Какое масло лить в 126 двигатель Приоры?( чтобы качественно и недорого)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Долгое и АРХИ не интересное видео.
Не рекомендуем к просмотру.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
/ @user-gm9or4dm4d
Наша группа в контакте ПРОСТОЕ МНЕНИЕ ProstoeMnenie
Для заказа рекламы, писать сюДЫ rurb77@gmail.com
Для поддержки канала Яндекс-кошелёк: 41001357587228 или пройти сюда goo.gl/H4A5vh
Стать Партнёром KZread youpartnerwsp.com/join?9658
Пікірлер: 504
У приоры вместо движка львиное сердце
@user-un1fo2ho1r
3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@user-kl5gp3wz5t
3 жыл бұрын
100 процентов
@user-bi2fs9yi3x
3 жыл бұрын
Речи нет
@user-vv2qg4st7h
2 жыл бұрын
По любому
@user-ft7wg9th5u
2 жыл бұрын
@@user-un1fo2ho1r .ббббт.
Полезное видео для тех, кто заливает дорогое масло вазовские двигатели. Я сам всю дорогу заливал роснефть, Лукойл и Газпром. Никогда не было с ними проблем. И не понимал тех людей, которые заливали очень дорогое масло в свои лады!!!
@azatmukhitov2855
Жыл бұрын
Верно сказано
здраствуйте у меня тож приора 126 двиг. я проехол на масле эльф 10 в 40/240 тыс км советую.всем.
Я очень много интересовался моторными маслами. Очень много узнал информации о маслах в интернете. В голове стало киш-миш. Много прочитал, много посмотрел видео. Но после просмотра на канале "Накаченные колеса" про моторные масла, пришел к выводу: "Лукойл "или "ZIC". Смотрел на сайте американского института нефти (API) есть ли эти масла. Все масла "Лукойла" есть. Есть там и масла "Газпромнефти". А от того что много информации выбрать, какое моторное масло, как и трансмиссионное, для приоры до сих пор не могу. Я больше склоняюсь к моторному маслу "Лукойл люкс" (полусинтетика): летом 10W40, зимой 5W40. Может я не прав. Как говорится на вкус и цвет приятелей нет. А по поводу моторного масла "Газпромнефть" 5W40 именно Premium N было бы интересно узнать твое мнение... Я все таки думаю, что для "Приор" 2008-2010 годов больше подходит полусинтетика (это мое личное мнение за 6 лет эксплуатации "Приоры")...
Все чётко объяснил братуха!так оно и есть,согласен.Салам из Казахстана
Полностью согласен с выбором👍👍👍
Недавно тоже заливал Газпром премиум N после 3х лет Зика xq, хочу сказать что двигатель пятнашки с егазом чувствителен ко всему любой мелочи и на Газпроме мотор мягче работает, почти 5 тысяч прошёл на нем полёт нормальный! Да, надо обзор записать по этому поводу...
Хорошее видео, как только нашел этот ролик и сразу понял о каком масле пойдет речь. Я сам положил глаз на это масло. Двигатель 126 на Калине, сам заливают Роснефть 5w40 премиум очень мягко мотор работает
@user-uc1ji7if6d
9 ай бұрын
А если я заливал 10/40 Мне можно начать заливать 5/40?
Руслан здравствуй! такой же мотор как у тебя 16 кл. 98 л.с. машинка с нуля, пробег 23000км, после завода 2 ая замена масла, лукоил genezis 0w40, пока масло жора вообще ни как, цена масла конечно дороговатая ,но при зимних холодных запусках считаю гидрики ,,балдеют,, от текучести данной вязкости при минусовой температуре
Здорова лью масло джи энорджи 5 30 синтетика как только купил нов. Приору. Движок пробижал за 6 лет 367т. Стоемасть этого масла вмести с филтром 1450р.
Думаю попробовать масло из вашего обзора
Вот как время меняется...была 12-ка лил Зик(стоил тогда 350рэ.10-40),потом резко подорожал(750рэ),для эксперемента решил залить Лукоил люкс синтетика(знакомые отговаривали типо нахрена это надо им только петли на воротах мазать) субьективно движок стал работать как то грубее,вернул Зик,но как то раз попался левак(это к вопросу что железную банку не подделывают,еще как пустые тары уже разрисованные прям с китая)Прошло прилично времени и что видим ВСЕ хвалят Лукойл...У меня на авто 127 мотор,с новья на 3,5 т.км сменил заводское масло(очень кстати понравилось) на Газпромнефть 5w40(по отзывам неплохое),но не обратил внимание что полусинь(менял у дилера) и фильтр Салют,сразу начали стучать гидрики,на ТО сменил уже на премиум Н синтетика и фильтр манн,тишина гидрики умолкли.
лей шел 5w-40 масло огонь и двигатель моет и смазку дает. у меня в - 35 с автозапуска запускалась ваз 2114
Шел 5w40 Ваз 2111 1,6 8 клапанов. Проехал 3тыс на данный момент. Пока полет нормальный. Но,масло темное уже. Хотя, перед заменой промывал двигатель. Езжу очень мало.
не давно в магазине наткнулся на газпромнефть цена за 4л-1000р )) посмотрел отзывы и решил залить себе в уазик патриот. до этого масло было лукоил синтетика и менялось раз 15тыс. по регламенту у официалов. Лично я считаю что 15 тыс.км. это пипец как много для наших условий, но предыдущий хозяин патрика так не думал)). собираюсь менять масло каждые 5 тыс км. И так на одну замену мне требуется 6 литров масла, я прикинул на две замены(через каждые 5 тыс. км ) это три канистры по 4 литра=3000 руб на 10 тыс. км 1 - не дорого 2 - масло будет всегда свежим 3 - Защита от подделок 4 - синтетика SN 5 - после замены движок работает мягко, гидрики не стучат(посмотрим, что будет через 5 тыс. с этим маслом) Мое мнение, что в наших(особенно в моих т.к. живу на севере, пробеги частые и не большие) условиях пробег на одной замене масла 10 тыс это много, ну край 7-8 тыс. для себя решил пусть не дорогое но чаще менять буду.
Пацаны, вы с уважением относитесь к автору!!!. У каждого свое мнение, у меня, у автора, и у вас. Автор делиться своим мнением и хочет услышать от нас мнение. Он в своем видео Уважительно относиться к тем, кто будет смотреть его ролик. И не кого из нас не назвал колхозником! Чего не советую делать тем кто пишет в комментариях такого рода свои мнения. За видео ставлю лайк! Действительно простое мнение👍
Купил в конце 2010 года новую Приору с 16-ти клапанником 98 сил. Пока машина была на гарантии ТО делал в сервисе диллера, там в движок заливали Шелл полусинтетику, вопросов к двигателю не возникало. По окончании гарантии перевёл двигатель на синтетику Kixx 5w40, меняю масло через 15-20 тысяч пробега, раз было затянул до 22 тысяч. Для таких интервалов обязательное условие - нормальный масляный фильтр, сам использую фильтры MANN. Машине 11й год, к двигателю вопросов до сих пор никаких, что от замены до замены масло доливать не приходится до сих пор, если и есть его убыль, на глаз её уловить тяжело, может миллиметра 2-3 по щупу. Условия эксплуатации у машины самые разные. От длительных простоев(работал вахтами), до ежедневного таксования, от небольших суточных пробегов до тысяча-полторы в сутки несколько дней подряд (в 1919 году решил вернуться жить на родину, загрузил машину вещами и поехал из Смоленска на Сахалин). Не верите? Здесь, на ю-тубе выложены мои съёмки для друзей, под общим названием "От западной границы России до восточной на Лада Приора". Второй год машина живёт на севере Сахалина, а это, зимой, ежедневные запуски при -25 -35... масло то же, полёт нормальный. Да, напрягает то, что здесь, потребуйся ремонт, на Приору ничего не найти, вплоть до того, что порвался пыльник ШРУСА, так пришлось от Тойоты подбирать. Общий вывод такой: при нормальном отношении к автомобилю и к его двигателю, когда их не рвут выкручивая "до упора", они способны жить долго и счастливо, не доставляя проблем хозяину.
@user-pi9kj6ju9j
Жыл бұрын
Сказка
@Tata78-80
11 ай бұрын
@@user-pi9kj6ju9j, быль. Тоже Приора десятого года, 100тыс. км, синтетику не видала, с новья лил полусинь Petro-Canada 10w-40 через каждые 8-10т.км, а год назад, всвязи с известными событиями перешёл на Лукойл Genesis 10w-40. Останусь на нём, пока оно меня устраивает. Двигатель шепчет, масло не жрёт, расход по трассе 6,2л, по городу больше 8л даже зимой не видал. Машину грею на ходу, максимум 3 минуты, пока снег сметаю и в путь. Третий комплект свечей стоит HGK и ремень поменял в комплекте с помпой и роликами на 70т.км. И по двигателю на этом всё.
@joejo206
11 ай бұрын
Машина 10го года спустя столько лет порвался пыльник шруса! Дальше не стоит продолжать
@user-mc6cm7kv1w
Күн бұрын
Тут тип на приоре 10-го года решил вернуться в 1919 год а вы о пыльниках, это как деллориан только по нашему
Подскажите!лада приора .какой масло залит в коробку. Синтетику или полусинтетику .что бы не мерзнел и не густел. 75 90 это норм????
Более 20 лет проработал на механизмах закордонных и пользовались оригинальным Shell так и в новый авто заливаю Shell Molibden 10w40 полусиньку и пробег более 36т. без проблем и доливок работает как часики...
@kiborgandroid6761
4 жыл бұрын
Это что сейчас масло такое, цвет канистры какой. Полусинь?
в приору лью 5w40 Spectrol SM Синтетика, В мазду 5w30 Лукойл Синтетика,,, все норм
Лью ravenol 5w40 зимой и летом. Омск. Цена за 4 литра и фильтр 2000-2200 руб.
Воспользуюсь данным советом .
РОСНЕФТЬ синтетика лью очень доволен кстати SM, ZIC X7 тоже SM
Чую, пахнет РЕКЛАМООООЙ!)))
У меня в семье 2 машины.эмгранд и калина со 126 мотором.в обе лью лукоил генезис армортек 5в40.ездю и радуюсь.калину капиталил,так же как автор ролика.масло жрала как бензин,литр на 150-200 км.после капиталки прошел обкатку на мобил 3000.начали стучать гидрики,поменял масло на лукоил и все стало ок.масло не жрет совсем,гидрики не стучат.в эмгранд уже 2 года лью лукоил,все в норме.угара масла нет совсем.на обеих машинах замена масла через 7000 км.
доброго времени суток.... BP 5000 если я правильно помню оно еще по API SL по европе А3/В4 если каталик выбит то смело можно лить его, приора мотор SL допускает и как опыт показывает люди эксплуатируют и на более низком допуске цена в Туле около 1500-1550 за 4л в Самаре у вас я думаю такая же.
У меня гольф 5. Лил шел Хеликс, ельф, мобил 5в40 и не чувствовал разницы никакой и не вникал. Это сейчас насмотрелся роликов, настращал себя и боюсь теперь масла покупать, везде подделки мерещатся))
у меня калина 2006г я поставил двигатель 124. 1.6 16 клапанов новый. заливаю газпром 10w 40 пробег на нем 247тыс км гидрики заменил на 230тыс км цвет гбц внутри светло золотистый. проезжаю 7-8тыс км. стоимость 630р+фильтр 250р ман
Масло Роснефть Премиум 5w-40 синтетика, классификация по API SM-CF. Лью в свою Калину 8 клапанную летом и зимой уже 2 года. Проехал 30 тысяч- все устраивает, все нравится. Угара нет. Зимой крутит бодро. Меняю масло каждые 7 тысяч км.
@user-bh1rq8nj2s
2 жыл бұрын
Причём тут восьми Club если мы говорим про 16
На 126 дв. Катаю тотал 9000 5*40. Пробег 103т.км. масло очень нравится. Беру в Ашане всегда. Тож хочу такое газпромовское залить на пробу. Рядом заправка Газпром масло всегда есть. Годовые пробеги 15-20т.км меняю два раза в мае и октябре. Фильтр только Mann
Перепробывал много масел. Остонавился на матюль 8100 5w40 . Лью года четыре уже. Нет этого противного 15 секундного стука гидриков на холодную.
Хороший видос. Спасибо.
всё правильно говорит у меня пробег больше 300 000 км., движок 124, мучился с подбором масла, масложор был большой, пользуюсь газпромом второй год масложора нет, движок работает хорошо, делаю скидку на пробег. меня устраивает.
@sulpaksulpak6308
5 жыл бұрын
З
@fyrixtonxtzen7974
2 жыл бұрын
А какой именно премиум или супер?
Руслан,добрый день!Лукойл.
только шел почти шесть лет эксплуатации у одного и то гоже сервиса. проблем нет, движка шепчит
Масло не лью, антифриз не нужен, патрубки в мороз не дубеют, бензин не заливаю. Только подшипники раз в 3года помазать. У меня тэсла. :)
Блин смотрел тебя последний раз еще когда ты на оке гонял, и только сейчас услышал что ты из Самарской обл. земляк😊
Синтетика кикс 10в30(40). Лил в тойоту гибрид до этого, пробег на японцев 260 тыс был.
теска привет, по поводу масла газпром 10 /40 хотел бы сказать, изпользовал всего лишь раз, и оно мне не очень по душе, от него гидрики тарабанять как барабаны, ездил всего 5 тыс км, масло потемнело и к тому же доливать приходилось его чаще, сейчас залил ТНК масло тоже 10/40 оно дешевле но зато компенсаторы перестали греметь на холодный пуск
Меняйте масло и росходники во время и все будет тип топ, я на своей проехал лу 2015000 раньше до 150000 заливал енеос, масло не брала как перевод на мобил так и начал жрать сделал раскоксовку стало лучше работать залил газ пром вроде ничего но при температуре 95,100 стучат пальцы будто щяс головку пробует, думаете сами но все таки лучше заливать ту который устойчив при высоких температурах и больших оборотах, ведь приоре для хорошей работы движка нужны большие обороты.
Приора 2011 г, лью Газпромнефть 5w40 Premium N, замена каждые 7 тысяч, всё гуд
Лью шелhx8 127двс все хорошо масло не жрёт все чисто
У Шелла есть защита, на крышке банки наклейка под ней 16 значное число вводишь его на сайте
Был Мобил синтетика,претензий нет к нему,но подделки стали попадаться.Перешел на Шелл НХ8 и залил у официалов.Раньше они заливали как раз Мобил,но стало дорого.Так как цена моей канистры в оригинале 2500р
Подскажите какое масло 5/40 залить в 126 мотор?
На канистре с шелом тоже есть такой код на пробке под наклейкой
А если код не совпал? Обязан продавец, принять обратно товар? Ведь до покупки, плёнку тебе стирать не дадут...
новое масло zic x7 5на40 в городе 1500, X9 1600 c копейками если поискать то можно найти получинт от зик sm
У Zic тоже есть какая никая а защита на канистре.Голограмма по типу водяного знака на головной этикетке, которую видно при просмотре под углом на свет.Фальга с надписью Zic под крышкой.Полиэтилен на крышке с эмблемой производителя.Отлитая вместе с конистрой надпись zic на дне канистры.
Я один слышу эхо?
@Prostoe_Mnenie
6 жыл бұрын
+Павел Хлюпин я управлял камерой со смартфона, это из него слышно дублем мою речь))
@pavlik_c4
6 жыл бұрын
Простое Мнение ))))в след раз такого не будет надеюсь?)))) Не очень привычно так. И п.с. попробуй генезис от ЛУКойла.оно же тоже отличное.у меня на калине 126.дизеление было капец.залил его и намного тише.даже жена заметила,хотя ей похрен всегда было)))))))
@tankkorn125
6 жыл бұрын
Простое Мнение Несте сити стандарт
@user-sy5vq6xs4e
6 жыл бұрын
я тоже слышал, но не в этом Ж суть
@sergeyportov5046
6 жыл бұрын
все слышат
У меня в приоре, лето 10/40,зимой5/40газпром, регион повольже. Ни капельки ни хавает. Летает как стрекоза! И дешово. Но, ещё добавляю присадку Форум.
Подскажите пожалуйста приора стучат гидрики на холодную прогреваюца до 60 и все пропадает вчем проблема кто знает? Поменял гидрики Инна германские поменял масленый насос. Масло преемник. Нехер а проблема не ушла заливаю масло эльф 5w40.вчем может быть проблема кто подскажет?
На Тойоте мотор сделал и проездил с Лукойлом 2000 вылил и залил мобил . К лету накуплю запечатанный Автол канистр 7 . На 7 заливок хватит до глубокой осени
Ваз 2111 , движитель :) 124 , покупалась с пробегом 130 тыс , с первого дня покупки лью SINTEC 10w-40 SUPER полу синтетика , 600 р. за 5 л , после двух замен - третья бесплатная ! , Фильтры только MAHLE OC 384 ! Меняю при пробеге в районе 2500 - 3000 км , не более ! Сейчас пробег 155 000 км , после вскрытия движка был приятно удивлён ! Чистота НЕИМОВЕРНАЯ ! ! ! Вскрытие было произведено по причине не значительного прогорания прокладки гбц в районе 1 и 4 цилиндра , думается по причине перегрева движка первым владельцем ! Так же вскрытие показало идеальное состояние всей поршневой (82 стандарт) группы , цилиндры в идеале (всё в допусках) . Манера езды умеренно-спортивная , по трассе средняя скорость 130 - 150 кмч ! Доволен как слон !
@user-yk9pm9ps5w
5 жыл бұрын
Переходи на Люкс,допуск SG не айс для гидриков и катализаторов.
@user-qy1vw5xg6d
4 жыл бұрын
Проехал 25 тыс и идеальный двигатель из-за замены фидьтров))))
Заливаю в свою приору лукойл генезис армотек 5-40, устраивает полностью, меняю каждые 8тыс. км
@rasimgurbanov2932
3 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы стучат по утрам ?
Думал, что Руслан - провокатор. 😉 Выложить такую тему, это значит плеснуть бензинчику в огонь бесконечных "холиваров", Windows vs iOS, Canon vs Nikon, Adobe vs Corel и т.д... Ожидал увидеть срач в комментах, но ничего подобного! Всё пристойно как в на чаёпитии в доме у священника. Поздравляю вас, Руслан и Евгений, у вашей аудитории изысканный вкус и хорошие манеры!
Покупаю лукойл синтетику на АЗС лукойл, калина 8кл., а SL вроде Роснефть выпускает
Лукой лью лет 15.. Разливной.. Ни каких проблем с двигателями ниразу не было.
привет стоит ли промыть мотор 124 и чем
Посмотрите на японские масла Idemitsu 5w-30 или 5w-40. Оба синтитика, SN, в пластиковых канистрах стоят в районе 1350-1400 за 4 л. Себе в мотор Мицубиши на зиму решил попробовать 0w-20, пока нравится, мотор после замены работает тише и мягче. Для Приоры "нулевка" будет конечно жидковато, а вот 5w на зиму вполне... Ну и менять масло нужно конечно не через 15, тысяч через 8, макс. 9 тыс.
@StSmotritel
6 жыл бұрын
Стас Стасов японское масло? )
@e630kt
5 жыл бұрын
0в40 в приору очень даже в кассу
Лью газпром 5W40 в поло. Всё нравится
Пробег какой на роснефти масла скажите???
Тож лью Газпром в газель и брат льёт в мерс 124-й. Оба маслом довольны.
Молодец
Приора 2011год 200т км с новая лил масло ХАДО 10 w40 полусинтетика, езжу бодро кручу часто, мотор как новый, компенсаторы не когда не давали о себе знать, расход 0 от замены до замены , масло ХАДО супер
Я тоже наливаю Газпром давно уже все нормально проблем нет
@user-ln4eh9fg3k
3 жыл бұрын
Газпром это тот же Автол. Лучше к лету уж автол лей он дешевле и щуп всегда будет светел и мотор чист
Раньше заливал Равенол, хорошее масло. После начал лить ликви моли - появился расход масла, бросил затею с ликви, залил шелл по моему hx8 - полет нормальный, теперь его и лью (машина для информации - калина 2 спорт)
Я купил шел 10:40 он был мутный как отработка и сразу застучали гидрики
А с пробегом 150т стоит залить синтетику?
12 лет на Elf, и полусинтетическое и синтетическое-доволен, не угрожает, не подводит
@beibit8954
2 жыл бұрын
А какие масла вам угрожали ???
Заливаю уже третий раз это масло, двигатель 126 . Но зимой все равно при запуске стучат гидрокодинсаторы.
Автол летом надо лить . Думаю в Тойоте вылить мобил залил 1000 км назвд шуп начал буреть как потемнеет автол залью . У жиг с автолом пробег в миллион не предел . У жиг очень оборотистыйй мотор так что старенькая Тойота думаю выдержит
а полусинтетика газпром 5-40 как оно если на лето залить?
Езжу на шел 5 в30 ни каких проблем ни какого жора нет не выгорает. Пробег 200т не капиталился. Всё норм .шел хорошее масло.
@strikecool2643
2 жыл бұрын
Тоже самое ездию только на шёл 5-40 НО! Маленький ньанс я покупаю только в официальных бензоквлонок в г. Самара
А ХОРОЩИ ЛИ МАСЛО КОСТРОЛ 10/40 Я ЗАЛИВАЮ УЖЕ ДВА ГОДА.
А sl класс? О нем что скажете?
Заливал в Калину со 127 мотором Zic как у вас за спиной синтетику, потом увидел через крышку что стал образовываться лак, я искал инфу по форумам какое масло лучше всего моет мотор ,на Oil -Club вычитал что есть масло у которого щелочное число = 10.09 - высокое, говорит о хороших моющих и нейтрализующих свойствах масла.Это Газпромнефть Премиум Н 5-40 взял в Юлмарте за 900р , отьездил 7000 слил, мотор стал блестеть как у кота.А теперь его не могу купить, его нет пока не где. Купил Армотек 5-40 но оно дороже.Как появится куплю сразу.
@user-eh3ro9ly7l
6 жыл бұрын
Почему нигде нет... Вот например на Автодоке можете спокойно Газпром Премиум Н, цена в районе 1100 руб.
@user-be9er1bv3q
6 жыл бұрын
На АЗС Газпромнефть продается.
у меня от этого фильтра на приоре давление пропало поменял на салют проблемма ушла
А я попробовал на 126 двиг Лукойл генезис 5в40....вроде норм)Газпром это лучше будет?
@user-qu6fk4ny6n
2 жыл бұрын
В холода гуще,гидрики брякают
Зашёл сегодня в магазин Марс в Тольятти и видел масло с надписью СМ ,,РОСНЕФТЬ,,
@Prostoe_Mnenie
6 жыл бұрын
+Илсур Гиматдинов если класс СМ брать 100%
Я думал он скажет, буду заливать Лукойл!
@wf4179
2 жыл бұрын
Лью только лукоил
Я в Калину 2 с двигателем 21126 тоже заливал Газпромнефт Premium N 5W-40. И доволен. Теперь будет необходимо залить Premium C3 5W-40, потому что у нас Premium N, к сожалению, сняли с продажа. Привет из Словакии! 🙂
@on4x
2 жыл бұрын
В Словакии ездят на Ладах? )
@simonpolak5178
2 жыл бұрын
@@on4x даже на Ладах, конечно. Эта марка имеет длинную традицию и хорошую совесть 😉
У ликви моли есть чистая синтетика sm.
Чем выше температура вспышки масла, тем меньше оно будет выгорать
@UMALCHIVAY
Жыл бұрын
Нет! Чем меньше масло попадает в камеру сгорания тем меньше угарает масло! То есть больше вязкость и масложор уменьшится но на больших вязкостях надо каждые полтора-два года промывать движок
Здравствуйте! Есть продолжение видео? Т.е хотелось бы услышать слова после эксплуатации
@curtis8083
3 жыл бұрын
А слова такие:- Не ходит это масло больше 4тыс.в городе.После 4тыс.км толи присадкам приходит конец, толи сама база слабая.Вообщем двигла начинает громче работать после прогрева,тяжелей и шумней разгоняться.Как будто трение между парами увеличилось.
проехал на " газпроме премиум N " 7000 км - масло немного потемнело и всё !!! Маслом доволен !!!
@user-sv9zt3yb8o
4 жыл бұрын
На щупе оно и будет светлое через 7000 уже нужно менять масло А желательно Через 5000 километров А ещё лучше по моточасам 250 моточасов и замена так как машина может и не ездить А целыми днями молотить в пробках а самая тяжёлая работа на двигателе это холостой ход
Вацок, все норм сказал, но краткость сестра таланта. Все сразу сказал бы а не многословить
BP Visco 5v40........подделок минимум качество ахуенное:-)
приора 16 кл. лукойл genesis armortech 5w-40. ничего плохого не скажу, паспортные характеристики лучше, чем у газпромовского. поэтому его и выбрал. но встретил подделку, у частника. оно угорало очень быстро, после покупки на заправке лукойл, расход масла упал до нормального. 100 мл на 1000 км, а можт и того меньше.
Тоже лью газпронефть премиум н 5 в40 и меняю каждые 5т красота не жрёт двигать чистый посмотрел канал накаченые колеса и все понял нет смысла переплачивать и не надо долго ездить на масле 5тыс и хватит и менять и будет счастье
Спасибо что нету рекламы Тинькова
Маннол полусинтетика очень хорошое масло,главное не испаряется
@user-ln4eh9fg3k
3 жыл бұрын
Три года лил автол на старенькую хонду, а как залил маннол стукнул
@user-oh3mm9rg4c
2 жыл бұрын
Маннол говнище, выгорает и трение по хуже даже чем у лукойла, проверено
@Tata78-80
11 ай бұрын
@@user-ln4eh9fg3k, я автол последний раз видел лет двадцать назад, а может быть и больше, даже ностальгия от названия появилась😂
от ездил на приоре 650000 , на СТК без втыковых на газпромНефть бочковом по 150 рублей за литр 30W40 полусинька, замена через 300 моточасов или 5000-7000т км . До замены пошней побег ещё 120000, кроме вкладышей и поршней всё родное. Моторчик шепчет!
@user-iv4fw8wi4h
6 жыл бұрын
Заливай трансмиссионку 80 w90 и ещё лучше шептать будет
@user-iv4fw8wi4h
6 жыл бұрын
если я сынок. то тебе папаша должно уже быть лет эдак 80. А снега Отец было обоссано очень много и на ум не жалуюсь.
Лью ZIG полную синтетику,в коробку тоже.Для Сибири самое то.
На шелл есть на крышке защитный код на оригинале заходешь на их сайт забиваешь номер и все подтверждают
На хеликсе тоже есть код, по которому можно отличить подделку
Руслан ,добрый вечер , подскажите пожалуйста у меня приора 2012 пробег 123.000 ,двигателе 126 , Я правильно понял что вы говорити ,что надо лить синтетику , буду очень вам признателен если ответите.Спасибо , и еще как промыть двигатель после полусинтетике.
@Prostoe_Mnenie
6 жыл бұрын
Я лью синтетику. Скоро отчет на канале по Газпром Премиум 5w40, если была полусинтетика и решили заливать синтетику промывка не обязательна. Если наоборот то обязательна. если решитесь пробуйте промывки LAVR
@hgcffhxfhhh1347
6 жыл бұрын
Спасибо большое))))))очень помогли , вот сегодня как раз посоветовали залить Газпромнефть,тоже владелец приоры, с его слов до этого у него было масло кастрол , и сейчас у меня тоже кастрол 10в40полусинтетика, так он говорит что даже звук тише и лучше работает, завтра пойду куплю Газпром синтетику и залью и по Вашему совету если найду фильтр базальт, и еще раз от души большое спасибо))))
@user-ht7wz2zd2f
6 жыл бұрын
Hgcff Hxfhhh-скажите как результат с маслом? не ест масло? гидрики не стучат?
А ты не пробовал ещё раз отправить смс,а потом другой придуманный код защиты?
была вога в 1991 году лили туда все подряд от м 6 до дизельного камазовского и случаино залил немного нигрола ездила и ничего еи небыло да и мишал все подряд газ 2410 .
По поводу экологичности API SN все не так. Судить об экологичности нужно по иной классификации, такой как ACEA и ILSAC. Масло может быть API SN, но при этом по ACEA как A3/B4, так и A5/B5, C3, либо к примеру ILSAC GF-5... А это уже как раз нюансы, связанные с топливной экономичностью и экологичностью. Сама классификация API дает только относительное понимание уровня качества масла, но об его экологичности ничего не говорит. В частности, в двигатели ВАЗ подходит более классическое масло с моющим пакетом на основе фосфора, кальция и имеющее нормальную рабочую вязкость, это как раз ACEA A3/B4. А по поводу того, что масла старой классификации чем то лучше, неправда. Выбираются масла в первую очередь по ACEA, а не по API. Если взять два масла разных по API и одинаковых по ACEA, предпочтение надо отдавать тому, которое новее по API