Как стать частным пилотом в России, сколько стоит войти в малую авиацию и насколько это удобно
Ғылым және технология
Спасибо Андрею Kudri.FM: / @kudrifm
Мини АЗС из ролика: www.topbak.ru/
Энциклопедия пилота: www.ozon.ru/context/detail/id...
Основной ролик: • MFS в реале! Купили са...
Основной канал: bit.ly/2OPr2MJ
Наш Instagram: bit.ly/2wglzpy
#самолет #пилот #хочулетать
Пікірлер: 244
Давно подписан на канал Андрея, с удовольствием посмотрел видео и здесь. Всем - мирного неба над головой!
Очень позновательный выпуск спасибо 🙏💕. Нечего лишнего всё по делу
То что авиация дорого это не стереотип, а часть нашей экономической реальности, к сожалению. По статистике 1% трудоспособного населения имеют доход равный или выше 150т.р, о какой доступности говорить при таких доходах в стране.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
а кто вам мешает зарабатывать 150тр? всем доступно - при желании конечно... правда у меня подчиненный летает - у него доход около 70тр
@Pavel.P.
2 жыл бұрын
А вы посмотрите, сколько в потоке на дороге автомобилей уровня Тойота Камри и дороже) при желании все эти люди могли бы летать на своём самолёте))) Отучиться на пилота планера в ДОСААФ обходится примерно 200 тысяч рублей. Один учебный вылет стоит примерно 3000. Можно растянуть обучение надолго, делая по 1-2 учебных вылета в неделю. Это уж точно по карману многим жителям нашей страны)
@user-og3fb6ui2e
2 жыл бұрын
@@Pavel.P. воот ! браво! люто плюсую ! вопрос исключительно желания)
@Pavel.P.
2 жыл бұрын
И са-а-амое элементарное, если вопрос стоит просто попасть в небо и почувствовать полёт, хотя бы пассажиром, в любом парашютном клубе можно без прыжка прокатиться на АН-2 за 1000-1500 рублей, лично видел объявление за 1200 рублей. Взлёт, подъем на 3 километра и посадка. Шоу с покиданием людьми самолёта под радостные крики в подарок)))
@user-og3fb6ui2e
2 жыл бұрын
@@Pavel.P. с 3км конечно 1200р стоить не будет прыжок никогда, но не суть - в общем вы правы, кто хочет - летает, кому лень - скулит и ищет оправдания своей лени
Молодец, объяснил доходчиво !
Да здесь больше информации чем в ролике на основном канале.
Информативно! Вопрос такой, в чем отличие свидетельства пилота СВС от пилота ЛВС? Подскажи пожалуйста. Заранее благодарю.
Нужна вторая часть про полëты на практике. В основном ролике ничего про переговоры с диспечерами не было. Так же про основные управляющие. Я требую вторую часть!
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
тебе мало этого в инете ?
Здорово и информативно )))
Существует ли возможность пройти теоретически курс онлайн? а то на месяц в другой город ехать не очень удобно
С наступающим Новым Годом)))). Сколько стоит отучиться на пилота в 21 году?
Расскажите подробней о PPL насколько я разобрался оно делится по весовым категориям самолётов так ли это?
Очень интересно, не тонны воды и пустого трепа как у большинства блогеров. Спасибо!
@user-ow2ie3qf6i
3 жыл бұрын
"это авиация детка " )
Добавлю о зрении. Если очень большой минус на одном глазу - не важно Сдаете медкомиссию как одноглазый пилот.
в последних кадрах - синий стол в ангаре - от ребят из Грызлово?
Вы в Ярославль летаете?, я просто сам из Ярославля)
Случайно попал на этот ролик и первый раз услышал подробные объяснения про малую частную авиацию. Интересно, существует ли возрастной порог для малой авиации?
Вопросы не раскрыты до конца: -аренда в месяц или в год - страховка и её виды - возможности полета за границу и какие нюансы -ТО хотя бы вкратце даже на 150 цесну.... Что то по верхам прошлись и всё...
ну хз на счет достатчного кол-ва школ. В СЗФО не могу найти, а в Москву или какую-нибудь латвию не накатаешься ради PPL
Получается на пилота вертолёта обучиться в 2 раза дороже? Сейчас 1 500 000 рублей в Московии.
Здравствуйте. Посмотрел ваш ролик. Много интересного. Можно заказать ваша книга.
@yuser-cy6ft1ub7s
Жыл бұрын
Энциклопедия пилота
Хочу связаться с вами по поводу подбора самолета и есть еще некоторые вопросы. Как с вами можно связатья?
@t4b30
3 жыл бұрын
С нами можно связаться по почте в информации о канале
Знакомая поэзия. Восемь лет в парашютом спорте. Вот только иллюзии хороши до тех пор, пока не входят в неразрешимое противоречие с объективной реальностью.
@KotBasil1o
2 жыл бұрын
типа штопора?!🤔
Какое летное надо получить для 4 местного самолета?
Ещё есть вопрос. Есть тип самолёта "ультралегкий", вес до 115 кг? Подразумевается одноместный. На эту категорию тоже нужны права пилота-любителя или есть "варианты"?
@me_shadow_top4ik238
Жыл бұрын
Не нужны
@user-yz9ko1yj2e
Жыл бұрын
Есть такие. Фанера с креслом, он же "летающий мопед". Стоимость от 100к рублей. Только я очень его тебе не советую. Крайне не надёжная и опасная штука, смертность в разы выше чем у любого нормального самолёта. Первая воздушная яма, или встречный воробей и ты труп.
Интересно, как на сегодняшний день с запчастями и в особенности с покупкой с европейского рынка
Чё ссылку на сайт не дали аэродромы России😕
Скажите пожалуйста, права пилотские, на смолет и вертолет это одно удостоверение?
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
нет
А можно книгу у вас с автографом купить, а не через OZON?!
Чую что когда замкнут цепочку графена, будем печатать реплики на принтере в полный масштаб. А пока игрушка для богатый и немного чудных, адрелинохронов и мечтателей. Спасибо за репортаж.
А если я окончил военное летное училище. Отлетал 18 лет на истребителях. Имею налет не одну тысячу часов. Из документов только диплом и летная книжка. Не давала армия никому, никакого удостоверения пилота. Какова процедура стать частным пилотом???
@Denshaggg
2 жыл бұрын
пройти курсы, как и всем. Может теорию сократят:))
@RusManUfa
6 ай бұрын
Мужик , в РФ после прохождения службы , при покупке первого оружия тебе ещё 5 лет с гладкого до нарезного ходить.
А за границу так можно летать? В Беларусь например? UPD: можно и вроде все что надо это подписка на навигацию и хороший английский
@user-wu6lz4lv7h
Жыл бұрын
зачем для полетов в Беларусь английский? или такие правила?
Много тонких неозвученных моментов: стоимость обслуживания, расходников, посадки и стоянки на аэродромах, диспетчерского сопровождения. И довод: это же как автомобиль! Много ли кто себе может позволить еще один "хороший немецкий" автомобиль в семью? Тем более в отдаленных регионах. Беда не только в стереотипах, но и в низком уровне доходов населения.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
у него много видео по каждому из вопросов - а могут себе позволить все, кто реально хочет
@user-fg4zm2mr5l
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e Ну да, ну да. "Если сильно захотеть, можно..." завести пару сотен свиней, взять в аренду сотню ГА земель и построить коровник на 1,5 тыс голов коров. А потом приходят дяди в белых масках и говорят: "Ящур и африканская чума в вашем регионе, а в стране корона-вирус! Переходите на удалёнку!" И выжигают весь скот, и запирают в ангаре с зерном, которое в зиму сгорает. Главное - захотеть, а там дело в шляпе!
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@user-fg4zm2mr5l один из многих вариантов, иожно все гораздо проще - но дело вкуса каждого
@user-wd8kv6lq1b
2 жыл бұрын
Мы колониальная страна , просрали свою экономику в обмен на джинсы ,жвачку и ржавые иномарки , мини авиация , яхтенный спорт и др это спорт элитный (дорогой) , то есть деньги есть увлекайся , нет , знай ( сверчок) свой шерсток .
@user-zd6md6yh7b
2 жыл бұрын
Беда только в низких доходах! В СССР были бесплатные кружки прыжков с парашютом, авиамоделист-конструктор, планирование. Сейчас нужно бабло на все
Доброго времени суток Сколько стоит пройти курс ppl с проживанием при школе ? Котируется ли ppl полученный в России за границей?
@t4b30
3 жыл бұрын
У меня такой информации нет, но она есть у этого парня: kzread.info/dron/qoJOOPTn1LLr1dP4PM_zGQ.html Спрашивайте в личку
@maximzulev5230
3 жыл бұрын
@@t4b30 Спасибо !
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
PPL рф нет нигде... только в рф, но все равно первый PPL имеет смысл получать ближе к дому
@IvanIvanov-fp2vv
Ай бұрын
@@user-og3fb6ui2e даже на автожир придется учиться притом после получения удостоверения пилота, хоть и принцип пилотирования почти одинаковый
Андрей красава
один вопрос верхний возростной порог?
Хорошее впечатление
10000$… это 600000 рублей, но сейчас я не могу ни одной адекватной школы найти до 1 миллиона. Почему в европе ценник остался 8-10к$, а у нас вырос до 20к$?
👍 Как называется этот аэродром в ролике и где находится ?
@user-uq4ih7vk5k
3 жыл бұрын
Кудиново. Калужская область, Варшавское шоссе.
@user-ki3kl2zw4y
3 жыл бұрын
@@user-uq4ih7vk5k спасибо
Получается чтобы получить летные права, надо потратить то, всего лишь, 42- 47 МРОТов в течении одного месяца или двух. А вот во что потом это выльется, надо бы тоже обозначить. Кто, как будет штрафовать, отбирать и лишать, чтобы небо не показалось не с овчинку, пока непонятно. А так то все очень даже перспективно, и как то обнадёживает, что любой студент, может как бы даже, как бы с глазами плюс минус пять вразбежку, законно летать в частном порядке на частно собственном самолете, и даже по адекватной цене и таксе.
Кстааати, а на километр пути посчитать самолет, че будет? Мне говорили про один самолет за час 11,400₽ выходило. А если посчитать на километр? Машину свою считал, выходит 15,5₽ на км
@user-uf7mr3bp5f
3 жыл бұрын
время - деньги
@liamhygge
3 жыл бұрын
@@user-uf7mr3bp5f спамер
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
примерно одинаково получается - но сильно зависит все от конкретных моделей как сами понимаете
@user-fg4zm2mr5l
3 жыл бұрын
Если в пересчёте на мой "тазик", то: Пробег в среднем 40к км в год на метане - 40к руб. 4 замены масла в год - 10к Колодки, подвеска, и пр - 10к Капремонт двс и кузовные работы в среднем раз в 5 лет - - 100к , то есть 20к в год. Итого: 80 000 руб в год. Если ездить на бензине, то ещё +160 000, то есть 240 000 руб в год. А если на самолёте моторесурс 2000 часов, то капиталить двс не меньше 300к точно. Если по минимуму 5-6 часов в неделю "гулять", то в год - около 300 часов в год. На 6 лет - немного, но расход топлива на порядок больше автомобильного. Да плюсом редуктор, винты, перья, шасси... обслуга, аренда ангара, налоги-шмалоги... Это только начало с поверхности. Чёт мне так кааацццааа, что ещё один нолик к автопромовскому рассчёту придётся приписать...
@liamhygge
3 жыл бұрын
@@user-fg4zm2mr5l можно кратко? Я читаю и не читаю.
доры вечер . пока унас имет свой самолет очень проблемна . это и сами полеты это и тех уход а получить с л г это просто ужас .
Прикольное видео. Лайк. Раньше думал, что пилоты только государственные бывают.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
всем доступно - при желании конечно
@user-yz9ko1yj2e
Жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e Ну как "всем". Всем, кто входит в золотую прослойку, менее 1% населения. Стоимость более менее нормального самолёта - от 4 до 17млн. Стоимость обучения - 1.5млн Затраты на топливо, обслуживание, содержание и налоги - от 40 до 500к в год (в зависимости от частоты полётов). Любая поломка грозит ещё тратой 200-700к. При этом, в отличие от любой машины, он себя никак не окупит и в магазин за продуктами не свозит. Так что удовольствие это для : директоров компаний, чиновников высокого уровня, удачливых предпринимателей или очень, ОЧЕНЬ востребованных специалистов.
Здорово. С ppl usa можно летать в России?
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
либо на N-регистрации с временным ввозом или если валидируешь
Можно, купить планер с мотором для начала за 500р.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
зачем?
15.50 всё с Вами ясно. 10 тонн зелени и всё в ажуре. Ну а уж коли на ржавое ведро с болтами не хватает, то и иди гуляй, дыши свежим воздухом.
@user-ow2ie3qf6i
3 жыл бұрын
бред какой-то - зачем покупать самолет чтоб летать? может просто мозг ржавый?
Что б из любого болота взлетать супер стол надо брать!
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
бред
@user-yz9ko1yj2e
Жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e В теме сначала разберись, а потом пиши. "STOL" - это самолёты-внедорожники, созданные что бы садиться почти где угодно.
хочется конечно, но 800 тыс за права в 20 году, это не просто дорого, это недосягаемая роскошь для 98% населения российской резервации
Мечта все равно ) как бы так легко он не говорил) один фиг с зарплатой 40 тысяч - это остается пока мечтой)
@user-hv2lo8zc7p
3 жыл бұрын
10 000 долларов за права кому это доступно???
@user-ub5xg8is2e
3 жыл бұрын
@@user-hv2lo8zc7p докторам хирургических специальностей, анестезиологам-реаниматологам более-менее доступно) кандидатам наук, профессорам тоже) зато правоохранителям, вопреки стереотипам об их богатствах, в большинстве своём это не по карману. Правоохранителям высокопоставленным доступно только
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
а че сидишь на такой ЗП ?
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@user-ub5xg8is2e не только.... супервайзерам торг.предов тоже.. но это же попу от дивана оторвать надо
@user-hv2lo8zc7p
3 жыл бұрын
@@user-ub5xg8is2e ГАИшникам по карману...
Пасеб , я на след.году учиться собираюсь.
@sayodhere
2 жыл бұрын
Сколько денег нужно для этого?
@Snork123123
2 жыл бұрын
@@sayodhere ролик посмотри узнаешь.
насамалет все понятно а с вертолетом курс обучения стоит зделаи ролик плис в ютюбе ничево нет
@chilled9513
2 жыл бұрын
Столько же, канал борисевич об авиации открой
А как зимой летать
👍
Скажи пожалуйста где книгу заказать?
@IvanIvanov-fp2vv
Ай бұрын
Скачай с инета и распечатай на А4 дешевле выйдет. Такая книга сейчас 6500 стоит
Можно ли на таких самолётах лететь в другие страны? Будут ли просить разрешение на воздушном пространстве
@user-yz9ko1yj2e
Жыл бұрын
Скорее всего, тут просто нужно либо иметь визу, либо заранее договариваться с таможенниками или страной. Воздушного ДПС пока слава богу не изобрели)
@umk-snezhokovets
Жыл бұрын
@@user-yz9ko1yj2e спасибо за ответ
А можно ли летать на нерастаможенном самолете в россии?
Сегодня по радио новость прошла... Путин обозначил у нас развивать малую авиацию ! Ну, ну, посмотрим ! 19.10.21.
@user-yz9ko1yj2e
Жыл бұрын
Ну, значит можно про неё забыть. Будет как с "пятой экономикикой мира, МРОТ по 20к" и прочей его брехней.
Кудрявый молодец
Я намерен стать лётчиком малой авиации, ура !
уу, кудри фм)))
Да, да - все не сложно -- только денежки давай !!! А у меня даже на комп не хватает, чтобы в MFS 2020 полетать!!!А я хочу и буду летать, хоть мне и 51 !!! Только я смогу успеть в жизни купить MFS 2020, дай бог через 5 лет!!!
@user-jf2lm9vt2v
Жыл бұрын
Скажите вы ламинат укладывать умеете ?
@user-jk7sx2ks9o
10 ай бұрын
@@user-jf2lm9vt2v строителей лучше не на ютубе искать...
Это сын Варламова?
@svenordger
2 жыл бұрын
Жертва клонирования
@Snork123123
2 жыл бұрын
Да не, не токсик же вроде. Хотя зачётный кейс)
@lenovolenovo244
Жыл бұрын
Братец младшой .
@and_zero7368
Жыл бұрын
Кто такая Варламова?
@movieimix269
26 күн бұрын
@@and_zero7368 🤣
По стоимости бензина нихрена это не выгоднее! У меня авто с 200 лс и даже на нем расход по трассе менее 8 литров. Кучерявый сказал, что до нижнего Новгорода он израсходовал 50л 95го. Это примерно 422 км, то есть расход примерно 12 л/100км. По времени да, возможно выгоднее, но если без пробок ехать, то можно за 4.5-5 часов доехать, что чуть дольше, но ты доехал из квартиры в квартиру, грубо говоря, а там тебе необходимо из аэродрома допилить. Плюс за тачку не надо 10 тысяч в месяц отстёгивать и обслуживание гораздо дешевле. Единственный плюс это кайф от процесса полёта...
Ppl в России отличается от ppl в Штатах ?
Теперь понятно откуда в новостях берутся упавшие на крыши машин на мкаде цесны и прочие ла.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
откуда?
Слабо, и не конкретизировано:(... Но кое что можно принять во внимание, но в общих чертах. Успехов и удачи:).
700к за права на пилота , тут пропаганда не нужна чтобы понять что это не дёшево и это долеко не стереотип)
Какой это аэродром?
@user-uq4ih7vk5k
3 жыл бұрын
кудиново
Послушал я досточтимого Кудри и задумался. В Америке такие микро кукурузники и вправду называются general aviation, то есть общая авиация. На русском языке - малая авиация. Думаю, это неправильно. Нас надо называть - вольная авиация. Ну а на англ это будет independent aviation.
топ
15 тыс за хранение в ангаре в месяц в год в день ?
700 тыс рублей это не дорого, это пзд как дорого! 300 тыс это недорого
@_Denis_19_77_
2 жыл бұрын
Если бы рубль стоил 30р/1$ то так и было бы. У нас всё искусственно занижено якобы для экономики страны... О людях тут некогда думать.
@CKOPOYMPY
2 жыл бұрын
@@_Denis_19_77_ вот именно $ я всем говорю надо жить в США, в этом году буду играть на грин карту! Россия это вообще херпойми что
@_Denis_19_77_
2 жыл бұрын
@@CKOPOYMPY так уже вроде можно или там с ноября? Не помню. Только в штатах ppl я слышал сдавать здорово конечно, на каждом аэродроме по паре школ, но и за язык там дерут и в хвост и в гриву!!! Я бы тоже уехал, но тут столько корней, что... Так что дерзай, там точно можно всё это делать, да и даже если не получится с первого раза не так расстроишься ибо доход позволяет быть на позитиве! 😉✊
Ну Давидыч Медкомисию на вертолётные права не прошол!!!...
На озоне закончились книги
Это дорого и сложно. Пилотское PPL в среднем - $10 тыс. Это только первый обязательный шаг.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
чтоб летать - 100$ достаточно
@invideotourcom
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e Ну да, такой себе аттракцион - за 100 баксов покататься...
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@invideotourcom ну значит тогда вообще в авиацию не надо с таким подходом да и все )
@invideotourcom
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e Малая авиация у нас и так стала - игрушкой для богатых)))
@user-oh4ib3mn8i
3 жыл бұрын
СРL сколько стоить Подскажите пожулуста
Парень тащится по этой теме!!! А девушки потом?
@user-ow2ie3qf6i
3 жыл бұрын
просто девушек адекватные люди не афишируют )
Туристов катали? У вас коммерческие лицензии?
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
если оплата только бензина можно и с PPL катать
@gihaar
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e а смысл)
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@gihaar ну если вы не видите смысла в полетах - о чем тогда можно вообще с вами говорить тут ?)
@gihaar
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e я вижу смысл в полетах с туристами, чтобы на этом зарабатывать.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@gihaar понятно все с вами) с такой мотивацией надо от авиации по-дальше держаться)
Почему так мало просмотров?☹️
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
думаю с хэштегами нелады
Мне только 16 но я уже себе обещаю что как только мне будет 18 я 100процентов куплю себе самолет
@AZOV303
Жыл бұрын
А я пойду на военного пилота су 27.
Вкусно ; ).
Кто нибудь знает телефон этого Андрея?
@IvanIvanov-dh2zf
3 жыл бұрын
тель авив, а телефон спросишь у первого попавшегося равина !!!!!
"ты понял"
Та ёпта! Пол-ляма на права, полтора на летак, половинку на з/ч, парковку и обслугу и чё б по деревне за пивом не слетать? ща пару почек и лёгких продам и тока в путь! В СССР через ДОСААФ права получить без проблем. А теперь пару "камри" или сотня шестёрок - херня для колхозника... Студент, блин...
@user-ow2ie3qf6i
3 жыл бұрын
сказки про досааф совковый рассказывай тем, кто тогда не жил - ничего бесплатного там даже близко не было
@DD-fl9xc
2 жыл бұрын
@@user-ow2ie3qf6i я учился в Ярославле на вертолет бесплатно. 93-94г
@user-ow2ie3qf6i
2 жыл бұрын
@@DD-fl9xc ага ага ))) спорим нет записи в летной книжке !) да ее и нет скорее всего
@DD-fl9xc
2 жыл бұрын
@@user-ow2ie3qf6i какой записи? Что бесплатно?
@user-ow2ie3qf6i
2 жыл бұрын
@@DD-fl9xc ты не знаешь что в летную книжку вносится?))))
Во сколько эта книга мне обойдется? Кудрявый мне не ответил!...
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
ты о чем ?
@user-dg6nn1hr4x
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e сколько будет стоить..?
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@user-dg6nn1hr4x а че вы в кудрявого уперлись ? эту энциклопедию вон весь интернет продает - около 75$ в сети
@user-dg6nn1hr4x
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e я не знал...
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@user-dg6nn1hr4x при чем есть и на английском
От чого в трендах не вистачає
Малая авиация в жопе потому что комерсы т.е школы апетит свой сравнивают с западным только забыли о том что на западе зп в баксах и не такая как у нас ....поэтому наша малая авиация не очем .....800000 за права это конечно очень дорого .....из которых 40 часов налёта стоит 650000 рублей ....пусть эта кесена жрет хоть 10 литров за 40 часов она вылетает бензина на 16000 рублей куда остальная сумма не понятно ...конечно же в карман инструктору начальнику школы и ещё куча всяким прокладкам ....наземка и теория подьемная по деньгам ......бля на дельталет выучиться 300000 рублей это абзац ребята ......поэтому что бы автор не говорил дёшево это или не дёшево это в основном люди которые хотят заниматься комерцией ....люди кто действительно хочет летать идут в институты и училища .....поэтому пока финансово вопрос этот не решиться будет летать 5 человек из 1000 ...а не как в Европе......поэтому они сравнивают это все с новой бмв 5 или другой премиум машиной ...ну у нас люди в основном ездят на эканомах ..поэтому как бы народ не хотел лететь это не по карману ..ед вариант это параплан.....или флайсимулятор.....если мне обаснуют сумму 650к за 40 часов полёта то буду рад ....а так 40 часов полёта будет дешевле полетать на боенге как пассажир
Ну да, конечно. Вчерашний студент. Щас я за 12-13 лямов цессну куплю себе, ипотеку возьму наверное. И полечу после этого. Причём цессна эта будет годов 70-х.
Кудрявый живет в каком то своем мире ,говорит о каких то стереотипах ,мол авиация это доступно ,надо только захотеть , не знаю от куда он берет деньги , но с даже хорошей зарплатой по Российским меркам в 100 тыс р в авиации где наушники стоят 30 тыс р делать нечего
Кучерявый не в курсе, что существуют планеры с мотором...
Кудрявый рацию потерял
Про налоги Кудрявый лукавит) В Москве - 250 руб. с л.с.
@user-ow2ie3qf6i
3 жыл бұрын
дак самолет не в Москве - так что никто не лукавит
@user-dh4cm3ut8x
3 жыл бұрын
@@user-ow2ie3qf6i В регионах налоги тоже немаленькие, 250 не только в Москве и области и гораздо больше налога на авто.
@user-ow2ie3qf6i
3 жыл бұрын
@@user-dh4cm3ut8x какой ужас....как же так - только в Подмосковье на такую мощность у меня ставка 49р )
K,urchaavij krasava on pravilno govorit
Хех
И это на фоне Даже Не острого Дефицита Продуктов, а Полного Отсутствия их в России. Где Еда из российских магазинов??? Еда украдена! В том числе и со складов! Еда РФ конвертировалась в самые дорогие частные самолеты, супер-яхты, виллы. Российская элита разменяла статус сверхдержавы на статус сверхяхт абрамовича, сверхсамолетов усманова, сверхдворцов путина, на дома для уток медведева и перелеты для корги шувалова. Миллиарды долларов США, которые должны были влиться в экономику РФ - разворованы. Еда в РФ дорожает и начинает полностью исчезать с полок магазинов. Долгие годы путинская верхушка вместо еды кормила российский народ чувством глубокого патриотизма, создавая разного рода мифы о великих атрибутах великой страны. Бомбят в Украине детсады, больницы, дома престарелых, села и города с мирными, пока Шойгу вещает россиянам и посылает 18-летних солдат (даже без пайков) на войну против Украины. А делает Шойгу это, чтобы скрыть свои махинации - деньги выделенные на армию РФ украдены и выведены им за границу (на так порицаемым всей росиянской " элитой" Запад) - на эти деньги живут его многочисленные любовницы и внебрачные дети. А тем временем солдаты РФ и кадыровцы (с ними верхушка РФ делится награбленным у россиян) воюют с мирным населением Украины: женщинами, детьми и пенсионерами. В Украине россияне атаковали Христо-Рождественский кафедральный собор. Снарядами разбиты собор и Епархиальное управление. Фашисты РФ сбросили авиабомбы на Святогорскую лавру и детский оздоровительный центр. Много мирных православных беженцев и детей погибло. Как эти животные любят говорить "мы русские, с нами бог"? Выходите на площади. Нет войне России с Украиной. В о й н а России против Украины.
Бла, бла, бла Где конкретное обучение на самолёте
Нармальна тут. Не внушает даверия... 🙆🏻♂️
Коротко говоря это реклама компании "Рога и копыта "
@IvanIvanov-dh2zf
3 жыл бұрын
точно !!!!!!!!!!!!!!!
Кудрявый пиндес как раздражает когда говорит! 😂 Ну вы поняли да!)))
@Snork123123
2 жыл бұрын
Не смотри
Да,уж.Есть мозг,а вокруг вырастает череп.А вместо мозга-кудри.Перетяжеленная конструкция.специОлисты еще те.Кудри есть,а извилины где?
Это не для путинской россии, кругом нищета
@svenordger
2 жыл бұрын
Она еврейская
Нахуя стать частным пилотом в России? Каму нужны эти лицензии?