ГАЗ «Ирбис» - тест самого массового гусеничного вездехода
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подписывайтесь на наш канал, если хотите знать больше про российские вездеходы:)
ГАЗ Ирбис - один из самых массовых российских вездеходов, производит Заволжский завод гусеничных тягчей (ЗЗГТ). Он находится в городе Заволжье, Нижегородской области.
Внешне снегоболотоход ГАЗ-34039 Ирбис смахивает на Газель. И неспроста, большинство кузовных панелей на ЗЗГТ поставляет ГАЗ. Но каркас сваривают сами - получается цельнометаллический кузов с окнами. Их количество зависит от пожеланий заказчика.
Жилой отсек утепляют и обшивают изнутри. Так салон держит тепло даже в минус пятьдесят.
Силовой агрегат Ирбиса - 122-сильный дизельный мотор ММЗ Д245. Коробка передач - механическая, пятиступенчатая. Такую же ставят на полноприводный ГАЗ Садко.
Гусеницы устанавливают с резинометаллическим шарниром. В звено запрессовывается обрезиненный палец, и он работает так же, как сайлент-блок автомобиля. Катки идут по обрезиненной дорожке, это увеличивает ресурс и надежность гусениц. Ходит такая гусянка 12 000 километров. А вот обычная гусеница требует замены уже после 6 000 километров.
Руля тут нет. Вместо него рычаги управления. Но руль вскоре появится. Однако он будет не заменой рычагов, а альтернативой им. Такие Ирбисы планируют продавать частникам в центральной полосе России.
Появятся на Ирбисе и асфальтоходные гусеницы, не разрушающие дорожное покрытие. Но для выезда на дороги всё равно надо получать специальное разрешение.
Следующий шаг - снижение массы. Планируют применить более легкие и прочные стали, а кузов сделать из композитных материалов.
Ирбисов и ГАЗ-34039 за годы производства построили более 60 тысяч штук. Это самый массовый вездеход. Его охотно берут нефтяники, геологи, геофизики и энергетики. Стоимость зависит от оснащения, но все цены - «северные». Машина, с которой я знакомился, стоит 4,5 млн рублей. Недешево, зато проверено временем!
Пікірлер: 477
Обмылок рулевой колонки смотрится очень комично :)
Купить мтлб с хранения за лям и салярки на 3,5 ляма, укататся, и мтлб явно по приятней будет ее делали инженеры а не менеджеры
@user-hb5vx3vk3g
3 жыл бұрын
ГТ-Т дешевле и проходимее мотолыги.
@user-or5xv4nb7b
3 жыл бұрын
👍👍👍
@senokostv8440
3 жыл бұрын
@@user-hb5vx3vk3g гтт неплохой аппарат особенно если место д6 ямз 238 поставить.
@user-pn4kc8bz3e
2 жыл бұрын
Сказал человек явно не имевший дело с МТЛБ. Это утилитарный транспортер для большой войны с полным отсутствием комфорта и удобства и конским расходом топлива. Сидеть в -30 в неотапливаемой консервной банке МТЛБ в трех бушлатах или в кабине от Газели... Даже не знаю что и выбрать...
@terravetimensch1436
2 жыл бұрын
Да нет...
Слишком часто ломаются, работал в Якутии,много таких было,и очень часто стояли в ремонте, но проходимость и комфорт на ура!!!
Все вездеходы дорогие,так что не удивительно таким ценам,я ставлю лайк😸🔥
Зачётный Ирбис получился. Благодарю за возможности.
А кто сказал что Ирбис самый массовый? Менеджер по продажам? Бред какой-то... Самый массовые вездеходы это МТЛБ, ГТТ, и Газ-71! Журналист вообще не в теме информации которую подаёт!
@1truggy
5 жыл бұрын
ну здесь подразумевается гражданский рынок
@ssk-virus5780
5 жыл бұрын
@@1truggy на гражданском рынке куда больше МТЛБ ГТТ и ГАЗ-71
@user-ho1gh7ov3p
5 жыл бұрын
да,да для него. самый массовый а ещё для наших провителей
@maxdrive2664
5 жыл бұрын
Вообще ГАЗ-71 это и есть Ирбис. Именно с него все и начиналось. Но потом кончно же вездеход дорабатывали вот Ирбис и получился. Всего выпустили более 60 000 штук. Вот почему он самый массовый
@user-ld8wk8gs3k
5 жыл бұрын
@@maxdrive2664 От Газ-71 в Ирбисе только ходовая часть сохранилась. И то не вся. Это- раз! Два - нехорошо чужую славу себе приписывать.
Для такой техники нужен двигатель мощнее и гуслянка шире.
@m00nzik
5 жыл бұрын
Движки хватает, и гусянок тоже, вес то небольшой! Просто качество исполнения дерьмо. Движка д245 турбовая стоит её хватает., и надёжная! Там же в главной пониженная передача, это та же газ 34039
@gugoabrahamyan2544
5 жыл бұрын
я зимои на нём уздил в горах армение двигтел слабы камазвски или мазвски надо поставит
@misha19541
3 жыл бұрын
@@m00nzik не согласен -гусеницы надо пошире, а так ирбис похож на козла.....
@user-on3ou3xi5z
Жыл бұрын
...и ствол.
Привет с Сургута.мтлб рулит, остальное только муки .
4.5 миллиона!!! Вот поэтому и делают свои вездеходы в гаражах...
@senokostv8440
3 жыл бұрын
Новый газ 71 3миллиона стоит. МТЛБ с хранения 1.5
@senokostv8440
3 жыл бұрын
Буханку миллион, патриот 1.2.
Love to drive it on that russian snow that would be enjoyable ❤️❤️
Могли бы сделать БМПэшное рулевое. Более широкие траки на гусеницы.
если уж позиционировать как лёгкий люксовый вездеход то могли бы и отказаться от рычагов в пользу 2-х джостиков на традиционном месте руля .. пусть это стоило бы на 100 тыс. дороже , но это было бы реально круто и подняло бы на новый уровень технику )) сам на ГАЗ-71 не одну сотню км намотал.
Наконец то есть маршрутка для российских дорог ..
Камуфляжная окраска зимой - это полный бред ;) Знаю чувака, который окрасил джип в камуфляж и поехал летом-осенью за грибами. В итоге, потерялся, и джип еле нашел xD
Супер очень понравился.
Если вездеход управляется двумя рычагами, зачем ему рулевая колонка без руля, но с рычагами поворотника и включения дворников?! Ну сделали бы отдельные кнопочки на приборке - колонку-то зачем лепить? Я бы еще понял фразу "если вам мешают рычаги, вы можете их опустить, поставить руль, как в фильме "Такси", и управлять вездеходом, как автомобилем" - тут я бы за производителя порадовался.
@Krakozyabl
5 жыл бұрын
управление нужно менять полное г
@user-xu8mb9mp7e
3 жыл бұрын
Штурвал как в бмп било удобней в управлении
@batonagmitov1860
2 жыл бұрын
Два рычага между ног это возможность управления одной рукой
Круто! Ну хоть вездеходы умеем делать
@t479289
4 жыл бұрын
Если бы! За такие деньги Лось с хранения будет куда проходимей и надежней!
7 сезонов на газ 34039 отработал по 10000км за сезон в среднем наматывал, в данном исполнении а-ля Ирбис хреново обслуживать узлы, а их приходится часто обслуживать. Хотя выглядит куда комфортней "класики"
А где кнопка SOS которой обязаны оснащаться все новые авто, включая вездеходы?!
@MrMcSims
5 жыл бұрын
Он не новый
@mohaa4444
5 жыл бұрын
@@MrMcSims б/у что ли? С завода-то, и собранный по заказу, как конструктор?
@MrMcSims
5 жыл бұрын
@@mohaa4444 нет, я о том что их наклепали еще с 2011 года, и навряд ли что-то меняли, у компании были тяжелые времена. Даже сейчас не понимаю у них хозяин не ГАЗ вроде был, видимо обратно выкупили
@user-mr5bw5et9n
4 жыл бұрын
@@MrMcSims да это ж обычная маршрутка-ГАЗелька, на базе ГТ)))
@user-sl4jq9lo8w
3 жыл бұрын
Чубайс разрешил🤣
На гтс(71)приварили газель и выдали за новую модель. Для тундры это пародия а не вездеход
Остолопы побеждают .... Этот транспорт только девок катать по воскресеньям
Desde Chile... Hermosa maquina una lastima que no lo importen a este país.
Очень хорошее видео но ужасно мешает надпись на весь экран ,подскажите как убрать надпись,спасибо.
Круто😀👍для рыбалки вообще супер
На собственном опыте: по грунтовке за час кантузию получаеш, зимой только пополям ,а то снег на морду сугробом ложится дворникам не справится берём швабру и вперёд, летом на пересечёнке разувается нараз , а расшиватся прихуее.., палец сразу новый ставь если старый достал,а новый 3т.р.стоит ,за рабочий день обхода бывало по 4 раза расшивались,а прекиньте сколько катки стоят , за сезон штук 10 не меньше меняеш ,это вез агрессивной езды, а бортовые вообще космос масло прое.. и в магаз только сначала в банк за кредитом , такшто машина для частника просто огонь , Рекомендую!!!
@user-my8bb3kc3m
3 жыл бұрын
В каждой ленте поставить сшивной палец, со стопором и будет чуть легче
Штурвал бы как на БМП сделали🤔
Лучше на этом виздеходе ричеги заменить на штурвал рулевого управление как у боевой машины пихоты, очень даже будет удобно водителю.
Когда танк не вписался в поворот в городе- по воротник включал!
яркие цвета))
Как они любят рекламу на своем канале, что не видео то заказная реклама авто производителей, мало объективности в таких обзорах....
5:43 хорошо сказал😂
20 лет работаю на вездеходах,скажу одно для рыбалки охоты то есть для себя нормально для нефтяников он слабоват по конструкцыи да и в обслуживание неудобен
Очень похож на мотолыгу, на которую поставили сверху газель.
Привет а сколько стоит, цена ну?
4,5 млн рублей за "это"? Вы че там курите?
@rayanz9913
5 жыл бұрын
@@boomzoomovich О, тролль проснулся для повышения самооценки.
@boomzoomovich
5 жыл бұрын
@@rayanz9913 ты уже побежал строить вездеход?
@user-di8ou2kn7b
5 жыл бұрын
Если покупать такого же плана за бугром,то добавь к этим 4.5 млн ещё 30млн вот там точно курят!!! Эта цена одэкватная кто-то может себе позволить ландровер,а кто-то патриот у кого-то есть бабло на росройс,а у когото денег хватит на аурус!!! Взялбы и построил за 500тыщ₽
@x71345
4 жыл бұрын
Гы, обязательно в теме о каком либо малосерийном вездеходе появится долбень и начнет ныть, что дорого ... купи, блеать, Приору и езди дешево :))))))))))
@user-mr5bw5et9n
4 жыл бұрын
@@user-di8ou2kn7b Аурус - это 100% копирка Rolls-Royce, и на этой копирке распилили, да своровали 20 млрд наших налоговых денег, сказав что сами придумали и изобрели...
Работал на Витязе последнее время, до этого колесил на МТЛБ, на такой машине не доводилось.
Хорошая машинка!
Чтобы открыть лебёдку надо открутить отвёрткой два самореза на щитке,потом его куда-нибудь убрать,ну и позор.
На спидометре 200 км, серьезный вездеход;).
Нууууу это из рубрики неизвестная россия, впервые вижу этот вездеход, да и пофиг, самое главное назвать его массовым.
солько стойт это газель?
Он этих денег не стоит. Запчасти просто золотые.
@sva5280
2 жыл бұрын
Это из-за ненасытных менеджеров и дилеров-барыг.
Что за шляпа? Пацаны по такому снегу на УАЗах ездят и не вязнут. Да и обзор больше на рекламу похож, так что диз.
@user-rv7zi9ul1t
5 жыл бұрын
Да норм у нас в ХМАО их пачками берут
@Cherskiy
5 жыл бұрын
Обычно такое берут для весны, лета и осени. Пока зимник не откроют. И его главное преимущество положительная плавучесть. Его берут по совокупности + и -. Мул.
@user-ky8od6lk8l
5 жыл бұрын
И где их пачками берут ? у нас их делают только дешевле раза в 4 у нас это ХМАО
@Vasiliy_Achinsk
4 жыл бұрын
Ври, да не завирайся. По такому снегу УАЗ встанет на раз. Видал лично.
@MsAlmazka
4 жыл бұрын
@@Cherskiy с плавучестью дела у газушки и так плохо дела обстояли, теперь и кузов от газели напрягали. Лично не встречал ирбисов, но думаю с плавучестью у него дела намного хуже чем у газушки.
Можно поставить как у БМП штурвал было бы очень удобно
Пощор, даже не убрали колодку! Совсех обленились наши рукожопы
A skolko stoit?
В гараже лучше и проще делают Веть гениальное просто
👍👍👍
Взяли порезали газ 71 и газель и сделалали се чудо!
Приборную панель ещё бы из золота сделали. И че с ней станет при жёсткой эксплуатации? В салоне должно быть все простым, от этого долговечность зависит. Там не в модельной обуви сидят, а в сапогах
Ни какой конкретики! Глубина брода. Какой движок. Скорость. Что за переключение передач кочергой. И сколько их. Хотелось бы цену.
@user-kg5bd8kd9n
4 жыл бұрын
Я как понял, глубина брода для плавающей техники ни разу не актуально)) Но тогда - ни слова про движитель и скорость на воде, тоже непорядок...
Если на асфальте новая газель гниёт за пол года, то в болоте просто растворится😂
Если им нужно управлять рычагами и обе руки заняты кто там скоростя будет переключать? Тут или штурвал или руль ну или акпп чтоб одной рукой можно было рулить другой переключать скоростя
Линивец сделайте как у мтлб с чистиком
А собирают его три слесаря и два сварщика на коленках с помощью киянки и домкрата, что бы под Газелевские панели крылья подогнать основу, которая от Газ 34039.
Цена , этого вездехода ?
Мы его слепили из того что было
@user-gb8mt9vl5l
4 жыл бұрын
сказал рукожопый клоун
@hansmuller7122
3 жыл бұрын
@@user-gb8mt9vl5l ну так кто ж тебе виноват что ты клоун?
@hansmuller7122
3 жыл бұрын
а точнее из говна и палок
Хотябы 2,5 сделали для лучшего спроса
@user-lj5ht6uy2u
3 ай бұрын
Согласен но этим врагам народа не понять 2.5 всё равно много для этого дерьма, а нефтянникам советую, в строгой секретности самим разработать себе такую, технику, у них инженеров хватает, и финансов была бы воля да и не такой уж невозможный труд, это чудо инженерной техники? тьфу.
обрубок рулевой колонки уберите ,а в целом круто!
Штурвал надо делать, рычаги прошлый век!
Всем проявившим себя в конструировании и изготовлении выдать технику с баз хранения и пусть работают по жизненно необходимой тематике а хлам на переплавку.
не трансформер а конструктор
Интересно, где его обслуживать, если Ирбис сломается? К официальному дилеру на ремонт везти?
Пипец 2022г и до сих пор на рычагах нельзя портоповорот с помощью гидравлики на штурвал сделать
Uau ✌️😁👍
На рмш наездил двадцать пять тысяч, выкинул по башмаку, газ34039 работал на заполярке Таймыр.
О безопасности людей вообще не подумали. Ремень нельзя ставить на вездеходы, люков сверху нет.
Почти тот же ГТС Газ 71
Сразу вспомнил ГАЗ-3409 «Бобр»
😊👍👍
Доработаете так в скорую предложите в России!!!!
Газель на гусеницах?
1:51 благодаря камуфляжу машину будет лучше видно в лесу? Сильное заявление! Проверять я его конечно не буду.
@takiulla
5 жыл бұрын
Oven Proof благодаря ярким цветам сказано было , чем слушаешь
@user-fv9zj4xe8q
5 жыл бұрын
Я всегда думал что камуфляжную окраску делают для того чтобы была маскировка на общем фоне там леса или пустыни, а тут вот оно что....
@user-cc2cm9hj1h
4 жыл бұрын
И вот таких комментаторов много на Ютубе, и имя им - Недослышал Переврал.
@user-rx2ot8oj9y
2 жыл бұрын
Ни кто ничего и слушать не хочет. Вставил свои пять копеек и доволен
Камуфляжная окраска яркая?! Для того чтобы было заметнее в лесу?! Теперь понял для чего космонавтов в черный красят, для маскировки... по ходу...
@Aleksey_Sh
5 жыл бұрын
Слушать научитесь, чтоб ерунду не писать.
Это правда вездеход..?
В видео он сказал "ИрВиз", а почему в названии видео написано "ИрБиз"?
Это лучше чем шерп
на те деньги которые за него просят 4 400 тыс руб я куплю 2 гораздо более проходимых и плавучих вездехода которые ещё и жрать будут топлива в два раза меньше чем этот
@TheFaestus
5 жыл бұрын
Это какие?
@user-di8ou2kn7b
5 жыл бұрын
@@TheFaestus А он и сам не знает,так пизданул как в лужу пернул!!!
@t479289
4 жыл бұрын
@@user-di8ou2kn7b Наверное Лося имел ввиду!
@user-di8ou2kn7b
4 жыл бұрын
@@t479289 Может быть,ну так он бы и написал,а то я куплю 2 чего хуй знает!!!
Машина яркая камуфляжная. Что бы хорошо было видно в лесу!
Та же ГТС ка только салон другой!
На случай зомби апокалипсиса сойдёт.
Да настоящий Мерседес
Почему бы не сделать управление как на БМП,удобней.
@MsAlmazka
4 жыл бұрын
Он перестанет держаться на поверхности воды и к 4,5 миллиона пробраться ещё 2,5 миллиона. Потом его никто не купит, наверное аналитики предприятия не совсем балваны.
Где люди которые по этим местам на 9ке проедут?
Инженера-разрабочики не имеют понятия что такое вездеход,хотя мож такое ТЗ было? Пускай обратятся к опыту реальных эксплуатантов,они им расскажут что нужно для рынка.
Так вот куда идут наши моторы с ММЗ 👍,и называют их не зря - Заволжские👆
@MrMcSims
5 жыл бұрын
ЗМЗ вообще-то
Я работал ,на этом заводе.
Газелька UltraTank
Вот он - настоящий внедорожник, а не эти неженки хаммеры.
За эти деньги должен быть - комфорт и современный внешний вид. А так, как будто в гараже собрали, практично но кондово.
Ему не хватает квадрокоптера для осмотра маршрута. Мне импонирует подход.
@user-xe6og9bi4o
3 жыл бұрын
jdu
Подогнано не подогнано. Чё там подгонять? Поставили кузов газели на гтс. Никто не станет брать внешние стандартные кузовные панели чтоб приварить к ним внутренние, а потом делать кронштейны для приборки. Текстоозвучник раньше телеками в эльдорадо торговал
по моему МТЛБ с кузовом от газели))) интересно по чему Д 245 поставили вместо ЯМЗ 534?
@user-np2lw4ev5b
4 жыл бұрын
Мтлб это совсем другое. Масса, проходимость, плавучесть.А ямз на газушку это как на мопед от шеврале тахо двигло поставить.
Уйти от рычагов фрикционов слабо Пора перевести на руль
С баранкой бавще не удобно, на такой работал, летом греется на полной катушке
Упирается в снег потому что нет лодочного острия у корпуса лодки.
Салон и управление убежище
сколько стоит
Газ 73 и кусок газели
Блин, ну все уже придумано за нас, почему не взять схему управления от того же бобкета ? Вечно мы идем своим путем.
@maxsi4867
5 жыл бұрын
а ты знаешь устройство трансмиссии Бобкета? просвети)))
@user-hm3pw5yk6w
5 жыл бұрын
@@maxsi4867 ну вообще знаю, работаю на нем, но причем здесь устройство трансмисии, я сказал про управление. У меря бобкет с рычагами и на них расположены все органы управления, как то поворотники и сигнал.