходил там "учебку" - как специалист. Мило - что бизнес цветет в Мирном. Кста с учебки - до сих пор плашка магнитная для холодильника осталась у меня с именем города.

Сравнивать гтт и мтлб не стоит .Гтт по проходимости лучше мтлб , давление на грунт груженой 0,25. Мтлб 0,45. А это уже о многом говорит.Там где пройдет гтт, мтлб делать нечего.И со штатным двигателем лучше , чем всякие переделки под другой двигатель.

Лучше МТЛБу чем Гэт,правда с родными лодками проблема,работаю достаточно долго, но при взгляде на ГТТ, сразу вспоминается ощущение позвоночника в трусах, даже на малой скорости, родной движок на Гэте просто ужас.

работал на севере проходимость у гтт лучше но со штатным двигателем в глубоком снегу газ малый и он пыхтя ползет зато из за ижектора караул зимой не нагрееш салон отопитель на ходу тоже не работает траки лопаются.летом все комары в кабине их просто засасывает вообщем дерьмо а не машина.мастер на буровой так и говорил кто работает на гтт тому надо героя давать.мтлб это корова идет только на скорости.и каждую машину приходилось доводить до ума где утеплять короче это долго объяснять.работал на всех видах вездеходах и батах 40-лет нет пока у нас нормальных продуманных машин

@user-ss6co6vj5f

10 ай бұрын

Да прям уж на всех? А как-же "Мамонтенок", Ирбис, Лось? А последователи ШЕРПА - в лице ГП-20 и БигБо? А ЗИЛ-овские вездеходы - которые ныне у Роскосмоса служат для спасения космонавтов?

Когда бурилки в Норильск сделаешь уже? Посмотреть хочу, 😃👍

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Не поставим 😔 Заказчику нужны были очень сжатые сроки поставки, а учитывая сроки поставки самих буровых и нашу загруженность - мы бы не успели.

@user-en8do5lr5j

2 жыл бұрын

@@GIRTEKru Ну блин, а так до Норильска дня за 3 бы добрались 👍

А из бмп как считаете вездеход получится? Я просто служил КО бмп 2!

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Получится

@Russkiy_Stil18rus

6 ай бұрын

Гусянки узковаты и масса по больше будет

Как попасть в группу в Вотсапе? Приобрёл ГТТ с ЯМЗ 238, есть вопросы, в том числе по работе главной передачи

@user-ni3ls7vm1t

2 ай бұрын

Вас добавили в группу? Также приобрёл гтт с ЯМЗ 238. Вопросов миллион, ответов в интернете не нашел

А как можно попасть ватсап группу вездеходчиков?

@GIRTEKru

7 ай бұрын

Напишите номер телефона на girtek@mail.ru

На гтт ещё бы какие нибудь баки сделать воздушные как на ушке передние крылья,чтоб морда не тонула

@user-cn9hw3pv2d

2 жыл бұрын

Евгений просто надо подгружать 2 3 бочки с водои и ставить родные шитки и он плывет как торпеда

@zheka_nerpa

2 жыл бұрын

@@user-cn9hw3pv2d оно то понятно,но бочки имеют свойства по другому применению уйти😂

Добрый вечер, как можно попасть в вашу группу вездеходчиков. Спасибо !!!

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Добрый вечер. Напишите номер телефона на girtek@mail.ru

Здравствуйте, можно вступить в группу вездеходчиков, т.к. сам увлекаюсь постройкой вездеходов на базе ГАЗ66, УАЗ. Также имел опыт управления ГТТ, ИРМ ЖУК на базе БМП 2

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Здравствуйте. Напишите номер на почту info@girtek.ru

❤️

Добрый день. Спасибо за ролик, познавательно. Добавьте меня в группу. Заранее благодарю.

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Напишите номер на info@girtek.ru Какой у вас вездеход?

В армии пришлось покататься на обоих , конечно выбирали мтлб едет мягче зимой внутри ташкент. На гтт оглохнеш , трясёт, зимой одубееш. 😃👋🤝

@rustrustov4208

Жыл бұрын

Сколько видел на ютюбе поездки на мтлб, мехвод всегда торчит из люка, даже зимой. О каком ташкенте внутри вы говорите?

@user-tq9xw4pv9v

Жыл бұрын

@@rustrustov4208 та механик водитель мы пехота сзади в десантном отсеке.

@user-ss6co6vj5f

10 ай бұрын

@@rustrustov4208 О пассажирском ташкенте. Ясен хрен - мехводу и офицеру было кайф, но я сам согласен с челом - мтлбшки рил для срочника - лютый ташкент.

Сейчаст гтт мало где встретиш.Надо сравнение тм-140ЧЕТРА с мтлбу сделать.комфорт или надёжность.

@livinguanderfir

Жыл бұрын

Тм однозначно комфортность)))

@k-v8323

Жыл бұрын

@@livinguanderfir Не спорю.

Добавьте пожалуйста в группу вездеходчиков

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Напишите номер телефона на girtek@mail.ru Какой у вас вездеход?

Интересно, БТР 50 еще где-нибудь остались. Я помню служил, у нас две пусковые были на этом шасси, на НЗ стояли, а транспортные ЗИЛ 157, вечный дембельский аккорд.

@user-uc5iz8lm8v

2 ай бұрын

даже на СВО приходят

Володя, а по скорости они одинаково идут?

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Одинаково

@vsof9534

10 ай бұрын

Странно, при номинале одного двигателя 1500 об/мин и другого 2000 об /мин идут одинаково... 🤔

Спасибо за ролик 😊👍 Если есть возможность добавте пожалуйста в группу в вацапе 😊 Я с Чукотки, работаю и на ГТТ и на Метле. Очень интересно узнать что нибудь свежее 😁✊️

@GIRTEKru

8 ай бұрын

Напишите номер телефона на girtek@mail.ru

Добавте в группу вездеходчиков

Здравствуйте! Добавьте пожалуйста в группу вездеходчики

Приветствую. Хотелось зайти в группу вездеходчиков.

ГТТ лидер среди вездеходов

Здравствуйте гиртек скажите пожалуйста сколько стоит кшмка

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

6 млн.

Мне всего однажды попался гтт который на живую масло выплёвывал изначально,но недолго на нём проездил.Была б возможность взял бы кунговый гтт хоть и работаю на ушке

@k-v8323

Жыл бұрын

Ушку на гтт не шути.

Введите меня в группу пожалуйста. ГТТ сломался и нужно пораспрашивать мастеров.

На ГТТ Попробуйте с ЯМЗ двигателем туда и шахту охлаждения от МТЛБ варить, я на своём так сделал и горе не знаю

У меня отец , ГТТ после ремонта обкатывал , в Риге был завод ремонтный , он их Лягушками называл , их обкатывали по берегу моря

Здравствуйте, скиньте ссылку на группу. Спасибо

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Напишите номер на info@girtek.ru

Да прав автор ,некоторые водители буквари ,по эксплуатации гтт не читают 😆

@user-xj8vl5he9p

2 жыл бұрын

Насмешил ! Букварь по эксплуатации это твои руки и работа там где эту технику даже эксплуатировать нельзя ! Только когда на своей шкуре все испытаешь , считай что букварь по эксплуатации выучил

@user-ct5tq8om2r

2 жыл бұрын

@@user-xj8vl5he9p Валера ,ну я то своими рученьками броню с 1979 года глажу ,и по сей день в васюганской тайге😤😤😤

@user-xj8vl5he9p

2 жыл бұрын

Василий , 43 года работы можно тебе памятник ставить ! Не каждый выдержит

Здравствуйте учусь на вездеходчика хочу работать по направлению. Добавьте меня в группу вездеходчики для получения каких то знаний. Спасибо. С уважением Евгений.

@GIRTEKru

8 ай бұрын

Скиньте номер на girtek@mail.ru

Здравствуйте. Можно в группу добавить?

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Какой у вас вездеход? Напишите номер на info@girtek.ru

Балансиры и катки от мэтэла на ГТТ устанавливали?

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Нет, родные штатные

Ребята...не пробовали устанавливать ЯМЗ 536?... какие с ним результаты?

@k-v8323

Жыл бұрын

Думаю он слабенький.

Как добавится в группу вездехода. Сам вездеходчик мтлб - у. Подписан на гиртек.

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Номер телефона напишите на girtek@mail.ru

@user-wu9qj5bc3s

Жыл бұрын

Через инстограм добавили только что. Спасибо большое.

Здравствуйте,а как можно попасть в группу Вацап

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Напишите номер телефона на girtek@mail.ru

А вы поставьте родной двс и попробуйте поездить вам понравится

Люди работой занимаются, серьезным делом! Такая техник для дела, и очень хорошо что делают под интересы конкретного клиента с учетом богатого опыта! Нашему автовазу поучиться бы у таких кустарей грамотных. Севера и тундра быстро контроль качества проводят и отсев не годных.

@lefthand2638

Жыл бұрын

сколько люди делают машин в год? думаю автоваз в месяц столько же выпускает, если не больше. один мужик с вольво сказал в теолевизоре - сделать ОДИН космический корабль качественно, гораздо проще чем 100000 легковушек. просто сравните масштаб. тут тоже самое - легко под клиентаработать. когда ты с клиентом на телефоне. клиент и платит за то соответственно.

Подскажите какая категория идет на вездеходы?

@user-ld8wk8gs3k

2 жыл бұрын

Права тракториста-машиниста, категория Е. В особых отметках написано: "Водитель вездехода" или "Механик-водитель вездехода"

А можно ли на гтт установить двс хиновский он же тоже 6ти горшковый и рядный

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Можно

Добавьте пожалуйста меня в группу Вездеходчики , поделиться опытом работы,и узнать новое !!!!

Хочу тоже вступить в эту группу сам вездеходчик

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Номер телефона напишите пжлста на info@girtek.ru

Я думаю ямз 6 или восмерку движок надёжный

Какие права надо на эту технику подсаажите ?

@GIRTEKru

Ай бұрын

А3

Здраствуйте, ух меня есть 3 вездехода гтт на продажу, интересует?

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Интересует

@user-pd3vn5cz5i

Жыл бұрын

@@GIRTEKru на авто Вам черкнул

А Семипалатинска или как гт- т делают. Помню у нас в Рубцовске на машзаводе делали и открыли филиал в Семипалатинске.

@storogsergeev2242

2 жыл бұрын

Не вздумай взять с Казахстана. Мы брали 7 штук. Семикатковые и шестикатковые. Такой хлам ещё поискать.

Я так понимаю, вы уже самостоятельно изготавливаете лодку ГТТ?

@GIRTEKru

Жыл бұрын

ГТТ - нет. МТЛБу изготавливаем.

Слышал об установке на ГТТ двигателя В-6 от ПТ-76. По словам владельца - песня! Запас по мощности и крутящему моменту позволяет и проходимость повысить и прицеп без проблем таскать. Про переделку ленивцев что на ГТТ, что на МТ-ЛБ - многие вездеходчики при возможности ставят кривошип с колесом от АТС-59. Говорят, что потом работает вечно.

Доброго времени суток. Хочу в группу.

Добавьте в группу вездеходчики, пожалуйста

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Номер телефона напишите на info@girtek.ru

Как вступить в группу вездеходчиков?

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Напишите номер на info@girtek.ru

На гтт просто нет уже запчастей, вот и весь спор.

У нас как всегда, выпустили машину ии всё! И мучайтесь сами! Доводите до ума сами! А что ж на заводе не судьба что-ли!? Или заводу оно не нужно? Да пусть директор в тундре поменяет сальники и тд, может тогда будет качественный вездеход!

@vagabund0778

Жыл бұрын

Какой завод? Страна та распалась уже как известно,все что сейчас есть из этих вездеходов-это все либо с хранения, либо создано малыми партиями и не на заводе!

@user-ss6co6vj5f

10 ай бұрын

@@vagabund0778 Ну за ГТ-С - можно спрос/вопросы брать на ГАЗ - ибо это их проекты. Которые шли под заводским индексом - ГАЗ-47. ГТ-Т - был вездеходом от ХТЗ. А это хохлы - а значит с них сейчас хрен че спросишь. Да и машину они не производят. А вот МТ-ЛБ - да, это обидно и уместно. Так что - причины немножко другие и не "уууу все разворовали и прочее". Нет. Еще раз - за ГТ-С (ГАЗ-47) можно обращаться в ГАЗ, насчет ГТ-СМ также к ним. Насчет ГТ-Т - это к ХТЗ, но это хохлы и они сейчас делают танки "Оплоты" и военные мтлб-шки "Мангуст". А с МТЛБ - ситуация как с Шерпом - понараздавали лицензий, сейчас хер поймешь чей это проект, и к кому обращаться насчет претензий.

ЗДРАВСТВУЙТЕ Я НА ВИТЯЗЕ РАБОТАЮ МОЖНО ПОЗЖАЛУСТО В ГРУПУ ВАТЦАПЕ ПОПАСТЬ?

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Напишите номер телефона на info@girtek.ru

Хочу добавиться в вашу группу,работаю на мтлб

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Пришлите номер телефона на girtek@mail.ru

Здравствуйте Владимир, добавьте в группу

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Здравстуйте. Напишите, пожалуйста, номер на info@girtek.ru

А можно сделать на заказ машину с автоматической трансмиссии спасибо 🙏🏻

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Можно, но дорого.

@lefthand2638

Жыл бұрын

@@GIRTEKru точно kzread.info/dash/bejne/oYB918Sxkc7Fm7g.html

@user-zi5hc1we7q

Жыл бұрын

@@GIRTEKru Так всё-таки можно? А у вас были заказы на машины с автоматической трансмиссией? Интересно.

А другой рядный движок, нельзя ставит?

@GIRTEKru

2 жыл бұрын

Можно. Вы, наверное, не до самого конца досмотрели ролик 😉

@user-kr6mh7ib3b

Жыл бұрын

​​@@GIRTEKru скажите как в салон гтт двигатель затягивают при замене?

@GIRTEKru

Жыл бұрын

@@user-kr6mh7ib3b через десантный отсек

Гтт на много лучше по проходимости

Работал на харьяге, на ДТ 30. Могу поделиться опытом. Пригласите в группу.

@GIRTEKru

Жыл бұрын

Напишите номер на girtek@mail.ru

Братан, на гтт попробуй развернуть передние трубы как на метле и поставить главную от метлы. Тачка будет класс!

@andre791100

2 жыл бұрын

Разворачивали. Мордой бьётся пустой. И гребни вылетают.

Привет всем, кто сталкивался с ГТТ. Возникла проблема. Не выключается 4я передача и масло выбежало в поддон. Как выключить эту грёбаную передачу и сколько масла нужно в коробку?

@user-oq5dm5rq5d

8 ай бұрын

Монтировкой проверни движку в обратку за гл фракцион, снимешь нагрузку с шестерён и свободно выключить, итрегулируй свободный ход педали сцепления. А масло в коробку заливай на 2см выше нормы, чтобы давление не пропадали при движении по уклонам в лево.