Как собирают MAN'ы. Крупнейший завод тяжелых грузовиков MAN в Европе

Автокөліктер мен көлік құралдары

Удалось съездить в пригород Кракова, местечко Ниполомице, где расположен крупнейшее сборочное предприятие MAN NFZ в Европе. В прошлом году здесь собрали 19500 грузовиков полной массой более 16 тонн, план на этот год - 20500 машин.

Пікірлер: 27

  • @Bogdankhromov
    @Bogdankhromov9 ай бұрын

    Спасибо!

  • @plotnikov555
    @plotnikov5555 жыл бұрын

    Зарплата небольшая, зато спортзал есть! Всегда удивляла такая "забота" о сотрудниках!)) Спасибо за репортаж!

  • @MrMaxsergeev

    @MrMaxsergeev

    5 жыл бұрын

    И Вам спасибо.

  • @RATRINN
    @RATRINN2 жыл бұрын

    Мой сын работает там, говорит завод супер!

  • @user-uy6sg5dc3o
    @user-uy6sg5dc3o3 жыл бұрын

    Очень!. Красивый вид!. Завода!. В цехах!. Царит!. Чистота!. Порядок!.

  • @georgegp7457
    @georgegp74575 жыл бұрын

    Отличный видос!!

  • @MrMaxsergeev

    @MrMaxsergeev

    5 жыл бұрын

    Спасибо

  • @XY-fc2ku
    @XY-fc2ku2 жыл бұрын

    Отличный

  • @user-bx3ye5bs9w
    @user-bx3ye5bs9w5 жыл бұрын

    МАН хорошая машина Малосерийная сборка акуратная Хозяева жлобы! На зарплатах экономят Успехов

  • @MrMaxsergeev

    @MrMaxsergeev

    5 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-tp5yj8vs6t
    @user-tp5yj8vs6t3 жыл бұрын

    Здравствуйте! У Вас б/у тягочи продаются?

  • @user-tp5yj8vs6t

    @user-tp5yj8vs6t

    3 жыл бұрын

    Мой ватсап 87786327652

  • @Igorlototskyy
    @Igorlototskyy5 жыл бұрын

    Да Маны хорошие машины мне нравятся

  • @NN-lr4zw
    @NN-lr4zw3 жыл бұрын

    Всё таки это не полноценный цикл производства, а лишь "отверточная" сборка из готовых узлов и агрегатов, а открыли такой сборочный завод в Польше - что платить три копейки + я так полагаю там были хорошие плюшки от правительства при строительстве данного "завода". В стране должно быть производство с максимально полным циклом , т.к. именно в таком формате практически вся добавочная стоимость и прибыль будет оставаться в стране + конечно ещё с учётом что марка своя ...

  • @alexandr7096
    @alexandr7096 Жыл бұрын

    Прям камаз.)))

  • @user-rj7gd8ko1t
    @user-rj7gd8ko1t4 жыл бұрын

    польская сборка в корне отличается по качеству(в худшую сторону) от сборки в Германии, а сам автомобиль MAN офигенная вещь: лимон выхаживает без проблем

  • @idcontrol2010

    @idcontrol2010

    3 жыл бұрын

    понятное дело. но даже польская сборка на порядок выше российской

  • @user-ty6xy4mk4i

    @user-ty6xy4mk4i

    2 жыл бұрын

    Не соглашусь, есть автомобили MAN в эксплуатации, польской и мюнхенской сборки, так вот, качество сборки, особенно ЛКП рамы и ходовой части у поляков на порядок выше. ИМХО возможно частный случай, но без преувеличений.

  • @igorgullievich4193
    @igorgullievich41935 жыл бұрын

    Работаю на МАNе , но немецкой сборки !!!

  • @igorgullievich4193
    @igorgullievich41935 жыл бұрын

    На 8:30 а нафига человеку физического труда эта ,, забота ,, это толстож...му офисному планктону наверное ;-);-);-)

  • @user-pl9sk3ic1p
    @user-pl9sk3ic1p4 жыл бұрын

    Вот изверги. Машина не их, можно аккумулятор и стартер гонять на убой. Достаточно было несколько раз включить зажигание и прогнать топливо в систему.

  • @hitgard3348
    @hitgard33482 жыл бұрын

    Очень не понравилось как крутил стартер .Так не должно быть .

  • @JaKSoN75
    @JaKSoN753 жыл бұрын

    А у нас вёдра с болтами из под топора через месяц сыпятся

  • @user-sm8un6wm9c
    @user-sm8un6wm9c4 жыл бұрын

    Пиздец,,,,, даже я так стартер не кручу даже я.)))

  • @user-fp4jj4pc2l
    @user-fp4jj4pc2l2 жыл бұрын

    Чем ман камаз лучьше

  • @Bogdankhromov
    @Bogdankhromov9 ай бұрын

    Спасибо!

Келесі