Как выжить велосипедисту в городе? | ПДД для велосипедистов | Лайфхаки
Представляем вам свежее видео для велосипедистов. Наш друг, велоблогер и велопутешественник Филипп Некрасов рассказывает, как безопасно передвигаться на велосипеде по городу, какие знаки надо знать, чем велодорожка отличается от велополосы, почему не стоит ездить по тротуару и многое другое. А также делится своим опытом и ценными советами. Приятного просмотра!
KZread канал Филиппа @FilippNekrasov
Мы приветствуем любое ваше мнение и рады предложениям, пишите ваши идеи в комментариях.
----------------------------
Сайт магазина Кант www.kant.ru/?
Инстаграм Канта, там мы дублируем ролики в IGTV /
Facebook сообщество / kantvnesten
VK группа kant
Канал в Telegram - t.me/kantsport
Twitter / kantvnesten
-----------------------------
Спикер: Филипп Некрасов bit.ly/3cydeQT
В эпизодах: Татьяна Ефремова bit.ly/3yZtML1
Съемка и монтаж: Сергей Петлин bit.ly/30g5oEI
-----------------------------
Хронология:
00:00 Интро
00:49 О чем пойдет речь?
1:10 Где можно ездить на велосипеде?
1:30 Велодорожки и велосипедные полосы
2:18 ПРо ПДД и какие знаки должен показывать велосипедист другим участникам дорожного движения
3:44 Когда велосипедисту нельзя поворачивать налево?
4:00 Про пешеходные переходы
4:44 По каким дорогам нельзя ездить на велосипеде?
5:20 Безопасность
6:02 Катание на велосипеде в парке
6:41 Лайфхаки от Филиппа
8:05 Итоги
Пікірлер: 75
Не прижимайтесь к поребрику при движении по дороге, оставляйте место для маневра в право. Обычно это около половины полосы, сможете безопасно проехать ливневки и уберечь себя от близко проезжающих водителей.
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Я бы сказал: не прижимайтесь к припаркованным справа автомобилям - редко кто смотрит в зеркало перед тем как распахнет дверь...
@user-tg6gb7kf4i
Ай бұрын
Дурной совет. Чем дальше от бордюра, тем меньше ширина для проезда автобуса и грузовых авто и тем они ближе к тебе.
Еее, крутой ролик получился!
@seregaju3232
3 жыл бұрын
Даа, кролик класс!!
@MatieuBals
12 күн бұрын
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит
Считаю что на велодорожках должен быть знак перечеркнутый пешеход яркой красной краской, ибо на педестрианов не действует разметка и стертый на белом знак велодорожки
Использую задний фонарь рокброс со стоп сигналом, хорошая вещь. Жду шлемы себе и жене, детям уже взяли, им нравится экипировка(очки и перчатки )
Если в одной руке пиво и сигарета, а в другой телефон - автомобилист не подаёт никаких знаков. Так что тут тоже не всё так просто.
В Москве лучше игнорировать велодорожки и велосветофоры. Они всё равно расставлены в рандомном порядке и неудобны для использования. Ещё не понимаю, почему есть запрет на левый поворот на дороге с двумя полосами и более или с трамвайными рельсами. Если две полосы, то вполне безопасно поворачивать налево. А переходить пешком светофор не очень-то удобно. Это при том, что велокурьеры движутся по перекрёстку в том направлении, в котором им удобно. И трамвайные рельсы, они меня съедят что ли?
@user-qu1we9hq1i
19 күн бұрын
Трамвайные рельсы очень скользкие. Их нужно проезжать только под прямым углом, что при повороте не всегда получится. Это правило для безопасности внесли в пдд.
Часто использую машины, как защиту, при повороте налево, через нерегулируемый перекрёсток.
@mihanik5418
3 жыл бұрын
100%
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Автобусы лучше: они больше и медленные...
Про построение веломаршрутов было бы интересно посмотреть. А теперь заходим к Филу на канал и смотрим как все эти правила нарушать ;)
Можно на велике По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. По правому краю проезжей части. По обочине. По тротуару или пешеходной дорожке. так то
Огонь!
Видео классное, иолодец. Но, одно но, указатели надо показывать прямой рукой, а не пальцем или двумя и в течении минимум 5 секунд. Ps. Езжу всегда в шлеме, чего и всем советую, пака слава богу ни разу не спасал. А вот перчатки руки спасали. Один раз протер насквозь.
@serlonki
3 жыл бұрын
Простите молодец..
@lalalupsia3
2 жыл бұрын
@@serlonki можно согнутой рукой: согнутая левая - поворот на право, налево по аналогии. пальца скорее для понимания водителей, типа стрелка получается. сам так делаю, пока не подводило
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Про пять секунд сами выщумали или прочитали где?
@serlonki
7 ай бұрын
@@merlinmerlin7141 сам выдумал,так информативнее, но если не согласен можешь можешь попробовать опровергнуть.
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
@@serlonki Легко. Сигнал рукой должен подаваться заблаговременно и может быть прекращен непосредственно перед началом маневра. Не буква в букву, но достаточно точно из ПДД.
По правому краю проезжей части про одни мерт ни слон в ПДД может раньше было и понимаю как хочешь)
Велосипед держится в крайнем правом ряду. Это все красивые и сухие слова. А вот что делать если вся улица запаркована справа?! Правила умалчивают об этом и непонятно как нужно ехать. Лично я просто еду на краешке первой полосы
@conradnomicos5584
2 жыл бұрын
Как-то с божьей помощью. По факту просто еду мимо припаркованных машин и надеюсь что никто не прижмёт. Хотя, справедливости ради надо уточнить что обычно такие дороги с припаркованными машинами не особо загружены и движение по ним большой проблемы не составляет.
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Правила об этом немумалчивают, а прямо говорят: как можно ближе к правому краю. Если на правой полосе места нет совсем - вступает в действие пункт по объезду препятствий.
Расскажите пжл про стойки ожидания для велосипедистов
Фил, я себе такой же эссейвер взял, только черный)
@lalalupsia3
2 жыл бұрын
помогает?
Спасибо Фил, очень доступно и приятно как всегда, не зря ты говорил в своих роликах, что ты самый большой гомосексуалист на колесах !
Не хватает фантазии представить что нужно делать на дороге тем более соблюдая ПДД что бы три раза упасть в том числе головой .
Самый спорный момент это движения по полосам, если 3 полосы, средняя движение прямо, а правая - движение направо. Велосипедисту нужно прямо, логично, он должен занять средний ряд, но вот судебные разбирательства при ДТП, имеют разную позицию на этот счет.... И в ПДД, написано коряво, 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м; движение велосипедистов осуществляется в колоннах; по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части; по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом. т.е не понятно, может ли он отступать от движения по правому ряду.... и перестраиваться в средний...
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
А чего корявого? Все понятно: формально нет, если произойдет ДТП будет виноват велосипедист скорее всего. Но автомобилист, управляя средством повышенной опасности сам постарается избежать аварии. А перестроиться во второй ряд и ехать с ними обычно гораздо безопасней, чем пересекать поток автомобилей, поворачивающих направо. Так что по логике надо перестраиваться, а по букве правил - нет.
@user-qu1we9hq1i
19 күн бұрын
Велосипедист, как водитель транспортного средства, должен руководствоваться всеми правилами и требованиями для транспортных средств, в том числе и правилами пересечения перекрëстков. Т. е. при проезде перекрëстка в прямом направлении, нужно (не создавая помех) перестроиться в соответствующую полосу, пересечь перекрëсток и снова занять правый край проезжей части. И это не будет являться нарушением п. 24.2 ПДД.
Перекресток проезжаю с ЯРКО включеной фарой
Как показать движение прямо, на светофорном перекрёстке? Меня всегда автомобилисты пытаются обогнать и повернуть направо, тем самым вынуждая меня сворачивать тоже направо.
@MaximCameo
7 ай бұрын
Я обычно показываю налево рукой. А сам в правом ряду. Должны понять, что поеду прямо.
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Уже устоялось: показывают левый поворот. Всем понятно.
5:00 - С чего вдруг это всаднику двухколёсному нельзя заезжать в тоннели? В Писании Дорожном ничего подобного нигде не написано
Учишь правилам ПДД, а сам их нарушаешь. 5:33 едешь, не держась за руль руками (запрещено ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой)
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Ну и что? Когда он встает на второй полосе на перекрестке он тоже нарушает. Но так реально безопаснее, подтверждаю как человек имеющий какой никакой опыт поездок по Москве: более 20ти лет езжу на работу на велосипеде (с апреля по ноябрь обычно - от снега до снега). Просто правила разрабатывают автомобилисты, не имеющие опыта езды в потоке, не понимающие многих нюансов...
Из видео понял, что на БМВ не нужно пристегиваться
Нормал
Как смотреть видео о ПДД, если в самом начале 0:57 автор проезжает на красный?
Замай гений
Место велосипеда на тротуаре или дороги в зависимости от ситуации и дороги.
Если в одной руке пиво и сигарета, а в другой телефон - автомобилист не подаёт никаких знаков. Так что тут тоже не всё так просто. 4:21 ересь! Автомобилист значит можно завернуть по пешеходному переходу (зачастую там въезд во двор), а нам спешиваться? Ну уж нет! 100 лет так не делали и ещё 1000 не будем! Для безопасности перед пересечением есть такое понятие как остановка (те же знаки СТОП на перекрёстках для этого придуманы).
как то выживаю.
По тротуару только строго.главное не давить пешеходов и не материть их.Жить короче дружно с ними,а автомобилистами не подружишься
В целом все "да"...но ведь существуют и исключения из правил. Я о "прощрачности" даижения по дороге в потоке машин. Своими глазами видел как машина с включенной аварийкой подъездала к перекрестку...и вот думай куда рванет сей мастер вождения🤔или когда "мигают" поворотником в одну сторону,а поворачивают в другую🤦🏻♂️И чего уж там...в часы пик на дороге каддый сантиметр на считу у автолюбителей...ну не оставляют они полметра от бордюра ...и про щапаркованный тот де край дороги народ уже писал! Так что не все однозначно и по правилам бывает!☝🏻
Это вы в Москве знаете куда автомобиль повернет? Часто видите, что поворотник включают? Особенно при повороте направо? Я уж молчу о московской "фишечке": включать левый поворотник при повороте направо...
тема алкорайда не раскрыта
ОБУЧЕНИЕ НЕ ПРАВИЛЬНОЕ! Правильно так... Повороты показывают левой рукой: прямой и в лево - налево: согнутой в локте и вверх- направо! Прямая вверх-СТОП!
@lalalupsia3
2 жыл бұрын
можно любой рукой показывать
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
В жизни не видел, что бы стоп кто то показывал... Обычно, когда надо "стоп", там уже не до показываний, там руки тормоза сжимают судорожно...
0:57 И сам на красный поехал Либо крестик сними, либо штаны надень...
Кто сказал,что нельзя по тротуару..!?
@seregaju3232
3 жыл бұрын
в ПДД так указано
@Dim78888
3 жыл бұрын
Кроме того если ехать 20+ кмч по тротуару это просто опасно для пешеходов.
@lalalupsia3
2 жыл бұрын
@@Dim78888 да и себе тоже опасно
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
На тротуаре вообще опасно, по определению. В егда боюсь по тротуару ездить, если только к магазину или еще какой точке назначения подкатить, а так лучше уж по краю дороги навстречу движения по МКАДу, чем по тротуару...
"велосипед держится в крайнем правом ряду" "велосипедист может поворачивать на лево когда у нас одна полоса в каждую сторону" "на дороге где две полосы и одна уходит на право, то я еду по левой полосе" чиво %@#ть?
@Delv.Kosigan
3 жыл бұрын
Добро пожаловать в театр абсурда под названием ПДД (Правила Дегенератов для Дегенератов). В развитых странах подобную ересь начали убирать из них. Это ещё что, в ПДД сказано что должны ехать по правому КРАЮ дороги! Что такое край упоминается в одном месте - край обозначен разметкой. Но ехать по этому самому краю технически НЕВОЗМОЖНО, а главное опасно, это же грязь+ сама разметка! собственно этот край не предназначен для того что по нему ехать, но ПДД говорят что ты должен. Именно поэтому когда люди говорят что ПДД нужно строго выполнять, и мол они кровью писаны - я шлю таких людей наюх! Лично я предпочитаю использовать международный опыт, а не ПДД написанные автомобилистами для автомобилистов 70 лет назад и дополненные ересью тех кто даже по тротуару ходить не умеет.
@johnd.3293
3 жыл бұрын
@@Delv.Kosigan *наюх - ошибка, нахуй - правильно
Какие повороты рукой?!.. Купите поворотники для велосипеда...
Если хочешь выжить - то кататься только по тротуару. ПДД писан автомобилистами для автомобилистов.
@uralbronza
3 жыл бұрын
в ПДД-то хоть раз в жизни заглядывал, каталец?
@R3plic4N7
3 жыл бұрын
@@uralbronza Заглядывал, туда заглядывали и два ныне покойных лидеров омского велоклуба и я уверен соблдюдали их. Их сбили на смерть, когда они ехали велике по проежей части.
@uralbronza
3 жыл бұрын
@@R3plic4N7 лупень, ты даже в статистику не умеешь!
@lalalupsia3
2 жыл бұрын
@@R3plic4N7 на тротуаре больше проблем в виде пешеходов, которые ходят как попало - они могут больше травм принести.
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Тут уместнее спросить, садился ли он на велосипед... Выжить на тротуаре это надо быть очень везучим: предугадать движение пешехода даже Нострадамусу не под силу...
Не надо им выживать, пусть пешком ходят. Разъездились, житья от них нет.
@merlinmerlin7141
7 ай бұрын
Не, лучше пусть по тротуарам гоняют, а то понаехало тут в Нерезиновую... 😂🤣😁
@Vityaz_adsky
4 ай бұрын
Это про автомобилистов коммент? Согласен, разъездились, ироды четырёхколёсные, житья из-за них нет, автобусы стоят, всюду сплошной шум и одни выхлопы