Как только дошли до трека сразу стало понятно откуда ветер дует🤣🤣🤣

@user-ci4lw3zo2j

Жыл бұрын

ютуб ведь не платит, вот и приходится чёрным делом промышлять

@user-fi1nm7pl2g

Жыл бұрын

Зря ты так за последние 5 лет поменял раз шесть шаровые, меняю сам поэтому прощупываю своими руками, трек сейчас стоит уже два года, при наших дорогах это супер.

@user-ne2vt1kg5w

Жыл бұрын

Ветер не ветер, а наше ближайшое будущие.так что хорошо что делают .

@user-kz5xd3ep6d

Жыл бұрын

Трек норм шаровые. Ставил себе ВАЗ ходят хорошо. Качество хорошее. Живу в ХМАО и ездил зимой в -47 и пыльники не потрескались.

@rassholespeso1245

Жыл бұрын

Понятно что реклама, но качество на высоте. На Вестах, фирмы трек всё ставят стойки стабилизатора - являются сами мы надёжными.

И обязательно,побрызгать ,очисткой тормозов, алюминиевой смазкой рейнвэл,рейнвэл,рейнвэл и на ТРЕК...

@Iliarbat

Жыл бұрын

продуть забыл))))) и щеткой зачистить))))

@oriolun

Жыл бұрын

Делай свои обзоры, без рекламы.

@user-kd5lb2cd3y

9 ай бұрын

А АКСИОМ ЧТО, УЖЕ НЕ ПЛАТИТ?

Очень и очень полезная тема Обзоры расходников нам нужны Как всегда красавчики

больше подобных видео. так держать!

С наступающим новым годом спасибо за полезное видео

Неплохая реклама довольно таки неплохого продукта👍👍👍

Каждый раз смотрю и удостоверяюсь в проф пригодности мастера 👍

Благодарю за информацию!

Отличное видео!👍Спасибо🤝

Ждём ещё подобные видосики. Особенно про ГРМ ремкомплект.

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Ставь трек. Что непонятного?

Спасибо за нужный ролик!!!

спасибо за видео!

Побольше таких полезных видео!

привет парни все будет супер класс обзор молодцы

Спасибо🤣интеграция супер👍

Теперь надо снять про наконечники, стойки стабилизатора, рулевые тяги и сайлентблоки))) 😎

Круто,в следующий раз Трек поставлю.

Одно слово. Профессионал с большой буквы. Если руки на своём месте. Посмотрел сделал. Особенно где не требуется проф инструмента. Ты лучший на ютубе.

Хорошее видео. Недавно только менял шаровую, застучала по причине порыва пыльника. 4 года назад или 46 000 км назад надо было менять шаровую, в автодоке заказал лемфердер, а в рычаге болтается. Взял рычаг и на базаре подобрали шаровую LYNX C1218LR диаметром 38,6 мм, запресовалась с хорошим усилием, Весной переобуваясь заметил порваный пыльник, люфта не было поменял пыльник и смазку, лето ещё проходила и зимой сдалась. Взял такую же, запресовалась туго. Ещё заменил пыльник на полиуритановый фирмы СЭВИ 6131

Спасибо! Очень познавательное видео. Хотелось бы такое же видео по комплектам ГРМ, анологам. В последнее время российский рынок наводнили комплекты ГРМ сомнительного качества Реношные. Продают с авито, и на рынках. Якобы из Турции. На авто доке и армтеке такая же ситуация! Хотелось бы узнать Ваше мнение по этому поводу.

Вот теперь такой же экскурс по передним тормозным колодкам пожалуйста, с ними та же проблема по моему. Вам спасибо удачи 🐞🍀и гавк👍!

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Какая ещё проблема? Я не понял, ты что, не гордишься величием росии?!

На прошлой неделе ставил Sasic, смазки капля. Настоятельно рекомендую вскрывать данные шаровые перед установкой и добавлять.

Благодарю 👍👍👍

Сделайте похожий обзор на ремни ГРМ. Очень многих интересует!

Очень актуальное видео сейчас, спасибо, неплохо было бы и по другим запчастям сделать , например стойки, ремни колодки!

@user-tv7fr8ly8t

Жыл бұрын

Я за колодки. Особенно в сторону «японии»

@ramzes7817

Жыл бұрын

Колодки фиг сним. Ремень Грм и навесного очень актуально!!!!!!

@user-ts1xj6wc7l

Жыл бұрын

@@ramzes7817 Есть желание ремень ГРМ на себе испытать? Смело.

@ramzes7817

Жыл бұрын

@@user-ts1xj6wc7l не я, а они

@user-ts1xj6wc7l

Жыл бұрын

@@ramzes7817 Так они на нашем брате и испытают. Кстати после комментария залез в Гугл и узнал цену ремня ГРМ на Дастер, прошу не падать, 7000 рублей на озоне комплект.

Что касается трека ,лет 12 назад покупал на классику (ВАЗ) комплект рулевых тяг. Смазка шла допом + все гайки.Остался доволен. Но это было сами понимаете когда

Предлагаю дать заявку изготовителю сделать рычаг с опорой одним целым, но опора чтобы была разборная, палец , сухарики поменял , и ремонт бюджетный , и легче ремонтировать.

@lexavoroshilov412

Жыл бұрын

Как на 412 москвиче,мы с батей в детстве меняли

@maksluch21

Жыл бұрын

Есть на you tube мастер делает разборные шаровые , только цена не гуманная🤭

Искал задние стойки стабилизатора на Форд фокус 2 , благодаря вашему видео куплю фирмы Трек , по виду и отзывам то что надо.

Продолжайте в том же духе! Рулевые наконечники, сайлентблоки, стойки, пружины, пыльники! Что теперь ставить?

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Российское.

@spaseman6343

Жыл бұрын

Китай..как по мне РФ просто упаковывает Китай.

Замечательно входит 😄👍

Спасибо,парни Как раз вовремя,замена предстоит

Спасибо за видео! Очень актуально. Про ремни и ролик, снимите пожалуйста: Пиленга, Линкс, БРТ и пр.

@ramil.nurgaliev

Жыл бұрын

линкс и брт гавно.лично на гранте испытал

@nurgender2381

Жыл бұрын

@@ramil.nurgaliev Ремни только Continental, Gates и орига) Всё остальное - рандом, а БРТ вообще мусор.

@ramil.nurgaliev

Жыл бұрын

@@nurgender2381 conti тоже не очень,тоже проверял

@staszinovev678

Жыл бұрын

@@nurgender2381 ролики, что в комплектах Грм от Гейтса - не надёжные. Могут начать шуметь через 30т.км. Панацеи нет.

@nurgender2381

Жыл бұрын

@@staszinovev678 на Гейтс много подделок. Себе ориг брал, 8к комплект без помпы. Нормально всё.

Посмотрел ваши ролики и решил заказать шаровые Трек. К сожалению, на Renault Kangoo 2 их не производят... Желаю компании развиваться дальше и охватить больше моделей авто.

Спасибо!

А будут ли подобные видео по другим расходникам, к примеру пыльники шруса. Полиуретан есть на логан или только резина?

@armani8449

Жыл бұрын

Полиуретан можно натянуть от приоры , атна дастер от нивы

Парни добрый ( у меня) вечер, еще раз большое спс за видео, во многом помогли. По трековским запчястям, если есть возможность и время, запилите видео по подбору аналогов трековских запчастей на 2 мегана, визуально очень схожие есть из выпускаемых на этом предприятии, ( стойки стаба, шаровые) возможно ли подо.рать из всего асартимента. Просто не указаны точные размеры. За ранее спс.

С Треком знаком давно делают хорошие шаровые в гМиасс хорошо что стали на иномарки делать раньше только для отечественных машин были.

Снимите пожалуйста обзор, на рычаги в сборе.

Были проблемы с шаровыми долго не ходили . В сервисе спросил что таксисты ставят. Мне сказали ТРЕК. Поставил их и реально забыл проблему уже давно стоят. До дома 1,5 км асфальта нет дорога для проверки подвески самое то) Берите трек не пожалеете.

Трек спонсор этого выпуска

@Andru111

Жыл бұрын

Думаю что это лучше,чем за пятёру шар предлагать. Но соглашусь, что на год ставить шар и отдавать денежки за работу. Это тоже не вариант

@equilibrusman

Жыл бұрын

Тrек

@user-ve9dl4cp1j

Жыл бұрын

@@Andru111 Доброго дня.Ставил на калину шаровые трек,6 лет ничего не с ними не случилось,зимы в сибири суровые,пыльники целые.Пробег тыс .50000 ездтит жена,на ямы особо не смотрит😀 .На весте у меня стойки стаба 60 т. Проехали в нещадящем режиме,живые.Так что предвзятое отношение у Вас.

Ставил шаровые трек 👍🔥 ходят долго и надёжные в эксплуатации рекомендую без проблем!!

Масла для МКПП, редукторов , двигателей. Тоже интересно

Какая разница какое стопорное кольцо у пыльника, важен результат, Сколько проходит?

Комментарий в поддержку канала

еще бы подобный обзорчик сайлентов ходовки меган 2

Здорова земляк. Давай по ремням ГРМ, подходит пробег а судя по отзывам продавцов кругом Китай даже Гейтс сейчас из Китая. Заодно и уж помпы обзор закинь. Я из Сызрани как будет обзор приеду менять сразу. Удачи ты топчик. P.S. штангелем пользоваться просто,, если деления не совпали считай до того деления которое совпадет точно верхнее и нижнее это десятки они до 9 если десятое то плюс ещё миллиметр.

Хорошо бы ещё упомянуть о шаровой форвард. Цена качество 10 из 10ти. На свою 12шку всегда ставил форвард шаровые и наконечники, отхаживали 50тыс.км без проблем

@alexgudima8345

Жыл бұрын

50 тыс это разве много?

@DmitriyVolzhanin

Жыл бұрын

@@alexgudima8345 смотря с чем сравнить

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Лимфёрдер топ. Его с завода на Форды ставят

Спасибо за обзор. А, что ты скажешь про стойки SS20 на Логан? Был ли опыт эксплуатации? В магазине предложили за приемлемую цену! Дешевле, чем китайские. Спасибо.

@runifox

Жыл бұрын

Стоят на моем ларгусе. Задние прошли 220 тыс, а потом оторвало нижнее кольцо от корпуса))) поменял на монро. Передние вот уже 280 тыс, пока норм))). Единственное, что посоветую, если решишь брать, обязательно проверяй на месте. У меня не работала одна задняя стойка. Поменяли сразу в магазе, без вопросов. P. S. Жёсткость брал самые мягкие, стандарт.

Пробег 350 тыр левая родная, правую менял на 190 тыр рычаг в сборе на "TRT", не путать с "TRW", стоит до сей пор.

Очень нужная рубрика,в текущий момент. Очень ждём видосик по комплектами ГРМ, а то ориг уж очень,, кусачий,,.

@user-ts1xj6wc7l

Жыл бұрын

Оригинальный комплект ГРМ на Дастер два литра 7000 рублей на озоне, сам в шоке.

@user-ni1ru3yq9z

Жыл бұрын

Что-то вы Михаил звездите про оригинал,или ноль один пропустили?

@user-ts1xj6wc7l

Жыл бұрын

@@user-ni1ru3yq9z Гугл в помощь, набираете ремень ГРМ Рено Дастер и на озоне смотрите. Я специально скриншот сделал, только сдесь выложить нельзя.

@a.u.e..

Жыл бұрын

А что на озоне нет подделки что ли?

@user-rc4qr1zp7k

Жыл бұрын

@@user-ts1xj6wc7l подделка 100%, оригинала считай уже нет ни за какие деньги, только параллельным импортом разьве в тридорого

Здравствуйте. Что с звуком? Практически под каждое окончание слова эхо.. П.с. что на счёт видео с люфтом рычага КПП на тросиках?

Кстати Трек бомба ,стойки стабилизатора родные Веста прошли меньше тридцати тысяч, Трек уже семьдесят и ещё живой.

А я наивно думал, что главное - это качество металла и его обработки, ну, может ещё, состав смазки. Ан нет, главное - это удобство слесаря и плотность установки в раздолбаный рычаг, который давно пора было заменить))

@user-ls2yk7xl1i

Жыл бұрын

Если бы ты умел думать, то не писал бы всякую куйню.

@user-hm8eh6be8c

2 ай бұрын

Ну вот лишь бы чего написать. 1) а что не так с качеством обработки в треке?. 2) качество пыльника. 3) количество и качество смазки ( шбр4 - вещ) . 4) Рычаг раздолбанный он взял для наглядности, что если в такой, видавший виды встанет плотно, то в рычаг при 2-3 перепрессовке встанет 100%. Потому как можно купить шаровую на первую замену, а она будет болтаться как йух в стакане, не сталкивались с таким? - а вот слесаря регулярно, поэтому часто советуют рычаг в сборе менять... 5) Насчёт " удобства установки слесарем"....а вы считаете очень хороший вариант с предварительным снятием пыльника перед запресовкой шаровой? ;)) чтобы туда песка насыпалось? Но скорее всего никто так заморачиваться не будет, просто отвёрткой затолкают пыльник в отверстие, а то что он при этом надорвëтся - это его не волнует. Нефиг с такими пыльниками покупать. И в этой ситуации у вас 2 выхода: а) стоять и смотреть чтобы ремонтник вам аккуратненько пыльничек снял, потм одел и ничего туда не насыпал и не повредил.... 😂 б) нефиг с такими пыльниками покупать ;)

Привет все чётко разъяснил показал,посоветуй на какое масло перейти меган2 дизель 1,5 250т. пробег лил 5w30фул теш эволюшн щас цены кусаются и сажавый умер заранее спасибо

ещё бы на сайлентблоки рычагов обзор

Спасибо за обзор, до просмотра ролика тоже заказал ТРЭК надеюсь ходить будут. А вот FENOX не берите! У них все сырое любая деталь! Про остальные не знаю. Всем удачи.

Шаровые NK хорошо отходили, теперь поставил milles.

Ну реклама и реклама. Хорошую вещь рекламировать не стыдно. Конечно, лучше Лемф, но тут уж надо смотреть на цену. В принципе, пока ещё Лемф доступен, цена около 1200 р. А TRW - в районе 900. Но то, что отечественный производитель расширяет линейку, это же хорошо. Пусть работают.

@kerchaniwow9837

Жыл бұрын

Главное чтоб не попасть на подделку, одно обидно когда такое происходит

@user-uh9lf3yq6c

Жыл бұрын

После трека любая другая вываливаться будет, зачем сделали на мм больше?

@user-uo2bq3ew3v

Жыл бұрын

@@user-uh9lf3yq6cв видео говорят что ремонтная.

@user-uh9lf3yq6c

Жыл бұрын

@@user-uo2bq3ew3v это же не кольца поршневые с разным ремонтным размером согласись ,когда в магазине будешь рокупать тебе хрен кто что скажет.

Сделай пожалуйста обзор ремкомплект ГРМ . Сейчас это для всех актуально

Брал тормозные колодки Пиленга пару лет назад за 500 р, очень хорошие, не скрипят

Главное чтоб эти Трек с качеством не сдулись, а то был у меня трек на классике)))

На счёт дозаторов смазки, его можно по разному настроить, разные смазочные материалы использовать, разный металл, резина, геометрия. Часто встречал в именитых брендах малое количество смазки, да что говорить, в оригинальных приводах дастера используется такой маргарин, что на морозах гранаты хрустят. Всё приходится перепроверять. На счёт трека-достойный заменитель, но не все запчасти, выборочно.

скажите вы в Самаре находитесь? А адресок подскажите хотелось бы к вам на диагностику попасть

Когда покажите работу с Рено Эспейс4 "Замена передних рычагов". Спасибо заранее.

Спасибо

1:48 Завод AS Metal работает на территории Турции уже свыше 20 лет (с 1979 года), и зарекомендовал себя как надежный производитель запасных частей для узлов подвески легковых, коммерческих автомобилей европейского, японского, а также отечественного производства. Качество завода подтверждено сертификатами “TSE” (получен в 1984 году) и “ISO 9002 Certificate Guarantee System” (получен в 1988 году). Завод производит около 3 млн. единиц запасных частей в год и его продажи составляют 40% от общих продаж в странах Северной Азии, Среднего Востока и Северной Африки. Вся работа предприятия базируется на философии: «Наше качество - это смысл нашего успеха в прошлом, и гарантия нашего будущего». AS Metal является поставщиком деталей на конвейеры автомобильных заводов, расположенных на территории Турции, а также заводов TAM, FAM (Словения). В Западной Европе продукцию этого завода упаковывают заводы MAPCO, Lemforder, Ruville.

@mihaandroid2935

8 ай бұрын

Дело глаголишь. Только вот Турция может и не хочет уже поставлять детали в пидарашку.

Коммент не по теме: не можете ли опубликовать параметры полностью исправного автомобиля для диагностики с ЕЛМ .Рено Логан.

Прекрасная реклама фирмы трек 🤣🤣🤣👍

Здраствуйте а какие ступичные подшибники ходят на рено логан снр много поделок

здравствуйте, комплект ГРМ сейчас какой фирмы лучше брать? оригинал и gates не прилично дорогие стали.

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Надо ещё немножко потерпеть.

Помнится, в каком-то из старых видео, вы говорили, что болт шаровой можно ставить только оригинал. Вроде про Меган 2 было видео. Ответственный крепеж фирмы Фенокс я бы точно не стал использовать.

@vasso3000

Жыл бұрын

Даже если он лопнет в движении.. Ничего не будет страшного... Нет смысла тратить деньги.. Наверно)

@staszinovev678

Жыл бұрын

В комплекте шаровой трв шла гайка. При затяжке, без усилия, резьба на гайке приказала долго жить. Поставил 2 старые.

Блин, вот надо ж так. Только сегодня озадачился вопросом выбора шаровой на свой меган 2. Смотрел варианты в интернете, попадался и Трек. По внешнему виду показался откровенным кЕтаем из-за этого прозрачного силиконового пыльника, доверия не внушил. Но цена самая приятная на них. А тут обзор от ребят прямо кстати подъехал. Влзьму Трек, раз уж Пабло за него ручается))) хотя, конечно, понимаю, что деньги за рекламу не пахнут))

@user-ni9zs5fb3w

Жыл бұрын

Поставил себе 2 шаровые Трек 20 тыс. пока прошли, впресовывались туго. Совсем не Китай, сам удивился тому, что наши неплохо делают, покупал на Озоне.

Добрый день. Что скажите о российских шаровых Форвард(Forward)? Стоит их ставить ли нет? Или может что-то по рекомендуете исходя из цена-качество? Логан фаза1 Спасибо.

Советую вам рассмотреть такие фирмы RTS, шаровые и наконечники ходят ну очень хорошо. AS-METAL стойки стабилизатора очень живучие.

@gogatopor

Жыл бұрын

Это обычная реклама .. для сравнения выбирают шлак)

@user-fg7yy4uw6t

Жыл бұрын

@@gogatopor а ну тогда все понятно 👍

@user-wl9hi6fc3r

Жыл бұрын

AS METAL шаровые на Логан 2 ставил.Хорошо ходят.

Привет . Я на классику ставил только трек .

Трек в 2014 г ставил на десятку, остался доволен. Отходил год по бездорожью, был как новый, хотя я был готов их поменять, из-за условий эксплуатации. Сейчас ларгус пробег 200000. Менял шаровые рара четыре. Хотел трек поставить, но не было в наличии. Если качество осталось прежним то тоже рекомендую.

@ramil.nurgaliev

Жыл бұрын

на ниве железки трековские тоже долго ходят

@user-lz8dj3iy9g

Жыл бұрын

Ставил на ниву, четырку, одиннадцатую и сонату, больше эту запчасть не менял никогда что шаровые, что рулевые. Трек поставил и забыл. На 14ке тыщ 80 отходили, может больше там уже не знаю.

@ramil.nurgaliev

Жыл бұрын

@@user-lz8dj3iy9g ща трековцы прочухают,ценник подскочит,как и с синтеком

@user-lz8dj3iy9g

Жыл бұрын

@@ramil.nurgaliev кстати их ещё поискать надо, видно не выгодно продавать, в своем городе в одном магазине нашел. Это пару лет назад было.

@user-lz8dj3iy9g

Жыл бұрын

Если стойки стаба полетят на поло, возьму Трек.

Сайленты Сидем норм ! На гранд Витара у меня стоит на перед рычаг

Раньше трек хорошие шаровые делал,на четверку Ваз ставил.

Есть ремонтные размеры шаровых?🤔

Реклама голимая))) Но тем не менее, все плюсы наглядно показаны. И меня радует что делается у нас в Миассе. Ну и от меня пять копеек про Миасское автопроизводстао. В связи с последними событиями 22 года, любимый TRW стал стоит каких-то космических денег, а пришло время менять диски тормозные. Взгляд упал в том числе на Автореал диски. Тоже у нас в Миассе делают. Прям хотелось, так как практически самые дешевые, но так же и не мог решиться, так как практически самые дешевые. Мялся месяц наверно. Но денег нет, в итоге купил Автореал (Доккер у меня если че). И был писец как удивлен качеством, покрашены, в хорошей упаковке, отбалансированы. На данный момент отъехдил на них около 7 килокм. И очнь рад (колодки галфер из старых запасов, оригинал для рено). После замены дисков у себя, еще менял у жены на Гранте полностью передние тормоза. Стпвил оригинал лада. Оказалось там тож Автореал лежит.. В общем верю в эту рекламу, и в Миасских производителей)))

@user-zz9qc4kx3q

Жыл бұрын

Автореал ставиться на конвеер Ваза и на Рено в том числе ставился.

Мужики вы лучшие, посоветуйте передние привода , правый, левый в ценовом бюджете. Логан 2010 года, ценник на оригинал конский.

@user-bw2vz1qj9h

Жыл бұрын

Я помню ещё на первый свой Логан ставил оба привода Фенокс,отъездил на них года четыре пока не продал машину,всё нормально работало.Кстати оригинальных с завода хватило на пять лет и чуть больше ста тысяч пробега,сначала начал хрустеть правый,а через пару недель и левый.

@staszinovev678

Жыл бұрын

Поставил весной скф. (Покупал ещё той осенью за 7,5тр/шт). Оба привода. ... Не доволен Я ими. 1) потек через неделю сальник левого привода: масло из МКПП. Разобрал все. Заменил сальник на Тойота (но однонаправленный, причем в обратную сторону ...) Купил уже под заказ пару других: бош от ТНВД какого-то и ещё какойто кал. Проблема в том, что у СКФ - свои уникальные размеры посадки сальника. Таких: в дефиците.... На орига сальник от ТНВД КамАЗ подходит отлично. А у СКФ иной размер вала .. Короче, на...целовался я с сальником. Сейчас езжу. 3 месяца и 7к пробега. Полет норм. Но жду все, когда побежит. Бдю.... Есть ощущение ещё, что правый привод как будто в неких положениях покусывает (подхоустывает)..... И ведь это после "ориги" - первый топ: скф... Куда дальше то?! ... Пиленгу хватило на 10к пробега. Захоустелитоба в раз. На хрустящих шрусах внешних их - проехал ещё 50к. Км Щас вот скфы.... Жду уже, когда захоустят... .... Вобщем, надо дешёвое брать и пох. Желательно, чтоб контора какая ещё их поставила: что б с гарантией хотя бы 15к.км пробега. Чтоб расходы на себя они потом брали и сами разбирались кто криворукий: сто это или поставщик или завод. А то все всегда в раз кричат: это ты криворукий. Ну как можно привода в сборе поставить криворуко?! Если сам себе, да ещё неспеша, да ещё и далеко не в первый раз ... Вобщем, жизнь это жизнь)))

@spaseman6343

Жыл бұрын

@@staszinovev678 Вообще скф и россия есть и китай и подделки. Зачем из за них брать дешевое гимно?Проще отзывы посмотреть кто что ставил. На крайняк с разбора можно, хорошего заказать.Снять пыльники освежить смазку по инструкции серая наружу,светлая на внутреннюю гранату.Одеть новые хомуты и вперед и с песней.

Жаль для дастера трек почти ничего не делает, когда ездил на жигули ставил продукцию трека, ходило всё долго.

Подойдёт ли шаровая трека на Ниссан juke 2012г ?

Шаровые Трек серии Чемпион ставил ещё 17 лет назад на "Копейку". Ходили 40 тыс. км.

Подскажите, как можно с вами связаться и пообщаться, есть проблемы с рено дастер которые никто не может решить...

Здравствуйте а вы в Самаре где работаете и как с Вами связаться?

Здравствуйте помогите пожалуйста я не давно купил Рено Дастер двигатель к4м , вас есть эталон какими параметрами должны работать показания датчиков для сравнения, просто до 3000 оборотов он не едет есть продёргивание

Видео этого автора нравится автору респект и удачи ❤❤❤❤

С 2009 года знаком с трековской продукцией. Никогда нареканий не было. Хорошо делают.

@nurgender2381

Жыл бұрын

Да. На тазы есть люди которые покупают Белмаг за 1700, когда можно было переплатить 200руб и взять трек и забыть надолго

Покупал пеленгу, смазки там было с горошинку

Я бы вам по своему опыту посоветовал бы, добавить к смазке перед установкой немного, масла (моторного или трансмиссионного не имеет значения)и разработать шаровую или рулевой наконечник. Я после этого просто забываю про эти элементы тысяч на 150км, по крайней мере с шаровыми и наконечниками Белмаг.

@maksluch21

Жыл бұрын

Сколько в граммах добавляете🤔

@user-zi2fq5yx1x

Жыл бұрын

@@maksluch21 да сколько не жалко, лишнее стечёт, я к этому пришёл после того как у меня новая шаровая заскрипела после пяти тысяч пробега. Тут важно чтобы смазка попала сразу на трущуюся поверхность, а я сколько менял эти детали, заметил то что смазка на пыльнике и редко на шаре. Пробеги у меня большие(такси) ремонтируюсь своими силами.

@maksluch21

Жыл бұрын

@@user-zi2fq5yx1x У меня антирекорд 1500-2000 точно не могу сказать так как не засекал показания . Шаровая CTR она не скрипела , а просто заболталась 🤭

@user-zi2fq5yx1x

Жыл бұрын

@@maksluch21 ну от брака и подделок ни кто не застрахован, я году в 2010 на первой калине ставил наконечники трек и через 10000 поменял на кедр и их через 15000 поменял на ВИС и всё, до сих пор они стоят. На калине тесть гоняет, а я после неё на гранте с АКПП 275000 откатал, а сейчас Веста в эксплуатации.

@user-ls2yk7xl1i

Жыл бұрын

20 гр в шаровую и 150 гр в глотку. Только смазки разные. Смотри не перепутай.

А если ещё защитную шайбу пыльника на трек поставить...ух хараша будет.)

Сколько тебе трек забошлял?

А я на своих двух Меганах 2 вваривал шаровые (заходили от руки) и покупал TRW (в магазине сказали, что оригинал).... При сварке постоянно в воду кунал:)

Скажите а какой фирмы взять рулевые наконечники рено логан2

@Muxaul_MK

Жыл бұрын

Трэк

С шаровой всё понятно , меня больше всего волнует комплект ГРМ

Доброе время суток все ровно как называется лижбы запчасти были боле мение нормальные ну хотелось бы еще по маслу в двигател импорто замещение и что приблизительно подойдет то что эльф начинает тяжело найти

Можно от вас честный обзор на амортизаторы фенокс

Здрасте! Подскаите пожалуйста, а эта шаровая ТРЕК на флюенс 2011 подойдёт?

@ZENiCOM

Жыл бұрын

Нет, на флюенсе другая

@gadjahrenovich9504

Жыл бұрын

@@ZENiCOM Понятно. Спасибо за ответ!

На Весту поставил стойки стабилизатора ТРЕК в прошлом году, пробег 30к. Проблем нет. А что насчёт пыльников, скажем для ШРУСов, всегда отдельно покупал прозрачные силиконовые. Они реально лучше сопротивляются разрушению. Опыт, подтверждённый километрами хреновых дорог.

@driver-84

9 ай бұрын

@@serzal4620 заскрипели не стойки, а втулки стабилизатора. И это уже исправлено конструктивно. Хотя меня это нисколько не беспокоит, езжу на старой версии. А вот стойки стабилизатора обычно стучат на кочках. У меня это было на пробеге 50к км. А вот после их замены уже прошло 41,5к км. Все тихо.