Просто носите аккумулятор с собой, держите в тепле, будьте с ним нежным )))

@Parkan15

Жыл бұрын

под одеялко...и нежно, с любовью греть всю ночь.

@user-gz7ui3qo4l

Жыл бұрын

хххххххххххххххххх то то

@DarkNSK

Жыл бұрын

​@@andrey440 Так без акума хуй заведёшь ток на эвакуаторе

@vavankot2878

Жыл бұрын

а ещё можно занести его домой, поставить в тазик залить кипятком, или поставить у батареи пусть греется 😂

@user-ws6gc3ni8n

Жыл бұрын

​@@andrey440 😂

Дружище,если снял клеймы ,то уже нужно занести аккумулятор домой,вот тогда возможно чудо,

@user-hl3jc4jl8r

Жыл бұрын

Я тоже домой заношу, дом рядом 5 км, если бежать трусцой то и ещё меньше покажется

Я ещё на дедовом аккумуляторе ездию, а ему он достался от его деда

@user-wc9os8km2m

Жыл бұрын

В то время, откуда якобы твой аккумулятор,их не было,ездили на лошадях.

@Astana24Praga

Жыл бұрын

​@@user-wc9os8km2m 😂🤣😂👍

Гениально ! Как я за свой 40 летний стаж не додумался до этого .

@user-rl6yh1xn7u

Жыл бұрын

Наверное стажа не хватило😂.Как надоели эти эссперты.

@sergrimikhailov4678

Жыл бұрын

Наверно автор ролика и про выключатель массы не слышал, молодой ещё и откручивать ничего не надо.

@sidv9783

Жыл бұрын

Просто ты старый 😄😉🤣

@user-sy6fl9xx1i

Жыл бұрын

Ну блин не говори даже про это все

@Dulth

6 ай бұрын

Накинуть надо кошму на двигатель, и хоть через неделю заводи двигатель будет тёплым!

12 летний аккумулятор? Вы ровесники?

@user-wf3ib7ec6i

Жыл бұрын

Уссался! спасибо!!!

@WAUZZZ4BZ

Жыл бұрын

Оригинальные аккумуляторы варта при должном использовании могут столько проработать. Тем более в теплом климате, где его не будут насиловать по 10 минут стартером.

@user-gn7rd2mr5p

6 ай бұрын

😂😂😂😂

@Green__Light

6 ай бұрын

Хер знает, самое большее прожил аккум на Опеле с умной зарядкой 9 лет, но зимой если машина больше 10 часов простояла беги за проводами, летом и через пару дней запускалась, но после запуска зарядка шла 16.5в 😅

@Goga-su7kn

6 ай бұрын

Тюменский медведь 62 ампера уже 10 лет пашет без обслуживания Только сезонная подзарядка ​@@WAUZZZ4BZ

Что за бред. В -20 машину завести не проблема с нормальным аккумулятором. А вот - 30 - никакая клемма не поможет.

@martinsavonin4878

2 жыл бұрын

12 лет аккумулятору (🤣

@Andrey201110

2 жыл бұрын

@@martinsavonin4878 судя по машине в ролике, ей от силы года три. Когда ждать ролик - как завести машину с 15-летним аккумулятором?

@simplewhite3790

2 жыл бұрын

@@martinsavonin4878 а что смешного? ...моему 9 лет,2013г.в. и норм себя чувствует.

@I-gj1bq

Жыл бұрын

​@@Andrey201110 дорестайлинговая гранта выпускалась примерно до середины 2018 года. 4 года минимум ей.

@user-rt7on4us9e

Жыл бұрын

Иномарки лехко ив40 в таком состаяние клеммы она сгниет видно неисправность генератора

Следующее видео. Включаем дальний свет на всю ночь, выходим , а АКБ теплый😃

@user-rl6yh1xn7u

Жыл бұрын

Это самый лучший совет👍😂😂😂

Главное, что гайка должна быть шестигранной.! Если у вас квадратная, то есть четырехгранная, то этот способ не сработает.

@user-yd1od8ty5b

5 ай бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍🤝

@user-ie5el4sq1p

5 ай бұрын

Тачьняк

Вот это открытие, да он гений, выдвигаем на нобелевскую премию срочно!!!🤣🤣😅

@ruslan-hf6tp

Жыл бұрын

На шнобелевскую

@nellishihaleva549

6 ай бұрын

😂😂😂😂

Я всегда так делаю. Главное не глушить двигатель..

👍 с клемой реально работает, ездил отдыхал на неделю клему снимал, машина на вокзале на улице стояла, приехал снег разгреб, клему обратную поставил с пол тычка завелся в минус 25, сегодня бляха не смог 😂 клему не снимал думал так же заведусь бодро, да хер там, не смог.

В моём регионе при минус 20 никто не парится, всё машины заводятся. Вот если -35 и ниже, вот там уже интересно

@user-mt1yx9og2n

Жыл бұрын

+. Минус 35-45 это интересно. А это бред минус 20. Жигули без подсоса заведется даже.

А через неделю приходите а аккумулятор Ушли, а с ним и запаска, и домкрат и насос, и магнитола и чехлы с сидений

@user-df3yh4nq7s

Жыл бұрын

И зеркала…Забыл???

@user-kv7nh5ji6w

Жыл бұрын

@@user-df3yh4nq7s Не, кому они нахер нужны обычные Вазовские

@A_littleDreamer

6 ай бұрын

Ну у нас благо камеры везде так что как ушли так и придут назад, ну или если товарищи не помогут сами найдем

@alexsky-ved

5 ай бұрын

Чехлы с сидений 😁 А ведь реально когда то такое было в 90-х.....

@user-kv7nh5ji6w

5 ай бұрын

@@A_littleDreamer У нас во дворе машину подожгли, все предполагают сын хозяйки машины (машина по каско за полтора месяца до этого была застрахована), вторая машина рядом сгорела. Камеры практически в упор на магазине и... видно что кто то поджигает и Всё, до сих пор ищут.. И камеры не помогли

Хорошая шутка))

Проверено неоднократно👌👍 Только клемму нужно сбрасывать минусовую (-). Это важно)))

@wenarlin

2 жыл бұрын

Чтобы не бабахнуло?

@user-cu7hs4no9z

2 жыл бұрын

@@wenarlin походу да

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Спасибо за #автолайфхак. А что, распорка чашек реально помогает?

@jasonbourne7134

Жыл бұрын

​@@user-gd2sf3ee2f да, жёстче работает

@Evgen-124

Жыл бұрын

Херня всё эта муть! Некоторые авто, после скидывание клемы пол дня чудят потом! То обороты хер знает как, то глохнет, то коробас пинаться начинает.

Походу ты с АКБ всю зиму в трамвае ездил😃

Что только не придумают, чтобы АКБ не обслуживать 🤦‍♂️ Кликбейт .

Аккумулятор необходимо менять каждые 3-4 года,это первое правило успешного запуска в любую погоду.Старые аккумуляторы создают большие проблемы,лучше учится на чужих ошибках.

@user-rk9gk5wl2c

Жыл бұрын

У меня аккумулятор проходил 9 лет, с покупки автомобиля. Естественно этот аккумулятор был поставлен заводом изготовителем

@feniksn70able

Жыл бұрын

7 лет родной отходил аккум, при правильном обслуживании... с учётом что не раз высаживала его магнитола... и ничего норм

@user-arbuzer12

Жыл бұрын

На такой же гранте родной аккумулятор прослужил 9 лет, так что не всё так плохо.

@bagouser

Жыл бұрын

Первое правило успешного запуска - исправная топливная система, когда запускается с пол пинка

Да да да))). Современные диванные механики

@user-fq3ix4dt2h

Жыл бұрын

Да да пришел в акуме лед если только летом

Проблема не только в акуме, при заводе. Если авто не берет на себя то ничего скидывать ненужно

@user-kp1or5kl4v

Жыл бұрын

сигналка в любом случае высасывает акум

@Andrey_Voronezh1111

Жыл бұрын

Любой современный автомобиль потребляет электричество, за пару недель простоя может посадить Акум полностью

Про любой мороз - это смело! Мало того, что АКБ подсядет, так ещё и может замëрзнуть. И пойдëшь новый брать.

Для начала помой АКБ чтоб меньше утечек было . И вопрос . Памятник АКБ поставил?

На жигулях то просто снять клемму. На нормальной иномарке сложнее плюс алаптации всего и вся заного делать.

Очень благодарна Сергею. Смотрела его во время обучения в автошколе, при сдаче экзаменов и продолжаю смотреть уже длительное время. Огромное Вам СПАСИБО! Кратко, емко и по делу! Вы лучший, Сергей!!!

ну да ну да...у меня потом еще и инициализацию АКБ придется делать, не считая кучу ошибок, при которых есть вероятность, что при таком количестве, "мозги" не дадут добро на включение стартера. Это актуально, для тазовских авто...

Да, сигналка совершенно не нужная же вещь.

@TheDrive242

5 ай бұрын

Открываешь капот. Ставишь машину на сигнализацию. Скидываешь клейму +. Закрываешь капот. Потом открываешь ключем машину накидываешь клейму выключаешь сигналку💁 я так делал когда неделю машина стояла 💁 (она все равно не уедет никуда пока сигналу не отключишь или эбу другое не поставишь)

Мозги управления впыском при езде обучаются, корректируют настройки. При отключении массы настройки сбрасываются. Это может немного ужудшить запуск в мороз.

@user-Vyach1979

Жыл бұрын

Или наоборот

Значит при отсоединение клеммы, акум не мёрзнет да 😁

Волга на улице стоит, занёс аккумулятор в гараж в котором +10 есть. Через неделю полторы мороза в -30 со 2 раза запустилась.

Такого за всю жизнь не слышал! Столько лет все мучаются, а тут такой гений пропал! Шнобель ему!!

За машиной нужно следить как следует. И просто вовремя менять убитый аккумулятор.

Откуда вы такие умные беретесь

Если каждый раз снимать коему,то аккумулятор выйдет из строя из-за износа самой клемы. В таком случае лучше поставить тумблер для отключения *клымы +*

ещё бы клеммы чистить и смазывать не мешало.. и аккум сверху промывать водой с содой и насухо протирать..

людлй авто, серьёзно? а ты дизель попробуй завести так в - 30, со старым аккум ом он только один оборот стартера и сделает. Свежи накала тоже требует электричества.

@user-vv2po5bl9f

Жыл бұрын

Ну или КамАЗ-5320 например)))

Так то оно так. Акум не высаживается и легче двигатель запускает.

Нормальные люди ставят выключатель ,,массы" !!! А если дергать клемму каждый день , он и и зиму не переживёт , даже новый !

У меня аккумулятор обслуживаемый , я каждый год сливаю с него кислоту и заливаю Новый электролит заряжаю и все , Акуму уже 9 лет не каких проблем, причём электролит стоит 150-200₽ 5 литров , в акум где-то литра 3 заходит

@639__

2 жыл бұрын

А у меня бош сильвер пятый, уже восемь лет, прикинь я с ним вообще ничего не делаю и он пашет. За 7 рублей я его брал в 14 ом году. Я даже не знал, что бывает такое, обычно два три года и назуй с пляжа, а этот просто удивил.

@Akcent.

2 жыл бұрын

@@639__ видимо качество , в таких акумах хороших обидно бывает что у них от времени электролит испаряется и он просто высыхает , а долить нет возможности так как он весь закупоренный

@user-mo8wrx9tl8

Жыл бұрын

@@Akcent. просверлил и долил.

@Akcent.

Жыл бұрын

Есть вариант высверливаешь дырки заливаешь и термоклеем заклеиваешь ну или что то колхозишь

Не надо хуиней заниматься ,, надо плотность поднимать и зарежать в месяц один раз по одну часу 👨🏻‍🔧.. плотность не поднимаи и не понижаи (-1.27-) достаточно ,, чтобы главное генератор хорошо довал зарядку и налеваи хорошую зимнию мало тогда всегда будет хорошо завадиться,,

Что делают балбесы если у них машина в мороз плохо заводится из-за плохого аккумулятора? Они постоянно скидывают клемму....🤦‍♂️ А что делают нормальные люди? Они покупают новый хороший аккумулятор и запускают свою машину с автозапуска, сидя у себя дома😉

@tmt3234

Жыл бұрын

В смысле сидя дома? Ну у некоторых денег не хватает ( жлобов которые зажимают деньги на авто не оправдываю).)))

Это как? С отключенной клеммой происходит подзарядка аккумулятора или его подогрев? Просто снимая клемму отключается небольшая нагрузка: часы, сигнализация, ЭБУ и т.д., которая при длительной стоянке разряжает АБ. Но как оставить машину без сигнализации и как закрыть двери, центральный замок обесточен?

Блин а с адаптацией машины что делать)

Решил вопрос с замыканием электрики😂

Жаль что у меня монолит на смартфон,а то бы я тоже клемму скинул

Да да да, работаю я вот автоэлектриком..... И перед новым годом принесли мне 10 акб сотых, 3 дня я вокруг них ходил и ждал пака лёд растает в банках(как не размезлись хз) и клеммы снятые, и батарейкам пол года.... и мороз всего -15...... старый акб если его не заряжать периодически и плотность не проверять не заведет ничего..... Сам не можешь - заедь на сто или в магаз(многие магазы промышляют обслуживанием акб).

Экспертиза, которую мы заслужили

Мне не помогло, у меня масло замёзло - 45

Повезло, что осталось что заводить)))

А массу сделать не судьба.Да и минус надо прерывать , а не плюс.И если нет утечек, то это не поможет.Ах да ,сигнализацтя тоже работать не будет и магнитолу из демо режима каждый раз выводить нужно.

@Den4ik_7

Жыл бұрын

А какая разница+или-?

@user-dc2uz5it1m

Жыл бұрын

@@Den4ik_7 Скинув минус мы обестачиваем полностью всю электронику, предупреждая полностью возможную утечку тока.У современных авто при скидыввнии минуса не надо потом регистрировать аккум по новой.

@Den4ik_7

Жыл бұрын

@@user-dc2uz5it1m ну по закону физики электроны идут по +, единственное, что безопаснее снимать клемму (-) так как есть возможность замкнуть клемму (+)на массу ключом во время отсоединения

Попробуйте так у нас в Якутии. В данный момент у нас - 47. К вечеру обещают - 50

Самая тема рабочая занести акб домой на ночь,если на улице мороз)

Спасибо вот бы этот ролик вышел пораньше...

Даже в -20 )))) вы серьезно ???? да даже в -30 такой ерундой заниматься ! А вот после -40 можно , но и ….

10 лет прожил родной бмвшний акк,в -34 подвел 😂 Купил аналог -40 завелся ,но замерзло масло в коробке😂

Когда снимишь и с собой заберёшь ,подзарядишь- тогда с полоборота,а так не мели чушь

Сейчас каждый мальчик будет учить меня мне ухаживать за моим автомобилем. Поменяй причёску сынок.

Я этого из детства знал

А еще по бэрику снять движку с коробкой и топливный бак и занести в квартиру. Это будет действенно

я так 40 лет отработал каждый день выключал кнопку массы

Мне 43 и я всегда так делаю , мему аккумулятору тоже 43 года

А гараж для чего?за рулём с 1964 г. А с 1965 всегда был гараж,даже для Явы-250.А с 1970 ЗАЗ 965. И потом ещё 28 авто-- всегда с гаражем--удобно.

Клемму нужно скидывать до весны 😂😂

У меня на авто когда клему с акума скинешь мозги слетают, нужно переобучать автомобиль, а это 2 часа времени. Поэтому это только для автомобилей у которых нет систем i-stop, система автоматического торможения перед препятсвием и т.д

@hunterhunter4842

2 жыл бұрын

Автор ролика о таких вещах понятия не имеет, он походу права только получил, он даже АКБ новый купить не может

Мне старушке очень понравилось где вы были раньше?

Когда за 30 лет и морозных зим отхватил столько опыта разного Приходит молодежь и начинает в тик-токах учить 😂🤦‍♂️

У нас тепло но тем не менее я всегда снимаю + клемму и долго служить аккумулятор благодаря этому

у меня была 99. я постоянно АКБ с собой таскал домой. поменял стартер, АКБ, венец маховика, втулку стартера. при минус 10 не крутил почти. электрик из меня никакой. видимо куда -то уходило...

Ну хотя бы минус скинуть нужно,но не как не плюс,, что б не сгорела она от короткого замыкания

Я в своей машине даже массу отключаю ,учитывая что акум находиться в сумке Автотепло под капотом ,но в мороз минус 25 - 28 ,а тем более 30 машину после ночи на морозе завести невозможно.забираю акум домой при морозвх ,только тогда машина утром заводиться легко,так что данный лайфхак не работает.

@evgemen

Жыл бұрын

Я недавно так сделал по совету опытных, так у меня аккумулятор теплый, а все железо в тачке замерзло и не завелось ни хрена. Стартер крутит, но не заводит. И что вот делать?

А я тебе ещё подкину идею. Налей грамм 200 бензина в масло крутни чуть двигатель пусть размещается и все утром без проблем. Бенз потом испарится

От телефона подключи акб Вася 😂🤦‍♂️👌

Желательно минусовую клемму отключать. Так можно машинку сжечь. Я тащусь от таких экспертов😅😅😅

Масло которое при -25 превратилось в сгущёнку такое типо: да да 101% рабочий варик, автор гений

гениально!!!!!!

Ага сейчас прям с пол оборота!, если на веревке разгонишь до 60 .

Сегодня -28, сделал так вчера, чудо не произошло

Ни знал, что у Гранты одна единственная клема на аккумуляторе

Он верно говорит. Про 12 лет не знаю, но когда ездил в Хадж скинул клеммы. Не был долгое время. Приехал думал как завести Короллу автомат. Подключил клеммы завелся с первого раза. Просто сигнализация и другие потребители съедают часть силы аккумулятора. Тоже альтернатива если машину парковать во дворе или в гараже.

@user-mo8wrx9tl8

Жыл бұрын

А какие другие потребители кроме сигналки?

@manuchehrnnn8843

Жыл бұрын

@@user-mo8wrx9tl8 У некоторых стоит камера записи. У некоторых автозапуск в мороз. Или …

@user-Vyach1979

Жыл бұрын

Криво подключенная музыка.

Вообщето зависит от производителя видимо у вас был какой нибудь неубивайчик например варта

Грелка с горячей водой положенная на воздушный фильтр,вот что запустит ваш двигатель,теплый воздух.

может стоит перед зимой АКБ зарядить,заменить свечи и залить синтетику

А что делать если у нас морозы -30 и больше 😢

судя по всему, вы зимой раз в неделю/две ездите. А если дождаться весны/лета , ещё легче заведется.

Сомневаюсь. Потому что проходил это))) Акум снимаем и с ним домой. Заодно не грех его подзарядить дома. Утром выходим, ставим- и заводим без особых проблем. Естественно при соответствующей вязкости масла. Когда масло замерзло "в гудрон", лучше вообще не пытаться заводить, поездка на такси выйдет дешевле ,чем сем ремонт.

Ох ты ж Гений 👍 дай свой номер телефона,завтра поедем в лес ЗИЛа дизельного запускать. Стоит,бедняга,с НГ. Нада запустить и поехать. Без ВАШЕЙ консультации никак

в инструкции к аккумулятору написано что замерзание аккумулятора зависит от его заряда... не важно 12 лет ему или 15...

Я со стажем 35 только за рулём, но чтобы акб 12 лет работал,чел ты коперфилд

Ха при минус 20 вообще не заморачивайся. Минус 30 ....45 ещё насторожусь и включу Эл. подогрев.

Любой аккумулятор, согретый дома, заводил любой живой тазик.

А сигналка ??? Пальчиковые батарейки поставить?

А если замёрзнут личинки под ключ, что будешь делать?

А как будет работать сигнализация если снять клему?

Через неделю приходишь,на месте машины стоит тёплый АКБ.

Электрички в стороне 😂😂😂😂

12 лет аккумуляторная батарея - это рекорд!!!!

BMW x6 аккумулятор в багажнике, после снятия клеммы возникнет проблема замкнуть машину, ну и без электричества багажник просто не открыть…

Автор понятие не имеет что такое мороз )))))

С такой засраной клемой ты наврятли вообще заведёшь сказочник 😜😇

Или поставить выключатель массы

акум надо с собой в тепло брать.